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  • 機械企業(yè)贏取市場的必經(jīng)之路

    曾經(jīng)有人說，機械就是制造業(yè)中的“農業(yè)”，正是因為利潤太低導致人才待遇較低，這也從另一方面說明了，機械企業(yè)要想取得大發(fā)展，必須在品牌、創(chuàng)新方面下足功夫，才能獲得高利潤，給人才提供良好的環(huán)境，同時人才也能為企業(yè)做出更多的貢獻。科技創(chuàng)新是企業(yè)前進的動力性新興產業(yè)的競爭，核心是關鍵技術的競爭。目前我國性新興產業(yè)發(fā)展面臨的突出問題就是關鍵核心技術掌握得很少，產品進入市場面臨諸多障礙，而要加快培育和發(fā)展性新興產業(yè)，必須把科技創(chuàng)新作為中心環(huán)節(jié)。2010年以來，機械行業(yè)的產銷增速均已在40%以上。有專業(yè)分析機構預計，未來5年內機械行業(yè)復合增長率為25%～30%，中高端機械顯然將成為增長主力。而增長動力一方面來自于現(xiàn)有產品的不斷升級，獲得國際市場份額；另一方面來自于通過技術研發(fā)和產品創(chuàng)新，進入重點支持的產品領域，形成新的增長點。品牌是企業(yè)長期生存的根本想在鞋上畫一個勾很容易，但是這卻并不能得到消費者的肯定，原因是什么?產品可以模仿，但品牌卻不能，品牌是在用戶心里一點點塑造起來的。品牌一直是機械最缺少的要素，機械要想走出自己的路子，必須擺脫仿造者的形象，這要從建立自己的品牌做起。

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  • 工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會兩項團體標準工作會議順利

    2023年4月9-11日，工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會在西安連續(xù)了《瀝青纖維碎石同步封層車作業(yè)質量試驗方法》標準審查會和《瀝青混合料回收料（RAP）破碎與篩分設備》標準研討會。會議由長安大學工程機械學院承辦。經(jīng)過與會專家和標準編制組人員緊張有序的工作，圓滿完成了兩項標準工作會議的既定任務。會議邀請了筑養(yǎng)路機械行業(yè)有關瀝青纖維碎石同步封層車和RAP料預處理方面的專家，對《瀝青纖維碎石同步封層車作業(yè)質量試驗方法》標準的送審稿進行了審查，對《瀝青混合料回收料（RAP）破碎與篩分設備》初步草案進行了討論。出席會議的領導、專家和編制組人員有：工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會會長焦生杰、秘書長張西農、長安大學工程機械學院院長/教授胡永彪、長安大學材料科學與工程學院委/研究員高雁北、工程機械學院副院長/教授葉敏、副院長/教授張新榮、西安筑路機械測試中心副/教授謝立揚、陜西金橋恒通路橋工程有限公司董事長/高級工程師校官璽、福建南方路面機械有限公司高級工程師周煒、西安明岳公路養(yǎng)護工程有限公司董事長/高級工程師佘岳輝、中交西安筑路機械有限公司技術中心/教授級高級工程師梁新文、秦皇島市思嘉特專用汽車制造有限公司經(jīng)理/高級工程師劉曉輝、長安大學工程機械學院機械電子系/教授顧海榮、工程機械學院副教授高子渝、工程機械學院高級工程師張晨光、浙江交通運輸科學研究院高級工程師丁敏、達剛控股集團有限公司總工程師/高級工程師皇甫建紅、浙江美通筑路機械有限公司金曉鋒、河南高遠公路養(yǎng)護設備股份有限公司科研項目主管李志勇、設計室陳昇陽、北京歐亞機械設備股份有限公司市場經(jīng)理王維芳、新鄉(xiāng)格林機械股份有限公司董事長丁作良、技

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  • 喜訊：南方路機技術團隊在福建“匠心杯”高端裝備CAD機械設計職工技能競賽中斬獲競賽二等獎

    日前，2023年福建“匠心杯”高端裝備CAD機械設計職工技能競賽在花果之鄉(xiāng)漳州圓滿落幕。南方路機參賽團隊憑借扎實的專業(yè)知識和出色的設計能力，在眾多參賽隊伍中脫穎而出，榮獲團體二等獎、一項個人二等獎、三項個人三等獎！△福建“匠心杯”高端裝備CAD機械設計職工技能競賽啟幕現(xiàn)場本次競賽是由福建總工會主辦，旨在提高我機械行業(yè)職工CAD設計水平與綜合能力，促進技術技能型創(chuàng)新人才成長，提升企業(yè)的自主創(chuàng)新能力。南方路機技術研發(fā)中心張慶林、陳亮、王合成、韓清（參賽選手）、人力資源邱明英（領隊）組成參賽團隊，與其他來自全各大裝備制造企業(yè)的15支參賽隊伍、共57名精英，齊聚一堂，展開了一場火熱的技能大比拼?！鱊FLG參賽團隊出戰(zhàn)前合影留念經(jīng)過激烈的3個小時的專業(yè)技能競賽和1個小時的理論競賽，南方路機參賽團隊力壓眾參賽選手，以總成績排名第二的成績，斬獲本次“匠心杯”CAD競賽的團體二等獎！其中韓清榮獲個人二等獎，張慶林、陳亮、王合成榮獲個人三等獎！△NFLG參賽團隊榮獲團體二等獎（左1）△NFLG技術中心韓清（右2）榮獲個人二等獎△NFLG技術中心陳亮（左3）、張慶林（左4）榮獲個人三等獎△NFLG技術中心王合成（左2）榮獲個人三等獎主辦方領導、專家、評委對南方路機參賽團隊和個人取得的優(yōu)異成績表示了高度的肯定和贊揚。這次比賽不僅是對團隊個人技能的考驗，更是對公司技術實力和人才培養(yǎng)的一次檢驗。團隊的成功表現(xiàn)充分展現(xiàn)了南方路機在高端裝備制造領域中的職工設計水平和競爭力，也為公司贏得了榮譽和聲譽?！鱊FLG參賽團隊合影留念未來，南方路機將繼續(xù)加大對技術創(chuàng)新和人才培養(yǎng)的投入，不斷提升團隊的專業(yè)水平和競爭力。同時，公司也將繼續(xù)為員工提供更多的學和

