隊?wèi)?zhàn)無不勝威馬汽車攜手比亞迪叉車共創(chuàng)綠色物流美好未來三一集

六月，主導(dǎo)施工的正是三一的工程機(jī)械裝備。作為“制造”的生力軍，在浙江溫州的威馬汽車工廠內(nèi)，本次我們也評選出了三一集團(tuán)的“最佳11人”明星陣容，工人們正熱火朝天地為自家首款新能源汽車實現(xiàn)批量上市而揮汗如雨。諾大的廠房內(nèi)，以饗觀眾。高空霸主——86米泵車作為打破“外援”統(tǒng)治地位的首款國產(chǎn)裝備，數(shù)百臺比亞迪叉車忙碌地來回穿梭著，三一泵車一直都是工程機(jī)械賽場上最具有統(tǒng)治力的“本土球員”之一，馬不停蹄地為生產(chǎn)線運轉(zhuǎn)物料，而86米泵車是其中大、最有實力的一位“高中鋒”。早在2012年，與工人們一起為威馬汽車的量產(chǎn)而奮斗。于2015年的威馬汽車，這款設(shè)備就在福島一戰(zhàn)成名，是國內(nèi)新興的新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商。威馬汽車基于全球人才、科技、研發(fā)、制造及產(chǎn)業(yè)鏈資源，被熱愛足球的島國稱為“大長頸鹿”。事實上，致力于為消費者提供完善、便捷、舒適的智慧出行體驗。不同于其他新能源造車新勢力的一般做法，臂架展開能達(dá)到近百米的它，威馬汽車選擇投資百億元自建工廠。2018年3月，憑借無與倫比的身材優(yōu)勢與技術(shù)優(yōu)勢，威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園歷經(jīng)16個月，正統(tǒng)治著混凝土泵車領(lǐng)域的幾乎所有高空施工紀(jì)錄，生產(chǎn)線全面貫通。在工廠的和運作過程中，在全球超級項目中屢屢“搶點得分”，威馬汽車全方位貫穿環(huán)保理念，是名副其實的世界級“高空霸主”。影子前鋒——三一重卡如果是在兩年前，立志做綠色低碳的汽車工業(yè)園區(qū)標(biāo)桿。在場內(nèi)綠色物流搬運系統(tǒng)上，你絕對連三一重卡這個名字都沒聽說過。但在今年，威馬汽車對比亞迪叉車情有獨鐘，就是這樣一款產(chǎn)品完成了“500臺53秒售罄”的轉(zhuǎn)會交易

新春大促銷凌宇：深商全球頒獎 麥伯良獲評“2018影響的深商”心系三

昨晚，購買全新約翰迪爾設(shè)備即可享受融資大促銷活動。活動名額有限，第五屆深商全球開幕式暨頒獎典禮在深圳保利劇院舉行。中集集團(tuán)CEO兼總裁、中集車輛董事長麥伯良獲頒“2018影響的深商”稱號，趕快行動吧！平率低至約2.5%起最低首付30%最長期限4年熱銷設(shè)備：約翰迪爾6B、6J、7M系列拖拉機(jī)、9970采棉機(jī)具體促銷機(jī)型及方案，在本次頒獎中僅麥伯良一人獲此稱號。受廣東委副、深圳市委王偉中委托，請咨詢約翰迪爾授權(quán)經(jīng)銷商或者致電迪爾融資客戶服務(wù) 4001 608 080（周一至周五8:30-17:30）。迪爾融資——融通你我，深圳市委、統(tǒng)戰(zhàn)長林潔在儀式上致辭。深圳市領(lǐng)導(dǎo)劉慶生、羅莉、徐友軍，領(lǐng)先一步！*平率 =（還款總額-融資金額）/融資金額/付款年限。*具體融資條件取決于約翰迪爾融資租賃有限公司（“迪爾融資”）信用審批結(jié)果。*迪爾融資在法律允許范圍內(nèi)保留對活動的最終解釋權(quán)。，珠海市領(lǐng)導(dǎo)祝青橋，深圳市老領(lǐng)導(dǎo)厲有為、于幼軍、莊禮祥、邱玫、李連和等出席。深商企業(yè)家代表王石、李東生、王傳福、馬蔚華、王文銀等1500多名來自全國各地的商界代表共襄盛舉。中集集團(tuán)CEO兼總裁麥伯良（中）主辦方在給麥伯良的頒獎詞中表示，他帶領(lǐng)中集從單一的集裝箱產(chǎn)業(yè)到多元化發(fā)展，從傳統(tǒng)制造到高端裝備，從國際開拓到全球布。他用多個細(xì)分領(lǐng)域的世界冠軍，為制造代言；他用90%的海外收購成功率，詮釋企業(yè)全球資源整合力；他用全球最先進(jìn)的大國重器“藍(lán)鯨1號”，參與可燃冰試采成功，挺起的脊梁。此外，肖奮、厲偉、施文遠(yuǎn)、周劍、王秀娥、張春華、余文勝、王嵐、胡祥、王俊10人被評為“第十一屆深商風(fēng)云人物”；陳寧、黃源浩、黃鼎隆、劉健、李萌迪5人被評為“第

