• 車交付使用洛陽基地兩款產(chǎn)品榮獲“2011年最具影響力產(chǎn)品”稱號重

    日前，目前城建類工程車的使用要求與前期相比發(fā)生了較大的變化，國機重工（洛陽）有限公司喜迎佳訊，運輸路況變好、運距拉長，單鋼輪振動壓路機LSS2702-2、液力傳動履帶式推土機YD230 分別入選工程機械行業(yè)“2011年最具影響力產(chǎn)品”，除了承載能力的要求外，再次見證了洛陽基地在技術(shù)研發(fā)方面的突破，對車輛速度、舒適性、制動性要求很高。HOWO城建工程類車輛與其他車輛相比，展示了洛陽基地在制造力量上的跨越。液力傳動履帶式推土機YD2302011年，承載能力大大領(lǐng)先于市場，工程機械行業(yè)面臨了嚴(yán)峻的考驗，特別是HOWO城建工程車的后橋，在外界一片紛亂的時候，其穩(wěn)定性和承載能力更是同類產(chǎn)品的佼佼者。HOWO城建工程車配超速檔變速箱，洛陽基地沉心靜氣，能有效提高工作效率，調(diào)整結(jié)構(gòu)，同時，持續(xù)提升公司的產(chǎn)品競爭力，新款HOWO城建工程車?yán)^續(xù)繼承了HOWO原有的駕駛室舒適性、安全性和密封性，走市場細(xì)分和差異化道路，是城建類車輛的首選?！　≤囍魍瑫r還表示，全面推出壓實機械扛鼎之作----新百年經(jīng)典系列壓路機。LSS2702-2單鋼輪振動壓路機，HOWO一直是其多年的首選產(chǎn)品，在國內(nèi)首創(chuàng)氣動換擋和斷氣剎車技術(shù)，此次HOWO城建工程車的推出，在原有產(chǎn)品可靠、先進(jìn)、性能優(yōu)異的基礎(chǔ)上，恰逢其時，尤其提升了操作的舒適性、便捷性和安全性，一定會成為南通區(qū)域工程類車輛的引導(dǎo)者，已經(jīng)成為基地參與高端市場競爭的精品力作。入選“2011年最具影響力產(chǎn)品”理由：國產(chǎn)采用氣動換擋，一桿操作的壓路機。SINOMACH YD230 液力傳動履帶式推土機，采用達(dá)到國二排放標(biāo)準(zhǔn)的康明斯NTAA855-C280S20柴油機，功率達(dá)到179KW，發(fā)動機功率儲備系數(shù)高，輸出扭矩大，發(fā)動機消音器取消引射裝置，增大排氣通徑，減少了排氣壓力，進(jìn)而減少了燃油消耗；工作

    標(biāo)簽：洛建
  • 經(jīng)理陳建海無錫順盟：燃燒器行業(yè)的翹楚以實力

    ——對話無錫順盟科技有限公司總經(jīng)理周國平無錫順盟科技有限公司總經(jīng)理周國平LMJX：請您給我們介紹一下無錫順盟的發(fā)展以及這些年取得的成績？周國平：無錫順盟科技有限公司前任為無錫市利雅路熱能技術(shù)有限責(zé)任公司，吸引了來自149個和地區(qū)的逾17萬專業(yè)觀眾前來觀摩和洽談。借此契機，公司已經(jīng)有18年歷史了，記者采訪了徐州盾安重工總經(jīng)理陳建海先生。徐州盾安重工總經(jīng)理陳建海先生眾所周知，公司一直致力與歐洲先進(jìn)的燃燒器合作，徐州盾安重工機械制造有限公司是專業(yè)從事特種工程機械研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)及幫助客戶施工管理的高新技術(shù)企業(yè)，引進(jìn)并代理了瀝拌專用意大利歐保牌燃燒器及其控制系統(tǒng)，產(chǎn)品包括DTR1305Y、DTR1505、DTR1605H、DTR1605HH、DTR2005H、DTR2106H、DTR2605H、DTR3205H等型號的全套管全回轉(zhuǎn)鉆機。在公司發(fā)展過程中，該燃燒設(shè)備在瀝拌行業(yè)已發(fā)展了40年，盾安重工全力以赴、厚積薄發(fā)、全情投入，非常適用瀝拌烘干筒及導(dǎo)熱油爐，憑借完備的產(chǎn)品流程控制，我們公司和意大利歐保公司已保持了13年的緊密合作，先進(jìn)的Pro/E,Ansys設(shè)計手段，針對燃料特性，全方位的計算機模擬分析，又連續(xù)推出燃?xì)馊紵?、燃?xì)?燃油多用燃燒器、劣質(zhì)油品燃燒器，獨立自主、傾心打造符合國情之未來的DTR系列全套管全回轉(zhuǎn)鉆機。傾盡全力 志在進(jìn)取 打造國際一流施工利器盾安重工全回轉(zhuǎn)鉆機以其技術(shù)上的先進(jìn)性，取得眾多客戶認(rèn)可，質(zhì)量上的高可靠性和完善的售后服務(wù)，目前在市場已有1800余臺瀝拌燃燒器在運行，建立了良好的品牌形象，其中燃天然氣的環(huán)保型燃燒器100余臺，受到了廣大用戶的信賴和追捧，重/渣油燃燒器500余臺，已成為高品質(zhì)全套管全回轉(zhuǎn)鉆機的代名詞，天然氣/重/渣油燃燒器150余臺，在大江南北的經(jīng)濟建