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  • 機械非“產能過剩”而是“低端過剩”

    2013年剛剛過去，雖然各大企業(yè)的年報還未發(fā)布，但從前三季度的表現(xiàn)來看，工程機械行業(yè)似乎“寒冬”依舊。面對裝備制造市場的不景氣，有人質疑：“機械工業(yè)是否已經(jīng)開始出現(xiàn)‘產能過剩’？”機械工業(yè)不是“產能過剩”而是“低端過剩”機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長蔡惟慈在《機械工業(yè)2013運行態(tài)勢綜述和2014年展望》一文中指出：“從表象看，機械工業(yè)近兩年的頹勢是因為需求不旺，產能過剩；但這僅是表層原因，更深、也更本質的原因是我國經(jīng)濟發(fā)展階段已經(jīng)發(fā)生深刻變化，但行業(yè)發(fā)展模式并未能隨之而變化。”“今天的機械企業(yè)必須由全力追求眾多同行都能生產的產品的‘規(guī)模效益’轉向千方百計地獲取以企業(yè)自身獨特優(yōu)勢為支撐的‘稀缺性效益’。”對于“稀缺性效益”，一個很好的例證是，去年裝備“黑馬”泰富重裝逆勢上揚，簽訂銷售合同150億元。其中，有不少的一分來自海工裝備和港口領域。“機械工業(yè)是‘低端過剩’，而非‘產能過剩’。”泰富重裝集團高級總裁伍超分析。2011年，湖南頒布《湖南機械行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》明確指出，未來世界機械行業(yè)將呈現(xiàn)變化：產品技術的高端化、產品需求的個性化、市場競爭的國際化。目前，“機械產品正在從單一技術向系統(tǒng)集成技術、單一功能向多功能轉化；產品規(guī)格由中小型向微型和超大型化延伸”；“十二五”期間，高端裝備產品將成為機械行業(yè)培育和發(fā)展的重點領域。其中所指的高端裝備，主要包括傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級和性新興產業(yè)發(fā)展所需的高技術、高附加值裝備。正如泰富重裝的產品創(chuàng)新：一是推動散料輸送傳統(tǒng)產品從單一技術向系統(tǒng)集成技術轉型；二是開

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  • 中交西筑：做環(huán)保，我們是專業(yè)的

    易法智能服務分公司多套攪拌設備環(huán)保改造成功做環(huán)保，我們是專業(yè)的！為達到對攪拌設備環(huán)保使用的要求，西筑公司易法智能服務分公司為廣大攪拌設備用戶推出了設備的環(huán)保改造服務，包括對設備主機改造、燃燒器改造及系統(tǒng)升級改造。主機改造：對設備需改造位加裝相應除塵除煙降噪等設施，從而實現(xiàn)對瀝青攪拌站冷料倉、熱料倉、攪拌鍋、小車軌道、廢料倉、成品倉、瀝青儲罐等位在生產中產生的瀝青煙氣和粉塵完全收集，經(jīng)過等離子等成套設備凈化處理后達到大氣污染物綜合排放標準，同時避免凈化處理的二次污染。燃燒器改造：西筑公司自主研發(fā)生產的格安特智能化油氣兩用燃燒器以其安全、穩(wěn)定、節(jié)能、便捷的特性備受市場關注，并以其精準的溫控、環(huán)保節(jié)能的燃燒特性，徹底改變了燃煤燃燒器的溫度不好控制、產量較低，且造成環(huán)境污染較為嚴重的缺點，受到廣大用戶的一致好評。系統(tǒng)改造：易法智能服務分公司對設備進行環(huán)保改造的同時，為用戶升級改造控制系統(tǒng)，全新的智能化控制系統(tǒng)為用戶提供管家式一站專享服務。改造后將實現(xiàn)設備的自動化生產，設備操作簡單快捷、計量迅速精確、生產安全高效。西筑公司易法智能服務分公司環(huán)保改造服務不僅適用于西筑自主品牌的瀝青攪拌設備，還適用于目前路面施工中的所有其他廠家的瀝青攪拌設備。自2016年以來，易法智能服務分公司已成功完成東北、山東等多家公司不同品牌的多套攪拌設備的改造任務，均已通過當?shù)丨h(huán)保監(jiān)測達標，受到用戶們的一致好評。其中，大慶油田在第一套改造完成后，用戶非常滿意，繼而簽署另一套設備改造項目且已施工完畢投入生產。目前東北、江蘇、浙江、山東等份多家公司攪拌設備正在由西筑公司實施環(huán)保改造中。做環(huán)保，我們是專業(yè)的，如有需

