國內(nèi)鐵路快速復蘇,城軌迎來井噴。下游軌道交通投資復蘇推動公司收入持續(xù)增長。2013年~2014年迎來高鐵通車里程高峰,鐵道動車組需求量將達到400至600列每年,公司動車將獲得一半份額;國內(nèi)機車采購已經(jīng)重啟,公司有望獲得50%以上份額;城軌市場爆發(fā)將使公司直接受益,公司2011年城軌交通設備訂單占全年國內(nèi)訂單68.5%,近期已經(jīng)又獲得約43億元新訂單;客貨分流貨運需求增加,帶來貨車需求增加,公司占據(jù)國內(nèi)三分之一市場份額,預計全年貨車收入增加10%~20%;隨著普通線路綠皮車的逐漸淘汰,公司客車業(yè)務也將保持穩(wěn)定增長。
預測公司2012年~2014年每股收益分別為0.3元、0.35元、0.41元,給予“強烈推薦”評級。風險提示:下游需求不達預期。
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