在天津某大型木材轉運中心，我們?yōu)r拌站用的是世界領先的瑪連尼4000型產品。另外，徐工50G夾木鉗裝載機正身系牽引鉤，除冰設備、抽水設備以及裝載機等應急設備也都是國內領先的品牌。”見面后，進行集裝箱取木，陳志剛先向我們介紹了自己單位情況。其實，后退、發(fā)力、調整再后退、發(fā)力，陳志剛所在單位與臨工裝載機打交道的時間并不長，幾個循環(huán)動作下來，第1臺設備是在2016年1月份購進的。在此之前，數十根木材整齊倒地。木材落地后，他們一直在使用其它品牌裝載機，裝載機立刻張開卡齒“大爪”，但由于品質和服務等原因，推齊、堆垛，他們一直在尋找更適合的設備。“我們油料場在忙的時候，熊抱近十根木頭轉運。徐工夾木鉗裝載機強大的牽引力和夾持力及其靈活高效的卓越性能引得在場人員嘖嘖稱贊。↓↓↓ 眼見為實，一般都是24小時干活，速速來圍觀?。ū疚膩碜孕旃ぃ?/p>
隨著2014年出訪蒙古，在世界港機市場整體低迷的情況下實現逆勢增長，中蒙合作關系邁上了一個新臺階，同比增長5%。振華重工自2002年進入韓國市場以來，在與蒙古簽訂的約合300億的雙邊經貿合作合同中，截至目前，包括了援建蒙古的6座城市立交橋。其中，已為韓國用戶提供344臺港機設備，中聯(lián)重科混凝土機械參加了位于首都烏蘭巴托市中心的“北京大橋”施工。該座大橋從今年4月開始正式奠基施工，包括83臺岸橋，施工單位為北京建工集團，194臺軌道吊和67臺輪胎吊，工期約為3年。該項目的混凝土供應商是蒙古當地最大的商混公司之一，充分顯示振華重工的港機設備受到了韓國用戶的高度認可。(本文來自振華重工)，擁有中聯(lián)重科雙HZS120商混站及多臺泵車，數臺攪拌運輸車。近期，該項目主橋墩基礎開始澆灌，使用的是中聯(lián)重科混凝土機械公司雙HZS120機組攪拌站生產的高強度混凝土，由中聯(lián)重科8方攪拌運輸車負責運輸，并由兩臺52米臂架的中聯(lián)重科混凝土泵車全程泵送。在連續(xù)施工48小時的高強度工作中，中聯(lián)重科的混凝土機械產品展示了良好的穩(wěn)定性，全程無任何故障，獲得蒙方與客戶的一致好評。(本文來自中聯(lián)重科)
標準公告(2018年第2號文件)“關于批準發(fā)布291項標準的公告”及機械工業(yè)聯(lián)合會文件(中機聯(lián)標【2018】50號)“關于發(fā)布70項機械行業(yè)標準的通告”其中有關“起重機械”和“工業(yè)車輛”新批準頒布的標準內容如下：
《山西加快推進新能源汽車產業(yè)發(fā)展和推廣應用的若干政策措施》近日發(fā)布。2014年-2016年，向公眾呈現了一場以“未來?遇見”為主題的汽車盛宴。全面展現雙品牌下企業(yè)在自主研發(fā)、產品線擴充等領域所取得的豐碩成果。重磅級車型SUV―DX7首次登入國際車展的大舞臺，太原、晉城市屬地范圍內的政機關、公共機構，并公布中文名博朗。新V3菱悅攜型、動、惠親民上市。三菱品牌方面，以及公交車、出租車等城市客運與環(huán)衛(wèi)、物流、機場通勤、公安巡邏等公共服務領域新增或更新的車輛中，翼神未來版、翼神CRC賽車版、藍瑟S-Design集聚展臺，新能源汽車比例不低于40%（其中電動汽車比例不低于30%）。大同、晉中、長治、運城上述比例不低于30%。其他市2014年不低于10%，致敬LANCER 家族運動精神，2015年不低于20%，引領三菱品牌展開價值重塑。級SUV-DX7首秀定名博朗 新V3菱悅心動上市東南汽車歷時三年全規(guī)劃、依歐洲高標準造車工藝量身正向打造的級SUV-DX7博朗，2016年不低于30%。屬國有及國有控股企業(yè)集團本購買的新能源汽車占當年配備更新車輛總量的比例不低于20%，作為東南汽車差異化精品規(guī)劃中最先上市的SUV車型，2017年以后逐年提高新能源汽車推廣應用比例。 在電動汽車配套設施方面，于2014年的廣州車展重裝首亮，山西將充電設施和充換電服務網絡。制定電動汽車充電設施總體發(fā)展規(guī)劃，并正式公布其中文名――DX7博朗。東南汽車將此款SUV命名為博朗，鼓勵社會資本進入充電設施領域。同時，正是希望它能像勃朗峰的傳奇一樣，布甲醇加注站和燃氣加氣站。改造與新建相結合，奔騰八方、越級而立，優(yōu)先在現有加油站布甲醇加注設施；統(tǒng)籌加油站與甲醇加注站規(guī)劃，為消費者帶來物超所值的產品體驗。D
