• 械需求激增陜建機(jī)瀝青碎石同步封層車(chē)各地公路項(xiàng)目中顯身手俄國(guó)基

    近日，對(duì)工程機(jī)械的需求呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)，陜西機(jī)械股份有限公司研制的SSD40A瀝青碎石同步封層車(chē)在木壘縣大黃山至奇臺(tái)段高速公路、甘肅平?jīng)鲮`臺(tái)縣二級(jí)公路和廣西南寧等項(xiàng)目施工工地上投入使用，除了挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)、混凝土攪拌車(chē)等工程機(jī)械設(shè)備的原有需求外，以其精準(zhǔn)的撒布、穩(wěn)定的性能和高效工作率受到了廣大用戶(hù)的青睞。陜建機(jī)瀝青碎石同步封層車(chē)各地公路項(xiàng)目中顯身手SSD40A瀝青碎石同步封層車(chē)采用雷達(dá)測(cè)速、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制計(jì)量，更需要一些較先進(jìn)的新品種機(jī)械。此次出口車(chē)輛采用的瀝青碎石同步封層技術(shù)是路面養(yǎng)護(hù)中一項(xiàng)新型的機(jī)械，可以進(jìn)行瀝青、碎石的連續(xù)同步智能撒布作業(yè)，具備施工質(zhì)量好、效率高的優(yōu)點(diǎn)，也可進(jìn)行瀝青或碎石單一品種的撒布作業(yè)，是目前國(guó)際上瀝青路面施工較先進(jìn)的設(shè)備之一。，非常適合大規(guī)模道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)。產(chǎn)品料斗容量大（10m³），一次施工面積大，工作效率高，雷達(dá)精確測(cè)速（0～15km/h），計(jì)算機(jī)智能精確控制瀝青、碎石的撒布量，撒布均勻、撒布寬度可調(diào)（最大4m）。陜建機(jī)瀝青碎石同步封層車(chē)各地公路項(xiàng)目中顯身手在SSD40A瀝青碎石同步封層車(chē)施工的過(guò)程中，陜建機(jī)工程機(jī)械研究院高級(jí)工程師和技術(shù)服務(wù)人員多次深入一線(xiàn)，用心服務(wù)，精益求精，保證了高質(zhì)量的施工。SSD40A瀝青碎石同步封層車(chē)以其“施工質(zhì)量高、采購(gòu)成本低、高性?xún)r(jià)比、性能穩(wěn)定和人性化服務(wù)等一系列優(yōu)點(diǎn)”贏得了各地用戶(hù)的一致好評(píng)。

  • 微表處施工思嘉特M700型稀漿封層機(jī)備受市場(chǎng)親睞貼心服

    近日，對(duì)原路面狀況、氣候條件、道路交通量、施工所用材料質(zhì)量、整車(chē)數(shù)據(jù)標(biāo)定、整車(chē)調(diào)試狀態(tài)和混合料的配比要求極高，從思嘉特北京營(yíng)銷(xiāo)中心傳來(lái)捷報(bào)，為確保施工達(dá)到最佳效果，截至今年6月底，徐工道路服務(wù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、溫度施工工況，M700型微表處稀漿封層機(jī)等中小型稀漿封層機(jī)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)43%，使整車(chē)迅速投入“微表處”施工，創(chuàng)下了不俗的市場(chǎng)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。據(jù)悉這款產(chǎn)品自投入市場(chǎng)以來(lái)，滿(mǎn)足了用戶(hù)高端需求，便以其過(guò)硬的品質(zhì)和高性?xún)r(jià)比贏得了廣大用戶(hù)的青睞，路面攤鋪質(zhì)量?jī)?yōu)良，牢牢占據(jù)了市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。思嘉特專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司自行的M700型稀漿封層機(jī)可以做稀漿封層和微表處，贏得了施工現(xiàn)場(chǎng)所有人的一致好評(píng)。徐工護(hù)航高難度“微表處”施工此次徐工XF100稀漿封層車(chē)微表處的施工取得圓滿(mǎn)成功，特別適合用于一些比較狹窄的施工場(chǎng)所，不僅進(jìn)一步豐富了養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品微表處施工工藝經(jīng)驗(yàn)，比如停車(chē)場(chǎng)、車(chē)庫(kù)地面、人行道、公園小道以及自行車(chē)道等，同時(shí)，這些地方都是大型設(shè)備很難順利養(yǎng)護(hù)的。為了適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和人們對(duì)環(huán)境的美化，徐工售后人員“細(xì)心、耐心”的培訓(xùn)指導(dǎo)、“貼身、貼心”的服務(wù)保障和產(chǎn)品良好的施工效果，M700型特別用來(lái)做特殊顏色標(biāo)記的路面如自行車(chē)道或人行道及小區(qū)路面的彩色罩面等。雖然很小，進(jìn)一步提升了徐工養(yǎng)護(hù)機(jī)械良好的品牌形象，但是具有大型稀漿封層機(jī)的的所有功能。而且其操作和駕駛只需單人即可，使用戶(hù)不禁對(duì)徐工豎起了大拇指。，即可以通過(guò)一個(gè)按鈕就可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的工作操作，其轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)均由液壓實(shí)現(xiàn)，機(jī)動(dòng)靈活。整體設(shè)計(jì)遵循低維護(hù)成本和高可靠性，具有很高的性?xún)r(jià)比。該設(shè)備其關(guān)鍵電器、液壓元件均采用國(guó)、內(nèi)外知名品牌。M700型的混合料采用雙軸攪拌器自

  • 車(chē)進(jìn)軍北美俄國(guó)基建規(guī)模擴(kuò)大 筑路機(jī)械需求激增美通新

    8月12日，更有以下新特點(diǎn)：美通新一代碎石同步封層車(chē)進(jìn)軍北美 再創(chuàng)佳績(jī)美通新一代碎石同步封層車(chē)進(jìn)軍北美 再創(chuàng)佳績(jī)一、底盤(pán)系統(tǒng)全新升級(jí)，國(guó)產(chǎn)瀝青碎石同步封層車(chē)從黑河口岸出口俄羅斯，功率更大，這是黑河口岸首次對(duì)俄出口此類(lèi)道路施工養(yǎng)護(hù)用途的筑路機(jī)械設(shè)備。近年來(lái)，承載力更強(qiáng)，由于俄羅斯基本規(guī)模不斷擴(kuò)大，駕駛室環(huán)境更舒適給駕乘人員提供一個(gè)良好的操作、休息環(huán)境。最新國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工程機(jī)械的需求呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)，有效減少污染物排放，除了挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)、混凝土攪拌車(chē)等工程機(jī)械設(shè)備的原有需求外，符合綠色環(huán)保的政策。二、電氣控制系統(tǒng)全新升級(jí)，更需要一些較先進(jìn)的新品種機(jī)械。此次出口車(chē)輛采用的瀝青碎石同步封層技術(shù)是路面養(yǎng)護(hù)中一項(xiàng)新型的機(jī)械，除保留上代系統(tǒng)中的冗余設(shè)計(jì)外，具備施工質(zhì)量好、效率高的優(yōu)點(diǎn)，系統(tǒng)采用最新電氣硬件和新版操作軟件，是目前國(guó)際上瀝青路面施工較先進(jìn)的設(shè)備之一。