  • 拆設備攻略 機械設備維修常用拆卸方法

    在機械設備的拆卸過程中，應根據(jù)零件結構特點，采用相應的拆卸方法。常用的拆卸方法有下面幾種。1、擊卸法拆卸利用手錘的敲擊作用拆卸零件的方法。由于擊卸法使用的工具簡單、操作方便，因此被廣泛使用。用手錘擊卸時應注意下列事項：(1)選用重量適當?shù)氖皱N。要根據(jù)被拆卸件的尺寸、重量和配合松緊度，選用重量適當?shù)氖皱N。要使手錘重量和敲擊力大小相適應。(2)必須對受擊位采取保護措施。對一般零件常用銅錘、膠木棒、木板等保護受擊位。對精密重要的零件、件需要制作專用工具加以保護。(3)選擇合適的錘擊點，以防被擊零件的變形或破壞。(4)對配合面因嚴重銹蝕而拆卸困難時，可加煤油浸潤銹面。待略有松動時，再拆卸。2、拉拔法拆卸利用通用或專用工具與零件相互作用產生的靜拉力或不大的沖擊力拆卸零件的方法。這種方法不會損壞零件，適用于拆卸精度比較高的零件。(1)錐銷的拉拔。拔銷器拉拔錐銷，a）為大端帶有內螺紋的錐銷的拉拔；b）為帶螺尾錐銷的拉拔。拉拔時，它是靠拔銷器重錘的沖擊作用產生沖擊力，將錐銷從配合位。(2)軸端零件的拉卸。位于軸端的皮帶輪、鏈輪、齒輪及滾動軸承等零件的拆卸，可用各種螺旋拉卸器拉出。(3)軸套的拉卸。由于軸套多用質地較軟的銅合金、鑄鐵或軸承合金制成，若拉卸不當很容易使它變形或損壞。因此，不必拆卸的盡量不拆卸，必須拆卸的可用專用工具拉卸。3、頂壓法拆卸利用機械或拆卸工具與零件作用產生的靜壓力或頂力拆卸零件的方法。常用螺旋C型工具、手動壓力機或油壓機、千斤頂?shù)裙ぞ吆驮O備進行拆卸。4、溫差法拆卸利用加熱包容件或冷卻被包容件進行拆卸的方法。這種拆卸方法是利用熱脹冷縮的原理，減小配合面的緊度或產生間隙，實現(xiàn)零件分離。它適用于拆

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  • 兄弟，聽說你有3臺斗山挖掘機

    俗話說，一個好漢三個幫。如果這位好漢有3款30噸級以上的斗山設備助陣，則是如虎添翼，有如請到了九位幫手，甚至是九十位幫手來助陣，霸氣到?jīng)]有朋友喲！那么，具體是哪3款斗山設備來助陣，大家跟著斗山君一起往下看就知道了。節(jié)油之星——斗山DX300LC-9C斗山DX300LC-9C是30噸級別設備中的“節(jié)油之星”，采用斗山自主研發(fā)的6缸電噴發(fā)動機，滿足國三排放標準，動力強勁，挖掘作業(yè)堅實有力。在實際工況中，DX300LC-9C憑借著快速的大小臂提升及下降速度，并且具有強勁的回轉扭矩，可以實現(xiàn)快速作業(yè)。在提升重物的作業(yè)中，DX300LC-9C依靠發(fā)動機輸出功率和液壓系統(tǒng)的最佳匹配，使功率損失達到最低，從而增強設備提升力，從容應對提升重物的工況。在進行破碎作業(yè)時，DX300LC-9C的表現(xiàn)也同樣出色。DX300LC-9C可選配破碎器，加上強勁的破碎動力與穩(wěn)定的液壓輸出，可從容應對小型礦山工況作業(yè)。土石健將——DX340LC-9CDX340LC-9C專為中小型礦山、大型土方工程客戶設計，確保高效工作的同時，為客戶降低油耗。DX340LC-9C具備超強的挖掘能力，使其能夠適應各種工作環(huán)境對挖掘力的要求，確保強悍快速的工作性能。DX340LC-9C具備完美的斜坡作業(yè)能力，高效的回轉馬達和性能優(yōu)異的回轉減速器相結合，更加充分的發(fā)揮斜坡挖掘、裝車、回轉作業(yè)時的卓越性能。礦山挖王——DX380LC-9CDX380LC-9C專為礦山、大型土方工程客戶設計，高效工作的同時，為客戶降低油耗、增加收益。DX380LC-9C采用全新一代瑞典斯堪尼亞發(fā)動機，具備高燃油效率、低油耗、耐久性優(yōu)越等特點，發(fā)動機配件的高通用性大大降低維修成本。DX380LC-9C具有強悍的整車作業(yè)性能，針對礦山等嚴苛工況進行整車設計，并配以動力強勁的全新發(fā)動機，確保各種惡劣條件下優(yōu)秀出色的作業(yè)性能。超

