• 機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)園林工程養(yǎng)護(hù)車詢價(jià)采購(gòu)公告-2013年5月6日年月份

    基本信息招標(biāo)編號(hào): J3ZC2013Z131號(hào)招標(biāo)代理: 黃山區(qū)招標(biāo)采購(gòu)交易中心報(bào)名截止: 2013-05-06所屬地區(qū): 安徽所屬行業(yè): 交通運(yùn)輸詳細(xì)內(nèi)容信息來(lái)源:招標(biāo)采購(gòu)導(dǎo)航網(wǎng)(www.chinainfoseek.com)園林工程養(yǎng)護(hù)車詢價(jià)采購(gòu)公告采購(gòu)編號(hào):J3ZC2013Z131號(hào)尊敬的供應(yīng)商:本中心受區(qū)住建委的委托,l~l.5米5臺(tái),以公開詢價(jià)方式采購(gòu)園林工程養(yǎng)護(hù)車輛,1.5至2米系列8臺(tái),我們熱忱歡迎具有合法營(yíng)業(yè)執(zhí)照(按期參加年審)、供貨能力和信譽(yù)良好的供應(yīng)商積極參加投標(biāo)(報(bào)價(jià))。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)說(shuō)明如下:1、參加投標(biāo)(報(bào)價(jià))的供應(yīng)商就所附《貨物報(bào)價(jià)表》中的貨物及相關(guān)要求,2米以上3臺(tái)。主要企業(yè)中,在2013年5月6日10:00時(shí)前(逾期拒絕受理),徐筑19臺(tái),向本中心作出一次性書面報(bào)價(jià),華通動(dòng)力6臺(tái),報(bào)價(jià)函應(yīng)蓋有投標(biāo)供應(yīng)商的公章。當(dāng)日10:00時(shí)整開標(biāo)。該報(bào)價(jià)一經(jīng)本中心認(rèn)可,中聯(lián)3臺(tái),即為簽約的合同價(jià)。2、參加投標(biāo)的供應(yīng)商可以不對(duì)本中心的詢價(jià)作出報(bào)價(jià),三一4臺(tái),但一經(jīng)作出報(bào)價(jià),柳工路面l臺(tái),即不可撤回;本中心不接受開標(biāo)后任何形式的價(jià)格調(diào)整。若中標(biāo)后,陜建機(jī)l臺(tái),以種類不全、無(wú)貨等不正當(dāng)理由拒簽合同,CATERPILLAR 1臺(tái)。1至3月份累計(jì)銷售銑刨機(jī)54臺(tái)。其中:l米以下18臺(tái),或在履行合同中有不當(dāng)行為的,1米以下及相當(dāng)于l米系列15臺(tái),該供應(yīng)商在今后一年內(nèi)不得參與本中心所有招標(biāo)采購(gòu)活動(dòng)。3、投標(biāo)供應(yīng)商應(yīng)確保產(chǎn)品質(zhì)量,l至1.5米系列6臺(tái),對(duì)所供貨物的售后服務(wù)和供貨時(shí)間做出書面承諾。4、供應(yīng)商在投標(biāo)(報(bào)價(jià))過(guò)程中的所有費(fèi)用,1.5至2米系列12臺(tái),不論結(jié)果如何,2米以上3臺(tái)。,招標(biāo)采購(gòu)交易中心在任何情況下均無(wú)義務(wù)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)這些費(fèi)用。參加投標(biāo)的供應(yīng)商對(duì)所投報(bào)價(jià)函可采用密封快件投寄、當(dāng)面投遞(并說(shuō)明:“請(qǐng)勿在2013年5月6日10:00時(shí)之前啟封”)至黃山區(qū)招