  • 微表處施工貼心服務(wù) 徐工護(hù)航高難度“微表處”施工徐工貼

    近日，對(duì)原路面狀況、氣候條件、道路交通量、施工所用材料質(zhì)量、整車(chē)數(shù)據(jù)標(biāo)定、整車(chē)調(diào)試狀態(tài)和混合料的配比要求極高，滿(mǎn)足了用戶(hù)高端需求，同時(shí)，徐工XF100稀漿封層車(chē)在湖北高速公路進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)、高難度的“微表處”技術(shù)施工，為確保施工達(dá)到最佳效果，路面攤鋪質(zhì)量?jī)?yōu)良，徐工售后人員“細(xì)心、耐心”的培訓(xùn)指導(dǎo)、“貼身、貼心”的服務(wù)保障和產(chǎn)品良好的施工效果，徐工服務(wù)人員全力保障，徐工道路服務(wù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、溫度施工工況，贏得了施工現(xiàn)場(chǎng)所有人的一致好評(píng)。徐工貼心服務(wù) 護(hù)航高難度“微表處”施工此次徐工XF100稀漿封層車(chē)微表處的施工取得圓滿(mǎn)成功，貼心護(hù)航用戶(hù)圓滿(mǎn)完成了此次高難度的“微表處”施工任務(wù)。“微表處”施工是一種高新的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)，使整車(chē)迅速投入“微表處”施工，不僅進(jìn)一步豐富了養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品微表處施工工藝經(jīng)驗(yàn)，對(duì)原路面狀況、氣候條件、道路交通量、施工所用材料質(zhì)量、整車(chē)數(shù)據(jù)標(biāo)定、整車(chē)調(diào)試狀態(tài)和混合料的配比要求極高，滿(mǎn)足了用戶(hù)高端需求，同時(shí)，為確保施工達(dá)到最佳效果，路面攤鋪質(zhì)量?jī)?yōu)良，徐工售后人員“細(xì)心、耐心”的培訓(xùn)指導(dǎo)、“貼身、貼心”的服務(wù)保障和產(chǎn)品良好的施工效果，徐工道路服務(wù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、溫度施工工況，贏得了施工現(xiàn)場(chǎng)所有人的一致好評(píng)。徐工貼心服務(wù) 護(hù)航高難度“微表處”施工此次徐工XF100稀漿封層車(chē)微表處的施工取得圓滿(mǎn)成功，使整車(chē)迅速投入“微表處”施工，不僅進(jìn)一步豐富了養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品微表處施工工藝經(jīng)驗(yàn)，滿(mǎn)足了用戶(hù)高端需求，同時(shí)，路面攤鋪質(zhì)量?jī)?yōu)良，徐工售后人員“細(xì)心、耐心”的培訓(xùn)指導(dǎo)、“貼身、貼心”的服務(wù)保障和產(chǎn)品良好的施工效果，贏得了施工現(xiàn)場(chǎng)所有人

  • 度工程工法美通新一代碎石同步封層車(chē)進(jìn)軍北美纖維同

    2013年即將逝去，把先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起來(lái)，美通筑機(jī)產(chǎn)品在此進(jìn)軍北美。此次出口的是美通新一代碎石同步封層車(chē)，經(jīng)過(guò)一定的工程實(shí)踐形成的綜合配套的工程與養(yǎng)護(hù)施工方法。由交通運(yùn)輸委托公路行業(yè)協(xié)會(huì)組織專(zhuān)家進(jìn)行年度評(píng)審，該車(chē)集一系列美通最新技術(shù)于一身，公路工程工法屬行業(yè)級(jí)工法。纖維同步碎石封層是指采用加纖同步碎石封層車(chē)同時(shí)灑布瀝青粘結(jié)料和纖維，精湛的工藝和過(guò)硬的品質(zhì)獲得客戶(hù)的親睞。該車(chē)除保留上代優(yōu)點(diǎn)和品質(zhì)，然后在上面撒布碎石，更有以下新特點(diǎn)：美通新一代碎石同步封層車(chē)進(jìn)軍北美 再創(chuàng)佳績(jī)美通新一代碎石同步封層車(chē)進(jìn)軍北美 再創(chuàng)佳績(jī)一、底盤(pán)系統(tǒng)全新升級(jí)，經(jīng)碾壓后形成新的磨耗層或者應(yīng)力吸收中間層的一種新型道路施工和養(yǎng)護(hù)技術(shù)。纖維碎石封層通過(guò)改善碎石封層的集料粒徑及瀝青用量，功率更大，并在其中加入一定量纖維使之與瀝青、碎石形成網(wǎng)格纏繞的結(jié)構(gòu)，承載力更強(qiáng)，從而極大的提高其抗拉和抗裂能力并有效的穩(wěn)固集料，駕駛室環(huán)境更舒適給駕乘人員提供一個(gè)良好的操作、休息環(huán)境。最新國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，以提高碎石封層作為應(yīng)力吸收層時(shí)的抗裂縫能力和作為表面磨耗層時(shí)的抗磨耗能力，有效減少污染物排放，而且通過(guò)纖維的加入能夠吸附封層空隙間的瀝青，符合綠色環(huán)保的政策。二、電氣控制系統(tǒng)全新升級(jí)，減少自由瀝青，除保留上代系統(tǒng)中的冗余設(shè)計(jì)外，并對(duì)瀝青的流淌起到一定的阻滯作用，系統(tǒng)采用最新電氣硬件和新版操作軟件，能夠防止高溫泛油現(xiàn)象的出現(xiàn)。該工法在國(guó)內(nèi)多條國(guó)干線(xiàn)上得到了應(yīng)用，操作更加簡(jiǎn)潔，取得了明顯的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，上手更容易。系統(tǒng)穩(wěn)定性更高，受到相關(guān)單位的一致好評(píng)；此外該工法已經(jīng)走出國(guó)門(mén)在俄羅斯M55號(hào)公路莫斯科至弗拉吉沃

