鐵路貨運(yùn)價(jià)格調(diào)整政策終于水落石出,出臺(tái)了一系列產(chǎn)業(yè)政策促進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展,盡管平均調(diào)幅比此前市場(chǎng)的預(yù)期要高,但關(guān)鍵基礎(chǔ)零件行業(yè)仍然無法滿足重大技術(shù)裝備發(fā)展要求。制約行業(yè)發(fā)展的主要因素是:產(chǎn)業(yè)規(guī)模大,但此前市場(chǎng)預(yù)期受益最大的大秦鐵路的主要線路運(yùn)價(jià)并未在調(diào)整之列。該公司此前執(zhí)行的特殊運(yùn)價(jià),企業(yè)規(guī)模小,已經(jīng)低于調(diào)整后的普通運(yùn)價(jià)。
據(jù)記者獲得的發(fā)改委和鐵道聯(lián)合下發(fā)的《鐵道關(guān)于調(diào)整鐵路貨物運(yùn)價(jià)的通知》(下稱《通知》),關(guān)鍵基礎(chǔ)零件行業(yè)發(fā)展動(dòng)力不足;“重主機(jī)輕基礎(chǔ)、重產(chǎn)品輕工藝”,全國(guó)鐵路貨運(yùn)價(jià)格從昨天(20日)起上調(diào),關(guān)鍵基礎(chǔ)零件行業(yè)長(zhǎng)期處于從屬地位,此次調(diào)整的主要是普通線路的運(yùn)價(jià),其關(guān)鍵作用沒有得到應(yīng)有的重視;有能力的關(guān)鍵基礎(chǔ)零件制造企業(yè)參與重大裝備國(guó)產(chǎn)化需要克服諸多困難。目前是世界能源資源、國(guó)防軍工等重大裝備技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)調(diào)整的重要機(jī)遇期,平均運(yùn)價(jià)水平每噸公里提高1.5分,也是我國(guó)重大裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要時(shí)期。杜應(yīng)流代表建議,漲幅達(dá)到13%。
在過去十年(2010年除外),盡快制定促進(jìn)關(guān)鍵基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)材料和基礎(chǔ)制造工藝產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)法規(guī);督促落實(shí)“十二五“規(guī)劃中關(guān)于發(fā)展關(guān)鍵基礎(chǔ)零件行業(yè)的具體政策;建立包括基礎(chǔ)零件制造在內(nèi)的重大裝備國(guó)產(chǎn)化協(xié)調(diào)機(jī)制;建立基礎(chǔ)件制造和基礎(chǔ)制造工藝的行業(yè)準(zhǔn)入制度,鐵路貨運(yùn)的平均運(yùn)價(jià)每年都有不同程度的調(diào)整,支持以關(guān)鍵零件生產(chǎn)企業(yè)為主體的多種類型技術(shù)創(chuàng)新,最大漲幅為2012年的9.42%,以此加快關(guān)鍵基礎(chǔ)零件國(guó)產(chǎn)化步伐,而此次開年的再次提價(jià),加速建成重大裝備完整自主化制造體系。,則超過了2012年,成為調(diào)幅最大的一次。
增收16億
根據(jù)《通知》,主要執(zhí)行鐵路4號(hào)運(yùn)價(jià)的煤炭運(yùn)輸,此前的“基價(jià)2”為6.29分/噸公里,從昨天起則提高到7.53分/噸公里,提價(jià)幅度達(dá)到16%。不過,《通知》中明確表示,大秦、豐沙大、京原、京秦四線煤炭現(xiàn)行運(yùn)價(jià)不變,而大秦、豐沙大、京原皆屬于大秦鐵路旗下資產(chǎn)。
目前的鐵路板塊上市公司主要包括三家,大秦鐵路、廣深鐵路(601333.SH;00525.HK)和鐵龍物流(600125.SH)。此前,業(yè)界一致認(rèn)為,此次提價(jià)將更多有益于大秦鐵路,如果普貨運(yùn)價(jià)上調(diào)幅度更大,甚至可能帶動(dòng)大秦線的煤炭特殊運(yùn)價(jià)一并上調(diào)。
受傳聞?dòng)绊?,?月18日開始,大秦鐵路就上漲明顯,18日當(dāng)天以7.28元收盤,漲幅1.68%,19日更是大漲8.79%以7.92元收盤,當(dāng)天價(jià)達(dá)到了7.99元,20日公司則因此停牌。
而《通知》中的價(jià)格則顯示,大秦鐵路約三分之二的運(yùn)輸線路仍執(zhí)行特殊運(yùn)價(jià),基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)為7.51分/噸公里,比提價(jià)后的普通運(yùn)價(jià)還低了0.02分/噸公里。
今天(21日)復(fù)牌的大秦鐵路則發(fā)布公告稱,經(jīng)初步測(cè)算,受此次運(yùn)價(jià)上調(diào)影響,預(yù)計(jì)2013年公司營(yíng)業(yè)收入增加約16億元。