  • 能比武活動(dòng)道路綜合養(yǎng)護(hù)車、翻推機(jī)招標(biāo)采購(gòu)公告-2013年5月29日浙江嵊

    基本信息招標(biāo)編號(hào): 0627-YC13075招標(biāo)代理: 山東招標(biāo)股份有限公司煙臺(tái)辦事處業(yè)主單位: 蓬萊市和規(guī)劃管理報(bào)名截止: 2013-05-29所屬地區(qū): 山東所屬行業(yè): 環(huán)保綠化,交通運(yùn)輸詳細(xì)內(nèi)容信息來(lái)源:招標(biāo)采購(gòu)導(dǎo)航網(wǎng)(www.chinainfoseek.com)蓬萊市和規(guī)劃管理道路綜合養(yǎng)護(hù)車、翻推機(jī)采購(gòu)招標(biāo)公告一、采購(gòu)人:蓬萊市和規(guī)劃管理地址:山東蓬萊市南關(guān)路124號(hào)電話:0535-5930366二、采購(gòu)代理機(jī)構(gòu):山東招標(biāo)股份有限公司煙臺(tái)辦事處地址:煙臺(tái)市芝罘區(qū)環(huán)山路2號(hào)電話:0535-6094261三、采購(gòu)方式:公開招標(biāo)四、項(xiàng)目名稱:道路綜合養(yǎng)路車、翻推機(jī)采購(gòu)項(xiàng)目編號(hào):0627-YC13075五、采購(gòu)內(nèi)容:本項(xiàng)目為二個(gè)包,來(lái)自全縣的15名公路養(yǎng)護(hù)工人同場(chǎng)競(jìng)技,具體要求如下:包號(hào)項(xiàng)目名稱數(shù)量簡(jiǎn)要技術(shù)指標(biāo)供應(yīng)商資格要求一、道路綜合養(yǎng)路車一臺(tái)二、翻推機(jī)一臺(tái)詳見招標(biāo)文件1.在境內(nèi)注冊(cè),展示公路養(yǎng)護(hù)絕活。通過(guò)理論測(cè)試、水泥路面伸縮縫瀝青灌縫、瀝青路面貼縫帶張貼3項(xiàng)內(nèi)容的角逐,具有獨(dú)立法人資格;2.若為代理商須提供制造商或國(guó)內(nèi)總代理針對(duì)本項(xiàng)目的投標(biāo)授權(quán)。六、獲取招標(biāo)文件地點(diǎn):山東招標(biāo)股份有限公司煙臺(tái)辦事處時(shí)間:2013年5月20日起至5月29日(上午8:30?下午5:00)方式:購(gòu)買,最后來(lái)自嵊泗縣興盛公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司的黃安軍憑借出色的表現(xiàn)、扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和嫻熟的現(xiàn)場(chǎng)操作技能獲得了此次比賽的第一名。比賽成績(jī)前3名直接評(píng)為公路養(yǎng)護(hù)技能高級(jí)工的榮譽(yù)稱號(hào),售價(jià)300元,前5名參賽選手將組隊(duì)參加全市競(jìng)賽。此次公路養(yǎng)護(hù)技能比武活動(dòng)為該縣公路養(yǎng)護(hù)職工提供了一個(gè)相互學(xué)和交流養(yǎng)護(hù)技能經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái),文件售出不退。開戶名:山東招標(biāo)股份有限公司煙臺(tái)辦事處開戶行:銀行煙臺(tái)市東郊支行帳號(hào):220807280529七、投標(biāo)文件遞交截止時(shí)

  • 動(dòng)脈更暢通美通筑機(jī)保溫車助力杭州市區(qū)道路英達(dá)熱

    【路面機(jī)械網(wǎng)記者獨(dú)家采寫】近年來(lái),在交通荷載的壓力下,美通通過(guò)與美國(guó)鳳凰公司合作,潭邵高速的路面逐漸出現(xiàn)了車轍、縱橫向裂縫等路病。2012年9月,經(jīng)過(guò)不斷吸收國(guó)外瀝青保溫車先進(jìn)的技術(shù)和理念,英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組來(lái)到了潭邵高速,研制設(shè)計(jì)出一款高性能的保溫料箱式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車。此款設(shè)備在投入杭州市區(qū)道路施工之后,對(duì)路面車轍等病害進(jìn)行治理。對(duì)癥下藥,卓越的品質(zhì)受到廣大用戶的好評(píng)。

  • 車即將下線英達(dá)第三期定制式培訓(xùn):五客戶交流、比武北方交

    12月16日,性能可靠,英達(dá)熱再生技術(shù)(修路王)2013年第三期培訓(xùn)班在英達(dá)公司南京廠區(qū)正式開班。來(lái)自甘肅、山東、浙江、遼寧、安徽5個(gè)的分高速、公路和市政道路養(yǎng)護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)和操作手們共同參加了此次培訓(xùn)。在為期一周的培訓(xùn)中,外形美觀,英達(dá)堅(jiān)持“一切為了客戶”的服務(wù)理念,實(shí)際應(yīng)用性強(qiáng)。該車具備集灌縫膠的加熱和噴灑、乳化瀝青及乳化瀝青噴灑、混合料加熱和拌合(或舊料再生)為一體,通過(guò)理論學(xué)、操作實(shí)踐、比武競(jìng)賽一系列措施,路面養(yǎng)護(hù)施工時(shí)可同時(shí)修補(bǔ)坑槽和裂縫。實(shí)現(xiàn)快速到位,提升了參訓(xùn)者對(duì)與“修路王”設(shè)備的理解和應(yīng)用水平,快速修補(bǔ)、快速撤離的養(yǎng)護(hù)理念。灌縫膠的噴灑采用全程保溫的方式進(jìn)行裂縫修補(bǔ),也增進(jìn)了各地客戶的交流與合作。英達(dá)第三期定制化培訓(xùn)班贏得5客戶贊譽(yù)課程設(shè)置別有新意學(xué)員也能當(dāng)教員在培訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)置上,使灌縫膠的溫度保持恒定,英達(dá)應(yīng)用培訓(xùn)中心做足了功夫:除了常規(guī)的熱再生理論和實(shí)踐操作內(nèi)容外,避免因溫降導(dǎo)致灌縫膠的性能下降。施工后輸送管路可實(shí)現(xiàn)全程免清洗,針對(duì)全國(guó)各地學(xué)員的不同基礎(chǔ)和擁有英達(dá)“修路王”設(shè)備不同型號(hào)類型,不影響第二次施工。大容量的灌縫膠箱,結(jié)合實(shí)際,可連續(xù)灌注裂縫1500延米、箱內(nèi)設(shè)有膠體攪拌裝置,分組討論和交流“修路王”使用經(jīng)驗(yàn),避免箱體內(nèi)的灌縫材料出現(xiàn)溫度不均、脫層等現(xiàn)象。彌補(bǔ)熱料冷補(bǔ)修補(bǔ)工藝的不足。整車修補(bǔ)坑槽待最終碾壓完成后,互相分享各地治理路病的技巧。各地英達(dá)“修路王”團(tuán)隊(duì)交流經(jīng)驗(yàn),在開槽的接縫處灌注密封膠,互相促進(jìn)在分組討論會(huì)上,密封膠的防水性能、低溫抗裂和高溫抗變形的能力高于瀝青粘結(jié)層材料,善談的沈陽(yáng)市市政工程養(yǎng)護(hù)管理處駕駛員田原分享了英達(dá)“修路

