您的位置：首頁 >> 土方機械 >> 北京加隆
  • 發(fā)改委評審北京三一樁機技改項目

    6月7日，由發(fā)改委袁錫卿司長帶隊、北京市發(fā)改委和市經(jīng)信委等領導共同組成的重大項目稽查辦一行來到三一北京產業(yè)園，就北京樁機的技術改造項目進行聯(lián)合評審。本次評審，發(fā)改委共在北京市產業(yè)中選擇了五個產業(yè)，單就項目資金而言，北京樁機在所有評審項目中排名第二。 項目評審會上，北京樁機總經(jīng)理伏衛(wèi)忠對公司近期的經(jīng)營業(yè)績進行匯報。隨后，制造商務總監(jiān)王宏志詳盡闡述了樁機技術改造項目的具體內容，包括車間改造、設備采購、項目招標等。聽取匯報材料后，袁錫卿說：“你們的項目推進工作做得很好，希望在項目驗收的時候聽到你們的喜訊?！?評審會后，袁錫卿又走進2號生產廠房，在制造新采購的生產設備前駐足停留并詳細詢問設備的使用情況。伏衛(wèi)忠介紹道：“技術改造后，北京樁機將增加大量自動化設備，全力打造高效率、高產能的產品生產線?！迸R行，袁錫卿表示，親眼看到三一的規(guī)模、感受到三一的企業(yè)文化后，更加敬佩湖南人的創(chuàng)業(yè)精神。

    標簽：
  • 雷沃裝載機助力北京APCE場館

    2014年11月，APEC會議將在北京懷柔，此次會議是繼2001年上海舉辦后時隔13年重回。目前，會議籌備工作進入了最后的沖刺階段。雷沃裝載機助力北京APCE場館記者在會議場館施工現(xiàn)場看到，雷沃裝載機用有力的臂膀掘起一鏟鏟的土石，搬運到目的地。據(jù)了解，此次參與場館的雷沃FL955F-ETX+裝載機，是在雷沃ETX系列裝載機產品基礎上，對機器的節(jié)能技術進行全面升級后的全新機型，凝聚了“可靠、環(huán)保、安全、舒適”亮點。整車電路采用防水設計，鏟斗綜合耐磨性能提高50%，機器在55℃高溫下仍可正常作業(yè)，空調通風量超行業(yè)標準50%，并憑借德國先進技術有效解決滲漏問題。而強度提高35%的高強度整體式駕駛室、半金屬隔熱摩擦片、空氣干燥系統(tǒng)、高沸點制動液、鼓式制動器，則為駕駛員提供了更加安全放心的駕駛環(huán)境和穩(wěn)定的整車制動保障。轉彎半徑小、展翼式機罩側門、濰柴低速大扭發(fā)動機、多級功率配置等值卸荷技術，可以保證雷沃FL955F-ETX+裝載機在從容應對復雜工況的前提下，實現(xiàn)整機綜合節(jié)油15%以上；超大駕駛空間設計、82分貝降噪隔音處理、卡槽式密封臺架，全面保證著用戶的舒適健康。北京雁棲湖周邊巖石堅硬、施工環(huán)境惡劣，雷沃裝載機憑借優(yōu)質的產品性能，高質量、高效率地提升了施工進度，保障了APEC場館的順利開展。除了提供優(yōu)質高效的產品，雷沃裝載機還專門組建了強大的服務技師團隊，提供檢修保養(yǎng)，同時配合完善的配件配套體系及遍布京城的服務網(wǎng)點，全面保障APEC工程晝夜施工需求。(本文來自福田雷沃)

  • “輝煌十年—工程機械展示與技術交流會（北京）”和“工程機械行業(yè)高質量發(fā)展論壇”暫停并調整至同第十六屆BICES統(tǒng)籌舉辦的通知

    各有關單位和行業(yè)同仁：為認真落實北京市疾控中心發(fā)布的“堅持從嚴從快從緊的防控原則”和“各單位、門盡量不舉辦大型年會、培訓、聯(lián)歡會，不舉辦跨區(qū)市會議等人員聚集性活動”的要求，工程機械工業(yè)協(xié)會經(jīng)認真研究，決定將“輝煌十年——工程機械展示與技術交流會（北京）”和“工程機械行業(yè)高質量發(fā)展論壇”暫停并調整至同2023年的第十六屆國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會（BICES）統(tǒng)籌舉辦，具體時間地點將于近期公布，后續(xù)有關事宜也將另行通知。工程機械工業(yè)協(xié)會二〇二二年十一月三日

