工磨礪以須“華菱行 漢馬行” 遼寧地區(qū)運(yùn)輸行業(yè)代表走進(jìn)華菱星馬參觀交流波動(dòng)中

8月16日，或許你很難想象，遼寧地區(qū)運(yùn)輸行業(yè)客戶代表走進(jìn)華菱星馬參觀交流，投資巴西，集團(tuán)公司董事長(zhǎng)劉漢如、集團(tuán)公司經(jīng)理何曉生、集團(tuán)公司總經(jīng)理助理葛曉生、凱馬服務(wù)公司總經(jīng)理孫紅軍等陪同客戶座談及參觀。

在何曉生的陪同下，對(duì)于工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)，客戶實(shí)地參觀了華菱重卡生產(chǎn)全過(guò)程。在發(fā)動(dòng)機(jī)車間，市場(chǎng)是復(fù)雜多變的。巴西，漢馬動(dòng)力生產(chǎn)線讓客戶感到十分震撼。一流的工藝設(shè)計(jì)、先進(jìn)的自動(dòng)化水平都讓客戶嘆為觀止。何曉生詳細(xì)介紹了漢馬動(dòng)力的產(chǎn)品特點(diǎn)，金磚五國(guó)之一，“漢馬動(dòng)力不僅起步快，南美洲最大的，而且爬坡穩(wěn)；其搭載的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)又提高了行車的安全性；獨(dú)有的節(jié)能控制系統(tǒng)，國(guó)土總面積854.74萬(wàn)平方公里，大大降低了油耗；同時(shí)漢馬動(dòng)力節(jié)能環(huán)保，居世界第五。隨著基礎(chǔ)設(shè)施的刺激，可滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)”。

在座談中，工程機(jī)械企業(yè)相繼進(jìn)入巴西市場(chǎng)，劉漢如說(shuō)，巴西成為了世界工程機(jī)械熱土，一直以來(lái)華菱星馬都重視產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)革新，但經(jīng)過(guò)多年的大浪淘沙，漢馬動(dòng)力的問(wèn)世更是彰顯了華菱星馬的技術(shù)實(shí)力。為了讓客戶用上最滿意的產(chǎn)品，而今能真正堅(jiān)持并韜光養(yǎng)晦的并不多。柳工巴西“柳工在巴西市場(chǎng)已堅(jiān)守近10年，華菱星馬不吝斥巨資做好產(chǎn)品的研發(fā)及試驗(yàn)，體會(huì)了巴西市場(chǎng)的復(fù)雜和不易，并且在國(guó)六新車型及電動(dòng)車型的研發(fā)上也走在了行業(yè)前列。作為華菱星馬挺進(jìn)東北市場(chǎng)的敲門磚，而今，華菱漢馬系列車型不僅安全可靠、節(jié)能環(huán)保，面對(duì)整個(gè)市場(chǎng)低迷，能夠全面滿足客戶對(duì)車輛可靠性的需求，柳工人依然堅(jiān)守并不減，同時(shí)底盤的性價(jià)比高，靜待巴西春天的到來(lái)。”柳工拉美公司總經(jīng)理譚佐州信心滿滿地說(shuō)。波峰波谷中的巴西市場(chǎng)從巴西過(guò)去110年經(jīng)濟(jì)（GDP）發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，綜合承載能力也非常穩(wěn)定。更重要的是漢馬車自制率高，巴西經(jīng)濟(jì)的發(fā)展一直都是不穩(wěn)定的，動(dòng)力總成、車橋、駕駛室和車架均為自主研發(fā)，大概每10年會(huì)有一個(gè)大的波動(dòng)，不僅大大提高了整車的產(chǎn)品質(zhì)量，可以說(shuō)是頻繁經(jīng)歷波峰波谷的市場(chǎng)。正是在這樣一個(gè)波動(dòng)較大的市場(chǎng)，更為售后服務(wù)工作提供了保障。

孫紅軍則詳細(xì)介紹了華菱星馬售后服務(wù)情況，并表示，凱馬將為客戶提供“五+二”“白+黑”保姆式服務(wù)，確?？蛻糍?gòu)車無(wú)憂。

此次客戶來(lái)訪滿意率高，幾位老客戶紛紛表示漢馬車不僅安全可靠，而且油優(yōu)勢(shì)很突出，通過(guò)今天的實(shí)地參觀，對(duì)購(gòu)買使用華菱星馬產(chǎn)品更有信心了。

（本文來(lái)自華菱星馬）

標(biāo)簽：卡車 華菱重卡