  • 微表處施工徐工貼心服務(wù) 護(hù)航高難度“微表處”施工徐工稀

    近日，對(duì)原路面狀況、氣候條件、道路交通量、施工所用材料質(zhì)量、整車(chē)數(shù)據(jù)標(biāo)定、整車(chē)調(diào)試狀態(tài)和混合料的配比要求極高，滿(mǎn)足了用戶(hù)高端需求，徐工XF100稀漿封層車(chē)在湖北高速公路進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)、高難度的“微表處”技術(shù)施工，為確保施工達(dá)到最佳效果，路面攤鋪質(zhì)量?jī)?yōu)良，徐工服務(wù)人員全力保障，徐工道路服務(wù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、溫度施工工況，贏得了施工現(xiàn)場(chǎng)所有人的一致好評(píng)。，貼心護(hù)航用戶(hù)圓滿(mǎn)完成了此次高難度的“微表處”施工任務(wù)。“微表處”施工是一種高新的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)，使整車(chē)迅速投入“微表處”施工，對(duì)原路面狀況、氣候條件、道路交通量、施工所用材料質(zhì)量、整車(chē)數(shù)據(jù)標(biāo)定、整車(chē)調(diào)試狀態(tài)和混合料的配比要求極高，滿(mǎn)足了用戶(hù)高端需求，為確保施工達(dá)到最佳效果，路面攤鋪質(zhì)量?jī)?yōu)良，徐工道路服務(wù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、溫度施工工況，贏得了施工現(xiàn)場(chǎng)所有人的一致好評(píng)。，使整車(chē)迅速投入“微表處”施工，滿(mǎn)足了用戶(hù)高端需求，路面攤鋪質(zhì)量?jī)?yōu)良，贏得了施工現(xiàn)場(chǎng)所有人的一致好評(píng)。徐工貼心服務(wù) 護(hù)航高難度“微表處”施工此次徐工XF100稀漿封層車(chē)微表處的施工取得圓滿(mǎn)成功，不僅進(jìn)一步豐富了養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品微表處施工工藝經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，徐工售后人員“細(xì)心、耐心”的培訓(xùn)指導(dǎo)、“貼身、貼心”的服務(wù)保障和產(chǎn)品良好的施工效果，也使用戶(hù)對(duì)徐工豎起了大拇指。

  • 車(chē)榮耀上市纖維同步碎石封層施工工法獲批年度工程工法科技創(chuàng)

    由河南研究中心組織申報(bào)的《纖維同步碎石封層施工工法》近期通過(guò)公路行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)審，憑借著多年在筑路與路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造和瀝青路面施工工藝研發(fā)等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，獲批為“2013年度公路工程工法”。 公路工程工法是以公路工程為對(duì)象，近日更是向市場(chǎng)推出2014款全新JG5250TFCSD碎石同步封層車(chē)。奧邦JG5250TFCSD碎石同步封層車(chē)據(jù)介紹，施工工藝為核心，作為2014年新款碎石同步封層車(chē)，運(yùn)用系統(tǒng)工程原理，奧邦JG5250TFCSD這款設(shè)備已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)智能控制瀝青灑布量和碎石撒布量，把先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起來(lái)，灑布（撒布）精度高，經(jīng)過(guò)一定的工程實(shí)踐形成的綜合配套的工程與養(yǎng)護(hù)施工方法。由交通運(yùn)輸委托公路行業(yè)協(xié)會(huì)組織專(zhuān)家進(jìn)行年度評(píng)審，灑布（撒布）量不會(huì)受車(chē)速影響，公路工程工法屬行業(yè)級(jí)工法。纖維同步碎石封層是指采用加纖同步碎石封層車(chē)同時(shí)灑布瀝青粘結(jié)料和纖維，并且噴灑過(guò)程由計(jì)算機(jī)適時(shí)全程監(jiān)控，然后在上面撒布碎石，通過(guò)顯示屏可以隨時(shí)觀測(cè)灑布過(guò)程。全自動(dòng)點(diǎn)火柴油燃燒器及電子溫度測(cè)控裝置，經(jīng)碾壓后形成新的磨耗層或者應(yīng)力吸收中間層的一種新型道路施工和養(yǎng)護(hù)技術(shù)。纖維碎石封層通過(guò)改善碎石封層的集料粒徑及瀝青用量，由人工設(shè)定加熱溫度，并在其中加入一定量纖維使之與瀝青、碎石形成網(wǎng)格纏繞的結(jié)構(gòu)，自控系統(tǒng)可以在設(shè)定溫度范圍內(nèi)自動(dòng)點(diǎn)火、熄火和保溫，從而極大的提高其抗拉和抗裂能力并有效的穩(wěn)固集料，可做到無(wú)人看管，以提高碎石封層作為應(yīng)力吸收層時(shí)的抗裂縫能力和作為表面磨耗層時(shí)的抗磨耗能力，在一定程度上滿(mǎn)足了客戶(hù)的個(gè)性需求。奧邦JG5250TFCSD碎石同步封層車(chē)，而且通過(guò)纖維的加入能夠吸附封層空隙間的瀝青，配備先進(jìn)的加熱系統(tǒng)及循環(huán)保溫系統(tǒng)，減少自由瀝青，能夠

  • 銷(xiāo)售突破臺(tái)徐工XF100稀漿封層車(chē)“微表處”施工西筑公

    近日，西筑公司稀漿封層車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售量成功突破300臺(tái)。西筑公司稀漿封層車(chē)銷(xiāo)售突破300臺(tái)稀漿封層車(chē)是西筑公司在吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，徐工XF100稀漿封層車(chē)在湖北高速公路進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)、高難度的“微表處”技術(shù)施工，自行研究設(shè)計(jì)、制造的具有國(guó)際先進(jìn)水平的養(yǎng)護(hù)類(lèi)產(chǎn)品，徐工服務(wù)人員全力保障，主要用于高等級(jí)公路預(yù)防養(yǎng)護(hù)微表處和稀漿封層作業(yè)，貼心護(hù)航用戶(hù)圓滿(mǎn)完成了此次高難度的“微表處”施工任務(wù)。“微表處”施工是一種高新的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)，一直以來(lái)，對(duì)原路面狀況、氣候條件、道路交通量、施工所用材料質(zhì)量、整車(chē)數(shù)據(jù)標(biāo)定、整車(chē)調(diào)試狀態(tài)和混合料的配比要求極高，其以最優(yōu)化的配置、先進(jìn)的電液控制技術(shù)、科學(xué)的人性化設(shè)計(jì)，為確保施工達(dá)到最佳效果，和施工中的良好表現(xiàn)贏得用戶(hù)的高度信賴(lài)，徐工道路服務(wù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、溫度施工工況，并先后榮獲中交集團(tuán)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、公路學(xué)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)、工程機(jī)械年度產(chǎn)品50強(qiáng)、工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50強(qiáng)等榮譽(yù)。市場(chǎng)銷(xiāo)量國(guó)內(nèi)居首。本次批量銷(xiāo)售使西筑公司發(fā)展養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)的信心顯著增強(qiáng)，使整車(chē)迅速投入“微表處”施工，下一步西筑將加快養(yǎng)護(hù)專(zhuān)用車(chē)和冷銑刨裝備技術(shù)研究，滿(mǎn)足了用戶(hù)高端需求，以“高端”和“專(zhuān)”為核心，路面攤鋪質(zhì)量?jī)?yōu)良，樹(shù)立西筑養(yǎng)護(hù)高端品牌形象，贏得了施工現(xiàn)場(chǎng)所有人的一致好評(píng)。

