探秘！三一“混動(dòng)車”的電機(jī)是如何誕生的？

三一“混動(dòng)”機(jī)型所使用的永磁同步電機(jī)來自中車集團(tuán)的電機(jī)制造平臺(tái)，相比其他電機(jī)具有轉(zhuǎn)矩密度高、效率高、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，為了滿足起重機(jī)嚴(yán)苛的作業(yè)環(huán)境，電機(jī)的密封結(jié)構(gòu)有所優(yōu)化，達(dá)到了IP68的防水等級(jí)，在1米深的水中連續(xù)浸泡30分鐘也不受影響，依然可以正常使用。

三一重工：央視聚焦！身懷絕技的超級(jí)工廠！

瀕臨破產(chǎn)的“游艇界勞斯萊斯”，被一個(gè)造柴油機(jī)的山東男人救活了

這幾天俄羅斯超級(jí)富豪的腦瓜子肯定是嗡嗡的。歐美接連對(duì)俄羅斯富豪下手，限制人身自由、沒收財(cái)產(chǎn)，價(jià)值五六億美金的大游艇直接開走“充公”。富豪的事情咱們參與不進(jìn)去，但看看富豪的游艇是真香?！?022全球超級(jí)游艇訂單報(bào)告》顯示，2021年全球超級(jí)游艇在建或訂購(gòu)項(xiàng)目有1024個(gè)，同比增長(zhǎng)24.7%，訂單量更是破了2009年創(chuàng)下的歷史紀(jì)錄。這兩年疊加疫情、股市動(dòng)蕩、地緣戰(zhàn)爭(zhēng)等因素，本以為富豪手里錢該“居安思危”，沒想到人家卻使勁“造”起來。至于原因，意大利游艇制造商法拉帝 (Ferretti)首席執(zhí)行官Alberto Galassi說：“疫情讓人們認(rèn)識(shí)到，生命是多么脆弱。對(duì)于那些負(fù)擔(dān)得起的人來說，推遲不再是一種選擇”。富豪們今朝有酒今朝醉，受益的自然是游艇行業(yè)。據(jù)港交所3月13日披露，意大利豪華游艇生產(chǎn)商Ferretti S.p.A.（法拉帝）通過港交所上市聆訊，中金公司為獨(dú)家保薦人。▲圖源/微博@意大利法拉帝集團(tuán)誰(shuí)能想到，這個(gè)意大利老牌超奢品牌，十幾年前曾走到了破產(chǎn)的邊緣，一個(gè)男人力排眾議收購(gòu)了這家公司，并讓它走到了今日這般風(fēng)光。法拉帝在人手下為什么能成功呢？奢侈品天花板是怎么歸的？不管你多有錢，買游艇選法拉帝就夠了。作為奢侈品，法拉帝的廣告一度是：買一艘法拉帝，送一輛法拉利。游艇一直被認(rèn)為是富豪悠閑和奢華生活的重要標(biāo)志之一。拿國(guó)內(nèi)富豪來說，馬云曾被外媒曝出在西班牙有一艘游艇。許老板有一艘取名“恒大一號(hào)”，身價(jià)鼎盛那幾年，他時(shí)常宴請(qǐng)商業(yè)合作伙伴、廣州恒大俱樂的教練和隊(duì)員，一同領(lǐng)略珠江美景。王首富出手更是闊綽，一買就是三艘，分別命名為“萬(wàn)達(dá)一號(hào)”、“萬(wàn)達(dá)二號(hào)”、“萬(wàn)達(dá)三號(hào)”。總價(jià)值有幾個(gè)億，內(nèi)飾裝修奢華，經(jīng)常出現(xiàn)在

客戶至上 | 臨工E6205F物超所值 “這個(gè)甘當(dāng)綠葉的‘帶頭大哥’，真是了不起！”

在安徽吳老板眼中，這臺(tái)臨工E6205F挖掘機(jī)就是他麾下的挖掘機(jī)軍團(tuán)的“帶頭大哥”，而且E6205F挖機(jī)的確是物超所值，其可靠、節(jié)能、高效的卓越表現(xiàn)，幫助吳老板出色完成了幾乎所有項(xiàng)目的前期基礎(chǔ)工程，“這個(gè)帶頭大哥，真是了不起！十八般武藝，樣樣精通！”山東臨工E6205F挖掘機(jī)山東臨工的明星機(jī)型，作為新一代智能挖掘機(jī)，集節(jié)能、舒適、可靠于一身，無論是松散物料裝載，還是高強(qiáng)度破碎，它都是一把好手。選擇小微挖領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)E6205F最不可或缺大概十幾年前，在長(zhǎng)輩的帶領(lǐng)下，吳老板進(jìn)入工程領(lǐng)域。前幾年，他逐漸認(rèn)識(shí)和體會(huì)到，隨著城鎮(zhèn)化步伐的加快，小微挖的工作領(lǐng)域及范圍在擴(kuò)張，而且不會(huì)缺活兒。所以，近些年吳老板選擇小微挖領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)。眾所周知，很多小微挖適用的工程初期，還是需要至少一臺(tái)大噸位挖機(jī)做一些基礎(chǔ)性的工作，甚至有些工程里，大噸位挖機(jī)承擔(dān)的前期工作占據(jù)總工程量的七八成，小微挖需要做的就只剩一些精修的工作。所以，對(duì)于前期工程需要投入的那臺(tái)大噸位挖機(jī)的選擇，就變得尤為重要。最終，吳老板還是選擇臨工E6205F中型液壓挖掘機(jī)作為“帶頭大哥”。對(duì)此，吳老板表示，他之前就接觸臨工品牌，也體驗(yàn)過臨工挖機(jī)，對(duì)臨工設(shè)備的印象不錯(cuò)；另外，近些年來，很多朋友都在使用臨工設(shè)備，他們時(shí)常在吳老板面前夸贊臨工設(shè)備的卓越性能。所以，臨工E6205F成為當(dāng)仁不讓的“帶頭大哥”。E6205F高效節(jié)能卓越性能征服客戶臨工E6205F挖機(jī)是一位“狠角色”，它采用臨工成熟中挖平臺(tái)，搭配新型發(fā)動(dòng)機(jī)和電控系統(tǒng)，節(jié)能、舒適、可靠。目前，吳老板手里一共有十幾臺(tái)小微挖，主要承接的就是園林綠化、小區(qū)改造、市政管線等小型工程。對(duì)于E6205F挖機(jī)來講，這點(diǎn)活兒都在其能力覆蓋之

