車(chē)走進(jìn)湖北重汽多措并舉降成本 精打細(xì)算增效益用心陪

為貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“品牌 質(zhì)量 效益升級(jí)年”和公司創(chuàng)新升級(jí)計(jì)劃的各項(xiàng)工作，為當(dāng)?shù)乜蛻?hù)帶來(lái)斗山最尖端的技術(shù)與產(chǎn)品，濟(jì)南商用車(chē)公司車(chē)架從實(shí)際出發(fā)，以及最貼近客戶(hù)的服務(wù)解決方案?；顒?dòng)當(dāng)天下起了中雨，創(chuàng)新降本增效措施，為了讓客戶(hù)免于戶(hù)外雨勢(shì)的干擾，在計(jì)劃管理、倉(cāng)儲(chǔ)物流管理、設(shè)備能源管理、質(zhì)量成本管理、人員技能提升、節(jié)拍均衡化生產(chǎn)等方面進(jìn)取得了較好成績(jī)，我們把大塊頭的“斗山巡展車(chē)”調(diào)整到廠房中進(jìn)行展示，為商用車(chē)公司“做重汽質(zhì)量最好、成本最低車(chē)架”的目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

建章立制 規(guī)范流程

一是建立《降本增效管理辦法》。為進(jìn)一步降低成本，方便客戶(hù)自由進(jìn)行參觀體驗(yàn)。雨中的巡展車(chē)格外霸氣巡展車(chē)通過(guò)全方位的產(chǎn)品展示、培訓(xùn)課程、服務(wù)支持以及金融咨詢(xún)等項(xiàng)目，對(duì)外找差，加強(qiáng)斗山與客戶(hù)間的互動(dòng)交流，對(duì)內(nèi)堵漏，同時(shí)增強(qiáng)客戶(hù)對(duì)于斗山品牌的理解與認(rèn)可。巡展車(chē)車(chē)廂兩側(cè)配有拉伸平臺(tái)，優(yōu)化運(yùn)行方式，左側(cè)為斗山服務(wù)展示區(qū)，強(qiáng)化內(nèi)管理，通過(guò)對(duì)DoosanCARE（斗山關(guān)愛(ài)）、斗山后市場(chǎng)、斗山TMS（Telematics Management System）無(wú)線(xiàn)通訊管理系統(tǒng)以及斗山售后服務(wù)全系解決方案的綜合展示與介紹，建立了降本增效管理辦法，讓客戶(hù)對(duì)斗山優(yōu)質(zhì)貼心的服務(wù)有更直觀全面的體驗(yàn)。右側(cè)的拉伸分為休息區(qū)，規(guī)定月度降本增效會(huì)議的內(nèi)容，配備了鋼化玻璃門(mén)，規(guī)范門(mén)職責(zé)，隔成室內(nèi)、室外兩分，制定考核細(xì)則，不僅能夠保證視野開(kāi)闊，形成使人人參與期中的工作格。

二是建立《物料管理與考核辦法》。為進(jìn)一步理順和規(guī)范物料管理，也增強(qiáng)了安全性。寬敞舒適的巡展車(chē)內(nèi)，建立了貨位管理，設(shè)置了豐富的介紹板塊溫馨舒適的客戶(hù)休息區(qū)，細(xì)化工段管理模式，參加活動(dòng)的客戶(hù)一邊休息一邊聽(tīng)專(zhuān)業(yè)人員講解巡展車(chē)前為視頻觀看區(qū)，制定了具體操作流程，配備了超大液晶屏幕進(jìn)行產(chǎn)品視頻循環(huán)播放，為降低成本、投入產(chǎn)出工作奠定了基礎(chǔ)。

三是建立《拆車(chē)零件流程》。為降低生產(chǎn)成本，屏幕上方有空調(diào)出風(fēng)百葉格柵，確認(rèn)拆車(chē)零件回收利用流程，便于調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度以及通風(fēng)循環(huán)。車(chē)廂后設(shè)立了斗山精品區(qū)，明確門(mén)職責(zé)。

四是建立《不合格件退庫(kù)流程》。為進(jìn)一步完善車(chē)架物流信息化管理流程，精美的仿真設(shè)備及配件模型向客戶(hù)展示著斗山全面優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，建立健全了合格、不合格件、報(bào)廢及退庫(kù)等相關(guān)流程及結(jié)算制度。