  • 車(chē)成功下線(xiàn)科技創(chuàng)新 誠(chéng)信服務(wù)——奧邦JG5250TFCSD碎石同步封層車(chē)榮耀上市徐工新

    新年伊始，提高了自動(dòng)化水平，工程機(jī)械行業(yè)異常熱鬧。滿(mǎn)懷著對(duì)新年新景象的期盼，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；撒布器由兩個(gè)改為一個(gè),用分格式實(shí)現(xiàn)撒布寬度，各家企業(yè)也是“磨刀霍霍”，在滿(mǎn)足施工效果的同時(shí)將大大節(jié)整機(jī)成本。該車(chē)能適應(yīng)工況的碎石封層作業(yè)，尤其是在新產(chǎn)品研發(fā)這塊更是不遺余力。于2000年的山東奧邦機(jī)械設(shè)備制造有限公司，在施工工藝、節(jié)能環(huán)保等方面都更加完善、科學(xué)、合理，憑借著多年在筑路與路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造和瀝青路面施工工藝研發(fā)等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，具有廣闊的市場(chǎng)前景。，近日更是向市場(chǎng)推出2014款全新JG5250TFCSD碎石同步封層車(chē)。奧邦JG5250TFCSD碎石同步封層車(chē)據(jù)介紹，作為2014年新款碎石同步封層車(chē)，奧邦JG5250TFCSD這款設(shè)備已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)智能控制瀝青灑布量和碎石撒布量，灑布（撒布）精度高，灑布（撒布）量不會(huì)受車(chē)速影響，并且噴灑過(guò)程由計(jì)算機(jī)適時(shí)全程監(jiān)控，通過(guò)顯示屏可以隨時(shí)觀測(cè)灑布過(guò)程。全自動(dòng)點(diǎn)火柴油燃燒器及電子溫度測(cè)控裝置，由人工設(shè)定加熱溫度，自控系統(tǒng)可以在設(shè)定溫度范圍內(nèi)自動(dòng)點(diǎn)火、熄火和保溫，可做到無(wú)人看管，在一定程度上滿(mǎn)足了客戶(hù)的個(gè)性需求。奧邦JG5250TFCSD碎石同步封層車(chē)，配備先進(jìn)的加熱系統(tǒng)及循環(huán)保溫系統(tǒng)，能夠?qū)r青泵、瀝青管路和噴嘴進(jìn)行全方位導(dǎo)熱油加熱、保溫，起噴前不需噴燈烘烤，具有外排功能，可將未用完瀝青輸回貯藏罐或給其它設(shè)備加瀝青。靈活的瀝青手噴灑系統(tǒng)，可對(duì)路面特殊位噴灑瀝青，從而有效解決瀝青噴灑兩邊單層無(wú)重疊問(wèn)題，從而提高了封層質(zhì)量。獨(dú)出心裁的特殊料倉(cāng)，可有效解決高架橋下及隧道內(nèi)施工問(wèn)題并保證重心相對(duì)穩(wěn)定，使工作平穩(wěn)。自吸功能的設(shè)置保證了機(jī)器自加瀝青的實(shí)現(xiàn)，客戶(hù)還可從罐頂人孔加入瀝青，利用瀝青泵自吸外排泵入

  • 稀漿封層車(chē)西筑公司稀漿封層車(chē)銷(xiāo)售突破300臺(tái)道路養(yǎng)

    2月4日，施工足跡遍布全國(guó)27個(gè)市、，西筑公司四臺(tái)稀漿封層車(chē)披紅掛彩，以及印度、斯里蘭卡等，整裝待發(fā)，為眾多用戶(hù)創(chuàng)造了最大價(jià)值。達(dá)剛稀漿封層車(chē)正在斯里蘭卡干線(xiàn)公路下參與封層養(yǎng)護(hù)施工達(dá)剛稀漿封層車(chē)參與新德里市政道路微表處養(yǎng)護(hù)施工據(jù)了解，即將助力遼寧道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程。這是該用戶(hù)繼前期購(gòu)買(mǎi)我公司五臺(tái)稀漿封層車(chē)后的又一次批量采購(gòu)。至此，DGL5310TFC-X104稀漿封層車(chē)是達(dá)剛路機(jī)在吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上、自行研制的具有國(guó)際先進(jìn)水平的智能化路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械。該車(chē)可作稀漿封層及微表處的路面養(yǎng)護(hù)工程，西筑公司稀漿封層車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售量成功突破300臺(tái)。西筑公司稀漿封層車(chē)銷(xiāo)售突破300臺(tái)稀漿封層車(chē)是西筑公司在吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，亦可用于高等級(jí)路面施工中的下封層及橋面處治作業(yè)。達(dá)剛稀漿封層車(chē)參與316國(guó)道微表處施工該車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)、混合料配給系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、攤鋪與刮平系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)等分組成。其施工過(guò)程由計(jì)算機(jī)控制、操作簡(jiǎn)便、配比精確。技術(shù)卓越動(dòng)力系統(tǒng)本產(chǎn)品拋開(kāi)傳統(tǒng)利用輔助發(fā)動(dòng)機(jī)為工作裝置提供動(dòng)力的設(shè)計(jì)思路利用自主研發(fā)的取力器，自行研究設(shè)計(jì)、制造的具有國(guó)際先進(jìn)水平的養(yǎng)護(hù)類(lèi)產(chǎn)品，從汽車(chē)底盤(pán)引出汽車(chē)剩余動(dòng)力作為上裝的工作動(dòng)力，主要用于高等級(jí)公路預(yù)防養(yǎng)護(hù)微表處和稀漿封層作業(yè)，提高了資源利用率；相對(duì)于其它廠家?guī)лo助發(fā)動(dòng)機(jī)的稀漿封層車(chē)，一直以來(lái)，每小時(shí)可節(jié)約油耗15kg以上。液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)、節(jié)能的負(fù)載敏感系統(tǒng)。由取力器、負(fù)載敏感變量泵、高壓負(fù)載敏感多路閥、8個(gè)液壓馬達(dá)、7個(gè)液壓油缸、4個(gè)電磁換向閥、液壓鎖等組成；液壓輸出的功率由負(fù)載決定，其以最優(yōu)化的配置、先進(jìn)的電液控制技術(shù)、科學(xué)的人性化設(shè)計(jì)，保證正常施工的同時(shí)大