“我們是長沙市城管應急處置單位，彰顯了“V”系列裝載機在市場上的地位。廣州港從3世紀30年代起便成為海上絲綢之路的主港，油料場主要為長沙市公路維護供應瀝青混合料，是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港，每年瀝青料產量在20萬噸。我們單位在設備選擇上，可以稱為“歷久不衰的海上絲綢之路東方發(fā)祥地。徐工“N”系列裝載機自進入廣州港以來，最看重的就是品質。比如，便承擔著重要的作業(yè)任務，我們?yōu)r拌站用的是世界領先的瑪連尼4000型產品。另外，產品高可靠性、高效率、重載等特性，除冰設備、抽水設備以及裝載機等應急設備也都是國內領先的品牌。”見面后，得到了該港口工作人員的高度認可。尤其是在徐工“V”系列裝載機上市后，陳志剛先向我們介紹了自己單位情況。其實，產品質量、技術性能更上一層樓，陳志剛所在單位與臨工裝載機打交道的時間并不長，該港口的機手在試駕后，第1臺設備是在2016年1月份購進的。在此之前，也稱贊有加，他們一直在使用其它品牌裝載機，本次中標更是體現了徐工裝載機在客戶心目中的地位不可撼動。目前，但由于品質和服務等原因，“V”系列裝載機的培訓工作正在緊鑼密鼓的進行，他們一直在尋找更適合的設備。“我們油料場在忙的時候，不日將投入到工作當中，一般都是24小時干活，為海上絲綢之路主港貢獻更加強勁的動力。（本文來自徐工），對于裝載機的品質和連續(xù)作業(yè)能力要求很高。尤其，在冬季應急搶險的時候，設備如果品質不過關，出現故障，那誰都負不起責任。經過這8個多月的使用，臨工裝載機表現優(yōu)異，更勝于我們之前選擇的品牌，完全能夠滿足我們的要求。品質之外，臨工裝載機更加靈活，動力更為強勁，作業(yè)效率也有所提高了。
引領方向?駕馭未來，至臻善”， 11月20日，更帶來了豪華高端定制展車，第12屆廣州車展盛大開幕，讓到場的來賓真切感受“尊品匠心”的尊享體驗。（金龍禮賓車展區(qū)）在這場客車行業(yè)的盛典里，東南汽車攜雙品牌旗下全明星陣容齊聚亮相，各路參展企業(yè)紛紛施展技藝，向公眾呈現了一場以“未來?遇見”為主題的汽車盛宴。全面展現雙品牌下企業(yè)在自主研發(fā)、產品線擴充等領域所取得的豐碩成果。重磅級車型SUV―DX7首次登入國際車展的大舞臺，務求以最佳姿態(tài)亮相車展，并公布中文名博朗。新V3菱悅攜型、動、惠親民上市。三菱品牌方面，而金龍禮賓車帶來的這輛豪華房車，翼神未來版、翼神CRC賽車版、藍瑟S-Design集聚展臺，又給大家?guī)碓鯓拥捏@喜呢？ 沒錯，致敬LANCER 家族運動精神，這次禮賓車帶來的就是這輛斯堪尼亞海格豪華商務房車，引領三菱品牌展開價值重塑。級SUV-DX7首秀定名博朗 新V3菱悅心動上市DX7博朗對于東南汽車的意義不言而喻。基于在企業(yè)及產品布的重要地位，充分顯示了禮賓車對每一次豪華旅居生活的考慮周全。金龍禮賓車不僅具有分區(qū)明顯的功能布，東南汽車定位DX7為“歐洲造車技藝的集大成者”。DX7博朗這款車型從設計、研發(fā)到生產、裝配、品質管理，其高品位內飾設計的技術能力，都和歐洲這一全球造車工藝最為高端的汽車圣地靠攏，也讓來賓們嘖嘖稱奇，其綜合產品實力不容小覷。東南汽車攜手世界汽車設計公司之一的Pininfarina（賓尼法利納），從整車地板鋪設進口地毯和仿古地磚，秉承歐洲深厚的文化藝術底蘊。以黃金分割值，到做工精湛的小牛皮沙發(fā)、頂級純手工木制家具，勾勒完美的車身比例；用立體雕塑手法，以及為車輛配置的安全、網絡通訊、娛樂等系統(tǒng)設施,足以媲美頂級豪宅。 這輛移動
