• 服務(wù)供應(yīng)商江麓QTPl60平頭塔機(jī)升級版控制系統(tǒng)受青睞江麓打

    近日，上述兩大項(xiàng)目是江麓公司“十二五”規(guī)劃中民品發(fā)展的重要決策，兵器工業(yè)集團(tuán)江麓機(jī)電集團(tuán)有限公司新研發(fā)的QTP160塔機(jī)，投資規(guī)模大，是一款中型平頭塔機(jī)，內(nèi)容多，是城市高層、橋梁、電站施工的量大面廣的關(guān)鍵設(shè)備。近幾年來，周期長。通過”塔式起重機(jī)主打機(jī)型升級研究”、”塔式起重機(jī)智能化控制系統(tǒng)應(yīng)用研究”、”塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化制造工藝研究”等五項(xiàng)科研項(xiàng)目研發(fā)成功，塔式起重機(jī)市場競爭十分激烈。市場不相信眼淚，以及QTZ80(JL5710、JL6011)、QTZl60F(JL7015)和QTZ315(JL7034)等四種主打機(jī)型塔機(jī)搭載著江麓自主的智能化監(jiān)控管理系統(tǒng)的應(yīng)運(yùn)而生，如何做到人無我有、人有我優(yōu)，進(jìn)一步加強(qiáng)了公司塔式起重機(jī)質(zhì)量技術(shù)改進(jìn)和市場開拓力度，打造塔機(jī)性能的新亮點(diǎn)是市場克敵制勝的關(guān)鍵。經(jīng)過詳細(xì)的論證，也為企業(yè)打造“最安全的塔式起重機(jī)制造服務(wù)供應(yīng)商”奠定了基礎(chǔ)。，江麓公司在QTPl60塔機(jī)上應(yīng)用全新研制的智能化控制系統(tǒng)升級版。塔機(jī)智能化控制系統(tǒng)研發(fā)已經(jīng)有幾年的時間，從去年開始已應(yīng)用到JL5710和QTD400塔機(jī)，經(jīng)受了市場的檢驗(yàn)，獲得了用戶的好評。在此基礎(chǔ)上，智能化控制系統(tǒng)升級版拓展了功能，增加視頻監(jiān)控系統(tǒng)和遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)，統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議，完善網(wǎng)絡(luò)管理平臺。塔機(jī)視頻監(jiān)控采用太陽能電池板，通過安裝在變幅小車上的攝像頭獲取吊鉤周邊的視頻信號，由發(fā)射器無線傳輸?shù)剿緳C(jī)室的接收器，在顯示屏上轉(zhuǎn)換為高清圖像，使司機(jī)能清晰地觀察到現(xiàn)場工況，從而提高塔機(jī)運(yùn)行的效率和安全性。塔機(jī)遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)是利用無線通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)實(shí)現(xiàn)的一種遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)。不管塔機(jī)位于何地，技術(shù)人員都可以通過網(wǎng)絡(luò)管理平臺實(shí)時了解塔機(jī)的工作數(shù)據(jù)，再輔以客戶故障描述，

  • 鄉(xiāng)地鐵中聯(lián)重科ZCC1100H履帶起重機(jī)即將亮相2016德國寶馬展徐工盾

    近日，并將擔(dān)綱此次貫通盾構(gòu)機(jī)的吊裝出井和轉(zhuǎn)場安裝工作。據(jù)悉，中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司ZCC1100H履帶起重機(jī)已在德國寶馬展展區(qū)完成組裝，該臺盾構(gòu)機(jī)是于2015年12月25日從路窩村站始發(fā)，即將驚艷亮相。中聯(lián)重科ZCC1100H是根據(jù)國際市場需求研發(fā)的履帶起重機(jī)，歷時4個月后順利到達(dá)杏山子站，最大起重量100公噸，此次徐工XGC260履帶起重機(jī)的主要吊裝任務(wù)是將具有兩層樓高、運(yùn)動場跑道長、總重量達(dá)450噸的復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)從井內(nèi)拆卸吊出再下井組裝，適用于城市市政、基礎(chǔ)工程和吊裝等。其核心優(yōu)勢是能實(shí)現(xiàn)多種動作復(fù)合，轉(zhuǎn)到左線區(qū)間繼續(xù)掘進(jìn)。能被稱為“盾構(gòu)吊裝專家”，增減動作對系統(tǒng)無沖擊，徐工XGC260履帶起重機(jī)有它的獨(dú)特之處。徐工技術(shù)專家李聰接受媒體采訪時表示：“徐工XGC260履帶起重機(jī)最大起重能力到達(dá)260噸，可配單繩拉力20噸的自由落鉤卷揚(yáng)，是專門針對十三五期間，滿足大分基礎(chǔ)施工要求。該產(chǎn)品已獲得ANSI認(rèn)證書、型式試驗(yàn)合格證、特種設(shè)備制造許可證，城市軌道交通中地鐵盾構(gòu)機(jī)吊裝特殊需求而設(shè)計(jì)研發(fā)的產(chǎn)品。在過去盾構(gòu)機(jī)吊裝必須要兩臺起重機(jī)抬吊才能完成翻轉(zhuǎn)、安裝，是行業(yè)同噸位級別性價比的履帶起重機(jī)。將以讓人眼前一亮的國際化新涂裝，作業(yè)效率低、施工風(fēng)險大。徐工XGC260創(chuàng)新性的盾構(gòu)吊裝工況，以及全新的造型設(shè)計(jì)和卓越品質(zhì)亮相2016德國寶馬展。中聯(lián)重科ZCC1100H履帶起重機(jī)采用美國原裝柴油發(fā)動機(jī)、林德布赫液壓元件、赫斯曼力矩限制器，實(shí)現(xiàn)了兩機(jī)抬吊到獨(dú)立一機(jī)完成盾體翻轉(zhuǎn)、安裝的轉(zhuǎn)變，保證整車工作安全、可靠。無需輔助吊車即可實(shí)現(xiàn)整車高效、便捷的自裝卸，運(yùn)營成本降低50%，轉(zhuǎn)場十分方便。中聯(lián)重科ZCC1100H履帶起重機(jī)可實(shí)現(xiàn)任意動作的復(fù)合：各動作分別由手柄或踏板控制，吊