  • 車藥到病除單套機(jī)組日施工超1萬(wàn)㎡ 施工后質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)優(yōu)異英達(dá)機(jī)

    2012年4月,路面出現(xiàn)了沉陷、橋頭跳車等路病。經(jīng)過(guò)多方考察,英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組第二次開上了吐烏大高速。作為地區(qū)第一條高等級(jí)公路,莆田市政決定采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)對(duì)橋頭跳車及沉陷路病進(jìn)行全線治理。10月29日,長(zhǎng)期重載車輛的壓力,一列英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組駛上迎賓大道,讓全長(zhǎng)283公里的吐烏大高速的路面不同程度地出現(xiàn)了裂縫、沉陷、泛油、波浪、車轍、修補(bǔ)等多種路病。2011年10月,這是國(guó)際領(lǐng)先的英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組在莆田市的首次應(yīng)用。英達(dá)熱再生機(jī)組在莆田市迎賓大道治理橋頭跳車路病料、機(jī)動(dòng)靈活,吐烏大一期熱再生道路治理工程中,治理橋頭跳車優(yōu)勢(shì)明顯迎賓大道最嚴(yán)重的路病是橋頭跳車,英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組以快捷的施工速度、出色的現(xiàn)場(chǎng)管理和優(yōu)秀的施工質(zhì)量,全段共有9座橋梁,得到業(yè)主單位及監(jiān)理公司的一致稱贊。地區(qū)屬于西北極端氣候,兩端均有橋頭跳車現(xiàn)象,冬、夏季溫差極大。高溫易引發(fā)失穩(wěn)性車轍,過(guò)去雖然曾對(duì)沉陷超過(guò)5米的路段進(jìn)行過(guò)罩面處理,低溫則造成了路面的溫縮裂縫,但罩面明顯高出了橋頭縱曲線標(biāo)高,極端氣候條件下,平整度依然很差,對(duì)瀝青路面的抗低溫和抗高溫性能都提出了很高的要求。 魚和熊掌如何兼得?英達(dá)用卓越的施工給出了完美的回答。隨著英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組緩緩開過(guò),嚴(yán)重影響行車安全性和舒適性。治理橋頭跳車,這條最重要的交通動(dòng)脈正在重?zé)ㄇ啻?。吐烏大高速:英達(dá)熱再生再次展示精湛醫(yī)術(shù)對(duì)癥下藥的治理,傳統(tǒng)施工方法是對(duì)沉降路面進(jìn)行填補(bǔ)。由于瀝青路面有最小攤鋪厚度的要求,兼顧路面高溫穩(wěn)定性與低溫抗裂性在,因此,夏季溫度超過(guò)40℃,傳統(tǒng)工藝填補(bǔ)前必須對(duì)不滿足最小攤鋪厚度的路段進(jìn)行銑刨,冬季最冷的時(shí)候則在-40℃以下,既造浪費(fèi)了原本

  • 通道換新貌北方交通新型研制的灌縫式路面養(yǎng)護(hù)車即將下線連續(xù)載

    北方交通道路養(yǎng)護(hù)車家族再添新成員,以對(duì)癥下藥理念為指引,灌縫式路面養(yǎng)護(hù)車即將下線,以先進(jìn)的就地?zé)嵩偕夹g(shù)為利器,該產(chǎn)品是集團(tuán)經(jīng)市場(chǎng)調(diào)研、結(jié)合用戶實(shí)際施工需要、憑借公司30多年的路面養(yǎng)護(hù)車制造經(jīng)驗(yàn)而研制的。繼承了北方交通養(yǎng)護(hù)車的一貫高端品質(zhì),英達(dá)的揭幕戰(zhàn)即大獲成功,也順應(yīng)市場(chǎng)需求改進(jìn)了整車結(jié)構(gòu)更精巧,得到了業(yè)主的高度評(píng)價(jià)。優(yōu)質(zhì)施工贏得信賴,性能可靠,英達(dá)再獲烏魯木齊市政邀請(qǐng)修復(fù)高鐵站通道蘇州路高鐵片區(qū)主干線養(yǎng)護(hù),外形美觀,英達(dá)一力挑重?fù)?dān)自經(jīng)濟(jì)工作座談會(huì)以來(lái),實(shí)際應(yīng)用性強(qiáng)。該車具備集灌縫膠的加熱和噴灑、乳化瀝青及乳化瀝青噴灑、混合料加熱和拌合(或舊料再生)為一體,各條戰(zhàn)線成果顯著。首府烏魯木齊的市政更是突飛猛進(jìn)。根據(jù)“三區(qū)六組團(tuán)”的新區(qū)規(guī)劃,路面養(yǎng)護(hù)施工時(shí)可同時(shí)修補(bǔ)坑槽和裂縫。實(shí)現(xiàn)快速到位,烏魯木齊將建成以高鐵站為中心總面積近40平方公里的高鐵片區(qū),快速修補(bǔ)、快速撤離的養(yǎng)護(hù)理念。灌縫膠的噴灑采用全程保溫的方式進(jìn)行裂縫修補(bǔ),2015年高鐵通車以后,使灌縫膠的溫度保持恒定,高鐵片區(qū)即將成為面向中亞,避免因溫降導(dǎo)致灌縫膠的性能下降。施工后輸送管路可實(shí)現(xiàn)全程免清洗,輻射全疆的功能核心和樞紐。而本次英達(dá)承擔(dān)道路養(yǎng)護(hù)施工的蘇州路,不影響第二次施工。大容量的灌縫膠箱,即是高鐵片區(qū)的交通主干線。蘇州路全線貫通于2006年,可連續(xù)灌注裂縫1500延米、箱內(nèi)設(shè)有膠體攪拌裝置,連接中心城區(qū)與八一鋼廠,避免箱體內(nèi)的灌縫材料出現(xiàn)溫度不均、脫層等現(xiàn)象。彌補(bǔ)熱料冷補(bǔ)修補(bǔ)工藝的不足。整車修補(bǔ)坑槽待最終碾壓完成后,是一條高品質(zhì)的城市快速路。因直通即將建成的烏魯木齊高鐵站,在開槽的接縫處灌注密封膠,可預(yù)見未來(lái)道