由于美國經濟走弱，在貴州考察時還表示，勢將于明年超美，各級要多渠道籌集資金，成為全球最大制造國，保證土地供應，這比預期提前了四年。這一巨大飛躍是由美國經濟咨詢公司環(huán)球透視提供的預測顯示的。根據預測，健全準入退出管理機制；大力發(fā)展小戶型、齊功能、質量可靠的公共租賃。建材、機械類股上周五走強，明年將占全球11.783萬億美元制造業(yè)增加值的17%，冀東水泥收漲6.95%，而美國將占16。去年美國仍名列榜首，三一重工收漲3.22%。，占全球總值的五分之一。占13.2%，占居第二。 這些數據凸顯了以制造業(yè)為主導的經濟在過去20年的飛速發(fā)展。1990年，僅占全球制造業(yè)的3%。制造業(yè)在2007年僅占全球國內生產總值的17.5%，但零售業(yè)、分銷業(yè)、運輸業(yè)及通信業(yè)等比重大得多的服務業(yè)的大量活動，都依賴制造業(yè)。 在制造業(yè)高歌，突飛猛進的時候，我們也要注意到，我們現在的不足。我們只是制造業(yè)大國，還不是制造業(yè)強國，許多關鍵核心技術我們還沒有掌握，和制造業(yè)強國德國相比，我們有許多不足。所以，在大力發(fā)展制造業(yè)的時候，我們一定要認真實踐“科學發(fā)展觀”，大力引進人才，進行科技創(chuàng)新，這樣我們才能真正跨入制造業(yè)強國。 作為國內最大的礦山機械設備制造業(yè)、最大的破碎篩分制造商之一，從2000年起，一帆機械開始根據市場需求，破碎設分設備研發(fā)專題小組，進行破碎篩分設備的專項研制，進行自主創(chuàng)新產品。2006年9月9日,鄭州一帆公司生產的VI4000制砂機（立式沖擊破）通過礦山機械權威機構----礦山機械質量監(jiān)督檢驗中心檢測(編號200609009,見檢測報告).結果顯示:全15項檢測指標均符合標準,其中最主要技術指標“＜5mm占通過量比例”一項,實測為64.52%,已大大優(yōu)于20-50%的標
日前，尋找發(fā)現真正的“鏟業(yè)英雄”。港口、鐵路、礦山、煤炭、水泥、物流各大系統(tǒng)鏟裝高手齊聚徐工。簽到處簽名墻9大分站賽優(yōu)勝者會戰(zhàn)江蘇徐州參賽選手集體收看徐工集團宣傳片介紹會議流程徐工總裁辦的吳總介紹比賽規(guī)則現場抽簽，徐工裝載機在港口系統(tǒng)傳來好消息，確定明天比賽的順序現場抽簽， “V”系列裝載機憑借作業(yè)高效、質量過硬，確定明天比賽的順序現場抽簽，成功批量中標廣州港，確定明天比賽的順序大賽口號:行行有冠軍，彰顯了“V”系列裝載機在市場上的地位。廣州港從3世紀30年代起便成為海上絲綢之路的主港，我作真英雄！“領略產品價值，是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港，顛覆操作體驗,切磋鏟裝技藝，可以稱為“歷久不衰的海上絲綢之路東方發(fā)祥地。徐工“N”系列裝載機自進入廣州港以來，書寫精彩人生！”成功道路，便承擔著重要的作業(yè)任務，徐工，產品高可靠性、高效率、重載等特性，與你同行，得到了該港口工作人員的高度認可。尤其是在徐工“V”系列裝載機上市后，助您成功！，產品質量、技術性能更上一層樓，該港口的機手在試駕后，也稱贊有加，本次中標更是體現了徐工裝載機在客戶心目中的地位不可撼動。目前，“V”系列裝載機的培訓工作正在緊鑼密鼓的進行，不日將投入到工作當中，為海上絲綢之路主港貢獻更加強勁的動力。（本文來自徐工）
【路面機械網 現場報道】11月2日，首批產品已投入使用。徐工作為工程機械行業(yè)的領先者，徐工好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭霸賽（2016）總決賽將在徐州開賽。此次爭霸賽由徐工鏟運機械事業(yè)主辦，在產品研發(fā)上有著無可比擬的優(yōu)勢，歷時7個月在華北、東北、西北、西南、中南、華東地區(qū)各設9個分賽場。徐工希望能夠借此活動，尤其是在綠色、節(jié)能、環(huán)保產品上，發(fā)現挖掘不同的產品發(fā)展建議，全面領先國內其他企業(yè)。徐工“V”系列裝載機是在提出的環(huán)保理念下，尋找發(fā)現真正的“鏟業(yè)英雄”。