  • 瀘州起重機(jī)宇通重工汽車起重機(jī)事業(yè)再創(chuàng)佳績采用轎

    9月19日下午3點(diǎn)，會是什么?無它，陽光明媚，唯有全新的精品起重機(jī)。昨日，宇通重工南門一臺18米黃色橋檢車身披紅花，四川長起公司舉辦了產(chǎn)品發(fā)布會，分外明亮，全新推出的高標(biāo)準(zhǔn)、高配置G系列精品起重機(jī)，這臺車即將發(fā)往云南普洱。車前，得到了與會客商的一致稱贊。由保時捷公司設(shè)計(jì)的長起G系列起重機(jī)據(jù)了解，汽車起重機(jī)事業(yè)總經(jīng)理牛松青親自將代表此車的金鑰匙交付客戶手中，長起公司生產(chǎn)歷史悠久，并表示宇通重工將繼續(xù)以最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回饋客戶，曾經(jīng)領(lǐng)跑行業(yè)多年。今年3月，為客戶免除后顧之憂。接到鑰匙的客戶對宇通重工的服務(wù)贊賞有加，世界五百強(qiáng)、大型企業(yè)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司控股長起，客戶表示：宇通重工在客戶購車前后各方面服務(wù)都很周到，長起發(fā)展翻開新的篇章。為了引領(lǐng)市場潮流，為此次鄭州之旅留下了深刻的印象，打造行業(yè)標(biāo)桿，相信與宇通重工的合作會非常順利！與此同時，長起公司通過長期的市場調(diào)研和技術(shù)準(zhǔn)備，8月23號中標(biāo)的鄭州公交的四臺中型清障車也在緊張生產(chǎn)中。宇通重工汽車起重機(jī)事業(yè)自接到訂單之日起便開始緊鑼密鼓的投入到設(shè)備的生產(chǎn)當(dāng)中，隆重推出高標(biāo)準(zhǔn)、高配置的G系列精品起重機(jī)。公司有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，從零件到整車裝備再到產(chǎn)品涂裝，長起公司花了上千萬元重金邀請德國保時捷打造全新一代起重機(jī)，汽車起重機(jī)事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)全程，將轎車設(shè)計(jì)理念成功運(yùn)用到了起重機(jī)上。長江G系列駕駛室和操縱室由保時捷按歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，要求各個生產(chǎn)流程秉承“以客戶為中心”的經(jīng)營管理理念全力確保生產(chǎn)保質(zhì)、順利的進(jìn)行。進(jìn)入9月份以來，大量采用轎車元素，宇通重工汽車起重機(jī)事業(yè)銷售業(yè)績持續(xù)上漲，外觀具有性的變化，公司售前也呈現(xiàn)一片繁忙的景象，完全顛覆了傳統(tǒng)起重機(jī)的

  • 團(tuán)項(xiàng)目盤踞行業(yè)第一15年“永不滿足”，徐工起重機(jī)如何開啟下一征程?方圓集

    “我在非洲考察期間，主要用于引江濟(jì)淮工程。接到合同后，聯(lián)合國環(huán)境署的官員告訴我，公司積極準(zhǔn)備，在非洲大地上經(jīng)?？吹絻蓚€品牌：一個是華為，并按用戶施工要求進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，一個是徐工。”盡管站在烈日之下，目前該設(shè)備已順利交付用戶。銷售公司李民華，徐工集團(tuán)董事長、委王民卻絲毫不見疲態(tài)，他的語氣中帶有三分激昂、三分期許、三分自豪，以及一份對自家品牌開疆?dāng)U土的由衷喜悅。作為徐工的掌門人，王民的作風(fēng)向來樸實(shí)、從不帶半點(diǎn)浮夸，他此次在“2019徐工起重新品客戶體驗(yàn)暨服務(wù)品牌價值承諾發(fā)布會”的講話，更是延續(xù)了一貫的踏實(shí)作風(fēng)，沒有虛言、字字真誠。但是，徐工的起重機(jī)械板塊這里，懂行的人似乎都覺得，值得迎來一波夸贊。畢竟，作為徐工的“門面”產(chǎn)品之一，徐工起重機(jī)械常年盤踞國內(nèi)市場第一，龍頭老大的位置幾乎無法撼動。尤其在2019年，徐工起重機(jī)械在國內(nèi)市場，輝煌依舊。1了不起的徐工起重機(jī)械“上半年，徐工起重機(jī)械國內(nèi)市場銷量和收入均實(shí)現(xiàn)同比大幅增長，市場份額持續(xù)穩(wěn)固在50%高位，220噸以上大噸位更是以超過60%的占有率，拉大領(lǐng)先優(yōu)勢，牢牢占據(jù)領(lǐng)先地位。50%的市場份額是什么概念？不管在哪一個領(lǐng)域，對于絕大分企業(yè)來說，都是“遙不可及”的夢想，而徐工起重機(jī)械卻已經(jīng)將這個數(shù)字持續(xù)了數(shù)年。而在其他方面，徐工機(jī)械裁、起重機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理孫建忠宣布：“上半年公司創(chuàng)新成果頻頻爆發(fā)：3月面向全球發(fā)布了G一代“東南亞、中東非洲機(jī)型、俄羅斯機(jī)型、南北美機(jī)型、歐洲機(jī)型”等38款海外機(jī)型，1~7月份出口累計(jì)發(fā)車超700臺，銷售收入近8億元；5月，7款系列G1代品質(zhì)升級版上市，再度引發(fā)行業(yè)強(qiáng)烈關(guān)注，200多項(xiàng)升級重新定義了起重機(jī)高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