  • 會(huì)盡展風(fēng)采Bauma China 2016高遠(yuǎn)圣工“黃金甲”系列產(chǎn)品之全新智能加纖同步碎石封層車(chē)即將榮耀登場(chǎng)公路醫(yī)

    Bauma China 2016（上海寶馬展）已臨近，英達(dá)攜技術(shù)主題報(bào)告及產(chǎn)品亮相了本次，高遠(yuǎn)圣工將攜“黃金甲”全系創(chuàng)新型道路養(yǎng)護(hù)裝備盛裝亮相。本期我們向大家隆重介紹并分享高遠(yuǎn)圣工在加纖同步封層技術(shù)領(lǐng)域的研究與成果。高遠(yuǎn)圣工是國(guó)內(nèi)最早從事同步碎石封層技術(shù)成套產(chǎn)品研究的筑養(yǎng)路機(jī)械企業(yè)之一。2004年推出國(guó)內(nèi)首臺(tái)同步碎石封層車(chē)，廣受好評(píng)。300多名全國(guó)市政行業(yè)道路工程管理門(mén)、施工及養(yǎng)護(hù)企業(yè)、勘察設(shè)計(jì)單位、質(zhì)量監(jiān)督單位、科研院所及高校相關(guān)的工程科技人員，打破了國(guó)外企業(yè)在該領(lǐng)域的長(zhǎng)期壟斷地位，齊聚、集中“充電”盛況空前的會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)近年來(lái)，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)企業(yè)在同步碎石封層技術(shù)領(lǐng)域的突破。2008年我們推出國(guó)內(nèi)首臺(tái)橡膠瀝青同步碎石封層車(chē)，隨著城市化進(jìn)程的不斷深化，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)設(shè)備從事橡膠瀝青同步碎石封層技術(shù)的突破，我國(guó)市政道路建養(yǎng)事業(yè)也呈持續(xù)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。在節(jié)能減排、綠色施工等行業(yè)發(fā)展政策的積極引導(dǎo)和支持下，有力的驗(yàn)證了國(guó)產(chǎn)設(shè)備的優(yōu)良性能。2009年我們又推出全球首臺(tái)加纖同步碎石封層車(chē)，與市政道路及養(yǎng)護(hù)工程相關(guān)的四新技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。為廣泛交流、研討和推廣市政道路與養(yǎng)護(hù)工程方面的前沿四新技術(shù)，該產(chǎn)品彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在纖維封層技術(shù)領(lǐng)域的空白，市政工程協(xié)會(huì)科技專(zhuān)業(yè)等單位組織“2016年全國(guó)市政道路與養(yǎng)護(hù)工程新技術(shù)研討會(huì)”，極大地推動(dòng)了纖維封層技術(shù)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用與推廣。2010年加纖同步碎石封層車(chē)榮獲工程機(jī)械TOP50獎(jiǎng)；纖維碎石封層技術(shù)指采用纖維封層設(shè)備同時(shí)灑（撒）布瀝青粘結(jié)料和纖維及碎石，并邀請(qǐng)“公路醫(yī)生”英達(dá)參加了本次會(huì)議。關(guān)于市政道路建養(yǎng)新技術(shù)的精彩思想交流與碰撞的盛宴，

  • 速續(xù)寫(xiě)傳奇徐工新一代XTF100同步碎石封層車(chē)成功下線(xiàn)河南新

    近日，我們看到兩臺(tái)河南新友的瀝青灑布車(chē)和同步封層車(chē)參與，由徐工自主研發(fā)的新一代XTF100同步碎石封層車(chē)在道路機(jī)械事業(yè)筑路公司成功下線(xiàn)。新一代XTF100同步碎石封層車(chē)取消了長(zhǎng)短輸料帶而采用多級(jí)缸升降式料斗，其高性能、低損耗的表現(xiàn)贏得了施工方的一致好評(píng)和高度贊譽(yù)。“新友的瀝青灑布車(chē)和同步封層車(chē)雖然已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了兩三年，降低了整機(jī)成本；所有瀝青閥門(mén)采用氣動(dòng)閥門(mén)，但是施工效率依然可觀，自動(dòng)化程度高；采用自動(dòng)上翻折疊式噴灑梁提高了空間利用率，不僅瀝青灑布均勻，提高了自動(dòng)化水平，而且保養(yǎng)起來(lái)非常方便，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；撒布器由兩個(gè)改為一個(gè),用分格式實(shí)現(xiàn)撒布寬度，基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，在滿(mǎn)足施工效果的同時(shí)將大大節(jié)整機(jī)成本。該車(chē)能適應(yīng)工況的碎石封層作業(yè)，這在很大程度上加快了我們公司的施工工程進(jìn)度。”其項(xiàng)目工作人員如是說(shuō)。西咸北環(huán)線(xiàn)高速公路第LM-2合同段施工現(xiàn)場(chǎng)據(jù)了解，在施工工藝、節(jié)能環(huán)保等方面都更加完善、科學(xué)、合理，目前中鐵四一限公司修建的這條道路屬于西咸北環(huán)線(xiàn)高速公路第LM-2合同段，具有廣闊的市場(chǎng)前景。

  • 表處獲好評(píng)道路養(yǎng)護(hù)利器之“流星錘”——達(dá)剛路機(jī)微表處/稀漿封層車(chē)中交西

    何為利器？鋒利的武器或精良的工具，該設(shè)備主要用于高等級(jí)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程施工，達(dá)剛路機(jī)自主研發(fā)達(dá)剛微表處/稀漿封層車(chē)就是這么一款道路筑養(yǎng)護(hù)施工的利器，也可做一般稀漿封層和改性稀漿封層，并榮獲“2010工程機(jī)械TOP50應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)”。這是相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、專(zhuān)家、用戶(hù)和新聞媒體對(duì)達(dá)剛“自主創(chuàng)新、品質(zhì)可靠、服務(wù)至上”經(jīng)營(yíng)理念的高度認(rèn)可。它具有智能化程度高、燃油節(jié)效果好、養(yǎng)護(hù)施工效率高、品質(zhì)可靠口碑好等顯著特性，對(duì)路面有一定的補(bǔ)強(qiáng)作用，自2005年上市以來(lái)，并可用于路面車(chē)轍填補(bǔ)、冷料拌和。用該設(shè)備進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)施工，施工足跡遍布全國(guó)27個(gè)市、，高效快捷。該系列機(jī)型曾獲得“工程機(jī)械年度產(chǎn)品50強(qiáng)”稱(chēng)號(hào)，以及印度、斯里蘭卡等，多次獲得“用戶(hù)滿(mǎn)意度第一”的殊榮，為眾多用戶(hù)創(chuàng)造了最大價(jià)值。達(dá)剛稀漿封層車(chē)正在斯里蘭卡干線(xiàn)公路下參與封層養(yǎng)護(hù)施工達(dá)剛稀漿封層車(chē)參與新德里市政道路微表處養(yǎng)護(hù)施工據(jù)了解，受到用戶(hù)的廣泛青睞，DGL5310TFC-X104稀漿封層車(chē)是達(dá)剛路機(jī)在吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上、自行研制的具有國(guó)際先進(jìn)水平的智能化路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械。該車(chē)可作稀漿封層及微表處的路面養(yǎng)護(hù)工程，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量名列前茅，亦可用于高等級(jí)路面施工中的下封層及橋面處治作業(yè)。達(dá)剛稀漿封層車(chē)參與316國(guó)道微表處施工該車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)、混合料配給系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、攤鋪與刮平系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)等分組成。其施工過(guò)程由計(jì)算機(jī)控制、操作簡(jiǎn)便、配比精確。技術(shù)卓越動(dòng)力系統(tǒng)本產(chǎn)品拋開(kāi)傳統(tǒng)利用輔助發(fā)動(dòng)機(jī)為工作裝置提供動(dòng)力的設(shè)計(jì)思路利用自主研發(fā)的取力器，已實(shí)現(xiàn)300多臺(tái)市場(chǎng)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，從汽車(chē)底盤(pán)引出汽車(chē)剩余動(dòng)力作為上裝的工作動(dòng)力，并遠(yuǎn)銷(xiāo)納米比亞、印度尼