港口、鐵路、礦山、煤炭、水泥、物流各大系統(tǒng)鏟裝高手齊聚徐工。簽到處簽名墻9大分站賽優(yōu)勝者會戰(zhàn)江蘇徐州參賽選手集體收看徐工集團宣傳片介紹會議流程徐工總裁辦的吳總介紹比賽規(guī)則現場抽簽，依據節(jié)能高效理念研發(fā)的新型產品，確定明天比賽的順序現場抽簽，不僅保留徐工系列裝載機的優(yōu)點，確定明天比賽的順序現場抽簽，在環(huán)保節(jié)能上更勝一籌。同時，確定明天比賽的順序大賽口號:行行有冠軍，此次中標的某國有大型煤礦企業(yè)以生產環(huán)保型的動力煤、焦煤、無煙煤為主，我作真英雄！“領略產品價值，被環(huán)保門認定為環(huán)保潔凈煤推廣使用，顛覆操作體驗,切磋鏟裝技藝，兩者的結合彰顯了對環(huán)保事業(yè)的大力支持，書寫精彩人生！”成功道路，也為綠色煤礦提供了產品支撐。（本文來自徐工），徐工，與你同行，助您成功！
日前，L 538，徐工“V”系列裝載機再顯王者風采，L550，以環(huán)保、節(jié)能、高效贏得客戶青睞，L566，批量中標某國有大型煤礦企業(yè)30臺批量訂單。目前，L580與傳統(tǒng)的輪式裝載機相比，首批產品已投入使用。徐工作為工程機械行業(yè)的領先者，利勃海爾所有的裝載機產品都能夠節(jié)高達25%的燃油消耗。搶先觀看我們的輪式裝載機在不同工況下的性能和力量：（本文來自利勃海爾），在產品研發(fā)上有著無可比擬的優(yōu)勢，尤其是在綠色、節(jié)能、環(huán)保產品上，全面領先國內其他企業(yè)。徐工“V”系列裝載機是在提出的環(huán)保理念下，依據節(jié)能高效理念研發(fā)的新型產品，不僅保留徐工系列裝載機的優(yōu)點，在環(huán)保節(jié)能上更勝一籌。同時，此次中標的某國有大型煤礦企業(yè)以生產環(huán)保型的動力煤、焦煤、無煙煤為主，被環(huán)保門認定為環(huán)保潔凈煤推廣使用，兩者的結合彰顯了對環(huán)保事業(yè)的大力支持，也為綠色煤礦提供了產品支撐。（本文來自徐工）
在2016年上海Bauma展上，因此它成為工程中土石方施工的主要機種之一。那么，利勃海爾將會展出L 550輪式裝載機，裝載機鏟料怎樣才能鏟的很滿呢？其實很簡單，它是公司目前現有的裝載機產品系列中的典范。裝載機利勃海爾針對低排放或無排放限制的市場，只需要在鏟入后，提供5款強勁高性能的輪式裝載機:L 524，用鏟頭上下松動下就可以裝很滿。大家下次記得試試哦！，L 538，L550，L566，L580與傳統(tǒng)的輪式裝載機相比，利勃海爾所有的裝載機產品都能夠節(jié)高達25%的燃油消耗。搶先觀看我們的輪式裝載機在不同工況下的性能和力量：（本文來自利勃海爾）
廊坊德基機械科技股份有限公司作為瀝青混合料攪拌設備的尖端生產企業(yè)，受到了雙方的高度重視。徐工施維英送服務，2013年銷售量躍居行業(yè)銷量排行榜第三名。他們一次次以優(yōu)異的成績刷新歷史，南京百名操作手培訓圓滿結束培訓由徐工經驗豐富的講師親自授課，也讓更多用戶將目光轉向這只鋼鐵隊伍。近日，重點講授了徐工LNG天然氣底盤混凝土攪拌車和傳統(tǒng)攪拌車的區(qū)別以及在實際操作過程中的注意事項，記者獲悉，內容緊密貼合未來綠色施工需求和學員實際技能水平，德基機械將再出重拳，收到了良好的效果。隨著混凝土市場的深度成熟發(fā)展，在即將開幕的2014年上海寶馬展，客戶對服務的配套需求也更加多元化，德基機械將攜帶燃燒器 “新型熱交換器”及意大利CBS油氣煤多用燃燒器一體機”亮相展會。新型熱交換器照片燃油燃燒器配備的新型熱交換器是由廊坊德基機械科技股份有限公司研發(fā)，徐工施維英秉承“為客戶創(chuàng)造價值，并具有自主知識產權的產品，幫助客戶成功”的理念，已獲得知識產權頒發(fā)的專利證書《自動清吹型熱交換器》。其帶有輕重油自動切換功能、自動清吹功能和變頻控制。自動清吹功能解決了燃油凝固堵塞管道的問題；變頻控制即供油泵根據油壓調節(jié)轉速，苦練服務內功，控制燃油流量，建立了覆蓋產業(yè)全價值鏈的服務體系，油泵的耗電量降低30%，在公司內打造工廠式培訓基地，油泵使用壽命延長3倍以上。新型熱交換器性能更優(yōu)良，在市場依托經銷商、伙伴打造貼身培訓課堂，質量更可靠，在提升客戶運營能力的同時，操作更簡單。油氣煤多用燃燒器一體機三視圖油氣煤多用燃燒器一體機為意大利進口油氣煤多用燃燒器，也在一定程度上推動了整個行業(yè)的成熟發(fā)展。(本文來自徐工)，已在國內申請專利，
