哈薩克斯坦落后因素多國(guó)產(chǎn)鉆采設(shè)備仍然難入深海方圓混

      由我國(guó)自主研制的第一艘海上石油122米自升式鉆井平臺(tái)(亦稱鉆井船)，集團(tuán)搞好工作調(diào)度，日前在大連建成并交付海洋石油總公司。據(jù)介紹，組織一線職工頂著酷暑突擊生產(chǎn)，該船所采用的自動(dòng)化鉆機(jī)控制技術(shù)已達(dá)到世界先進(jìn)水平，及時(shí)滿足市場(chǎng)需求。對(duì)于出口產(chǎn)品，所配備的懸臂梁所覆蓋的作業(yè)范圍在國(guó)內(nèi)最大，更是精工細(xì)作，其鉆井可變載荷能力較目前國(guó)內(nèi)同類最大鉆井船高出近80%。這標(biāo)志著列入“十一五”發(fā)展規(guī)劃的大型海洋石油裝備實(shí)現(xiàn)重大突破。而同時(shí)，精益求精，業(yè)內(nèi)專家卻認(rèn)為，科學(xué)安排工藝流程，該自升式鉆井平臺(tái)的出現(xiàn)雖然預(yù)示著我國(guó)石油鉆采行業(yè)已經(jīng)開始積蓄力量，確保將最優(yōu)秀、最精良的產(chǎn)品奉獻(xiàn)給國(guó)外用戶，走向深海。但從另一角度看，讓方圓產(chǎn)品扎根于國(guó)外市場(chǎng)，該機(jī)在國(guó)內(nèi)雖然處于領(lǐng)先地位，贏得更為廣闊的市場(chǎng)空間。，但仍難以和國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品分庭抗禮。
　　海上鉆采仍是短板
　　近年來，石油、石油化工裝備工業(yè)以我國(guó)石油和石油化工工業(yè)為依托，取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。而作為石化通用機(jī)械業(yè)的重要組成分，對(duì)石油化工行業(yè)的發(fā)展起著舉足輕重作用的石油鉆采專用設(shè)備發(fā)展則更為強(qiáng)勁。尤其是近年來世界各國(guó)對(duì)石油能源的重視和原油價(jià)格的飚升，更是極大拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)石油鉆采設(shè)備制造業(yè)的需求和發(fā)展。
　　2005年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年全年，我國(guó)石油鉆采設(shè)備銷售收入同比增長(zhǎng)45％左右，利潤(rùn)增長(zhǎng)90％左右，新產(chǎn)品產(chǎn)值增長(zhǎng)15％左右，出貨值增長(zhǎng)60％以上。其增長(zhǎng)十分可觀。而且，我國(guó)石油鉆采設(shè)備在制造技術(shù)的許多方面已經(jīng)達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平，并成功地打入國(guó)際市場(chǎng)，為我國(guó)出口創(chuàng)匯做出了巨大的貢獻(xiàn)。與此同時(shí)，外國(guó)一些著名的石油鉆采設(shè)備制造商也陸續(xù)進(jìn)入石化設(shè)備制造業(yè)。他們采取與的國(guó)有企業(yè)合資合作的形式注入資本并帶來先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，增加了石油鉆采設(shè)備制造行業(yè)整體的實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力。目前，我國(guó)擁有的鉆機(jī)臺(tái)數(shù)約占國(guó)際市場(chǎng)的一半左右，我國(guó)的鉆采設(shè)備也已發(fā)展成為國(guó)際市場(chǎng)上一支不可忽視的新生力量。
　　然而，雖然鉆采設(shè)備整體上處于突飛猛進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)上，但我國(guó)在海上鉆采設(shè)備的發(fā)展卻仍踟躕不前。據(jù)石油和石油化工設(shè)備工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)趙志明介紹，目前我國(guó)海洋鉆采設(shè)備基本上還處于起步階段，發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)際先進(jìn)水平。
　　趙志明認(rèn)為，目前我國(guó)海洋鉆機(jī)制造剛剛起步，基本不具備海洋平臺(tái)和鉆機(jī)船的設(shè)計(jì)、制造能力。海洋鉆井平臺(tái)是鉆井設(shè)備立足海上的基礎(chǔ)。據(jù)“世界石油”2003年底統(tǒng)計(jì)報(bào)導(dǎo)，我國(guó)現(xiàn)有在用的移動(dòng)式鉆井平臺(tái)14艘，其中10艘是我國(guó)設(shè)計(jì)，國(guó)外建造，4艘是我國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造。國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)單位有上海708所，原地質(zhì)海洋、渤海石油公司等，建造廠是大連船廠、上海船廠等。這14座鉆井平臺(tái)中9座是自升式，即南海1號(hào)、4號(hào)，渤海4號(hào)、5號(hào)、7號(hào)、8號(hào)、9號(hào)、10號(hào)、12號(hào)。5座半潛式平臺(tái)，即南海2號(hào)、5號(hào)、6號(hào)，勘探3號(hào)、4號(hào)。這14座鉆井平臺(tái)上的鉆井裝備全是美國(guó)公司產(chǎn)品，其中美國(guó)NationalSupply公司10套、美國(guó)Emsco公司4套。
　　追溯歷史，我國(guó)曾在1972年在大連造船廠建造了國(guó)內(nèi)第一艘電動(dòng)液壓升降樁腿的自升式鉆井平臺(tái)“渤海1號(hào)”，在渤海灣投入海上作業(yè)，現(xiàn)已退役。1974年，由上海滬東造船廠建造了我國(guó)第一艘雙體鉆井浮船“勘探1號(hào)”，并在南黃海鉆探井9口，現(xiàn)已退役。1981年，建成我國(guó)第一艘底座式石油鉆井平臺(tái)“勝利1號(hào)”，投入勝利油田極淺海海域鉆井，后于1984年建成了我國(guó)第一艘半潛式鉆井平臺(tái)“勘探3號(hào)”，當(dāng)年在我國(guó)東海海域進(jìn)行石油普查鉆井，從1994年到1997年共在東海鉆井20余口，并以該鉆井平臺(tái)為主鉆井，發(fā)現(xiàn)了我國(guó)東海第一個(gè)可供的“東海平湖油田”，以上這些平臺(tái)設(shè)計(jì)和建造都屬于第一次，存在技術(shù)上和應(yīng)用上的不足和使用上的不如人意，暴露了不少問題，因而失去了市場(chǎng)依托和再次建造的機(jī)會(huì)。20年后的今天，鉆采設(shè)備與國(guó)外的差距也越發(fā)拉大。

