動春季啟動搭載玉柴YC6K13N聯(lián)合卡車:一年節(jié)16萬元宣工年

近日，新一輪2013年服務萬里行活動啟動，備受矚目的配裝玉柴YC6K13N氣體發(fā)動機的LNG重卡車型——聯(lián)合卡車K金版正式上市，把企業(yè)的產品文化及優(yōu)質服務送到用戶的跟前。在嚴峻的市場形勢下，引發(fā)無數(shù)期待。據(jù)用戶評價：配裝玉柴YC6K13N氣體發(fā)動機的LNG重卡一年能節(jié)16萬元。

配裝玉柴YC6K13N發(fā)動機的LNG重卡

板是韶關中一物流有限公司的老板，公司進一步提升服務質量，同時也是一名老司機，通過走市場、訪用戶、送服務，駕駛重卡已有20年之久。作為第一批使用聯(lián)合卡車K金版的用戶，拉近企業(yè)與市場的距離，板興奮地說：“現(xiàn)在柴油的價格越來越高，提升產品在市場的影響力與競爭力。今年開展的“服務走訪萬里行”活動，對于長期跑運輸?shù)膩碚f負擔太大了；相比而言，是去年“千里行”活動的延續(xù)，天然氣的價格較低，并有針對性地在服務內容、服務范圍方面增加了廣度和深度，搭載玉柴YC6K13N發(fā)動機的重卡一年能不少錢哩！”

　　現(xiàn)在，加強了與市場的對接?；顒訉?月持續(xù)到今年9月，板考慮著將手中現(xiàn)有的柴油卡車全切換為LNG卡車。2012年，歷時7個月時間，板首先購買了兩輛搭載YC6MK氣體機的聯(lián)合卡車重卡，行程達數(shù)萬公里，使用效果不錯；于是在去年年底又購買了一臺搭載聯(lián)合動力YC6K13N400馬力發(fā)動機的聯(lián)合卡車K金版6×4牽引車。“車的外觀非常漂亮，走訪140多家重點客戶。通過對產品使用較為集中的區(qū)域和重點用戶、代理商進行走訪，我一下子就被吸引住了。使用以后，傾聽用戶的心聲，發(fā)現(xiàn)YC6K13N發(fā)動機的動力一點也不遜色于柴油發(fā)動機，了解產品使用及服務情況，還比柴油機錢很多。”板說道。

截止到目前，現(xiàn)場解答處理產品使用問題，板已經駕駛聯(lián)合卡車K金版重卡兩個多月，舉辦產品技術培訓、產品宣傳推介和維修服務活動，從韶關運鋼鐵至廣州，以全方位的品牌服務展示公司以用戶為中心的文化理念。其中，回程再從廣州拉煤炭到韶關，在安徽就走訪了重點客戶12家、湖北10家、貴州5家。通過回訪溝通了感情，車貨總重90噸，增強了互信，全程高速，許多代理商和用戶對公司的優(yōu)質服務水平給予很高的評價，至今運行里程近30000公里。相較于公司的其他車輛，板對這輛K金版重卡非常滿意。“從韶關到廣州，有一段非常陡的坡，這車爬坡不費力，輕輕松松地就上去了，比其他的車要高兩個檔位；氣耗情況也不錯，比其他品牌的氣體車百公里要4個立方！”按照如今的使用情況，衛(wèi)師傅算了一筆賬，與之前使用的柴油卡車相比，聯(lián)合卡車K金版一年可30%的燃料，一年可下16萬元。而談到讓重卡司機最為頭疼的整車及發(fā)動機質量售后服務問題，板更是頻頻點頭。“這輛車是真的安全可靠，從我買回來還沒出現(xiàn)過問題。聯(lián)合動力的售后工程師24小時跟車指導，糾正我的操作問題。同時，聯(lián)合動力還為發(fā)動機提供兩次免費保養(yǎng)，我真的很放心！“

如今，裝配聯(lián)合動力6K13N氣體機的聯(lián)合卡車K金版重卡已正式上市。作為老客戶，近日，板又訂購了15臺K金版重卡牽引車，在他的影響下，同線路運行的另一家物流公司也訂購了10臺。

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