漲知識！牢記攪拌攻略，效率暢達(dá)致富路

人間忽晚，山河已秋攪拌攻略，不論夏秋通往致富的道路不僅僅只是向前，定期停下來進行維護保養(yǎng)，進而提高攪拌車的使用年限也是另一種致富。小螺絲，勿輕視對于長期使用的攪拌車要定期檢查減速機底座的螺絲和副梁連接件，以免螺絲丟失造成車輛損壞。嚴(yán)禁超載所載混凝土最大限量不能超過罐的最大方量，因為混凝土強度等級不同，它的密度也不同，高強度混凝土一般密度也大，同樣的體積，裝多了對車不利。提前更換管路密封墊圈橡膠制品在高溫環(huán)境下容易加速老化，而混凝土攪拌車工作環(huán)境比較惡劣。因此應(yīng)提前檢查管路，更換密封墊圈，避免發(fā)生滲油、漏油等故障。更換液壓油時，更換液壓濾芯許多卡友知道隨季節(jié)更換液壓油，這里小編提醒大家：濾芯也一定要記著一同更換哦。確認(rèn)散熱器功能攪拌車散熱器的作用非常重要，因此一定要提前檢查散熱器能否在液壓油高溫時自動開啟，避免造成液壓油高溫。以上保養(yǎng)攻略，你Get了嗎雖然已入秋，但暑氣未過出勤中的卡友們也要注意降溫防暑

徐州市委、市紀(jì)委、監(jiān)察王逍霄一行蒞臨調(diào)研徐工汽車

3月29日上午，徐州市委、市紀(jì)委、監(jiān)察王逍霄一行蒞臨徐工汽車調(diào)研，重點考察了徐工汽車高端智能商用車生產(chǎn)基地，了解徐工汽車的新能源產(chǎn)業(yè)布、實地感受徐工汽車的技術(shù)研發(fā)。徐州市副市長、銅山區(qū)委、徐州高新區(qū)工委龔維芳陪同調(diào)研。王逍霄一行參觀了徐工汽車的產(chǎn)品展并走進總裝車間現(xiàn)場調(diào)研。對徐工汽車的文化傳承與發(fā)展、核心技術(shù)實力、市場布、成套化運營等進行了詳細(xì)了解。在產(chǎn)品展，王逍霄對徐工新能源電動汽車展開深入細(xì)致的調(diào)研。在產(chǎn)品展，王逍霄一行重點觀摩了國內(nèi)首款通過歐盟WVTA認(rèn)證的充換電物流車——高端新能源重卡“e藍(lán)”，在了解到這種大扭矩的電動車，具有輕量化、低碳環(huán)保、可在3-5分鐘實現(xiàn)換電等優(yōu)勢后，王逍霄對徐工汽車技術(shù)研發(fā)實力給予了充分肯定，他勉勵徐工汽車深耕產(chǎn)品研發(fā)，拓展新能源市場，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。2022年，徐工新能源重卡累銷同比增長3倍以上。特別是在河北，徐工新能源重卡在包括石家莊與唐山等地暢銷，年終也在競爭激烈的河北市場拿到了銷冠。2023年1-2月，徐工新能源更進一步，憑借累銷695輛的表現(xiàn)，一舉躍升至行業(yè)第一。在總裝車間的下線處，王逍霄親自試乘了徐工充換電一體牽引車，對車輛的舒適性給予高度評價。徐工集團委、紀(jì)委、監(jiān)察專員周明勇，徐工汽車委副、紀(jì)委、工會胡玉美，徐工汽車總經(jīng)理助理仇建杏陪同調(diào)研。