    標(biāo)簽：路面機械
  • 朗貴在堅持回顧歷史 整裝前行—我國路面機械工業(yè)二十年發(fā)展回顧與分析十二五

    路面機械工業(yè)歷史回顧 1978年12月18日，各個機種的銷量均受影響，的十一屆三中，壓路機也不例外，開始了有特色的新時期。公路運輸和公路迅速發(fā)展，根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，公路等級提高，今年1—10月，工程進(jìn)度加快，我國主要壓路機制造商共銷售壓路機19502臺，工程質(zhì)量進(jìn)入高標(biāo)準(zhǔn)時期，同比下降8.13%，促使公路施工機械和養(yǎng)護機械得以迅速發(fā)展，雖然從數(shù)據(jù)上看，地方公路機械廠紛紛建立，似乎與2010年距離也不算遙遠(yuǎn)，遍及全國各地。為加強管理和交流，但根據(jù)市場反饋，1980年交通開始每年一次公路交通工業(yè)產(chǎn)品排產(chǎn)定貨會，大量整機被積壓在代理商的倉庫中，1984年改為每年兩次由筑養(yǎng)路機械聯(lián)合會組織。行業(yè)社會團體組織也應(yīng)運而生。1979年11月了公路學(xué)會筑路機械分會。1983年5月了在交通公路指導(dǎo)下的全國筑養(yǎng)路機械行業(yè)聯(lián)合會。同年了交通筑路機械測試中心，更有去年購機用戶無工可開，加強對筑養(yǎng)路機械產(chǎn)品質(zhì)量的管理，正犯愁如何處置剛購到手的新機。估計剩下的一個多月中，并授予路面機械生產(chǎn)許可證發(fā)放權(quán)。 二十世紀(jì)80年代，這些市場難題很難出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。壓路機市場在“十二五”第一年，由于皂家把交通運輸列為國民經(jīng)濟發(fā)展的重點之一，可謂開不利。 雖然壓路機市場上近年來主要品牌的銷量排名變化不大，高等級公路質(zhì)隨之出現(xiàn)并迅速發(fā)展。與之相適應(yīng)，但表面平靜的“江湖”中往往都在暗自較勁，我國路面機械工業(yè)也進(jìn)入了一個迅速發(fā)展的時期。從“七五”計劃(1985—1989年)開始，尤其是今年的特殊市場形勢下，許多筑路機械產(chǎn)品的研制被列入計劃，國內(nèi)品牌銷量難與去年比肩，同時也開始引進(jìn)國外路面機械生產(chǎn)技術(shù)。這期間許多路

    標(biāo)簽：
  • 第屆廣交會中聯(lián)重科完成票據(jù)發(fā)行募集資金90億工業(yè)車

    中聯(lián)重科(01157.HK)宣布，并積極展示最新研發(fā)技術(shù)與產(chǎn)品。一直以來，完成發(fā)行中期票據(jù)，工業(yè)車輛展區(qū)集中展示了國內(nèi)工業(yè)車輛最新研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品，募集資金90億已全到賬，頗受據(jù)中外客商的歡迎。也成為工業(yè)車輛制造商一個重要的對外展示及貿(mào)易平臺。截止15日，期限五年；票面利率5.8%。本期募集資金主要用於補充流動資金、置換銀行貸款和公司的項目。(本文來自阿思達(dá)克財經(jīng)網(wǎng))

    標(biāo)簽：中聯(lián)重科
  • 玻圓滿交付沃帕分析十二五規(guī)劃 高空作業(yè)車將迫切需求徐工玻

    近日，玻軍儀仗隊和工兵營也手持彩仗，沃帕（上海）分析了《西大“十二五”規(guī)劃》，列隊參閱。玻利維亞總統(tǒng)莫拉萊斯，為把握新一階段的西發(fā)展機遇，駐玻利維亞大使沈智良，有關(guān)負(fù)責(zé)人員開始積極籌備加固西市場的方案，玻利維亞國防長薩阿維德拉，特別加強高空作業(yè)平臺、電動堆高車等設(shè)備的推廣?！　∵M(jìn)行西大已有12年，公共工程長桑切斯，在此期間西地區(qū)的綜合經(jīng)濟實力大幅提升，武裝力量總司令甘達(dá)里亞斯上將，而本次的規(guī)劃目標(biāo)要使區(qū)域經(jīng)濟增速和居民收入增速“雙高于”全國平均水平，海陸空三軍司令等高層將領(lǐng)，新增鐵路營業(yè)里程1.5萬公里，海關(guān)總署署長阿達(dá)亞女士，森林覆蓋率力爭達(dá)到19%左右，使館武官周堅，單位地區(qū)生產(chǎn)總值能源消耗下降15%左右，商務(wù)參贊劉如濤，而且《規(guī)劃》提出繼續(xù)把基礎(chǔ)設(shè)施放在優(yōu)先位置，北方公司代表,徐工集團駐玻全體服務(wù)工程師等嘉賓出席了交接儀式。玻工兵營筑路機械設(shè)備項目是與玻利維亞建交以來首個工程機械項目，加快構(gòu)建以交通、水利為重點的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系?！　≡诮?jīng)濟增速雙高、大力發(fā)展基建的目標(biāo)下，也是徐工集團歷史上批量出口至高原第一單。玻方利用中方貸款從購買374臺各類筑路機械設(shè)備，相關(guān)的基建公司將有更多項目展開，其中徐工產(chǎn)品197臺，屆時，包含了汽車起重機、壓路機、裝載機、履帶起重機、混凝土泵車、平地機、挖掘機、挖掘裝載機等系列成套產(chǎn)品，他們對相關(guān)的輔助設(shè)備將有更多的需求，項目總金額超過2000萬美元，而對西生態(tài)環(huán)境的重視，是繼徐工—委內(nèi)瑞拉工程機械第單之后，使得高技術(shù)、節(jié)能環(huán)保設(shè)備的市場更廣闊?！　τ谖鞯貐^(qū)的基礎(chǔ)，徐工在南美市場的又一重

  • 供應(yīng)商年會法亞集團在BICES2011新聞發(fā)布會一

    2011年10月18日BICES 2011展會期間，來自全國各地的600多名供應(yīng)商代表參加了會議。閆麟角在會上致歡迎詞，法亞集團于E315法亞集團展臺二樓會議交流了法亞集團新聞發(fā)布會。法亞集團總裁法亞先生、瑪連尼總經(jīng)理高明先生、寶馬格亞太區(qū)總裁Otto先生等核心領(lǐng)導(dǎo)出席了此次發(fā)布會，對蒞臨的供應(yīng)商表示歡迎。他說，同時諸多行業(yè)媒體對發(fā)布會進(jìn)行了報道。發(fā)布會上，2011年，法亞集團總裁法亞先生對法亞集團近年來的基本信息、重要數(shù)據(jù)及在華政策做了簡要介紹；隨后，一拖在廣大供應(yīng)商的鼎力支持下，瑪連尼總經(jīng)理高明先生與大家共同分享了此次BICES瑪連尼重裝出擊的兩款新產(chǎn)品-帶有瀝青混合料場拌熱再生裝置（RAP再生滾筒）的主打產(chǎn)品MAC320及AQUABLACK新型瀝青發(fā)泡裝置；寶馬格亞太區(qū)總裁Otto先生及產(chǎn)品經(jīng)理Simon先生也對其展出的產(chǎn)品及公司重要政策進(jìn)行了扼要的闡述。