我國(guó)電線電纜行業(yè)面臨的幾大嚴(yán)峻考驗(yàn)

我國(guó)的電線電纜行業(yè)目前面臨著幾大嚴(yán)峻的考驗(yàn)，其中金融危機(jī)是較為主要的一個(gè)方面，而另外還有行業(yè)內(nèi)的一些潛在問題。金融危機(jī)阻擋了電線電纜行業(yè)高速增長(zhǎng)，而產(chǎn)能過剩導(dǎo)致電線電纜行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)，最后假冒偽劣影響了電線電纜行業(yè)健康發(fā)展。這正是2009電線電纜行業(yè)上，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專家以及目前電纜制造商等共同擔(dān)憂的問題。 　今年以來，在推動(dòng)和過量信貸資金流入的情況下，本已過剩的產(chǎn)能又一次得到了瘋狂擴(kuò)張，拿高壓VCV電纜來說，國(guó)內(nèi)企業(yè)已上馬60多條生產(chǎn)線（而除之外的其他各國(guó)累計(jì)只有20多條），這種現(xiàn)象不僅導(dǎo)致產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，還導(dǎo)致一些新上的企業(yè)在人才的問題上“一將難求”，企業(yè)可以用錢買來設(shè)備和材料，但買不來企業(yè)發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)人才?！‰娋€電纜行業(yè)無序擴(kuò)張，在人才上卻出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的斷層,智能天線。人才在未來的企業(yè)發(fā)展中將處于關(guān)鍵地位，誰(shuí)擁有數(shù)量多、質(zhì)量多、創(chuàng)新能力強(qiáng)的人才，誰(shuí)就處于充分的優(yōu)勢(shì)地位。但國(guó)內(nèi)很多企業(yè)卻很少注重對(duì)人才的培養(yǎng)。人才缺位是國(guó)內(nèi)企業(yè)參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的最大風(fēng)險(xiǎn)?！∑髽I(yè)在熱衷于高壓電纜生產(chǎn)線投入的同時(shí)，卻還無法解決高壓電纜生產(chǎn)用超凈電纜料國(guó)產(chǎn)化的問題，而能生產(chǎn)高壓電纜用附件的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家也屈指可數(shù)，研究高壓電纜系統(tǒng)及工程和完全滿足高壓電纜產(chǎn)品服務(wù)技術(shù)要求的企業(yè)更是風(fēng)毛麟角?！〈送?，在電線電纜產(chǎn)業(yè)鏈中，高附加值的電線電纜卻很少有企業(yè)涉足；很少有企業(yè)潛心研究高端市場(chǎng)，特別是航空、航天、潛艇、艦船、核電（國(guó)內(nèi)核電用電纜80%由外資企業(yè)或境外企業(yè)提供）、海上石油平臺(tái)、煤礦、石油開采等領(lǐng)域應(yīng)用的產(chǎn)品以及電子線纜、伴熱電纜、汽車線束等。

雷沃：向上 ！那些藏在營(yíng)銷將士隨筆里的！

2022.4.1 星期五 ??“爸爸，等你回來，帶我們一起去游樂園吧！”“我們約好了，等爸爸回去了就一起去游樂園！”剛結(jié)束了客戶服務(wù)走訪，回到住處已是晚上。給家里打了電話，跟孩子們約好忙完就回去帶他們?nèi)ビ螛穲@玩。雖然對(duì)不能陪在他們身邊有點(diǎn)，但對(duì)于客戶的服務(wù)維修保養(yǎng)更是一點(diǎn)也拖不得。晚上還有點(diǎn)時(shí)間，趁著這點(diǎn)空余時(shí)間完善一下明天的維修保養(yǎng)方案，爭(zhēng)取給客戶進(jìn)行一次完美的維修保養(yǎng)。等結(jié)束出訪回國(guó)之后，再好好陪陪小家伙們吧。——馬春美 記于東南非2022.4.4 星期一 ??拜訪完今天第3位客戶，趕回住處整理客戶需要的信息，廠里的貨物已經(jīng)準(zhǔn)備好了，和客戶溝通完畢后，也該發(fā)往國(guó)外了。公司后臺(tái)的同事發(fā)來問候的信息，提醒我注意疫情防護(hù)，心里倍感溫暖；面對(duì)市場(chǎng)的各種變化，我們只有行動(dòng)起來才能搶抓機(jī)遇，希望建立更多的合作伙伴。——劉金金記于俄羅斯2022.4.7 星期四