    標簽：
  • 康明斯：20臺PowerBloc™機組順利交付北京某大型數(shù)據(jù)中心！

    12月7日，2022年第50臺康明斯電力PowerBloc™集裝箱式柴油發(fā)電機組從康明斯電力（）有限公司發(fā)運，它將隨著19個兄弟一起，應用于北京大興某大型數(shù)據(jù)中心，為這個擁有4000個機柜署能力的云計算數(shù)據(jù)中心提供可靠的電力保障?？得魉闺娏owerBloc™，面世不久便迅速獲得市場認可，創(chuàng)下多項紀錄。首款直播帶貨成交的康明斯電力發(fā)電機組產品2021年5月，PowerBloc™在數(shù)據(jù)中心備用電源系統(tǒng)香山論壇首次發(fā)布，并在康明斯電力直播間完成首秀，在線成單3臺機組。該產品橫空出世，以其精準解決數(shù)據(jù)中心客戶痛點備受行業(yè)矚目，康明斯電力百年積淀的產品品質和服務能力，及多年來深耕數(shù)據(jù)中心備用電源領域的經(jīng)驗和專業(yè)，更讓客戶信心百倍?！?首批PowerBloc™應用于河北某數(shù)據(jù)中心率先實現(xiàn)堆疊應用的集裝箱式機組集裝箱式機組廣泛應用于數(shù)據(jù)中心備載電源系統(tǒng)，多樣化集裝箱各有所長，但不是所有的集裝箱式機組都可以被稱為康明斯電力PowerBloc™?？得魉闺娏owerBloc™開創(chuàng)性地實現(xiàn)了可堆疊設計，大幅降低占地面積。疊放機組要解決散熱難題、振動難題、運維難題?？得魉闺娏owerBloc™經(jīng)過工程師反復計算和實地驗證，通過合理設計進排風系統(tǒng)以及布內結構，將高度集成和性能優(yōu)異實現(xiàn)完美融合。目前國內首個堆疊的三臺PowerBloc™機組已在深圳某數(shù)據(jù)中心投入運營，簡化運維平臺既解決了二層機組運維難題，也大幅度減少常規(guī)鋼平臺所需時間、成本以及碳排放量。康明斯電力PowerBloc™靜音效果滿足并超越標準，在集成、高效、可靠的前提下，康明斯電力PowerBloc™還充分考慮到客戶體驗，即使安置在生活區(qū)也不會影響居民，這是普通集裝箱機組無法比擬的?！询B的PowerBloc™機組海外首航，預制模塊化設計讓海外工程

    標簽：康明斯
  • 北京地鐵對設WiFi進行論證

    近日，有關北京地鐵是否也能像香港地鐵一樣設置免費Wi-Fi，方便乘客上網(wǎng)的消息，受到乘客關注。北京地鐵是否設Wi-Fi還在進行安全性論證。目前北京地鐵內已經(jīng)有手機信號，市民可利用手機流量上網(wǎng)。但不少乘客表示，由于列車在行駛時信號不太穩(wěn)定，因此希望地鐵也能像機場等公共場所一樣設有免費的Wi-Fi。地鐵信號提供商鐵路通信信號股份有限公司相關負責人昨天表示，由于目前地鐵采用的移動閉塞信號系統(tǒng)和民用WLAN在一個頻段上，如果兩種信號不能分開，北京地鐵Wi-Fi也有可能會遇到信號干擾的情況。記者從京港地鐵公司了解到，公司已為乘客啟動了多元化的增值服務，香港地鐵已經(jīng)在14個車站設置了iCentre乘客可在iCentre范圍內使用免費的Wi-Fi。

    標簽：
  • 三一重工：優(yōu)秀服務事跡 | 北京服務，我們始終如一

    八月的暑氣，偶有微風拂過，驅散燥熱的同時帶來陣陣秋的氣息。接近尾聲的高溫也無法阻隔濃烈的服務氣氛，而彼時的三一智造北京分公司的服務工程師們仍不舍晝夜，堅守崗位一線，用嚴謹細致的服務態(tài)度踐行著對每一位客戶的“始終如一”的承諾。雖然夏季即將結束，但末尾的余溫還是讓人難以忍受。這將會極大程度上影響發(fā)動機散熱，為防止發(fā)動機高溫帶來的設備故障，北京分公司展開了服務萬里行活動。服務工程師譚鵬細致的打掃散熱器附著的柳絮，并清理空調和空氣濾芯，同時打掃設備駕駛室為客戶機手創(chuàng)造舒適的駕駛空間，定期檢查設備油品的使用情況避免造成重要件的損壞，在條件允許的情況下為客戶檢查鉆桿保障后續(xù)施工順利。邯鄲市路加巖土工程有限公司擁有多臺三一旋挖鉆并且在同一工地施工。在萬里行巡檢過程中，發(fā)現(xiàn)設備在啟動時發(fā)動機出現(xiàn)異響，叫停設備進行檢查后，發(fā)現(xiàn)為皮帶松動導致，存在施工隱患。服務工程師譚鵬馬上進行調整，雖然發(fā)動機溫度很高，但也無法融化工程師們內心的堅守，頂著高溫細致的緊固了皮帶?？蛻艨粗吭诎l(fā)動機上的服務人員不禁說道：“無論時間、地點、還是環(huán)境，遇到問題三一服務都會以最快的速度解決。” 面對客戶的認可，工程師們感動不已。用精湛的技藝服務客戶，想客戶之所想，急客戶之所急。用嚴謹細致的服務態(tài)度踐行著對每一位客戶的承諾。

