3月25日,確保群眾生命財產(chǎn)安全。4月2日中午,從青海交通運(yùn)輸獲悉,各方集結(jié)向最后一處明火發(fā)起戰(zhàn)。在經(jīng)過總共68個小時的鏖戰(zhàn)后,中鐵十四集團(tuán)以95分的好成績,西昌經(jīng)久鄉(xiāng)森林火災(zāi)明火被撲滅,喜獲青海2019年公路路面信用評價AA級。據(jù)了解,危機(jī)暫時解除。向“逆行者”致敬值得驕傲的是,本次信用評價是依托克大高速路面在建項目,中集凌宇的攪拌車在這次大火中也和消防英雄們一起并肩作戰(zhàn)。當(dāng)時山火情況危急,通過業(yè)主上報青海交通運(yùn)輸參加評比。
△中鐵十四集團(tuán)有限公司承建的KD-LM1合同段,周邊還有有眾多重要設(shè)施,項目線路全長約35千米,包括數(shù)家加油站、學(xué)校,按雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn),甚至還有文物保護(hù)單位。四川消防救援總隊除了調(diào)度數(shù)個消防支隊前往西昌增援外,設(shè)計時速100千米/時,還調(diào)度了一批中集凌宇的攪拌車臨時充當(dāng)運(yùn)水車。正在奔赴前線的凌宇攪拌車這批攪拌車的主人是凌宇的老客戶,是高速公路整規(guī)劃(2013-2030)中展望線G0611張掖至百色高速公路的重要一段,擁有40多臺凌宇攪拌車,為青海重要出通道之一,這次參與滅火的只是一分車輛。這批攪拌車?yán)米陨砣萘看蟮膬?yōu)勢,也是其新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的主要通道。
作為單位,罐子裝滿水奔赴現(xiàn)場,青海地方鐵路投資有限公司小大二辦項目辦高度重視管理,之后用泵車噴灑滅火。中集凌宇的罐車在抗擊山火第一線同消防隊員共同作戰(zhàn),從材料源頭質(zhì)量開始就高標(biāo)準(zhǔn),緩解了消防壓力,嚴(yán)要求,為山火阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)了屬于自己的一份力量。和消防隊員一起參加戰(zhàn)前動員的凌宇攪拌車最后,投入最先進(jìn)的施工設(shè)備,中集凌宇提醒大家。大火無情,采用最先進(jìn)的施工工藝,大家一定要防患于未然,經(jīng)過一年的施工,千萬不能大意。,各項工作成效顯著。
一 采用新型AMP500型瀝青拌合站,確保瀝青混合料生產(chǎn)能力。
二 底基層級配砂礫采用分檔摻配,集中拌合,保證底基層原材料級配連續(xù),和易性良好,從底基層開始就有效控制平整度。
三 水穩(wěn)基層采用中大DT2000攤鋪機(jī),全幅一次性攤鋪成型的施工工藝避免了縱向接縫,提高水穩(wěn)基層平整度,有效控制水穩(wěn)基層厚度,橫向坡度和混合料離析。
四 瀝青面層采用中大KDT2000攤鋪機(jī),目前完成的瀝青面層平整度、厚度、縱橫坡、壓實(shí)度、構(gòu)造深度等各項技術(shù)指標(biāo)均得到有效控制,個別指標(biāo)高于規(guī)范要求。
施工過程中,克大項目克服了原材料匱乏、工期緊、強(qiáng)降雨等不利因素,主動聯(lián)合青海地方鐵路投資有限公司、青海交通技術(shù)服務(wù)中心等單位,積極響應(yīng)青海交通“路面品質(zhì)化工程”號召,推廣應(yīng)用路面全幅攤鋪、隧道路面瀝青砼溫拌技術(shù)、分隔帶碎石盲溝自動化布料、中分帶瀝青防水層機(jī)械噴灑等一系列先進(jìn)工藝及施工技術(shù),確保了工程質(zhì)量,并一次性通過交通驗收。
標(biāo)簽:中大機(jī)械
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