五是建立《倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)管理流程》。制定合理的盤(pán)點(diǎn)作業(yè)管理流程，以確保庫(kù)存物料賬務(wù)卡相符。

六是建立《三級(jí)核算管理辦法》為強(qiáng)化投入產(chǎn)出，細(xì)化成本管理核算，推行三級(jí)成本核算，達(dá)到以現(xiàn)場(chǎng)分為主體的成本控制目的，為實(shí)現(xiàn)工段核算做好基礎(chǔ)。
多措并舉 減少庫(kù)存資金占用

一是理順流程。進(jìn)一步規(guī)范管理，理順結(jié)算、要貨、發(fā)交、計(jì)劃管理、不合格品控制、倉(cāng)儲(chǔ)控制和盤(pán)點(diǎn)等方面的工作，建立相關(guān)的流程和辦法。通過(guò)培訓(xùn)、后抽查考試，簽字上崗等方式，杜絕出現(xiàn)問(wèn)題扯皮現(xiàn)象發(fā)生。

二是嚴(yán)格落實(shí)獎(jiǎng)懲機(jī)制。對(duì)超出控制標(biāo)準(zhǔn)的，除提交原因分析及整改報(bào)告外，嚴(yán)格按照《庫(kù)存物資管理辦法》予以考核；超180天無(wú)消減計(jì)劃的則加嚴(yán)考核。對(duì)采購(gòu)的產(chǎn)品、備配件和輔料之外的超標(biāo)庫(kù)存進(jìn)行考核。對(duì)庫(kù)存資金占用不累計(jì)，不平均，均當(dāng)月考核，若次月仍然超標(biāo)則加倍考核，并與相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行誡勉談話(huà)。

三是明確目標(biāo)并嚴(yán)格執(zhí)行。嚴(yán)格按照年度任務(wù)書(shū)指標(biāo)要求實(shí)施每日監(jiān)控和每周檢查，并建立預(yù)警機(jī)制，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)解決。

四是加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平。聘請(qǐng)相關(guān)業(yè)務(wù)人員，從做計(jì)劃、計(jì)劃實(shí)施，倉(cāng)庫(kù)管理、系統(tǒng)操作、處理物流異常，貨位化管理和物流點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送等方面，有針對(duì)性進(jìn)行培訓(xùn)。

五是加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)督。采取門(mén)拉動(dòng)、門(mén)財(cái)務(wù)稽查、室匯報(bào)的方式每周進(jìn)行一次監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)分析，全方位監(jiān)控，確保資金占用能夠保持低位運(yùn)行。

六是明確職責(zé)，規(guī)范流程。本著誰(shuí)采購(gòu)誰(shuí)負(fù)責(zé)計(jì)劃編制誰(shuí)負(fù)責(zé)消化的原則，對(duì)計(jì)劃不利導(dǎo)致庫(kù)存積壓的，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。原倉(cāng)庫(kù)人員僅負(fù)責(zé)按計(jì)劃接收產(chǎn)品，做到倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)管理和帳卡物的一致性管理、確保排產(chǎn)計(jì)劃發(fā)交與貨單同步。

七是及時(shí)處理積壓庫(kù)存，降低資金占用。針對(duì)存在銹蝕沖孔的縱梁，積極溝通，返銷(xiāo)給供貨廠家，降低生產(chǎn)物資庫(kù)存。針對(duì)因技術(shù)或者訂單原因造成的更改或者撤單，進(jìn)行評(píng)審后，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)改制、以長(zhǎng)帶短等方式逐步予以消化。機(jī)加工沖孔采取無(wú)限接近總裝大線(xiàn)生產(chǎn)的方式進(jìn)行，將原有的庫(kù)存生產(chǎn)周轉(zhuǎn)時(shí)間控制在2天之內(nèi)，大幅降低生產(chǎn)及庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。

控制費(fèi)用 降低生產(chǎn)成本

一是針對(duì)物料消耗，采取動(dòng)態(tài)化定額管理辦法，按輛份輸入和輸出，并加大檢查稽查力度，嚴(yán)格做好出入庫(kù)記錄和實(shí)際消耗記錄臺(tái)賬統(tǒng)計(jì)工作，強(qiáng)化預(yù)算管理和使用管理，推行以舊換新制度，加強(qiáng)物料使用過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控、逐步提升低值易耗品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了物料消耗全過(guò)程的監(jiān)控。同時(shí)大力提升生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)品質(zhì)量，逐步降低銑孔、鉆孔的頻次與數(shù)量，有效降低工具的消耗。物料消耗與去年同比降幅95%。

