性持續(xù)提高后市場(chǎng)以力 徐工樁工產(chǎn)品再制造初露鋒芒凱傲寶

2015年，駕駛?cè)藛T可以根據(jù)工況自行選擇不同的性能模式。同時(shí)，從第一臺(tái)柴油叉車開(kāi)始逐漸壯大。由于不同型號(hào)的叉車共享了大量相同的件，在工程機(jī)械行業(yè)整體低迷，不同產(chǎn)品間的一致性更高，整個(gè)市場(chǎng)都陷入“寒冬”之時(shí)，這使得后期的維護(hù)保養(yǎng)更加便捷。寶驪電動(dòng)叉車KBET和KBE系列都配備了意大利原裝進(jìn)口的交流電機(jī)，徐工旋挖鉆機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)在集團(tuán)綠色創(chuàng)想理念的帶動(dòng)下，采用交流的驅(qū)動(dòng)和提升技術(shù)可以有效減少維護(hù)保養(yǎng)成本和能耗。車子各件布更合理，尋求新方法、開(kāi)辟新市場(chǎng)、挖掘新渠道，技術(shù)人員維修起來(lái)更加方便。同時(shí)電池箱體也有所改進(jìn)，逐漸摸索出一條可復(fù)制推廣的再制造產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路。

創(chuàng)新管理，新設(shè)計(jì)的電池箱蓋能以更大的角度打開(kāi)，構(gòu)建再制造發(fā)展藍(lán)圖。經(jīng)過(guò)一年多的實(shí)踐探索，并且打開(kāi)后有鎖扣固定，裝備制造企業(yè)工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)化發(fā)展管理體系初見(jiàn)成效，確保操作時(shí)更加安全。護(hù)頂架和配重的設(shè)計(jì)為叉車駕駛?cè)藛T提供了全方位更好的視野?？紤]到叉車作業(yè)環(huán)境的多樣性，2015年，駕駛?cè)藛T可以根據(jù)工況自行選擇不同的性能模式。同時(shí)，這套管理體系被評(píng)選為江蘇企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。該體系建立了再制造產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的組織架構(gòu)和管理體系，車子在轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度會(huì)自動(dòng)放慢，細(xì)分崗位，以確保駕駛?cè)藛T的安全。前方的數(shù)字顯示屏隨時(shí)提示駕駛員目前車子的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，明確職責(zé)，如作業(yè)時(shí)間和電池電量。新三支點(diǎn)KBET系列叉車車身更加緊湊，形成了各項(xiàng)工作的管理規(guī)定和制度，最小轉(zhuǎn)彎半徑只有1550mm，為資產(chǎn)再制造與盤(pán)活，特別適合在倉(cāng)庫(kù)或空間受限的環(huán)境中使用。符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的液力操縱桿設(shè)置于座位旁邊，提供了管理基礎(chǔ)。

綠色創(chuàng)想，便于駕駛員操作；易于調(diào)節(jié)的小方向盤(pán)使叉車操作起來(lái)更加舒適輕松。“由于產(chǎn)品的一致性在不斷提高，賦予后市場(chǎng)活力。2015年12月《樁工產(chǎn)品再制造的探索與應(yīng)用》獲集團(tuán)“董事長(zhǎng)綠色創(chuàng)想一等獎(jiǎng)”殊榮。綠色創(chuàng)想使后市場(chǎng)的再制造、銷售、租賃、服務(wù)，寶驪KB系列叉車在歐洲市場(chǎng)受到了經(jīng)銷商和客戶的廣泛喜愛(ài)和認(rèn)可。”寶驪歐洲物料搬運(yùn)公司總經(jīng)理Rory Harvey-Kelly先生說(shuō)到。(本文來(lái)自濰柴)，備件五個(gè)環(huán)節(jié)齊頭并進(jìn)，賦予了舊車新的價(jià)值，使公司吊滯資產(chǎn)快速盤(pán)活，減少了資金占用，2015年累計(jì)盤(pán)活樁工產(chǎn)品105臺(tái)，營(yíng)業(yè)收入達(dá)到2.4億元。

卓越制造，增加再制造技術(shù)砝碼。2015年6月徐工基礎(chǔ)引進(jìn)無(wú)電流切割技術(shù)，重點(diǎn)針對(duì)傾缸與變幅油缸的銷軸、動(dòng)力頭銷軸等難以拆卸位實(shí)施拆卸，新技術(shù)引進(jìn)后銷軸100%可以拆除，節(jié)了油缸報(bào)廢成本以及拆不掉銷軸所耗費(fèi)人工成本100多萬(wàn)元。同時(shí)，該技術(shù)已經(jīng)在樁工分廠推廣并投入到工地服務(wù)中去。

多軌營(yíng)銷，加快產(chǎn)業(yè)化發(fā)展步伐。2015年11月徐工基礎(chǔ)與安徽同鑄以以租代售的銷售模式簽訂十臺(tái)再制造旋挖鉆機(jī)大單并發(fā)車，此次銷售進(jìn)一步推進(jìn)了樁工產(chǎn)品后市場(chǎng)，探索出了促用戶向主機(jī)廠購(gòu)買備件自主維修的新路徑，帶動(dòng)了備件銷售，既解決了用戶的痛點(diǎn)，也減少了二手車銷售的損失，一舉兩得。(本文來(lái)自徐工)

標(biāo)簽：樁工機(jī)械 徐工