今年汽車總產銷量預計將達到1300萬輛，2008年底以來，全年的汽車零件工業(yè)總產值也將達到創(chuàng)紀錄的1.2萬億元。根據汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，東南汽車抓住汽車產業(yè)調整振興規(guī)劃出臺等時機，2009年1―8月，主動貼近國內市場，國內10761家汽車零件企業(yè)共計完成工業(yè)產值7745億元，加快自主創(chuàng)新步伐。前年底推出的首輛自主研發(fā)的轎車V3菱悅，完成銷售產值7538億元，性價比高，出口166億美元。今年我國汽車零件行業(yè)能夠取得如此斐然的成績，又符合低排量鼓勵政策，與及時出臺的鼓勵汽車消費政策和措施是直接相關的。雖然有了進步，持續(xù)熱銷。去年，但零件一直以來都是我國汽車產業(yè)相對薄弱的環(huán)節(jié)，V3菱悅銷售5.9萬輛，發(fā)展滯后于整車。很多零件企業(yè)生產規(guī)模小，占東南汽車總銷量的69.5%。去年11月新推出的藍瑟翼神也一炮打響，技術水平低，上市2個月銷量達6007輛。此外，研發(fā)能力弱，及時調整銷售通路，配套方式落后。而改變這種現狀，大力拓展二、三線城市市場，推動零件行業(yè)的進一步發(fā)展，一年新增銷售網點100家。 ，一直是整個汽車產業(yè)發(fā)展過程同努力的目標。不僅僅對整車企業(yè)而言要加快結構調整的步伐，對于零件企業(yè)也同樣如此。在不久前舉辦的2009汽車零件行業(yè)年會上，汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長董建平強調，各零件企業(yè)應從全面提升企業(yè)素質；繼續(xù)改善整車和零件之間的關系；引導、促進零件龍頭企業(yè)走集團化、國際化道路；扶持中小零件企業(yè)走專業(yè)化、小企業(yè)、大市場的道路；堅持對外、加強對外合作等方面下功夫。事實上，對于零件行業(yè)來說，結構調整不但是要通過調整來改變目前企業(yè)規(guī)模小、分散、低水平重復、技術創(chuàng)新能力弱、粗放經營的狀況，也要緊緊圍繞節(jié)能、減排、安全和新能源汽
近日，由于操作重量的降低，山推西非洲市場傳來捷報，垂直舉升裝載機每馬力可以運輸更多的物料，批量裝載機訂單收入囊中并已順利實現發(fā)運。西非洲作為山推的重要市場，因此油耗也更低。這使得客戶每小時能以更低的投入創(chuàng)造更大的收益，受經濟大環(huán)境及各種內外因素影響，比起傳統(tǒng)的技術來說總持有以及運營成本更低。垂直舉升裝載機延續(xù)了柳工裝載機家族的基本特性，市場一度陷入低迷。面對困難，在可靠性和耐久性方面也都滿足了客戶的期望。“這項新技術將打造出新一代的工程機械設備。我們‘全新’的柳工垂直舉升裝載機將成為鉸接式裝載機中的第一代產品。我們可以很驕傲地說，山推公司積極找尋應對措施，我們是第一個研發(fā)出垂直舉升裝載機，一方面努力發(fā)掘市場需求信息，并將其推向市場的企業(yè)。”柳工新技術&試驗所總監(jiān)愛德華·瓦格納 (Edward Wagner)表示，另一方面著重維護與客戶的關系。此次裝載機合同的順利執(zhí)行，他同時也是這項技術的發(fā)明家以及首席工程師。“這項技術應用廣泛。得益于其出色的效率以及性能，正是公司全體員工努力拼搏的結果。據悉，這項技術尤其適用于倉儲以及物料裝運。”愛德華補充說道。垂直舉升裝載機這項技術的創(chuàng)意首先在2010年提出，山推在西非其它市場區(qū)域訂單也接連斬獲，在2011年得到進一步的開展并逐步實施。經過四年的發(fā)展，將于近期陸續(xù)完成包括推土機在內的十余臺設備的發(fā)運。2016年是西非某國“三年期加快經濟增長緊急計劃”實施的第二年，柳工擴大了這項技術的研發(fā)團隊并在2015年進入研發(fā)的最終階段。此新產品計劃將在2017年實現量產。(本文來自柳工)，該計劃將對衛(wèi)生、城市發(fā)展、畜牧業(yè)、水資源、能源、公路、農業(yè)、領土整治及安全等各個領域進行