  • 德基機械榮獲中鐵十四集團第一工程發(fā)展有限公司首屆“優(yōu)秀合作企業(yè)”

    中鐵十四集團首屆“優(yōu)秀合作企業(yè)”會議現(xiàn)場2022年8月30日，中鐵十四集團第一工程發(fā)展有限公司首屆“優(yōu)秀合作企業(yè)”會議在山東日照。經(jīng)過企業(yè)實力、項目評選以及綜合考評（包括產品質量、穩(wěn)定性、售后服務等方面）等一系列全方面綜合而又嚴格的評選，德基機械從500余家設備類供應商中脫穎而出，榮獲首屆“優(yōu)秀合作企業(yè)”稱號，德基機械憑借其“高效、環(huán)保、穩(wěn)定、智能”的設備以及及時精準而又人性化的服務受到全體中鐵人的高度認可和一致好評！據(jù)悉，中鐵十四集團第一工程發(fā)展有限公司，組建于2005年，是中鐵十四集團有限公司的全資子公司。歷經(jīng)十余年的發(fā)展，十四一公司成長為以路面施工為拳頭，公路綜合、市政、鐵路等專業(yè)齊頭并進，具有突出專業(yè)能力的綜合性工程公司，憑借一支能吃苦、能戰(zhàn)斗、能、能奉獻的團隊，年施工能力達到60億元以上。早在2016年，德基機械便憑借著在瀝青攪拌領域深耕多年的技術沉淀，服務眾多國內外大型項目的良好口碑與十四一公司順利結緣，并于當年分兩次共計提供了3套德基機械5000型瀝青混合料攪拌設備，用于十四一公司在廣東以及山東兩個地區(qū)的高速項目施工使用。如今，五六年過去了，這3套設備依然服務在工程項目的一線，設備運作情況良好，其中一套截止目前已經(jīng)累計出料120余萬噸。據(jù)了解，目前該司服役的4套瀝青攪拌站中有3套為德基機械產品。公司施工人員表示，看到施工現(xiàn)場有德基機械的設備在，施工效率的高效、安全、穩(wěn)定就都有保證。2016年，十四一分公司購買的第一臺套DG5000型瀝青攪拌設備在廣東完成調試投入生產2017年，十四一分公司購買的第二臺套DG5000型瀝青攪拌設備在山東完成調試投入生產2017年，十四一分公司購買的第三臺

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  • 三聯(lián)機械立式立模墻板設備獲2017福建首臺（套）重大技術裝備認定

    日前，福建經(jīng)信委公布了2017年第一批福建首臺（套）重大技術裝備認定名單。其中，來自南安的泉州市三聯(lián)機械制造有限公司研發(fā)的“立式立模復合輕質節(jié)能墻板自動生產線（型號：SL-QB-250-L）”被認定為為內首臺（套）重大技術裝備，為南安機械裝備產業(yè)邁向高端制造寫下了濃墨重彩的一筆。此次技術認定，三聯(lián)是入圍的唯一一家南安企業(yè)。其獲得首臺（套）認定的立式立模復合輕質節(jié)能墻板自動生產線，是三聯(lián)近兩年在新型墻材生產設備研發(fā)領域的最新成果，該生產線實現(xiàn)了機械對以往工人繁重作業(yè)的全新替代，在裝配式住宅成為建筑主流的當下，三聯(lián)的技術創(chuàng)新無疑將掀起一輪新的墻材。技術全國首創(chuàng) 獲首臺（套）認定 一面墻從無到有需要哪些工序？面對這個問題，很多人腦海里會立刻想到這樣的場景：攪拌機轟響的工地上，工人們辛勤忙碌，磚一塊塊被壘起……不過，在住宅產業(yè)化發(fā)展日新月異的今天，傳統(tǒng)單純依靠人工實現(xiàn)砌墻的傳統(tǒng)建筑模式已經(jīng)成為過去。三聯(lián)此次獲得首臺（套）認定的立式立模復合輕質節(jié)能墻板自動生產線，就有著這樣的神奇效果。在這條自動生產線面前，往日工人繁重的作業(yè)完全被機械所取代，工人只要把原材料注入攪拌設備，然后是一系列的流水線作業(yè)，最后一面面的墻就誕生了，并且被整齊地堆疊在一起。三聯(lián)機械相關負責人告訴記者，這條立式立模復合輕質節(jié)能墻板自動生產線，早在2014年就開始立項研發(fā)。經(jīng)歷了經(jīng)歷了設計、試制樣品、調試、修改、測試、檢測等繁復的周期，在2016年6月最終完成。從傳統(tǒng)生產方式到全自動化生產的升級堪稱鳥換炮，在人口紅利逐漸消失的今天，這項技術為住宅產業(yè)化帶來了高效率的技術革新。而在提高效率的同時，三聯(lián)工程師在生產工藝上一改較傳統(tǒng)的