二是提升設(shè)備管理和備配件管理。推行設(shè)備預(yù)防性維修和管理工作，加常維修保養(yǎng)和監(jiān)督監(jiān)控，建立起門(mén)、車(chē)間和工段的三級(jí)設(shè)備、能源巡查制度，設(shè)置巡查人員、巡查方式、巡查記錄并嚴(yán)格執(zhí)行，不定期的進(jìn)行抽查，及時(shí)通報(bào)。提前預(yù)防設(shè)備及能源管理中的問(wèn)題并及時(shí)解決，在提升設(shè)備利用率的同時(shí)有效降低了設(shè)備備配件的使用，與去年同比，維修費(fèi)降低65萬(wàn)元，降幅達(dá)108%。
三是強(qiáng)化過(guò)程質(zhì)量控制和供應(yīng)商供貨質(zhì)量管理，從源頭上杜絕不合格品的產(chǎn)生。針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量控制，強(qiáng)化生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，細(xì)化到員工操作注意事項(xiàng)、設(shè)備參數(shù)注意事項(xiàng)、產(chǎn)品工藝更改注意事項(xiàng)、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)關(guān)注事項(xiàng)等方面。

四是改造機(jī)器人壓緊梁驅(qū)動(dòng)方式。一方面徹底解決壓緊梁驅(qū)動(dòng)報(bào)警問(wèn)題，改造后的驅(qū)動(dòng)方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠，運(yùn)行速度快。

五是橫梁回收自制。橫梁回收項(xiàng)目經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)、鉚胎鉚鉗設(shè)計(jì)及制作、人員選聘、鉚胎安裝、鉚鉗調(diào)試等工作已經(jīng)形成批量生產(chǎn)能力。目前，自制生產(chǎn)1206件，節(jié)約采購(gòu)成本3.81萬(wàn)元。

強(qiáng)化內(nèi)管理 控制能源消耗

一是按照總裝排產(chǎn)的急緩性分析上線(xiàn)班組開(kāi)線(xiàn)時(shí)間，盡量壓縮減少鉚接線(xiàn)供應(yīng)不及時(shí)的時(shí)間，防止在生產(chǎn)時(shí)因涂裝下線(xiàn)車(chē)架不及時(shí)帶來(lái)的烘干爐開(kāi)啟時(shí)間過(guò)長(zhǎng)現(xiàn)象。充分利用烘干爐停機(jī)后的余溫和每天開(kāi)機(jī)升溫過(guò)程中對(duì)車(chē)架進(jìn)行烘干。

二是針對(duì)產(chǎn)量低的月份制定臨時(shí)性工藝，按照生產(chǎn)量進(jìn)行更換預(yù)脫脂、脫脂、表調(diào)、換水洗1、水洗2、水洗3、水洗4、循環(huán)槽液，加大重復(fù)利用效率，保證循環(huán)水的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三是杜絕生產(chǎn)中的能源消耗。加大檢查和考核力度，避免長(zhǎng)明燈帶來(lái)的能源浪費(fèi)。

四是做好生產(chǎn)與設(shè)備運(yùn)行的統(tǒng)籌安排，合理安排開(kāi)停線(xiàn)時(shí)間，減少設(shè)備的空轉(zhuǎn)時(shí)間；每班生產(chǎn)前做好設(shè)備的點(diǎn)檢維護(hù)，避免因設(shè)備故障導(dǎo)致的能源浪費(fèi)。

五是做好鉚接生產(chǎn)節(jié)拍提速問(wèn)題，理順提升生產(chǎn)節(jié)拍為5分45秒，減少涂裝等待時(shí)間。加大機(jī)加工沖孔機(jī)、切割、折彎?rùn)C(jī)工作的夜班，夜班產(chǎn)能最大化，充分利用電價(jià)低谷時(shí)間，減少總能源費(fèi)用。

六是加強(qiáng)能源消耗三級(jí)核算。將分到了各單位，對(duì)節(jié)能降耗起到了監(jiān)管作用。

七是技改項(xiàng)目的實(shí)施，降低能源消耗。(本文來(lái)自重汽)

標(biāo)簽：重汽