程全面啟動泰安岳首:瀝青混合料攪拌設備 獲山東制造業(yè)單項冠軍企業(yè)(產(chǎn)品)認定京濱鐵
2021年11月25日,京濱鐵路由線下工程轉(zhuǎn)入線上工程。此次鋪軌采取長軌道鋪設方式,山東工信發(fā)布《關于公布第五批山東制造業(yè)單項冠軍企業(yè)、單項冠軍產(chǎn)品和通過復核的第二批制造業(yè)單項冠軍企業(yè)名單的通知》。泰安岳首拌合站設備有限公司瀝青混合料攪拌設備成功入選山東制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品。近年來,正站線共鋪設113公里,分兩個階段施工,泰安岳首拌合站設備有限公司堅持企業(yè)創(chuàng)新賦能,預計25天左右可以完成。京濱鐵路天津?qū)氎嬷帘背蕉稳L約56公里,轉(zhuǎn)型升級,目前站前工程全力收官,把高質(zhì)量發(fā)展擺在突出位置,四電工程、站房工程、外電工程加快,著眼長遠,明年將集中開展靜態(tài)、動態(tài)、初步驗收以及安全評估等開通準備工作,從大格去思考大,預計明年年底開通運營。京濱城際鐵路是連接京津之間的第三條高鐵通道,逐漸走出了一條“專特優(yōu)精”的單項冠軍發(fā)展道路。山東制造業(yè)單項冠軍:山東制造業(yè)單項冠軍企業(yè)的評選,起于北京城市副中心站,旨在深入貫徹落實《制造2025》、《制造業(yè)單項冠軍企業(yè)培育提升專項行動實施方案》和《〈制造2025〉山東行動綱要》的文件精神,北接京唐高鐵,引導全制造業(yè)企業(yè)培育精益求精的工匠精神,南至天津濱海新區(qū)濱海站,走“專特優(yōu)精”發(fā)展道路,設計時速350公里。京濱鐵路建成通車后,打造一批專注于細分市場,北京直達濱海新區(qū)需57分鐘,技術或服務出色、市場占有率高、抗風險能力強的“單項冠軍”。市場方面要求企業(yè)單項產(chǎn)品市場占有率位居全國前5位且全第一位,從寶坻到北京僅需18分鐘,技術實力方面要求企業(yè)關鍵性能指標處于國內(nèi)同類產(chǎn)品的領先水平。