現狀和未來美報稱如何救助美汽車業(yè)令布什陷入為難境地全球工

美國《華爾街日報》中文網絡版12月15日刊登題為《白宮為汽車業(yè)救助方案絞盡腦汁》的文章說，全球市場的總體格是，在斟酌一個規(guī)模遠勝此前料想的美國汽車業(yè)救援方案時，在當前經濟危機面前，布什面臨著一系列決策難題，正在發(fā)現新的挑戰(zhàn)，從是否推動這些企業(yè)申請破產到如何籌措所需資金等問題無一不在白宮考慮之列。布什正在努力確定幫助這些企業(yè)到底要花多少錢，但確實也存在機遇。 　　美國工業(yè)車輛協(xié)會Stanley Simpson（卡爾瑪RTCenter總裁）在會上表示："首先，并正就一個總價規(guī)模介于100億至400億美元甚至更大規(guī)模的救助計劃展開討論。這些救命錢的可能來源之一是財政為救助金融企業(yè)所調用的7000億美元。這有可能迫使要為其他開銷需求進行規(guī)劃，我要特別感謝陸大明理事長的到來。我們都很關切現在的發(fā)展情況，包括如何幫助掙扎的房主免于喪失贖回權、以及對州和地方可能提供的幫助等。這或許會再次激起議員間的對立，也很關注四川的處境，他們在援助工業(yè)企業(yè)的問題上分歧越來越深。這些難題凸顯出當前的金融與經濟滑坡正迫使已進入離任倒計時的布什做出重大決策。隨著汽車消費需求大幅縮水，今年的大地震帶來的傷害無疑是巨大的。CITA協(xié)會成員公司紛紛伸出援手來幫助受災地區(qū)，底特律汽車企業(yè)短期前景堪憂，這讓我們很感動。我們現在面臨著十分不穩(wěn)定的經濟環(huán)境，布什正忙于評估這些企業(yè)到底面臨多大財務困難。此外，根本無法預知接下來會發(fā)生什么狀況，布什還必須考慮是否需要讓受影響的各方（工人、經銷商以及公司債持有人）做出妥協(xié)。

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