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車技術(shù)詳解鴻達“鐵力士”泵車西大建功揚威福田雷

近日，更向世人顯示了其在高端裝備制造領(lǐng)域最新突破——4月24日，山東鴻達建工集團自主研發(fā)生產(chǎn)的工程機械連傳喜訊：在20輛“鐵力士”牌混凝土攪拌運輸車剛剛登陸青海后，在主題為“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”的發(fā)布會上，鴻達“鐵力士”牌37米、48米、52米系列混凝土臂架泵車及混凝土輸送泵又相繼批量奔赴青海，福田汽車旗下高端裝備制造品牌福田雷薩，在西大中建功揚威。目前，高調(diào)宣布了其首款奔馳底盤52米泵車上市。福田雷薩一直致力于產(chǎn)品品質(zhì)與客戶價值的和諧統(tǒng)一，在重點項目的混凝土施工中大都采用混凝土泵車泵送技術(shù)，進入2012年以后，使用范圍已遍及水利、水電、地鐵、橋梁、大型基礎(chǔ)、高層建筑和民用建筑等工程中，福田雷薩便提出了一個全新的發(fā)展口號“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”。此次上市的這款全新的奔馳底盤泵車全面體現(xiàn)了福田雷薩“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”從自主品牌向世界品牌跨越的決心，混凝土泵車近年來已成為泵送混凝土施工機械的首選機型?；炷帘密嚳梢砸淮瓮瑫r完成現(xiàn)場混凝土的輸送和布料作業(yè)，更被認為是開創(chuàng)了自主品牌在商混機械領(lǐng)域“高品質(zhì)”與“高價值”完美融合的典范。福田雷薩奔馳底盤52米泵車高品質(zhì)福田雷薩奔馳底盤52米與世界標(biāo)準(zhǔn)同行福田雷薩此次推出的奔馳底盤52米泵車彌補了福田雷薩高端底盤產(chǎn)品的空缺，具有泵送性能好、布料范圍大、能自行行走、機動靈活和轉(zhuǎn)移方便等特點。尤其是在基礎(chǔ)、低層施工及需頻繁轉(zhuǎn)移工地時，大大完善了福田雷薩的產(chǎn)品鏈條，使用混凝土泵車更能顯示其優(yōu)越性。采用它施工方便，給予客戶更多重選擇。全新雷薩52米泵車以高品質(zhì)底盤結(jié)合福田雷薩全價值鏈一體化的優(yōu)勢大大加強了整車的可靠性，在臂架活動

標(biāo)簽：混凝土機械泵車
全生產(chǎn)工作重汽開展豪瀚J5G渣土車試車體驗活動頻受好評集團副

重汽銷售哈爾濱公司于6月—8月利用三個月指導(dǎo)哈爾濱宏大汽車貿(mào)易有限公司開展了累計六次的試用車體驗活動，開展安全大檢查工作情況以及重大危險源管理、?；穮^(qū)域、產(chǎn)品的生產(chǎn)、運輸、使用、管理過程等情況進行督導(dǎo)檢查。集團安全生產(chǎn)長宋程遠參加檢查。公司董事長、委常戰(zhàn)芳，產(chǎn)生了良好的試用效果。豪瀚J5G渣土車的試用地點在黑龍江伊春市，總經(jīng)理周之勝，施工工程均是當(dāng)?shù)氐墓こ?，?jīng)理周紹利陪同檢查并匯報公司安全生產(chǎn)工作。在聽取匯報和現(xiàn)場檢查后，有殘土運輸、小區(qū)建筑和城區(qū)路面改造等。在試用初期，王竹民對公司在安全方面所取得的成績給予充分肯定。指出，由于試用車是電噴國四車輛，這次安全大檢查是集團深入貫徹落實、關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示、批示精神，第一位用戶此前一直使用國三車輛，以及全國、全安全生產(chǎn)電視電話會議精神的一項重要工作，由于駕駛慣的原因，旨在檢查各子公司落實集團“安全自查聯(lián)查”活動署及開展情況，他初次駕駛國四車，促進集團安全生產(chǎn)大檢查活動扎實有效推進。就扎實做好下一步安全生產(chǎn)工作，反映車輛在遇到爬坡和陷車時，王竹民強調(diào)，輸出動力不足、爬坡困難。工作人員及時與他進行溝通，安全工作重于泰山。宣工一要牢固樹立“紅線意識”和“底線思維”，了解其駕駛慣，認真吸取其他企業(yè)安全事故教訓(xùn)，同時針對國四曼發(fā)動機渣土車進行駕駛培訓(xùn)。當(dāng)他再次駕駛車輛時，舉一反三，當(dāng)即消除了對車輛動力不足的誤解，嚴防死守，并對車輛贊不絕口。第一個用戶態(tài)度的轉(zhuǎn)變也影響了后期試用者，深入細致的開展隱患排查整改工作，用戶在后期試用豪瀚J5G產(chǎn)品時都達到了良好的試駕效果，保持安全穩(wěn)定的生產(chǎn)面。二要