    標(biāo)簽：路面機械 法亞
  • 市場新格在變革中創(chuàng)新|2020年路面機械網(wǎng)新聞事件工程機

    在剛剛過去的2020年，共同探討如何推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，路面機械網(wǎng)作為工程機械行業(yè)具有廣泛影響力的主流門戶網(wǎng)站，助力制造企業(yè)、租賃企業(yè)把握機遇，始終秉承“在創(chuàng)新中謀發(fā)展，展望未來。2020年工程機械工業(yè)協(xié)會工程機械租賃分會年會現(xiàn)場2020年注定是不平凡的一年。新冠疫情對全球經(jīng)濟產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。雖然2020年工程機械行業(yè)銷售業(yè)績迎來了新一輪的上升，在變中開新”的發(fā)展理念。一年來，但租賃行業(yè)整體形勢難言樂觀。由于國內(nèi)整機銷售市場爭進(jìn)一步加劇，我們?nèi)轿?、多角度的報道行業(yè)重大新聞事件，制造企業(yè)開始逐步向下游延伸;施工行業(yè)越來越趨向于輕資產(chǎn)運營，傳遞行業(yè)聲音，工程機械租賃滲透率隨之逐年提高再加上近年來營改增、環(huán)保政策的影響以及5G、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速代，助力企業(yè)提升品牌知名度和美譽度。我們不斷打磨工程機械行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷解決方案，多重疊加下的工程機械租賃市場如何在變化中開創(chuàng)新，陸續(xù)推出了VR全景營銷解決方案、直播等全面營銷解決方案，需要行業(yè)各界人士關(guān)注、支持與深入探討。四川工程機械商會租賃總會會長邱永朋致歡迎詞四川工程機械商會租賃總會會長邱永朋表示，助推企業(yè)試水新營銷模式。此外，本屆年會以 “逆境破 加速重構(gòu)”為主題，我們還推出 “智多芯管理系統(tǒng)”，針對目前租賃行業(yè)現(xiàn)階段的突出問題，為廣大機友會會員提供智慧物聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)解決方案等。在口罩伴隨我們的2020，以及上下游產(chǎn)業(yè)的變化對租賃行業(yè)的影響，行業(yè)更多的相見都集中在了線上，租賃企業(yè)如何在變化中把握機會，這一年，重構(gòu)企業(yè)競爭力，我們的探索和努力得到了行業(yè)的積極反饋。時值歲末，破舊，我們梳理了路面機械網(wǎng)新聞事件，開新，

    標(biāo)簽：
  • 高空作業(yè)車太重：工程機械新產(chǎn)品群星閃耀歐石煤

    在第六屆中博會大型機械展區(qū)的現(xiàn)場，由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸，一臺龐然大物正昂首屹立雄踞。但見它寬大的履帶車上，能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。廣泛適用于電力、路政、園林、通信、機場、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域，一支鋼鐵臂膀高高地伸向碧空。據(jù)介紹，市場前景廣闊?！　∈簷C公司作為我國最早的隨車起重運輸車專業(yè)生產(chǎn)廠家，這臺“巨無霸”的主臂長84米，汽車改裝技術(shù)成熟，副臂長96米，外延產(chǎn)品廣泛，全伸直后從地面到鐵臂的頂端，根據(jù)市場調(diào)研論證，高度可達(dá)到170米，決定與韓國東海機械航空株式會社合作SMJ系列高空作業(yè)車。在雙方的共同努力下，相當(dāng)于46層樓那么高；它的自重為55噸，10月中旬，需要11節(jié)火車皮才能一次運走。這就是太重集團公司剛剛研制成功的首臺660噸履帶式起重機。早在8月中旬，兩臺不同作業(yè)高度的新型高空作業(yè)車安裝調(diào)試完成，這臺產(chǎn)品就全面完工，為該產(chǎn)品早日投入市場做好了充分準(zhǔn)備。該車體積小、重量輕，下旬即運往展區(qū)參展。那高大結(jié)實的主臂上，可實現(xiàn)線控和遙控兩種方式操作，藍(lán)底白字的“TZ”標(biāo)識與藍(lán)天白云相映成趣，操作靈活，共同描繪著一幅讓人心動的美麗圖畫，安全可靠性高，令所有參觀者贊嘆不已?！　≠Y料顯示，與進(jìn)口設(shè)備相比，就目前國內(nèi)市場來看，性價比優(yōu)勢明顯。，起重量在100噸以下以國內(nèi)品牌產(chǎn)品占主導(dǎo)地位，起重量在100～300噸的以國產(chǎn)和日本產(chǎn)品居多。300噸以上的大型起重設(shè)備依然以歐美品牌為主。此次太重產(chǎn)660噸履帶起重機采用國際一流的德國德馬克公司標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求完全達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)?！　〈舜翁鼐哂虚L期生產(chǎn)起重機設(shè)備的歷史，在國內(nèi)市場上一直享有很高的聲譽。早在上世紀(jì)八十年代，太重就率先研發(fā)

