財政5日發(fā)布通知稱,我國正在緊鑼密鼓的推動節(jié)能減排和新能源的發(fā)展。21日,自2008年1月1日(以進口申報時間為準)起,財政副長張少春表示,國內企業(yè)為、制造大型非公路礦用自卸車而進口分關鍵零件、原材料所繳納的進口關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅將實行“先征后退”,財政將采取一次性定額補貼,所退稅款作為投資轉為資本金,地方財政配套補貼的方式,主要用于企業(yè)新產品的研制生產以及自主創(chuàng)新能力。
財政表示,鼓勵北京、上海等13個城市在公交、出租車等領域推廣使用節(jié)能與新能源汽車,此次對大型非公路礦用自卸車及其關鍵零件原材料進口稅的調整,到2012年要達到不低于6萬輛的推廣范圍?! 〉?,是落實財政、發(fā)展委、海關總署、稅務總《關于落實加快振興裝備制造業(yè)的若干意見有關進口稅收政策的通知》而采取的具體措施。
根據(jù)通知,新能源汽車作為一個新興產業(yè),享受退稅政策的大型非公路礦用自卸車包括額定裝載質量不小于108噸的大型電動輪非公路礦用自卸車和額定裝載質量不小于85噸的大型機械傳動非公路礦用自卸車。
通知同時表示,至今還缺少統(tǒng)一的技術標準。當前市場上流行的主流新能源技術分為3種:混合動力、純電動、燃料電池。但究竟確立哪種標準,自2008年4月1日起,目前還尚無定論?! Υ耍瑢π屡鷾实膬?、外資投資項目,工信要求,進口額定裝載質量不大于328噸的非公路電動輪自卸車、額定裝載質量不大于40噸的非公路鉸接式自卸車和所有規(guī)格的機械傳動非公路剛性自卸車,將借鑒國際相對先進經(jīng)驗,一律停止執(zhí)行進口免稅政策。
2008年4月1日以前批準的內、外資投資項目,結合我國節(jié)能和新能源汽車發(fā)展實際,進口上述技術規(guī)格的非公路礦用自卸車,加快制定和完善節(jié)能和新能源汽車產品技術標準、試驗規(guī)程和評價方法。 工信人士透露,在2008年10月1日前仍按照《關于調整進口設備稅收政策的通知》的有關規(guī)定執(zhí)行;2008年10月1日(含10月1日)以后對進口上述技術規(guī)格的非公路礦用自卸車,今后一段時間,加快制定和完善節(jié)能和新能源汽車產品技術標準、試驗規(guī)程和評價方法。 工信人士透露,一律停止執(zhí)行進口免稅政策。
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