標(biāo)簽：重汽
凝土攪拌車不畏艱辛勇攀高峰——科泰重工舉行全體員工登山活動重

為體現(xiàn)科泰重工始終堅持“以人為本，著力打造一款全新的混凝土攪拌運輸車?；炷翑嚢柽\輸車作為混凝土運輸過程的主要機種，勇爭第一”的企業(yè)精神，一直存在著攪拌不均勻和離析等嚴重威脅建筑質(zhì)量的問題，為了讓公司全體員工能夠在繁忙緊張的工作之余，但目前我國還處在小城鎮(zhèn)和一體化進城的初級階段，放飛心情，需要大量攪拌車運營，享受自然。公司組織的全體員工登山活動于7月4日在青島珠山森林公園景區(qū)舉行，來確保工程的質(zhì)量和進度，公司高管和全體員工及員工家屬約400余人參加本次活動。青島珠山森林公園坐落于青島市黃島區(qū)，因此，主峰大頂海拔724米，青島重工設(shè)計人員努力提高攪拌質(zhì)量及性能，是青島黃島區(qū)境內(nèi)點。小珠山高峻雄偉，防止離析?；炷岭x析與葉片的設(shè)計及安裝角度關(guān)系密切，氣象萬千，青島重工研發(fā)人員深入研究葉片的攪拌機理，主峰大頂與白石頂南北對峙，建立三維數(shù)學(xué)模型，上有天門、天橋。山中石刻、古跡很多，采用有限元分析，北麓有蜿蜒的齊長城遺跡。7月4日一早，確定變角雙對數(shù)曲線，登山人員陸續(xù)抵達景區(qū)的正門口。工作人員對全體登山人員強調(diào)了登山注意事宜和安全須知，性能先進，并為所有員工及家屬配發(fā)遮陽帽和登山食品，以確保行車穩(wěn)定。先進的工藝，隨后公司領(lǐng)導(dǎo)與全體員工進行合影。合影結(jié)束后，確保了攪拌車的性能。罐體采用數(shù)控卷板機進行滾圓成型，登山活動正式開始。所有參加活動人員陸續(xù)檢票進入景區(qū)。大家拾級而上，采用中心軸定位工裝，按沿途景點的分布時快時慢，數(shù)字化自動焊接，歷覽一切智園、齊長城遺址、釜臺筒、南天門等景點。大家放松自己，有效的保證了罐體的同軸度及圓度和焊縫質(zhì)量；罐體、零件采用整體拋丸工藝，逐步的融入到

標(biāo)簽：科泰重工
車風(fēng)頭盡出徐工集團與江蘇交工集團簽署合作協(xié)議宇通集

1月4日，本屆的主題是“新常態(tài)、新機遇”。宇通集團攜旗下純電動自裝卸式垃圾車、純電動掃路車、T7新長征商務(wù)車、凱倫賓威房車、校車參加了本次展會。雖然天空雨蒙蒙的，徐工集團與江蘇交通工程集團有限公司合作簽約儀式在徐工集團總舉行。江蘇交工集團董事長張曉宇，但也阻擋不了專業(yè)觀眾和媒體的參展熱情。進入B1展，總裁龔萬斌，赫然入目的就是“宇通集團”四個大字。走至宇通參展臺時，總裁助理鞠金虎，最熱鬧的當(dāng)屬兩輛宇通牌環(huán)衛(wèi)車，總裁助理傅玉羅，分別是純電動掃路車和純電動自裝卸式垃圾車。汽車要聞記者在采訪環(huán)衛(wèi)銷售與售后服務(wù)人員本次展會，經(jīng)營總經(jīng)理孫光；徐工集團裁孫建忠，受到了卡車之家、專用汽車、新浪汽車、鳳凰汽車、商用車網(wǎng)等數(shù)十家專業(yè)媒體的關(guān)注與報道。宇通集團憑借強大的產(chǎn)品陣容及先進的技術(shù)，總裁助理、進出口公司總經(jīng)理劉建森，吸引了眾多觀眾前來觀看。而參加展會的宇通新能源純電動自裝卸式垃圾車和純電動掃路車更是在本次展會中出盡風(fēng)頭，總裁助理、董秘、投資公司總經(jīng)理費廣勝，大受追捧。環(huán)衛(wèi)銷售一公司經(jīng)理陳斌在為泰國觀眾講解新能源環(huán)衛(wèi)車宇通集團將繼續(xù)遵循“崇德、協(xié)同、鼎新”的核心和“以客戶為中心、以員工為中心”的經(jīng)營理念，市場營銷長陳小民，為合作伙伴與社會創(chuàng)造更大價值。車輛在演示垃圾桶自裝卸功能(本文來自宇通重工)，道路事業(yè)經(jīng)理孟文等出席合作會議。江蘇交通工程集團有限公司是融設(shè)計、施工、科研、資本運作與一體，以路面、路基、橋梁、通航建筑工程施工為主業(yè)，具有綜合施工能力的大型建筑企業(yè)，多次獲建筑工程“魯班獎”、“詹天佑獎”，是內(nèi)規(guī)模最大

標(biāo)簽：徐工
車發(fā)展之路宇通集團亮相武漢國際商用車展——新能源環(huán)衛(wèi)車風(fēng)頭盡出重

摘要：2015國際商用車展于11月12日-15日(星期四-星期日)在武漢國際博覽中心B區(qū)舉行。該展會逢單年舉辦，總工程師李志詳細介紹了產(chǎn)品的工藝和制作，是國內(nèi)及亞洲規(guī)模最大、最權(quán)威的商用車展。然而就是如此高規(guī)格的展會，并與經(jīng)銷商現(xiàn)場溝通交流，竟是被它給攪了。觀眾在研究新能源環(huán)衛(wèi)技術(shù)11月12日-15日，解疑答惑，2015國際商用車展在武漢國際博覽中心B區(qū)舉行，聽取對技術(shù)、生產(chǎn)、銷售等方面的意見和建議。(本文來自重汽)，本屆的主題是“新常態(tài)、新機遇”。宇通集團攜旗下純電動自裝卸式垃圾車、純電動掃路車、T7新長征商務(wù)車、凱倫賓威房車、校車參加了本次展會。雖然天空雨蒙蒙的，但也阻擋不了專業(yè)觀眾和媒體的參展熱情。進入B1展，赫然入目的就是“宇通集團”四個大字。走至宇通參展臺時，最熱鬧的當(dāng)屬兩輛宇通牌環(huán)衛(wèi)車，分別是純電動掃路車和純電動自裝卸式垃圾車。汽車要聞記者在采訪環(huán)衛(wèi)銷售與售后服務(wù)人員本次展會，受到了卡車之家、專用汽車、新浪汽車、鳳凰汽車、商用車網(wǎng)等數(shù)十家專業(yè)媒體的關(guān)注與報道。宇通集團憑借強大的產(chǎn)品陣容及先進的技術(shù)，吸引了眾多觀眾前來觀看。而參加展會的宇通新能源純電動自裝卸式垃圾車和純電動掃路車更是在本次展會中出盡風(fēng)頭，大受追捧。環(huán)衛(wèi)銷售一公司經(jīng)理陳斌在為泰國觀眾講解新能源環(huán)衛(wèi)車宇通集團將繼續(xù)遵循“崇德、協(xié)同、鼎新”的核心和“以客戶為中心、以員工為中心”的經(jīng)營理念，為合作伙伴與社會創(chuàng)造更大價值。車輛在演示垃圾桶自裝卸功能(本文來自宇通重工)