圖爾克推出用于可靠監(jiān)控氣缸行程的磁感應(yīng)傳感器

導(dǎo)讀：在工業(yè)控制中，用于檢測(cè)氣缸內(nèi)活塞位置的磁感應(yīng)傳感器是標(biāo)準(zhǔn)件。它們包括：　　――為安裝在不同氣缸上而設(shè)計(jì)的安裝附件（氣缸類型包括：方型氣缸、帶外拉桿的氣缸、圓柱型汽缸以及燕尾槽型氣缸等）； 　　圖爾克推出用于可靠監(jiān)控氣缸行程的磁感應(yīng)傳感器　　在工業(yè)控制中，用于檢測(cè)氣缸內(nèi)活塞位置的磁感應(yīng)傳感器是標(biāo)準(zhǔn)件。它們被采購(gòu)、安裝，然后通常不久后即被忽視。對(duì)于很多用戶來說，這項(xiàng)技術(shù)似乎很簡(jiǎn)單，從而并不是很受重視。然而，如果不幸運(yùn)的話，傳感器被錯(cuò)誤地安裝或者和它的夾具分離的情況發(fā)生在用戶身上，那么設(shè)備將會(huì)停止運(yùn)行――并且這種情況經(jīng)常發(fā)生在所有裝有傳感器的生產(chǎn)工藝上。TURCK的新產(chǎn)品BIM-UNT型磁感應(yīng)傳感器將會(huì)幫助您解決以上的問題。 　　在實(shí)際工作中，通常人們都期望傳感器易于在會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)導(dǎo)致松懈或不易調(diào)整的特殊工況下操作。因?yàn)檫@種類型的錯(cuò)誤會(huì)在運(yùn)轉(zhuǎn)期間頻繁地導(dǎo)致問題的出現(xiàn)，甚至引起設(shè)備停工檢修。TURCK用于監(jiān)控氣缸行程的新型BIM-UNT系列傳感器將會(huì)從根源上杜絕這種錯(cuò)誤的發(fā)生。TURCK的這款新產(chǎn)品的進(jìn)化，將會(huì)給設(shè)計(jì)師及采購(gòu)商、系統(tǒng)施工人員、操作員和服務(wù)工程師留下深刻印象?！　‖F(xiàn)在，用于監(jiān)控氣缸行程的電子傳感器的使用日益增加，這源于大家了解到Reed開關(guān)具有很多優(yōu)勢(shì)，比如bounce-free（無振動(dòng)）和wear-free（無磨損）設(shè)計(jì)，無移動(dòng)件，無燒結(jié)觸點(diǎn)，無轉(zhuǎn)換阻抗增加，無多重開關(guān)點(diǎn)等。電子開關(guān)的功能依照多種操作原理，例如霍爾效應(yīng)，磁阻效應(yīng)或者鐵心飽和。他們的設(shè)計(jì)意味著在一個(gè)很長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，電子氣缸開關(guān)會(huì)得到廣泛應(yīng)用，并且可以被可靠地操作。　　關(guān)于氣缸的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)　　在設(shè)計(jì)時(shí)，不僅是電氣方面的需要，而且新的氣缸設(shè)計(jì)和氣缸的種類都必須被考慮在內(nèi)。幾年以

給造船企業(yè)帶來力量與信心的一次外貿(mào)工作調(diào)研

5月4日，由福州市商務(wù)副長(zhǎng)黃雪勛率領(lǐng)福州市商務(wù)及連江縣商務(wù)一行7人，在福建船舶出口基地商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)林奮飛的陪同下，驅(qū)車前往位于連江縣粗蘆島的福建船舶出口大戶――福建馬尾造船股份有限公司調(diào)研。船舶界人士評(píng)價(jià)此次調(diào)研是一次十分給力的！而且是精準(zhǔn)的！更有指導(dǎo)性的！ 福州市商務(wù)一行此次到福建馬尾造船股份有限公司調(diào)研，是根據(jù)福建商務(wù)的有關(guān)精神，而選擇重點(diǎn)、有代表性的企業(yè)開展調(diào)研，目的是現(xiàn)場(chǎng)幫助企業(yè)解決存在問題，協(xié)調(diào)融資、稅務(wù)、海關(guān)、口岸等門工作，并與企業(yè)面對(duì)面宣講好2018年的相關(guān)外貿(mào)政策等。 福州市商務(wù)調(diào)研組一行抵達(dá)馬尾造船公司后，立即前往該公司的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，觀看了工廠的裝焊平臺(tái)、分段堆場(chǎng)、起重設(shè)施、船塢造船、碼頭新船，尤其被停靠在碼頭的巨無霸――全球首制的227米長(zhǎng)的深海采礦船深深吸引住。調(diào)研組一行在現(xiàn)場(chǎng)看到的、聽到的均留下了深刻的印象，對(duì)工廠的生產(chǎn)規(guī)模、建造技術(shù)、高科技船舶、悠久歷史、出口能力、快速發(fā)展均給予充分肯定，并寄予厚望。 福州市商務(wù)調(diào)研組一行結(jié)束現(xiàn)調(diào)研后，來到公司16樓的會(huì)議室與該公司總經(jīng)理曾金柱、以及公司的財(cái)務(wù)總監(jiān)、市場(chǎng)總監(jiān)、采購(gòu)總管、總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人一道觀看了全球首制的深海采礦船三維設(shè)計(jì)、建造、海底機(jī)器人采礦、礦石自動(dòng)清洗提升、裝駁運(yùn)輸全過程后，總經(jīng)理曾金柱代表馬尾造船公司作了系統(tǒng)介紹，其中說到2018年可實(shí)現(xiàn)新接訂單金額5.6億美元，計(jì)劃出口船舶20艘，全年完成工業(yè)總產(chǎn)值20億元，以后三年每年將會(huì)以10％～20％的幅度增長(zhǎng)。 黃雪勛副長(zhǎng)聽完企業(yè)情況介紹后表示： 一、支持外貿(mào)企業(yè)做大做強(qiáng)。 全未來將建立10個(gè)出口基地，當(dāng)前的福州船舶出口基地是福州市的重點(diǎn)，要以馬尾造船公司為依托，希望企業(yè)要搭上政

