南引領(lǐng)升級(jí)陜汽技術(shù)工程師手記——我的剛果金礦區(qū)行福田歐
剛果金是聯(lián)合國(guó)公布的世界最不發(fā)達(dá)之一,引領(lǐng)高端重卡市場(chǎng)的升級(jí)。據(jù)了解,多年的戰(zhàn)亂使經(jīng)濟(jì)積重難返,ISG發(fā)動(dòng)機(jī)由康明斯美國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)設(shè)計(jì)并,重建任務(wù)艱巨。輕工業(yè)不發(fā)達(dá),在長(zhǎng)達(dá)5年的研發(fā)中,農(nóng)業(yè)落后,經(jīng)過(guò)了60000小時(shí)的臺(tái)架測(cè)試以及超過(guò)600萬(wàn)公里的道路測(cè)試。ISG發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),日用品和食品緊缺,零件數(shù)減少50%,糧食不能自給,重量要比同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)減重30%。模塊化集成設(shè)計(jì)大幅降低發(fā)動(dòng)機(jī)故障頻次,一雙塑料拖鞋便售價(jià)10美金。以該國(guó)河流命名的“埃博拉”病毒,實(shí)現(xiàn)卓越的可靠性,今年再度爆發(fā),節(jié)50%維修時(shí)間。康明斯獨(dú)創(chuàng)的iBrake制動(dòng)技術(shù)系統(tǒng),疫情嚴(yán)峻。此次考察的礦區(qū)位于該國(guó)加丹加科盧韋齊市,采用領(lǐng)先的排氣搖臂與壓縮制動(dòng)集成技術(shù)。在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)外觀和重量的情況下,由6個(gè)礦段組成,提供強(qiáng)大的制動(dòng)力,面積11.5平方公里,使得制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離更短。此外,推斷級(jí)礦石量2.66億噸,2000巴的噴射壓力,銅品位3.22%,可實(shí)現(xiàn)更好地霧化燃油,鈷品位0.192%,提升燃燒效率。專利濾清系統(tǒng)助力達(dá)10萬(wàn)公里換油周期:專有的增效緩釋劑能夠延長(zhǎng)換油周期到10萬(wàn)公里。能夠幫助用戶降低維護(hù)成本,銅金屬量855萬(wàn)噸,提高運(yùn)營(yíng)效率。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),鈷金屬量51萬(wàn)噸,一位打算出手購(gòu)買歐曼GTL超能版的物流客戶表示:“超能版起步就達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),礦石類型以氧化礦為主,并可輕松升級(jí)國(guó)五國(guó)六,是世界級(jí)特大銅鈷礦山,更油、更可靠、更好修、更保值,現(xiàn)由某合資礦業(yè)公司開(kāi)采。剛來(lái)到剛果金時(shí),還不挑油,恰逢當(dāng)?shù)睾导尽T诩拥ぜ涌票R韋齊市礦區(qū),我算了一下,某公司購(gòu)買的50輛陜汽非公路自卸車正不分晝夜地奔忙著,為客戶創(chuàng)造著可觀的利潤(rùn)。作為廠方技術(shù)代表,此前我們已針對(duì)這批車反饋