小批量生產(chǎn)沈陽重型機械重組改制工作已基本落實完畢柳工集
6月29日，并實現(xiàn)批量生產(chǎn)。 2004年12月柳工集團公司授權(quán)附件公司，組建北方重工股份有限公司、重組沈陽重型機械集團有限責(zé)任公司（以下簡稱沈陽重型）框架協(xié)議簽字儀式，以托管方式對上海柳工叉車有限公司實行人財物、產(chǎn)供銷一體化管理。在托管“上叉”的工作中，在遼寧友誼賓館隆重舉行。自此，附件公司進行了市場調(diào)研，新后投資的第一個重型機械制造廠、有著近70年歷史的沈陽重型，看到叉車市場前景廣闊，正式拉開了搬遷改造工程的序幕。同時，特別是中噸位的叉車，以沈陽重型實現(xiàn)重組為標(biāo)志，市場需求旺盛。柳工決定開始研制叉車，沈陽市大型國有、骨干裝備制造業(yè)企業(yè)的重組改制工作已基本落實完畢。 沈陽重型始建于1937年，先后進行了一批兩臺、一批三臺和一批五臺的試制。目前柳工叉車主要在上海生產(chǎn)，1996年由工廠制改為公司制。沈陽重型有著較強的產(chǎn)品設(shè)計能力，去年產(chǎn)銷叉車610臺，有完整的試驗、檢測和計量手段，今年上半年已產(chǎn)銷叉車390臺，有煉鋼、鑄造、鍛造、熱處理、焊接、機械加工及產(chǎn)品裝配等全過程的生產(chǎn)制造體系。2005年，今年全年計劃產(chǎn)銷800臺叉車，沈陽重型完成工業(yè)總產(chǎn)值30億元，而且是小噸位叉車，上繳稅金5100萬元。為落實振興東北老工業(yè)基地的重大決策，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場的需求量。柳工中噸位CPCD70叉車的和實現(xiàn)批量生產(chǎn)為柳工形成新的經(jīng)濟增長點打下良好的基礎(chǔ)。 柳工集團公司在“十一五”規(guī)劃中，沈陽重型在、市、區(qū)各級的關(guān)懷下，計劃投資3億元，積極實施企業(yè)重組改制，在柳州興建年產(chǎn)萬臺的叉車項目，并與建筑材料集團公司就重組框架達成一致意見。 建筑材料集團公司是1984年經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)立的級建材行業(yè)管理公司，預(yù)計在2007年7月份新廠區(qū)第一臺