汽車零件企業(yè)進軍北美市場

長春市有關(guān)門四日向媒體介紹，美國當(dāng)?shù)貢r間十一月二日，長春市汽車零件出口基地北美服務(wù)中心在美國底特律正式掛牌，這標(biāo)志著汽車零件企業(yè)開啟了進入北美市場的序幕。 據(jù)介紹，長春市汽車零件出口基地北美服務(wù)中心作為對外交流的一個窗口，將在產(chǎn)品展示、招商引資、技術(shù)交流與合作、企業(yè)互訪、產(chǎn)品出口、人員培訓(xùn)等多方面為的企業(yè)提供服務(wù)，對于擴大的汽車零件出口和提升技術(shù)水平、實現(xiàn)國際化經(jīng)營起到重要作用。 目前長春市整車產(chǎn)能已超過萬輛，二0一二年將達(dá)到二百萬輛。與整車產(chǎn)能同時增加的，還有汽車零件產(chǎn)業(yè)。在長春新近出臺的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃“五個一”工程中，就包括新增發(fā)動機萬臺，新增變速器萬臺和新增汽車零件產(chǎn)值一千億元。 長春市副秘書長楊俊良介紹，北美服務(wù)中心的建立，是長春汽車及零件出口基地的一個重要舉措，開啟了汽車零件企業(yè)大舉進入北美市場的序幕。 服務(wù)中心的建立也引起美國汽車界關(guān)注，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在經(jīng)濟危機影響尚未消除之際，長春市在受危機影響最大的美國汽車工業(yè)集中區(qū)底特律設(shè)立北美服務(wù)中心，是一個重大舉措，這將把長春與底特律兩個“汽車城”緊緊連在一起，為中美汽車產(chǎn)業(yè)在各個領(lǐng)域的交流與發(fā)展提供了平臺，為底特律的汽車產(chǎn)業(yè)及相關(guān)企業(yè)帶來新的發(fā)展契機。

暫不批準(zhǔn)汽車銀行企業(yè)海外收購

據(jù)《南華早報》周一援引知情人士的話報道稱,已要求國內(nèi)制造和金融企業(yè)暫緩海外并購,等待更好的時機,因為全球資產(chǎn)價格將繼續(xù)下滑?！　蟮涝咏鼑匈Y產(chǎn)監(jiān)督管理人士提供的消息稱,一些投資銀行打算在汽車、資源和銀行業(yè)領(lǐng)域進行并購。上述知情人士稱,在一段時間內(nèi)不會批準(zhǔn)國內(nèi)汽車制造商和銀行進行的海外收購交易,除非這些公司能夠證明交易具有重要性。

汽車零件產(chǎn)業(yè)仍存隱憂

國際汽車專家預(yù)計，到2020 年，全球汽車產(chǎn)量將達(dá)2 億輛，這主要是由、印度、俄羅斯、巴西等新興汽車市場的興起引發(fā)的。屆時，世界汽車保有量將達(dá)12 億輛，平均每5.4 人擁有一輛汽車，約為每11 人擁有一輛汽車。而隨著汽車產(chǎn)銷量持續(xù)高增長，零件產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展日益引人關(guān)注。 零件產(chǎn)業(yè)的提速發(fā)展也將為汽車產(chǎn)業(yè)由大做強提供有力支撐。近年來，汽車零件企業(yè)的實力有了長足發(fā)展，正逐漸打入國際知名整車制造商和零件供應(yīng)商的配套體系中。世界知名咨詢管理企業(yè)羅蘭?貝格預(yù)計：“2010 年，全球汽車零件需求量將達(dá)到11040 億美元，國際汽車集團的‘采購風(fēng)潮’將持續(xù)增長，這為汽車零件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了長期增長的動力。”這種進步令人欣喜，但值得注意的是，汽車零件工業(yè)由于發(fā)展基礎(chǔ)薄弱，仍存在諸多問題。 “按圖索驥”不成“調(diào)” 日前，蓋世汽車網(wǎng)在商務(wù)的指導(dǎo)下，對400 多家中外汽車主機廠及一級大型零件生產(chǎn)商的采購及技術(shù)約1000 多名專業(yè)人士進行調(diào)研發(fā)現(xiàn)，80%以上的汽車零件企業(yè)的市場份額在增長，40%以上的本土企業(yè)市場份額超過50%，尤其在商用車和二三級零件配套領(lǐng)域最為突出。雖然本土汽車零件供應(yīng)商在汽車輪轂、玻璃、蓄電池、鼓式制動器、汽缸體、濾清器、水泵、散熱器、飛輪、連桿、喇叭等多項汽車領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢地位，但在技術(shù)含量較高的領(lǐng)域，本土汽車零件企業(yè)的競爭能力仍然相對較弱。 該調(diào)研顯示，外商獨資及合資企業(yè)在EMS 發(fā)動機控制系統(tǒng)、安全氣囊、ABS 系統(tǒng)、自動變速箱等系統(tǒng)和件方面，基本控制了70%以上的市場份額，分產(chǎn)品幾乎全為外資所壟斷。外資汽車零件企業(yè)在10 多個領(lǐng)域仍占絕對競爭優(yōu)勢。從現(xiàn)階段來看，本土的汽車

