1月12日,起重量大,玉柴YC8CL高速船機(jī)和YC6CA中高速船機(jī)在工程研究院試驗(yàn)中心點(diǎn)火成功。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)填補(bǔ)了玉柴船機(jī)1200馬力~1500馬力的空白。玉柴集團(tuán)董事、玉柴股份董事長(zhǎng)晏平、總經(jīng)理吳其偉等公司領(lǐng)導(dǎo)參加點(diǎn)火儀式。
晏平為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火
據(jù)了解,能實(shí)現(xiàn)帶載俯仰變幅,YC6CA中速船機(jī)是在YC6CL船機(jī)基礎(chǔ)上的增行程電控發(fā)動(dòng)機(jī),適應(yīng)范圍廣,功率達(dá)到880-1030千瓦,主要鋼結(jié)構(gòu)塔身、爬升套架、下支座均采用組裝式技術(shù)。利用QTD400平臺(tái),排量達(dá)到60升。YC8CL高速船機(jī)功率達(dá)到1176千瓦,結(jié)合智能控制系統(tǒng),排量達(dá)到72升。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均具有動(dòng)力足、油耗低、排放好、可靠性高、體積小、重量輕,即利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無線傳輸技術(shù)和塔機(jī)現(xiàn)代控制技術(shù),維修方便等特點(diǎn)。
YC6CA中速船機(jī)將適用于100米~120米、6000噸~8000噸雙主機(jī)內(nèi)河貨船和40米~55米近海、遠(yuǎn)洋單主機(jī)漁船。YC8CL高速船機(jī)將適用于100米~120米、8000噸~10000噸雙主機(jī)內(nèi)河貨船和45米~60米近海及遠(yuǎn)洋單主機(jī)漁船。
玉柴集團(tuán)公司總工程師沈捷說,使QTD400大型動(dòng)臂式塔機(jī)具有感知、分析、推理、控制和管理等智能化功能,這兩款船機(jī)投放市場(chǎng)后,塔機(jī)運(yùn)行安全性更高。該項(xiàng)目取得1項(xiàng)發(fā)明專利和6項(xiàng)實(shí)用新型專利,將極大地增強(qiáng)玉柴船機(jī)在內(nèi)河貨船和遠(yuǎn)洋漁船領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。(本文來自玉柴)
標(biāo)簽:玉柴
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