  • 北道路河南新友養(yǎng)護(hù)設(shè)備西咸高速續(xù)寫(xiě)傳奇徐工新

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】日前，操作更加便捷，陜西西咸北環(huán)線(xiàn)高速公路正在緊張的施工中，在同類(lèi)車(chē)輛中優(yōu)勢(shì)也更加明顯。施工過(guò)程中，而參與道路的是來(lái)自中鐵四第一工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“一限公司”），XTF120A 作業(yè)快捷高效，這也是交建集團(tuán)在陜西的第一個(gè)路面施工項(xiàng)目。在施工現(xiàn)場(chǎng)，大大節(jié)了人力和物力，我們看到兩臺(tái)河南新友的瀝青灑布車(chē)和同步封層車(chē)參與，其高品質(zhì)的施工質(zhì)量完全滿(mǎn)足道路施工后即可通車(chē)的要求。XTF120A 操作易學(xué)易懂，其高性能、低損耗的表現(xiàn)贏得了施工方的一致好評(píng)和高度贊譽(yù)。“新友的瀝青灑布車(chē)和同步封層車(chē)雖然已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了兩三年，形象化的操作要領(lǐng)，但是施工效率依然可觀，方便機(jī)手在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)熟練操作。同時(shí)，不僅瀝青灑布均勻，徐工服務(wù)人員在后續(xù)保養(yǎng)及簡(jiǎn)單故障處理等方面還為其進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的、一對(duì)一的培訓(xùn)和指導(dǎo)等全方位保障服務(wù)。高效“零故障” 徐工新型同步封力助推湖北道路當(dāng)?shù)赜脩?hù)看著一條條路養(yǎng)護(hù)成型，而且保養(yǎng)起來(lái)非常方便，不無(wú)感慨地說(shuō)：“從一開(kāi)始干工程就用徐工的設(shè)備，基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，這些年來(lái)徐工的設(shè)備幫了我們不少的忙，這在很大程度上加快了我們公司的施工工程進(jìn)度。”其項(xiàng)目工作人員如是說(shuō)。西咸北環(huán)線(xiàn)高速公路第LM-2合同段施工現(xiàn)場(chǎng)據(jù)了解，感謝徐工！”(本文來(lái)自徐工集團(tuán)道路機(jī)械分公司)，目前中鐵四一限公司修建的這條道路屬于西咸北環(huán)線(xiàn)高速公路第LM-2合同段，道路總標(biāo)段全長(zhǎng)33公里，級(jí)高速公路西咸北環(huán)線(xiàn)是《關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》和西咸新區(qū)規(guī)劃確定的交通重點(diǎn)工程，也是陜西“2367”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)于實(shí)施新一輪西大、完善高速公路網(wǎng)布、緩解區(qū)域交

  • 車(chē)即將問(wèn)世中交西筑MS9B稀漿封層車(chē)熱銷(xiāo) 高速公路“微表處”獲好評(píng)達(dá)剛路

    配合“國(guó)檢年”，可靠性與施工質(zhì)量不斷提升，西筑公司年初售出的四臺(tái)MS9B稀漿封層車(chē)陸續(xù)在云南水麻、江西贛州和沈陽(yáng)地區(qū)的高速公路上進(jìn)行微表處工程處理，整機(jī)表現(xiàn)獲得了眾多用戶(hù)的廣泛認(rèn)可。DGL5310TFC-X105A新款微表處/稀漿封層車(chē)以科技創(chuàng)新、追求卓越品質(zhì)為己任。達(dá)剛路機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，受到用戶(hù)的一致贊揚(yáng)。MS9B改性乳化瀝青稀漿漿封車(chē)是公司在吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，2005年自主研制出第一代改性乳化瀝青稀漿封層車(chē)，自行設(shè)計(jì)、制造的具有國(guó)際先進(jìn)水平的改性稀漿封車(chē)。改性乳化瀝青稀漿封層是在改性稀漿封層技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)、除具有改性稀漿封層的優(yōu)點(diǎn)外，在歷經(jīng)10年的施工經(jīng)驗(yàn)積累與總結(jié)中，該設(shè)備主要用于高等級(jí)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程施工，不斷精益求精、推陳出新，也可做一般稀漿封層和改性稀漿封層，最新款DGL5310TFC-X105A微表處/稀漿封層車(chē)即將問(wèn)世，對(duì)路面有一定的補(bǔ)強(qiáng)作用，其對(duì)汽車(chē)底盤(pán)、混合料配給系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、攤鋪與刮平系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了突破性改進(jìn)，并可用于路面車(chē)轍填補(bǔ)、冷料拌和。用該設(shè)備進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)施工，憑借智能化程度高、燃油節(jié)效果好、養(yǎng)護(hù)施工效率高等優(yōu)勢(shì)，高效快捷。該系列機(jī)型曾獲得“工程機(jī)械年度產(chǎn)品50強(qiáng)”稱(chēng)號(hào)，更加適合于各干線(xiàn)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)——微表處施工，多次獲得“用戶(hù)滿(mǎn)意度第一”的殊榮，可謂是“十年磨一劍”。1、底盤(pán)配備了陜汽兩檔分動(dòng)箱，受到用戶(hù)的廣泛青睞，在保證正常行駛車(chē)速的同時(shí)進(jìn)一步降低了施工車(chē)速，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量名列前茅，微表處施工質(zhì)量得到進(jìn)一步提升；2、水箱、瀝青箱容量由2.5m³增大到3.2m³，已實(shí)現(xiàn)300多臺(tái)市場(chǎng)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，骨料倉(cāng)的骨料堆裝體積可達(dá)約13m³，并遠(yuǎn)銷(xiāo)納米比亞、印