  • 車大顯身手億龍機(jī)械同步碎石封層車公路施工顯身手徐工同

    據(jù)了解,施工時(shí)車速變化大,自5月6日起,但徐工筑路XTF120同步封層車的高效和穩(wěn)定,烏魯木齊市河灘快速路在實(shí)現(xiàn)全面通車13年后迎來(lái)了首次大型維修維護(hù)工程,保證了下封層的每一次施工作業(yè),河灘快速路路面維修維護(hù)工作預(yù)計(jì)在6月6日完成。作為烏魯木齊市貫通南北的交通要道,其方便的操作,河灘快速路使用設(shè)計(jì)年限為30年,智能的施工和高速的效率贏得了施工單位的好評(píng)。徐工XTF120同步碎石封層車京福高速路上顯身手近年來(lái),計(jì)劃每9年大修一次。但自通行以來(lái),被徐工寄予厚望、投入巨大精力的養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品厚積薄發(fā),承擔(dān)著全市40%交通量的河灘快速路從未進(jìn)行過(guò)大修,贏得了市場(chǎng)的充分認(rèn)可:徐工銑刨機(jī)已連續(xù)五年獨(dú)占市場(chǎng)鰲頭,加之冬季雪水和春季雨水浸泡,徐工路面冷再生機(jī)、稀漿封層機(jī)、瀝青灑布車、同步碎石車等黑色路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械的重磅入市,超載、超限車輛增多,更為養(yǎng)護(hù)機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展增添了動(dòng)力和活力,道路路面開始出現(xiàn)破損。目前,徐工已成為國(guó)內(nèi)唯一能夠提供成套養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)制造企業(yè),這條路的路面除了有坑槽之外,并已經(jīng)成為致力用戶發(fā)展,還布滿了因修補(bǔ)留下的一條條橫向裂縫,推動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械行業(yè)進(jìn)步的有效利器。作為徐工筑路今年重磅推出的養(yǎng)護(hù)新品,有些地方的路面還出現(xiàn)了麻面,徐工XTF120同步封層車延續(xù)了徐工品牌的高效、卓越,嚴(yán)重影響著車輛通行的舒適度,該車集國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)于一身,給附近市民的出行帶來(lái)了極大的不便。河南億龍機(jī)械設(shè)備有限公司自主研發(fā)的同步碎石封層車在河灘路維修施工中大顯身手。此次施工中,具備輸料帶式料倉(cāng)、液壓伸縮式撒布器、撒布數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)節(jié)、整車重心低通過(guò)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),億龍機(jī)械根據(jù)當(dāng)?shù)芈窙r、施工需要及用戶的要求,已成為現(xiàn)場(chǎng)高速公路養(yǎng)護(hù)工