英軒千里訪客|帶頭企業(yè)的帶頭作風(fēng) 做當(dāng)?shù)氐碾妱?dòng)先行者

輾轉(zhuǎn)千里覓知音，星光不問趕路人。星夜點(diǎn)燈的人，也必將最先迎接曙光。小編踏上“千里訪客”的路途，去對(duì)話那些選擇電動(dòng)裝載機(jī)的客戶，期望能為準(zhǔn)備選擇與環(huán)保而行的您帶來些許解惑。題記見到林總，我們就知道尋覓到了知音。他說的第一句話“倡導(dǎo)碳中和，環(huán)保是大趨勢(shì)，對(duì)裝載機(jī)電動(dòng)化要有前瞻性，我要先帶頭嘗試”，讓我們覺得不虛此行。2月25日，北方的天氣乍暖還寒，福建泉州卻已繁華如初夏。一碧如洗的晴空、隨處可見可聞的綠樹茶香，都在昭示著這是一個(gè)環(huán)境極其美好的地方，很難想象這也是個(gè)機(jī)械林立、礦業(yè)工程遍布的生產(chǎn)大市。隨著車輛的疾馳，我們到達(dá)了目的地，見到了某大型集團(tuán)砂石骨料生產(chǎn)總經(jīng)理林總。其集團(tuán)主營(yíng)混凝土、砂石料等物料，專供當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)建筑行業(yè)。公司從09年底開始建廠運(yùn)營(yíng)，經(jīng)過十多年的發(fā)展，如今年產(chǎn)值達(dá)到3.5億左右，成為了當(dāng)?shù)鼗炷列袠I(yè)的帶頭企業(yè)。每天裝載機(jī)設(shè)備在廠區(qū)內(nèi)忙碌穿梭，之間有藍(lán)色的車影不時(shí)閃現(xiàn)而過。林總表示這就是從英軒重工選購(gòu)的幾臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)。年初，客戶在機(jī)械設(shè)備上加大投入，尤其是一些舊車需要替換掉。在經(jīng)過多方考察和多重考慮后，林總選擇了英軒電動(dòng)裝載機(jī)。01相比講，為何更青睞電動(dòng)裝載機(jī)？林總表示，企業(yè)自購(gòu)機(jī)械設(shè)備，不能限于產(chǎn)品本身的價(jià)格，要看綜合利益。“裝載機(jī)是要長(zhǎng)期使用的，如果保養(yǎng)的好，十年內(nèi)都不需要替換”。雖然短期內(nèi)投資高，但整體的使用成本能夠節(jié)的費(fèi)用非常可觀。“這幾臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)，一年能給我節(jié)七八十萬(wàn)元，能買一兩臺(tái)燃油機(jī)了”，林總當(dāng)場(chǎng)給計(jì)算了下。02為何會(huì)選擇英軒電動(dòng)裝載機(jī)?選擇電動(dòng)裝載機(jī)，林總有自己的觀點(diǎn)，而選擇英軒電動(dòng)裝載機(jī)，林總也有自己的考量。他表示，電動(dòng)裝載機(jī)的