閩侯青口爭取再引進汽車整車廠

福州青口投資區(qū)管委會近日透露，該投資區(qū)正加速邁向福建重要的汽車生產(chǎn)基地，目前青口投資區(qū)除了海峽兩岸最大合資汽車項目――東南（福建）汽車工業(yè)有限公司、生產(chǎn)國際品牌奔馳商務(wù)汽車的福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司兩家整車廠外，今后青口投資區(qū)的招商重點是爭取再引進1至2家汽車整車廠。 據(jù)青口投資區(qū)管委會介紹，今后青口投資區(qū)將加強現(xiàn)有整車廠與一級配套廠以及一級配套廠與二、三級配套廠之間的合作，促進增資擴股；重點引進投資區(qū)內(nèi)尚缺的汽車配套項目，如安全氣囊、發(fā)動機總成、汽車電子控制系統(tǒng)、車用DVD、衛(wèi)星定位接收器等；努力引進4S汽車銷售專賣店及倉儲、物流、培訓(xùn)、中介、維修等汽車銷售全過程配套服務(wù)項目；引進酒店、商貿(mào)超市、休閑公園、體育娛樂等生活配套設(shè)施項目。 今年1至7月，東南汽車和福建戴姆勒兩家整車廠產(chǎn)量分別為6.6萬輛和4398輛，產(chǎn)值分別為50.2億元和13.7億元。東南汽車經(jīng)過一期和二期，形成了15萬輛的生產(chǎn)能力，目前，東南汽車已開始著手開展第三、四期擴建項目的有關(guān)事項，以提升產(chǎn)能。 福州青口投資區(qū)是和福州市重點打造的汽車產(chǎn)業(yè)基地，青口投資區(qū)規(guī)劃面積56.9平方公里，分為整車生產(chǎn)區(qū)、零配件生產(chǎn)區(qū)、汽車文化廣場、研發(fā)教育區(qū)、倉儲物流區(qū)等8個功能區(qū)。經(jīng)過10多年發(fā)展，目前青口投資區(qū)除兩大整車廠外，還擁有汽車配套廠180多家，前來投資辦廠的有德國戴姆勒、美國克萊斯勒、日本三菱、臺灣汽車等海內(nèi)外著名汽車公司或汽車配件生產(chǎn)企業(yè)。

2022年機械工業(yè)百強、汽車工業(yè)整車二十強、零件三十強和各分行業(yè)龍頭企業(yè)數(shù)據(jù)申報核實工作開始

機械工業(yè)各專業(yè)協(xié)會、地方協(xié)會、地方行業(yè)主管門，機械、汽車整車和零件企業(yè)及各分行業(yè)工業(yè)企業(yè)：　　為進一步發(fā)揮行業(yè)骨干企業(yè)的示范引領(lǐng)作用，引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)持續(xù)做優(yōu)做大做強，繼續(xù)加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，培育發(fā)展新動能，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，機械工業(yè)聯(lián)合會決定繼續(xù)開展機械工業(yè)百強、汽車工業(yè)整車二十強、零件三十強和各分行業(yè)龍頭企業(yè)數(shù)據(jù)申報核實和信息發(fā)布工作。現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：　　附件：2022年機械工業(yè)百強、汽車工業(yè)整車二十強、零件三十強和各分行業(yè)龍頭企業(yè)數(shù)據(jù)申報核實表