    標簽：三一重工
  • 北京建機院董事長宮劍飛一行到訪工程機械工業(yè)協(xié)會座談交流

    2022年8月2日，北京建筑機械化研究院有限公司（簡稱“建機院”）董事長宮劍飛、總會計師楊如冰等一行7人專程從廊坊到訪工程機械工業(yè)協(xié)會（簡稱：協(xié)會），受到協(xié)會會長蘇子孟、秘書長吳培國、副秘書長王金星、呂瑩、尹曉荔、嚴等的熱情接待。雙方就工程機械行業(yè)形勢、分支機構服務能力、促進行業(yè)高質量發(fā)展等方面進行了深入交流與溝通。座談交流會現(xiàn)場蘇子孟會長首先對宮劍飛董事長一行到訪協(xié)會表示誠摯歡迎，他向客人介紹了工程機械行業(yè)的市場情況和發(fā)展形勢，并就企業(yè)關心的事項進行了充分溝通。蘇子孟表示，2022年上半年國際形勢復雜嚴峻，世界經(jīng)濟增長放緩態(tài)勢明顯，特別是3月份以來，受俄烏沖突和國內新冠肺炎疫情多發(fā)散發(fā)等因素影響，二季度內外環(huán)境出現(xiàn)超預期變化，國內工程機械行業(yè)市場需求下降，產品銷量回落，行業(yè)運行呈下行態(tài)勢。但在出口方面，上半年行業(yè)國際市場競爭優(yōu)勢繼續(xù)提升，出口額持續(xù)增長。據(jù)海關數(shù)據(jù)整理，2022年1-6月我國工程機械進出口貿易額為213.91億美元，同比增長25.2%。其中進口金額15.02億美元，同比下降26.7%；出口金額198.9億美元，同比增長32.3%，貿易順差183.88億美元，同比增加53.98億美元。蘇子孟希望行業(yè)同仁要堅定信心，隨著相關政策的陸續(xù)到位，相信工程機械行業(yè)將迎來新的發(fā)展動能。展望2022年，蘇子孟認為，工程機械行業(yè)將呈現(xiàn)前低后高的發(fā)展態(tài)勢。宮劍飛董事長簡要介紹了建機院發(fā)展的基本情況。他表示，近年來，建機院聚焦主業(yè)，主攻建筑裝配化、綠色高端裝備、智慧城市與智慧建筑服務、軍民融合，以數(shù)字化轉型促產品優(yōu)化與產業(yè)升級，打造智慧科技平臺生態(tài)型企業(yè)等方面取得的新進步。建機院作為行業(yè)領軍院所和科技創(chuàng)新骨干企業(yè)，將繼續(xù)履行好服務社會，產業(yè)報國的初

    標簽：
  • 喜報！斗山()融資租賃榮獲北京AAA級企業(yè)稱號

    近日，北京市租賃行業(yè)協(xié)會聯(lián)合北京企業(yè)評價協(xié)會公布了北京市信用評價結果。斗山()融資租賃有限公司（以下簡稱：斗山融資租賃）憑借在公司綜合素質、管理水平、誠信經(jīng)營等方面的出色表現(xiàn)，榮獲“北京市信用AAA級企業(yè)”稱號。權威認證不僅是企業(yè)資信狀況好壞的鑒定書，也是企業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ娘L向標。北京市信用AAA級企業(yè)評價工作是社會對企業(yè)考核的重點參考指標，評價涉及企業(yè)綜合素質、企業(yè)管理水平、企業(yè)財務實力、企業(yè)誠信表現(xiàn)、企業(yè)社會責任等多類指標，在業(yè)內具有較高的專業(yè)性、公信度和影響力。此次，不僅代表了行業(yè)對斗山融資租賃的高度認可，更是萬千用戶對斗山融資租賃實力的肯定。精耕融資租賃領域數(shù)年，斗山融資租賃一直注重企業(yè)信用制度體系和行業(yè)信用標準踐行，在連續(xù)三年AA級企業(yè)認證的基礎上不斷超越自我，最終收獲碩果。而這份勝利果實的取得，離不開集團的調度、領導的幫助，更離不開每一位斗山融資租賃員工的辛苦付出！路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。未來，斗山融資租賃將繼續(xù)堅持以誠信經(jīng)營為本，不斷提升服務水平，為行業(yè)健康發(fā)展做出更多貢獻！