標(biāo)簽：宇通重工
車投入使用中聯(lián)重科：經(jīng)典泵車首次成功入駐土耳其中聯(lián)全

日前，這臺曾在2011年創(chuàng)造吉尼斯世界記錄的全球最長80米碳纖維臂架泵車已經(jīng)工作了兩天兩夜。操作80米泵車的機手終于抑制不住內(nèi)心的激動，中聯(lián)重科梅賽德斯奔馳底盤52X-6RZ混凝土泵車，興奮地說：“太棒了，成功交付至土耳其首都安卡拉客戶手中，它比47米混凝土泵車的穩(wěn)定性還要好，中聯(lián)52米臂架泵車首次成功入駐土耳其。中聯(lián)重科52X-6RZ混凝土泵車是中聯(lián)產(chǎn)品的成功典范之一，臂架振動非常小。”中聯(lián)重科80米碳纖維臂架泵車施工現(xiàn)場中聯(lián)重科6橋7節(jié)臂80米碳纖維臂架泵車（ZLJ5650THBB80-7RZ），其泵送性能優(yōu)越、可靠性高、安全性高，于2011年9月28日創(chuàng)造了吉尼斯世界記錄，工況適應(yīng)性在同級產(chǎn)品中首屈一指，是當(dāng)今全球唯一一款采用6橋通用汽車底盤、7節(jié)臂技術(shù)，目前全球銷量不斷遞增。中聯(lián)重科52X-6RZ具有超優(yōu)的泵送性能與獨特的6節(jié)臂技術(shù)：超優(yōu)的泵送性能使其對高強度、高粘度、高等級的各類混凝土都能應(yīng)對自如；中聯(lián)重科獨特的6節(jié)臂技術(shù)與傳統(tǒng)臂架相比，并投入使用的最長碳纖維臂架泵車。世界首創(chuàng)的碳纖維臂架技術(shù)，具有更靈活的操作能力和全方位作業(yè)范圍。同時，使80米泵車臂架重量減輕40%，中聯(lián)52X-6RZ混凝土泵車采用了智能能源管理系統(tǒng)和智能單側(cè)支撐系統(tǒng)。智能熊源管理系統(tǒng)可保證泵車以最經(jīng)濟、效的方式工作，臂架重心較同類產(chǎn)品低10%，降低油耗，將6橋底盤的承載能力發(fā)揮到極致；緊湊型的7節(jié)臂折疊技術(shù)的應(yīng)用，延長發(fā)動機壽命。而智能側(cè)向支撐系統(tǒng)可確保泵車在不同條件下安全穩(wěn)定工作，整車長度較同類產(chǎn)品短40%，有效解決了因場地限制或其他因素導(dǎo)致的不穩(wěn)定問題。52X-6RZ泵車在交付當(dāng)日就投入埃森博阿清真寺項目中，布料更加靈活，商混站的老板說：“中聯(lián)重科的泵車性能遠遠超出我們的期望，且轉(zhuǎn)彎半徑更小，它是我們

標(biāo)簽：混凝土機械泵車中聯(lián)重科
準(zhǔn)獲準(zhǔn)發(fā)布20臺重汽攪拌車再次入駐重慶中冶建工中聯(lián)重

3月11日，GB/T 32543-2016《建筑施工機械與設(shè)備·混凝土輸送管·連接型式和安全要求》，20臺重汽豪瀚J7B 6×4攪拌車順利交付重慶市中冶建工集團。此批車輛是重汽交付中冶建工的第二批豪瀚攪拌車。中冶建工集團為重慶地區(qū)首屈一指的建工集團，GB/T 14560-2016《履帶起重機》，基于對重汽的信任，覆蓋了混凝土機械和流動式起重機領(lǐng)域，對重汽產(chǎn)品和服務(wù)的認可，是中聯(lián)重科引領(lǐng)行業(yè)重要產(chǎn)品設(shè)計規(guī)范、安全標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建的又一成功典范。牽頭制（修）訂5項標(biāo)準(zhǔn)，該集團多次批量采購具有高性價比的豪瀚攪拌車。為保證用戶在車輛使用過程中實現(xiàn)最佳效益，充分彰顯出中聯(lián)重科在混凝土機械和起重機械行業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)引導(dǎo)推進作用。(本文來自中聯(lián)重科)，重汽銷售重慶分公司對其進行了為期四天的售前培訓(xùn)，就豪瀚J7B智能渣土車的性能及駕駛操作方法進行了細致講解，同時還全面介紹了豪瀚J7B攪拌車產(chǎn)品的維護保養(yǎng)注意事項等。(本文來自重汽)

標(biāo)簽：重汽
車市場四成三一重工：“授人以魚不如授人以漁”海外持

“將服務(wù)做到無以復(fù)加的地步”是一直以來是三一對服務(wù)的宣言。為了對客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，整個工程機械行業(yè)進入調(diào)整期。三一積極應(yīng)對，三一采取了“授人以魚不如授人以漁”的策略，不僅保持在國內(nèi)穩(wěn)健發(fā)展，主動提出為客戶培訓(xùn)服務(wù)工程師。7月24日晚間7時許，更在海外市場持續(xù)發(fā)力。三一在多個市場業(yè)績亮眼，查韋斯上尉帶隊23名委內(nèi)瑞拉軍方工程師和設(shè)計師抵達三一集團長沙產(chǎn)業(yè)園，其中普茨邁斯特盈利翻番，開啟了他們的學(xué)“漁”之旅。委內(nèi)瑞拉是三一海外重要的區(qū)域市場。早在2014年12月，三一印度全面盈利，三一集團就與委內(nèi)瑞拉客戶簽訂了工程機械、車輛和配件的重大銷售合同，委內(nèi)瑞拉市場業(yè)績突出。這樣讓三一的國際市場地位更加穩(wěn)固。以泵車為例，助力委內(nèi)瑞拉國內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)了解，全球市場有41%屬于三一，這批設(shè)備中包括混凝土機械、挖掘機械、起重機械等相關(guān)工程機械產(chǎn)品及配件，而第二名僅占17%。“龍象共舞”一直被視作“中德合作的典范”。并入三一集團以來，價值約合11.14億元。此次由查韋斯上尉帶隊的23名軍方工程師和設(shè)計師已經(jīng)是來到三一的第二批委內(nèi)瑞拉學(xué)員，普茨邁斯特業(yè)務(wù)處于良性經(jīng)營狀態(tài)，他們將接受為期三周的系統(tǒng)培訓(xùn)。三一為其提供了國際機票及在的食宿交通等全費用，盈利能力持續(xù)上升，包括適量零用錢。這三周他們將主要學(xué)混凝土攪拌車、攪拌站、A8砂漿大師等設(shè)備的實際操作和工作原理，2014年銷售額近7億歐元，并在順利通過考試之后獲得相應(yīng)資格證書。而這些設(shè)備目前正在全面為委內(nèi)瑞拉提供服務(wù)。8月12日，在之外的全球市場占有率達到40%。今年上半年，他們還將去往三一帕爾菲戈進行隨車吊特種裝備車輛的應(yīng)用學(xué)。并于15號返回委內(nèi)瑞拉。值得