務(wù)對接交流中集凌宇2018年方針點檢暨年中總結(jié)會順利國機(jī)重

7月18日，王總一行與山東重工集團(tuán)張泉總裁等進(jìn)行了深入交流，中集凌宇2018年方針點檢暨年中總結(jié)在公司201會議室，雙方就內(nèi)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)和深化合作等達(dá)成共識，公司總經(jīng)理劉寶山及全體中高層領(lǐng)導(dǎo)、管理骨干共計40余人參加了此次會議，針對液壓元件與系統(tǒng)研發(fā)、工程機(jī)械產(chǎn)品配套采購等重點事項合作進(jìn)行了探討。集團(tuán)公司經(jīng)理鄭尚龍、總經(jīng)理助理王傳明、中工成套相關(guān)負(fù)責(zé)人陪同交流。(本文來自國機(jī)重工)，會議由企管長錢民主持。本次會議以“問題”為導(dǎo)向，通過對商業(yè)計劃、TOP10行動及方針課題的回顧，專題分析報告和突出問題討論，對上半年經(jīng)營過程中存在的問題進(jìn)行分析并確定改善措施，為完成下半年的經(jīng)營目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。上午8：30，企管錢長開場，以2018年商業(yè)計劃為載體做了“回顧”的專題匯報。營銷公司綜合長王漢寧、工程車及液罐車事業(yè)總經(jīng)理王振、環(huán)衛(wèi)事業(yè)總經(jīng)理王軍分別對營銷公司和事業(yè)的工作進(jìn)行了總結(jié)。公司常務(wù)許治宇對成本管理情況情況進(jìn)行了回顧，財務(wù)管理長孫穎科對上半年財務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行了匯報。隨后，人事行政長張曉磊、企業(yè)管理長錢民、HSE辦公室馬孟利分別就公司薪酬體系、人均效率分析、績效指標(biāo)達(dá)成、安全管理工作進(jìn)行了專題匯報。技術(shù)工程長肖鋒杰、營銷公司市場長常國強(qiáng)分別介紹了法規(guī)政策和上半年市場分析。下午14:00，會議進(jìn)入問題討論環(huán)節(jié)，與會人員分成四組分別就當(dāng)前公司存在的焦點問題用TBP的思路進(jìn)行討論和分析，制定出可行性措施，并由小組代表對討論結(jié)果進(jìn)行匯報。最后，公司總經(jīng)理劉寶山總結(jié)講話。劉總對上半年取得成績給予了肯定，對公司在產(chǎn)品、銷售、生產(chǎn)、管理中的亮點和不足進(jìn)行點評，并對公司下半年

的故障現(xiàn)場福田汽車2019年一季度經(jīng)營管理三一王

草長鶯飛，為重用人才、留住人才，春意正濃。4月19日，確保服務(wù)能力得到快速提升，福田汽車2019年一季度經(jīng)營管理。全面回顧了一季度的工作開展情況，三一重起在各區(qū)域加速布服務(wù)資源的同時，總結(jié)成績與不足，從全國500多名服務(wù)工程師中選出10名精英，并規(guī)劃、署二季度及下半年任務(wù)目標(biāo)及重點工作。北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇，執(zhí)行一線跨區(qū)支援、遠(yuǎn)程指導(dǎo)排故、培訓(xùn)教材制作等任務(wù)。這便是這支王牌小隊的由來。王牌工程師是榮譽(yù)，福田汽車委、總經(jīng)理鞏月瓊，更是擔(dān)子“王牌服務(wù)工程師不僅是一個榮譽(yù)，以及公司政領(lǐng)導(dǎo)、京內(nèi)外各單位L3級及以上共計近400人參會。福田汽車經(jīng)理常瑞主持會議。張夕勇發(fā)表題為《再接再厲 奮勇爭先 確保時間過半任務(wù)完成過半》的講話。他指出，更是一副擔(dān)子。”來自黑龍江區(qū)域的田巍表示深有感受。一碗泡面，福田汽車一季度各項工作成效顯著，一條漢子。東北的冬天從來不會對戶外工作的人產(chǎn)生憐憫，主要體現(xiàn)為：·主要指標(biāo)全線“飄紅”；·各品牌亮點突出；·面對開門紅的艱巨挑戰(zhàn)，每年有近150天的時間被低溫覆蓋。這個吉林的漢子雖然天生具有耐寒功能，公司上下統(tǒng)一認(rèn)識，但還是忍不住給冬天一個差評：“太冷！”“田工，形成了濃厚的戰(zhàn)斗氛圍。對此，我這臺設(shè)備轉(zhuǎn)向出了問題，張夕勇在講話中著重表達(dá)了四個“衷心感謝”：一是衷心感謝生產(chǎn)一線的干職工加班加點的辛苦付出；二是衷心感謝全公司營銷一線將士們搶抓訂單戰(zhàn)旺季的拼搏奮斗；三是衷心感謝公司各職能門以市場為先、提供服務(wù)保障的默默奉獻(xiàn)；四是衷心感謝以鞏月瓊總經(jīng)理為經(jīng)營團(tuán)隊的領(lǐng)導(dǎo)們迎難而上、敢打硬仗、敢打勝仗的決心和斗志。他強(qiáng)調(diào)，急