2011年我國汽車產(chǎn)銷下降情況調(diào)查分析

上個月，汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)了27個月以來的首次負(fù)增長。昨天(9日)，中汽協(xié)又公布了最新一期數(shù)據(jù)：剛剛過去的一個月，汽車產(chǎn)銷量與上月相比都下降了10%以上。而出現(xiàn)這種情況的原因，中汽協(xié)給出了與上月一模一樣的答案：優(yōu)惠政策退出、燃油價格攀升、治堵限購實施、油耗準(zhǔn)入施行以及日本地震共同影響。長此以往，汽車產(chǎn)業(yè)會走向何方？汽車產(chǎn)銷現(xiàn)狀又該如何破呢？ 　　昨天，在重慶長江大橋南橋頭的國際會議展覽中心熱鬧非凡，為期五天的重慶國際車展紅火開張，展會聚集了80多個品牌的800輛展車，各大車商的促銷力度也是迅猛升級，賣車的都憋足了勁兒吆喝著?！　≤嚿桃唬憾加袃?yōu)惠，我們的優(yōu)惠可以達(dá)到一萬五，只要是訂車就要送3000元的禮包，所有留下電話的潛在顧客，我們?nèi)卸Y品相送?！　≤嚿潭何覀儗ｉT推出了有史以來首付最低的而且沒有利息，24個月就可以還清的?！　∪欢?，在千里之外的北京市三里河路46號的那棟老式建筑里，汽車工業(yè)協(xié)會助理秘書長朱一平正向記者發(fā)布消息：汽車產(chǎn)銷量連續(xù)兩月雙雙下降?！　≈煲黄剑?月，汽車產(chǎn)銷分別完成134.89萬輛和138.28萬輛，與上月相比，產(chǎn)銷分別下降12.14%和10.90%。1-5月，汽車產(chǎn)銷分別完成777.97萬輛和791.62萬輛，增幅比上年同期分別下降52.4和49.19個百分點。　　這一南一北的氛圍雖是冰火兩重天，但汽車產(chǎn)銷的失利是真實的，車企玩命的吆喝也是在減少庫存以應(yīng)對當(dāng)前面。不過汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚還是給在場的媒體吃了顆定心丸：盡管當(dāng)前汽車產(chǎn)銷增幅與去年同期相比下降都高達(dá)50%左右，但占汽車產(chǎn)銷量多數(shù)的轎車情況還算相對穩(wěn)定?！　《瓝P：轎車仍然在穩(wěn)定增長，應(yīng)該說這些基本面還在，今年5月比去年5月還上漲了

金龍汽車集團攜權(quán)屬企業(yè)參加2015國際汽車商品交易會

為推動企業(yè)對外經(jīng)濟技術(shù)交流與合作，進一步拓展國內(nèi)外市場，金龍汽車集團攜權(quán)屬金龍聯(lián)合公司、金龍旅行車公司、蘇州金龍公司、金龍車身公司、金龍空調(diào)公司、金龍座椅公司等企業(yè)，組團參加9月19日至22日在上海虹橋會展中心舉行的2015國際汽車商品交易會（CIAPE）。 在會展中心2號館750平米的場地上，金龍汽車集團展區(qū)匯集了三家整車企業(yè)9輛拳頭產(chǎn)品，同時也展示了金龍汽車車身、空調(diào)、座椅的精品，吸引了來自海內(nèi)外的賓客關(guān)注。電視臺新聞頻道記者特地到金龍汽車集團展區(qū)采訪了新能源汽車的情況。 金龍聯(lián)合公司攜三款新能源精品客車參展，包括“私人定制”純電動商務(wù)通勤車XMQ6110BCBEV、凱歌純電動輕客和凱特純電動輕客。其中凱歌、凱特在今年北京道路運輸車輛展中分別榮獲“2015年度最佳商務(wù)客車”和“2015年度最佳新能源客車”。純電動商務(wù)通勤車采用全承載結(jié)構(gòu)，強化操控性能，確保車輛安全高效運行；采取短后懸、長軸距底盤結(jié)構(gòu)，提升搭乘舒適性；人性化設(shè)施增添諸多亮點，如車內(nèi)有椅背辦公桌板，全車覆蓋wifi。配置的多功能方向盤、自動大燈控制、CAN總線倒車?yán)走_(dá)和坡道起步控制等系統(tǒng)，大大提高行車安全系數(shù)。因以上優(yōu)點，8月份200余臺純電動通勤車陸續(xù)交付上海，已為30多家企事業(yè)單位提供綠色、舒適的通勤服務(wù)。 金龍旅行車公司的XML6609JEV10大海獅純電動客車、XML6700考斯特純電動客車、XML6122凱歌一層半豪華大型客車也在展區(qū)亮相。大海獅純電動客車采用金旅創(chuàng)新研發(fā)的核心電控技術(shù)，純電驅(qū)動，清潔環(huán)保零排放，是金旅精湛制造工藝和持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新的代表之作。該車采用流線型外觀，側(cè)窗一體式隱私玻璃，更顯沉穩(wěn)大氣；并采用承載式車身結(jié)構(gòu)，精工細(xì)作，成為同級車輛安全標(biāo)桿；搭載永磁同步電機，動力強勁，低