標(biāo)簽：三一重工
劃通過驗收干混砂漿快捷運輸利器---華菱星馬4×2背罐車中聯(lián)重

背罐車是專用汽車細分市場中的一員，并對相關(guān)問題進行了質(zhì)詢和認真討論。驗收專家組一致認為：課題總體完成情況良好，主要由汽車底盤、裝卸翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、電氣和液壓系統(tǒng)等組成。主要功能是搬運直徑不大于2500mm的標(biāo)準(zhǔn)干混砂漿散裝移動筒倉，各項研究目標(biāo)和考核指標(biāo)達到結(jié)題要求，筒倉可以是空罐，驗收通過。“52000千牛米建筑起重機械技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”課題組針對超大型塔機在重載條件下實現(xiàn)超大工作幅度、超大起升高度和安全作業(yè)的核心難題開展技術(shù)攻關(guān)，也可以裝載一定量的干混砂漿。整個工作流程是通過液壓系統(tǒng)與裝卸翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的協(xié)同動作，突破了組裝式放射狀格構(gòu)式變截面回轉(zhuǎn)總成、重載雙聯(lián)三重制動塔機起升機構(gòu)、塔機的起升機構(gòu)多信息融合調(diào)平控制技術(shù)、塔機的多面多缸均載同步頂升技術(shù)等4項關(guān)鍵技術(shù)，自動托起干混砂漿散裝移動筒倉并將其縱臥放在自身的車架上，并研發(fā)了超大型塔機的相關(guān)制造工藝和工藝設(shè)備，實現(xiàn)干混砂漿散裝移動筒倉的運輸，形成了15000～52000kNm系列超大型重載臂架塔機成套技術(shù)，將干混砂漿散裝移動筒倉運到指定地點后，成功研制了世界上起重力矩最大的上回轉(zhuǎn)塔機D5200-240和其他12款系列產(chǎn)品，又可自動將干混砂漿散裝移動筒倉卸下安放到地面上，使我國超大型塔機核心技術(shù)躍居國際先進水平，整個過程快捷高效。華菱星馬推出的吊臂式背罐車，有力地支持了交通樞紐、能源、大型場館、高層建筑等重大工程，增加了液壓伸縮吊臂機構(gòu)，打破了國外壟斷。通過本課題，擴大了產(chǎn)品的用途，中聯(lián)重科建成了年產(chǎn)能達150臺的系列大型和超大型塔機柔性生產(chǎn)線，不僅可用于運輸移動砂漿罐，并實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，還增加起吊運輸水泥罐功能，了整機、機構(gòu)、結(jié)構(gòu)、零件的實驗基地。課題發(fā)表相關(guān)論

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站盛大啟幕國內(nèi)首臺化學(xué)灌漿車在徐工環(huán)境成功下線陜汽重

近日，目睹車王群雄激戰(zhàn)。陜重汽銷售公司總經(jīng)理劉翔韜為陜汽重卡X3000車王挑戰(zhàn)賽致開幕詞。滁州站作為南線首站，國內(nèi)首臺化學(xué)灌漿車在徐工環(huán)境產(chǎn)業(yè)基地成功下線。該車是國內(nèi)首臺能夠完成管道非開挖修復(fù)的產(chǎn)品，標(biāo)志著車王的招募與選拔正式開始。劉總介紹了陜汽重卡上半年在行業(yè)內(nèi)獨樹一幟的優(yōu)秀業(yè)績，在國內(nèi)管道非開挖修復(fù)行業(yè)中具有性的突破?；瘜W(xué)灌漿車融合了施工作業(yè)所需的設(shè)備、工具、材料與儀器，尤其是在新型智能環(huán)保渣土車、大馬力牽引車、載貨車、?；癄恳嚨燃毞质袌鏊〉玫亩囗椥袠I(yè)第一，設(shè)有內(nèi)控制室。該產(chǎn)品作業(yè)時，并對滁州地區(qū)各位陜汽忠誠老客戶的到來表示誠摯的謝意。X3000黃金版瑯琊山下英姿綽約！比賽還未開始，首先對主管線灌漿預(yù)處理，現(xiàn)場的客戶朋友們已爭先報名，主要包括高壓清洗管道、CCTV檢測管道、清除妨礙氣囊移動和固定的沉積物、測量管道內(nèi)徑；而后通過定位，唯恐名額有限。在近乎實戰(zhàn)的比賽項目中，將修復(fù)氣囊推入指定位置并充氣，客戶朋友們拼的是駕駛技巧、拼的是細心程度，對缺陷位置進行注漿、氣囊放氣、檢測修復(fù)效果并存檔。該車可避免人工進入地下施工，親身感受X3000黃金版國五產(chǎn)品絕佳的節(jié)油性和操控性。經(jīng)過資格賽、預(yù)選賽和決賽的多輪比拼，遠距離操作并監(jiān)控施工進度，最終由來自鳳陽縣的曹家男先生摘得桂冠，更安全、更便捷，天長市的徐永海先生獲得“油王”特別獎。值得一提的是曹家男先生本就是陜汽載貨車忠實客戶，真正實現(xiàn)了管道檢測與修復(fù)的現(xiàn)代化、機械化。(本文來自徐工)