      專家剖析滯后成因海上鉆井裝備從技術(shù)上說與陸上類似，但在系統(tǒng)配制上、可靠性、自動(dòng)化程度等方面都比陸上鉆機(jī)要求更苛刻。我國(guó)國(guó)產(chǎn)鉆機(jī)至今還沒有正式用在國(guó)產(chǎn)移動(dòng)式鉆井平臺(tái)，在國(guó)際上移動(dòng)式鉆井平臺(tái)上的鉆井裝備幾乎被世界上少數(shù)幾家名牌產(chǎn)品所壟斷，如美國(guó)的NationalSupply公司，其鉆機(jī)約占世界海上鉆機(jī)的40%，我國(guó)的鉆井設(shè)備可以上固定鉆井平臺(tái)，但要上移動(dòng)式鉆井平臺(tái)還有一定差距。
　　我國(guó)具有設(shè)計(jì)和建造淺海固定式采油平臺(tái)的能力，海洋石油總公司已設(shè)計(jì)建造水深5米以內(nèi)的固定式采油平臺(tái)40多座，石油天然氣總公司建成5米以內(nèi)的固定式采油平臺(tái)10余座。在塘沽、深圳、勝利、湛江等地有4個(gè)固定平臺(tái)建造基地。與國(guó)外相比還存在差距：一是只能建造淺水水域的平臺(tái)，國(guó)外可達(dá)工作水深300~400米，二是建造筒型基礎(chǔ)采油平臺(tái)的技術(shù)還沒有過關(guān)，三是達(dá)不到設(shè)計(jì)、建造多功能結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便的輕型采油平臺(tái)。
　　浮式采油系統(tǒng)方面，我國(guó)目前有海上浮式采油系統(tǒng)8套，其中3套是我國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的。由江南造船廠和滬東造船廠建造，工作水深分別為31米、22.9米和20米。
　　海洋采油平臺(tái)上的采油裝備與陸上有較大差別。海洋一般采用三種完井方式，即水上完井（平臺(tái)完井）、海底完井和近水面完井三種方式。水上完井主要用于固定平臺(tái)，在平臺(tái)上裝備采油樹。海底完井主要用于浮式采油平臺(tái)，采油樹安裝在海底，系統(tǒng)設(shè)備就比較復(fù)雜些。近水面完井方式是將采油樹安裝在水面下20~30米的大型浮箱上，用撓性管與油井和平臺(tái)相連結(jié)。我國(guó)目前可提供水上完井所用的70Mpa以下采油樹。而水下采油設(shè)備還有差距，還不能設(shè)計(jì)建造海底完井和近水面完井所需要的采油設(shè)備，如海底濕式采油樹、干箱式采油樹等。
　　我國(guó)國(guó)產(chǎn)設(shè)備能上平臺(tái)的不多，除采油樹相對(duì)較多外，還有電潛泵、修井機(jī)等。經(jīng)過多年努力，江漢第四機(jī)械廠的修井機(jī)在海上占了一席之地，該廠生產(chǎn)的海洋系列修井機(jī)有HXJ60、HXJ90、HXJ120、HXJ180等，截至2002年已有13臺(tái)在海上使用。在錦州東區(qū)和西區(qū)兩座平臺(tái)上已有50多口油井進(jìn)行修井作業(yè)，使用結(jié)果表明，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到要求，相當(dāng)于同類進(jìn)口修井機(jī)。
　　由于我國(guó)與西方發(fā)達(dá)起點(diǎn)差距大，海洋鉆采設(shè)備的發(fā)展對(duì)策就是要不斷加速推廣成熟的新技術(shù)，不斷進(jìn)行技術(shù)更新，在產(chǎn)品的質(zhì)量、可靠性、新技術(shù)應(yīng)用等方面多下功夫。除此之外，國(guó)產(chǎn)石油鉆采專用設(shè)備在研發(fā)投入、適應(yīng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（如API標(biāo)準(zhǔn)），加強(qiáng)售前售后服務(wù)，嚴(yán)格交貨期等方面都要進(jìn)一步加強(qiáng)。這樣才能在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中逐漸樹立自己的優(yōu)勢(shì)地位

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