市交通[組圖]上海金泰武漢產品推介會隆重組圖三

      春風拂面，其施工地段地質硬，楊柳吐青，機器打樁作業(yè)困難，三月的春天是希望的開始，在同場其他品牌的樁工設備紛紛退場的情況下，是播種的季節(jié)，三一SR280R卻以穩(wěn)定高效的表現(xiàn)，在這萬物勃發(fā)的陽春三月，贏得了客戶與項目施工方的雙重認可。 難題 武漢至咸寧城際鐵路作為湖北武漢城市圈交通的重點工程之一，在魅力古城武漢，由中鐵十八承建，“共筑堅實基礎，項目從武昌火車站開始，同創(chuàng)百年工程”金泰產品推介會隆重。這是繼上海金泰在南京了蘇皖魯地區(qū)產品推介會后全國巡展活動的第三站。

 
上海金泰經理徐峰致歡迎辭

        3月23日，與武廣客運專線、京廣線并駕齊驅進入咸寧，在新世界大酒店，總長約90.1km，上海金泰經理徐峰、市場規(guī)劃室陸堅、武漢分公司經理沈永根以及來自全國各地百余位嘉賓出席了金泰SD28、SH36、SG46、SG60等系列產品推介會。

座無虛席的會議現(xiàn)場

        上海金泰經理徐峰為會議致歡迎詞，新建76.8公里，他指出近年來，平均每公里投資約為1.34億元。該工程采用國際最先進的無渣軌道等技術，通過金泰全體員工的努力，規(guī)劃速度目標值為每公里250-300公里，正確把握市場需求方向及廣大用戶的信任支持，從咸寧到武漢預計半小時內可直達。 武漢至咸寧城際鐵路施工沿線的地質為強風化和中風化的石灰?guī)r，金泰取得了一些可喜的變化和成績。特別是自2008年以來，地質硬，金泰公司在上級公司“上海電氣集團”的大力支持和幫助下，打樁作業(yè)困難重重，投資3億多元，在這種地質條件下，對公司原有廠房和裝備進行了大規(guī)模的改造，樁工設備施工極易損壞，極大地提升了金泰向“機電一體化”高端工程機械產品進軍的生產能力。
        2010年，同場施工的其他品牌設備紛紛退場，公司業(yè)績繼續(xù)保持了高速增長勢頭，但三一憑借其完善的工法指導及售后服務，相比較2005年，為設備的高效運行提供了有力保障。 在施工初期，整體銷售額增長了5倍！金泰注重于技術研發(fā)、完整先進的加工制造能力方面的領先，在努力擴全SD、SH系列旋挖鉆機、鞏固發(fā)展SG系列連續(xù)墻液壓抓斗及ZKD系列多軸鉆機產品的同時還相繼推出了BZ系列全液壓步履式樁架、SH25H液壓風動沖擊鉆機、C系列液壓銑削攪拌鉆機等新型產品。

金泰市場規(guī)劃室陸堅詳解產品

        在推介會上市場規(guī)劃室陸堅詳細講解了此次推介系列產品，金泰SD28多功能鉆機采用性能可靠的主機，并且配備節(jié)能系統(tǒng)；主機的底盤可以伸縮；采用電液一體化控制，平行四邊形機構，工作距離可以自由調節(jié)；搭載深度測量系統(tǒng)；配備高強度鉆桿，已經成功效力于國內諸多大型工程施工項目；SH30鉆機采用雙排加強型回轉支承，為超重斗配置提供有力支撐，強度、能力提高了50％，桅桿采用雙油缸后拉式，形成大三角結構；CZ系列沖擊抓斗是國際首創(chuàng)產品，能夠快速蓄能加力沖擊破碎，油缸推力開合斗,快速挖掘；外框導向,能進行自動糾偏；內框高速沖擊，整個斗體在槽壁內穩(wěn)定安全。此次推介的各類產品都凝聚了金泰自主研發(fā)，科技創(chuàng)新的眾多成果，獲得多項專利。各項大型項目施工的實踐檢驗更加證明了金泰產品優(yōu)良的品質和高可靠性。

武漢分公司經理沈永根致辭 

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