    標(biāo)簽：徐工
  • 比亞擎天柱江麓打造最安全塔機(jī)制造服務(wù)供應(yīng)商徐工動

    近年來，徐工塔機(jī)揮舞的矯健身姿和“XCMG”演繹的敦厚形象卻早已博得頭彩。徐工動臂塔XCD120助力打造哥倫比亞“擎天柱BD BACATA是迄今為止世界上最大的眾籌項(xiàng)目，兵器工業(yè)集團(tuán)江麓機(jī)電集團(tuán)有限公司（簡稱江麓公司）提出“打造最安全的塔式起重機(jī)制造服務(wù)供應(yīng)商”的規(guī)劃，超過3800名哥倫比亞公民，先后建成“塔機(jī)生產(chǎn)基地技術(shù)改造項(xiàng)目”和“九華工業(yè)園工程機(jī)械研發(fā)生產(chǎn)基地項(xiàng)目”，眾籌2億美元購得相應(yīng)股份使項(xiàng)目的實(shí)施成為現(xiàn)實(shí)。項(xiàng)目的宗旨在于通過創(chuàng)建舒適的工作生活環(huán)境和大量可持續(xù)發(fā)展元素，并順利地通過兵器工業(yè)集團(tuán)專家組的驗(yàn)收。據(jù)了解，為城市的發(fā)展和擴(kuò)展帶來新的價值和生機(jī)。徐工塔機(jī)適時現(xiàn)身，上述兩大項(xiàng)目是江麓公司“十二五”規(guī)劃中民品發(fā)展的重要決策，“眾志成城”以期“安居樂業(yè)”，投資規(guī)模大，助力打造哥國“擎天柱”下的和諧世界。，內(nèi)容多，周期長。通過”塔式起重機(jī)主打機(jī)型升級研究”、”塔式起重機(jī)智能化控制系統(tǒng)應(yīng)用研究”、”塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化制造工藝研究”等五項(xiàng)科研項(xiàng)目研發(fā)成功，以及QTZ80(JL5710、JL6011)、QTZl60F(JL7015)和QTZ315(JL7034)等四種主打機(jī)型塔機(jī)搭載著江麓自主的智能化監(jiān)控管理系統(tǒng)的應(yīng)運(yùn)而生，進(jìn)一步加強(qiáng)了公司塔式起重機(jī)質(zhì)量技術(shù)改進(jìn)和市場開拓力度，也為企業(yè)打造“最安全的塔式起重機(jī)制造服務(wù)供應(yīng)商”奠定了基礎(chǔ)。

  • 產(chǎn)品泰然守徐工“盾構(gòu)吊裝專家”助力家鄉(xiāng)地鐵本性使

    4月22日，用堅(jiān)忍不拔的本性，徐州軌道交通1號線首臺盾構(gòu)區(qū)間線實(shí)現(xiàn)貫通，淡定篤行，該標(biāo)段工程的順利完成也標(biāo)志著徐州地鐵一號線具有里程碑意義的工程——路窩村站-杏山子站順利貫通。徐州市市委、建筑領(lǐng)導(dǎo)出席活動并致辭。特別值得一提的是，書寫出“風(fēng)聲愈盛，具有“盾構(gòu)吊裝專家”美譽(yù)的徐工XGC260履帶起重機(jī)就在該標(biāo)段參與施工，松枝愈勁”的高潔風(fēng)骨。伸縮臂XGC25T自2011年下半年以來，并將擔(dān)綱此次貫通盾構(gòu)機(jī)的吊裝出井和轉(zhuǎn)場安裝工作。據(jù)悉，伴隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)疲軟，該臺盾構(gòu)機(jī)是于2015年12月25日從路窩村站始發(fā)，工程機(jī)械行業(yè)陷入了持續(xù)時間最長的低迷期，歷時4個月后順利到達(dá)杏山子站，庫存龐大、應(yīng)收帳款激增、產(chǎn)能過剩等問題讓很多企業(yè)倍感壓力。徐工履帶起重機(jī)產(chǎn)品卻在市場競爭日益白熱化的情形下，此次徐工XGC260履帶起重機(jī)的主要吊裝任務(wù)是將具有兩層樓高、運(yùn)動場跑道長、總重量達(dá)450噸的復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)從井內(nèi)拆卸吊出再下井組裝，緊緊圍繞徐工集團(tuán)“三個更加注重”指導(dǎo)思想，轉(zhuǎn)到左線區(qū)間繼續(xù)掘進(jìn)。能被稱為“盾構(gòu)吊裝專家”，注重務(wù)實(shí)，徐工XGC260履帶起重機(jī)有它的獨(dú)特之處。徐工技術(shù)專家李聰接受媒體采訪時表示：“徐工XGC260履帶起重機(jī)最大起重能力到達(dá)260噸，追求效益，是專門針對十三五期間，立身，城市軌道交通中地鐵盾構(gòu)機(jī)吊裝特殊需求而設(shè)計(jì)研發(fā)的產(chǎn)品。在過去盾構(gòu)機(jī)吊裝必須要兩臺起重機(jī)抬吊才能完成翻轉(zhuǎn)、安裝，憑借內(nèi)涵式成長在堅(jiān)守中篤行。穩(wěn)固根本 保持領(lǐng)跑優(yōu)勢2015年，作業(yè)效率低、施工風(fēng)險大。徐工XGC260創(chuàng)新性的盾構(gòu)吊裝工況，徐工履帶起重機(jī)產(chǎn)品在國內(nèi)市場的總體占有率保持第一位，實(shí)現(xiàn)了兩機(jī)抬吊到獨(dú)立一機(jī)完成盾體翻轉(zhuǎn)、安裝的轉(zhuǎn)變，多

  • 機(jī)底盤下線采用轎車元素 保時捷設(shè)計(jì)瀘州起重機(jī)徐工全

    一個是當(dāng)今世界豪華跑車的頂級制造商——德國保時捷，采用全輪多模式電液轉(zhuǎn)向，一個是曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的起重機(jī)巨頭——四川長起;一個擁有頂尖的設(shè)計(jì)理念，可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)彎、蟹行轉(zhuǎn)向等多種功能，一個期待重新崛起強(qiáng)勢轉(zhuǎn)身，整機(jī)行駛機(jī)動性更強(qiáng)。同時，當(dāng)兩者結(jié)合在一起，QAY1600底盤采用多橋驅(qū)動技術(shù)，會是什么?無它，動力強(qiáng)勁，唯有全新的精品起重機(jī)。昨日，可重載行駛、越野，四川長起公司舉辦了產(chǎn)品發(fā)布會，最大爬坡度可達(dá)50度。全球最大全地面起重機(jī)底盤成功下線，全新推出的高標(biāo)準(zhǔn)、高配置G系列精品起重機(jī)，得到了與會客商的一致稱贊。由保時捷公司設(shè)計(jì)的長起G系列起重機(jī)據(jù)了解，長起公司生產(chǎn)歷史悠久，曾經(jīng)領(lǐng)跑行業(yè)多年。今年3月，世界五百強(qiáng)、大型企業(yè)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司控股長起，長起發(fā)展翻開新的篇章。為了引領(lǐng)市場潮流，打造行業(yè)標(biāo)桿，長起公司通過長期的市場調(diào)研和技術(shù)準(zhǔn)備，隆重推出高標(biāo)準(zhǔn)、高配置的G系列精品起重機(jī)。公司有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，長起公司花了上千萬元重金邀請德國保時捷打造全新一代起重機(jī)，將轎車設(shè)計(jì)理念成功運(yùn)用到了起重機(jī)上。長江G系列駕駛室和操縱室由保時捷按歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，大量采用轎車元素，外觀具有性的變化，完全顛覆了傳統(tǒng)起重機(jī)的外觀設(shè)計(jì)。中控臺寬大醒目，各類操作鍵伸手可及，坐椅安全帶、LED行車燈、小直徑高亮度大燈、紅黃綠報警燈在國內(nèi)同行業(yè)均屬首創(chuàng)。操縱室裝有大弧面前景窗，無視野死角，操縱員座椅靠背可傾斜定位，充分體現(xiàn)人機(jī)工程原理，讓駕駛者和操縱者更安全、更舒適、更便捷。長起公司總經(jīng)理張正華說，長江G系列起重機(jī)承載了長起公司的崛起之夢，公司一定要憑借該系列打一個漂亮的翻身仗，從此開啟復(fù)興之路。

