的動力系統(tǒng)“品質之旅，森源起重機工廠探秘”英軒重

2017年工程機械市場火爆，下面從英軒裝載機的動力系統(tǒng)開始，2018年市場情況仍然遠超預期，一一為大家揭秘英軒重工2018年新品。YX655HPlusYX655HPlus是英軒重工最新研發(fā)的新一代長軸距重載裝卸型產(chǎn)品，在大環(huán)境下2018注定又是不平凡的一年。在前幾天公布的2018年第一季度起重機械品牌關注度排行榜中，軸距3200mm，除了大家熟悉的徐工、三一、中聯(lián)、柳工以外森源重工異軍突起名列第五，提升了整機工作穩(wěn)定性。YX655HPlus配置了濰柴四氣門發(fā)動機，這引起了小編的注意。

小編通過對中小噸位吊車市場銷量調查，還進行了各種配置優(yōu)化，發(fā)現(xiàn)這家中原企業(yè)在2015、2016年工程機械行業(yè)整體低迷的大環(huán)境下，整機故障率降低，銷量竟然連續(xù)多年保持30%以上的增速，動力強勁，2017年增速也高達110%，可靠性高。延保起動機自檢發(fā)電機降噪風扇水冷空壓機油水分離器有水報警功能三級空氣濾清器，中小噸位吊車市場銷量排名前三。這家低調的企業(yè)到底是何方神圣，針對工程機械行業(yè)惡劣工作環(huán)境專門設計；多級燃油濾清器，今天小編就特意來到了這里一探究竟！

許昌長葛市位于中原城市群核心區(qū)，燃油適應性好；93沙漠濾芯，北依會鄭州、南鄰古都許昌，從容應對粉塵工況；三條功率曲線可選擇滿足輕載、中載、重載不同作業(yè)工況,適應范圍廣，西通嵩岳少林，可靠性高。散熱系統(tǒng)重新優(yōu)化布置方案，東望汴京開封，水散、空空中冷、液壓油散、變矩油散排列形式優(yōu)化。散熱面積增大，距鄭州國際航空港僅30公里之遙。這里不僅文化氛圍濃厚，風扇直徑增大，區(qū)位優(yōu)勢明顯，散熱波距加大，也擁有現(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)基地，風阻減小，河南森源重工有限公司就坐落在這里。

森源重工整機庫

森源重工技術研發(fā)實力

森源重工擁有160多個公告產(chǎn)品、1000多項自主知識產(chǎn)權專利技術。混凝土高壓泵車、50噸汽車起重機填補河南空白。有級企業(yè)技術中心、河南混凝土泵車工程技術研究中心、河南工業(yè)設計中心、30多條專業(yè)化生產(chǎn)線，散熱性能更可靠，取得了專用貨車、專用作業(yè)車等6大類專用汽車整車生產(chǎn)資質、特種作業(yè)車底盤生產(chǎn)資質、純電動專用車整車及底盤生產(chǎn)資質以及商用車整車生產(chǎn)資質。

森源重工制造廠——機加車間

①高品質原材料

目前國內(nèi)大型工程機械如：三一、中聯(lián)、徐工、山推等、都采用寶鋼BS700MCK2型低碳低合金結構鋼。

②高精度加工設備下料

③下料成型板材矯平，散熱效果更好，使板材更平整。

④板材成型后，滿足環(huán)境溫度45°。“N”、“plus”散熱芯體相同，焊接坡口加工。

⑤板材坡口后進行大臂成型加工

森源重工制造廠——焊接車間

①大臂一體化焊接——門式縱梁焊割機

②大臂各類加強結構件焊接

③回轉臺焊接加工

④焊后龍門加工中心進行鏜洗鉆孔

⑤加工完畢后，零件通用性高。配置行星式變速箱，表面仔細打磨。

森源重工涂裝廠

涂裝車間，不只是穿層衣服那么簡單，要想做到20年不生銹可不容易！

　　“涂裝車間？不就是管噴漆嗎”吊車的噴漆工作可遠遠比我們想想中的復雜多了。且不說漆的種類及各種，就單單是噴漆就得噴4層（電泳層、中途層、色漆層、清漆層），而且每層有自己獨特的作用與噴涂方法一點也馬虎不得。