  • 與創(chuàng)新同行 | 重溫路面機械網(wǎng)2022的“超燃”時刻

    回首2022年，路面機械網(wǎng)繼續(xù)以創(chuàng)新服務行業(yè)、以創(chuàng)新致敬自己。“行看水窮處、坐看云起時”。這一年，路面機械網(wǎng)迎來了創(chuàng)立20，尤其是2002年的蹣跚學步到如今成為架起全球工程機械產業(yè)溝通的平臺和橋梁，我們走過了一段難忘而光輝的歲月，過程雖然曲折、艱辛但堅持終歸美好！為此，路面機械網(wǎng)特梳理一年來網(wǎng)站發(fā)展大事件，以這些事件致敬我們曾經(jīng)經(jīng)歷過的難忘一年，與行業(yè)共勉！01 路面機械網(wǎng)20路面機械網(wǎng)創(chuàng)立于2002年，是工程機械行業(yè)專業(yè)、權威、極具影響力的工程機械門戶網(wǎng)站。20年來，路面機械網(wǎng)銳意進取、開拓創(chuàng)新，始終致力于為工程機械行業(yè)企業(yè)和用戶溝通搭建便利的橋梁；以扎根、展望全球的視野，以高品質產品與服務協(xié)助客戶創(chuàng)造價值的精神，不僅贏得了業(yè)界認可，也獲得了諸多殊榮。目前，路面機械網(wǎng)已經(jīng)發(fā)展成為工程機械領域專業(yè)的電子商務平臺。平臺涵蓋工程機械行業(yè)的多領域產品，已形成了路面機械、土方機械、起重機械、混凝土機械、樁工機械、高空作業(yè)機械等多個優(yōu)勢平臺。登陸網(wǎng)站的用戶已覆蓋和全球180多個和地區(qū)，是國內外眾多施工單位、租賃商、終端用戶獲取、對比產品信息的首選網(wǎng)站，是工程機械生產企業(yè)、銷售單位等決策者、管理者、工程技術人員快速了解業(yè)內動態(tài)、獲取商機、發(fā)布產品采購及銷售信息最為便利的通道。02 公司榮獲北京市“專精特新”企業(yè)認定2022年收官之際，北京市經(jīng)濟和信息化公布了2022年度第四批北京市“專精特新”中小企業(yè)名單，北京摩迅筑路機械有限公司（簡稱“摩迅”）成功入選，躋身北京市“專精特新”中小企業(yè)行列。此次“專精特新”稱號的認定，對公司進一步強化自身市場競爭力

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  • 2017年全球挖掘機銷量增長24%

    近日，Off-HighwayResearch發(fā)布最新的全球液壓挖掘機行業(yè)報告，被認為是關于這個全球市場最深入和權威的研究報告，也是Off-highway基于全球挖掘機市場的第一份行業(yè)報告。在其Youtube上的推介視頻里，對報告里的一些內容作了解讀，所以在此我也想分享給各位。全球挖掘機市場銷售數(shù)據(jù)在其全球挖掘機銷售數(shù)據(jù)分析里，分成了三類，履帶式挖掘機，迷你挖掘機（小于6噸）和輪式挖掘機。在2017年，全球市場銷售數(shù)量增長了24%，其主要的增長驅動來自于市場，還有印度市場也有比較強勁的增長。到2021年，全球市場規(guī)模將達到50萬臺以上，銷售額將達到490億美元。整體銷售數(shù)據(jù)全球挖掘機銷售數(shù)據(jù)-分區(qū)域情況關于挖掘機在不同區(qū)域的數(shù)量銷售情況，其最大的數(shù)量在歐洲市場，占比24%，主要源于大量的迷你挖掘機的銷售。其次是占比17%，和北美占比16%。分區(qū)域銷售如果從銷售額角度來看，由于市場的銷售主要集中在履帶式挖掘機，所以其銷售額占比相對于數(shù)量占比，有一定的提升，19%。而北美市場，基于其銷售價格的原因，銷售額占比達到了的26%。全球挖掘機市場生產數(shù)據(jù)而比較有意思的是不同區(qū)域的挖掘機生產數(shù)量，將近73%的挖掘機生產在亞洲地區(qū)，其中日本生產了全球40%的挖掘機，對比日本市場的銷售數(shù)量占比情況，可以看出日本生產的挖掘機有超過60%是針對出口市場。而和印度市場，還是存在一定比例的進口機型。生產數(shù)據(jù)全球挖掘機保有量關于全球挖掘機的保有量，當前已經(jīng)達到380萬，其中三分之二的機器在建筑公司和租賃公司手上。