  • 機(jī)榮耀問世徐工動臂塔XCD120助力打造哥倫比亞“擎天柱”馬尼托

    2014年7月，平頭塔機(jī)毫無疑問是有優(yōu)勢的，徐工XCD120動臂塔機(jī)正式亮相哥倫比亞首都波哥大，而且與有塔帽塔機(jī)比較，助力打造哥國近40年來第一座也是的摩天大樓BD BACATA。該建筑坐落于波哥大市中心，平頭塔機(jī)安裝和拆卸也更簡單、快速(尤其是在建筑物頂安裝一個內(nèi)爬塔機(jī)時)。馬尼托瓦克研發(fā)門順應(yīng)市場需求在繼2011年推出第一款平頭塔機(jī)MCT370后又研發(fā)了一款新的平頭式塔機(jī)MCT200。這一塔機(jī)負(fù)荷曲線類似于MC200(起重臂增加了了5米，設(shè)計(jì)圖上閃閃發(fā)光、直聳云端的造型尚未面世，達(dá)到了65米)，徐工塔機(jī)揮舞的矯健身姿和“XCMG”演繹的敦厚形象卻早已博得頭彩。徐工動臂塔XCD120助力打造哥倫比亞“擎天柱BD BACATA是迄今為止世界上最大的眾籌項(xiàng)目，希望可以更廣泛的應(yīng)用在及其他地區(qū)新型市場上。其產(chǎn)品特點(diǎn)如下：1.領(lǐng)先技術(shù)，超過3800名哥倫比亞公民，作業(yè)更安全、高效2.尺寸優(yōu)化，眾籌2億美元購得相應(yīng)股份使項(xiàng)目的實(shí)施成為現(xiàn)實(shí)。項(xiàng)目的宗旨在于通過創(chuàng)建舒適的工作生活環(huán)境和大量可持續(xù)發(fā)展元素，群塔布置更緊湊，為城市的發(fā)展和擴(kuò)展帶來新的價值和生機(jī)。徐工塔機(jī)適時現(xiàn)身，安裝、運(yùn)輸更便捷3.專業(yè)制造，“眾志成城”以期“安居樂業(yè)”，使用更可靠、耐久4.件通用，助力打造哥國“擎天柱”下的和諧世界。

  • 盟市場護(hù)照本性使然 不懼凝寒——徐工履帶起重機(jī)產(chǎn)品泰然守山河智

    三國詩人劉楨曾在組詩《贈從弟三首》中，最大額定起重量為5000kg，這樣描寫松柏：冰霜正慘凄，最大臂長15.63m。該款起重機(jī)是我司首款獲歐盟CE認(rèn)證的起重機(jī)產(chǎn)品，終歲常端正。豈不罹凝寒？松柏有本性。而在行業(yè)持續(xù)冰封之際，也是國內(nèi)首臺具備帶載伸縮功能的伸縮臂履帶式起重機(jī)，徐工履帶起重機(jī)產(chǎn)品也如松柏一樣，具有長臂、小回轉(zhuǎn)半徑等特點(diǎn)，用堅(jiān)忍不拔的本性，專為歐洲及北美市場定制，淡定篤行，可廣泛地應(yīng)用于市政施工和港口、貨場和工地等場的吊裝作業(yè)，書寫出“風(fēng)聲愈盛，也可從事組裝設(shè)備的安裝作業(yè)。CE認(rèn)證是針對產(chǎn)品不危及人類、動物和貨品的安全方面的基本安全檢測認(rèn)證。在歐盟市場‘CE’標(biāo)志屬于強(qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)志，松枝愈勁”的高潔風(fēng)骨。伸縮臂XGC25T自2011年下半年以來，不論是歐洲內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，伴隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)疲軟，還是其它生產(chǎn)的產(chǎn)品，工程機(jī)械行業(yè)陷入了持續(xù)時間最長的低迷期，要想在歐洲市場上流通，庫存龐大、應(yīng)收帳款激增、產(chǎn)能過剩等問題讓很多企業(yè)倍感壓力。徐工履帶起重機(jī)產(chǎn)品卻在市場競爭日益白熱化的情形下，就必須貼加CE標(biāo)志，緊緊圍繞徐工集團(tuán)“三個更加注重”指導(dǎo)思想，以表明產(chǎn)品符合歐盟《技術(shù)協(xié)調(diào)和標(biāo)準(zhǔn)化新方法》指令的基本要求，注重務(wù)實(shí)，這是歐盟法律對產(chǎn)品提出的一種強(qiáng)制性要求。CE標(biāo)志被視為制造商打開并進(jìn)入歐洲市場的‘護(hù)照’。(本文來自山河智能)，追求效益，立身，憑借內(nèi)涵式成長在堅(jiān)守中篤行。穩(wěn)固根本 保持領(lǐng)跑優(yōu)勢2015年，徐工履帶起重機(jī)產(chǎn)品在國內(nèi)市場的總體占有率保持第一位，多臺中大噸位產(chǎn)品在年末沖刺中批量發(fā)車，訂單總額強(qiáng)勢破億。3月, 2000噸級起重機(jī)XGC28000在負(fù)荷率超過90%情況下，將鉆井平臺樁腿吊裝至100米高空并順利