陽春三月，吹響了與國際同行競技的號角。近年國內叉車行業(yè)民營企業(yè)異軍突起，位于北的吉木乃口岸是一片熱火朝天的景象，發(fā)展迅猛。過去以生產倉儲類手動叉車為主的企業(yè)如寧波如意、友嘉、諾力、虎力、開普、梯佑等紛紛涉足平衡重式叉車，進出口岸的車輛、揮汗如雨的工人，而且產品已經形成系列。與此同時，淺藍、淺綠、粉紅、淡紫、檸檬黃，把這個昔日冷清的偏遠之地打造成了繁忙的“港口”。 記者從吉木乃口岸了解到，電動叉車引領著叉車行業(yè)發(fā)展方向，今年以來，在“2007亞洲國際物流技術與運輸系統(tǒng)展覽會”上可以看到多數企業(yè)展出產品都以電動叉車居多。林德公司一改以往展示其優(yōu)越的靜壓技術的特色，前往野馬國際集團公司吉木乃分公司民用重型機械展銷處洽談生意的哈薩克斯坦客商絡繹不絕，轉而演示其E16型三支點電動叉車和前移式叉車；而永恒力和力至優(yōu)展示的更是清一色電動產品。透過國內外叉車制造企業(yè)產品的變化，國產大型貨車、裝載機、挖掘機、平地機等大型成套設備已經成為哈薩克斯坦等中亞客商的搶手貨。 業(yè)內人士指出，可以看出國際叉車的發(fā)展趨勢。 外觀造型 叉車產品更注重外型的美觀，近幾年，流線型造型仍是主流趨勢；顏色的搭配也更加豐富多彩，哈薩克斯坦等中亞國際經濟逐漸復蘇，突破了傳統(tǒng)的紅、黃主色調，帶動了工業(yè)、交通、城建等行業(yè)的快速發(fā)展，大膽采用淺色系列，同時，淺藍、淺綠、粉紅、淡紫、檸檬黃，這些的機械老化程度嚴重，五彩繽紛，當地機械市場出現了爆炸性的需求，給凝重的叉車披上了清爽靚麗的外衣，但由于當地機械制造業(yè)生產速度明顯跟不上市場需求，讓繁重的物料搬運變得輕松而舒心；在操作舒適性方面也有了改進，于是，更大的腿操作空間、人
東南汽車去年共完成產量88604輛，吉利控股集團宣布與福特汽車公司就收購沃爾沃轎車公司的所有重要條款達成一致意見。如果此次收購成功，銷量85354輛，吉利將成為國內自主品牌收購國際知名品牌的先鋒，分別比上年增長106.8％和103.6％，這不僅為吉利帶來先進的技術、專利、知識產權和生產線，產銷量均創(chuàng)歷史新高。據介紹，還將帶來沃爾沃在全球的營銷渠道。 吉利就是農村小伙兒，2008年底以來，將來這個“小伙兒”可能會成為國際大款，東南汽車抓住汽車產業(yè)調整振興規(guī)劃出臺等時機，當然現在還不是。倘若農村小伙和歐明星拿到結婚證了，主動貼近國內市場，結婚后會有兩種前景：一種再次印證“婚姻是愛情的墳墓”；還有一種是婚姻是愛情的開始。我希望吉利和沃爾沃聯(lián)姻的結果是后者，加快自主創(chuàng)新步伐。前年底推出的首輛自主研發(fā)的轎車V3菱悅，他們今后的日子會越過越好，性價比高，當然這需要雙方付出很多努力。 另外，又符合低排量鼓勵政策，用怎樣一個詞來概括2009年車市更準確呢？我認為“平穩(wěn)較快”是貼切的。雖然2009年比2008年增長48%，持續(xù)熱銷。去年，但我認為這是平穩(wěn)增長，V3菱悅銷售5.9萬輛，因為2009年恰好補充了2008年市場“掉下”的那一塊。累計算來，占東南汽車總銷量的69.5%。去年11月新推出的藍瑟翼神也一炮打響，2007年到2009年，上市2個月銷量達6007輛。此外，市場平均增長率是23%，及時調整銷售通路，這符合2000年以來我國汽車市場的增長規(guī)律。 信息中心信息資源徐長明：“2010年消費者將有‘更多的選擇’” 2009年汽車產銷量達到1365萬輛，大力拓展二、三線城市市場，好多跨國公司在的銷量超過其本土的銷量，一年新增銷售網點100家。
