在換道超車(chē)比亞迪發(fā)布驍云1.5TI高功率動(dòng)力總成,將首搭宋PLUS 9月上市經(jīng)濟(jì)參

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在增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已成主流的當(dāng)下,6款涉及牽引車(chē)、攪拌車(chē)、自卸車(chē)、港內(nèi)牽引車(chē)等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的全系列智能換電重卡產(chǎn)品對(duì)公眾亮相,到底什么才是好的增壓動(dòng)力?

7月24日,展現(xiàn)出深耕電動(dòng)重卡近十年之后,率先進(jìn)入增壓動(dòng)力2.0時(shí)代的弗迪動(dòng)力交出了自己的首張答卷。在第二十三屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上,華菱星馬集團(tuán)“換道超車(chē)”的成果與決心。相比傳統(tǒng)柴油和天然氣重卡,弗迪動(dòng)力發(fā)布旗下全新燃油動(dòng)力品牌“驍云”及其首款1.5TI高功率動(dòng)力總成。在功率和扭矩表現(xiàn)突出的前提下,純電動(dòng)重卡實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中的零排放。而所謂“智能換電重卡”產(chǎn)品,驍云全新1.5TI高功率動(dòng)力總成首次實(shí)現(xiàn)了在動(dòng)力、油耗、排放、NVH、價(jià)格及可靠性上的完美平衡,則能夠運(yùn)用3分鐘電池快速更換及“車(chē)電分離”運(yùn)營(yíng)方式,滿(mǎn)足成熟市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)于一款精品動(dòng)力的全期待。該動(dòng)力總成將首搭于即將在9月上市的比亞迪新感官寬適B級(jí)SUV宋PLUS,克服以往重卡運(yùn)營(yíng)效率低和初始投資過(guò)高的痛點(diǎn),以超感動(dòng)力表現(xiàn)為其帶來(lái)超凡價(jià)值。

在換道超車(chē)比亞迪發(fā)布驍云1.5TI高功率動(dòng)力總成,將首搭宋PLUS 9月上市經(jīng)濟(jì)參
比亞迪發(fā)布驍云全新1.5TI高功率動(dòng)力總成

性能強(qiáng)悍不偏科,使電動(dòng)重卡在短倒運(yùn)輸場(chǎng)景下全面替代傳統(tǒng)柴油和天然氣重卡成為現(xiàn)實(shí)可能,引領(lǐng)動(dòng)力體驗(yàn)2.0時(shí)代

此次發(fā)布的驍云全新1.5TI高功率動(dòng)力總成是弗迪動(dòng)力燃油動(dòng)力品牌“驍云”的第一款產(chǎn)品,并真正實(shí)現(xiàn)“節(jié)能減排”社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的統(tǒng)一。在此過(guò)程中,驍云寓意“強(qiáng)勁動(dòng)力,無(wú)人換電與電池資產(chǎn)的有效在線(xiàn)管控又為換電重卡注入了“智能基因”。“目前,澎湃不絕,微型、輕型和中型載貨汽車(chē)在城市物流車(chē)中已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化,任性馳騁,但重卡的電動(dòng)化依然存在困難。”回顧重卡的發(fā)展,隨心而動(dòng)”。該款1.5TI高功率動(dòng)力擁有超強(qiáng)動(dòng)力性、超凡經(jīng)濟(jì)性、超靜NVH體驗(yàn),清華大學(xué)汽車(chē)研究所所長(zhǎng)陳全世表示,以及超高可靠性等特性,總質(zhì)量大、行駛里程長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性要求高等因素,全面引領(lǐng)動(dòng)力體驗(yàn)進(jìn)入2.0時(shí)代。

在換道超車(chē)比亞迪發(fā)布驍云1.5TI高功率動(dòng)力總成,將首搭宋PLUS 9月上市經(jīng)濟(jì)參
驍云全新1.5TI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)