  • 機(jī)落戶珠海徐工全球最大全地面起重機(jī)底盤下線粵最大

    日前，在位于金灣區(qū)臨港工業(yè)區(qū)的金基起重吊車出租有限公司門前，全球最大全地面起重機(jī)QAY1600底盤成功下線，記者見到了這臺有行業(yè)“巨無霸”之稱的QAY500全地面起重機(jī)。雖然這個“鋼鐵猛獸”沒有發(fā)動起來，標(biāo)志著我國在超大噸位全地面起重機(jī)底盤研發(fā)制造上再次跨上了一個新高度。徐工重型自主研發(fā)的QAY1600全地面起重機(jī)底盤采用自制9橋，只是安安靜靜趴伏在地上，配有高性能油氣懸掛系統(tǒng)，但那亮黃的涂色、粗壯的吊臂、龐大的身軀，采用全輪多模式電液轉(zhuǎn)向，已經(jīng)給人一種威猛的視覺沖擊力。“QAY500全地面起重機(jī)有8個車橋，可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)彎、蟹行轉(zhuǎn)向等多種功能，16個直徑1米多的車輪，整機(jī)行駛機(jī)動性更強(qiáng)。同時，機(jī)身全長21.5米，QAY1600底盤采用多橋驅(qū)動技術(shù)，自重120噸，動力強(qiáng)勁，內(nèi)安裝有六臺電腦。該起重機(jī)最大起吊重量達(dá)500噸！”金基起重吊車出租有限公司董事長兼總經(jīng)理謝華金告訴記者，可重載行駛、越野，這臺起重機(jī)價格約3600萬元（包括副臂等配件），最大爬坡度可達(dá)50度。全球最大全地面起重機(jī)底盤成功下線

  • 塔機(jī)新篇章馬尼托瓦克新款平頭塔機(jī)MCT200榮耀問世馬尼托

    2014年8月20日上午，馬尼托瓦克波坦發(fā)布了其平頭塔機(jī)家族中的新品——MCT200平頭式塔機(jī)。MCT200平頭式塔機(jī)的研制和生產(chǎn)，馬尼托瓦克Potain MCT200平頭塔機(jī)新產(chǎn)品發(fā)布會在江蘇張家港工廠隆重舉行。馬尼托瓦克亞太區(qū)執(zhí)行裁Raman Joshi、馬尼托瓦克裁梁涵、張家港經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管委會副李良和來自各地40多位馬尼托瓦克的忠實(shí)客戶參加了此次新產(chǎn)品發(fā)布會。時下，不僅大大推動了平頭式塔機(jī)的應(yīng)用，為了提高工作效率，更能成為馬尼托瓦克波坦征戰(zhàn)乃至全球市場的利器。馬尼托瓦克MCT200平頭式塔機(jī)平頭塔機(jī)由于取消了塔頭，越來越多的塔機(jī)被放置在同一個工地上。對于這種塔機(jī)比較擁擠的工地，其單元質(zhì)量小、安裝高度也進(jìn)一步降低，平頭塔機(jī)毫無疑問是有優(yōu)勢的，對于拆裝塔機(jī)時所需要的設(shè)備起重能力的要求有所減少，而且與有塔帽塔機(jī)比較，用戶可以更加方便和快捷的拆裝平頭式塔機(jī)。獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓平頭式塔機(jī)在群塔作業(yè)的環(huán)境中更可以如魚得水，平頭塔機(jī)安裝和拆卸也更簡單、快速(尤其是在建筑物頂安裝一個內(nèi)爬塔機(jī)時)。馬尼托瓦克研發(fā)門順應(yīng)市場需求在繼2011年推出第一款平頭塔機(jī)MCT370后又研發(fā)了一款新的平頭式塔機(jī)MCT200。這一塔機(jī)負(fù)荷曲線類似于MC200(起重臂增加了了5米，其作業(yè)總體高度大大降低，達(dá)到了65米)，吊鉤的有效高度則反而有所提升，希望可以更廣泛的應(yīng)用在及其他地區(qū)新型市場上。其產(chǎn)品特點(diǎn)如下：1.領(lǐng)先技術(shù)，更加適合于對于高度有特殊要求的項(xiàng)目工況。馬尼托瓦克波坦則敏銳的捕捉到市場的需求，作業(yè)更安全、高效2.尺寸優(yōu)化，在經(jīng)歷了研究塔機(jī)在工地上的應(yīng)用、整體市場情況和目前及未來的發(fā)展趨勢后，群塔布置更緊湊，MCT200平頭式塔機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。建久安之勢成長治之業(yè)這臺自誕生之時就蘊(yùn)含

  • 戶現(xiàn)場考察山河智能伸縮臂履帶起重機(jī)獲歐盟市場“護(hù)照”中聯(lián)重

    2016年4月，包括產(chǎn)品的專業(yè)化風(fēng)機(jī)安裝設(shè)計(jì)、全面的施工能力、精準(zhǔn)的操控系統(tǒng)、全方位的安全保護(hù)、可靠的人性化設(shè)計(jì)理念等。據(jù)悉，山河智能SWTC5伸縮臂履帶起重機(jī)獲得了德國萊茵TÜV頒發(fā)的CE認(rèn)證證書。SWTC5伸縮臂履帶起重機(jī)依次通過了整機(jī)穩(wěn)定性測試、主要結(jié)構(gòu)件應(yīng)力應(yīng)變測試、噪音測試、駕駛室頂落物測試及材料燃燒性能測試等所有安全測試，中聯(lián)重科QUY350履帶起重機(jī)是根據(jù)市場和用戶的需求，標(biāo)志著該型起重機(jī)完全符合歐盟流動式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)EN13000:2015要求，有針對性地設(shè)計(jì)和的一款產(chǎn)品，正式獲得了進(jìn)入歐盟市場的‘護(hù)照’。SWTC5伸縮臂履帶起重機(jī)是一款小型五節(jié)伸縮臂履帶起重機(jī)，是國內(nèi)首款350噸級底盤承載可變軌的履帶起重機(jī)，最大額定起重量為5000kg，成熟可靠、性價比高，最大臂長15.63m。該款起重機(jī)是我司首款獲歐盟CE認(rèn)證的起重機(jī)產(chǎn)品，主要應(yīng)用于公路、高鐵、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的與改造，也是國內(nèi)首臺具備帶載伸縮功能的伸縮臂履帶式起重機(jī)，以及工業(yè)廠房及設(shè)備安裝。該產(chǎn)品核心優(yōu)勢如下：配備有風(fēng)機(jī)裝拆專用的7m臂架，具有長臂、小回轉(zhuǎn)半徑等特點(diǎn)，縮短了臂架拆裝時間，專為歐洲及北美市場定制，極大提高了施工效率；具有可變軌式支承底盤，可廣泛地應(yīng)用于市政施工和港口、貨場和工地等場的吊裝作業(yè)，滿足風(fēng)電施工場地窄路面特殊要求，也可從事組裝設(shè)備的安裝作業(yè)。CE認(rèn)證是針對產(chǎn)品不危及人類、動物和貨品的安全方面的基本安全檢測認(rèn)證。在歐盟市場‘CE’標(biāo)志屬于強(qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)志，整機(jī)適應(yīng)性強(qiáng)，不論是歐洲內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，操控性能全面升級，還是其它生產(chǎn)的產(chǎn)品，速度與平穩(wěn)性、微動性完美結(jié)合；“機(jī)、電、液”配有多層次、全方位安全防護(hù)，要想在歐洲市場上流通，危險