切削加工時(shí)表面粗糙度形成的原因及其影響因素

導(dǎo)讀：當(dāng)2resinkr≤f≤(re/sinkr)[1-cos(kr+kr]，殘留面積是由刀尖圓弧過渡刃和直線副切削刃構(gòu)成。當(dāng)f>(re/sinkr)[1-cos(kr+kr)]，殘留面積是由刀尖圓弧過渡刃和二直線主、副切削刃構(gòu)成。 　　摘要：通過詳細(xì)分析切削加工工件時(shí)，工件已加工表面粗糙度產(chǎn)生的各種原因，并對(duì)產(chǎn)生表面粗糙度的因素逐一分析，從而找出減小表面粗糙度的具體措施，為提高工件的表面質(zhì)量提供了理論依據(jù)。　　1 表面粗糙度產(chǎn)生的原因　　幾何因素　　由于刀具切削刃的幾何形狀、幾何參數(shù)、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)及切削刃本身的粗糙度等原因，未能將被加工表面上的材料層完全干凈地去除掉(只有當(dāng)?shù)毒呱蠋в械毒叩母逼莐r=0的修光刃、且進(jìn)給量小于修光刃寬度時(shí)，理論上才不產(chǎn)生殘留面積)，在已加工表面上遺留下殘留面積，殘留面積的高度構(gòu)成了表面粗糙度Rz。 　　當(dāng)f≤2resinkr，殘留面積是由圓弧過渡刃構(gòu)成。此時(shí) f――進(jìn)給量，mm/r； 　　re――刀尖圓弧半徑。 　　當(dāng)2resinkr≤f≤(re/sinkr)[1-cos(kr+kr]，殘留面積是由刀尖圓弧過渡刃和直線副切削刃構(gòu)成。此時(shí) 　　Rz=re[1-sin(kr+b)]×1,000　　sinb=1-(f/re)sinkr式中kr，kr――刀具的主偏角、副偏角。 　　當(dāng)f>(re/sinkr)[1-cos(kr+kr)]，殘留面積是由刀尖圓弧過渡刃和二直線主、副切削刃構(gòu)成。此時(shí) 　　Rz= 1 f-re(tan kr +tan kr )]×1000　　cotkr+kr 2 2　　當(dāng)re→0時(shí)，殘留面積是由主、副2條直線切削刃構(gòu)成。此時(shí) 　　Rz= f ×1000　　cotkr+kr　　刀具切削刃的粗糙度由于直接復(fù)映在加工表面上，所以刀具切削刃的粗糙度值，應(yīng)低于加工表面要求的粗糙度值。 　　實(shí)際上加工表面的粗糙度總是大于按以上計(jì)算的殘留面積的高度，只有切削脆性材料或高速切削塑性材料時(shí)，實(shí)際加工表面的粗糙度才比較接近殘留面積的高度，說明影響表面粗糙度的還有其他原因。　　積屑瘤　　積屑瘤的產(chǎn)

英軒重工：春雷響，做驚艷時(shí)代的光

沃·承責(zé) | 煥然新生，沃家循環(huán)經(jīng)濟(jì)的秘訣不止億點(diǎn)點(diǎn)！

可持續(xù)政策始終是貫穿沃爾沃集團(tuán)采購(gòu)、、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)的重要原則。其中，資源的循環(huán)使用是大沃貫徹可持續(xù)政策的重要關(guān)注點(diǎn)。延長(zhǎng)產(chǎn)品生命周期、回收再利用廢舊件有助于實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，顯著提高資源使用效率并節(jié)生產(chǎn)成本。這也是大沃所期盼的未來。在沃家，我們正在采用產(chǎn)品可循環(huán)的發(fā)展，以期提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力并實(shí)現(xiàn)社會(huì)價(jià)值?？靵砜纯创笪炙龅呐Π?！循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念貫穿產(chǎn)品設(shè)計(jì)始末初期設(shè)計(jì)是產(chǎn)品生產(chǎn)和后續(xù)循環(huán)利用的基石，也是延長(zhǎng)產(chǎn)品生命周期、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的基礎(chǔ)。在大沃，我們將可循環(huán)性和可持續(xù)性納入產(chǎn)品設(shè)計(jì)的初衷：從材料選擇、技術(shù)和商業(yè)模式等多維度進(jìn)行思考，例如減少或避免某些有害材料的使用、通過維修和保養(yǎng)延長(zhǎng)使用壽命、在生命周期結(jié)束時(shí)回收產(chǎn)品和包裝，或循環(huán)利用材料等。Linnéa Nilsson，高級(jí) CMF（顏色、材料、飾面）設(shè)計(jì)師，沃爾沃集團(tuán)產(chǎn)品設(shè)計(jì)調(diào)研主管與乘用車業(yè)務(wù)相比，商用車的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)往往面臨著更大的挑戰(zhàn)，其復(fù)雜、多樣的使用場(chǎng)景，對(duì)各類車輛不同位的材料選取提出了更高的要求。比如，在礦井中使用的卡車或建筑設(shè)備所能承受的磨損程度就與普通汽車完全不同。因此，在設(shè)計(jì)時(shí)，大沃設(shè)計(jì)師們就要選擇能夠匹配使用場(chǎng)景需求的材料對(duì)車輛進(jìn)行裝配。以Linnéa Nilsson為代表的沃家產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，在設(shè)計(jì)初期，就考慮到了這些因素，根據(jù)產(chǎn)品的適用場(chǎng)景、磨損程度等，對(duì)紡織品、塑料等材料精挑細(xì)選，并使用更加可持續(xù)的材料替代傳統(tǒng)材料，比如使用由再生塑料制成的紡織品，或由甘蔗和玉米等制成的生物基塑料。大沃再制造化腐朽為神奇與生產(chǎn)新件相比，件的再制造可以通過更少的能源消耗，實(shí)現(xiàn)與新件同樣高質(zhì)量的交付。沃爾沃再制造中心是一個(gè)讓舊設(shè)備煥然新生的神