  • 工程機械產品價格未漲 股票應聲上漲，徐工漲停

    【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】昨日，本網(wǎng)站推出了“原材料價格瘋漲 工程機械或將迎來漲價潮”一文，在社會上引起了強烈反響。許多行業(yè)人士紛紛給路面機械網(wǎng)編輯打來電話，詢問更多有關工程機械產品的調價信息。有企業(yè)人士向筆者反映，現(xiàn)在原材料的價格上漲太快了，企業(yè)一直背負著很大的壓力。有些企業(yè)一直在漲或不漲間猶豫徘徊，直至現(xiàn)在也沒有完全下定決心。小松近期發(fā)出的漲價通知，可算揭開了潘多拉魔盒的蓋子，后期估計有些企業(yè)會跟進漲價。截止今日下午四點股市收盤，工程機械類股票已普遍上漲在與用戶聊天中，筆者得知，盡管漲價是大勢所趨，分用戶也做好了調價的準備，但一分人仍然感到忐忑不安，急于想知道的是：有哪些產品會調價？調價的幅度會有多少？能否在客戶可接受的范圍內？畢竟前幾年市場持續(xù)低迷，今年市場形勢剛剛好轉，大分用戶的日子還不太好過。有用戶甚至說：“挖掘機應該上漲，臺班費是否也應該上漲了呢？”企業(yè)人士關心的問題是：用戶能否接受調價？能接受多大程度的調價？調價后是否會影響到市場銷售？許多企業(yè)其實之前已經(jīng)做過了調研，調研的結果應該來說是相當樂觀的，現(xiàn)在的關鍵是如何將漲價對市場的影響降到最低。另外，筆者也聽說有的企業(yè)明年會調整營銷方式，不再像今年這樣只要有訂單就生產，有客戶訂購就賣，而是會根據(jù)自己的產能和利潤率主動選擇客戶，這必然會導致分中小客戶的流失或進一步分散，不由得讓我們想起了2008年前的市場。至于結果究竟如何，筆者在此也不好妄加猜測，只能靜等市場的發(fā)展了。漲價已成為當前工程機械行業(yè)的熱詞工程機械類產品漲價已是大勢所趨，受影響的不僅是企業(yè)和用戶，還有與工程機械有關的供應商和配套商。工程機械

  • 共話大灣區(qū)道路 廣東瀝青混凝土供應鏈協(xié)會走進鐵拓機械考察交流

    3月24日下午，廣東瀝青混凝土供應鏈協(xié)會福建行活動，由協(xié)會會長廣東筑波路橋工程有限公司董事長葉軍先生，秘書長袁慧芳女士，副會長深圳市龍盛工程有限公司董事長鐘武明先生，副會長廣東遠大工程有限公司董事長駱榮輝先生，副會長深圳市鵬進達投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理吳日強先生，副會長惠州宏基偉業(yè)工程有限公司總經(jīng)理王長泉先生，副會長清遠精旺環(huán)保設備有限公司董事長王愛武女士等20余人組成的考察團蒞臨走訪鐵拓機械考察交流。鐵拓機械總經(jīng)理高岱樂等高管熱烈歡迎考察團的到來，并根據(jù)活動安排精心準備各個交流環(huán)節(jié)，進行深入交流和探討。座談交流前，鐵拓機械總經(jīng)理高岱樂先生陪同協(xié)會考察團參觀“品會空間”企業(yè)展和遠程服務系統(tǒng)平臺。通過展，總經(jīng)理高岱樂詳細介紹公司發(fā)展、企業(yè)文化、技術研發(fā)、行業(yè)應用案例以及近年來在智能化工廠、產品技術領域取得的成果等等。在遠程服務系統(tǒng)平臺展示環(huán)節(jié)，讓考察團詳細了解鐵拓機械如何依托互聯(lián)網(wǎng)技術，通過遠程服務系統(tǒng)平臺，在線為客戶提供產品監(jiān)測、技術支持、故障檢修等產品服務和解決方案。隨后雙方開始進行座談交流，會上總經(jīng)理高岱樂通過如何為用戶提供更精良、更高效、更穩(wěn)定產品為協(xié)會考察團領導介紹鐵拓機械瀝青攪拌/再生全領域產品以及在關鍵技術上面取得的新成果，讓協(xié)會領導了解在瀝青攪拌/再生領域鐵拓機械致力為客戶提供有競爭力的設備解決方案與服務的發(fā)展理念和決心，并與協(xié)會領導共同探討。在交流環(huán)節(jié)，雙方在節(jié)能環(huán)保、智慧交通、再生利用、服務保障等方面展開全面交流。會上，協(xié)會會長廣東筑波路橋工程有限公司董事長葉軍先生對鐵拓機械的發(fā)展和在行業(yè)中做出的貢獻表示肯定，并表示：“鐵拓機械在此次