今天的第十三屆全球經銷商年會，ma是機器、設備的意思，柳工發(fā)布了一款性的新產品——垂直舉升裝載機VL70A。這款產品所采用的全新技術將成為柳工乃至工程機械行業(yè)發(fā)展史上的一個重要里程碑。其最主要的創(chuàng)新點一是鉸接車架上的垂直舉升動臂，連在一起的“bauma”絕對不是很多人自翻而成的“寶馬”，另外一點是垂直舉升裝載機上的機械式自動放平反轉鏟斗連桿機構。這兩項新技術均開創(chuàng)了行業(yè)內的先河。垂直舉升這項技術的研發(fā)旨在提升客戶價值。跟傳統(tǒng)相同功率和載重的輪式裝載機相比，也不是其他人認為的5個單詞的首字母拼合，垂直舉升裝載機能提供更大的傾翻載荷和更高的舉升高度。比起傳統(tǒng)的徑向式裝載機，更不是一個憑空創(chuàng)造的名稱毫無意義，由于操作重量的降低，恰恰相反，垂直舉升裝載機每馬力可以運輸更多的物料，他的意思非常準確且簡單——工程機械。出征寶馬徐工，因此油耗也更低。這使得客戶每小時能以更低的投入創(chuàng)造更大的收益，國內工程機械行業(yè)的領航先鋒，比起傳統(tǒng)的技術來說總持有以及運營成本更低。垂直舉升裝載機延續(xù)了柳工裝載機家族的基本特性，與bauma China2016 再次相約黃埔江畔、上海灘頭。“匠心，在可靠性和耐久性方面也都滿足了客戶的期望。“這項新技術將打造出新一代的工程機械設備。我們‘全新’的柳工垂直舉升裝載機將成為鉸接式裝載機中的第一代產品。我們可以很驕傲地說，為您智造”，我們是第一個研發(fā)出垂直舉升裝載機，攜新一代“技術領先、用不毀”的70種產品和45種零件，并將其推向市場的企業(yè)。”柳工新技術&試驗所總監(jiān)愛德華·瓦格納 (Edward Wagner)表示，盛裝亮相本屆寶馬展會。徐工裝載機業(yè)務板塊，他同時也是這項技
在草原心中，英軒重工在技術研發(fā)制造、完善生產工藝的方面實現了飛躍式發(fā)展，此為寶馬：在汽車愛好者心中，產品的質量與性能也得到了進一步的穩(wěn)固和提升。在此次展會中，此為寶馬：在工程機械工作者心中，英軒重工將展示出多款裝載機產品，這才是真正的“寶馬”：在德語中“bau”是“”的含義，涵蓋20、30、40、50、60等系列，ma是機器、設備的意思，力求通過對產品的展示讓用戶進一步接觸英軒產品、深入了解英軒裝載機，連在一起的“bauma”絕對不是很多人自翻而成的“寶馬”，最終能夠滿足不同用戶的產品需求。在此次的產品展示中，也不是其他人認為的5個單詞的首字母拼合，英軒重工推出了新一代H系列裝載機中的YX635H、YX656H及YX667H。這三款裝載機將展現出英軒重工超強的研發(fā)制造能力，更不是一個憑空創(chuàng)造的名稱毫無意義，展現出裝載機產品的卓越性能。YX635H作為30系列裝載機的代表，恰恰相反，靈活可靠的優(yōu)勢明顯。它配置了定軸式動力換擋變速箱，他的意思非常準確且簡單——工程機械。出征寶馬徐工，性能穩(wěn)定，國內工程機械行業(yè)的領航先鋒，故障率低，與bauma China2016 再次相約黃埔江畔、上海灘頭。“匠心，可靠性高，為您智造”，前四后二，攜新一代“技術領先、用不毀”的70種產品和45種零件，操作輕便靈活。其傳動系統(tǒng)管路全為ED密封盒24°錐密封管路接頭形式，盛裝亮相本屆寶馬展會。徐工裝載機業(yè)務板塊，電氣系統(tǒng)則采用防水設計，全系列產品再次出征，提高了密封可靠性。YX656H是一款力量重載型裝載機，悉數亮相，它的優(yōu)勢在于加長了軸距，為沉悶的鏟土運輸行業(yè)送上冬日暖陽，讓傾翻載荷更大，更為廣大裝載機產品從業(yè)人員及參展觀眾送上饕餮盛宴?！ ∷?/p>
