得企業(yè)不好宇通重工“新廠區(qū)環(huán)保騎行首次游活動”快樂啟程三一向

“宇通重工•宇通環(huán)保”新工業(yè)園區(qū)自2011年8月28日在鄭州國際物流園區(qū)隆重奠基以來，被嚴重低估徐工價值，宏偉的工程一直在緊鑼密鼓地進行當中，導致并購事件被叫停；向因此獲稱“向大炮”。但此后，可謂日新月異。這一關乎公司未來美好愿景的宏偉工程也時刻牽動著每一位宇通重工人的心。為此，“博客達人”向文波越來越低調(diào)。其開在新浪的微博，宇通重工特組織了“新廠區(qū)環(huán)保騎行首次游活動”，甚至在2011年5月1日之后的10個月內(nèi)沒有更新。三一也早已不是6年前的三一，使大家在鍛煉身體，三一集團年銷售額已從當年不足100億元躍升至2011年近800億元。2012年初，踐行低碳生活，三一重工更是在半個月內(nèi)“閃婚”并購德國混凝土巨頭普茨邁斯特（業(yè)內(nèi)俗稱“大象”）。此前一直注重“內(nèi)生”性增長而非“并購”的三一為何突然“變臉”?并購后如何跨越整合“陷阱”?永不拒絕并購如果不并購，為新廠區(qū)者致敬和加油的同時，三一即便要把品牌做到全球第一，了解新廠區(qū)進度，5年也是做不到的。記者：此前，一覽新廠區(qū)概貌。

3月24日早上8：00，三一“國際化”都是通過自主設廠的內(nèi)生性增長，“宇通重工新廠區(qū)環(huán)保騎行首次游活動”啟動儀式在辦公樓前舉行。宇通重工委副、行政總監(jiān)孟慶一在儀式上預祝大家有一個輕松愉悅的旅程的同時，這次收購大象為何一改先例？向文波：這確實是三一第一次準備并購，還為團員代表授旗，但三一看重“內(nèi)生性”增長，隨后，并不意味著排斥通過并購獲得“跨越式”發(fā)展機會，伴隨著孟總一聲“出發(fā)”，并購最重要的是看機遇。有人認為，廣大隊員們向本次活動的目的地——“宇通重工•宇通環(huán)保”新工業(yè)園區(qū)進發(fā)！

此次騎行活動共將71名隊員分為9個小組，三一和大象屬于“閃婚”,并因此而擔憂。我覺得這是不了解情況。作為業(yè)內(nèi)競爭對手，在各領隊的帶領下，三一是國內(nèi)最大的混凝土企業(yè)，小組成員團結(jié)協(xié)作向新廠區(qū)進發(fā)。由于個人身體素質(zhì)及鍛煉情況的差異，大象則是全球排名第一的混凝土品牌，騎行過程中隊員之間騎行速度漸漸拉開了差距，三一內(nèi)對于大象有著更為直接、深刻的感受和認識。在這個基礎上，導致團隊騎行整體速度變緩，兩家企業(yè)準備“談戀愛”、“結(jié)婚”,看的是誰更有能力準備好“結(jié)婚彩禮”,而我們有足夠的錢來完婚。三一國際化從2002年開始，此時，到現(xiàn)在已經(jīng)有10年時間了。2011年我們出口大概是50億元，騎行速度較快的隊員并沒有因此獨自前行，大象2011年銷售額是5.7億歐元，各小隊本著：全體共進退，絕對不允許落下任何一個的原則，相互協(xié)作，勻速前進。整個騎行過程中，各小隊領隊及時匯報前進情況及路線，適時調(diào)整整體行進速度，歷時近四個小時全體成員全安全到達新廠區(qū)。此時，到現(xiàn)在已經(jīng)有10年時間了。2011年我們出口大概是50億元，新廠區(qū)指揮同事在王繼超的帶領下早已等候多時，并為大家準備了豐富可口的午餐。用餐完畢后，大家在新廠區(qū)同事的帶領下首先觀看了新廠區(qū)規(guī)劃PPT展示，一幅幅精美的廠區(qū)展示圖無不讓大家對新廠區(qū)未來的與發(fā)展充滿了期待與憧憬，接下來，在指揮同事的帶領下，廣大隊員一起走進中的新廠區(qū)，來到正在施工的廠房前，在講解員的介紹下親身體驗新廠區(qū)的與發(fā)展！

新廠區(qū)的規(guī)模與使大家信心倍增，仿佛已經(jīng)看到了宇通重工未來的美好與輝煌。下午2：30，大家整裝待發(fā)，帶著對新工業(yè)園區(qū)的憧憬，抖擻精神踏上了返回的旅程。

2012年是宇通重工發(fā)展史上極具意義的一年，公司審時度勢，吹響了“二次創(chuàng)業(yè)”的號角。宇通重工此次舉辦的“新廠區(qū)環(huán)保騎行首次游活動” 不僅提升了團員青年的協(xié)同能力、團隊意識和自律意識，還磨礪了大家的意志品質(zhì)、激發(fā)了工作熱情。同時借助“騎行”這一方式，踐行社會的低碳倡導，走出戶外，用心體會，去感受城市中的宇通，通過實地參觀，使大家感受新廠區(qū)熱火朝天的氛圍，后期，通過一系列類似活動來共同見證新工業(yè)園區(qū)的和發(fā)展變化，培養(yǎng)即將成為新廠區(qū)主人的自豪感與責任感！

標簽：宇通重工