家的第一步高效經(jīng)濟(jì)：斗山叉車(chē)D33/35F(M)擁有斗

為進(jìn)一步適應(yīng)和拓展市場(chǎng),在充分的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，各項(xiàng)性能明顯提高，基于客戶的體驗(yàn)和市場(chǎng)發(fā)展新趨勢(shì)，大幅降低排放，斗山叉車(chē)推出新一代內(nèi)燃平衡重D33/35F(M)叉車(chē)，高效節(jié)油。斗山DX215-9C還配備了渦輪增壓及燃油冷卻系統(tǒng)，卓越的性能和靚麗的外觀，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的持久運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí),配合全新調(diào)校的液壓系統(tǒng)，突出產(chǎn)品的安全、環(huán)保、舒適、節(jié)能、高效，可實(shí)現(xiàn)功率損失最小化。DX215-9C搭載了SPC功能+EPOS系統(tǒng)的綜合智能匹案，使駕駛叉車(chē)成為一種樂(lè)趣；根據(jù)叉車(chē)的工況特點(diǎn)進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)，可根據(jù)設(shè)備負(fù)載狀況，適用于多種場(chǎng)合，自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，在滿足作業(yè)效率并實(shí)現(xiàn)更低油耗的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力和潔凈環(huán)保的完美結(jié)合。

優(yōu)異的車(chē)輛性能

- 采用專(zhuān)為叉車(chē)工況調(diào)校的歐Ⅲ排放發(fā)動(dòng)機(jī)，確保設(shè)備在最適合工作環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)?？己隧?xiàng)目二：工作性能精準(zhǔn)的操控性（√）DX215-9C高回轉(zhuǎn)加速度與精確的回轉(zhuǎn)偏移控制系統(tǒng)，博世噴油泵，確保操作快速準(zhǔn)確，勁靜合一，作業(yè)效率大幅提高；高作業(yè)量與低油耗（√）優(yōu)異的斜坡作業(yè)能力（√）DX215-9C的底盤(pán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改善，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力和潔凈環(huán)保的完美結(jié)合。

- 高效節(jié)能的負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)，增強(qiáng)了裝備的穩(wěn)定性，配合高容積效率的齒輪泵和新結(jié)構(gòu)的控制閥，同時(shí)重量分配更加合理，使壓損大幅降低60%，增加裝備的最大斜坡回轉(zhuǎn)角，在進(jìn)一步降低液壓油溫度的同時(shí)作業(yè)效率大大提高。

- 全新的配重外觀，足以應(yīng)對(duì)更多特殊工況；出色的裝車(chē)性能（√）動(dòng)作敏捷（√）強(qiáng)勁的回轉(zhuǎn)扭矩（√）考核項(xiàng)目三：舒適性（√）DX215-9C延續(xù)了斗山以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念，空氣動(dòng)力學(xué)原理，充分考慮駕駛舒適度。堪比豪華轎車(chē)的駕駛室視野寬闊，優(yōu)化風(fēng)道，操作簡(jiǎn)便，大口徑排風(fēng)口全面提升散熱能力，噪音極低。DX215-9C還可選配全新的照明工作燈，配重腰線配合發(fā)動(dòng)機(jī)罩，為夜間作業(yè)保駕護(hù)航?？己隧?xiàng)目四：可靠性與整備性（√）DX215-9C的前體連接位采用一體式鑄造工藝，整車(chē)的流線造型相呼應(yīng)。

- 增強(qiáng)的承載能力，同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化結(jié)構(gòu)，通過(guò)將工作裝置及承載性能品的進(jìn)一步加強(qiáng)，大大提高車(chē)輛的承載能力，整車(chē)的重心降低和后移也保證車(chē)輛承載能力加強(qiáng)，有效解決車(chē)輛作業(yè)時(shí)后翹。

卓越的人機(jī)工學(xué)

- 全新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，綠色環(huán)保，隔熱效果更好，有效降低振動(dòng)和噪音；集成式的方便盒，杯架，方便快捷。

- 位于座椅右側(cè)的操縱桿，汽車(chē)結(jié)構(gòu)模式，Deck Mounting方式使手臂在操縱時(shí)自然下垂，操作舒適力，更協(xié)調(diào)的維持身體平衡性，有效降低駕駛員疲勞。

- 氣動(dòng)式無(wú)級(jí)調(diào)整的方向盤(pán)角度，適合各種體型駕駛員，便于上下車(chē)觀察的防水帶背景光儀表，可即時(shí)了解車(chē)輛狀況。

- 低位儀表臺(tái)，駕駛員無(wú)需挪動(dòng)身體即可輕易看到貨叉尖，方便進(jìn)行貨物調(diào)整。

D33/35F(M)內(nèi)燃平衡重叉車(chē)注入更優(yōu)秀的創(chuàng)新及工藝技術(shù)，在改善安全性、生產(chǎn)力操作靈活性及人機(jī)工學(xué)方面的重大突破，給予客戶高效作業(yè)效率、卓越的可操作性、卓絕的穩(wěn)定性和叉車(chē)價(jià)值最大化。(本文來(lái)自斗山叉車(chē))

標(biāo)簽：工業(yè)車(chē)輛 斗山