組合 刀具市場(chǎng)的發(fā)展前景分析

為了適應(yīng)制造技術(shù)所面臨的產(chǎn)品日益多樣化、更高的生產(chǎn)效率和環(huán)保的要求，相繼出現(xiàn)了高速切削、干式切削等新的加工技術(shù)。高速切削技術(shù)使加工過程中的切削時(shí)間顯著減少，這是采用了新的刀具材料和涂層所取得的效果。 提高生產(chǎn)率另一種辦法就是盡可能減少輔助時(shí)間。首先，把復(fù)雜零件分解為很多工序并采用很多刀具的加工工藝方法占了很多換刀時(shí)間和工序前后的傳送時(shí)間。減少這些時(shí)間對(duì)提高生產(chǎn)率就有現(xiàn)實(shí)意義。其中一個(gè)已被證實(shí)了很有效的做法就是用多功能的組合刀具取代功能單一的標(biāo)準(zhǔn)刀具，而正確選{TodayHot}擇和合理使用組合刀具才會(huì)取得應(yīng)有的效果。目前越來越復(fù)雜的組合刀具結(jié)構(gòu)被用戶所認(rèn)可。為推動(dòng)組合刀具的發(fā)展和擴(kuò)大使用范圍，刀具制造商在這些刀具的同時(shí)，必須考慮到用戶可能遇到的種種問題，尋求解決辦法，采取種種措施，包括有一定柔性的可控的刀具、新的涂層技術(shù)、刀具材料和幾何形狀，為降低刀具成本，甚至可把刀具的生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到制造成本低的地區(qū)去生產(chǎn)。 但是有柔性的組合刀具只有在不需改造機(jī)床或與控制系統(tǒng)能順利連接時(shí)才得以推廣；新的組合刀具將把與加工效率有關(guān)的每個(gè)因素，如基體材料、涂層材料、幾何形狀等因素，都應(yīng)針對(duì)具體的加工對(duì)象予以最佳化，形成綜合優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，由于輔助時(shí)間的節(jié)而提高了這些優(yōu)勢(shì)的利用程度，取得提高生產(chǎn)率的效果。這種把提高切削效率和減少輔助時(shí)間綜合應(yīng)用的趨勢(shì)，將推動(dòng)組合刀具更廣泛的應(yīng)用。

好消息！海翼集團(tuán)選送的《為你點(diǎn)贊》節(jié)目獲廈門職工·閩西南職工最佳風(fēng)采獎(jiǎng)

3月3日，海翼集團(tuán)收到廈門市總工會(huì)、廈門廣播電視集團(tuán)頒發(fā)的榮譽(yù)證書。由集團(tuán)選送的表演唱節(jié)目《為你點(diǎn)贊》于大年初一亮相2022年廈門職工·閩西南職工，并榮獲“最佳風(fēng)采獎(jiǎng)”。本屆圍繞“職工十”、“廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)40年”、“百年”、“向的20大獻(xiàn)禮”等主題展開創(chuàng)作，由53家單位的750名職工共同參與，唱響“夢(mèng)勞動(dòng)美”的主旋律。選送節(jié)目《為你點(diǎn)贊》以“大國(guó)工匠”蓋軍銜精神為背景，大力贊美先鋒勞模和優(yōu)秀員，弘揚(yáng)精益求精、爭(zhēng)創(chuàng)一流的工匠精神，傳遞積極向上的正能量。參演職工來自集團(tuán)行政、倉(cāng)儲(chǔ)、單證、會(huì)計(jì)等不同崗位，節(jié)目編排新穎，表演整齊劃一，展現(xiàn)了海翼人在建引領(lǐng)下，秉持工匠精神，以時(shí)不我待的責(zé)任擔(dān)當(dāng)、激昂向上的青春風(fēng)貌，務(wù)實(shí)前行，共同創(chuàng)造海翼更美好的明天！

抓住春天的尾巴，來卡特彼勒《勇士煉造營(yíng)》贏取精美大禮

由卡特彼勒與斯巴達(dá)勇士賽聯(lián)合打造的游戲《勇士煉造營(yíng)》一經(jīng)推出，便受到玩家們的喜愛。繼游戲全新升級(jí)，增加“加速彩蛋”系統(tǒng)之后，玩家們表現(xiàn)出了更高的興致和參與度——他們發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神，設(shè)計(jì)了趣味十足且富有挑戰(zhàn)性的賽道，極大地提升了游戲體驗(yàn)。為感謝廣大玩家的支持，4月15日起到4月28日23:59，《勇士煉造營(yíng)》舉辦回饋活動(dòng)！玩家通過挑戰(zhàn)《勇士煉造營(yíng)》中的賽道以及彩蛋獲得積分，憑借累計(jì)積分或勇士榜前三名名次，可換取精美大禮。●累計(jì)18000積分，可兌換斯巴達(dá)×CAT籃球一個(gè)；●累積10000積分，可兌換卡特彼勒手握減壓球一個(gè)；●累積5000積分，可兌換體育APP7天會(huì)員卡一張。登上勇士榜榜首的玩家還將獲得CBA球星孫銘徽x張慶鵬的簽名籃球一個(gè)，亞季軍將分別獲得CBA球星朱松瑋的簽名照和卡特彼勒挖掘機(jī)模型。實(shí)物獎(jiǎng)品將以快遞的形式發(fā)放，線上會(huì)員獎(jiǎng)品將由短信的形式發(fā)放。每個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)每人只有1次兌換機(jī)會(huì)，千萬(wàn)不要錯(cuò)過。還在等什么，掃描下方二維碼，快來《勇士煉造營(yíng)》比拼手速吧！抓住春天的尾巴，將大獎(jiǎng)抱回家！戳文末“閱讀原文”，注冊(cè)成為CAT®(卡特)實(shí)干家！

