2014年3月11日,對“”,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化發(fā)布了第1批第2期《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》,交通已制定實(shí)施了《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路規(guī)劃》工作方案,繼北汽E150EV和比亞迪e6之后,下一步將在統(tǒng)籌安排下,上汽榮威E50、江淮和悅iEV、北京牌C70GB、比亞迪騰勢和華晨寶馬之諾,加強(qiáng)與周邊交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,共7款汽車進(jìn)入北京新能源車市場。
新年以來,推動(dòng)國際通道運(yùn)輸便利化。對推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展,連續(xù)不斷的大面積霧霾天氣讓社會(huì)關(guān)注點(diǎn)集中在了機(jī)動(dòng)車排放物的防治問題上。據(jù)全國政協(xié)、“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組組長歐陽明高介紹,交通與發(fā)展委編制了交通一體化規(guī)劃,北京機(jī)動(dòng)車排放的氮氧化物、碳?xì)浠衔?、固體顆粒物等污染物,并細(xì)化了推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化率先突破方案。對長江經(jīng)濟(jì)帶,占到了大氣污染的60%左右。有利于緩解大氣污染的新能源汽車再次進(jìn)入公眾視線。
“新能源汽車包括純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種,交通將著力打造長江綜合立體交通走廊,有低碳、低排量、節(jié)油等各方面的優(yōu)點(diǎn),通江達(dá)海、干支銜接、網(wǎng)絡(luò)暢通的航道網(wǎng),是未來的方向。”3月7日,加快“一江兩橫五縱”綜合交通運(yùn)輸體系。(本文來自證券網(wǎng)),在雙龍新愛騰發(fā)布會(huì)后,韓國雙龍自動(dòng)車株式會(huì)社副社長崔鍾植告訴記者。
新能源汽車的“北京新政”
作為我國第一批新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市之一,北京市新能源汽車推廣力度較大。在北京汽車限購的背景下,新能源汽車不必與傳統(tǒng)燃油車一起搖號。其次,消費(fèi)者還可以享受到和北京雙重優(yōu)惠政策。
根據(jù)《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》,北京市財(cái)政對新能源小客車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照和該市1:1的比例確定,也就是說,北京市的個(gè)人購買純電動(dòng)車補(bǔ)貼額度將達(dá)到12萬元。
為配合新能源汽車的推廣,解決一直以來限制新能源汽車發(fā)展的瓶頸問題,北京市發(fā)改委近日還表示將在今年內(nèi)預(yù)計(jì)完成1000個(gè)公用充電樁的,在中心城區(qū)打造服務(wù)半徑平均為5公里的充電圈,逐步建成公用領(lǐng)域充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。
消費(fèi)者難買賬
新能源汽車的利好消息并未催熱新能源汽車消費(fèi)市場。
1月9日,汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2013年新能源汽車的銷量為17642輛,不足我國汽車總銷量的千分之二。北汽位于北京昌平區(qū)的一家4S店銷售員告訴記者,鮮有顧客來店里詢問新能源汽車。
2月26日,北京市新能源汽車首次搖號,原定新能源指標(biāo)1666個(gè),通過審核的申請人1428個(gè),無需搖號全中標(biāo)。而同一時(shí)期的傳統(tǒng)汽車搖號,有182萬人申請,中簽率僅為0.9%。
汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長董揚(yáng)在接受采訪時(shí)表示,當(dāng)前情況下,充電設(shè)施仍然是阻礙電動(dòng)車發(fā)展的首要因素。當(dāng)前應(yīng)當(dāng)盡快促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施的,“寧可立好樁等車去,也不要有了車沒樁用”。
據(jù)了解,北京地區(qū)已建成電動(dòng)汽車充換電站64座,充電樁1115個(gè),可滿足3000余輛電動(dòng)汽車的充換電需求。但是大多分布在四環(huán)以外,并不便于市區(qū)充電。
目前充電設(shè)施安裝分為自用與公共兩種模式。記者從比亞迪和北汽的4S店了解到,為了配合新能源汽車銷售,現(xiàn)階段購買純電動(dòng)車時(shí)全配送充電設(shè)備,由顧客自主選擇充電樁或充電寶,銷售商協(xié)助顧客上門安裝。選擇安裝充電樁的顧客需要提供固定車位,與小區(qū)物業(yè)協(xié)商,并且承擔(dān)6000~10000元的安裝費(fèi)用。
相對于充電的問題,價(jià)格還有車型選擇也是消費(fèi)者考慮的因素。
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