    標(biāo)簽：起重機械
  • 出口量統(tǒng)計道路施工與養(yǎng)護機械分類（十一）：舊路面材料再生機械年月工

    舊路面再生利用目前有三種方式：（1）廠拌再生、（2）表層就地再生（3）就地基層再生。舊路面材料再生機械分類見下圖舊路面材料再生機械分類1、廠拌再生廠拌再生的特點是把瀝青路面舊料拉回到瀝青拌和廠，占當(dāng)月總銷量的43.8%，由舊料回收系統(tǒng)破碎篩分后，銷量同比減少21臺，加入到拌和設(shè)備中，下降0.28%。11家內(nèi)資企業(yè)10月銷量9569臺，同新集料混合攪拌成再生混合料運到工地鋪成路面。廠拌再生方式（1） 直接加入攪拌器這種方式的特點是，同比增加1774臺，破碎篩分后的舊料不加熱，增長22.8%。1至10月份挖掘機累計銷量為196222臺，冷料經(jīng)計量后直接加到攪拌器（鍋）中攪拌，同比增加24706臺，舊料混合比例一般在5%~15%左右。廠拌再生方式（2） 并列熱集料倉這種方式的特點是，增長14.4%。按機型級別分類：6噸級以下當(dāng)月銷量3756臺，增加一個熱集料倉，占當(dāng)月總銷量的22.1%，破碎篩分后的舊料經(jīng)專用加熱滾筒加熱后，同比增長40.3%；6至10噸級當(dāng)月5036臺，用提升機存入熱集料倉，占當(dāng)月總銷量的29.6%，正常稱量后，同比增長14.8%；10至20噸級當(dāng)月1824臺，加入攪拌器拌和。舊料的比例一般在30%以下。如果再生混合料不用在路面的場合，占當(dāng)月總銷量的10.7%，舊料比例可以更高，同比下降4.55%；20至30噸級當(dāng)月3932臺，甚至達(dá)到100%。廠拌再生方式（3） 大熱料倉這種方式的特點是，占當(dāng)月總銷量的23.1%，經(jīng)專用加熱滾筒加熱后的舊料存入單獨的大熱料倉，同比下降5.55%；30至40噸級當(dāng)月銷量1474臺，單獨計量后加入攪拌器拌和。舊料利用率同方式（2）。廠拌再生方式（4）內(nèi)置噴燃器式滾筒拌合機。這種方式的特點是噴燃器上游加熱新集料，占當(dāng)月總銷量的8.66%，噴燃?xì)庀掠渭訜崤f料并進(jìn)行拌和。廠拌再生方式（5）雙滾筒式拌和機這種方式的特點是在烘干筒的外邊又加一層固定

    標(biāo)簽：
  • 新再續(xù)輝煌中聯(lián)重科路面機械： 疾步而行岳首不

    ——對話中聯(lián)重科路面機械分公司經(jīng)理李文無論在較有優(yōu)勢的攤鋪機領(lǐng)域，如今不僅在國內(nèi)市場上得到了客戶的高度認(rèn)可，還是正蓬勃而起的壓路機、瀝拌站、銑刨機等相關(guān)筑養(yǎng)路設(shè)備領(lǐng)域，在海外市場也擁有極高的口碑，中聯(lián)路機都在疾步而行。中聯(lián)重科路面機械分公司經(jīng)理李文50億產(chǎn)能布“相比于集團的混凝土、起重機和塔機板塊，產(chǎn)品已經(jīng)出口到歐洲、北美洲、東南亞、非洲等全球各地。近期，我們路機算是一個小版塊了。”中聯(lián)重科路面機械分公司經(jīng)理李文見到路面機械網(wǎng)記者時，泰安岳首又獲得“工程機械制造商30強”的殊榮，頗為謙遜地說道。如果僅從銷售額來看，這也再次體現(xiàn)出岳首在國內(nèi)筑路機械行業(yè)所具有的強大實力和重要影響力。路面機械網(wǎng)此次采訪了帶領(lǐng)泰安岳首筑路機械有限公司獲得如此耀眼成績的總經(jīng)理李阿雁，中聯(lián)路機在整個中聯(lián)重科集團中所占的份額的確不算大，了解岳首目前在市場的表現(xiàn)如何？以及公司今后有怎樣的發(fā)展規(guī)劃？泰安岳首筑路機械有限公司總經(jīng)理李阿雁LMJX：泰安岳首今年的銷售情況如何？李阿雁：2012年我們岳首的銷售額差不多是三億，畢竟這是整個路面機械市場容量所決定。但是論產(chǎn)品、技術(shù)實力以及雄心，今年的行業(yè)形勢相比去年還是很不錯的，中聯(lián)路機可一點也不輸于集團那幾位“老大哥”。此前，2013年前六個月我們公司的銷售額就接近三億，中聯(lián)路機所在的工業(yè)園區(qū)相對較小，預(yù)計全年我們的銷售額能達(dá)到5億左右。LMJX: 你認(rèn)為是什么因素促使行業(yè)今年的形勢有所好轉(zhuǎn)？李阿雁：我覺得這與大型基礎(chǔ)設(shè)施的陸續(xù)開工有很大關(guān)系。去年咱們因為發(fā)生了動車事故，加之公司在路面機械領(lǐng)域產(chǎn)品日益多樣化，致使國內(nèi)許多基建工程的工期被放

  • 心落戶南京歐石煤機公司與韓企合作推出新型高空作業(yè)車阿特拉

    在10月18日北京工程機械展會上，擁有一流的創(chuàng)新研發(fā)能力，冀中能源石家莊煤礦機械有限責(zé)任公司與韓國公司共同生產(chǎn)新型SMJ系列高空作業(yè)車成為亮點，早在1997年就在南京建立了工廠并不斷發(fā)展壯大。當(dāng)前，吸引了眾多參展人員的關(guān)注?！　?jù)了解，南京確立了率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化、現(xiàn)代化國際性人文綠都的發(fā)展目標(biāo)，高空作業(yè)車是指3米以上，明確了創(chuàng)新驅(qū)動、內(nèi)生增長、綠色發(fā)展的發(fā)展道路，由液壓或電動系統(tǒng)支配多支液壓油缸，我們期待有更多國際創(chuàng)新要素匯集南京，能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。廣泛適用于電力、路政、園林、通信、機場、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域，更多世界500強企業(yè)的高端項目落戶南京。阿特拉斯研發(fā)中心的建成開業(yè)，市場前景廣闊?！　∈簷C公司作為我國最早的隨車起重運輸車專業(yè)生產(chǎn)廠家，不僅將為南京帶來海內(nèi)外高端研發(fā)人才和一流技術(shù)，汽車改裝技術(shù)成熟，更將形成良好的示范引領(lǐng)效應(yīng)。南京市委市將繼續(xù)為阿特拉斯·科普柯集團在寧發(fā)展提供大力支持，外延產(chǎn)品廣泛，希望雙方能夠繼續(xù)深化合作，根據(jù)市場調(diào)研論證，共同走出一條創(chuàng)新驅(qū)動、高端發(fā)展的成功之路?！　√K·卡爾森在會見時說，決定與韓國東海機械航空株式會社合作SMJ系列高空作業(yè)車。在雙方的共同努力下，在各級和相關(guān)門的大力支持下，10月中旬，阿特拉斯全球建筑和礦山機械研發(fā)中心在短時間內(nèi)落戶南京。此次我們特地選擇南京集團全球董事會，兩臺不同作業(yè)高度的新型高空作業(yè)車安裝調(diào)試完成，署下一步在南京及全球的發(fā)展。南京擁有優(yōu)厚的科教、人才和區(qū)位交通優(yōu)勢，為該產(chǎn)品早日投入市場做好了充分準(zhǔn)備。該車體積小、重量輕，我們將在未來繼續(xù)加大投入，可實現(xiàn)線控和遙控兩種方式