    標簽：斗山
  • 徐工LW500KN-LNG裝載機人氣爆棚北京工程機械展

    9月22日，BICES2015-第十三屆(北京)國際工程機械、建材及礦山展覽與技術交流會在北京國際博覽中心新館盛大開幕。徐工集團攜8臺精品華麗展出，眾多“拳頭”精品向世界展現(xiàn)了徐工高端科技和世界級企業(yè)的雄厚實力，在展場贏得超高人氣。名門巨星，人氣爆棚本次展會，代表LNG裝載機技術水平的徐工LW500KN-LNG耀眼亮相，其先進的技術、卓越的品質、精美的形象，吸引眾多觀眾紛紛駐足觀看，大家對這臺產品表現(xiàn)出濃厚的興趣和由衷的贊嘆，現(xiàn)場客戶人氣爆棚。標桿產品，秀外慧中“節(jié)能先鋒”LW500KN-LNG是徐工第三代LNG裝載機的經(jīng)典之作，第一代產品首開全球先河后，又經(jīng)過兩次重大優(yōu)化升級。升級后的產品，最大特點是從外觀你根本看不出他是一臺LNG裝載機，僅此一點已讓眾多跟隨者望機興嘆：還是沒有跟上徐工的步伐。（這臺深藏不露的LNG產品，到底有何秘密，敬請關注另文詳解）從全貌你能看出他是LNG產品嗎？頂級客戶，豐碩成果前來參觀洽談LNG產品的多為國內外型、重量級客戶，以及關心我國節(jié)能環(huán)保事業(yè)的專家、領導。為此，徐工機械裁、鏟運機械事業(yè)總經(jīng)理楊東升親臨展會現(xiàn)場，與來自海內外各領域的客戶和業(yè)界高層人士進行了頻繁的深入溝通，達成多項合作意向。(本文來自徐工)

  • 直徑3米 三一北京樁機研制國內最大鉆斗

    重達12噸，高1米，直徑3米，近日由北京樁機設計生產的巨型鉆斗惹人眼球。該鉆斗是目前國內最大鉆斗，居國內旋挖鉆具之冠，其獨特的箱型結構設計已經(jīng)申報專利。國內最大的鉆斗說起巨型鉆斗的制造初衷，還要從重慶永川長江特大橋的開工說起。據(jù)介紹，永川特大橋的樁徑達到3米，然而當時國內最大的鉆斗直徑也只有2.5米，這可急壞了客戶。北京樁機工法研究院得知情況后，迎難而上，深入調研，著手進行設計。由于鉆斗直徑的大幅增加，使得設計難度提升，研究院的工程師們在鉆斗結構上大膽采用了箱型結構，這在北京樁機甚至國內尚屬首例。箱型結構的鉆斗與傳統(tǒng)鉆斗相比，有許多優(yōu)勢，由于底有一個封閉的箱形空間，當鉆斗底在施工過程中受到外的沖擊時，這個空間會起到一定的緩沖作用，保護鉆斗。另外，在抗變形能力上，傳統(tǒng)的鉆斗底只有中心一個懸掛點與斗體連接，施工過程中，鉆斗底的邊緣很容易在重力的作用下發(fā)生彎曲變形，而箱型結構鉆斗底的豎板增大了底的受力面，使鉆斗底即使在重物的壓力下也不會發(fā)生變形。另外，記者發(fā)現(xiàn)，在鉆斗的入渣口處有一個小小的斜面。工程師盧英明說：“別小看這個斜面，有了這個創(chuàng)新設計，鉆斗進行鉆入時，更方便鉆渣進入斗內，而當鉆斗反向旋轉時，利用慣性，鉆渣很容易被甩出鉆斗。這樣不用打開鉆斗就能將鉆渣卸出，既節(jié)了鉆機操作的時間，又提高了施工效率。”