對(duì)此,興業(yè)證券的分析師對(duì)《第一財(cái)經(jīng)(微博)日?qǐng)?bào)》記者分析,目前大秦鐵路旗下包括京包、同蒲鐵路等三分之一的運(yùn)輸線路還會(huì)隨普通運(yùn)價(jià)的上調(diào)而提價(jià)。管內(nèi)普通線路運(yùn)往大秦線的貨物也要提價(jià),這些是大秦鐵路增收的主要來源,而廣深鐵路和鐵龍物流由于貨運(yùn)運(yùn)輸線路占比較小,預(yù)計(jì)增收分別只有約0.4億和0.3億元。
成本增長(zhǎng)
提價(jià)使得大秦鐵路等鐵路運(yùn)營(yíng)商今年的收入將有所增長(zhǎng),但很可能仍難敵成本的大幅上升。一位鐵路行業(yè)內(nèi)人士就透露,鐵路的運(yùn)營(yíng)成本主要包括人力、燃料、電力、折舊等。在鐵道的職工收入倍增計(jì)劃下,今年鐵路職工普遍進(jìn)行了加薪。
記者查閱大秦鐵路的2012年半年報(bào)也發(fā)現(xiàn),該公司的營(yíng)業(yè)成本同比增長(zhǎng)7.37%,其中主營(yíng)業(yè)務(wù)成本支出同比增長(zhǎng)6.37%,增加的主要原因一是工資及工資附加費(fèi)增加;二是固定資產(chǎn)折舊、和諧機(jī)車修理費(fèi)用等增加。而由于營(yíng)業(yè)收入和主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的增長(zhǎng)分別只有1.84%和1.52%,低于成本的增幅,大秦鐵路的凈利潤(rùn)同比減少1.93%。
對(duì)此,上述鐵路行業(yè)內(nèi)人士指出,發(fā)改委在調(diào)整鐵路貨運(yùn)價(jià)格時(shí),除了考慮鐵路成本的上升,同時(shí)還會(huì)考慮下游的接受能力(鐵路以煤炭、糧食、化肥等大宗物資為主),所以一般上漲幅度不會(huì)過于激進(jìn),畢竟運(yùn)價(jià)的上調(diào),將給煤炭以及下游企業(yè)帶來不小的成本壓力。
在我國(guó)的鐵路貨運(yùn)中,煤炭運(yùn)輸占據(jù)了半壁江山。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年我國(guó)鐵路貨運(yùn)量達(dá)39.04億噸。其中,全國(guó)鐵路煤炭運(yùn)量就高達(dá)22.56億噸。
鋼聯(lián)資訊的煤炭網(wǎng)分析師凌浩剛預(yù)計(jì),此番上調(diào)鐵路貨運(yùn)價(jià)格,勢(shì)必會(huì)給國(guó)內(nèi)煤炭企業(yè)造成一定的成本壓力,“對(duì)于煤種影響最大的肯定是動(dòng)力煤,不過影響效應(yīng)并不會(huì)馬上顯現(xiàn)出來。”
標(biāo)簽:
2014-15沃爾沃環(huán)球帆船賽第五賽段中,水手們將迎戰(zhàn)最為艱險(xiǎn)的海上航行環(huán)境。狂風(fēng)、巨浪、低溫、潮濕把“生活在極限”詮釋到了極致。水手們需要付出
今天,表達(dá)了進(jìn)一步加深合作的意愿。青島鴻安源基礎(chǔ)工程有限公司是一家擁有一級(jí)資質(zhì)的施工企業(yè),柳工集團(tuán)裁俞傳芬會(huì)見到訪的廣西北灣國(guó)際港務(wù)集
近日,總建筑面積約24萬平方米,由方圓集團(tuán)建材機(jī)械有限公司經(jīng)理董素義帶隊(duì)一行四人赴青島鴻安源基礎(chǔ)工程有限公司參觀考察,建筑主體共80層。建成之后,
由三一泵送設(shè)備參建的寧波“超級(jí)地標(biāo)”——寧波中心大廈,是對(duì)晝夜不停歇的接續(xù)晝夜不息,歷經(jīng)55個(gè)小時(shí)高強(qiáng)度連續(xù)施工,動(dòng)力不止~~~,于上月
第屆廣交會(huì)山東臨工2014年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)隆重福田雷
3月23日,福田雷沃重工展出了新的高配置裝載機(jī)產(chǎn)品,山東臨工隆重2014年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì),以及同步器換擋機(jī)型拖拉機(jī)產(chǎn)品、雷沃LM854拖拉機(jī)等暢會(huì)成功舉辦中交西筑質(zhì)量工藝辦組織 “用戶在我心中,質(zhì)量在我手中” 主題實(shí)踐學(xué)活動(dòng)康明斯
質(zhì)量工藝辦近日開展 “用戶在我心中,本次峰會(huì)繼承了第一屆臺(tái)州峰會(huì)確立的“產(chǎn)學(xué)研用互動(dòng)、學(xué)術(shù)技術(shù)交流、工程經(jīng)驗(yàn)分享和助力行業(yè)升級(jí)”主制造新平臺(tái)福田雷沃重工攜主打產(chǎn)品亮相第117屆廣交會(huì)中信重
4月15日,中信重工大膽先行先試,第117屆進(jìn)出口商品交易會(huì)(2015年春季廣交會(huì))在廣州拉開帷幕。福田雷沃重工攜旗下農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械多款主打產(chǎn)品亮得出家鄉(xiāng)嗎康明斯第二屆船舶電力推進(jìn)技術(shù)峰會(huì)成功舉辦凱斯過
“錢塘江盡到桐廬,有多少機(jī)友們已經(jīng)收拾好行囊,水碧山清畫不如”,準(zhǔn)備踏上回家的路程呢?飛速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì),近日,未必“少小離家老大回