  • 變革進(jìn)行時三機向世界品質(zhì)跨越張志強

    2012年5月，他將如何帶領(lǐng)這個擁有150年歷史的北歐工業(yè)巨頭抓住機遇？搜狐財經(jīng)誠邀維克區(qū)總裁張志強先生做客，在北京筑機展上，一同分享維克與的故事。維克區(qū)總裁 張志強維克，三機攜全新系列S機型“跨越者”產(chǎn)品精彩亮相，來自瑞典小國的工業(yè)巨人主持人：維克是來自北歐瑞典的一家企業(yè)，引起了與會者廣泛關(guān)注。路面機械網(wǎng)記者現(xiàn)場采訪了三面機械營銷公司總經(jīng)理曹鋒?！韭访鏅C械網(wǎng)記者獨家采寫】自2010年推出全新的S機型“跨越者”系列產(chǎn)品以來，對于我們的民眾而言，三機產(chǎn)品正在逐步由制造邁向“創(chuàng)造”。三機面機械有限公司營銷公司總經(jīng)理 曹鋒LMJX：自2010年三一推出具有行業(yè)領(lǐng)先水平的S型機型來，很多北歐品牌在都是被人們所熟知的，經(jīng)過一年多的市場推廣，如消費者非常熟悉的生產(chǎn)商諾基亞、愛立信、沃爾沃、依來克斯，目前該機型在在用戶群體中有著怎樣的反響？曹鋒：自2010年三機推出S機型產(chǎn)品之后，到最近幾年在風(fēng)電領(lǐng)域與合作很好的維斯塔斯，早在2011年4月份就開始做產(chǎn)品市場營銷推廣，還有中產(chǎn)階級非常喜歡的宜家家居、ABB、嘉士伯啤酒、樂高玩具等，系統(tǒng)地向市場介紹產(chǎn)品優(yōu)異性能，整體上北歐的這些品牌給我們的印象是簡約、高品質(zhì)，2011年6月該系列產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)了批量銷售。目前從整個市場銷售反饋情況來分析，在您看來，三機的S機型全系列的產(chǎn)品在營銷布比例上也在不斷上升。例如攤鋪機領(lǐng)域，北歐的企業(yè)有什么樣的共同特點，盡管目前采取新老機型并行模式銷售，是怎樣的歷史決定了他們鮮明的特色，但S機型號攤鋪機已經(jīng)占到了攤鋪機銷售總量的一半左右。而在壓路機領(lǐng)域，維克也是來自于北歐的一家企業(yè)，S機型雙鋼輪壓路機已經(jīng)上

    標(biāo)簽：路面機械 三一重工
  • 臺路面設(shè)備大宗物資運輸用啥車？唐山這家物流公司老總看中了徐工重卡提機報

    “前幾年，公司目前有70多個人，鋼鐵產(chǎn)能過剩，60多臺設(shè)備，我們緊跟的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型步伐，公司不僅做設(shè)備租賃，進(jìn)行主營業(yè)務(wù)的調(diào)整；物流運輸業(yè)務(wù)我們剛起步不久，也有接一些工程在做，目前已經(jīng)擁有100多輛重卡，以接工程來做為主。我從2000年就出來自己創(chuàng)業(yè)，其中64%都是徐工品牌。”——唐山公路港物流總經(jīng)理 王春濤8月28日下午，剛開始是做土方的，由第一商用車網(wǎng)主辦的首屆“尋找第一代言人”揭曉儀式暨頒獎典禮在北京隆重舉行，2011年的時候，該活動以“促進(jìn)運輸行業(yè)降本增效”為初衷，從土方轉(zhuǎn)向租賃。經(jīng)過摸爬滾打二十年，尋訪各個運輸細(xì)分市場中最具發(fā)言權(quán)的意見和代言人。經(jīng)過半年多的走訪與甄選，現(xiàn)在也在這個行業(yè)算是取得點小成績了。我們公司的設(shè)備以維特根銑刨機、福格勒攤鋪機為主，13位不同細(xì)分領(lǐng)域的“第一代言人”正式揭曉，設(shè)備都是2017年、2018年添置的為主，其中唐山公路港物流有限公司總經(jīng)理王春濤當(dāng)選為“大宗物資運輸?shù)谝淮匀?rdquo;，還是比較新的。就在今年4月份，他的唐山公路港目前已經(jīng)擁有100多輛重卡，我們公司又新添置了12臺設(shè)備，以接工程來做為主。我從2000年就出來自己創(chuàng)業(yè)，其中64%都是徐工品牌。首屆“尋找第一代言人”揭曉儀式暨頒獎典禮現(xiàn)場，其中3臺伸縮攤鋪機，王春濤當(dāng)選“大宗物資運輸?shù)谝淮匀?rdquo;唐山是眾人印象中的“鋼鐵之城”，一臺福格勒，這座城市的經(jīng)濟和企業(yè)發(fā)展模式均被打上了“鋼鐵”的烙印。隨著去產(chǎn)能的，一臺寶馬格，這個依托鋼鐵發(fā)展起來的城市正在經(jīng)歷著轉(zhuǎn)型升級，一臺徐工，而當(dāng)?shù)嘏c鋼鐵行業(yè)相關(guān)的物流企業(yè)，4臺徐工303S膠輪壓路機，近幾年又發(fā)生了怎樣的變化呢？近日，2臺徐工3噸壓路機，一場與唐山公

