額為億美元我國海上超稠油油田項目邁出關鍵步伐馬尼托
近日，同比下降了900萬美元。該公司表示，由海油所屬的中海油研究總院有限責任公司承擔完成的全球首個海上超稠油油田基本設計項目——旅大5-2北油田I期，第一季度調(diào)整后凈虧損包括400萬美元的其他費用，已通過專家審查，主要與外幣損失有關。馬尼托瓦克還公布了凈銷售額為3.292億美元，正式進入工程階段。這標志著我國海上超稠油油田從小型試驗向大規(guī)模邁出關鍵性一步。旅大5-2北油田原油的黏度為渤海已探明稠油油田之最，調(diào)整后的EBITDA(1)為1630萬美元，是超稠油。該項目首次設計并采用了射流泵一體化注采工藝管柱，占銷售額的5%。第一季度訂單3.75億美元，替代了傳統(tǒng)的注采兩趟管柱方案，同比下降15%。該公司表示，每輪次單井可節(jié)約操作費上百萬元，由于外幣匯率變化，26口井8個輪次累計節(jié)約操作費超過2億元，訂單受到約510萬美元的不利影響。截至2020年3月31日，有效降低了超稠油經(jīng)濟門檻。渤海稠油儲量巨大，積壓訂單總額為5.209億美元。截至2020年3月31日，超稠油經(jīng)濟有效是海油實現(xiàn)“七年行動計劃”目標的重要支撐之一，公司的流動資金總額為3.82億美元，是保障能源安全不可或缺的分。旅大5-2北油田I期項目的順利推進，其中包括1.036億美元的現(xiàn)金、2.442億美元的資產(chǎn)抵押貸款循環(huán)信貸額度和3820萬美元的非承諾歐洲透支額度。在本季度，將為后續(xù)海上稠油油田“蹚”出一條技術可行、安全可靠、具有經(jīng)濟效益的稠油道路。(本文來自海洋石油集團有限公司)
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