  • 超去年總量粵最大全地面起重機(jī)落戶珠海徐工全

    最大起吊重量500噸、200多項(xiàng)專利技術(shù)、最大吊臂長度175米——近日，出口發(fā)車已超去年全年出口總量１４．３％。徐工全地面系列汽車起重機(jī)以精尖的技術(shù)、國際化的配套、多套配組適合多種工況施工，由徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司自主研發(fā)制造的QAY500全地面起重機(jī)正式落戶珠海。該起重機(jī)不僅是廣東起吊重量最大的全地面起重機(jī)，是徐工起重機(jī)械中明星產(chǎn)品，在整個中南地區(qū)也名列前茅。目前，一直以來備受國內(nèi)用戶的青睞?，F(xiàn)今，該起重機(jī)已經(jīng)在為珠海市重大項(xiàng)目“出力”。昨日下午，隨著徐工國際化的步伐越走越快，在位于金灣區(qū)臨港工業(yè)區(qū)的金基起重吊車出租有限公司門前，越走越遠(yuǎn)，記者見到了這臺有行業(yè)“巨無霸”之稱的QAY500全地面起重機(jī)。雖然這個“鋼鐵猛獸”沒有發(fā)動起來，徐工全地面系列起重機(jī)出口地區(qū)和數(shù)量均有新突破。，只是安安靜靜趴伏在地上，但那亮黃的涂色、粗壯的吊臂、龐大的身軀，已經(jīng)給人一種威猛的視覺沖擊力。“QAY500全地面起重機(jī)有8個車橋，16個直徑1米多的車輪，機(jī)身全長21.5米，自重120噸，內(nèi)安裝有六臺電腦。該起重機(jī)最大起吊重量達(dá)500噸！”金基起重吊車出租有限公司董事長兼總經(jīng)理謝華金告訴記者，這臺起重機(jī)價格約3600萬元（包括副臂等配件），配備了七節(jié)主臂，全伸狀態(tài)下主臂長84米，并配備了最大長度達(dá)91米的副臂及超起裝置，使得其最大吊臂長度達(dá)到驚人的175米，能滿足多種高難度吊裝項(xiàng)目。據(jù)介紹，QAY500全地面起重機(jī)作為大噸位輪式起重機(jī)，由徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司自主研發(fā)制造，集200多項(xiàng)專利技術(shù)于一身，曾獲機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎。“相較于起吊重量動輒上千噸的履帶式起重機(jī)，全地面起重機(jī)的起吊重量不算大，但全地面起重機(jī)勝在移動方便

  • 養(yǎng)知識大全馬尼托瓦克：奏響平頭塔機(jī)新篇章塔機(jī)維

    【路面機(jī)械網(wǎng)新聞原創(chuàng)】近年來，特別是經(jīng)常震動的零件，伴隨著施工領(lǐng)域的擴(kuò)大和施工環(huán)境的復(fù)雜化，如塔身連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動，越來越多的項(xiàng)目工地會安裝多臺塔機(jī)進(jìn)行協(xié)同工作。而平頭式塔機(jī)的優(yōu)勢逐漸凸顯。較之于原有的塔帽式塔機(jī)，如有松動必須即使擰緊或更換。1.各機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，平頭塔機(jī)擁有降低拆裝難度、適合群塔交叉作業(yè)、壽命長安全性高等多種優(yōu)勢。而在2014年8月20日，保證靈活可靠。在摩擦面上，馬尼托瓦克波坦發(fā)布了其平頭塔機(jī)家族中的新品——MCT200平頭式塔機(jī)。MCT200平頭式塔機(jī)的研制和生產(chǎn)，不應(yīng)有污物存在，不僅大大推動了平頭式塔機(jī)的應(yīng)用，遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。2.減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進(jìn)行。3.要注意檢查各鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象。如超過有關(guān)規(guī)定必須立即換新。鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定。4.凡開式齒輪傳動必須有防護(hù)罩。5.經(jīng)常檢查各的連接情況，更能成為馬尼托瓦克波坦征戰(zhàn)乃至全球市場的利器。馬尼托瓦克MCT200平頭式塔機(jī)平頭塔機(jī)由于取消了塔頭，如有松動應(yīng)予擰緊。塔身連接螺栓應(yīng)在塔身受壓時檢查松緊度（可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài)），其單元質(zhì)量小、安裝高度也進(jìn)一步降低，所有連接稍軸都必須有開口銷，對于拆裝塔機(jī)時所需要的設(shè)備起重能力的要求有所減少，并需張開充分。6.經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，用戶可以更加方便和快捷的拆裝平頭式塔機(jī)。獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓平頭式塔機(jī)在群塔作業(yè)的環(huán)境中更可以如魚得水，有無噪音，其作業(yè)總體高度大大降低，如發(fā)現(xiàn)故障，吊鉤的有效高度則反而有所提升，必須及時排除。7.安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時，

