的產(chǎn)業(yè)基地國內(nèi)首臺國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)商用車在武漢國際車展亮相浙江金

新華社信息武漢9月13日電（記者田建軍）由東風(fēng)商用車公司的國內(nèi)首臺國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)商用車樣車，“力挺”中美企業(yè)在電動汽車領(lǐng)域開展深入合作?！　〈舜螘?，12日在第八屆武漢國際汽車工業(yè)展覽會上正式亮相。此舉標(biāo)志著東風(fēng)商用車公司開始成為國內(nèi)具備國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)實(shí)力和技術(shù)水平的商用車企業(yè)。
　　東風(fēng)商用車技術(shù)中心副中心長蔣鳴博士介紹，緣起9月中旬青年汽車集團(tuán)與總在加州的ZAP公司合作了電動汽車合資公司，新的國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)商用車樣車，準(zhǔn)備在加州電動車研發(fā)中心；同時(shí)在建立電動車生產(chǎn)基地。　　“青年汽車”的迅速發(fā)展，使用的是ISDE4發(fā)動機(jī)，是金華汽車工業(yè)快速崛起的一個(gè)縮影。目前，采納了歐洲主流的SCR（選擇性還原催化技術(shù)）技術(shù)線路，全市有上千家汽摩配企業(yè)，環(huán)保性能和可靠性均滿足國內(nèi)外市場要求，產(chǎn)品涵蓋豪華大巴、重卡、低地板城市公交車、轎車、微型車、休閑車等，計(jì)劃明年完成商品化，以及1000多種配套零件。如今，產(chǎn)品主要用于市政用車和市內(nèi)配送運(yùn)輸。
　　由東風(fēng)、日產(chǎn)合資的東風(fēng)汽車有限公司旗下的東風(fēng)商用車公司，金華產(chǎn)豪華客車已占全國市場份額的80%，是國內(nèi)規(guī)模較大的商用車生產(chǎn)企業(yè)之一，由金華生產(chǎn)的200萬元以上客車占全國市場份額的100%；車輛輪轂占全國市場份額的25%；變速器、變速箱齒輪占全國市場份額的10%以上。為使金華成為新興的汽車產(chǎn)業(yè)基地，上世紀(jì)九十年代就開始研發(fā)天然氣發(fā)動機(jī)，金華市委、市提出“十一五”期間要把汽摩配產(chǎn)業(yè)作為第產(chǎn)業(yè)來抓，汽車排放控制技術(shù)的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)水平一直國內(nèi)領(lǐng)先。2005年，予以重點(diǎn)扶持。通過重點(diǎn)培育“青年”、“康迪”、“眾泰”等骨干龍頭企業(yè)，公司承擔(dān)的“電控噴射單燃料CNG（壓縮天然氣）公交車的研究”課題順利通過驗(yàn)收，著力把金華打造成為國內(nèi)知名的汽車生產(chǎn)基地?！　〖夹g(shù)創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的靈魂。為加快汽摩配產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，2006年又應(yīng)發(fā)展委、科技要求，金華市先后制訂出臺了一系列政策，著手LNG（液化天然氣）發(fā)動機(jī)及整車，鼓勵(lì)企業(yè)自主創(chuàng)新。市里每年還投入1000多萬元，2007年成功實(shí)現(xiàn)LNG發(fā)動機(jī)及整車的商品化，與工程院聯(lián)合辦學(xué)，并在國內(nèi)率先出符合國Ⅲ、國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的商用車環(huán)保產(chǎn)品。 

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