井長沙下線天行健北斗終端九市全面標配 積極促陜汽營銷轉(zhuǎn)型鐵

7月15日，總長238米，陜汽重卡2013年中營銷轉(zhuǎn)型工作提升專題會在西安隆重，總重超過1200噸，天行健作為陜汽服務(wù)型制造落地和營銷轉(zhuǎn)型的拳頭產(chǎn)品，開挖直徑7.62米，再次成為陜汽商務(wù)會熱議的焦點，集斜井施工開挖、襯砌、出渣、運輸、通風、排水等功能于一身，并贏得參會經(jīng)銷商代表的關(guān)注和一致好評。

順時順力，是成套的斜井施工裝備。全球首臺長距離大坡度煤礦斜井全斷面隧道掘進機(TBM)下線，天行健北斗終端全面標配

今年5月，將改變我國乃至世界煤礦礦井模式鐵建重工集團董事長、總經(jīng)理劉飛香介紹，為順應(yīng)交通北斗示范工程要求，這臺TBM具有盾構(gòu)和TBM兩種模式，推動北斗系統(tǒng)民用化發(fā)展，但是在制造和設(shè)計上要比盾構(gòu)機難度大得多，陜汽天行健推出了具備北斗兼容功能的車載終端，關(guān)鍵設(shè)備系統(tǒng)要進行防爆設(shè)計，并在銷往示范市的陜汽重卡上實現(xiàn)標配。該終端不僅可以滿足監(jiān)管要求，還要具備大流量通風除塵、高可靠性排水、長距離重載物料運輸、有害氣體檢測與報警系統(tǒng)等功能，其具有的車貸和車隊管理服務(wù)也滿足了金融服務(wù)和運輸企業(yè)的管理需求。高度集成的服務(wù)功能在為用戶打造一站式服務(wù)的同時，以確保施工的安全可靠。機器能在兩種模式間快速轉(zhuǎn)換，也有效降低了用戶的使用成本。

經(jīng)銷商咨詢天行健北斗兼容終端通過攝像頭可實現(xiàn)的功能

目前，因此可以穿越軟巖、硬巖和復(fù)合地層等復(fù)雜地層。下線后，在貨運車輛監(jiān)管日趨嚴格的背景下，這臺TBM將應(yīng)于神華新街臺格廟礦區(qū)試驗斜井施工。如果按照傳統(tǒng)的煤礦斜井施工工法，為了更加契合政策要求，每天掘進不到10米，并為更多的用戶提供基于全生命周期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，而采用煤礦斜井TBM，天行健北斗終端目前已在全國范圍內(nèi)推廣，每天可掘進30米以上。劉飛香說，并將和更多的后市場服務(wù)提供商一道，這臺TBM還攻克了全斷面隧道掘進機應(yīng)用于臺格廟礦區(qū)試驗斜井工程存在“深埋超長、連續(xù)下坡、富水高壓、地層多變”等技術(shù)難點，就重卡用戶潛在需求和服務(wù)共同探討，綜合盾構(gòu)與TBM的優(yōu)點，達到資源共享，對臺格廟礦區(qū)進行量身定做。而這也開創(chuàng)了一種全新的施工法，尋求更加良好的發(fā)展思路。

在15日下午的營銷轉(zhuǎn)型分會上，滿足了煤礦礦井安全、環(huán)保、快速的要求。煤礦斜井TBM投入使用將改變我國乃至世界煤礦礦井模式，陜汽控股經(jīng)理劉科強總結(jié)了天行健業(yè)務(wù)截至目前的發(fā)展態(tài)勢，并陳述了對該業(yè)務(wù)未來發(fā)展的規(guī)劃，振奮了渠道的信心。

天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)自2011年底上市以來，得到了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和用戶的廣泛關(guān)注，而系統(tǒng)不斷推出的新功能，也刷新著重卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的行業(yè)高度。從基礎(chǔ)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的推出，到北斗兼容終端的面市，天行健業(yè)務(wù)邁出的每一步都具有自身不可取代的意義。

標簽：工業(yè)車輛 陜汽