    標簽：鐵拓機械
  • 中大DT1900抗離析“變形金剛”助力河池到百色高速公路

    中大DT1900抗離析攤鋪機助力河池到百色高速公路2標（廣西路橋）。設備已經(jīng)到位，明天開始拼裝14.5米（含2米伸縮）。（本文來自工程平臺）

  • 玩轉「拉展」！徐工成套道路機械活力四射！

    與眾多行業(yè)品牌同臺交流以全新5系列國際范兒造型為全球用戶提供成套道路施工解決方案2023「美國拉展」徐工道路機械9臺高端產品精彩亮相，“活力”十足成套裝備聚焦高端市場··展會現(xiàn)場，“徐工金”列隊相迎，備受國際友人矚目。XD系列輕型壓路機、XS系列單鋼輪壓路機、XP165U輪胎壓路機、RP705瀝青攤鋪機及GR2605平地機，8款產品面向北美全新發(fā)布，不僅滿足最新排放標準，在智能控制及工作性能方面，更是在全球多個成功獲得驗證，可為當?shù)赜脩魩硗陚涞牡缆肥┕そ鉀Q方案。現(xiàn)場觀眾對徐工產品表現(xiàn)出濃厚的興趣，Eric說道：“I heard XCMG products are outstanding, and you guies are strengthening your service. So I come by and take a look. The XP165Ucatches my eye so much for its design.”（我很早就聽說徐工的產品很出色，服務也在不斷加強，所以來這里參觀。其中，徐工XP165U輪胎壓路機的設計非常吸引我。）備受矚目線上玩轉拉展對于全球的徐工粉絲來說，即使不能親臨現(xiàn)場，他們依然能通過連續(xù)三天的直播活動，以第一視角感受拉展魅力。當?shù)貢r間3月15日-17日，在facebook和YouTube平臺，徐工在直播間帶領全世界客戶參觀了道路成套產品筑養(yǎng)護高端生產線，線上零距離感受這場國際機械展會，更有徐工道路機械亮相各大海外市場的連線對話，讓大家在線上也能嗨翻拉展！基于全球協(xié)同研發(fā)平臺，徐工道路機械將不斷實現(xiàn)技術積累與能效創(chuàng)新，致力于以更優(yōu)質的產品技術與服務，回報國際客戶的信任與支持，持續(xù)推進產品當?shù)鼗?，助力客戶實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，為全球筑養(yǎng)路行業(yè)的高質量發(fā)展貢獻更多力量，與全球用戶攜手共贏。

    標簽：徐工
  • 瀝青路面灌縫總結

    路面損壞都有一個產生和發(fā)展的過程。不同程度的損壞，對于路面使用性能有不同程度的影響。目前國內高速公路已開始采用灌縫設備和密封膠進行裂縫的處理，以延長瀝青路面的使用壽命。下面就高速公路幾年來采用新材料、新技術對瀝青路面裂縫灌縫處治的經(jīng)驗、成果等作如下總結：一、灌縫的目的 灌縫延長了瀝青路面的使用壽命。由于溫度的差異，引起路面熱漲或冷縮，從而產生了道路裂縫，水通過這些裂縫滲入到基層，直至路基，產生如唧漿等病害，造成結構的材料流失，影響道路結構的整體穩(wěn)定性。 灌縫是一種預防性的養(yǎng)護措施，旨在防止水進一步侵蝕道路。使用冷熱灌縫材料能夠阻止?jié)B水、基底結冰和結構破壞；更重要的是，灌縫能夠延長瀝青路面的使用壽命，而且施工費用較低，僅為挖補路面費用的1／6。二、裂縫類型及產生原因路面裂縫可分為縱裂縫、橫裂縫、網(wǎng)裂、塊狀裂縫等。(1)縱裂縫?？v裂縫通常產生在拓寬的新舊路面交界處或路基半填半挖處，由路面不均勻沉陷引起；或在瀝青路面施工的縱向接縫處，由施工接縫不善引起；或軟地基處理不徹底引起；在行車荷載作用下，應力分布不均，形成車轍，車轍的邊緣也易形成縱裂縫。(2)橫裂縫。橫裂縫通常是由于溫度、濕度的變化、路面層產生收縮和路面應力不能均勻分布而引起的；半剛性基層的收縮裂縫及其面層的反射裂縫，大多是橫向裂縫。(3)塊狀裂紋。塊狀或方形，它是由于路基或底層鋪路材料塌陷或車輛超載造成的。(4)網(wǎng)裂。它是由于道路結構己嚴重破壞，此時道路已經(jīng)不能再進行灌縫修復，只能通過中修來恢復道路通車能力。三、施工要求高速路面灌縫施工的實際情況以及密封膠性能指標、灌縫施工工藝的特點，灌縫施工的外環(huán)境應達到以下要求：(1)施工溫度：施工溫度是造成密

  • 卡特彼勒創(chuàng)富故事之李方?。鹤呦虺墒?好夢成真

    16歲時，李方俊只身奔赴異鄉(xiāng)打工謀生；步入成年，他想開創(chuàng)自己的事業(yè)。2010年，李方俊來到四川成都，鼓起勇氣四處籌錢按揭購入第1臺小挖。一個偶然的機會，李方俊通過四川天然氣公司人員的介紹，前往陜西漢中鋪設天然氣管道。由此，李方俊的小挖終于有了用武之地，第1年的還款也十分順利。李方俊決定乘勝追擊，又購入了一臺小挖，當時，他的第1臺設備的余款還差1年沒有還完。本以為2臺設備能夠更加快速地創(chuàng)造財富，但天有不測風云：由于種種原因，李方俊的2臺小挖經(jīng)常閑在家里沒有活干，那段時間，他曾經(jīng)連續(xù)四個月還不上按揭。他時刻用這件事提醒自己，以后切勿好高騖遠。此后，李方俊更是警醒于前車之鑒，踏實經(jīng)營，處境終于有了很大的改觀?，F(xiàn)在，他的1臺設備主要在市區(qū)、縣等地方從市政、綠化等工程，雖說工期都比較短且相對分散，但如果能夠長期活躍在這些領域，就不會失去自己的“大本營”。而另1臺小挖則長期駐扎在略陽秦嶺深處的山區(qū)里，幫助祖祖輩輩都徒步于山路的山民們修建2米多寬的山區(qū)公路?，F(xiàn)在，李方俊的2臺小挖除了雨季幾乎全年無休，第1臺的按揭早已還完，第2臺也指日可待。隨著年齡的增大，他也越發(fā)成熟起來，年輕的他更多了幾分穩(wěn)重與責任感。