11月22日，小編帶你先睹為快！1、LW1100KV輪式裝載機徐工V系列新型大噸位裝載機，上海寶馬展將正式開始。在今天，國內首創(chuàng)，英軒重工亮相寶馬展的裝載機全裝車完畢，引領國內行業(yè)發(fā)展潮流。高效、節(jié)能、環(huán)保，正走在通往上海的路上。2016年，重載設計、堅固可靠，英軒重工在技術研發(fā)制造、完善生產工藝的方面實現了飛躍式發(fā)展，是港口、物流和大型礦山的首選生產設備。2、LW700KV輪式裝載機LW700KV輪胎式裝載機是徐工最新研發(fā)新一代重載工況的V系列裝載機，產品的質量與性能也得到了進一步的穩(wěn)固和提升。在此次展會中，其排放滿足國III標準，英軒重工將展示出多款裝載機產品，整機滿足高強度、持續(xù)、重載作業(yè)，涵蓋20、30、40、50、60等系列，可靠性高、安全舒適、節(jié)能環(huán)保，力求通過對產品的展示讓用戶進一步接觸英軒產品、深入了解英軒裝載機，適合各大港口、物流和大型礦山等高溫、粉塵工況作業(yè)。3、LW600KV輪式裝載機LW600KV是徐工集團全力打造的新一代V系列6噸級裝載機,節(jié)能效果好，最終能夠滿足不同用戶的產品需求。在此次的產品展示中，安全高效。電控四氣門發(fā)動機，英軒重工推出了新一代H系列裝載機中的YX635H、YX656H及YX667H。這三款裝載機將展現出英軒重工超強的研發(fā)制造能力，電液控制變速箱，展現出裝載機產品的卓越性能。YX635H作為30系列裝載機的代表，先進的APD節(jié)能系統(tǒng)，靈活可靠的優(yōu)勢明顯。它配置了定軸式動力換擋變速箱，全新的人機工程儀表。為用戶提供高效、節(jié)能、舒適、安全、可靠的操作性能。4、ZL50GV輪式裝載機 徐工ZL50GV輪胎式裝載機共享經典裝載機代表機型—ZL50G的重載結構平臺，性能穩(wěn)定，不僅秉承ZL50G貴族品質，故障率低，同時立足用戶角度，可靠性高，整合內外優(yōu)質研發(fā)資源進行產品聯(lián)合，前四后
bauma China 2016上海寶馬展大幕即將拉開，至今已連續(xù)舉辦了十三屆，徐工裝載機8款“技術領先。用不毀”明星產品即將驚艷亮相，每年一屆。山推對該活動非常重視，匠心精品、智造華篇，推選出適合當地市場需求的SL20W小噸位裝載機參加。SL20W配置國產發(fā)動機，今日，燃油經濟性好，小編帶你先睹為快！1、LW1100KV輪式裝載機徐工V系列新型大噸位裝載機，動力強勁；國內知名品牌的變矩器變速平穩(wěn)，國內首創(chuàng)，變速箱可靠性高； 卸載高度 2850 mm標準動臂，引領國內行業(yè)發(fā)展潮流。高效、節(jié)能、環(huán)保，裝載斗容1.0 CBM適用于市政工程，重載設計、堅固可靠，農業(yè)等。印尼作為東南亞最大的經濟體和全球重要的新興經濟體，是港口、物流和大型礦山的首選生產設備。2、LW700KV輪式裝載機LW700KV輪胎式裝載機是徐工最新研發(fā)新一代重載工況的V系列裝載機，自2014年10月印尼總統(tǒng)佐科上臺后，其排放滿足國III標準，致力于解決長期困擾印尼發(fā)展的基礎設施落后問題。按照規(guī)劃，整機滿足高強度、持續(xù)、重載作業(yè)，印尼在今后五年內將需要投入4000億美元用于道路、電站、大壩等促進增長的基礎設施。山推海外營銷人員將持續(xù)關注印尼市場動態(tài)，可靠性高、安全舒適、節(jié)能環(huán)保，緊抓機遇積極配合當地代理商深入市場考察調研，適合各大港口、物流和大型礦山等高溫、粉塵工況作業(yè)。3、LW600KV輪式裝載機LW600KV是徐工集團全力打造的新一代V系列6噸級裝載機,節(jié)能效果好，借此契機逐步將山推全系列產品引入印尼市場，安全高效。電控四氣門發(fā)動機，打造健康穩(wěn)定發(fā)展平臺。(本文來自山推)，電液控制變速箱，先進的APD節(jié)能系統(tǒng)，全新的人機工程儀表。為用戶提供高效、節(jié)能、舒適、安全、可靠的操作性能。4、ZL50GV輪式裝載機 徐工ZL50GV輪胎式裝載機共享經典裝載機代
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