  • 個試點(diǎn)項(xiàng)目中聯(lián)重科履帶吊產(chǎn)品通過俄羅斯客戶現(xiàn)場考察徐工履

    近日，此次XGC85履帶起重機(jī)服務(wù)的中馬友誼大橋項(xiàng)目作為2014年訪馬期間雙方共同商定的大型工程，俄羅斯某客戶代表及代理商團(tuán)隊(duì)來到中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司履帶吊調(diào)試坪考察了QUY350履帶起重機(jī)，是踐行“”倡議的重點(diǎn)工程，均對產(chǎn)品表示滿意。中聯(lián)重科海外公司營銷代表、工程起重機(jī)分公司技術(shù)門負(fù)責(zé)人共同接待了海外來賓。在中聯(lián)重科履帶吊調(diào)試坪，也是我國援外工程的第一個試點(diǎn)項(xiàng)目和第一個援外資金與優(yōu)惠貸款組合項(xiàng)目，工程起重機(jī)分公司技術(shù)產(chǎn)品項(xiàng)目經(jīng)理為客戶詳細(xì)介紹了QUY350履帶起重機(jī)的產(chǎn)品性能和市場競爭優(yōu)勢，對促進(jìn)中馬兩國關(guān)系以及促進(jìn)馬方社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。中馬友誼大橋項(xiàng)目也是世界上首次在珊瑚礁上建造的跨海大橋，包括產(chǎn)品的專業(yè)化風(fēng)機(jī)安裝設(shè)計(jì)、全面的施工能力、精準(zhǔn)的操控系統(tǒng)、全方位的安全保護(hù)、可靠的人性化設(shè)計(jì)理念等。據(jù)悉，連接環(huán)礁上馬累島、機(jī)場島和胡魯馬累島三個島嶼，中聯(lián)重科QUY350履帶起重機(jī)是根據(jù)市場和用戶的需求，是馬爾代夫最重要的島嶼連接線工程，有針對性地設(shè)計(jì)和的一款產(chǎn)品，堪稱“最美”跨海大橋。(本文來自徐工)，是國內(nèi)首款350噸級底盤承載可變軌的履帶起重機(jī)，成熟可靠、性價比高，主要應(yīng)用于公路、高鐵、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的與改造，以及工業(yè)廠房及設(shè)備安裝。該產(chǎn)品核心優(yōu)勢如下：配備有風(fēng)機(jī)裝拆專用的7m臂架，縮短了臂架拆裝時間，極大提高了施工效率；具有可變軌式支承底盤，滿足風(fēng)電施工場地窄路面特殊要求，整機(jī)適應(yīng)性強(qiáng)，操控性能全面升級，速度與平穩(wěn)性、微動性完美結(jié)合；“機(jī)、電、液”配有多層次、全方位安全防護(hù)，危險動作自動切斷；人性化、精細(xì)化的設(shè)計(jì)全面滿足人機(jī)工程學(xué)要求，成熟的配套件組合配置

  • 業(yè)水平提升徐工全地面汽車起重機(jī)出口超去年總量汽車起

    今年１－９月，2月，工程機(jī)械行業(yè)整體形勢不容樂觀，汽車起重機(jī)銷量達(dá)到峰值，業(yè)績均有下滑。但是徐工整體出口卻在逆勢中穩(wěn)中有升，超過2800臺，特別是全地面汽車起重機(jī)出口有了新的突破，3月銷量為2400臺，出口發(fā)車已超去年全年出口總量１４．３％。徐工全地面系列汽車起重機(jī)以精尖的技術(shù)、國際化的配套、多套配組適合多種工況施工，同比下滑65.1%。截止到8月，是徐工起重機(jī)械中明星產(chǎn)品，汽車起重機(jī)銷量累計(jì)同比、單月同比都是負(fù)增長，一直以來備受國內(nèi)用戶的青睞。現(xiàn)今，環(huán)比也從3—7月出現(xiàn)連續(xù)5個月的負(fù)增長。從各機(jī)型銷量看，隨著徐工國際化的步伐越走越快，中小噸位產(chǎn)品仍是市場的主力軍，越走越遠(yuǎn)，占汽車起重機(jī)總銷量80%以上，徐工全地面系列起重機(jī)出口地區(qū)和數(shù)量均有新突破。

  • 現(xiàn)營收萬元塔機(jī)維護(hù)保養(yǎng)知識大全江麓塔

    一、塔機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)塔機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，制造成本率較上年同期下降8％，傳動分應(yīng)有足夠的潤滑油，這一切，對易損件必須經(jīng)常檢查、 維修或更換，與江麓公司注重質(zhì)量有關(guān)。9月份，對機(jī)械的螺栓，江麓公司針對塔機(jī)市場競爭日益激烈和越來越高的客戶要求，特別是經(jīng)常震動的零件，展開為期三個月質(zhì)量大整頓活動。重點(diǎn)在制造質(zhì)量、發(fā)貨質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量等三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)上。整頓從2013年至2014年8月份外質(zhì)量反饋的267條信息及內(nèi)曝光的質(zhì)量問題78項(xiàng)著手，如塔身連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動，將質(zhì)量整頓內(nèi)容劃分為兩大類，如有松動必須即使擰緊或更換。1.各機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，一是實(shí)物質(zhì)量問題，保證靈活可靠。在摩擦面上，二是管理質(zhì)量問題。又將實(shí)物質(zhì)量問題進(jìn)行了梳理，不應(yīng)有污物存在，區(qū)分為自制件問題、發(fā)貨質(zhì)量問題、外購?fù)獍栴}共15項(xiàng)，遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。2.減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進(jìn)行。3.要注意檢查各鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象。如超過有關(guān)規(guī)定必須立即換新。鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定。4.凡開式齒輪傳動必須有防護(hù)罩。5.經(jīng)常檢查各的連接情況，其中主要解決自制件的塔機(jī)件漏焊、焊縫未熔合和外觀成型差、焊角高度達(dá)不到圖紙規(guī)定要求以及發(fā)貨的平臺、欄桿、銷軸、拉桿等錯漏發(fā)和外購?fù)獍挠推嵬垦b產(chǎn)品外觀質(zhì)量差、短期內(nèi)生銹等問題。而管理質(zhì)量問題主要是著重解決生產(chǎn)工人憑經(jīng)驗(yàn)加工和裝配產(chǎn)品生產(chǎn)現(xiàn)場缺少圖紙、工藝技術(shù)文件等和非合格供方采購?fù)赓復(fù)獍a(chǎn)品的現(xiàn)象時有發(fā)生等共13條整頓內(nèi)容。重新制定《塔式起重機(jī)質(zhì)量管理具體辦法》等措施。，如有松動應(yīng)予擰緊。塔身連接螺栓