三一SW956E——你最關(guān)心的電池問題，一次說清楚！

三一電動(dòng)裝載機(jī)作為三一電動(dòng)化的重要組成分，強(qiáng)勢(shì)推出SW956E電動(dòng)裝載機(jī)。作為響應(yīng)“碳中和”目標(biāo)的一個(gè)全新產(chǎn)品，SW956E也身兼重任。那么，在以電代油的全新動(dòng)力系統(tǒng)下，SW956E的電池系統(tǒng)，能夠滿足客戶需求嗎？它的續(xù)航能力究竟如何？今天一哥就來給大家剖析一下！SW956E電動(dòng)裝載機(jī)搭載寧德時(shí)代282Kwh電池系統(tǒng)，4000次長(zhǎng)循環(huán)、155wh/Kg能量密度，電量更大，系統(tǒng)更輕，耐力更持久；雙充電400A，充電1小時(shí)，續(xù)航可達(dá)8小時(shí)；兼容市場(chǎng)所有直流樁，在任何溫度下，都可實(shí)現(xiàn)極速充電；電機(jī)效率超過95%，變速箱平均效率可達(dá)92%，讓每一度電實(shí)實(shí)在在用在工作上；具備能量回收系統(tǒng)，整機(jī)在滑行、制動(dòng)及切換檔位時(shí)，能量自動(dòng)回收，提高能源利用率，能量回饋平均可達(dá)到20%；搭載電池智能控溫系統(tǒng)，始終讓設(shè)備處于最佳工作狀態(tài)；整車靜態(tài)功耗＜47mA，不斷電閘情況，整車放置45天電瓶，依然可以正常啟動(dòng)，遠(yuǎn)離虧電風(fēng)險(xiǎn)；電池布置安全，關(guān)鍵零件防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67，在雨雪天氣、涉水情況下也能安全運(yùn)行；SW956E集節(jié)能環(huán)保、高效續(xù)航、安全可靠、超強(qiáng)配置、智能舒適等眾多亮點(diǎn)于一身，堪稱工程作業(yè)中的神兵利器，更是您掘金路上的忠實(shí)伙伴。

與威諾數(shù)控公司的不解情緣

圖為福建委（右）在威諾數(shù)控聽取產(chǎn)品介紹。 近日，福建委深入福建威諾數(shù)控有限公司（以下簡(jiǎn)稱威諾數(shù)控）調(diào)研，并寄語(yǔ)廣大機(jī)械行業(yè)企業(yè)，要早日實(shí)現(xiàn)制造智能化和綠色化，為福建工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中求好的總目標(biāo)作貢獻(xiàn)?！　」I(yè)發(fā)展質(zhì)效齊升　　2016年是我國(guó)“十三五”規(guī)劃的開之年，也是我國(guó)系統(tǒng)推進(jìn)智能制造發(fā)展元年。作為東沿海地區(qū)先進(jìn)制造業(yè)重要基地的福建，在《制造2025》出臺(tái)之際，就在全國(guó)率先出臺(tái)了促進(jìn)智能制造加快發(fā)展的專項(xiàng)文件《福建關(guān)于加快發(fā)展智能制造的九條措施》，為加快智能制造發(fā)展提供強(qiáng)勁的政策支撐?！　C(jī)械、電子和石化一直是福建工業(yè)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。但是，從“十二五”到“十三五”，面對(duì)新常態(tài)、新業(yè)態(tài)、新模式，福建制造業(yè)亟須轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升增效。福建委清晰地看到了這一點(diǎn)，高度重視智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并強(qiáng)調(diào)貫徹落實(shí)《制造2025》要將智能制造作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)工作的重要抓手。也曾為此專門指出，智能制造是兩化深度融合的主攻方向，對(duì)于福建提升制造業(yè)整體實(shí)力，加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高生產(chǎn)效率、技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)制造智能化和綠色化具有重要意義?！　　笆濉睍r(shí)期，福建出現(xiàn)了工業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)、轉(zhuǎn)型升級(jí)力度加大、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展加快、一批重大項(xiàng)目加快推動(dòng)的良好面。工業(yè)綜合實(shí)力不僅進(jìn)一步增強(qiáng)，結(jié)構(gòu)和質(zhì)量也出現(xiàn)積極變化?！　≡谶^去一年里，福建工業(yè)全年實(shí)現(xiàn)增加值10700億元，同比增長(zhǎng)8.8%，對(duì)全經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)55%以上，增速居全國(guó)第6位、東第2位；全38個(gè)工業(yè)行業(yè)有33個(gè)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，其中18個(gè)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)；全年技改投資增長(zhǎng)18%；單位GDP能耗同比下降6%左右，圓滿完成下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)；規(guī)上工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)約27

裝載機(jī)的日常維護(hù)及保養(yǎng)