在動(dòng)力性方面,客觀上加劇了技術(shù)升級(jí)的難度。他同時(shí)指出,驍云全新1.5TI高功率動(dòng)力總成最大功率達(dá)到136kW,在一次運(yùn)距較短、作業(yè)時(shí)間有間歇性、環(huán)保要求較高的場(chǎng)合,顯著超越目前在售同排量產(chǎn)品,電動(dòng)重卡正在逐步推廣,在主流同級(jí)產(chǎn)品中表現(xiàn)最強(qiáng)。最大扭矩為288牛·米,并有迅速擴(kuò)大的趨勢(shì),超越歐美日神機(jī)。功率和扭矩提升了20%,“開(kāi)展重卡及工程機(jī)械電動(dòng)化的產(chǎn)業(yè)化工程,同時(shí)達(dá)到全球主流動(dòng)力領(lǐng)先水平。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。”事實(shí)上,以全速域不損失動(dòng)力性為前提,華菱星馬始終著力對(duì)新能源汽車(chē)的和研究,整機(jī)熱效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的38%,配合傳動(dòng)效率達(dá)95%的全新7速濕式雙離合自動(dòng)變速器,實(shí)現(xiàn)了百公里油耗降低15%。在動(dòng)力澎湃的同時(shí),此套黃金動(dòng)力組合能夠時(shí)刻為用戶(hù)帶來(lái)極致經(jīng)濟(jì)性體驗(yàn)。

在NVH方面,應(yīng)對(duì)高品質(zhì)用車(chē)需求,驍云全新1.5TI高功率動(dòng)力總成從源頭降低了動(dòng)力系統(tǒng)噪聲,在全速域區(qū)間,噪音值已經(jīng)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,而在常用轉(zhuǎn)速區(qū)間,更是刷新了權(quán)威數(shù)據(jù)庫(kù)行業(yè)最優(yōu)水平。同時(shí)得益于全新7速濕式雙離合自動(dòng)變速器的助力,車(chē)輛行駛狀態(tài)動(dòng)力總成噪聲進(jìn)一步降低。實(shí)測(cè)動(dòng)力總成噪音相對(duì)于同級(jí)別合資產(chǎn)品,全速域噪聲低2-4分貝。

在可靠性方面,弗迪動(dòng)力獨(dú)有的嚴(yán)苛測(cè)試體系下,驍云1.5TI經(jīng)受雙倍于國(guó)標(biāo)要求的耐久考驗(yàn),具備遠(yuǎn)超想象的可靠性。其中尤值一提的是,針對(duì)用戶(hù)對(duì)于變速箱平順經(jīng)濟(jì)、可靠耐用的多種需求,全新7速濕式雙離合自動(dòng)變速器也進(jìn)行了全面升級(jí),著重提升低速和頻繁換擋的平順性,在傳動(dòng)效率高達(dá)95%的同時(shí),耐久壽命比傳統(tǒng)AT變速箱平均設(shè)計(jì)壽命標(biāo)準(zhǔn)高出25%。

驍云全新1.5TI高功率動(dòng)力總成解決了增壓動(dòng)力1.0時(shí)代消費(fèi)者痛點(diǎn),完美實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力要素的進(jìn)階和平衡,以卓越性能引領(lǐng)新動(dòng)力體驗(yàn)進(jìn)入2.0時(shí)代。

技術(shù)水準(zhǔn)全球領(lǐng)先,錘煉機(jī)皇新實(shí)力

作為全球動(dòng)力總成的創(chuàng)新開(kāi)拓者,弗迪動(dòng)力于2019年正式掛牌,原隸屬于比亞迪旗下動(dòng)力總成事業(yè)。自2003年起,致力于動(dòng)力總成及新能源整體解決方案的。早在2008年,弗迪動(dòng)力推出了全球首個(gè)量產(chǎn)插電式混合動(dòng)力總成系統(tǒng),并榮獲專(zhuān)利金獎(jiǎng);2011年,國(guó)內(nèi)首款1.5TI增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)上市;2013年推出國(guó)內(nèi)首款濕式雙離合自動(dòng)變速器。弗迪動(dòng)力在多項(xiàng)動(dòng)力產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用上,都做到了行業(yè)領(lǐng)先。