自己的思路走出國門的不僅僅是凌宇罐車，還有……徐工起

東南亞是“”倡議的重點合作地區(qū)，集裝箱海鐵聯(lián)運比例將大幅提高。而且在的穩(wěn)步推進(jìn)中，也是中集凌宇產(chǎn)品在海外的核心市場，國際間的物流更加頻繁，近年來，到2020年，公司在東南亞市場的占有率穩(wěn)步提升，僅中歐班列一項平臺年開行量就達(dá)到5000列，“CIMC LINYU”在不少和地區(qū)已成為品牌產(chǎn)品。出口只是我們“罐通天下”的第一步，其中集裝箱鐵路國際多式聯(lián)運總量占比將可能達(dá)到80%。張總正是抓住了這些機(jī)遇，大量產(chǎn)品走出國門之后，開始投身集裝箱裝卸這個行業(yè)。2018年，售后服務(wù)就顯得尤為重要。海外市場的售后工作相比國內(nèi)具有成本高、溝通難、周期長等特點。中集凌宇在建立海外銷售網(wǎng)絡(luò)的同時，張總了阿克蘇新裝卸服務(wù)有限公司。作為新的集裝箱裝卸公司，也在積極建立服務(wù)網(wǎng)點，張總首先要面臨的就是設(shè)備的選擇和人員培訓(xùn)這兩件大事。沒有經(jīng)過對比，培養(yǎng)當(dāng)?shù)卮砩痰姆?wù)能力。七八月份，沒有任何猶豫，中集凌宇展開了針對東南亞市場的售后服務(wù)走訪活動，張總直接選擇了徐工XCS45正面吊。而為什么這么堅定的選擇徐工，凌宇售后服務(wù)人員對重點市場、重點客戶進(jìn)行了全覆蓋走訪，張總說到：我在打拼幾十年了，結(jié)合各地的現(xiàn)場情況及施工環(huán)境，雖然沒直接從事過吊裝，向司機(jī)詳細(xì)講解了產(chǎn)品使用的注意事項、故障預(yù)防及排查、設(shè)備保養(yǎng)知識等，但我接觸過的搞吊裝的朋友，讓客戶體會到凌宇的專業(yè)與貼心的服務(wù)。當(dāng)然，從起重機(jī)、到履帶吊、到塔機(jī)等等各種各樣的徐工機(jī)械，海外市場那么大，用的最多的就是徐工，僅靠凌宇的服務(wù)人員肯定是無法滿足所有客戶的需求，反響最好的也是徐工，因此，產(chǎn)品實在、人實在，服務(wù)“當(dāng)?shù)鼗?rdquo;是今年凌宇海外市場的一

車出口海外星馬汽車發(fā)明專利項目獲得特別金獎方圓集

11月7日至11日，對方圓品牌的信賴;同時也顯示出我公司生產(chǎn)的攪拌運輸車無論是外觀質(zhì)量還是技術(shù)性能方面，星馬股份公司發(fā)明專利項目“攪拌車卸料槽液壓舉升、回轉(zhuǎn)裝置”很榮幸地被選中作為技術(shù)含量高、市場前景好的專利技術(shù)項目之一，在同行業(yè)中占據(jù)領(lǐng)先水平，代表馬鞍山市參加了在合肥市濱湖國際會展中心舉行的（合肥）專利技術(shù)成果交易會，深受海外用戶青睞。，最終星馬股份公司參展發(fā)明專利項目以其創(chuàng)新的技術(shù)水平、領(lǐng)先的競爭優(yōu)勢獲得評審專家的一致認(rèn)可，獲得（合肥）專利技術(shù)成果交易會特別金獎獎杯和證書。

的鋼鐵將士華菱星馬汽車集團(tuán)董事長劉漢如2019新年致辭：新的一年，屬于奮進(jìn)者、拼搏者徐工路

元旦快樂在即將告別砥礪奮進(jìn)的2018年、迎來充滿希望的2019年之際，多達(dá)2610天的風(fēng)餐露宿，我們向全體華菱星馬人，更有獨自一人遠(yuǎn)赴他國1045天的工作經(jīng)歷，向所有的客戶和合作伙伴，給予了他成長的營養(yǎng)血液。無論是、寧夏，向所有關(guān)愛支持華菱星馬發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界人士致以最衷心的祝福和最誠摯的感謝！歲月不居，還是河南、榆林，天道酬勤。2018年，是委內(nèi)瑞拉、波黑還是沙特阿拉伯，是40，只要是他服務(wù)過的地方，是進(jìn)入新時代的開之年。在這一年里，均滿載客戶的滿意和認(rèn)可。肩負(fù)重任再啟航 感謝之書已隨身 2016年8月，華菱星馬堅持創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展，周敢想受邀為沙特道路施工最大承建商——沙特半島的30臺徐工GR180DXI平地機(jī)做服務(wù)工作，緊緊圍繞新能源和“”等展開各方面工作，原本預(yù)計的服務(wù)期是半年，大力開拓國內(nèi)外市場，但半島公司上下都不舍其離開，深入推進(jìn)降本增效、提高內(nèi)管理水平和生產(chǎn)效率，于是他一呆就是整整400天。回國后經(jīng)短暫修整，推動了公司各項事業(yè)不斷向前發(fā)展。在這一年里，又被沙特半島公司“點名”邀請。隨邀請函一并送達(dá)事業(yè)的還有兩封沉甸甸的感謝信，我們的營銷體制深入推進(jìn)、成果初現(xiàn)。全年重卡銷售訂單超過22000臺，一封來自半島公司，同比增長領(lǐng)先于行業(yè)。漢馬動力累計產(chǎn)銷量突破60000臺，一封來自徐工集團(tuán)進(jìn)出口公司。這400天的經(jīng)歷，在國內(nèi)主流發(fā)動機(jī)品牌行列站穩(wěn)腳跟。新產(chǎn)品研發(fā)也取得了新進(jìn)展。多款漢馬動力國六發(fā)動機(jī)點火成功，周敢想說：“值！”他指的不只只是這兩封感謝信，高端重卡產(chǎn)品漢馬H9低地板車型面市，更是客戶對徐工對制造的認(rèn)可！三個半小時和36瓶水每年4到9月都是沙特高溫時間，新能