漢馬科技電動重卡，開過的人這樣說它

廈門金龍汽車集團前三季度營業(yè)收入173億元

2015年10月30日，廈門金龍汽車集團股份有限公司發(fā)布2015年第三季度報告。報告顯示，前三季度（1-9月份），金龍汽車集團營業(yè)收入173.95億元，較去年同期增長16.2%。其中歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.69億元，較去年同期增長99.2%。 報告指出，營業(yè)利潤、利潤總額、凈利潤和歸屬于上市公司股東凈利潤同比增長，主要有兩方面原因，一是收入同比增長16.2%且毛利率比去年同期增長3.50個百分點；二是本期完成收購廈門創(chuàng)程環(huán)?？萍加邢薰?00%股權(quán)及轉(zhuǎn)讓廈門海翼集團財務(wù)有限公司15%股權(quán)，增加當(dāng)期歸屬于上市公司股東凈利潤0.57億元。

汽車缺失產(chǎn)業(yè)融合

一個汽車產(chǎn)業(yè)，往往帶動100多個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從上游看，汽車可帶動鋼鐵、機械、橡膠、有色金屬、石化、電子、紡織等幾十個大產(chǎn)業(yè)特別是加工業(yè)的發(fā)展；從下游看，可帶動保險、金融、銷售、租賃、培訓(xùn)、維修、加油站、餐飲等眾多服務(wù)業(yè)。在日本，生產(chǎn)一輛汽車，僅在制造業(yè)內(nèi)的關(guān)聯(lián)系數(shù)就達(dá)2.67；而在美國，60%的工業(yè)機器人42.100,-4.30,-9.27%、40%的機床、70%天然橡膠、11%的鋼材、20%的玻璃、20%的鋁用于汽車生產(chǎn)，汽車產(chǎn)業(yè)的波及效應(yīng)由此可見一斑。 通過對2005年62個門的投入產(chǎn)出流量表進行分析，結(jié)果表明，國內(nèi)汽車制造業(yè)每增值1元，將可以有效帶動其上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)2.64元的增值，從對關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的拉動作用來看，在全62個門中排名第11位。而隨著產(chǎn)業(yè)鏈條的不斷完善和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)對關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的促進拉動作用還將進一步加大。但汽車業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)總體上的合作仍較為缺失。 1.與電子信息產(chǎn)業(yè)的融合： 汽車產(chǎn)業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)的融合不僅是指一般性的介入或滲透，融合也不僅是指汽車產(chǎn)品上應(yīng)用，而是一種產(chǎn)業(yè)融合。通過這種融合，可以發(fā)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)各個領(lǐng)域的各種新科技，實現(xiàn)突破性發(fā)展，從而創(chuàng)造出大規(guī)模定制生產(chǎn)方式。但目前汽車電子信息產(chǎn)業(yè)面臨核心技術(shù)空心化問題。雖然汽車電子市場逐步成為新的經(jīng)濟增長點，但由于國內(nèi)汽車電子業(yè)目前尚處于起步階段國內(nèi)乘用車汽車廠大多是中外合資企業(yè)，由外方掌握著技術(shù)的決策權(quán)，所使用的電子產(chǎn)品也多由外方傳統(tǒng)配套商提供，國內(nèi)自主的電子產(chǎn)品很難進入其配套體系。 核心汽車電子系統(tǒng)的國產(chǎn)化進展甚微，核心技術(shù)始終為博世Bosch、西門子Siemmens、德爾福Delphi等國外汽車電子巨頭牢牢控制。即使國內(nèi)已成規(guī)模的汽車電子供應(yīng)商的產(chǎn)品一般也為非核心的子系統(tǒng)、模塊為