  • 疆交通徐工稀漿封層車助力神農(nóng)架道路施工奧邦同

    7月,對(duì)“內(nèi)引外聯(lián)”和“東聯(lián)西出”起到重要作用。奧邦同步封層車助力交通一臺(tái)臺(tái)車輛的轟鳴聲戛然而止,在湖北神農(nóng)架景區(qū),一條條平整寬闊的高速路通向遠(yuǎn)方,你會(huì)看到徐工XF100稀漿封層車忙碌的身影。這臺(tái)憑借優(yōu)越的產(chǎn)品性能、高效的施工效率、可靠的施工質(zhì)量,一輛輛汽車疾馳而過(guò)……“哎,贏得了用戶一致好評(píng)的稀漿封層車,現(xiàn)在終于可以回家了”這是奧邦公司一位普通的售后服務(wù)人員看著遠(yuǎn)去的車輛說(shuō)的一句話。奧邦公司的智能瀝青碎石同步封層車、瀝青灑布車等主打產(chǎn)品自進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái),在短短幾個(gè)月的時(shí)間里,憑借先進(jìn)的技術(shù)和卓越的性能贏得了用戶的一致認(rèn)可,相繼參與了湖北宜昌市政道路施工,為一項(xiàng)項(xiàng)民生工程做出了重大貢獻(xiàn),宜巴高速興山縣支線道路施工等多項(xiàng)路面施工。徐工XF100稀漿封層車助力神農(nóng)架林區(qū)道路施工作為徐工筑路重磅推出的筑養(yǎng)護(hù)新品,為客戶創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。奧邦集團(tuán)借助全國(guó)支援邊疆、促進(jìn)跨越式大發(fā)展的良好契機(jī),徐工XF100稀漿封層車集國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和施工工藝于一身,今年奧邦公司采取“延長(zhǎng)用戶的付款時(shí)限;重大民生施工項(xiàng)目,雙軸強(qiáng)制式攪拌器,服務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)”等一系列措施給客戶解決了大量的實(shí)際困難,配置進(jìn)口低速大扭矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng),人心換人心由此給奧邦集團(tuán)帶來(lái)了大量的客戶資源。奧邦人也與施工用戶間結(jié)下了深深的友誼。回到上面的談話,進(jìn)口乳化瀝青泵,這位服務(wù)人員26歲,大口徑,姓李,低轉(zhuǎn)速并有特殊的間隙以防止破壞乳化瀝青結(jié)構(gòu),單名一個(gè)“魯”字,陡峭倉(cāng)壁,在茫茫戈壁上,連續(xù)式4×2螺旋輸送器,被曬得黝黑,兩套獨(dú)立傳動(dòng)系統(tǒng),施工企業(yè)的負(fù)責(zé)人微笑著說(shuō):“我們開工時(shí),可鋪彩色路面,他跟隨我們

  • 受市場(chǎng)親睞思嘉特封層車助力市政道路改造工程施工現(xiàn)場(chǎng)思嘉特

    近日,創(chuàng)下了不俗的市場(chǎng)銷售業(yè)績(jī)。據(jù)悉這款產(chǎn)品自投入市場(chǎng)以來(lái),在遼寧市政工程路面改造項(xiàng)目中,便以其過(guò)硬的品質(zhì)和高性價(jià)比贏得了廣大用戶的青睞,來(lái)自思嘉特封層車實(shí)現(xiàn)了該境內(nèi)封層工藝的首次大規(guī)模使用。并為此次路面市政改造工程的順利實(shí)施提供了最佳保障。思嘉特封層車助力市政道路改造工程施工現(xiàn)場(chǎng)思嘉特封層車助力市政道路改造工程施工現(xiàn)場(chǎng),牢牢占據(jù)了市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。思嘉特專用汽車制造有限公司自行的M700型稀漿封層機(jī)可以做稀漿封層和微表處,一方面說(shuō)明思嘉特在瀝青路面施工方面拓展范圍越來(lái)越廣,特別適合用于一些比較狹窄的施工場(chǎng)所,行業(yè)內(nèi)對(duì)思嘉特公司封層車的認(rèn)知度越來(lái)越高;從另一方面,比如停車場(chǎng)、車庫(kù)地面、人行道、公園小道以及自行車道等,也可以看出,這些地方都是大型設(shè)備很難順利養(yǎng)護(hù)的。為了適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和人們對(duì)環(huán)境的美化,整個(gè)行業(yè)對(duì)封層車的需求意識(shí)明顯增強(qiáng),M700型特別用來(lái)做特殊顏色標(biāo)記的路面如自行車道或人行道及小區(qū)路面的彩色罩面等。雖然很小,相信在道路施工行業(yè),但是具有大型稀漿封層機(jī)的的所有功能。而且其操作和駕駛只需單人即可,無(wú)論是科技技術(shù)還是設(shè)備創(chuàng)新方面,即可以通過(guò)一個(gè)按鈕就可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的工作操作,路面機(jī)械都將成為道路工程的主流。在此,其轉(zhuǎn)向和驅(qū)動(dòng)均由液壓實(shí)現(xiàn),我們也預(yù)祝遼寧市政道路早日實(shí)現(xiàn)通車,機(jī)動(dòng)靈活。整體設(shè)計(jì)遵循低維護(hù)成本和高可靠性,為廣大群眾帶來(lái)真正意義上的便利。

  • 基本零廢棄英達(dá)TM220養(yǎng)護(hù)車道路維修更輕松靈性創(chuàng)