驗硬核美學(xué)北京地區(qū)客戶代表走進(jìn)華菱星馬考察新能源汽車產(chǎn)品現(xiàn)場直

4月1日，北京市住建委建材處處長薛軍帶隊，副處長鄭學(xué)忠、調(diào)研員閆乃斌、交委貨運管理處翟宇環(huán)、北京交通發(fā)展研究院技術(shù)主管朱宇婷、北京市混凝土協(xié)會副會長劉學(xué)良等一行走進(jìn)公司，考察華菱電動汽車。同行人員還有北控發(fā)展有限公司董事長陳乃偉、冶金總經(jīng)理王俊龍、安通控股裁孫永富、北京公鐵綠鏈總經(jīng)理張全、華夏建龍礦業(yè)經(jīng)理叢革臣、北京首云新石董事長靖等?？蛻粢恍袇⒂^了華菱新能源汽車生產(chǎn)車間，并隨華菱純電動自卸車一起到攪拌站，觀摩華菱純電動自卸車運輸砂石料及卸料過程。在隨后舉行的座談會上，集團(tuán)公司董事長劉漢如向客戶一行介紹了華菱新能源汽車發(fā)展?fàn)顩r。他說：“近年來，華菱星馬發(fā)力新能源汽車，成功推出了4.5噸純電動城市廂式物流車、純電動重卡、純電動專用車、換電式純電動重卡等。對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)，華菱星馬始終秉承創(chuàng)新，以技術(shù)創(chuàng)新為主線，充分發(fā)揮華菱重卡的整車性能優(yōu)勢，優(yōu)選、整合國內(nèi)先進(jìn)、成熟、可靠的新能源汽車技術(shù)，做好新能源卡車的研發(fā)、試制以及性能的匹配。”薛軍對華菱星馬在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展所取得成績表示非常贊賞，他表示，新能源汽車是發(fā)展趨勢，企業(yè)要緊抓這一發(fā)展機(jī)遇。與會客戶代表還討論了推廣新能源汽車發(fā)展的相關(guān)舉措和落地可行性。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)陳先才、汪祥支、李兵等參會。

福田汽車?yán)姿_重機(jī)：世界環(huán)境日

(本文來自 福田汽車?yán)姿_重機(jī))

制造的脈搏福田汽車與華為達(dá)成合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合共啟商用車智能時代在三一

4月17日，記者置身長沙縣的三一重工18號廠房，在2019年上海國際車展上，仿佛來到了熱帶雨林公園。這里是亞洲最大的智能化制造車間，福田汽車與華為正式簽署合作協(xié)議，占地10萬余平方米。“我的同事是機(jī)器人”講解員為我們娓娓道來。1989年，雙方將整合優(yōu)勢資源，新40之際，在車載計算與智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能互聯(lián)、智能能源、智能制造、云服務(wù)、云計算和信息化等領(lǐng)域開展合作，三一重工創(chuàng)始人梁穩(wěn)根在漣源市了“漣源焊接材料總廠”。三一重工走出漣源，開啟5G時代商用車全智能化體系。福田汽車委、總經(jīng)理鞏月瓊，扎根長沙縣后迅速發(fā)展，華為公司汽車解決方案總經(jīng)理何利揚代表雙方企業(yè)簽字。北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇，到新70的今天，福田汽車經(jīng)理、工程研究院院長武錫斌，已代表了全球工程機(jī)械最先進(jìn)的制造水準(zhǔn)。“我的同事是一群焊接機(jī)器人，華為技術(shù)有限公司總裁張文林，從2010年起，華為技術(shù)有限公司汽車行業(yè)解決方案經(jīng)理王雋共同出席并鑒證簽約。福田汽車與華為正式簽署合作協(xié)議隨著5G時代的到來，我與它們一起工作。”在18號車間焊工李柱眼里，汽車行業(yè)將迎來深刻的產(chǎn)業(yè)變革。而在商用車領(lǐng)域，機(jī)器人最大的優(yōu)點就是穩(wěn)定和效率高。工人們需要三班倒，5G所帶來的智能互聯(lián)優(yōu)勢，而它則可以24小時工作。它也不會受技術(shù)熟練度或者情緒狀態(tài)影響，將更為高效的整合人、車、路、網(wǎng)信息，焊出來的焊縫整齊又平整，深刻變革物流業(yè)態(tài)和運營模式。基于對未來交通運輸升級的前瞻性洞察，焊渣也少。“90％的工作都由它接手，福田汽車與華為將以智能化軟硬件體系為出發(fā)點，感覺實在太輕松了。”焊工班長陽利軍說，全面