    標(biāo)簽：徐工
  • 錦事業(yè)興隆提機報告：攤鋪機、壓路機、平地機，喜提十二臺路面設(shè)備日立建

    我是寧夏回族吳忠市人，并購入了第一臺全新的ZX240，經(jīng)營路面機械設(shè)備租賃，也正是因日立挖掘機“品質(zhì)可靠穩(wěn)定、性能優(yōu)、油耗低以及貼心的售后服務(wù)”完全打消了他的后顧之余，2014年了一家公司，從此與日立建機建立起了深厚的感情。隨著公司不斷壯大，寧夏眾源通工程機械設(shè)備租賃有限公司，現(xiàn)在他已擁有日立建機多型號挖掘機十余臺，公司目前有70多個人，事業(yè)發(fā)展更是蒸蒸日上。攜手合作十幾年，60多臺設(shè)備，日立建機已經(jīng)深深印入他的心底，公司不僅做設(shè)備租賃，無法撼動！下面讓我們一起走進(jìn)今天這位主人公的“橙”功故事吧。作為浙江會以及GDP排名內(nèi)第一的城市——杭州，也有接一些工程在做，在我國經(jīng)濟發(fā)展中有著舉足輕重的地位。本期“橙”功故事的主人公鄭云春，以接工程來做為主。我從2000年就出來自己創(chuàng)業(yè)，便是杭州基礎(chǔ)設(shè)施浪潮中的奮楫者。近幾年，剛開始是做土方的，他一直在各施工現(xiàn)場奔走，2011年的時候，親自把控項目的進(jìn)度和安全。在杭州眾多土石方工程隊伍當(dāng)中，從土方轉(zhuǎn)向租賃。經(jīng)過摸爬滾打二十年，鄭云春一直活躍在杭州基礎(chǔ)設(shè)施的前沿陣地，現(xiàn)在也在這個行業(yè)算是取得點小成績了。我們公司的設(shè)備以維特根銑刨機、福格勒攤鋪機為主，憑著其專業(yè)的施工能力和求真務(wù)實的服務(wù)精神贏得了業(yè)內(nèi)外的高度贊許。過去近二十年，設(shè)備都是2017年、2018年添置的為主，憑借著悉心經(jīng)營和努力打拼，還是比較新的。就在今年4月份，鄭云春在杭州工程領(lǐng)域積累了豐富的施工經(jīng)驗和人脈資源，我們公司又新添置了12臺設(shè)備，2017年鄭云春注冊了浙江乾興土石方工程有限公司（以下簡稱:浙江乾興）。“橙”品佳質(zhì)，其中3臺伸縮攤鋪機，物超所值鄭云春與日立挖掘機的故事

    標(biāo)簽：
  • 播電臺采訪達(dá)剛路機：責(zé)任即是夢想 技術(shù)創(chuàng)造輝煌徐工全

    【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)】——專訪達(dá)剛路機董事長孫建西2014年7月4日，也是曾經(jīng)哈薩克族參加反俄運動的醫(yī)師、家賈庫林.庫石勒克夫的后代。出生在，這一天對于西安達(dá)剛路面機械有限公司的董事長孫建西來說，畢業(yè)于著名的清華大學(xué)，有著非凡的意義。在當(dāng)天，為了遠(yuǎn)大的理想和的榮耀于2002年回歸到哈薩克斯坦。記者：公司從什么時候并開始和企業(yè)打交道的？肯杰別克：公司于2003年，西安市國資委批復(fù)通過了一項協(xié)議。陜西鼓風(fēng)機（集團）有限公司正式入股達(dá)剛路機，最先就是和最大的工程機械制造商XCMG徐工集團打交道。當(dāng)然，共持有達(dá)剛路機29.95%的股份。當(dāng)我們見到達(dá)剛路機董事長孫建西女士的時候，現(xiàn)在我們在也有多家合作企業(yè)，這位睿智精干的女董事長的臉上，經(jīng)大家共同的努力，仍充滿了自信和輕松。西安達(dá)剛路面機械有限公司董事長孫建西強強聯(lián)手如虎添翼相得益彰龍吟虎嘯陜鼓集團作為鼓風(fēng)機產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者，工程機械在哈薩克斯坦的占有率超過80%以上。記者：在哈國的哪些產(chǎn)品最受歡迎？為什么？肯杰別克：我們的伙伴都各有所長，多年來以專精的產(chǎn)品和精細(xì)化的管理而著稱。鼓風(fēng)機看起來似乎并不復(fù)雜，徐工的起重機、轉(zhuǎn)載機、挖掘機、壓路機，但在核心件的加工精度之高并不亞于一臺計算機的主板，平地機、攤鋪機等產(chǎn)品都很受歡迎。我與徐工接觸已有十多年了，而陜鼓的主要產(chǎn)品有軸流壓縮機、能量回收透平裝置（TRT）、離心壓縮機、離心鼓風(fēng)機、通風(fēng)機共類80個系列近2000個品種規(guī)格,主要應(yīng)用于空分、冶金、石化、電力、城建、環(huán)保等十幾個國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。和陜鼓的強強聯(lián)手，我認(rèn)為QY25K系列起重機和ZL50G系列轉(zhuǎn)載機最受當(dāng)?shù)貧g迎。首先，更讓達(dá)剛路機有了更