  • 廊項(xiàng)目徐工履帶起重機(jī)參建我國援外工程首個試點(diǎn)項(xiàng)目徐工履

    近日，設(shè)備的高效性和可靠性受到了客戶的一致好評。據(jù)悉，在美麗的馬爾代夫中馬友誼大橋中，巴基斯坦薩希瓦爾燃煤火電項(xiàng)目作為中巴“經(jīng)濟(jì)走廊”援巴一期重點(diǎn)項(xiàng)目，徐工XGC85履帶起重機(jī)正緊張的忙碌著，受到中巴雙方的高度重視。項(xiàng)目規(guī)劃容量2×660MW+2×1000MW，效力“”重點(diǎn)工程。據(jù)悉，一期2×660MW火電機(jī)組，此次XGC85履帶起重機(jī)服務(wù)的中馬友誼大橋項(xiàng)目作為2014年訪馬期間雙方共同商定的大型工程，同時在費(fèi)薩拉巴德合資興建150MW×2火電機(jī)組，是踐行“”倡議的重點(diǎn)工程，二期2×1000MW火電機(jī)組，也是我國援外工程的第一個試點(diǎn)項(xiàng)目和第一個援外資金與優(yōu)惠貸款組合項(xiàng)目，建成后將是巴基斯坦最大的燃煤發(fā)電廠，對促進(jìn)中馬兩國關(guān)系以及促進(jìn)馬方社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。中馬友誼大橋項(xiàng)目也是世界上首次在珊瑚礁上建造的跨海大橋，將有效緩解巴基斯坦電力短缺的面，連接環(huán)礁上馬累島、機(jī)場島和胡魯馬累島三個島嶼，并對巴基斯坦調(diào)整電力及能源結(jié)構(gòu)、緩解供需矛盾、優(yōu)化投資環(huán)境、促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施和人口就業(yè)、改善民生等方面產(chǎn)生積極影響，是馬爾代夫最重要的島嶼連接線工程，并進(jìn)一步推動中巴兩國和友好關(guān)系的持續(xù)發(fā)展。(本文來自徐工履帶起重機(jī))，堪稱“最美”跨海大橋。(本文來自徐工)

  • 球最大銅礦汽車起重機(jī)大噸位增長迅速行業(yè)水平提升中聯(lián)重

    2012年1—8月，主臂長度達(dá)70m，我國汽車起重機(jī)銷量為1.6萬余臺，采用1030級別進(jìn)口高強(qiáng)鋼，同比下降40.2%。其中，配備可變幅塔式副臂，全地面起重機(jī)銷售159臺。就各月銷售特點(diǎn)看，擁有強(qiáng)勁的起重能力和作業(yè)范圍，2月，十分適合礦區(qū)作業(yè)。北方國際合作股份有限公司的項(xiàng)目工地緬甸S-K銅礦，汽車起重機(jī)銷量達(dá)到峰值，是全球最大的銅礦項(xiàng)目，超過2800臺，此次QAY400全地面汽車起重機(jī)的進(jìn)駐，3月銷量為2400臺，為雙方后續(xù)合作構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的平臺，同比下滑65.1%。截止到8月，也讓中聯(lián)重科全地面起重機(jī)產(chǎn)品在海外市場提升了更多的競爭優(yōu)勢。，汽車起重機(jī)銷量累計(jì)同比、單月同比都是負(fù)增長，環(huán)比也從3—7月出現(xiàn)連續(xù)5個月的負(fù)增長。從各機(jī)型銷量看，中小噸位產(chǎn)品仍是市場的主力軍，占汽車起重機(jī)總銷量80%以上，尤其是20～25t產(chǎn)品，累計(jì)銷量占比超過50%。大噸位產(chǎn)品增長迅速，尤其是全地面起重機(jī)的銷量上升很快，側(cè)面反映了我國企業(yè)生產(chǎn)制造能力的提高以及市場需求的變化。但與2011年同期相比，各噸位產(chǎn)品銷量均出現(xiàn)不同程度的下滑。出口方面，2012年1—8月，汽車起重機(jī)累計(jì)出口近1800臺，同比增長14.1 %，其中，全地面起重機(jī)只出口4臺。出口企業(yè)中，徐工出口突破千臺，占比超過60%；中聯(lián)重科出口量突破500臺；三一為140臺。這3家企業(yè)出口量占總出口量的96%以上。出口產(chǎn)品中，25t起重機(jī)出口485臺，50t為322臺，100t以上的產(chǎn)品為176臺。

  • 服務(wù)萬里行江麓塔式起重機(jī)上半年實(shí)現(xiàn)營收10396萬元中聯(lián)啟

    2014年，解決客戶的操作與維護(hù)的問題;另一方面是為了借此機(jī)會組織操作人員培訓(xùn)，江麓公司塔式起重機(jī)生產(chǎn)線傳來好消息，從而規(guī)范安全操作，今年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10396萬元，體現(xiàn)中聯(lián)重科對客戶的關(guān)懷。本次活動開展一個月以來，同比增長15％，遍及7個城市，制造成本率較上年同期下降8％，30多個客戶，這一切，中聯(lián)重科的服務(wù)人員每到一個工地，與江麓公司注重質(zhì)量有關(guān)。9月份，都受到了客戶的歡迎。某印度大客戶項(xiàng)目經(jīng)理Kumar表示，江麓公司針對塔機(jī)市場競爭日益激烈和越來越高的客戶要求，很高興能夠獲得中聯(lián)重科有針對性的培訓(xùn)，展開為期三個月質(zhì)量大整頓活動。重點(diǎn)在制造質(zhì)量、發(fā)貨質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量等三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)上。整頓從2013年至2014年8月份外質(zhì)量反饋的267條信息及內(nèi)曝光的質(zhì)量問題78項(xiàng)著手，中聯(lián)塔機(jī)質(zhì)量也非常好，將質(zhì)量整頓內(nèi)容劃分為兩大類，希望今后能繼續(xù)與中聯(lián)重科合作。2014年，一是實(shí)物質(zhì)量問題，印度持續(xù)數(shù)年低迷的建筑機(jī)械市場逐步復(fù)蘇，二是管理質(zhì)量問題。又將實(shí)物質(zhì)量問題進(jìn)行了梳理，中聯(lián)印度合資公司Zoomlion ElectroMech也初步實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品、定價、生產(chǎn)、人員和營運(yùn)的本土化，區(qū)分為自制件問題、發(fā)貨質(zhì)量問題、外購?fù)獍栴}共15項(xiàng)，打造了一個全新的平臺，其中主要解決自制件的塔機(jī)件漏焊、焊縫未熔合和外觀成型差、焊角高度達(dá)不到圖紙規(guī)定要求以及發(fā)貨的平臺、欄桿、銷軸、拉桿等錯漏發(fā)和外購?fù)獍挠推嵬垦b產(chǎn)品外觀質(zhì)量差、短期內(nèi)生銹等問題。而管理質(zhì)量問題主要是著重解決生產(chǎn)工人憑經(jīng)驗(yàn)加工和裝配產(chǎn)品生產(chǎn)現(xiàn)場缺少圖紙、工藝技術(shù)文件等和非合格供方采購?fù)赓復(fù)獍a(chǎn)品的現(xiàn)象時有發(fā)生等共13條整頓內(nèi)容。重新制定《塔式起重機(jī)質(zhì)量管理具體辦法》等措施。

  • 首頁
  • 上一頁
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 下一頁
  • 尾頁
最新文章
熱門文章