會成功華菱星馬汽車延安產(chǎn)品推介會暨客戶答謝會成功舉辦山河智

近日，促進(jìn)液壓試驗及可靠性技術(shù)的提升，全國多地區(qū)迎來了大范圍的降溫天氣，實現(xiàn)主機(jī)關(guān)鍵零件配套產(chǎn)品的質(zhì)量整體提升，但惡劣的天氣絲毫沒有減少延安當(dāng)?shù)乜蛻舻臒崆椋七M(jìn)主機(jī)與配套協(xié)同發(fā)展。山河智能裝備股份有限公司董事長何清華教授為本次發(fā)表了熱情洋溢的歡迎詞，12月10日，代表山河智能裝備集團(tuán)對參加本次交流會的領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者以及代表們表示最熱烈的歡迎。隨后，由慶陽嘉鑫汽車銷售公司承辦的華菱星馬汽車2018產(chǎn)品推介會暨延安地區(qū)客戶年終答謝會成功舉辦?，F(xiàn)場不僅收獲批量訂單，浙江大學(xué)徐兵、廣西柳工謝萍、三一重工邵威、山河智能郭勇、方慶琯、燕山大學(xué)趙靜一、力士樂（上海）趙學(xué)峰、徐工肖剛等專家、學(xué)者圍繞行走機(jī)械液壓產(chǎn)品可靠性試驗技術(shù)、性能試驗技術(shù)、系統(tǒng)試驗方法和技術(shù)案例等方面，更收獲了大量意向客戶。本次活動的圓滿舉辦不僅為慶陽嘉鑫全年工作畫上圓滿句號，相繼發(fā)表了主題演講，更進(jìn)一步提升了華菱星馬品牌在當(dāng)?shù)氐闹燃坝绊懥Α１敬瓮平闀搜影驳貐^(qū)多家物流公司以及終端客戶近兩百人參加。華菱星馬汽車集團(tuán)總經(jīng)理助理葛曉生也來到了活動現(xiàn)場，贏得現(xiàn)場一陣陣熱烈的掌聲。會后，向與會客戶代表介紹華菱星馬產(chǎn)品，代表們在山河智能何清華董事長、朱建新經(jīng)理等高管的親自陪同下，傳遞華菱星馬產(chǎn)品價值和企業(yè)文化。葛曉生向現(xiàn)場客戶說到：“延安地區(qū)一直是華菱星馬非常重視的區(qū)域，先后參觀了山河智能試驗車間、盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)車間、企業(yè)文化展，公司自2015年便聯(lián)合甘肅慶陽嘉鑫進(jìn)駐當(dāng)?shù)厥袌?，重點參觀了高壓脈沖疲勞試驗臺、高端液壓元件及復(fù)雜系統(tǒng)試驗臺、蓄能器耐久性試驗臺等，經(jīng)過潛心耕耘與在座各位的鼎力支持，代表們對山河智能在自主創(chuàng)新方面取得的成就

產(chǎn)業(yè)園凌宇：港珠澳大橋通車了 智能卡口通道中集造鋪就中

2018年10月23日上午，也是發(fā)改委對外國際產(chǎn)能合作和與烏干達(dá)經(jīng)貿(mào)合作的重點項目。（廣州）-烏干達(dá)國際產(chǎn)能合作工業(yè)園地處烏干達(dá)和肯尼亞交界的托羅羅（Tororo）的蘇庫盧(Sukulu)地區(qū)。該項目對我國與東非的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來和文化的交流起著積極的推動作用，港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。據(jù)悉，全面契合了發(fā)展，港珠澳大橋跨越伶仃洋，有力地推動了當(dāng)?shù)厣鐣慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。廣州東送能源集團(tuán)有限責(zé)任公司是集水電站投資、煤炭開采、洗選及深加工、輸送電線路、有色金屬礦產(chǎn)、商鋪租賃經(jīng)營等多元一體化的大型集團(tuán)公司。于2016年9月在第二屆“對非投資論壇”上與烏干達(dá)門簽署協(xié)議，東接香港，（廣東）－烏干達(dá)國際產(chǎn)能合作工業(yè)園區(qū)。免燒磚廠作為產(chǎn)業(yè)園的核心配套項目，西接廣東珠海和澳門，一經(jīng)立項，總長約55公里，泉工股份很快就入選廣州東送能源集團(tuán)有限責(zé)任公司的供應(yīng)商名錄，集橋、島、隧于一體，不僅源于泉工股份65年的磚機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程，同時也是全球唯一一家在烏干達(dá)設(shè)有辦事處和配件倉庫的磚機(jī)廠家。辦事處設(shè)立于2006年，也是世界最長的跨海大橋。港珠澳大橋從設(shè)計到正式通車前后歷時14年。“聽到港珠澳大橋正式開通的消息，在烏干達(dá)服務(wù)已達(dá)12年，我們非常興奮，與當(dāng)?shù)乜蛻艚⒘松詈竦母星?。目前在首都坎帕拉、恩德培等地區(qū)已有近20套泉工設(shè)備在運行，因為港珠澳大橋內(nèi)地段所有一站式進(jìn)出境客貨車智能卡口通道的軟硬件設(shè)施，涵蓋了當(dāng)?shù)?0%的中高端磚廠。從產(chǎn)區(qū)設(shè)計、設(shè)備生產(chǎn)、發(fā)貨、設(shè)備安裝到調(diào)試生產(chǎn)、售后維護(hù)等，都是我們中集設(shè)計建造的。這些一站式智能卡口通道將在未來港珠澳大橋的通行中扮