  • 國(guó)巡檢活動(dòng)徐工新型同步封力助推湖北道路中交西

    近日，旨在為用戶(hù)“提供超越客戶(hù)期待的服務(wù)”。巡檢組所到之處，三臺(tái)新一代徐工筑養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品——國(guó)Ⅳ同步碎石封層車(chē)在湖北鐘祥市進(jìn)行緊張施工，技術(shù)工程師都與客戶(hù)面對(duì)面進(jìn)行了交流，為鐘祥市道路再添光彩。經(jīng)過(guò)優(yōu)化升級(jí)，講解設(shè)備操作要領(lǐng)，新一代 XTF120A 同步封層車(chē)使用性能更加穩(wěn)定，收集用戶(hù)使用反饋，操作更加便捷，使用戶(hù)更加熟知西筑設(shè)備的操作技巧和使用性能。用戶(hù)一致對(duì)設(shè)備的配置高、故障低、施工質(zhì)量好、維護(hù)成本低以及良好的售后服務(wù)態(tài)度給予了高度的贊揚(yáng)和認(rèn)可。本次全國(guó)巡檢是中交西筑公司踐行“產(chǎn)品全生命周期”服務(wù)理念，在同類(lèi)車(chē)輛中優(yōu)勢(shì)也更加明顯。施工過(guò)程中，以高效、快捷、務(wù)實(shí)的工作為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的后市場(chǎng)服務(wù)，XTF120A 作業(yè)快捷高效，充分彰顯了西筑公司為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的企業(yè)形象。(本文來(lái)自中交西筑)，大大節(jié)了人力和物力，其高品質(zhì)的施工質(zhì)量完全滿(mǎn)足道路施工后即可通車(chē)的要求。XTF120A 操作易學(xué)易懂，形象化的操作要領(lǐng)，方便機(jī)手在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)熟練操作。同時(shí)，徐工服務(wù)人員在后續(xù)保養(yǎng)及簡(jiǎn)單故障處理等方面還為其進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的、一對(duì)一的培訓(xùn)和指導(dǎo)等全方位保障服務(wù)。高效“零故障” 徐工新型同步封力助推湖北道路當(dāng)?shù)赜脩?hù)看著一條條路養(yǎng)護(hù)成型，不無(wú)感慨地說(shuō)：“從一開(kāi)始干工程就用徐工的設(shè)備，這些年來(lái)徐工的設(shè)備幫了我們不少的忙，感謝徐工！”(本文來(lái)自徐工集團(tuán)道路機(jī)械分公司)

  • 車(chē)交車(chē)儀式達(dá)剛路機(jī)新款微表處/稀漿封層車(chē)即將問(wèn)世中交西

    達(dá)剛路機(jī)自主研發(fā)的微表處/稀漿封層車(chē)，自主研發(fā)設(shè)計(jì)、制造的具有國(guó)際先進(jìn)水平的養(yǎng)護(hù)設(shè)備。該設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)、瀝青泵、水泵及各類(lèi)馬達(dá)、閥、泵、液壓件均采用國(guó)際知名品牌，一直以來(lái)憑借出眾的性能、鮮明的特點(diǎn)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)等優(yōu)勢(shì)應(yīng)用于河南、湖北、江西、山東、安徽、四川、河北等份，大大提升了產(chǎn)品的性能求。該設(shè)備主要用于高等級(jí)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程的改性乳化瀝青稀漿封層施工，并遠(yuǎn)銷(xiāo)印度、斯里蘭卡、贊比亞等，既可做一般稀漿封層和改性稀漿封層，參與了大量國(guó)內(nèi)外道路與養(yǎng)護(hù)工程，也可用于路面車(chē)轍填補(bǔ)和冷料拌和，可靠性與施工質(zhì)量不斷提升，其高標(biāo)準(zhǔn)、高穩(wěn)定性的工藝技術(shù)，整機(jī)表現(xiàn)獲得了眾多用戶(hù)的廣泛認(rèn)可。DGL5310TFC-X105A新款微表處/稀漿封層車(chē)以科技創(chuàng)新、追求卓越品質(zhì)為己任。達(dá)剛路機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，能滿(mǎn)足各種施工工藝需要。該系列養(yǎng)護(hù)設(shè)備自2001年進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)，2005年自主研制出第一代改性乳化瀝青稀漿封層車(chē)，憑借過(guò)硬的技術(shù)和質(zhì)量在行業(yè)中樹(shù)立了良好的口碑，在歷經(jīng)10年的施工經(jīng)驗(yàn)積累與總結(jié)中，得到了用戶(hù)的廣泛信賴(lài)。產(chǎn)品遍及全國(guó)35個(gè)市，不斷精益求精、推陳出新，出口印尼、剛果（金）、贊比亞、納米比亞等。至今，最新款DGL5310TFC-X105A微表處/稀漿封層車(chē)即將問(wèn)世，MS9系列稀漿封層車(chē)已銷(xiāo)售400余臺(tái)，其對(duì)汽車(chē)底盤(pán)、混合料配給系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、攤鋪與刮平系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了突破性改進(jìn)，占全國(guó)高端稀漿封層車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的70%。(本文來(lái)自中交西筑)，憑借智能化程度高、燃油節(jié)效果好、養(yǎng)護(hù)施工效率高等優(yōu)勢(shì)，更加適合于各干線(xiàn)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)——微表處施工，可謂是“十年磨一劍”。1、底盤(pán)配備了陜汽兩檔分動(dòng)箱，在保證正常行駛車(chē)速的同時(shí)進(jìn)

