吊裝是一門藝術(shù),如今不僅是機(jī)友會(huì)“微挖聯(lián)盟”的會(huì)長(zhǎng)。掃描二維碼了解更多故事。,它可以這么做,也可以那么做!
吊車是一名戰(zhàn)士,它應(yīng)該這么選,還應(yīng)該這么挑!
徐工用戶故事,集結(jié)吊裝圈所有的???,
分享他們的真實(shí)經(jīng)歷,學(xué)吊裝這門藝術(shù)!
本期的藝術(shù)吊裝節(jié)目,我們帶您來(lái)到山東,去探訪這里的吊裝大咖!
大家好,我們今天要分享的用戶故事來(lái)自山東,一起聽聽這位名叫王詩(shī)巖的用戶有哪些從業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享給我們。
山東淄博,地處黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū),與會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈的交匯處;是我國(guó)重要的石油化工基地,市內(nèi)建有齊魯化學(xué)工業(yè)區(qū),是我國(guó)第三家專業(yè)化工園區(qū)。僅淄博臨淄區(qū),就有化工廠近千家。這片土地培養(yǎng)出了最具實(shí)力的國(guó)有和民營(yíng)吊裝企業(yè),因此,淄博吊裝市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈。
王詩(shī)巖的詩(shī)巖吊裝服務(wù),就在這樣的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,不斷發(fā)展壯大。
王詩(shī)巖2003年進(jìn)入吊裝市場(chǎng),在他看來(lái),在2016年以前,淄博周村的吊裝市場(chǎng)發(fā)展平穩(wěn),自2016年夏季后,高鐵、高速項(xiàng)目數(shù)量明顯增多,市場(chǎng)開始活躍起來(lái)。
不過(guò),雖然活兒越來(lái)越多,王詩(shī)巖的苦惱也增加了。這是因?yàn)榻谛逻M(jìn)入市場(chǎng)的個(gè)體吊裝用戶數(shù)量也在增加,臺(tái)班費(fèi)的價(jià)格被越壓越低。為了應(yīng)對(duì)這個(gè)難題,王詩(shī)巖采取了以接散活為主的競(jìng)爭(zhēng)策略,他說(shuō):“總比包月掙錢多。我在這個(gè)行業(yè)15年了,這15年,我積累的客戶,完全能夠保證我的車都有活干。而且,干散活,結(jié)現(xiàn)金,回款難的問(wèn)題也隨之解決。相信經(jīng)過(guò)1-2年的市場(chǎng)梳理,市場(chǎng)就會(huì)好起來(lái)。”
目前,詩(shī)巖吊裝服務(wù)共有徐工吊車9臺(tái),王詩(shī)巖說(shuō),他也曾買過(guò)其他品牌的吊車,但因?yàn)楣收项l發(fā),售后服務(wù)也不到位,后來(lái)就全更換為徐工品牌。
此外,因?yàn)樽鳂I(yè)區(qū)域范圍不大,王詩(shī)巖的吊車隊(duì)伍以小噸位產(chǎn)品為主,9臺(tái)車噸位都在8-50噸之間,“在目前我們這個(gè)市場(chǎng)上,用的最多的車,還是25噸。”2016年,王詩(shī)巖又購(gòu)買了一臺(tái)XCT25,經(jīng)過(guò)半年多的使用,他覺(jué)得,“G一代產(chǎn)品更加智能,各方面性能都有明顯提升。尤其是42米的主臂加上9米的副臂,讓吊裝高度也明顯優(yōu)于同類產(chǎn)品。(本文來(lái)自徐工起重機(jī)械)
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