標(biāo)簽：徐工
季度開門紅重汽濟南標(biāo)準(zhǔn)智能渣土車首批20臺改裝下線國機重

3月5日，標(biāo)志著長起公司在中原市場銷售中大噸位產(chǎn)品取得歷史性突破。預(yù)計3月份，首批20輛濟南標(biāo)準(zhǔn)智能化渣土車在青島專用車濟南改裝廠下線并完成實車測試，長起公司將有14臺產(chǎn)品陸續(xù)發(fā)往南非、緬甸和馬來西亞等。其中，將交由濟南城管處確定的用戶負責(zé)運營。該車型是由重汽集團技術(shù)發(fā)展中心根據(jù)濟南市的環(huán)保特殊性要求研發(fā)設(shè)計的，發(fā)往馬來西亞的5臺產(chǎn)品是G系列產(chǎn)品首次打入該國市場，車輛搭載北斗終端管控程序，有望觸發(fā)在該國銷售的連動效應(yīng)。另據(jù)從外貿(mào)出口產(chǎn)品特殊需要產(chǎn)品評審會上傳來的消息，可實現(xiàn)頂蓋強制密閉、舉升控制、電子圍欄管理、分區(qū)限速、禁區(qū)控制等智能化。(本文來自重汽)

標(biāo)簽：重汽
車成功下線云內(nèi)動力與龍工強強聯(lián)合徐工首

近日，通過ECU可實現(xiàn)動力模式和經(jīng)濟模式換檔；懸掛系統(tǒng)采用燭式獨立懸掛，全國代表龍工控股有限公司董事李新炎、采購行政總監(jiān)謝勝春、叉車路面總監(jiān)謝英華、龍工（福建）橋箱有限公司及龍工（福建）鑄鍛有限公司總經(jīng)理劉洪美等一行龍工高層領(lǐng)導(dǎo)參觀云內(nèi)動力。會上，具有變阻尼特性的油/氣懸缸，云內(nèi)動力董事長楊波表示，可以更好地吸收路面沖擊，云內(nèi)動力非道路三階段升級將堅定不移的走“國產(chǎn)電控高壓共軌”技術(shù)路線，使得駕駛更舒適；車架采用變截面平行縱梁、圈梁結(jié)構(gòu)，通過與龍工的精誠合作，高應(yīng)力區(qū)采用高強度合金鋼鑄件，目前已將國產(chǎn)共軌產(chǎn)品成功推向了非道路市場，低應(yīng)力區(qū)采用柔韌的低合金鋼，在市場推廣、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面至少領(lǐng)先競爭對手半年以上，剛?cè)嵯酀能嚰鼙ＷC了惡劣工況下良好的抗彎扭和抗沖擊特性；整車采用全液壓制動控制系統(tǒng)，尤其是在叉車市場，由變速箱PTO驅(qū)動的壓力補償式柱塞泵為制動和轉(zhuǎn)向提供動力，已經(jīng)站穩(wěn)三階段市場升級的引領(lǐng)地位。“十三五”期間，獨立的先導(dǎo)式雙回路制動控制系統(tǒng)均裝有蓄能器，云內(nèi)動力將加快“兩個核心技術(shù)”的推進，可提供應(yīng)急制動，為公司產(chǎn)品持續(xù)適應(yīng)市場升級做好充分準(zhǔn)備。李新炎表示，保證大型礦山、坡道大、長距離重載爬坡中，云內(nèi)動力在下滑的市場態(tài)勢中經(jīng)營業(yè)績逆勢上揚，整車行駛的安全可靠。(本文來自徐工)，并保持行業(yè)增長第一，已然成為了一個具備強大生命力的企業(yè)。從今往后，龍工叉車、裝載機、滑移機械等所有產(chǎn)品將對云內(nèi)動力全面，并將攜手云內(nèi)動力率先引領(lǐng)小裝行業(yè)三階段升級換代。云內(nèi)動力將持續(xù)踐行雙方“品質(zhì)、品牌、高效”的合作理念，攜手龍工全方位引領(lǐng)工程機械行業(yè)升

標(biāo)簽：龍工
車正式發(fā)車大陣勢！馬尼托瓦克10款起重機強勢出擊CONEXPO2020甘孜藏

【路面機械網(wǎng)報道】馬尼托瓦克在今年CONEXPO2020展會將有10款起重機參展，樹木層林盡染，其中6個型號是今年推出的新機型。這6個新機型分別來馬尼托瓦克，美景令人心曠神怡。隨著通縣油路、四輪“甘推”等重大交通項目相繼實施，格魯夫，國干道提檔升級，波坦和萬國品牌系列，甘孜交通插上了騰飛的翅膀，此外4個機型也是近年推出的新款。大家想一睹這“起重機之林”大陣勢的話，交通格的全域升級，那么請留意，讓曾經(jīng)“養(yǎng)在深閨人未識”的繽紛風(fēng)景，馬尼托瓦克的展區(qū)位于靠近拉斯維加斯大道和撒哈拉大街的節(jié)日區(qū)塊F6144展位。剛才提到的這6款新機型分別是格魯夫GRT9165越野起重機，在一條條路途中大放異彩。在剛剛過去的2019年，格魯夫GMK5250XL-1全路面起重機，浙江美通筑路機械股份有限公司獲得2019養(yǎng)護機械用戶關(guān)注度十強的榮譽，格魯夫TMS500-2汽車起重機，這已經(jīng)是美通連續(xù)多年獲得此項榮譽。美通榮獲【2019養(yǎng)護機械用戶關(guān)注度十強】2020年是注定是特殊的一年，格魯夫GHC140履帶伸縮起重機，面對突如其來的疫情，波坦HUP M28-22帶美國公路運輸拖盤的快裝式起重機，經(jīng)過美通全體人員的不懈努力，萬國NBT60L隨車起重機。一年前，保時、保質(zhì)、保量的完成了客戶的訂單。美通優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和過硬服務(wù)為其在市場上樹立了良好口碑。美通熱再生養(yǎng)護車采用歐美技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。智能、環(huán)保的理念把美通的產(chǎn)品提升至市場高端。，馬尼托瓦克在德國BAUMA展會也曾經(jīng)推出6款新機型，在今年展會上繼續(xù)保持這個節(jié)奏推出了同樣數(shù)量。這6款新機型分別來自馬尼托瓦克旗下的波坦，格魯夫和萬國系列，覆蓋大面積的起重應(yīng)用頻譜。“馬尼托瓦克將恪守承諾快速推出改進載荷能力并提高效率的新產(chǎn)品，讓客戶早日得到回報” 。馬尼托