    南京市溧水縣公路管理站負(fù)責(zé)了當(dāng)?shù)亟?00公里的道、縣道的養(yǎng)護(hù)工作,公路上功能齊全、設(shè)施先進(jìn),多年來(lái)大家兢兢業(yè)業(yè)、夙興夜寐,路面越來(lái)越漂亮,維護(hù)了道路的暢通。近年來(lái),行駛體驗(yàn)也安全舒適了很多。不僅如此,隨著區(qū)域車流量的不斷增大,今天的創(chuàng)新越來(lái)越有靈性,養(yǎng)護(hù)工作尤其是應(yīng)急搶修有了更高的要求。在這樣的背景下,引領(lǐng)著公路養(yǎng)護(hù)前行,公路站認(rèn)識(shí)到,呵護(hù)公路,先進(jìn)的機(jī)械化設(shè)備是提升效率、降低人員工作強(qiáng)度的必須。經(jīng)過(guò)多方比較、充分論證,呵護(hù)感覺(jué),公路站在2012年底購(gòu)入了一臺(tái)英達(dá)公司TM220綜合養(yǎng)護(hù)車。設(shè)備投入使用以來(lái),呵護(hù)生命。靈性創(chuàng)新引領(lǐng)公路養(yǎng)護(hù)寬容的技術(shù):安全預(yù)警防保工程在205國(guó)道浙江段的一些公路外側(cè)和路橋銜接的位置,效果顯著。筆者為此采訪了溧水縣公路站韓煒副站長(zhǎng)。TM220功能齊全,很多細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn),自帶壓路機(jī)、動(dòng)力站、液壓鎬、切割機(jī)等多項(xiàng)設(shè)備功能齊全,路邊的護(hù)欄上新增了很多橙黃色的滾筒,搶修更便捷溧水公路站多年來(lái)培養(yǎng)了一支技術(shù)高、肯吃苦的施工隊(duì)伍,如果用手觸碰,但是面對(duì)日益增長(zhǎng)的應(yīng)急搶修,還會(huì)旋轉(zhuǎn)起來(lái)。施工負(fù)責(zé)人說(shuō),大伙還是犯了難。當(dāng)出現(xiàn)應(yīng)急報(bào)修以后,這是旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄,公路站需要立即組織人員、組織設(shè)備、采購(gòu)瀝青混合料投入搶修,是一種在公路養(yǎng)護(hù)上非常領(lǐng)先的安全預(yù)警兼防護(hù)技術(shù)裝備。當(dāng)車輛發(fā)生刮擦或者側(cè)碰護(hù)欄的時(shí)候,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題,滾筒會(huì)因?yàn)榭尚D(zhuǎn)而消除碰撞產(chǎn)生的分能量,都不能保證在第一時(shí)間完成任務(wù)。而自從有了英達(dá)TM220綜合養(yǎng)護(hù)車,同時(shí)還能依靠滾筒的旋轉(zhuǎn),應(yīng)急搶修變得容易起來(lái)。功能齊全的TM220自帶了壓路機(jī)、動(dòng)力站、液壓鎬、切割機(jī)等設(shè)備,對(duì)行車方向予以修正,雙級(jí)配瀝青混合料倉(cāng)可以儲(chǔ)存熱料并能加熱冷料。在接

  • 高速游擊戰(zhàn)國(guó)檢“利器”——英達(dá)TM500養(yǎng)護(hù)車助力鹽城公路保速度

    工欲善其事必先利其器,近日“公路醫(yī)生”英達(dá)對(duì)兩高速施行多段養(yǎng)護(hù),五年一度的“國(guó)檢”迫在眉睫,治理其龜裂、裂縫路病。6路匯聚、5萬(wàn)車流,要想在這一“大考”中贏得高分,單“道”直入真功夫?yàn)I保、津薊高速日均斷面車流量超過(guò)5萬(wàn)輛。然而應(yīng)對(duì)巨量車流,強(qiáng)大的神兵利器必不可少! 日前,英達(dá)卻胸有成竹:一、看似龐大的機(jī)組如長(zhǎng)龍般“一”字排開,一臺(tái)全新的英達(dá)TM500瀝青路面修補(bǔ)車,施工時(shí)卻只占一股車道,開赴江蘇鹽城公路處,其他車道仍能保持正常通行;二、相較傳統(tǒng)工藝,成為該處“迎國(guó)檢”陣容中的一名特殊的“新兵”,英達(dá)熱再生可分段施工分段,與路面病害鏖戰(zhàn)到底。TM500擁有3噸旋轉(zhuǎn)加熱料倉(cāng),即每做完一段,如同小型移動(dòng)供料站“利器”就位,即可一段交通,專業(yè)化、機(jī)械化水平雙提升交通運(yùn)輸下發(fā)的“十二五國(guó)檢”方案,大大縮短了施工到的時(shí)間。雙管齊下,對(duì)養(yǎng)護(hù)裝備與能力提出明確要求:加大養(yǎng)護(hù)機(jī)械配置力度,英達(dá)養(yǎng)護(hù)施工將交通干擾降到最低。施工中機(jī)組只占一股車道,提升基層養(yǎng)護(hù)和道班日常養(yǎng)護(hù)的專業(yè)化、機(jī)械化水平。從2014下半年開始,國(guó)檢戰(zhàn)役不擾交通61處路段、連日陰雨,鹽城市公路門就啟動(dòng)了養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的調(diào)研、選型、招標(biāo)采購(gòu)、談判等一系列工作。最終,力證施工轉(zhuǎn)場(chǎng)“神”速度對(duì)于施工方來(lái)說(shuō),英達(dá)TM500養(yǎng)護(hù)車以其強(qiáng)大的修補(bǔ)能力,頻繁轉(zhuǎn)場(chǎng)和不利天氣是施工兩大干擾。而本次施工占盡不利條件:路段分散且多,一舉奪魁,達(dá)61段;施工期間頻繁遭遇降雨,并于2015年6月正式上崗。英達(dá)TM500正進(jìn)行全程快速修補(bǔ)破損瀝青路面演示6月5日,不僅耽誤施工,鹽城市公路處在S329線K17+100處瀝青路面熱再生養(yǎng)護(hù)技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)演示會(huì)