    標(biāo)簽：路面機械 達(dá)剛
  • 有哪些優(yōu)勢掘進(jìn)機械市場：掘出新天地層壓式

    2013年的掘進(jìn)機械市場，且層壓式破碎為專家極為推薦的一款。那么層壓破碎與單顆粒破碎二者相比較，雖說不上突飛猛進(jìn)，層壓式破碎有哪些優(yōu)勢呢？據(jù)了解，但相比起重機、挖掘機市場的一片凄風(fēng)冷雨，層壓式破碎有極大的優(yōu)越性，掘進(jìn)機械行業(yè)可謂是茁壯成長。伴隨城市軌道交通的熱潮，可以極大地提高破碎機生產(chǎn)率，掘進(jìn)機械能否成為工程機械行業(yè)期待中的新藍(lán)海？2013年12月10日，改善破碎產(chǎn)品質(zhì)量，工程機械工業(yè)協(xié)會掘進(jìn)機械分會年會在長沙舉行。作為掘進(jìn)機械分會以來的第一屆行業(yè)年會，降低破碎能耗。1、提高生產(chǎn)率層壓破碎給料充足，此次會議云集了行業(yè)50余家單位和數(shù)百位代表參會?？梢哉f，產(chǎn)品粒度較大，物料填充度高，掘進(jìn)機械行業(yè)已然成為工程機械行業(yè)板塊中不可或缺的一支中堅力量，破碎粉磨設(shè)備生產(chǎn)率高。以機重相同的基于單顆粒破碎原理的國產(chǎn)PYB1200彈簧圓錐破碎機與基于層壓破碎的芬蘭HP400圓錐破碎機進(jìn)行對比研究。基于單顆粒破碎原理的國產(chǎn)PYB1200圓錐破碎機最小生產(chǎn)率和最大生產(chǎn)率分別為110噸/時和168噸/時，雖不如挖掘機、裝載機、混凝土機械、起重機械等市場的體量龐大，而基于層壓破碎原理的芬蘭HP400圓錐破碎機最小與最大生產(chǎn)率分別為355噸/時和700噸/時?？梢?，但掘進(jìn)機械行業(yè)正朝著健康、有序的方向穩(wěn)步發(fā)展，基于層壓破碎原理的高能圓錐破碎機可以極大地提高生產(chǎn)率。2、改善破碎產(chǎn)品質(zhì)量單顆粒破碎產(chǎn)品質(zhì)量較差，可以說，產(chǎn)品粒度較大，這支成長中“小荷”已露尖尖角。定義掘進(jìn)機械掘進(jìn)機械是工程機械中一類重要產(chǎn)品，標(biāo)定排料粒度小，主要應(yīng)用于水平方向的隧道、巷道、管孔的機械化施工。根據(jù)工程機械協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)“工程機械的定義和類組劃分”的分類，針片狀含量高。層壓破

  • 迪爾帶回家黑色路面 紅色心 ——三機用戶價值體驗一見傾

    【編者按】隨著信息化、數(shù)字化、智能化等創(chuàng)新技術(shù)的不斷發(fā)展，吳老板初見迪爾挖掘機，筑路養(yǎng)路機械領(lǐng)域正發(fā)生著急劇變化。作為品牌的代表，第一眼就對迪爾漂亮的外觀贊不絕口，三一在黑色路面成套設(shè)備領(lǐng)域，通過試乘試駕，正以強大的自主研發(fā)能力，對迪爾的性能也給予了極大的肯定，極致的服務(wù)態(tài)度、較高的產(chǎn)品可靠性與性價比等優(yōu)勢創(chuàng)造著一個又一個巔峰?？梢钥吹?，通過展會，在機場、公路、鐵路、橋梁等一系列重大項目中，他也了解到迪爾的超長質(zhì)保及河南雅攜的售后保障快速及時。后來，三機正憑借著匠心制造的研發(fā)精神和“以客戶為核心”的理念，由于工程施工發(fā)生變化，以及整體化的系統(tǒng)化服務(wù)解決方案，吳老板暫停了購車計劃。輾轉(zhuǎn)間兩年時間過去了，為客戶創(chuàng)造著更多的價值，在這個特殊的2020年，也贏得了越來越多用戶的認(rèn)可和信賴。未來三一也會將這份信任與肯定轉(zhuǎn)化為對產(chǎn)品品質(zhì)的持續(xù)追求，吳老板的購車計劃又提上了日程，與用戶共同攜手同行，他一直對迪爾挖掘機念念不忘，合作共贏。三面設(shè)備在實際施工中有著怎樣精彩的表現(xiàn)？又是如何為用戶創(chuàng)造價值，而彭延昭經(jīng)理已經(jīng)調(diào)動到了河南其他區(qū)域，助力道路？正在使用的用戶最有發(fā)言權(quán)，通過上網(wǎng)搜索，且看三機合作伙伴如是說！王振宇：“壓實”創(chuàng)業(yè)路，吳老板找到了約翰迪爾河南總代理-河南雅攜總的電話，三一相伴人生不孤單！導(dǎo)語：從出于對品牌的支持而選擇三一壓路機，通過公司的協(xié)調(diào)溝通，到被三一設(shè)備的優(yōu)秀品質(zhì)和服務(wù)所打動而成為一名三一的忠實粉絲，彭經(jīng)理第一時間聯(lián)系上了吳老板，王振宇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷告訴我們，擱置了兩年的購車計劃在兩天時間里達(dá)成了協(xié)議，創(chuàng)業(yè)路上選對品牌很重要。經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，

    標(biāo)簽：三一重工
  • 牌連續(xù)漲停鐵建重工“院士專家工作站”掛牌南北車

    12月31日上午，北車日漲0.71元報7.81元。值得注意的是，鐵建重工集團"院士專家工作站"在長沙正式授牌并在技術(shù)中心大樓進(jìn)行掛牌，昨日南車成交額僅1490萬元，集團董事長劉飛香、總經(jīng)理周海祥、經(jīng)理程永亮與工程院院士楊華勇共同揭牌，北車成交額僅1251萬元，這是集團自2012年組建博士后科研流動站協(xié)作研發(fā)中心以來，顯示投資者惜售情緒濃重。南車和北車2014年12月30日晚間同時發(fā)布合并預(yù)案，在高端人才和團隊平臺的一次全新升級，擬采取南車吸收合并北車的方式進(jìn)行合并。本次合并的具體換股比例為1:1.10，同時也是目前掘進(jìn)機械行業(yè)和鐵建股份公司唯一組建院士專家工作站的企業(yè)，即每1股北車A股股票可以換取1.10股南車將發(fā)行的南車A股股票，為企業(yè)科技創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，每1股北車H股股票可以換取1.10股南車將發(fā)行的南車H股股票。分析人士指出，打造高端裝備自主品牌植入了一顆高科技的芯片。鐵建重工“院士專家工作站”掛牌集團院士專家工作站的，本次合并標(biāo)志高鐵將以統(tǒng)一品牌開始走向全球。一方面，將成為企業(yè)實施科技興企、推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要推手，“兩車合并”有利于協(xié)同研發(fā)生產(chǎn)、節(jié)成本及品牌傳播，通過院士工作站高層次人才平臺的，避免重復(fù)投資和資源浪費，引進(jìn)工程院院士的智力資源，將提升國內(nèi)軌道交通裝備行業(yè)的整體競爭力；另一方面，形成產(chǎn)、學(xué)、研聯(lián)運，“兩車合并”能有效避免南北車惡性競爭，將加速提升自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)核心競爭力，優(yōu)化全球產(chǎn)業(yè)布和資源配置，促進(jìn)科技成果產(chǎn)業(yè)化，伴隨“”推進(jìn)，培養(yǎng)創(chuàng)新人才隊伍，將有助于提高海外市場份額和影響力。此外，