  • 大家好，給大家介紹一下：這是我們傾心打造的品牌服務@達剛路機！

    “ 科學的事業(yè)就是為服務。”by托爾斯泰·西安達剛路機國際公路養(yǎng)護技術培訓中心Oct.2017在剛剛過去的十一長假里，達剛路機在總裝基地的國際公路養(yǎng)護技術培訓中心開展了一次豐富而專業(yè)的綜合培訓，旨在打造一支更為強大的售前/售后技術支持工程師服務團隊，實現(xiàn)客戶體驗深層優(yōu)化。禮儀課堂精彩互動每年歷次的技能升級培訓與維修技術比武，既提升了職業(yè)素養(yǎng)，也增強了團隊凝聚力。通過公司研發(fā)、材料實驗室內訓講師和特聘院校專家的詳細講解，以及與資深用戶代表的技術交流，讓我們的工程師技能更嫻熟，服務更出色。太平洋·湯加王國公路修筑項目Sep.2017節(jié)日在崗的，當然更有我們在道路與養(yǎng)護崗位恪盡職守的工程師們。有太多太多個節(jié)日，他們都辛勤勞作在瀝青路面筑養(yǎng)護最前線！這支由37位技術支持工程師組成的專職團隊，憑借多年知識積累與豐富經(jīng)驗，為中外客戶提供周到全面的專業(yè)服務！·上海bauma ChinaNov.2016說到專業(yè)服務，又豈能沒有前沿科技力量保駕護航？于2016年11月在舉世矚目的上海寶馬展精彩亮相的“達剛路機遠程智能服務系統(tǒng)”，以“創(chuàng)領全球，智造未來”的主題展示與遠程操作演示得到業(yè)內廣泛稱贊。在接下來近一年的實際運用中，該系統(tǒng)以全方位管家式服務，通過強大數(shù)據(jù)記錄與分析功能為廣大客戶提供了高效管理，令設備施工效率大幅提升，實現(xiàn)價值創(chuàng)造最大化。就在今年8月中旬，達剛路機“操作手之家”微客服也貼心上線，專屬技術支持在線實時回復，高效處理客戶各類咨詢和建議。只須關注“操作手之家”微信號后可隨時隨地私享在線客服。我們是「西安·達剛路機」，以上是我們傾心打造的品牌服務，歡迎關注，感謝分享！(本文來自達剛路機)

    標簽：路面機械 達剛
  • ?信達機械入選2022年福建“專精特新”中小企業(yè)（第二批）名單

    近日，福建工業(yè)和信息化公布2022年福建“專精特新”中小企業(yè)（第二批）認定擬通過名單，福建信達機械有限公司（簡稱：信達機械）通過層層審核，成功上榜。“專精特新”中小企業(yè)的設立旨在進一步加強優(yōu)質中小企業(yè)梯度培育工作，推動中小企業(yè)高質量發(fā)展。“專精特新”——專，即專業(yè)化；精，即精細化；特，即特色化；新，即新穎化。“專精特新”中小企業(yè)是指具備專業(yè)化、精細化、特色化、新穎化優(yōu)勢，是專注于細分市場、創(chuàng)新能力強、市場占有率高、掌握關鍵核心技術、質量效益優(yōu)的排頭兵企業(yè)。此次成功入選2022年福建“專精特新”中小企業(yè)榜單，充分展示了信達機械自主創(chuàng)新能力、核心技術研發(fā)實力，是社會各界對信達機械市場潛力的高度認可，同時也對公司在細分領域的特色優(yōu)勢發(fā)展提出了更高的要求。信達機械將以此為契機，再接再厲，繼續(xù)以多樣化的產品和多元化的模式為發(fā)展引擎，融合科技創(chuàng)新，為蓄力奔跑提供有力保障，將攜手更多合作伙伴，共同開拓更大的市場空間，推動混凝土行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，持續(xù)為客戶提供優(yōu)質產品與服務。

    標簽：信達機械
  • 德基機械：同心逐夢，志在巔峰

    2022的尾聲也是結束3年疫情的開始，2023將是全新的奮斗起點。我們始終心懷“國之大者”鑄重器，勇做夢想的踐行者、重器強國的奮斗者、創(chuàng)造的領跑者！征程萬里風正勁，重任在肩又出發(fā)，2023我們的工作生活將更美好！

    標簽：德基機械
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