昌龍汽車再次成功獲批一項新型實用型

隨著我國高速公路的發(fā)展，公路運輸已成為經(jīng)濟發(fā)展關(guān)鍵途徑，公路運輸具有鐵路、水路等運輸方式不可比擬的優(yōu)越性，掛車等商用汽車在公路運輸?shù)倪^程中，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，自然而然，如何保障公路運輸過程中的安全就成了專用車行業(yè)首當(dāng)其沖要解決的問題。急剎車和貨物慣性，是駕駛艙頭號“殺手”卡友們都知道一個問題，現(xiàn)有掛車在行駛過程中，遇到急剎車情況，如果掛車內(nèi)裝載貨物重量過大，由于慣性的原因，貨物會向車頭方向移動，造成掛車前的損壞，甚至可以將駕駛室摧毀，造成車毀人亡的嚴(yán)重事故。近日,山東昌龍汽車制造有限公司針對這一問題，成功申報并獲批了一項新型實用型，本能有效提高車輛安全性能，提高了使用者的經(jīng)濟效益，降低了整車自重，能大大減少在運輸過程中，急剎車后，車斗內(nèi)貨物快速前移沖擊駕駛室造成的危險。安全高效能，是昌龍汽車孜孜以求的目標(biāo)據(jù)悉，昌龍汽車申報的這項，旨在克服現(xiàn)有技術(shù)中不足，提供一種掛車防撞結(jié)構(gòu)，加強車斗前方的抗沖擊能力，保護駕駛室。的具體發(fā)明思路為：1.掛車防撞結(jié)構(gòu)包括橫梁和立柱，橫梁安裝在掛車底，貫穿整個掛車，橫梁靠近駕駛室的一端設(shè)有立柱，立柱底與橫梁連接處開槽，橫梁一端插入立柱內(nèi)，進行焊接固定。2．橫梁采用H 型鋼。3．立柱采用高彈鋼。4．橫梁上設(shè)有若干減重孔。本橫梁采用H 型鋼，使得橫梁抗彎能力大大加強。立柱采用高彈鋼，使得立柱的韌性和抗變形能力加強。橫梁上設(shè)有若干減重孔，在減輕掛車整體重量的同時，不會影響掛車的整體強度。節(jié)了成本，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。同時，車身采用環(huán)保噴涂工藝，確保車身色彩鮮艷，同時具有較強的耐腐蝕效果；根據(jù)客戶需要，可以定制選擇不同的色彩。本項，已經(jīng)是昌龍汽車獲批的第34個

桐鄉(xiāng)·烏鎮(zhèn)智擎智能駕駛產(chǎn)業(yè)園開工年產(chǎn)100萬套汽車智能駕駛產(chǎn)品！

　　作為一家處于快速成長期的科創(chuàng)企業(yè)，福瑞泰克落戶烏鎮(zhèn)5年以來，人員規(guī)劃接近600人，其中研發(fā)人員占比超70%。“產(chǎn)業(yè)園及新智能制造工廠的將成為福瑞泰克未來發(fā)展的核心支柱?！备Ｈ鹛┛酥悄芟到y(tǒng)有限公司創(chuàng)始人及董事長張林表示，未來，福瑞泰克將進一步借助桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)的平臺優(yōu)勢，以技術(shù)創(chuàng)新為核心，以產(chǎn)品及服務(wù)為載體，圍繞智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈，攜手更多合作伙伴，共建智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，輻射全國及海外市場，成為驅(qū)動智能駕駛領(lǐng)跑世界的“智擎”。

金龍出海天下聞 滿天星辰奔征途 ――金龍汽車新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地首車下線并進入試生產(chǎn)

隨著福建委、長唐登杰、福汽集團組、董事長黃莼以及生產(chǎn)一線勞模代表在基地現(xiàn)場共同按下啟動按鍵，一輛大紅色的金旅星辰純電動客車從生產(chǎn)線上緩緩駛出拱門――金龍汽車龍?；厥着_車正式下線。下線儀式雖然樸素，而意義卻極其深遠(yuǎn)?！笆着_車的下線，是大家日夜拼搏的成果，是對2019年的很好總結(jié)，預(yù)示著新一年的良好開端。”代表委、，向基地首臺車下線表示祝賀，向奮戰(zhàn)在一線的者和支持基地的各方面表示慰問和感謝。指出，首臺車的下線，令人鼓舞。這是企業(yè)堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，致力高質(zhì)量發(fā)展的具體成效。明年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃的收官之年。我們要深入學(xué)貫徹重要講話重要指示批示精神，認(rèn)真貫徹落實經(jīng)濟工作會議的署要求，堅定不移貫徹新發(fā)展理念，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，推進高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)營造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造的良好環(huán)境，充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新主體作用，加快發(fā)展高端制造、智能制造，不斷提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。希望福汽集團和金龍汽車堅持創(chuàng)新發(fā)展，搶占市場先機，提高品牌影響力，加快“走出去”“強起來”步伐，進一步做特做優(yōu)、做大做強。委的殷切囑托在耳畔回響，金龍集團一直肩負(fù)重任奮力前行。此次星辰下線的龍?；?，扮演著至關(guān)重要的角色。一方面，金龍汽車集團經(jīng)過30余年的發(fā)展，已成長為規(guī)模最大的客車制造集團之一，產(chǎn)品銷往全球洲160多個和地區(qū)，累計交付客戶100多萬輛客車，品牌價值超1100億元；另一方面，近三年來，隨著福建委“做特做優(yōu)做強福建汽車工業(yè)”總的提出，隨著“新能源汽車強”目標(biāo)的確立，一場加快轉(zhuǎn)型升級、謀劃跨越發(fā)展的戰(zhàn)在金龍汽車集團打響。龍海新能源產(chǎn)

