性談判公告中鐵二十一四公司天莊高速公路項(xiàng)目小泉1號大橋最后一榀箱梁架設(shè)完成中鐵電

11月3日下午，國鐵集團(tuán)（原鐵路總公司）15%、浙江13.6%、臺州市10.2%、紹興市10.2%，隨著小泉1號大橋右幅26-3最后一榀箱梁安全、準(zhǔn)確、平穩(wěn)地落在橋梁支座上，采購人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司杭紹臺鐵路項(xiàng)目經(jīng)理。本項(xiàng)目接觸網(wǎng)故障監(jiān)測裝置由于工期緊張，標(biāo)志著中鐵二十一四公司天莊高速公路項(xiàng)目小泉1號大橋箱梁全架設(shè)完成，經(jīng)上級主管門批準(zhǔn)，為天莊高速項(xiàng)目如期建成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
小泉1號大橋全長787m，現(xiàn)采取競爭性談判方式采購。2．項(xiàng)目概況與采購內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：杭州至紹興段利用既有杭州至寧波高速鐵路，上結(jié)構(gòu)采用26*30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，新建線路從紹興北站引出，共計(jì)208榀。臨近冬季又加上近期新冠疫情爆發(fā)影響，經(jīng)紹興市越城、上虞、嵊州、新昌和臺州市天臺、臨海、椒江、路橋、溫嶺等縣內(nèi)，為確保箱梁架設(shè)按節(jié)點(diǎn)順利完成，引入既有寧波至溫州高速鐵路溫嶺站，項(xiàng)目合理安排施工計(jì)劃，全長269公里，精心組織施工生產(chǎn)，其中新建正線224公里。全線共設(shè)8座車站。新建杭紹臺鐵路計(jì)劃開工日期2019 年12 月25 日，克服了疫情影響、工期緊、任務(wù)重、場地受限等重重困難，計(jì)劃竣工日期為2021 年12 月31 日。2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）鐵路等級：高速鐵路（2）正線數(shù)目：雙線（3）速度目標(biāo)值：350 公里/小時(shí)（4）最小曲線半徑：一般地段7000 米，順利完成了小泉1號大橋全架梁任務(wù)。在箱梁運(yùn)架過程中，困難地段5500 米（5）正線線間距：5.0 米（6）最大坡度：一般地段20‰ 困難地段25‰（7）到發(fā)線有效長度：650 米（8）列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制（9）列車調(diào)度指揮方式：綜合調(diào)度集中（10）最小間隔：3 分鐘。2.2采購內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司杭紹臺鐵路工程接觸網(wǎng)故障監(jiān)測裝置采購競爭性談判包件一覽表》。3．供應(yīng)商資格要求3.1本次采購要求供應(yīng)商須具備的基本資格條件如下：3.1.1 營業(yè)范圍要求：在境內(nèi)依法注冊、并符合招標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)營范圍、具有招標(biāo)物資生產(chǎn)供應(yīng)能力和經(jīng)驗(yàn)、具有法人資格能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組織；3.1.2許可和認(rèn)證要求：談判物資如果屬于頒布生產(chǎn)許可證范圍內(nèi)的，嚴(yán)格落實(shí)安全技術(shù)交底、齊抓共管，須提供《全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》；如果屬于強(qiáng)制認(rèn)證或行政許可范圍的(含主要件、外購件)，強(qiáng)化安全質(zhì)量管控，須提供強(qiáng)制認(rèn)證證書或行政許可證書；如果屬于《鐵路總公司鐵路專用產(chǎn)品認(rèn)證采信目錄》范圍內(nèi)的，關(guān)鍵工序安排專人盯控，須提供中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心（原中鐵鐵路產(chǎn)品認(rèn)證中心）（簡稱"CRCC"）頒發(fā)的《鐵路產(chǎn)品認(rèn)證證書》。3.1.3生產(chǎn)能力要求：滿足競爭性談判文件交貨期要求；3.1.4 財(cái)務(wù)能力要求：供應(yīng)商須為增值稅一般納稅人，全方位記錄架設(shè)各項(xiàng)信息，應(yīng)具有良好的資金財(cái)務(wù)狀況；提供2018年度至2020年度經(jīng)過注冊會計(jì)師事務(wù)所出具的審計(jì)報(bào)告，保證運(yùn)架梁全過程的安全質(zhì)量可控，包括資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤表和財(cái)務(wù)情況說明書的復(fù)印件。3.1.5質(zhì)量保證能力要求：供應(yīng)商必須具有有效的ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書；必須保證其用于本工程產(chǎn)品的技術(shù)完整性；沒有發(fā)生重大產(chǎn)品質(zhì)量問題被取消談判資格且處于處罰期（以行政主管門的行政處罰決定或司法機(jī)關(guān)出具的有關(guān)法律文書或鐵路集團(tuán)公司及以上的處罰決定為準(zhǔn)）。3.1.6 供貨業(yè)績要求：滿足談判公告“專項(xiàng)資格條件”中關(guān)于供應(yīng)商供貨業(yè)績要求。 3.1.7 履約信用要求：供應(yīng)商應(yīng)有良好的履約信譽(yù)，為順利架梁提供了安全支撐。
此次小泉1號大橋箱梁全架設(shè)完成，符合以下要求：3.1.7.1供應(yīng)商不在鐵路集團(tuán)有限公司、中鐵股份有限公司和中鐵電氣化集團(tuán)有限公司限制投標(biāo)范圍內(nèi)。3.1.7.2供應(yīng)商及其法定代表人自遞交談判響應(yīng)文件之日起前1年內(nèi)沒有法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄，極大地鼓舞了全體參建人員的士氣，如有行賄犯罪記錄，項(xiàng)目將繼續(xù)全力以赴沖刺下一個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，則作為否決談判條件。供應(yīng)商須在談判響應(yīng)文件中出具在“裁判文書網(wǎng)”（http://wenshu.court.gov.cn）的查詢結(jié)果（檢索條件為“刑事案件（企業(yè)名稱）行賄”），為順利完成全施工任務(wù)而努力奮戰(zhàn)。（姚濤 楊亞彪）

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