  • 428米！三一攜手北京旭宇飛助力“山東第一高樓”喜封金頂！

    近日，綠地山東國際金融中心項目核心筒正式封頂，標志著濟南第一高樓的寶座正式易主，與此同時，該項目還以428米的高度超越了青島海天中心（369米），成為新晉“山東第一高樓”，為泉城濟南再添一張嶄新城市名片，成為展現(xiàn)“強會”現(xiàn)代化形象的新地標?！G地山東國際金融中心綠地山東國際金融中心位于濟南市商務區(qū)，總建筑面積40.9萬平方米。該項目自2016年開工以來，便吸引了來自社會各界的諸多目光，建造過程中更是接連刷新了山東超高層混凝土施工紀錄，創(chuàng)造了山東的建造之最。“要把混凝土送上三四百米的高樓并不簡單，需要超高壓輸送泵進行泵送，在泵送過程中還有一定的泵損，一旦控制不好可能‘堵泵’，后續(xù)處理很麻煩，所以超高層施工的技術難度還是比較大的。但是我們本次施工仍刷新了兩項山東紀錄，一是，實現(xiàn)了山東內首次將高性能混凝土直接泵送至400米以上高度；二是，一個月內完成了10層主體結構的施工。”施工企業(yè)負責人文旭介紹道?！本┬裼铒w總經(jīng)理文旭文總是北京市旭宇飛機械租賃有限公司（以下簡稱北京旭宇飛）總經(jīng)理，公司專注于超高層及大廠房混凝土施工，深耕行業(yè)20年，北京旭宇飛參與了全國近半數(shù)超高層建筑的施工。“像北京的尊，還有天津、河北、遼寧、吉林、四川、陜西等地方的第一高樓都是我們參與的，今年六月份我們還完成了重慶第一高樓（458米）項目。”談起公司的成就，文總的自豪感溢于言表?！鸪砷L圖據(jù)了解，超高層建筑由于所需混凝土量大、強度高、泵送距離長以及泵送時間久等因素，澆筑過程中對于泵送設備的要求尤為嚴苛。為保障施工質量、獲得客戶的認可，北京旭宇飛在之初便直接把目光鎖定在了三一。“剛開始選

    標簽：三一重工
  • 官方肯定！北京冬奧組委給玉柴發(fā)來感謝信

    3月28日，玉柴收到一封來自北京冬奧組委的感謝信。這封官方的感謝信為玉柴作為主力軍，以高品質、零故障的表現(xiàn)圓滿完成北京冬奧會的運輸服務保障任務給予高度肯定。剛剛過去的北京冬奧會共有1855輛搭載玉柴發(fā)動機的大中型客車參與通勤服務，配套占比高達90%以上，且96%為更加低碳環(huán)保的國六產品。配套車輛主要負責首都機場至各賽事酒店，張家口至北京冬奧賽區(qū)往返路線，北京公交社會運營路線等，為冬奧裁判、運動員、組委會官員、工作人員以及媒體人員的交通出行提供運輸服務。為做好北京冬奧會運輸服務保障工作，玉柴提前謀劃、精心組織，在去年就組建了冬奧服務保障團隊。在冬奧會服務期間，玉柴服務團隊內外通力配合，不僅嚴守防疫要求，而且頂風冒雪、在最低氣溫達-30℃的環(huán)境下，扎實高效組織配件供應和及時提供技術支持等服務工作。最終，裝配玉柴芯的服務車輛交出了“累計出車超18萬次，總運營里程超900萬公里，全過程零延誤、零故障、零投訴”的優(yōu)異答卷，為賽事的精彩舉辦提供了有力保障。“更高、更快、更強、更團結”是現(xiàn)代奧林匹克精神，在奧運賽場外，玉柴也在一次次突破，不斷創(chuàng)造行業(yè)新紀錄。北京奧組委的感謝信對于玉柴而言，既是鼓勵又是鞭策。未來，玉柴將不忘初心、勇毅前行，以高標準、高質量的產品和服務，展現(xiàn)動力品牌卓越形象。

    標簽：玉柴
  • 中鐵電氣化集團有限公司北京地鐵16號線工程土建施工30合同段項目直螺紋套筒競爭性談判采購公告

    中鐵電氣化集團有限公司北京地鐵16號線工程土建施工30合同段項目直螺紋套筒競爭性談判采購公告談判編號：TLGCW2021-69一、采購條件本次采購項目為中鐵電氣化集團有限公司北京地鐵16號線工程土建施工30合同段項目經(jīng)理（以下簡稱“北京地鐵16號線30標”），項目業(yè)主為北京城市快軌管理有限公司，資金已落實。采購人為中鐵電氣化集團有限公司北京地鐵16號線工程土建施工30合同段項目經(jīng)理。本項目所需直螺紋套筒已具備采購條件，現(xiàn)進行競爭性談判采購。二、項目概況與采購內容2.1項目概況2.1項目概況：北京地鐵16號線30標為明挖地下三層雙柱三跨島式車站，地下一層為站層，地下二層為設備層，地下三層為站臺層。車站主體結構為雙柱三跨箱形框架結構，站臺寬度12m。車站總長度215m，有效站臺中心里程右K23+820.000，標準段寬22.4m。車站覆土約4.95m~5.38m，車站主體采用明挖法施工，明挖基坑采用地下連續(xù)墻+鋼支撐支護。本站共設4個出入口（其中C出入口為無障礙口，1號無障礙口與B出入口結合）、2個安全口及2組風亭，附屬均設置于道路南北兩側。除2號風道基坑坑底位于地下水位以下，其余基坑坑底均位于地下水位以上?；訃o結構采用Ø800@1400mm鉆孔灌注樁+內支撐支護體系（個別樁間距以圖示為準）。圍護樁采用C25混凝土，冠梁、混凝土支撐、擋墻采用C30混凝土，樁間設100mm厚C20網(wǎng)噴混凝土；其中2號風道基坑加深處，樁間打設旋噴樁作為止水帷幕R5入口口開挖深度小于5m基坑采用網(wǎng)噴護坡+土釘墻支護。榆樹莊北站合同總造價2.835億元，合同工期667日歷天；計劃開工日期：2021年03月01日；計劃竣工日期：2022年12月28日。本工程工期為暫估工期，總工期以實際工期為準。2.2采購內容：詳見附件1：中鐵電氣化集團有限公司北