金旅客車助力廣州都城汽車在疫情危機中實力突圍

五月的廈門，盛夏的驕陽還未到來，火紅的鳳凰花已在街頭巷尾次第盛開，為這座海濱城市增添一股明媚的熱情。在廈門金龍旅行車有限公司（下稱“金旅客車”）海滄生產(chǎn)基地，鳳凰花掩映下，新一批金旅純電動旅游大巴正式啟程，奔赴廣州，交付廣州市都城汽車租賃有限公司。 廣州市都城汽車租賃有限公司（下稱“都城汽車”）于2014年，是由董事長潘希放一手創(chuàng)辦的一家創(chuàng)新型綜合客運企業(yè)，擁有運營車輛上百臺，業(yè)務(wù)范圍以道路旅客運輸、客車租賃為主，涵蓋車輛廣告、單位上下班車線路規(guī)劃咨詢等業(yè)務(wù)，營運范圍涵蓋廣州、深圳、東莞等珠三角地區(qū)，形成了公司化運營、專業(yè)化管理、規(guī)?；l(fā)展的姿態(tài)。 2020年，突如其來的新冠疫情，對客運行業(yè)造成了極其巨大的沖擊，但在廣州市都城汽車租賃有限公司總經(jīng)理潘波浪看來，危機中同樣孕育著難得的機遇，就看你是否能牢牢把握住。 廣州市都城汽車租賃有限公司總經(jīng)理潘波浪 面對蕭條的客運市場，潘波浪做出大膽的決定――帶領(lǐng)投標(biāo)團隊連續(xù)兩年拿下廣州市交通運輸發(fā)放的40個新增運力指標(biāo)，并經(jīng)過多方考察，最終決定全購買金旅新能源高一級營運客車。 在當(dāng)時行業(yè)蕭條的大環(huán)境下，敢于投資2000多萬購置不帶業(yè)務(wù)的營運新車是需要相當(dāng)大的勇氣和魄力的，而事實上，市場也沒有辜負(fù)這樣的魄力，憑借都城汽車多年來在客戶服務(wù)中積累的口碑，以及金旅車輛在運營中的優(yōu)秀表現(xiàn)，新車在落地一個月內(nèi)就已排滿了全業(yè)務(wù)，甚至出現(xiàn)分車輛未到，客戶就已經(jīng)提前預(yù)定車輛班線業(yè)務(wù)的情況。而這樣的盛況離不開都城汽車一直以來踐行的經(jīng)營理念。 “公司剛的時候我也是個旅游客運行業(yè)的新人，一開始也沒有什么創(chuàng)新的經(jīng)營思路，但我始終相信，想做好事要先做好人?！迸瞬ɡ吮硎?，最初與

關(guān)于推薦福建汽車、船舶高級工程師評委庫入庫的通知

福建機械工業(yè)聯(lián)合會職稱領(lǐng)導(dǎo)小組福建工程技術(shù)經(jīng)濟專業(yè)職稱領(lǐng)導(dǎo)小組文件福建職稱工作辦公室閩機聯(lián)職改[2022]1號關(guān)于推薦福建汽車、船舶高級工程師評委庫入庫的通知各設(shè)區(qū)市人社，平潭綜合實驗區(qū)群工作，直有關(guān)單位、試點龍頭企業(yè)：為進一步加強我汽車、船舶專業(yè)高級工程師任職資格評審工作，擴大評委選拔范圍，優(yōu)化評委庫結(jié)構(gòu)，根據(jù)《福建高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評審庫暫行辦法》（閩人發(fā)[2002]115號）有關(guān)規(guī)定，擬對福建汽車、船舶高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)評委庫進行調(diào)整補充?，F(xiàn)將入庫評委推薦工作有關(guān)事項通知如下：一、推薦條件（一）能正確掌握和執(zhí)行及我有關(guān)職稱工作的政策；（二）堅持原則，作風(fēng)正派，辦事公道，自覺遵守評審工作紀(jì)律；（三）具有較高的專業(yè)技術(shù)水平，獲得汽車、船舶專業(yè)（汽車制造、船舶制造、機電一體化、汽車電氣、船舶電氣、焊接、鑄造工藝、儀器儀表等與汽車、船舶工程）高級職務(wù)任職資格2年以上（申報人員任職年限計算的截止時間至2021年12月31日止），1965年1月1日以后出生的在職在崗工作人員。二、推薦程序要求（一）凡具備上述條件的人選，由所在單位推薦填寫《福建高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)評委入庫推薦表》（見附件1，表格可從福建人力資源和社會保障網(wǎng)站http://rst.fujian.gov.cn下載，原已入庫人員不必重報）一式三份，經(jīng)設(shè)區(qū)市或直主管門職改辦審核同意并統(tǒng)一填寫《福建高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)評委庫入庫花名冊》（見附件2），于2022年7月20日前分別報送人力資源和社會保障事業(yè)單位人事管理處（職改辦）、工信人事處、機械工業(yè)聯(lián)合會職改辦（電子版請分別發(fā)郵箱：fj87856021@163.com、zhigb@fietc.gov.cn、fjjxhyxh@163.com，紙質(zhì)版一式