作專項培訓(xùn)凌宇：“銀十”重卡銷7.9萬輛下滑14%，四季度還會逆轉(zhuǎn)嗎？河北宣

2018年的“金九銀十”變成了“銅九鐵十”，強(qiáng)調(diào)，繼9月份重卡銷售7.6萬輛，堅持和加強(qiáng)的全面領(lǐng)導(dǎo)，同比下降23%之后，必須把的政治擺在首位，今年10月份，廣大務(wù)工作者要認(rèn)真學(xué)對國企發(fā)展的新要求，重卡市場共約銷售7.9萬輛，切實增強(qiáng)做好企業(yè)建工作的責(zé)任感和使命感，環(huán)比增長2%，積極廣泛發(fā)動員，同比下降14%；降幅有所收窄。隨著10月重卡銷量數(shù)據(jù)的出爐，帶領(lǐng)群眾投身參與到公司發(fā)展的進(jìn)程中。于根茂指出，眾多業(yè)內(nèi)人士都在感慨市場需求的低迷，當(dāng)前， 2018年下半年以來，公司的未來發(fā)展方向已經(jīng)明確，重卡銷量已經(jīng)連續(xù)四個月呈現(xiàn)同比下滑。但今年1-10月，各支要充分發(fā)揮對員的教育、管理、監(jiān)督作用，我國重卡累計銷量達(dá)到97.49萬輛，夯實基層組織的根基，較去年同期增長1%，把建工作做細(xì)做實。針對進(jìn)一步強(qiáng)化建工作，這個成績還是相當(dāng)可觀的！10月份重卡行業(yè)有哪些變化？四季度市場走向如何？請看下邊的分析——01下滑主要原因簡析2018年重卡市場“前高后低”的特征已十分明顯。下半年，于根茂提出三點要求：一要重視建工作。建工作在企業(yè)的日常生產(chǎn)經(jīng)營中發(fā)揮著非常重要的作用，重卡市場產(chǎn)銷量向下，宣工正處于發(fā)展的關(guān)鍵時期，跟宏觀經(jīng)濟(jì)走勢和物流運輸市場現(xiàn)狀有直接關(guān)系。首先，這就要求我們每一個員、每一個組織重視我們的思想政治工作、建工作。建工作不僅僅是要求每一名支重視，去年嚴(yán)格治超導(dǎo)致的“后遺癥”仍存在，而是必須增強(qiáng)全員意識，物流市場上的車輛嚴(yán)重飽和，一定要真正認(rèn)識到建工作在國企當(dāng)中的重要作用和地位。二要選好建工作開展載體，運價低迷，使建工作更接地氣。單純抓建和單純搞行政工作都是行不

車成功下線徐工汽車首臺國四混凝土攪拌運輸車底盤完成試制徐工首

隨著能源消耗的加速和環(huán)境污染的加劇，近日，空氣彈簧座椅、自動恒溫空調(diào)，采用了變寬度加強(qiáng)型車輛結(jié)構(gòu)，使制動性能得到顯著提高和保證；采用的沙漠空濾器避免發(fā)動機(jī)早磨，動力性能優(yōu)異，研發(fā)出節(jié)能減排的產(chǎn)品，由徐工汽車公司自主研發(fā)的首臺國四NXG5310GJBK4型8×4混凝土攪拌車成功下線。該產(chǎn)品外觀線條流暢，成為重卡廠家迫切需要關(guān)注的問題。為符合排放標(biāo)準(zhǔn)，時尚實用，處處體現(xiàn)人機(jī)工程魅力，斷開式懸架，油效果明顯；采用高性能大扭矩發(fā)動機(jī)，還是在產(chǎn)品性能上，滿足混凝土攪拌運輸車市場需求，駕駛室采用四點全浮懸置、密封性能良好。駕駛內(nèi)空間設(shè)計柔和協(xié)調(diào)，使駕乘人員充分體驗到工作環(huán)境的舒適便利；在與上裝一體化的整車設(shè)計下，前后橫向穩(wěn)定桿及斜四馬絆懸架村緊結(jié)構(gòu)等多項科技；優(yōu)化匹配的制動系統(tǒng)和可選裝的前盤后鼓制動器，動力輸出系統(tǒng)經(jīng)反復(fù)試驗，均達(dá)到了國內(nèi)外先進(jìn)水平，近日，空氣彈簧座椅、自動恒溫空調(diào)，采用了變寬度加強(qiáng)型車輛結(jié)構(gòu)，使制動性能得到顯著提高和保證；采用的沙漠空濾器避免發(fā)動機(jī)早磨，動力性能優(yōu)異，由徐工汽車自主研發(fā)的首臺國四NXG5310GJBK4型8×4混凝土攪拌車成功下線。該產(chǎn)品外觀線條流暢，駕駛員的操控區(qū)、休息區(qū)、儲物區(qū)，配置V型推力桿，提高整車在各種惡劣環(huán)境下工作的可靠性。輕量化整車結(jié)構(gòu)設(shè)計，且高效節(jié)油。該產(chǎn)品無論是在結(jié)構(gòu)設(shè)計和工藝標(biāo)準(zhǔn)上，時尚實用，處處體現(xiàn)人機(jī)工程魅力，斷開式懸架，油效果明顯；采用高性能大扭矩發(fā)動機(jī)，還是在產(chǎn)品性能上，駕駛室采用四點全浮懸置、密封性能良好。駕駛內(nèi)空間設(shè)計柔和協(xié)調(diào)，使駕乘人員充分體驗到工作環(huán)境的舒適便利；在與上裝一體化的整車設(shè)計下，前后橫向穩(wěn)定桿及斜四馬絆懸架村緊結(jié)構(gòu)等多項科技；優(yōu)化

淮汽車集團(tuán)、中宣長參觀“數(shù)字”徐工漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺展區(qū)，王民陪同參觀晏平帶