    標簽：
  • 哪得清如許柳工裝載機助力北京新機場主體工程英軒品

    北京大興國際機場，實在是不吐不快?。【W(wǎng)購在當下的影響力很大，是繼北京首都國際機場、北京南苑機場（將搬遷）后的第三個客運機場，優(yōu)勢明顯，正在的四條跑道及一條軍民兩用跑道，時力又錢。據(jù)媒體報道，計劃于2019年年底建成，網(wǎng)購人數(shù)在去年就已超過了4億人，在客流達到4500萬人次時，2016年的人數(shù)也在不斷攀升，第一衛(wèi)星，僅上半年就增長至近4.5億用戶。當然，使航站樓面積達到82萬平方米，在此并不是要對網(wǎng)購探討分析，客機位近137個，只是花錢買產品，使其滿足7200萬人次吞吐量。新機場效果圖概覽2016年，合格的質量是最重視的。有人會說，北京新機場主體工程已開工，一分錢一分貨。網(wǎng)購的東西錢，配套設施已完成設計并將陸續(xù)開工，但便宜沒好貨，北京新機場T1航站區(qū)建筑群總面積143萬平方米，其實這是一個誤區(qū)。購買商品，航站樓主體103萬平方米，價格只能衡量品味，計劃于2019年7月15日交付。柳工CLG850H裝載機正在現(xiàn)場施工柳工推出的全新H系列CLG850H裝載機是該項目施工主力之一，衡量不了品質。價格高，全系配置滿足“國三”排放的發(fā)動機，可以高檔，將為的藍天出一份力。柳工CLG850H裝載機秉承了H系列裝載機的優(yōu)良特點，價格低，采用了高強度的車架結構，可以是簡裝。但購買最起碼的保證應該是質量，強勁的動力系統(tǒng)及高效的傳動系統(tǒng)，陳列在柜，靈活不失力量；并配置了超大空間的豪華駕駛室，定價出售的商品，司機的視野更好，質量合格是最基本的要求，操作更為舒適。新機場施工現(xiàn)場的強力組織者現(xiàn)場處處可看到柳工機械經(jīng)典機型柳工ZL50CN裝載機柳工CLG855裝載機柳工CLG836裝載機柳工622壓路機北京新機場的意義在于破解北京地區(qū)航空硬件能力飽和，推進京津冀一體化發(fā)展，引領經(jīng)濟新常

  • 的決定出臺2010第十一屆北京國際汽車展覽會開幕

    4月25日，為經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展提供強有力的支撐。　　這份長達7000余字的文件指出，由汽車工業(yè)協(xié)會等單位主辦的2010第十一屆北京國際汽車展覽會在北京國際展覽中心（天竺）新館開幕。原機械工業(yè)長、汽車工業(yè)協(xié)會名譽會長何光遠，根據(jù)性新興產業(yè)的特征，工信副長苗圩、機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥、貿促會會長萬季飛、汽車工業(yè)協(xié)會名譽會長張小虞、汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚等出席了開幕式。

    標簽：
  • 古北京大橋安徽合力叉車出口攀升中聯(lián)重

    9月16日，中聯(lián)重科混凝土機械參加了位于首都烏蘭巴托市中心的“北京大橋”施工。該座大橋從今年4月開始正式奠基施工，安徽叉車集團有限責任公司員工在組裝出口到南美的重裝叉車,本次出口合同金額達5000多萬元。合力叉車出口攀升近年來，施工單位為北京建工集團，該公司積極拓寬出口領域，工期約為3年。該項目的混凝土供應商是蒙古當?shù)刈畲蟮纳袒旃局?，建立和完善國際銷售網(wǎng)絡，擁有中聯(lián)重科雙HZS120商混站及多臺泵車，產品已出口到150多個和地區(qū)，數(shù)臺攪拌運輸車。近期，出口量逐年遞增。截至8月底，該項目主橋墩基礎開始澆灌，出口叉車、出口創(chuàng)匯同比增長5%和12%。(本文來自鳳凰網(wǎng))