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平潭綜合實驗區(qū)出臺新政策鼓勵推廣使用新能源汽車

一是加快布，計劃三年內(nèi)建成充電樁3000個，其中今年510個，并對交流樁和直流樁每千瓦分別補助300元、600元。二是加大補貼，對購買一手新能源汽車且在區(qū)內(nèi)注冊上牌的購車者，2017-2020年期間給予不超過50%的補助。三是實行優(yōu)惠，將新能源汽車在公共停車場（點）免費停放時間延長至2小時。力爭到2020年，城市公交全更新為新能源汽車，公路客運車、環(huán)衛(wèi)等城市專用車電動化率分別達(dá)50%、35%以上。

5月汽車產(chǎn)銷同比下降 新能源汽車?yán)^續(xù)刷新當(dāng)月產(chǎn)銷歷史記錄

6月11日下午，汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）信息發(fā)布會在北京，通報了2021年5月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況。　　5月，汽車產(chǎn)銷分別完成204.0萬輛和212.8萬輛，環(huán)比分別下降8.7%和5.5%，同比分別下降6.8%和3.1%。與2019年同期相比，產(chǎn)銷同比增長10.3%和11.1%，產(chǎn)量增幅比4月擴大1.6個百分點，銷量增幅比4月回落2.4個百分點。　　1-5月，汽車產(chǎn)銷分別完成1062.6萬輛和1087.5萬輛，同比分別增長36.4%和36.6%，增幅比1-4月繼續(xù)回落17和15.2個百分點。與2019年同期相比，產(chǎn)銷同比分別增長3.6%和5.8%，增幅比1-4月擴大1.5和1.3個百分點?！　∑嚬I(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，從市場情況來看，5月汽車產(chǎn)銷同比下降。乘用車增長壓力明顯增加，產(chǎn)銷已呈現(xiàn)小幅下降，但豪車仍呈現(xiàn)增長；在商用車中占據(jù)主導(dǎo)地位的貨車受重型車國六標(biāo)準(zhǔn)切換臨近的影響，產(chǎn)量同比降幅明顯，但商用車中的客車在輕客市場拉動下，產(chǎn)銷呈現(xiàn)大幅增長。新能源汽車?yán)^續(xù)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢，繼續(xù)刷新當(dāng)月產(chǎn)銷歷史記錄。汽車出口也表現(xiàn)突出，繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史記錄?！　〕擞密嚠a(chǎn)銷同比小幅下降 品牌乘用車市場份額同比上升　　當(dāng)前，國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動總體延續(xù)穩(wěn)步擴張態(tài)勢，其中生產(chǎn)穩(wěn)中有升，新興動能培育壯大，服務(wù)業(yè)恢復(fù)態(tài)勢穩(wěn)定向好。這一背景下，汽車消費總體保持穩(wěn)定?！　?月，乘用車產(chǎn)銷161.7萬輛和164.6萬輛，環(huán)比下降5.7%和3.4%，同比下降2.7%和1.7%。在乘用車主要品種中，與上月相比，基本型乘用車（轎車）產(chǎn)銷呈小幅增長，交叉型乘用車產(chǎn)量略增，銷量有所下降，其他兩大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈下降；與上年同期相比，基本型乘用車（轎車）和多功能乘用車（MPV）產(chǎn)量略降，銷量微增，交叉型乘用車產(chǎn)量呈較快增長，銷量略有下降，運動型多用途乘用車