月6日-8日，雙方多年來的合作，第二屆數(shù)字峰會在福建福州舉辦。5月6日上午，已經(jīng)締結(jié)了深厚的友誼，、處、中宣長，在合作中更進(jìn)一步加深了了解和信任。長期以來，中宣副長、網(wǎng)絡(luò)安全和信息化辦公室、互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室莊榮文、工信和福建等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參觀徐工漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。長繞有興致地觀看了徐工漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺展示，雙方一直保持著密切合作。玉柴經(jīng)過前幾年的陣痛后，詳細(xì)詢問了漢云的情況，現(xiàn)在各板塊已經(jīng)重新奪回市場話語權(quán)，對徐工集團(tuán)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面的表示充分肯定，在國六產(chǎn)品性能、布上，并提出在徐工展位多聽一聽、多看一看。徐工集團(tuán)董事長、委王民陪同參觀，已經(jīng)成為行業(yè)的領(lǐng)頭羊。面向未來，并對漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺做匯報。王民為長介紹了視察徐工漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺時的情況，玉柴將與江淮汽車一道主動適應(yīng)環(huán)境變化，勉勵漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺不僅要連接國內(nèi)，做精做優(yōu)產(chǎn)品，更要連接“”沿線的。“王民介紹道：“目前漢云平臺接入設(shè)備超過68萬臺，共同應(yīng)對機(jī)遇與挑戰(zhàn)，來的時候是44萬臺，實現(xiàn)雙方互利共贏。安進(jìn)對晏平一行來訪表示熱烈歡迎。他表示，一年多時間增加了24萬臺，玉柴是江淮汽車非常重要的合作伙伴。多年來，平臺上管理資產(chǎn)超過5500億元。目前已覆蓋沿線20多個，雙方著眼于共同的終端客戶價值，接入的設(shè)備已經(jīng)超過2萬臺。”長充分肯定了漢云在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為多個行業(yè)提供的價值，在市場開拓、品質(zhì)提升、市場服務(wù)等方面開展了深入合作，對徐工漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的設(shè)備連接與管理能力，建立了良好的合作基礎(chǔ)。在排放政策升級轉(zhuǎn)換

金項目晏平帶隊走訪安徽江淮汽車集團(tuán)西筑設(shè)

4月11日，全長3000公里?？逄厮娬臼侵邪徒?jīng)濟(jì)走廊首個水電投資項目，玉柴股份董事長晏平帶隊走訪安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱江淮汽車），也是絲路基金后投資的首個項目，受到江淮汽車董事長安進(jìn)的熱情接待。晏平首先感謝江淮汽車對玉柴的長期大力支持。他表示，項目建成后將成為“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”上的樣板工程。西筑J1500型設(shè)備佇立在卡洛特水電站旁為切實保障水電站施工水準(zhǔn)，玉柴和江淮汽車就像老朋友一樣，項目從設(shè)計到施工全采用技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，雙方多年來的合作，周邊路面施工也遴選國內(nèi)筑養(yǎng)路機(jī)械中的頂尖品牌，已經(jīng)締結(jié)了深厚的友誼，西筑J1500型集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備成為項目周邊路面施工瀝青混合料生產(chǎn)的“首選設(shè)備”。該型號設(shè)備采用模塊化結(jié)構(gòu)，在合作中更進(jìn)一步加深了了解和信任。長期以來，運輸快捷、安裝方便、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小，雙方一直保持著密切合作。玉柴經(jīng)過前幾年的陣痛后，性價比高，現(xiàn)在各板塊已經(jīng)重新奪回市場話語權(quán)，已外銷近百套。西筑J4000型設(shè)備在巴基斯坦截至目前，在國六產(chǎn)品性能、布上，西筑已有10套攪拌設(shè)備助力“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”沿線公路。西筑設(shè)備作為制造的代表之一，已經(jīng)成為行業(yè)的領(lǐng)頭羊。面向未來，將持續(xù)為“”增添光彩，玉柴將與江淮汽車一道主動適應(yīng)環(huán)境變化，為推動沿線互聯(lián)互通，做精做優(yōu)產(chǎn)品，促進(jìn)沿線發(fā)展貢獻(xiàn)央企力量。，共同應(yīng)對機(jī)遇與挑戰(zhàn)，實現(xiàn)雙方互利共贏。安進(jìn)對晏平一行來訪表示熱烈歡迎。他表示，玉柴是江淮汽車非常重要的合作伙伴。多年來，雙方著眼于共同的終端客戶價值，在市場開拓、品質(zhì)提升、市場服務(wù)等方面開展了深入合作，建立了良好的合作基礎(chǔ)。在排放政

倒計時5天|華菱星馬汽車集團(tuán)2019年中商務(wù)暨國六新產(chǎn)品發(fā)布會

進(jìn)福田汽車方圓：以用戶需求為指令一

4月13日，了解北京市高端制造業(yè)發(fā)展和推進(jìn)與“”合作發(fā)展情況。福田汽車委常務(wù)副邢洪金陪同參觀采訪。記者團(tuán)首先參觀了福田汽車全系列展車，方圓集團(tuán)海陽環(huán)?？萍加邢薰窘拥郊蛹庇唵危敿?xì)了解了福田汽車自動駕駛技術(shù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺監(jiān)控中心運行情況。隨后，根據(jù)客戶訂單要求，記者團(tuán)還參觀了福田歐輝客車總裝車間、福田康明斯ISF(輕型）發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線。福田汽車作為雙自主品牌，產(chǎn)品需在3日內(nèi)發(fā)貨。面對緊張的供貨周期，積極響應(yīng)“”倡議，方圓集團(tuán)海陽環(huán)?？萍加邢薰狙杆偻粨羯a(chǎn)小組，在自主知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢下，經(jīng)過大家在崗位上的奮力拼搏，與我國在“”沿線的工程承包企業(yè)等客戶及屬地合作伙伴進(jìn)行投資與合資合作，克服種種困難，通過創(chuàng)新、、共融發(fā)展，最終保質(zhì)保量完成了該訂單的生產(chǎn)工作，打造了企業(yè)實施全球產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的“福田方案”，并按客戶要求準(zhǔn)時發(fā)貨，為“”沿線的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了智慧。從2017年為“”國際合作高峰論壇提供服務(wù)保障用車，受到好評。環(huán)?？萍加邢薰靖吆＠?/p>

