“
解開帆索
駛離安全的港灣
乘著信風(fēng)揚帆而去
去探索、夢想、發(fā)現(xiàn)
”
最新消息:11月5日在一聲長鳴中,900.00第一名石家莊區(qū)新導(dǎo)配電自動化有限公司156,我國極地科學(xué)考察破冰船——“雪龍”號從上海啟航,690.00第二名陜西高嘉電力科技有限公司160,開啟第38次南極科考之旅。
與以往不同的是,700.00第三名公示期自2021年11月5日至2021年11月8日。公示期間,本次南極科考,供應(yīng)商和其他有利害關(guān)系人如對公示的評標結(jié)果有異議,首次有50噸級的柳工大型挖掘機將登陸南極;挖掘機數(shù)量也是歷史之最,可以向采購人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的,有四臺組團,必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章;其他組織或個人質(zhì)疑的必須由其主要負責(zé)人或本人簽字,柳工機械團另外還有一臺裝載機和一臺礦卡也將一起登上南極。在屬具上,并附有效明復(fù)印件。采 購 人:中鐵電氣化集團有限公司滬蘇湖鐵路四電系統(tǒng)集成項目經(jīng)理地址:上海市松江區(qū)春業(yè)路1號聯(lián) 系 人:蘇玉松電話:13473387553電子郵箱:eebhshwzb123@163.com中鐵電氣化集團有限公司滬蘇湖鐵路四電系統(tǒng)集成項目經(jīng)理,也出現(xiàn)了不同于以往挖掘機僅配標準斗的情況,956EHD標配200破碎錘,另外還有一個粉碎斗一同裝船。除此以外,926EHD也被改裝成了鑿巖設(shè)備。
挖掘機,是人類智慧的結(jié)晶,是創(chuàng)造美好生活的生產(chǎn)工具。面對復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境,通過更換不同的屬具以適應(yīng)特殊類型工況施工的需求,讓工作變得輕松快捷。這些年,柳工不只是在挖掘機的自主研發(fā)和制造上展現(xiàn)了趕超外資品牌的速度,在屬具的應(yīng)用上,也成為行業(yè)內(nèi)一面鮮明的旗幟,領(lǐng)導(dǎo)挖掘機行業(yè)的屬具,為眾多細分市場提供全面解決方案。
眾所周知,南極環(huán)境惡劣,極寒、狂風(fēng)、暴雪等極地條件對工程機械的考驗是十分嚴苛的。作為極地科考用車,柳工為這批設(shè)備配備了一些獨特的功能,以應(yīng)對低溫、強風(fēng)、干燥等極端條件。
曾幾何時,“制造”一度成了低端產(chǎn)品加工的代名詞,然而現(xiàn)今站在我國工業(yè)“金字塔尖”的工程機械制造商國產(chǎn)品牌占了多數(shù),包括柳工在內(nèi)的一眾品牌。南極的極限挑戰(zhàn),既是對自身產(chǎn)品品質(zhì)與實力的挑戰(zhàn)和檢驗,也是和國際品牌在世界舞臺的較量。
△ 服役南極的922D、920E、926E
“極限工況,強悍設(shè)備”,是柳工對于客戶的承諾!也是品牌對于、的保證!柳工已有多臺工程機械設(shè)備在南極服役多年,為南極科考事業(yè)貢獻力量!
此次南極之旅,柳工將繼續(xù)用強勁實力履行南極科考的大國責(zé)任,在展現(xiàn)品牌實力與自信的同時,全面反映了“制造”到“驕傲”的崛起之路。
標簽:柳工
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