“24米長臂挖掘機開進來了!100噸自卸車開進來了!一斗6.5方裝載機開進來了……”以前難得一見的工程“巨獸”現(xiàn)身防汛救災(zāi)一線。大量的工程技術(shù)人員自帶干糧,布置警戒線、疏通堵塞河道、加固擋水埝、堆砌隔離墻,與受災(zāi)地區(qū)和群眾并肩戰(zhàn)斗。這些專業(yè)工程設(shè)備和技術(shù)人員像是“從天而降”,發(fā)揮了巨大作用,他們都是來自哪兒的呢?帶著同樣的疑問,大河網(wǎng)記者來到了交通運輸,終于揭開了謎底。
全40個高速公路項目,有12個項目受汛情影響停工,但大量的工程設(shè)備、工程人員、技術(shù)人員并沒有閑著,交通運輸要求,項目公司要調(diào)集所有機械、人員、物資,無條件聽從地方指揮,全力支援地方救災(zāi)搶險工作。
在鶴輝高速公路項目沿線,連日的暴雨致使地方道路水毀嚴(yán)重,多個村莊成為斷路、斷電、斷網(wǎng)的“孤島”。鶴輝高速公路項目駐地各施工點就地支援,大量機械設(shè)備和人員現(xiàn)身新鄉(xiāng)輝縣、衛(wèi)輝市、安陽林州市、鶴壁淇縣的搶險救援現(xiàn)場,在最短的時間內(nèi),快速完成疏通河道、加固護岸、搶修道路及轉(zhuǎn)移受災(zāi)群眾工作,累計組織搶險救災(zāi)人員870人次,交通車輛50余輛、運輸車103輛次、裝載機20臺,挖掘機13臺,彰顯了河南交通人的社會擔(dān)當(dāng),受到沿線的高度贊揚。
記者從交通運輸了解到,災(zāi)情發(fā)生以來,全在建高速公路項目積極參與道路救援、受災(zāi)群眾救助、水毀修復(fù)等救災(zāi)任務(wù)。出動機械裝備3400余臺次、專業(yè)技術(shù)人員6200余人次,累計處置重點險情214處。
保沿線群眾就是保項目。全在建高速公路項目按照交通運輸?shù)氖?,?ldquo;汛”而動、聞“令”而行,與地方一起,切實護佑沿線群眾生命財產(chǎn)安全。(本文來自大河網(wǎng))
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