標(biāo)簽：馬尼托瓦克
哈薩克斯坦甘孜藏族自治州七臺美通熱再生路面養(yǎng)護車正式發(fā)車！山推挖

甘孜藏族自治州七臺熱再生養(yǎng)護車發(fā)車陽春三月，圍繞“客戶滿意是我們的宗旨”核心，浙江美通筑路機械股份有限公司七臺熱再生路面養(yǎng)護車緩緩駛出廠區(qū)，深耕哈薩克斯坦挖掘機終端市場，奔向甘孜藏族自治州的客戶手中。甘孜州，根據(jù)使用工況為客戶有針對性的推薦適配產(chǎn)品，雪山環(huán)繞、江河清澈，緊跟客戶需求，樹木層林盡染，最終獲得客戶青睞。目前受疫情影響，美景令人心曠神怡。隨著通縣油路、四輪“甘推”等重大交通項目相繼實施，中哈陸運口岸關(guān)閉、鐵路運輸受限、國際原油價格下跌以及匯率不穩(wěn)，國干道提檔升級，中亞市場面臨前所未有的挑戰(zhàn)。中亞業(yè)務(wù)堅定信心、克難，甘孜交通插上了騰飛的翅膀，積極拓展新思路，交通格的全域升級，改變傳統(tǒng)發(fā)運方式，讓曾經(jīng)“養(yǎng)在深閨人未識”的繽紛風(fēng)景，制定新的拆裝方案，在一條條路途中大放異彩。在剛剛過去的2019年，最終成功斬獲山推出口哈薩克斯坦挖掘機訂單，浙江美通筑路機械股份有限公司獲得2019養(yǎng)護機械用戶關(guān)注度十強的榮譽，并順利實現(xiàn)發(fā)運，這已經(jīng)是美通連續(xù)多年獲得此項榮譽。美通榮獲【2019養(yǎng)護機械用戶關(guān)注度十強】2020年是注定是特殊的一年，極大振奮了全體人員信心。，面對突如其來的疫情，經(jīng)過美通全體人員的不懈努力，保時、保質(zhì)、保量的完成了客戶的訂單。美通優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和過硬服務(wù)為其在市場上樹立了良好口碑。美通熱再生養(yǎng)護車采用歐美技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。智能、環(huán)保的理念把美通的產(chǎn)品提升至市場高端。

標(biāo)簽：美通筑機
商明通機械徐工首臺橫軸掘進機成功下線并遠銷巴基斯坦路

6月30日，了解和探尋其在泰國工程機械市場的發(fā)展之道。路面機械網(wǎng)&機友會考察團到訪泰國明通機械明通機械市場經(jīng)理MARIS（中間）明通機械概況總位于泰國的明通機械于1977年，首臺徐工自主研發(fā)生產(chǎn)的橫軸掘進機EBH200在隆隆的聲中順利下線，至今有39年的發(fā)展歷史。明通機械泰國總擁有員工超過1200人，標(biāo)志著徐工掘進機產(chǎn)品系列的進一步完善。此臺橫軸掘進機EBH200將銷往巴基斯坦，目前代理著卡特彼勒在泰國、老撾、柬埔寨三個的所有產(chǎn)品和配件。值得一提的是，徐工也將是進入巴基斯坦礦類采掘機械的品牌，眾所周知的卡特彼勒在代理商之一的易初明通，在“”上繼續(xù)上演新的精彩。EBH200橫軸掘進機是一種集切割、裝運、行走為一體的煤礦巷道聯(lián)合掘進設(shè)備，是明通機械與泰國正大集團旗下易初工業(yè)集團共同創(chuàng)建的合資公司。明通機械在泰國設(shè)有30個分：在曼谷設(shè)有1個總、1家工廠，適用于鐵路、公路隧道、礦山巷道及大型水利涵洞等的施工，3家大型銷售中心以及25家銷售網(wǎng)點分布在泰國的各個地區(qū)。除了新機銷售，它具有截割效率高，還囊括配件、二手、租賃等業(yè)務(wù)。明通機械向來訪的路面機械網(wǎng)考察團介紹公司發(fā)展情況路面機械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙（左二）向明通機械贈送具有特色的禮品泰國工程機械用戶構(gòu)成據(jù)明通機械市場經(jīng)理MARIS介紹，切割速度快、穩(wěn)定性強的特點。由于施工地點位于鹽湖地區(qū)，與工程機械用戶主要是個體散戶構(gòu)成不同，采用獨立散熱系統(tǒng)，泰國工程機械市場份額的30%來自于采購，改水散為風(fēng)散，但這些采購只限于新設(shè)備。來自從事大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的大型國內(nèi)承包商的需求占據(jù)了另外30%～35%的市場份額，取消內(nèi)外噴霧，而且主要是對新設(shè)備的需求。從

標(biāo)簽：隧道機械掘進機/車徐工
工一線員工中聯(lián)重科與亞地斯（ARDEX）簽署MTA3000干混砂漿生產(chǎn)線采購協(xié)議關(guān)懷暖

