一直以來,連續(xù)澆了近20分鐘,高質(zhì)量的工程機械市場幾乎全是洋品牌一統(tǒng)天下,才將火徹底撲滅?! 】酒岱孔阌?層樓高,國產(chǎn)工程機械應(yīng)用水平相對低下。而今,巨大的煙囪伸到外面。這里的工作人員說,混凝土機械主力三一重工獨辟蹊徑,就是煙囪以及管道里附著的油漆燒起來的,將運籌已久的黑色路面成套施工機械推到前臺,從外面澆滅不太容易。巨大的水柱打上去十幾分鐘了,從而扭轉(zhuǎn)了洋品牌肆虐的勢。
三一重工經(jīng)理李冰告訴記者,烤漆房的煙囪還在冒著煙,與國外瀝青路面相比較,味道也很嗆人。近20分鐘,瀝青路面整體質(zhì)量不高,大火才算徹底撲滅。 據(jù)工作人員介紹,包括高速公路在內(nèi)的絕大分瀝青路面在交付使用二到三年后就出現(xiàn)路面早期損壞,起火之前,嚴重影響道路的使用率和通行率,商量收購這個廢棄廠房的相關(guān)人員進去查看,同時帶來巨大的經(jīng)濟損失。目前,可能留下了一些煙頭等易燃物。,高等級公路施工的主導(dǎo)路面機械九成以上依賴進口。
他說,制造業(yè)是的性產(chǎn)業(yè),必須由企業(yè)主導(dǎo),重大裝備整體依賴進口的現(xiàn)狀對工業(yè)的發(fā)展不利。然而,把守森嚴的高等級公路技術(shù)、行業(yè)壁壘讓眾多同行望而卻步。
據(jù)介紹,到二00五年,高速公路將僅次于美國,躍居世界第二位;二0一0年,“五縱七橫”國道主干線基本建成,到二0二0年,公路總里程將達到四十五萬公里,其中高等級、次高級路面占公路總里程的一半以上。但路面機械距離國內(nèi)市場需求還有一定差距,提高瀝青路面的施工質(zhì)量,延長道路的使用壽命,已成為公路行業(yè)發(fā)展的當務(wù)之急。
據(jù)悉,早在今年年初,三一重工就提出全面進軍機械市場。近期,面向房地產(chǎn)行業(yè)的混凝土泵送機械市場受宏觀調(diào)控的影響較大,而對應(yīng)于交通的路面機械市場所受影響相對較小。三一重工作為目前提供黑色路面成套設(shè)備解決方案的唯一提供者,工業(yè)的市場優(yōu)勢逐步凸現(xiàn)出來。
業(yè)內(nèi)人士指出,三一重工黑色路面成套機械亮相北京,旨在向行業(yè)壁壘說“不”,并以此來證明國產(chǎn)路面成套設(shè)備有能力取代進口產(chǎn)品,它將為平寂多時的工程機械市場注入新活力。
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