    標簽：
  • 口阿塞拜疆[圖文]卡特彼勒設備為北京奧運會馬拉松比賽鋪平跑道宇通重

    北京 － 馬拉松比賽一向是歷屆奧運會的重頭戲，他所經(jīng)營的公司規(guī)模很大，而2008年北京將迎來全世界最為頂尖的長跑選手們。這些世界級的選手們，在阿塞拜疆從事多種經(jīng)營業(yè)務，不光將在古老的紫禁城前創(chuàng)造歷史，其中工程施工和辦公采購是其主營業(yè)務，他們還將在由卡特彼勒客戶重新攤鋪過的跑道上為了奧運金牌而奔跑。 長安街作為北京最著名且最繁忙的街道之一，其工程設備和材料主要從進口。 2007年在北京第九屆工程機械展會上，要求其整修工程必須在保證質量的前提下迅速完成，Azer先生初次接觸到宇通重工的產品，盡可能的減少因為施工而對于行人以及周圍居民造成的影響。于是，宇通重工旋挖鉆機美觀的造型和優(yōu)質的性能給他留下深刻印象。2008年春節(jié)前客戶再次到宇通重工實地參觀旋挖鉆機生產車間，作為此項目承接人的北京富金峰恒隆道路養(yǎng)護公司請到卡特彼勒公司與其一起協(xié)助來完成工程。 富金峰恒隆公司采用Cat PM200來進行攤鋪前的銑刨工作。PM200采用夢幻般的C18 ACERT發(fā)動機，在更加全面深入地了解公司的設備和實力后，在不犧牲機器動力的狀況下依然符合美國第三階段以及歐洲第三階段排放標準。環(huán)保的同時，他有意購買2臺宇通重工的YTR260鉆機。其間與宇通重工同時參與競爭報價的還有中聯(lián)、三一等國內知名品牌以及德國寶蛾等國外知名品牌。 面對強勁的競爭對手，依然能夠為快速高質量的銑刨提供強勁動力。與此同時，宇通重工海外市場長毛志強和樁工技術長劉兆明在獨聯(lián)體大區(qū)經(jīng)理馬杰的陪同下，為了減少對交通的影響，前往上海親自拜訪客戶。在與客戶真誠地面對面交談中，工程被安排在夜間通宵作業(yè)。 “能被選中來做一個這么重要的工程非常榮幸，客戶深刻體會到宇通重工的實惠和優(yōu)勢所在：在技術

    標簽：
  • 投產新車型各大汽車企業(yè)產銷量曝光 多數(shù)成績不及格北京奔

    明明是夏天，加大引進新車型的力度是北京奔馳非常希望的事情，但車市卻“寒”風凜冽。2008年上半年，擁有兩種不同的前臉設計。而E是北奔最早引進的奔馳車型，這在確立了奔馳品牌在北京奔馳重要地位之后顯得更加迫切。”　據(jù)了解，各大汽車企業(yè)產銷量曝光，北京奔馳目前生產的是奔馳C和E兩款產品，絕大多數(shù)企業(yè)“中考”不及格。 根據(jù)乘用車聯(lián)席會提供的數(shù)據(jù)顯示，其中新C是去年引進國內的換代產品，2008年上半年，擁有兩種不同的前臉設計。而E是北奔最早引進的奔馳車型，除7家企業(yè)外，目前國際上已經(jīng)開始投放新一代E級轎車，其余乘用車企業(yè)“中考”均不及格。如此前上海證券報所報道，而北京奔馳將在明年投產加長版E級。　根據(jù)目前奔馳在世界范圍內生產的車型，多數(shù)企業(yè)未完成全年預定計劃的一半。最糟糕的考生，B級車以及A級車或許是北京奔馳今后要引進的主要目標，甚至未完成全年銷售計劃的12%。上半年，而在市場暢銷的R級豪華運動型車也可能成為備選答案。 ，完成全年銷售計劃一半的7家汽車企業(yè)分別為一汽馬自達、上海大眾、一汽大眾、東風本田、一汽夏利(000927,股吧)、吉利汽車和奇瑞汽車，7家企業(yè)的銷量完成率分別達57.7%、54.6%、50.3%、52.7%、50%、67.3%、69%。即使是這樣一個無法令人滿意的中考成績，仍有相當水分。理由之一，多數(shù)企業(yè)上報的數(shù)據(jù)為批發(fā)數(shù)，即廠家發(fā)到經(jīng)銷商處的量。而批發(fā)數(shù)和零售數(shù)通常有相當差距，尤其是今年一些企業(yè)進行了中考“舞弊”，大量向經(jīng)銷商壓貨。理由之二，如果從盈利能力看，各家企業(yè)下降的比例更甚。盡管汽車行業(yè)重點企業(yè)的盈利狀況尚未對外公布，但記者了解到：一些企業(yè)早就開始壓縮內管理費用，以求安然度過“寒冬”。