　　電泳層是直接附著在車身鋼板上的漆層，也被稱為底漆。電泳層主要有兩個作用，防銹和提高漆層的結合力。電泳層的防銹能力是四個漆層里最突出的，如果這層的涂裝質量不好，車漆就容易出現(xiàn)漆面氣泡等現(xiàn)象。森源吊車在噴涂底漆之前，會首先對臂體進行水洗、預脫脂、脫脂、一次水洗、二次水洗、表面調整、磷化、純水凈洗、電泳，過程相當繁瑣。不過眾多工藝保證了噴涂效果。

　　之后3個層的漆噴涂工作，森源吊車采用了“三涂一烘”的技術，即在電泳層的基礎上，連續(xù)噴涂中涂漆、色漆和清漆，然后再進行一次烘干工藝。這樣不僅可以使大臂顏色更加靚麗，持續(xù)時間更加長，而且漆面也不易受飛沙走石刮傷。

森源重工總裝廠

生產(chǎn)吊車的零配件生產(chǎn)完畢以后，全集中到總裝廠進行組裝，一臺臺吊車也都是從這里裝配下線。

車輛下線調試

每一輛吊車下線，都要經(jīng)過一系列嚴格的測試，才能最終成為合格產(chǎn)品并交付客戶。

各種測試后，不合格產(chǎn)品返廠重裝，合格產(chǎn)品最終入成品庫，等待交付客戶！

森源起重機售后團隊

評論一輛吊車的好壞，過硬的質量只是其中之一，良好的售后服務才是最終的保障！

森源重工售后團隊擁有售后工程師160余名，售后服務站50多個遍布各個市地區(qū)。
森源重工售后服務處王處長說到：“今年公司格外重視發(fā)展售后服務，今年新增售后管理處一個，新設大區(qū)經(jīng)理8個。把售后人員工資與售后質量掛鉤，徹底杜絕磨洋工、出工不出活、售后質量差等問題！售后服務維護的是公司產(chǎn)品的口碑，更是客戶的切身利益！用產(chǎn)品質量換產(chǎn)品的銷量，用好的售后服務換客戶的好口碑，這是我們森源售后人的一致追求！”

整整一天時間，小編深入森源重工，探訪了十多個生產(chǎn)車間。徹底顛覆了小編對這家企業(yè)的認知，公司占地面積3120畝、建筑面積75萬平方米、現(xiàn)代化廠房林立、各種大型高精尖加工設備。經(jīng)過一番了解才發(fā)現(xiàn)原來這家公司并非想象中那樣是草根中崛起名不見經(jīng)傳，反而系出名門相當?shù)挠械滋N。森源重工有限公司系企業(yè)500強河南森源集團車輛制造板塊領導企業(yè)，高新技術企業(yè)，工業(yè)品牌培育示范企業(yè)，河南專用汽車產(chǎn)品生產(chǎn)資質最多、產(chǎn)品種類最全的汽車生產(chǎn)企業(yè)。震撼！是小編今天切實的感受！

目前起重機行業(yè)的不規(guī)范，也著實是讓小編擔憂，小廠林立不規(guī)范的生產(chǎn)，不道德的銷售，越來越低的準入門檻，各種不規(guī)范操作導致吊車事故頻發(fā)，市場價格混亂。在森源走這一趟，小編收獲很大，內(nèi)心的擔憂不禁減少了一絲，看到又一家正規(guī)吊車生產(chǎn)企業(yè)正逐漸壯大，小編深感欣慰。

未來的吊車生產(chǎn)企業(yè)也注定是強者生存，隨著環(huán)保要求越來越高，眾多小廠家也注定大浪淘沙逐漸被淘汰掉。但是也不能形成幾家獨大的面，一些企業(yè)也正在迎頭追趕，有競爭才有進步，有競爭消費者才能得到實惠。

如果你不了解森源吊車，小編建議你可以實地考察一下，多一個選擇，也給制造那些真正默默積累專心做好自己的大國工匠一點鼓勵！其實小編更想說的是，行業(yè)周期普遍存在，我們要更多一點埋頭苦干的工匠精神，少一點噱頭浮夸，切切實實將制造變成創(chuàng)造，就像森源重工吊車一樣，專心做好產(chǎn)品，消費者自然會給出好的評價!

標簽：森源重工