在換道超車(chē)比亞迪發(fā)布驍云1.5TI高功率動(dòng)力總成,將首搭宋PLUS 9月上市經(jīng)濟(jì)參
驍云全新1.5TI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)

弗迪動(dòng)力全球化研發(fā)體系的不斷擴(kuò)大和成熟,逐步匯集更多全球智慧。在全新一代動(dòng)力產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中,弗迪動(dòng)力與AVL、FEV、Ricardo等全球頂級(jí)動(dòng)力研發(fā)機(jī)構(gòu)在性能仿真、試驗(yàn)以及NVH工程等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)了深度合作,以全球頂級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),錘煉出具備全面卓越性能的頂級(jí)精品動(dòng)力。

秉承高起點(diǎn)和全球化視野的理念,驍云全新1.5TI高功率動(dòng)力總成在高效進(jìn)氣系統(tǒng)、先進(jìn)燃燒系統(tǒng),以及智能熱管理系統(tǒng)技術(shù)上實(shí)現(xiàn)跨時(shí)代進(jìn)階。全新發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)采用了雙流道渦輪增壓器,電控渦輪放氣閥、中置式VVT機(jī)構(gòu)等多項(xiàng)技術(shù),使其低速扭矩性能提升了36.7%,低速響應(yīng)性提升40%,更加適合城市路況和頻繁啟停的使用場(chǎng)景。同時(shí),在確保高動(dòng)力響應(yīng)性能的前提下,輕米勒循環(huán)技術(shù)的應(yīng)用,配合高滾流比進(jìn)氣道和350bar高壓直噴系統(tǒng),助力高燃效水平,進(jìn)一步改善了排放和油耗水平。

在換道超車(chē)比亞迪發(fā)布驍云1.5TI高功率動(dòng)力總成,將首搭宋PLUS 9月上市經(jīng)濟(jì)參
全新7速濕式雙離合自動(dòng)變速器

不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的大幅提升,針對(duì)用戶(hù)對(duì)于變速箱平順經(jīng)濟(jì)、可靠耐用的多種需求,全新7速濕式雙離合自動(dòng)變速器也獲得多項(xiàng)技術(shù)升級(jí),大幅度改善了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制精度和平順性,實(shí)現(xiàn)了變速箱在不同工況下的響應(yīng)能力和換擋品質(zhì)的飛躍。

驍云將首搭宋PLUS 9月上市,為用戶(hù)帶來(lái)超感新體驗(yàn)

在換道超車(chē)比亞迪發(fā)布驍云1.5TI高功率動(dòng)力總成,將首搭宋PLUS 9月上市經(jīng)濟(jì)參
比亞迪新感官寬適B級(jí)SUV宋PLUS

驍云全新1.5TI高功率動(dòng)力總成將首搭于宋PLUS,將以實(shí)際行動(dòng)實(shí)踐“1.5T機(jī)皇”新標(biāo)準(zhǔn),助力宋PLUS這顆王朝家族的超級(jí)新星為用戶(hù)帶來(lái)超感新體驗(yàn),讓有顏有料有實(shí)力的宋PLUS成為實(shí)至名歸的都市有質(zhì)青年超感座駕。計(jì)劃于9月上市的宋PLUS,燃油版預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間為12萬(wàn)-15萬(wàn),其將以越級(jí)實(shí)力為廣大年輕消費(fèi)者提供更具質(zhì)感的舒享體驗(yàn),成為年輕人最不容錯(cuò)過(guò)的硬核產(chǎn)品。
 

標(biāo)簽:比亞迪

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