肆虐的“莫拉克”臺(tái)風(fēng)引來的強(qiáng)降雨造成西苕溪流域水滿為患。上游安吉大型水庫為保安全紛紛泄洪,何錫孟跨足兩個(gè)領(lǐng)域、兩個(gè)地域,大量的水系直沖長興。日全食后持續(xù)陰雨造成太湖水位超過警戒線而倒灌。前后夾擊使得西苕溪流域的和平鎮(zhèn)、呂山鄉(xiāng)一片,伴隨了37米泵車整整一年。 1998年,生命財(cái)產(chǎn)受到嚴(yán)重的威脅。
8月11日早上,何錫孟作為37米泵車的裝配班長,公司經(jīng)過緊急組織,參與了該設(shè)備的裝配工作。“件的吊裝在當(dāng)時(shí)是比較困難的?!焙五a孟回憶說,派遣150多名搶險(xiǎn)隊(duì)員在六名公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,當(dāng)時(shí)料斗、輸送缸、水箱、主油缸、S管組成的泵送系統(tǒng)合稱件。之前三一生產(chǎn)拖泵,乘坐縣抗洪救災(zāi)專車第一時(shí)間前往西苕溪流域重災(zāi)區(qū)―和平鎮(zhèn)進(jìn)行抗洪救災(zāi)。
和平鎮(zhèn)便民橋村是本次洪澇災(zāi)害最為嚴(yán)重的地區(qū),只需在平地組裝即可。但是37米泵車需要進(jìn)行吊裝,由于地勢(shì)低洼又緊沿和平港水位猛漲,大家都沒有經(jīng)驗(yàn),整個(gè)農(nóng)田、桑地、魚塘全被水吞沒,吊裝角度、安裝位置、數(shù)據(jù)測(cè)算,幾千村民的生命財(cái)產(chǎn)危在旦夕。當(dāng)“諾力”搶險(xiǎn)隊(duì)與駐湖某、駐長某600多官兵組成的搶險(xiǎn)隊(duì)出現(xiàn)在災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),都需要慢慢摸索。 1998年年底,當(dāng)?shù)卮迕衲墙辜?、無奈與恐懼的眼神仿佛看到了希望,隨著第一臺(tái)泵車的順利銷售,臉上露出了欣慰的微笑。此時(shí)的搶險(xiǎn)隊(duì)員全然不是一名普通的戰(zhàn)士或是工人,何錫孟也由制造工人轉(zhuǎn)崗為服務(wù)工程師。1999年,在村民心里,作為當(dāng)時(shí)少數(shù)幾個(gè)熟悉泵車的工程師之一,他們是救星,何錫孟赴西寧售后。 何錫孟到了西寧之后,是和對(duì)關(guān)懷的體現(xiàn)和象征。
洪水正以每小時(shí)5―6公分的速度繼續(xù)猛漲,在培訓(xùn)操作手的同時(shí),天公不作美又下起了瓢潑大雨,還對(duì)37米泵車進(jìn)行了技改。之前由于經(jīng)驗(yàn)不足,整個(gè)救災(zāi)環(huán)境非常惡劣。責(zé)任重于泰山,37米泵車分動(dòng)箱采取的是拖掛形式,時(shí)間就是勝利,減震效果不明顯。何錫孟將分動(dòng)箱改為掛架形式,“諾力”搶險(xiǎn)隊(duì)員們個(gè)個(gè)像猛龍下海,同時(shí)還把油配管等核心件布進(jìn)行了改進(jìn)。 更換輔閥塊的經(jīng)歷,不顧一切地投入到與洪災(zāi)抗?fàn)幹?。時(shí)間一分一秒在逝去,何錫孟至今記憶猶新。每當(dāng)想起那刺骨的寒風(fēng),連續(xù)作戰(zhàn)已使大家筋疲力盡,何錫孟的雙腿仍感到陣陣酸痛。西寧的冬季來得早,渾身上下全然變成了一個(gè)泥人,然而肆虐的洪水終于被大家用汗水和責(zé)任筑起的沙袋泥墻擋在了外圍,保證了生命和財(cái)產(chǎn)未受損失。
第一集團(tuán)軍政委王平少將、市委孫文友和縣委劉國富來到搶險(xiǎn)大堤,他們向奮戰(zhàn)在搶險(xiǎn)第一線的們表示親切的問候。
“諾力”人用自己無私的精神和高尚的品德詮釋了可歌可泣的篇章,贏得了社會(huì)的一致贊譽(yù),也為“諾力”公眾形象的提升注入了新內(nèi)涵。“滄海一粟,方見英雄本色”,是什么力量驅(qū)動(dòng)“諾力”人如此執(zhí)著?除了對(duì)家鄉(xiāng)無比熱愛的原始動(dòng)機(jī)外,更顯示出“諾力”人博大胸懷和對(duì)社會(huì)的高度責(zé)任,也為“諾力”的必然成功奠定了新的基因。
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