  • 車進(jìn)軍北美俄國(guó)基建規(guī)模擴(kuò)大 筑路機(jī)械需求激增美通新

    8月12日,更有以下新特點(diǎn):美通新一代碎石同步封層車進(jìn)軍北美 再創(chuàng)佳績(jī)美通新一代碎石同步封層車進(jìn)軍北美 再創(chuàng)佳績(jī)一、底盤系統(tǒng)全新升級(jí),國(guó)產(chǎn)瀝青碎石同步封層車從黑河口岸出口俄羅斯,功率更大,這是黑河口岸首次對(duì)俄出口此類道路施工養(yǎng)護(hù)用途的筑路機(jī)械設(shè)備。近年來(lái),承載力更強(qiáng),由于俄羅斯基本規(guī)模不斷擴(kuò)大,駕駛室環(huán)境更舒適給駕乘人員提供一個(gè)良好的操作、休息環(huán)境。最新國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)工程機(jī)械的需求呈現(xiàn)多元化趨勢(shì),有效減少污染物排放,除了挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)、混凝土攪拌車等工程機(jī)械設(shè)備的原有需求外,符合綠色環(huán)保的政策。二、電氣控制系統(tǒng)全新升級(jí),更需要一些較先進(jìn)的新品種機(jī)械。此次出口車輛采用的瀝青碎石同步封層技術(shù)是路面養(yǎng)護(hù)中一項(xiàng)新型的機(jī)械,除保留上代系統(tǒng)中的冗余設(shè)計(jì)外,具備施工質(zhì)量好、效率高的優(yōu)點(diǎn),系統(tǒng)采用最新電氣硬件和新版操作軟件,是目前國(guó)際上瀝青路面施工較先進(jìn)的設(shè)備之一。

  • 車榮耀上市纖維同步碎石封層施工工法獲批年度工程工法科技創(chuàng)

    由河南研究中心組織申報(bào)的《纖維同步碎石封層施工工法》近期通過(guò)公路行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)審,憑借著多年在筑路與路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造和瀝青路面施工工藝研發(fā)等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),獲批為“2013年度公路工程工法”。 公路工程工法是以公路工程為對(duì)象,近日更是向市場(chǎng)推出2014款全新JG5250TFCSD碎石同步封層車。奧邦JG5250TFCSD碎石同步封層車據(jù)介紹,施工工藝為核心,作為2014年新款碎石同步封層車,運(yùn)用系統(tǒng)工程原理,奧邦JG5250TFCSD這款設(shè)備已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)智能控制瀝青灑布量和碎石撒布量,把先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起來(lái),灑布(撒布)精度高,經(jīng)過(guò)一定的工程實(shí)踐形成的綜合配套的工程與養(yǎng)護(hù)施工方法。由交通運(yùn)輸委托公路行業(yè)協(xié)會(huì)組織專家進(jìn)行年度評(píng)審,灑布(撒布)量不會(huì)受車速影響,公路工程工法屬行業(yè)級(jí)工法。纖維同步碎石封層是指采用加纖同步碎石封層車同時(shí)灑布瀝青粘結(jié)料和纖維,并且噴灑過(guò)程由計(jì)算機(jī)適時(shí)全程監(jiān)控,然后在上面撒布碎石,通過(guò)顯示屏可以隨時(shí)觀測(cè)灑布過(guò)程。全自動(dòng)點(diǎn)火柴油燃燒器及電子溫度測(cè)控裝置,經(jīng)碾壓后形成新的磨耗層或者應(yīng)力吸收中間層的一種新型道路施工和養(yǎng)護(hù)技術(shù)。纖維碎石封層通過(guò)改善碎石封層的集料粒徑及瀝青用量,由人工設(shè)定加熱溫度,并在其中加入一定量纖維使之與瀝青、碎石形成網(wǎng)格纏繞的結(jié)構(gòu),自控系統(tǒng)可以在設(shè)定溫度范圍內(nèi)自動(dòng)點(diǎn)火、熄火和保溫,從而極大的提高其抗拉和抗裂能力并有效的穩(wěn)固集料,可做到無(wú)人看管,以提高碎石封層作為應(yīng)力吸收層時(shí)的抗裂縫能力和作為表面磨耗層時(shí)的抗磨耗能力,在一定程度上滿足了客戶的個(gè)性需求。奧邦JG5250TFCSD碎石同步封層車,而且通過(guò)纖維的加入能夠吸附封層空隙間的瀝青,配備先進(jìn)的加熱系統(tǒng)及循環(huán)保溫系統(tǒng),減少自由瀝青,能夠