為使裝載機(jī)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)其使用壽命，必須對(duì)裝載機(jī)各個(gè)件進(jìn)行系統(tǒng)、細(xì)致的檢查、調(diào)整和清洗，以創(chuàng)造裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所必須良好的工作條件，預(yù)防裝載機(jī)早期磨損而產(chǎn)生的各種故障，充分發(fā)揮裝載機(jī)工作性能。因此在裝載機(jī)的使用前及過程中必須認(rèn)真做好各項(xiàng)保養(yǎng)工作。首先要按照裝載機(jī)說明書中的要求對(duì)車輛進(jìn)行走合保養(yǎng)，新車走合階段大約需60小時(shí)，在走合期一定要做到以下幾點(diǎn)：1.認(rèn)真閱讀裝載機(jī)說明書，關(guān)注說明書中每一項(xiàng)注意事項(xiàng)。2.走合期間前進(jìn)擋、后退擋，每種擋位應(yīng)均勻安排走合。在走合期內(nèi)裝載重量不得超過額定載重的70%。3.注意機(jī)器的潤(rùn)滑情況，按規(guī)定的時(shí)間更換或添加潤(rùn)滑油。4.必須經(jīng)常注意變速箱、變矩器、前后橋、輪轂以及制動(dòng)鼓的溫度，如有過熱現(xiàn)象，應(yīng)找出原因進(jìn)行排除。5.走合期間以裝載松散物料為宜，進(jìn)行不得過猛過急。6.檢查電器系統(tǒng)各件溫度及連接情況，發(fā)電機(jī)供電狀態(tài)，燈光照明等工作情況。7.全面檢查裝載機(jī)各關(guān)鍵件(發(fā)動(dòng)機(jī)、橋箱變、輪輞、傳動(dòng)軸等)螺栓、螺母緊固情況。8.走合期滿后，清洗變速箱油底殼濾網(wǎng)，更換新油;并換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和驅(qū)動(dòng)橋油。其次要按以下階段對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng)：每天(每10小時(shí))繞機(jī)目視有無異常、三漏現(xiàn)象;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位、燃油箱油量、水箱水位、制動(dòng)液;檢查燈光及儀表;檢查輪胎氣壓及各鉸接點(diǎn)的潤(rùn)滑情況;檢查關(guān)鍵位螺栓的緊固情況。每半月(每100小時(shí))除了要重復(fù)以上每天檢驗(yàn)項(xiàng)目外，還要清洗柴油箱加油濾網(wǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭及變矩器油冷卻器;檢查蓄電池液位，在接頭處涂薄層凡士林;一定要更換前、后驅(qū)動(dòng)橋齒輪油。每個(gè)月(每250小時(shí))除了要重復(fù)以上半月檢驗(yàn)項(xiàng)目外，還要檢查輪輞固定螺栓的擰緊力矩;檢查前后橋油位;檢查工作裝置、前后車架各受力焊縫是否有裂紋

山工機(jī)械選SEM818D濕地型推土機(jī)選的是什么？

推土機(jī)選擇眼花繚亂？SEM818D LGP濕地型推土機(jī)集萬(wàn)千優(yōu)勢(shì)于一身，高效節(jié)能、可靠耐用、舒適智能，閉眼入！選它就對(duì)了！

缺失的汽車行業(yè)利潤(rùn)

2007年，汽車總銷量比上一年增長(zhǎng)了25%，預(yù)計(jì)2008年的汽車總銷量將達(dá)到1000萬(wàn)輛，但由于油價(jià)的持續(xù)增長(zhǎng)，以及宏觀緊縮政策、燃油稅有可能實(shí)施等原因，汽車總銷量的增長(zhǎng)速度將會(huì)降低13%。汽車工業(yè)經(jīng)過幾輪高速增長(zhǎng)之后，逐漸趨于平穩(wěn)。但無論整車制造還是零件供應(yīng)，的大分汽車企業(yè)都還在做世界的加工廠，為企業(yè)創(chuàng)造的利潤(rùn)非常低。尤其是近年來，汽車工業(yè)盈利能力顯著下降，整個(gè)汽車行業(yè)感受到了前所未有的生存壓力。 　　原材料價(jià)格的持續(xù)上漲 　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，在汽車行業(yè)原材料構(gòu)成中，鋼鐵約占50%以上。我國(guó)汽車行業(yè)每年用鋼約為1700萬(wàn)噸，占當(dāng)年國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)總量的4%，是真正的鋼鐵大用戶。汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)姚杰認(rèn)為，伴隨著我國(guó)汽車業(yè)的高速發(fā)展，今后幾年汽車行業(yè)對(duì)鋼材的需求仍然十分旺盛。根據(jù)2008～2020年汽車產(chǎn)量及保有量預(yù)測(cè)，2010年，我國(guó)汽車行業(yè)對(duì)汽車用鋼的年需求量約為1637萬(wàn)噸，到2015年，將上升到2100萬(wàn)噸左右，2020年有望達(dá)到2700萬(wàn)噸。 　　近年來，各種原材料價(jià)格上漲，特別是汽車工業(yè)的基礎(chǔ)材料―――鋼材的價(jià)格漲幅達(dá)到五成以上。今年，鋼材價(jià)格指數(shù)更創(chuàng)歷史新高，令眾多廠商感到措手不及。物流信息中心陳中濤認(rèn)為，從目前來看，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格保持高位運(yùn)行的支撐條件仍然較多，如國(guó)際鐵礦石價(jià)格大幅上調(diào)導(dǎo)致鋼材生產(chǎn)成本繼續(xù)呈上升趨勢(shì)，煤、焦、電、人力在內(nèi)的其他成本更是為鋼鐵的價(jià)格上漲推波助瀾。中信證券研究首席分析師周希增近日也表示，鋼材價(jià)格仍有上漲空間。 　　與鋼鐵等成本的價(jià)格上漲形成鮮明對(duì)比的是，汽車產(chǎn)品的市場(chǎng)單價(jià)一直在下降。以2007年為例，當(dāng)年鐵礦石價(jià)格上漲9.5%，加上原材料漲價(jià)，使行業(yè)利潤(rùn)率水平從2007年預(yù)期的5.2%下降到2008年的4.7%～4.82%。據(jù)生