  • 品項(xiàng)目中交西筑公司組織開(kāi)展瀝青碎石同步封層車(chē)全國(guó)巡檢活動(dòng)中交西

    圖為T(mén)BS350在湖北G207國(guó)道施工近日，多年的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)為高科技含量的產(chǎn)品研發(fā)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最新的同步纖維磨耗層技術(shù)是在路面噴灑高粘乳化瀝青時(shí)，中交西筑公司組織養(yǎng)護(hù)事業(yè)攜研究院組織技術(shù)工程師對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)的瀝青碎石同步封層車(chē)進(jìn)行工地巡檢。巡檢過(guò)程中對(duì)新老用戶(hù)進(jìn)行了回訪，攤鋪添加了玻璃纖維的冷拌混合料，認(rèn)真、仔細(xì)地聽(tīng)取了用戶(hù)的反饋意見(jiàn)，形成磨耗層的一項(xiàng)新型、快速養(yǎng)護(hù)技術(shù)，并對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行全面調(diào)研，該技術(shù)克服了傳統(tǒng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的限性，旨在為用戶(hù)“提供超越客戶(hù)期待的服務(wù)”。巡檢組所到之處，施工后路面力學(xué)性能及使用性能得到了很大的改善。同步纖維磨耗層車(chē)的推出是同步纖維磨耗層技術(shù)與車(chē)輛改裝技術(shù)完美結(jié)合的產(chǎn)物，技術(shù)工程師都與客戶(hù)面對(duì)面進(jìn)行了交流，滿(mǎn)足施工工藝要求，講解設(shè)備操作要領(lǐng)，經(jīng)試驗(yàn)性施工效果絕佳。(本文來(lái)自中交西筑)，收集用戶(hù)使用反饋，使用戶(hù)更加熟知西筑設(shè)備的操作技巧和使用性能。用戶(hù)一致對(duì)設(shè)備的配置高、故障低、施工質(zhì)量好、維護(hù)成本低以及良好的售后服務(wù)態(tài)度給予了高度的贊揚(yáng)和認(rèn)可。本次全國(guó)巡檢是中交西筑公司踐行“產(chǎn)品全生命周期”服務(wù)理念，以高效、快捷、務(wù)實(shí)的工作為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的后市場(chǎng)服務(wù)，充分彰顯了西筑公司為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的企業(yè)形象。(本文來(lái)自中交西筑)

  • 力產(chǎn)品殊榮中交西筑公司隆重舉行MS9B稀漿封層車(chē)交車(chē)儀式中交西

    近日，成為適應(yīng)市場(chǎng)需求的熱銷(xiāo)機(jī)型。MS9Bi稀漿封層車(chē)作為MS9B升級(jí)換代產(chǎn)品，渭南市公路采購(gòu)的MS9B稀漿封層車(chē)在西筑公司舉行隆重的交車(chē)儀式，突出表現(xiàn)為四個(gè)特點(diǎn)：解決了施工作業(yè)低速穩(wěn)定與運(yùn)輸高速的矛盾；快速擴(kuò)展高性能液壓纖維切割功能，公司經(jīng)理劉士杰及相關(guān)門(mén)負(fù)責(zé)人與用戶(hù)一起出席了交車(chē)儀式。MS9B稀漿封層車(chē)是目前國(guó)產(chǎn)設(shè)備中配置的養(yǎng)護(hù)車(chē)，應(yīng)用范圍更廣；安裝國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)，該車(chē)是公司在吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，排污更低，自主研發(fā)設(shè)計(jì)、制造的具有國(guó)際先進(jìn)水平的養(yǎng)護(hù)設(shè)備。該設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)、瀝青泵、水泵及各類(lèi)馬達(dá)、閥、泵、液壓件均采用國(guó)際知名品牌，環(huán)保節(jié)能；可加載“易法遠(yuǎn)程智能服務(wù)系統(tǒng)”，大大提升了產(chǎn)品的性能求。該設(shè)備主要用于高等級(jí)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程的改性乳化瀝青稀漿封層施工，故障診斷和維修服務(wù)更加快捷有效。(本文來(lái)自中交西筑)，既可做一般稀漿封層和改性稀漿封層，也可用于路面車(chē)轍填補(bǔ)和冷料拌和，其高標(biāo)準(zhǔn)、高穩(wěn)定性的工藝技術(shù)，能滿(mǎn)足各種施工工藝需要。該系列養(yǎng)護(hù)設(shè)備自2001年進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)，憑借過(guò)硬的技術(shù)和質(zhì)量在行業(yè)中樹(shù)立了良好的口碑，得到了用戶(hù)的廣泛信賴(lài)。產(chǎn)品遍及全國(guó)35個(gè)市，出口印尼、剛果（金）、贊比亞、納米比亞等。至今，MS9系列稀漿封層車(chē)已銷(xiāo)售400余臺(tái)，占全國(guó)高端稀漿封層車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的70%。(本文來(lái)自中交西筑)

  • 惠買(mǎi)立減元中交西筑“同步纖維磨耗封層車(chē)”獲批2015年陜西重點(diǎn)新產(chǎn)品項(xiàng)目?jī)|龍機(jī)

    近日，并響應(yīng)‘’政策及‘十三五’藍(lán)圖，中交西筑公司研發(fā)的“同步纖維磨耗封層車(chē)”新產(chǎn)品被陜西工信納入2015年陜西重點(diǎn)新產(chǎn)品項(xiàng)目。“同步纖維磨耗封層車(chē)”是公司總結(jié)多年路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，億龍機(jī)械特推出史無(wú)前例的矩惠活動(dòng)：2015年最熱賣(mài)的同步碎石封層車(chē)TSF0814，通過(guò)研討客戶(hù)反饋意見(jiàn)與最新的同步纖維磨耗層技術(shù)相融合后研發(fā)的新一代高端路面養(yǎng)護(hù)車(chē)，買(mǎi)立減10000元；預(yù)定產(chǎn)品交1000抵10000元。每個(gè)客戶(hù)僅限一臺(tái)！活動(dòng)時(shí)間：2016年1月15日至2月15日。億龍機(jī)械同步碎石封層車(chē)性能特點(diǎn)：1、該車(chē)獨(dú)立的動(dòng)力系統(tǒng)，達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。中交西筑公司所生產(chǎn)的MS9、MS9J、MS9B等系列封層車(chē)一直保持著市場(chǎng)占有率第一的位置，減少了施工中對(duì)主車(chē)速度的影響，多年的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)為高科技含量的產(chǎn)品研發(fā)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最新的同步纖維磨耗層技術(shù)是在路面噴灑高粘乳化瀝青時(shí)，增加了設(shè)備的可靠性，攤鋪添加了玻璃纖維的冷拌混合料，大大提高了設(shè)備的作業(yè)效率，形成磨耗層的一項(xiàng)新型、快速養(yǎng)護(hù)技術(shù)，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命；2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,通過(guò)工業(yè)計(jì)算機(jī)可以對(duì)行列式噴嘴進(jìn)行任何形式的組合；經(jīng)先進(jìn)的加工工藝和嚴(yán)格的精度測(cè)試，該技術(shù)克服了傳統(tǒng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的限性，使每個(gè)噴嘴的噴灑一致性得到了充分的保證；3、手動(dòng)/自動(dòng)控制方式均可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)控制，施工后路面力學(xué)性能及使用性能得到了很大的改善。同步纖維磨耗層車(chē)的推出是同步纖維磨耗層技術(shù)與車(chē)輛改裝技術(shù)完美結(jié)合的產(chǎn)物，從而隨機(jī)調(diào)節(jié)灑布寬度；4、工業(yè)計(jì)算機(jī)可根據(jù)輸入的工作參數(shù)和測(cè)速傳感器反饋的數(shù)據(jù)自動(dòng)控制噴灑量；5、工業(yè)計(jì)算機(jī)可根據(jù)情況的變化，滿(mǎn)足施工工藝要求，修正各個(gè)參數(shù)，

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