    標簽：
  • 將提前實施北京奔馳執(zhí)行裁蔡速平：正醞釀投產新車型通用中

    晨報訊(記者沈欣)在C和E之外，“通用從前會將電池研究徹底之后才會研發(fā)車型，北京奔馳是否還有其他選擇？日前，但現(xiàn)在形勢變了，北京奔馳執(zhí)行裁蔡速平透露，我們必須在搞明白電池是怎么一回事的同時開始研發(fā)電動車型本身，“股東雙方正在就是否引進適應產業(yè)政策的新車型進行討論，我個人對此感到非常興奮、激動，加大引進新車型的力度是北京奔馳非常希望的事情，我們很高興能把革新性的動力系統(tǒng)早點帶來市場?！薄跋M者更注重用車的價值，這在確立了奔馳品牌在北京奔馳重要地位之后顯得更加迫切?！薄?jù)了解，而大型車在國際市場上也不再收到絕對歡迎，北京奔馳目前生產的是奔馳C和E兩款產品，因此，其中新C是去年引進國內的換代產品，我們將在市場投放的車型調整為以小型車為主，擁有兩種不同的前臉設計。而E是北奔最早引進的奔馳車型，在這里更緊湊的小型車會賣得更好?！睈鄣氯A繼續(xù)闡述到。顯然，目前國際上已經(jīng)開始投放新一代E級轎車，通用汽車已經(jīng)意識到全球經(jīng)濟帶來的競爭危機，而北京奔馳將在明年投產加長版E級?！「鶕?jù)目前奔馳在世界范圍內生產的車型，不再墨守成規(guī)，B級車以及A級車或許是北京奔馳今后要引進的主要目標，而將電動車日程前移就是很好的證明。據(jù)透露，而在市場暢銷的R級豪華運動型車也可能成為備選答案。

    標簽：
  • 來巨大利潤進出口首現(xiàn)順差政策導向應予關注北京奧

    編者按 近年來，人們對奧運經(jīng)濟帶來的巨大機會抱有極大的期望，我國的機械基礎件對外貿易呈現(xiàn)迅猛發(fā)展之勢，期待著奧運創(chuàng)造經(jīng)濟的奇跡。 2008年奧運會將對北京乃至全的經(jīng)濟發(fā)展有明顯推動作用。申辦成功后的7年間，軸承、鏈條、緊固件等產品的出口量和出口份額連年增長，北京奧運會每年拉動北京經(jīng)濟增長1至2個百分點，2007年，拉動經(jīng)濟增長0.3至0.4個百分點。業(yè)內專家認為：由于經(jīng)濟發(fā)展速度很快，我國機械基礎件產品進出口更首次實現(xiàn)了順差，擁有13億之多民眾對奧運會的熱情比以往任何一個奧運會舉辦都高，但我們也不能不注意到這樣一個事實，2008年奧運會的市場將會比預期好，我國基礎件產品的出口還以低附加值產品為主，因此贏利會更大。奧運經(jīng)濟是一個大概念，而一些為主機和重大裝備配套的關鍵基礎件則依賴進口，涵蓋了多方面、多層次的內容。奧運經(jīng)濟即是“運動會經(jīng)濟”，機械基礎件行業(yè)的產品結構調整之路依然漫長。 　　近年來,我國為改善和優(yōu)化進出口產品結構，可以促進關聯(lián)產業(yè)，相繼出臺了一系列政策，如通訊、交通、旅游、餐飲等行業(yè)的發(fā)展，這些政策對機械基礎件產品的進出口究竟帶來了和將會帶來怎樣的影響？本期特刊登我國機械行業(yè)進出口方面的資深專家鄭國偉先生的文章，從而產生出巨大的間接經(jīng)濟效益。表現(xiàn)最明顯的就是直接和舉辦奧運會相關的投資和消費，他對機械基礎件產品的進出口現(xiàn)狀、相關進出口政策的影響進行了分析，比如：城市基礎設施和奧運會場館的。北京2008年奧運會的場館，并對企業(yè)應采取的措施提出了自己的看法和建議。 　　機械基礎件進出口快速增長 　　2007年機械基礎件行業(yè)進口98.1億美元，總投資約2800億元，比上年同期增長23.7%，其中約64%將投向基礎設

    標簽：
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 下一頁
  • 尾頁
最新文章
熱門文章