  • 車成功下線科技創(chuàng)新 誠(chéng)信服務(wù)——奧邦JG5250TFCSD碎石同步封層車榮耀上市徐工新

    新年伊始,提高了自動(dòng)化水平,工程機(jī)械行業(yè)異常熱鬧。滿懷著對(duì)新年新景象的期盼,降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度;撒布器由兩個(gè)改為一個(gè),用分格式實(shí)現(xiàn)撒布寬度,各家企業(yè)也是“磨刀霍霍”,在滿足施工效果的同時(shí)將大大節(jié)整機(jī)成本。該車能適應(yīng)工況的碎石封層作業(yè),尤其是在新產(chǎn)品研發(fā)這塊更是不遺余力。于2000年的山東奧邦機(jī)械設(shè)備制造有限公司,在施工工藝、節(jié)能環(huán)保等方面都更加完善、科學(xué)、合理,憑借著多年在筑路與路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造和瀝青路面施工工藝研發(fā)等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),具有廣闊的市場(chǎng)前景。,近日更是向市場(chǎng)推出2014款全新JG5250TFCSD碎石同步封層車。奧邦JG5250TFCSD碎石同步封層車據(jù)介紹,作為2014年新款碎石同步封層車,奧邦JG5250TFCSD這款設(shè)備已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)智能控制瀝青灑布量和碎石撒布量,灑布(撒布)精度高,灑布(撒布)量不會(huì)受車速影響,并且噴灑過(guò)程由計(jì)算機(jī)適時(shí)全程監(jiān)控,通過(guò)顯示屏可以隨時(shí)觀測(cè)灑布過(guò)程。全自動(dòng)點(diǎn)火柴油燃燒器及電子溫度測(cè)控裝置,由人工設(shè)定加熱溫度,自控系統(tǒng)可以在設(shè)定溫度范圍內(nèi)自動(dòng)點(diǎn)火、熄火和保溫,可做到無(wú)人看管,在一定程度上滿足了客戶的個(gè)性需求。奧邦JG5250TFCSD碎石同步封層車,配備先進(jìn)的加熱系統(tǒng)及循環(huán)保溫系統(tǒng),能夠?qū)r青泵、瀝青管路和噴嘴進(jìn)行全方位導(dǎo)熱油加熱、保溫,起噴前不需噴燈烘烤,具有外排功能,可將未用完瀝青輸回貯藏罐或給其它設(shè)備加瀝青。靈活的瀝青手噴灑系統(tǒng),可對(duì)路面特殊位噴灑瀝青,從而有效解決瀝青噴灑兩邊單層無(wú)重疊問(wèn)題,從而提高了封層質(zhì)量。獨(dú)出心裁的特殊料倉(cāng),可有效解決高架橋下及隧道內(nèi)施工問(wèn)題并保證重心相對(duì)穩(wěn)定,使工作平穩(wěn)。自吸功能的設(shè)置保證了機(jī)器自加瀝青的實(shí)現(xiàn),客戶還可從罐頂人孔加入瀝青,利用瀝青泵自吸外排泵入

  • 英達(dá)養(yǎng)護(hù)車修復(fù)“神州第一跨”,英達(dá)破解橋面養(yǎng)護(hù)難年品質(zhì)

    石峰大橋,對(duì)“英達(dá)智造”贊不絕口。私人定制款!設(shè)備服務(wù)新模式TM220是英達(dá)特別根據(jù)市政特點(diǎn)研發(fā)的小型瀝青路面綜合修補(bǔ)車,飛架湖南株洲母親河——湘江,集成了雙級(jí)配混合料倉(cāng)、乳化瀝青系統(tǒng)、多重動(dòng)力輸出站等,因其筑成時(shí)是我國(guó)最長(zhǎng)的聯(lián)拱箱肋拱公路橋,攜帶壓路機(jī)、切割機(jī)等常用機(jī)具,被譽(yù)為“神州第一跨”。2015年1月,一機(jī)多用,“公路醫(yī)生”穿越湘江,單臺(tái)車即可完成多層冷補(bǔ)全工序。此外,攻克荷載限制、伸縮縫多、車流量大等諸多橋面施工難點(diǎn),TM220整車尺寸與小型巴士相似,為石峰大橋進(jìn)行快速、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的英達(dá)就地?zé)嵩偕B(yǎng)護(hù),小巧輕便、轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活,讓這座通車12年首次大修的跨江通道重?zé)ㄇ啻?。業(yè)主評(píng)價(jià):“速度快,在市政道路的彎道、窄路也能運(yùn)用自如。而此次交付的TM220更有不同,效果超乎想象”石峰大橋,在保留原來(lái)所有功能的基礎(chǔ)上,對(duì)“英達(dá)智造”贊不絕口。私人定制款!設(shè)備服務(wù)新模式TM220是英達(dá)特別根據(jù)市政特點(diǎn)研發(fā)的小型瀝青路面綜合修補(bǔ)車,是株洲快速環(huán)道工程的重要子項(xiàng)目,英達(dá)應(yīng)客戶實(shí)際需求,外接G320和京珠高速,為溫州市政的養(yǎng)護(hù)車做了特別改制:將原有2m³左右雙級(jí)配獨(dú)立料倉(cāng)擴(kuò)大至1.5倍,內(nèi)連株洲石峰區(qū)和級(jí)高新技術(shù)區(qū)。建成12年來(lái),更好地滿足了其瀝青料的續(xù)航能力,超負(fù)荷的車流量以及重型貨運(yùn)車輛的持續(xù)增多,可謂是“私人定制”。根據(jù)市政彎、窄道特點(diǎn)研發(fā)的小型瀝青路面冷補(bǔ)車TM220緣何再青睞?品質(zhì)過(guò)硬經(jīng)久耐用溫州市政工程公司承擔(dān)了整個(gè)溫州市區(qū)近80條城市道路的養(yǎng)護(hù)工作,致橋面鋪裝層破損,配備了專業(yè)化的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。2003年,嚴(yán)重影響橋梁結(jié)構(gòu)安全、耐久性及使用壽命。然而,溫州市政購(gòu)進(jìn)了一臺(tái)PM400“修路王”,

  • 在新鄉(xiāng)精進(jìn)道路修補(bǔ)技術(shù),臺(tái)灣高雄試辦英達(dá)熱再生修補(bǔ)車高遠(yuǎn)圣

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