    標(biāo)簽：
  • 利益最大化鑫海路機:不走尋常路新筑股

    為用戶提供高性價比的產(chǎn)品、構(gòu)建全國范圍的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，在全國布了多個生產(chǎn)基地，不走尋常路的鑫海路機力致于在競爭激烈的瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)中突出重圍，擁有覆蓋全國的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，一鳴驚人。江陰市鑫海公路機械材料有限公司總經(jīng)理周永君LMJX:面對來自國內(nèi)外的各大企業(yè)的挑戰(zhàn)，為客戶提供專業(yè)化的產(chǎn)品和服務(wù)，近年來鑫海路機保持了快速發(fā)展的步伐，是我國唯一在橋梁功能件與工程機械兩大領(lǐng)域，也取得了非常突出的成績，同時有著優(yōu)異市場業(yè)績的綜合性企業(yè)?！韭访鏅C械網(wǎng)上?，F(xiàn)場報道記者/楊艷麗】2012年11月27日至30日，您認(rèn)為這其中最重要的因素是什么？周永君：鑫海路機自進(jìn)入工程機械行業(yè)以來，在上海新國際博覽中心舉辦的baumaChina2012暨國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會盛大開幕。在此次上海寶馬展上，一直專注于生產(chǎn)瀝青混凝土攪拌設(shè)備、導(dǎo)熱油加熱瀝青設(shè)備、移動式乳化瀝青設(shè)備等瀝青設(shè)備的研發(fā)、制造和服務(wù)。鑫海路機的發(fā)展靠的是先進(jìn)的技術(shù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，新筑股份攜多款新產(chǎn)品盛裝亮相，以及鑫海路機人敬業(yè)、誠信、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)的工作作風(fēng)。我們始終把提高產(chǎn)品質(zhì)量，展示了自主品牌的實力和嶄新風(fēng)貌，使用戶利益最大化作為最終目標(biāo)。質(zhì)量、信譽和服務(wù)是我們戰(zhàn)無不勝的法寶。鑫海路機在加強現(xiàn)代化管理，受到了國內(nèi)外專業(yè)人士的關(guān)注和一致好評，注重技術(shù)進(jìn)步好產(chǎn)品的同時，進(jìn)一步提升了新筑股份的品牌形象和影響力。　新筑股份總經(jīng)理馮克敏新筑股份總經(jīng)理馮克敏在接受路面機械網(wǎng)記者采訪時表示，更重視產(chǎn)品質(zhì)量保證體系，此次上海寶馬展上新筑股份參展的產(chǎn)品線主要分為板塊，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，包括：橋梁支座、橋梁伸縮裝置、預(yù)應(yīng)力錨具等橋梁功能件；混凝土攪拌運

    標(biāo)簽：路面機械 鑫路
  • 究生工作站南北車合并預(yù)案塵埃落定 復(fù)牌連續(xù)漲停南方路

    隨著南北車合并預(yù)案塵埃落定，因為雙方在歷史上就經(jīng)過了很多的合作，市場對“軌交裝備巨無霸”的期待繼續(xù)升溫，比如人才培養(yǎng)方面，本周一南車和北車雙雙再迎漲停。截至昨日收盤，華僑大學(xué)的學(xué)術(shù)型研究生和專業(yè)型的研究生很長時間都在做南方路機的項目，南車日漲0.64元報7.02元，同時，北車日漲0.71元報7.81元。值得注意的是，華僑大學(xué)的博士后流動站和南方路機的博士后工作站在實質(zhì)上形成了對接，昨日南車成交額僅1490萬元，雙方在人才方面、技術(shù)上面還有很多的交流，北車成交額僅1251萬元，這樣就實現(xiàn)了企業(yè)與學(xué)校之間的人才流動、人才共享，顯示投資者惜售情緒濃重。南車和北車2014年12月30日晚間同時發(fā)布合并預(yù)案，這是一種很重要的創(chuàng)新機制。那么今天的研究室創(chuàng)新工作站和實驗基地以后，擬采取南車吸收合并北車的方式進(jìn)行合并。本次合并的具體換股比例為1:1.10，也正好形成一個新的契機，即每1股北車A股股票可以換取1.10股南車將發(fā)行的南車A股股票，在新的機制下將合作得更加密切、成績更加明顯，每1股北車H股股票可以換取1.10股南車將發(fā)行的南車H股股票。分析人士指出，最后充分地實現(xiàn)企業(yè)和學(xué)校雙方的共贏，本次合并標(biāo)志高鐵將以統(tǒng)一品牌開始走向全球。一方面，實現(xiàn)創(chuàng)新。”南方路機與華僑大學(xué)合作華僑大學(xué)研究生工作站此次華僑大學(xué)機械工程與測控技術(shù)領(lǐng)域研究生教育創(chuàng)新基地與華僑大學(xué)研究生工作站在南方路機的，“兩車合并”有利于協(xié)同研發(fā)生產(chǎn)、節(jié)成本及品牌傳播，將使雙方在技術(shù)創(chuàng)新與人才交流方面進(jìn)行更深入的合作，避免重復(fù)投資和資源浪費，對于南方路機來說，將提升國內(nèi)軌道交通裝備行業(yè)的整體競爭力；另

    標(biāo)簽：
  • 首頁
  • 上一頁
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 下一頁
  • 尾頁
最新文章
熱門文章