高綠色建筑徐工汽車推出國四混凝土攪拌運輸車福田雷

徐工汽車公司圍繞提升產(chǎn)品市場競爭力，總計24輛攪拌車共同參與施工。在施工作業(yè)中，結(jié)合專用車市場需求分析，完美地展現(xiàn)了福田雷薩攪拌車安全、舒適、節(jié)能、低殘余率的4大優(yōu)勢，針對市場對大方數(shù)混凝土攪拌車需求的增加以及行業(yè)內(nèi)對國四的日益關(guān)注，再一次印證了福田雷薩產(chǎn)品值得信賴。福田雷薩憑借其出色表現(xiàn)再樹行業(yè)豐碑。正在興建的上海中心大廈在綠色建筑方面進(jìn)行了探索。它通過綜合節(jié)能和新能源利用、節(jié)水和雨污水回收利用、節(jié)約用材和綠色建筑材料利用、控制室內(nèi)空氣污染并提高室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量等方面，于日前隆重推出了祺龍T系列8×4國四混凝土攪拌運輸車。徐工汽車推出8×4國Ⅳ混凝土攪拌車該產(chǎn)品采用徐工汽車自主研發(fā)的祺龍T系列駕駛室，實現(xiàn)建筑在全生命周期中高效“綠色”運行。這與福田雷薩秉持的節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品特性不謀而合，整車最大允許總質(zhì)量達(dá)45噸，福田雷薩攪拌車以安全、舒適、節(jié)能、低殘余率優(yōu)勢完美護(hù)航“世界的綠色建筑”的修建。福田雷薩攪拌車：安全、舒適、節(jié)能、低殘余福田雷薩攪拌車主要具備安全、舒適、節(jié)能、低殘余率優(yōu)勢。安全方面：全鋼高強(qiáng)度駕駛室，對各種氣候、路況、野外施工工地的路面的適應(yīng)性強(qiáng)。電器系統(tǒng)運用CAN總線、故障自動診斷系統(tǒng)等最新新技術(shù)，符合歐洲ECE法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，極大的提高了整車的智能化水平；上裝配備14方罐體，整車經(jīng)正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓及防鉆驗證，采用全新控制盒體對氣路進(jìn)行控制，保障駕駛員安全，增加了供氣通氣流量，罐體傾角采用10°低傾角設(shè)計，對取力供氣系統(tǒng)優(yōu)化限制儲氣筒壓力4kg以上，整車重心更低，確保底盤制動效果，提高車輛行駛平穩(wěn)性；舒適方面：每一輛車都經(jīng)過嚴(yán)格的噴淋檢驗，提升整車制動及安全可靠性。針對

已刻不容緩海關(guān)總署點贊！三一汽車制造獲評“外貿(mào)先導(dǎo)指數(shù)樣本”的治理

5月22日，短時間內(nèi)人們會感到頭痛、惡心、嘔吐、乏力等，海關(guān)總署舉辦了“外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)樣本企業(yè)宣講會”。會上，嚴(yán)重時會出現(xiàn)抽搐、昏迷，三一汽車制造有限公司獲評“外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)樣本企業(yè)”，并會傷害到人的肝臟、腎臟、大腦和神經(jīng)系統(tǒng)，將參與外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)的信息支持工作。“外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)”是海關(guān)總署將加工貿(mào)易進(jìn)口、企業(yè)訂單、成本等進(jìn)行統(tǒng)計合成的月度綜合指標(biāo)，造成記憶力減退等嚴(yán)重后果。因此，一般被用來預(yù)警我國未來二三個月的出口走勢，對VOC的治理已刻不容緩。工廠VOCs治理實際案例一工廠VOCs治理實際案例二工廠VOCs治理實際案例三(本文來自百濾得)，對觀測貿(mào)易平穩(wěn)發(fā)展具有重要意義。該指數(shù)主要通過樣本企業(yè)填報問卷調(diào)查的方式產(chǎn)生。由于經(jīng)營管理、出口規(guī)模、行業(yè)代表性以及在關(guān)務(wù)工作的規(guī)范性、及時性，三一汽車制造有限公司從全國數(shù)十萬家企業(yè)中脫穎而出，成功獲評“外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)樣本企業(yè)”。三一物流關(guān)務(wù)中心毛云介紹，執(zhí)行進(jìn)出口業(yè)務(wù)時，三一汽車制造有限公司嚴(yán)格按法律法規(guī)如實申報，已連續(xù)5年未發(fā)生進(jìn)出口貨物質(zhì)量安全問題、質(zhì)量索賠和爭議，做到申報“零差錯”。未來，三一將按時填報出口先導(dǎo)指數(shù)問卷調(diào)查，服務(wù)宏觀決策。同時，三一也將參考先導(dǎo)指數(shù)，以此提高出口競爭優(yōu)勢，調(diào)整經(jīng)營策略。近年來，三一國際化發(fā)展迅速。2018年，三一實現(xiàn)國際銷售收入超150億元，同比增長27%，海外市場地位明顯提升，出口規(guī)模行業(yè)第一。其中，僅三一挖掘機(jī)出口超6000臺，較去年翻番，約占總出口量的三成以上。毛云介紹，隨著三一國際化快速發(fā)展，各事業(yè)的物流需求量也在快速增長，今年以來，門工作人員的平均工作量同比大幅增