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段攤鋪效果無所不“攤”!維特根 SP 15 和 SP 25 滑模攤鋪機15個應用集錦中大機

來源:互聯(lián)網

從攤鋪排水溝到攤鋪混凝土防撞護欄,再到攤鋪路緣石、路肩板,維特根(WIRTGEN) SP 15 型和 SP 25 滑模攤鋪機,幾乎可以攤鋪任何形狀的結構物,應用十分廣泛。

維特根 SP 15 滑模攤鋪機

應用案例

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在,SP 15 一直是滑模攤鋪機中最為暢銷的機型,維特根(WIRTGEN) 滑模應用團隊也借此機會向市場推出新的施工方法:比如大家興趣濃厚的縫隙式水溝的攤鋪,另一項重要應用趨勢是構筑“生命安全防護”的混凝土防撞護欄。

湖南:攤鋪中分帶砼護攔

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維特根(WIRTGEN) SP 15 滑模攤鋪機在 G60 潭邵高速大修一期工程中滑模攤鋪隔離護欄,工程量總長度 50 km。隔離護欄墻體高 1200 mm, 頂寬 200 mm,底寬 606 mm。

貴州:攤鋪單側坡度的路緣石

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維特根(WIRTGEN) SP 15 滑模攤鋪機幾乎任何形狀的結構物都能攤鋪,這是在貴陽一次性攤鋪路緣石結構物。不同形狀的模具可以安裝在滑模攤鋪機的左右任一側。

內蒙:攤鋪高速公路路肩板

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在本次施工中,維特根(WIRTGEN) SP 15 滑模攤鋪機負責攤鋪 G16 赤峰大板至經棚高速公路路肩板,總長 118 km,頂寬 750 mm,厚度 150 mm,坡比 1:0.5。

青海:攤鋪公路邊溝

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在這次施工中,維特根(WIRTGEN) SP 15 滑模攤鋪機負責攤鋪凹形公路邊溝,該公路是 青海道 102 線西寧繞城環(huán)線大通經湟中至平安段公路工程 SG-6 標段,全長 22.91 km,水溝墻高 850 mm,寬度 110 mm,墻厚 250 mm。

甘肅: 攤鋪國道護肩

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在這次施工中,維特根(WIRTGEN) SP 15 滑模攤鋪機負責攤鋪 S314 線瓜州至敦煌公路滑模攤鋪路肩板,總長 80 km。平面 550 mm,斜面 1200 mm,厚度 150 mm,角度 135 度。

湖北:攤鋪國道側路緣石

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維特根(WIRTGEN) SP 15 滑模攤鋪機在湖北襄陽市 316、207 國道改建工程中攤鋪國道側路緣石,總長度 54 km,路緣石截面底寬 500 mm, 高度 200 mm。

維特根 SP 25 滑模攤鋪機

應用案例

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維特根(WIRTGEN) SP 25 滑模攤鋪機是一款緊湊的、多功能滑模攤鋪機,它不僅能夠側向攤鋪各種形狀和尺寸的水泥混凝土整體結構物,還適用于狹窄道路、農村公路、自行車道、以及不同溝渠和溝槽的正鋪應用,具有十分理想的效果。

吉林:因地制宜攤鋪水溝

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維特根(WIRTGEN) SP 25 滑模攤鋪機正鋪側鋪可靈活選擇。維特根(WIRTGEN) SP 25 滑模攤鋪機相比于 SP 15 滑模攤鋪機,其工作能力更大、應用范圍更廣。攤鋪模具可以安裝于機器的左側或右側,進行混凝土結構物的側向攤鋪,也可以將水溝等模具安裝于機器框架下方,進行結構物的正鋪施工。

山東:攤鋪預留波紋鋼護欄安裝孔的混凝土底座

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維特根(WIRTGEN) SP 25 滑模攤鋪機在山東青島攤鋪預留波紋鋼護欄安裝孔的混凝土底座,截面寬度 1000 mm 厚度 180 mm。

廣東:攤鋪高速公路排水溝

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廣東冠粵路橋廣東龍川至懷集高速公路,外形底寬 600 mm, 高度 650 mm,壁厚 150 mm。

西藏:攤鋪公路隔離護攔

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本項目為西藏日喀則機場至日喀則市專用公路,全采用高強度水泥混凝土防撞欄設計,高度為 1200 mm。采用一級公路標準,設計速度 100 km/h,路基寬度 25 m。路線全長 26.5 km,SP 15 在平均海拔 4000 m 的高海拔工作,強度高,線性好,施工高效,為客戶所肯定。

四川:攤鋪公路路肩

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維特根(WIRTGEN) SP 25 滑模攤鋪機正在改造南充李潘路路肩,李潘路全線 68 km,路肩底寬 600 mm,高度 800 mm。

河北:攤鋪公路中間水泥護攔

段攤鋪效果無所不“攤”!維特根 SP 15 和 SP 25 滑模攤鋪機15個應用集錦中大機

維特根(WIRTGEN) SP 25 滑模攤鋪機正在衡水市富鎮(zhèn) - 德州公路中間水泥護攔,該防護欄頂寬 200 mm,底寬 510 mm,墻高 900 mm。

山西:攤鋪公路防撞墻

段攤鋪效果無所不“攤”!維特根 SP 15 和 SP 25 滑模攤鋪機15個應用集錦中大機

維特根(WIRTGEN) SP 25 滑模攤鋪機正在參與山西運城東梁壁至衛(wèi)莊二里半一級路改造工程,攤鋪隔離帶護攔, 頂寬 200 mm, 底寬 570 mm,高度 810 mm。

海南:攤鋪公路路緣石

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海南文昌濱海旅游公路全長約 99 km,連接鋪前跨海大橋與清瀾跨海大橋,是沿文昌東北海岸線的濱海旅游快速干道,是海南首條旅游公路。

北京:攤鋪路肩試驗

段攤鋪效果無所不“攤”!維特根 SP 15 和 SP 25 滑模攤鋪機15個應用集錦中大機

維特根(WIRTGEN) SP 25 滑模攤鋪機正在參與交通公路交通實驗場滑模攤鋪試驗。

技術創(chuàng)新 : 維特根 AUTOPILOT 自動導航系統(tǒng)

在路緣石或防撞護欄等結構物的側鋪施工中,維特根(WIRTGEN) SP 15 和 SP 25 滑模攤鋪機可以選配維特根(WIRTGEN) AutoPilot 自動導航系統(tǒng)。AutoPilot 可以在后期需要時安裝到攤鋪機上。3D 控制系統(tǒng)包括機載電腦和直觀的控制面板。機器上裝配的兩個 GPS 接收器與施工現(xiàn)場的 GPS 位置參考點進行通信。衛(wèi)星輔助的導航系統(tǒng)全自動地控制滑模攤鋪機的轉向和橫坡坡度 — 無需費時費力創(chuàng)建數(shù)字地形模型。

段攤鋪效果無所不“攤”!維特根 SP 15 和 SP 25 滑模攤鋪機15個應用集錦中大機

采用維特根(WIRTGEN) 革新的 3D 自動導航攤鋪系統(tǒng) AutoPilot:確保的攤鋪精度。無論攤鋪直線型路緣石或極小轉彎半徑的復雜斷面結構物,使用維特根 (WIRTGEN) AutoPilot 自動導航系統(tǒng),機器的轉向精度,從而攤鋪出高質量的混凝土結構物。(本文來自維特根)

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