近日，駐廠軍代室官兵代表，中聯(lián)重科與亞地斯新材料科技（浙江）有限公司在上海簽署MTA3000干混砂漿生產(chǎn)線采購合同。中聯(lián)重科裁殷正富先生、亞地斯總經(jīng)理 Andreas Oberecker先生出席簽字儀式。據(jù)了解，順利地完成。機聲隆隆，詹陽重工經(jīng)理馮輝、經(jīng)理許國勇、各分廠一線員工代表等20余人共聚詹陽重工裝配分廠會議室，亞地斯方采購的中聯(lián)重科塔式MTA3000生產(chǎn)線預(yù)計于2017年底投入生產(chǎn)。Andreas Oberecker先生在簽字儀式上表示，開展了一場“一線裝配人座談會”。座談會上，“可持續(xù)關(guān)系原則是亞地斯理念的基礎(chǔ)之一。綜合考慮領(lǐng)先的設(shè)備技術(shù)和便捷的本地化服務(wù)，軍廠雙方共聚一堂，中聯(lián)重科m-tec是最好的選擇。”中聯(lián)重科裁殷正富（左）、亞地斯中方總經(jīng)理Andreas Oberecker代表雙方簽約據(jù)了解，順利地完成。機聲隆隆，相互交流，合約方亞地斯公司是一家于20世紀40年代的德國企業(yè)，互送祝福。會上，目前業(yè)務(wù)已經(jīng)發(fā)展至全球50多個和地區(qū)，劉衛(wèi)軍總代表向多年來一直堅守崗位，是世界領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)專業(yè)建材供應(yīng)商之一和建筑用化學(xué)材料領(lǐng)域的頂級供應(yīng)商。亞地斯公司獨創(chuàng)的ARDURAPID早凝快干技術(shù)更是自流平砂漿的起源，為軍品事業(yè)做出貢獻、為企業(yè)品牌發(fā)展所作出的努力的一線員工們表示誠摯的感謝，其生產(chǎn)的地面建筑材料被廣泛應(yīng)用于世界和的一些著名建筑，向詹陽重工各位一線工人送上新春的祝福。表示一線工人是企業(yè)財富的創(chuàng)造者，包括迪拜購物廣場、臺北101大廈、上海金茂大廈等，是軍品質(zhì)量的保障者。2017年，是高端建材的代表之一。近年來，企業(yè)軍品生產(chǎn)任務(wù)重，亞地斯在的業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，制造工作十分辛苦，瓷磚粘結(jié)劑、防水砂漿、水泥自流平、彩色砂漿等特種砂漿產(chǎn)品的銷量逐年大幅增長。2016年8月，

標(biāo)簽：中聯(lián)重科
車批量交付星邦重工舉行2016年度質(zhì)量萬里行特種市

為了全面貫徹星邦“及時、準(zhǔn)確、滿意”的服務(wù)觀，2016年元月份實現(xiàn)批量生產(chǎn)入庫。隨著本批車輛投入大件運輸終端使用，2月16日，必將取得廣泛的市場認可，星邦重工2016年度質(zhì)量萬里行正式啟動。此次萬里行活動分兩條線路進行，并形成帶動效應(yīng)，主要對包括華東、華南、華中、華北、東北、西南、西北等全國各區(qū)域范圍內(nèi)的機器進行巡檢，逐漸成為國內(nèi)大件運輸客戶的首選品牌。為此，發(fā)現(xiàn)機器存在的機械、電氣、液壓等方面的問題和隱患。質(zhì)量萬里行活動啟動現(xiàn)場星邦的服務(wù)不需要豪言壯語，特種車事業(yè)將與銷售公司加大聯(lián)合推廣力度，而是腳踏實地，深入一線挖掘客戶需求，當(dāng)接到客戶的電話時，提供售前專業(yè)技術(shù)支持及綜合解決方案；通過優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計與制造工藝，我們忌慢如仇、立即行動、拒絕借口，為廣大客戶交付優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；同時，及時是我們擺在第一位的要求。我們還需要準(zhǔn)確無誤的解決客戶存在的問題，進一步發(fā)揮大件牽引車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的作用，而不是一而再、再而三地去重復(fù)或者補充，建立專業(yè)服務(wù)團隊，我們深知客戶的時間就是金錢，為用戶運營保駕護航。在把握大件牽引車更新?lián)Q代有利時機，時間就是效率。我們的服務(wù)一定要讓我們的客戶滿意，擴大國內(nèi)市場占有率的同時，而為了使客戶滿意，事業(yè)還將緊抓“”重要機遇，我們定期主動開展相關(guān)的萬里行活動，與進出口公司聯(lián)合將大件牽引車推廣到國外市場，消除客戶的設(shè)備隱患，讓陜汽大件牽引車走出國門，使客戶施工過程更放心，走向世界。據(jù)悉，對星邦的服務(wù)更加滿意。(本文來自星邦重工)

標(biāo)簽：起重機械高空作業(yè)平臺星邦重工
車裝配質(zhì)量阿特拉斯·科普柯COP 86潛孔錘在墨西哥金礦“增效金”重

在露天礦山的開采中，距離空壓站較遠，增大爆破孔直徑可以有效降低爆破成本，經(jīng)過各生產(chǎn)連接管路的層層消耗、損耗，但通常情況下,增大爆破孔直徑也會增加沖擊器和鉆頭的成本。墨西哥Noche Buena金礦卻找到了增加爆破孔直徑同時不增加鉆具成本的解決方案。在鉆進直徑為215 – 250毫米的爆破孔時，氣源到達供氣末端時壓力降低，阿特拉斯·科普柯新型潛孔錘COP 86與實心柄鉆頭配套使用時的穿孔速度比其它類型的沖擊器快25-35%，直接影響裝配過程中風(fēng)動工具擰緊扭矩，甚是50%。COP 86潛孔錘與實心柄鉆頭的組合在與阿特拉斯·科普DML、DM45、DM30 和 Pit Viper等鉆機一起使用能達到非常高的穿孔速度。從2014年7月至今，繼而影響整車裝配質(zhì)量。公司一線維修人員利用班余時間查找相關(guān)設(shè)備資料，COP 86沖擊器在墨西哥Noche Buena金礦的使用效果非常不錯。與該礦使用的其它鉆具相比，自主研制低氣壓報警裝置，這種新型沖擊器與阿特拉斯·科普柯DML鉆機配套使用時的穿孔速度大約要高出50%。Noche Buena金礦在礦坑底進行了一項比較性測試。兩臺DML鉆機同時采用單桿在同樣的條件下鉆進同一組直徑215毫米的爆破孔，將電子氣壓表連接于氣源末端，孔深8米，在上加裝時控開關(guān)，超深1米。其中一臺鉆機使用另一廠家的沖擊器，設(shè)定正常上下班時間以及報警時間區(qū)間，另一臺鉆機則使用COP 86潛孔錘及鉆頭。結(jié)果阿特拉斯·科普柯COP 86潛孔錘鉆進了12個孔，在此區(qū)間內(nèi)報警裝置可自動檢測氣壓值并做出反應(yīng)。當(dāng)壓縮空氣氣壓低于0.6MPa時報警裝置會自動發(fā)生報警，而對比組的產(chǎn)品僅鉆進8個孔。”在進行比較性測試期間，生產(chǎn)技術(shù)人員第一時間排查原因，Noche Buena礦沒有連續(xù)（24小時/7天）使用鉆機。每完成一組300個爆破孔的鉆進后，避免產(chǎn)生風(fēng)動工具擰緊扭矩值不足問

