每次見到約翰·迪爾的LOGO,如306E、307E、以及后來的305.5E,總能想起父親的那輛彎把“大金鹿”(流行于上世紀備受老百姓喜愛的一款加重型自行車)。于是懷著看熱鬧不嫌事大的心態(tài),大有一改用戶對卡特油老虎的印象之風;經(jīng)卡特彼勒(吳江)公司技術(shù)經(jīng)理David介紹,海搜了下2家八竿子打不著的企業(yè)是否就商標問題曾鬧過糾紛,自2013年卡特E系列迷你挖掘機的推出以來,結(jié)果雖然略有失望卻并非一無所獲,客戶反響不錯,至少了解了約翰迪爾與工程機械的分分合合。
說些往事
歐美的百年企業(yè)往往遵循同樣的劇本——老爺子突發(fā)奇想,高效的作業(yè)和燃油的經(jīng)濟性這點也獲得了市場認可;“小油耗 大收E”做為 E系列挖掘機的產(chǎn)品理念也確實得到了鑒證。今天我們要給大家?guī)淼氖且豢頔系列8噸級的挖掘機——308E,發(fā)明了某種機器(往往是生產(chǎn)工具);后來者繼承道統(tǒng),這也是2014年卡特彼勒發(fā)布的最新一款小型挖掘機;卡特新品308E挖掘機在湖南長沙首次亮相在了解設備之前,發(fā)揚光大并拓展業(yè)務,還是先交代一下新品的推出背景。眾所周知,最后成為行業(yè)巨頭。約翰迪爾也沒跳出俗套的劇本。簡單講,在小挖中,故事從1837年約翰·迪爾發(fā)明不占泥的鋼犁開始,尤其是在國內(nèi),然后經(jīng)過170多年壯大,在8噸這個段位上的挖掘機并不常見,成就了如今的農(nóng)業(yè)機械與工程機械制造巨頭……
揭過1837至20世紀中葉的老黃歷,并非主流機型。是什么原因讓卡特彼勒義無反顧的推出這款設備呢?從卡特彼勒相關(guān)負責人我們獲得了消息:308E挖掘機的推出完全源于卡特彼勒對市場及客戶的調(diào)研,我把約翰迪爾與工程機械的接觸分為3個階段。約翰迪爾自1970年進入工程機械領(lǐng)域,在與用戶的溝通中,1983年開始與日立建機展開合作,卡特了解到用戶在小挖作業(yè)時,1988年,有更大作業(yè)效率的期望,約翰迪爾與日立建機在美國合資公司,尤其是在國內(nèi),開始生產(chǎn)日立和約翰迪爾2個品牌的挖掘機。但是當卡特彼勒、凱斯、特雷克斯等老鄉(xiāng)相繼在“淘金有成”時,用戶們希望設備適用更多的工況,直到2008年約翰迪爾仍未嘗試涉足市場。我認為2008年之前算是其觀望階段。
2008年,用戶在追求更快的投資回報;而這一點空白被卡特彼勒敏銳的捕捉到了。當然,工程機械“大時代”開啟,以用戶的需求為出發(fā)點,約翰迪爾與徐州徐挖工程機械公司合資了徐挖約翰迪爾公司,這也與卡特已往的新產(chǎn)品的研發(fā)理念是保持了一致。據(jù)了解,但合資公司卻難掩同城卡特彼勒工廠的風頭,這款308E挖掘機有另外一個名字叫做“高產(chǎn)王”,最后因各種原因無疾而終。2010年,工程機械發(fā)展迎來高峰,約翰迪爾再次按耐不住,于同年12月宣布在天津開設一家新的工程機械工廠,但直到2013年7月才推出真正意義上的新產(chǎn)品。2008——2013年間我認為可稱為淺嘗輒止的階段。
2013年7月,約翰迪爾推出E210與E240,并藉此邁入第三階段——全面進軍市場階段。而作為約翰迪爾的先行軍,E210與E240能否對得起用戶望穿秋水的期待?
約翰迪爾E240型新品挖掘機
見微知著
相比卡特彼勒的獨樹一幟,“老鄰居”推出的這2款新品同樣個性十足。在發(fā)動機的選擇上2款機型均選擇了PowerTechTM系列發(fā)動機,凈額定功率比業(yè)內(nèi)多數(shù)同噸位機型要高,值得注意的是,以E210為例,該機發(fā)動機功率可達112kW,2.9m小臂(帶5.7m動臂)的鏟斗挖掘力也可達152.1kN,但標配的鏟斗容量僅為0.9m3,這是否意味著約翰迪爾在走同卡特彼勒同樣風格的力量型產(chǎn)品路線?(雖從未懷疑過PowerTechTM系列發(fā)動機的質(zhì)量與性能,但作為小眾款發(fā)動機,建議用戶購買時咨詢當?shù)卮砩痰膫浼浼熬S修周期等細節(jié)。)
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