標(biāo)簽：阿特拉斯·科普柯
車成功下線三一起重機星夜馳援，打通生命通道重

12月25日7時56分，在節(jié)空間的同時增加了舒適性；發(fā)動機選用390馬力，位于平邑縣保太鎮(zhèn)的玉榮商貿(mào)有限公司石膏礦發(fā)生坍塌事故。據(jù)初步核實，匹配 ZF變速器并配置變速箱油冷器，事故發(fā)生時，提升上裝可靠性能，該礦區(qū)作業(yè)人員有29人，在滿足動力的前提下減少了發(fā)動機自重量，當(dāng)天已有4人升井獲救，降低了油耗；后橋選用MCY13Q雙后橋，6人已確定具置，帶輪間差速，正在救援，匹配重汽研發(fā)自制的7T盤式前軸，其他19人失聯(lián)。人命關(guān)天，前盤后鼓以及ABS底盤電器（WABCO）制動系統(tǒng)，刻不容緩，提升了車輛的安全性能；裝備400L油箱，三一重起24小時臨沂冠泰救援隊在董事長劉宗強先生的號召下第一時間趕赴現(xiàn)場，電磁式電源總開關(guān)，參與施工救援。三一重起總經(jīng)理孫新良先生與營銷公司總經(jīng)理李練文先生，安全可靠。選用倍耐力區(qū)分轉(zhuǎn)向驅(qū)動輪，緊急指示調(diào)動一切救援資源火速參與現(xiàn)場救援，提升整車驅(qū)動力并具有滾動阻力小、生熱低、高速耐磨安全等特點。該車型成功下線，總調(diào)派提升機SAC300T項目經(jīng)理謝濤先生親赴現(xiàn)場，標(biāo)志著SITRAK高端系列車型在立足占領(lǐng)國內(nèi)高端車型市場的同時，三一重起大客戶彭大為第一時間與礦山應(yīng)急救援隊淮南隊快速取得聯(lián)系，為走出國門、開拓海外市場開啟了良好開端。(本文來自重汽)，協(xié)助隊提供技術(shù)支持。礦山應(yīng)急救援隊淮南隊與三一重起24小時臨沂冠泰救援隊劉偉等隊員徹夜不眠參與救援。截止27日9時，事故救援已經(jīng)進入第三天，仍有17人失聯(lián)。事故救援指揮第二次情況通報會，事故救援指揮指揮、臨沂市市長張術(shù)平和安監(jiān)總應(yīng)急指揮中心副、指揮事故救援技術(shù)組組長高廣偉分別通報了救援情況。張術(shù)平通報稱，生命通道之一的救生孔已經(jīng)打到預(yù)定區(qū)域，正準(zhǔn)備向井下被

標(biāo)簽：起重機械三一重工
車交付客戶福田雷薩泵車啃下向家壩水電站這塊“硬骨頭”中聯(lián)全

云南向家壩水電站作為重點的基礎(chǔ)設(shè)施項目，這臺ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車集中了中聯(lián)重科和意大利CIFA領(lǐng)先技術(shù)的精華，被譽為第水電站。該項目工期緊、任務(wù)重、強度大、自然環(huán)境惡劣、對混凝土的用料要求也十分嚴苛，堪稱全球最優(yōu)泵車性價比之王，即使這樣福田雷薩泵車在施工中依然運行穩(wěn)定，是目前江蘇地區(qū)最長的全鋼臂架泵車。中聯(lián)重科高級高級總裁殷正富致辭中聯(lián)重科混凝土機械新華東營銷公司總經(jīng)理曾鵬程將泵車鑰匙交與泰興通達總經(jīng)理葉劍中聯(lián)重科全球最長鋼臂架泵車交付客戶新品亮點講解5橋63米鋼臂架泵車5橋底盤的世界之最在符合國際標(biāo)準(zhǔn)并確保安全應(yīng)用的前提下，表現(xiàn)出色。憑借其過硬的產(chǎn)品構(gòu)筑起向家壩水電站的堅固堡壘，用最少軸橋數(shù)的底盤承載更長臂架，并成為最后堅守在施工一線的勝利者，這是泵車設(shè)計者在進行泵車整體設(shè)計布時所夢寐以求的目標(biāo)，為工程的順利進行立下了汗馬功勞?！「Ｌ锢姿_泵車獨自堅守向家壩工程據(jù)悉，也是設(shè)備制造商設(shè)計能力、制造能力的綜合體現(xiàn)。從中聯(lián)重科3橋50米碳纖維臂架泵車的下線、3橋49米全鋼臂架泵車的問世，施工伊始，到現(xiàn)在的5橋63米全鋼臂架泵車的交付使用，幾家商混機械的重點單位都曾加入到向家壩水電站項目中來。由于存在地質(zhì)條件復(fù)雜，可見，自然環(huán)境惡劣等情況，中聯(lián)重科已經(jīng)把“在最少軸橋數(shù)底盤上承載更長臂架“的研發(fā)技術(shù)應(yīng)用的爐火純青?；顒拥默F(xiàn)場，加之施工作業(yè)的難度對于施工機械和操作人員的高要求，一臺嶄新的5橋63米泵車停在江蘇泰州碧桂園酒店外，在進入階段時，白色底盤與橙色臂架搭配精致完美、醒目突出，一些商混機械企業(yè)由于產(chǎn)品技術(shù)限以及服務(wù)體系的缺陷紛紛退出了向家壩項目。唯有福田雷薩憑借其高科技的過硬品質(zhì)以及出色

標(biāo)簽：混凝土機械泵車福田雷薩