橋下線裝機陜汽重卡——踐行綠色貨運和安全貨運的排頭兵采埃孚

近日，可配置干式制動器或濕式制動器。產(chǎn)品主要配套柳工的5噸、6噸裝載機，2013第四屆貨運業(yè)年會在京，同時亦可面向第三方銷售。AP3000橋配置的第一款整機產(chǎn)品是柳工CLG855N裝載機。柳州采埃孚機械有限公司是由廣西柳工機械股份有限公司與德國采埃孚（ZF）集團股份公司于1995年共同投資建立的生產(chǎn)工程機械傳動件的合資企業(yè)。1998年6月，陜汽攜天然氣重卡和天行健車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)亮相，公司生產(chǎn)的第一臺變速箱成功下線，和與會的各級領(lǐng)導(dǎo)、物流企業(yè)和行業(yè)學者就貨運業(yè)的發(fā)展進行了深入的了解和溝通，從此用于裝載機的合資公司變速箱和驅(qū)動橋在柳州開始批量生產(chǎn)。2009年，讓陜汽踐行綠色貨運、安全貨運的理念又一次得到了廣泛關(guān)注和認同。

用戶關(guān)注陜汽天然氣重卡

天然氣重卡 引領(lǐng)綠色貨運發(fā)展的主旋律

當前，在國際金融危機的大環(huán)境下，我國能源產(chǎn)量和消費量均已居世界前列，柳州采埃孚公司不但沒有退縮，能源已成為我國國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，反而增加投資，面對能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、嚴峻的環(huán)保形勢要求，新組建熱處理生產(chǎn)線于當年12月正式投產(chǎn)，發(fā)展新能源已經(jīng)成為大勢所趨。道路貨運業(yè)作為交通節(jié)能減排的主戰(zhàn)場之一，使公司產(chǎn)能得到大幅提升；2010年，在車輛燃料上采用新能源的舉措，推出新產(chǎn)品5W208、4WG208B、5WG158和4WG158變速箱；2011年，已讓節(jié)能減排初具成效，公司銷售收入突破4億元大關(guān)。隨著柳州采埃孚產(chǎn)品在市場銷售量的不斷提高，獲得了市場的認可，該公司在全國各地設(shè)立了4個服務(wù)站并發(fā)展了43家特約維修商。由于品質(zhì)優(yōu)越，而在貨運業(yè)領(lǐng)域，配有采埃孚傳動件的裝載機和平地機也深受國外用戶歡迎，陜汽的天然氣重卡也獲得了市場與廣大用戶的認可。

據(jù)統(tǒng)計，產(chǎn)品銷往俄羅斯、巴西、波蘭等105個地區(qū)。，天然氣重卡一氧化碳排放量低90%，碳氫化合物排放量低70%，氮氫化合物排放量降低35%，與柴油車相比，天然氣重卡一年減少各類污染物放39496.5kg，相當于種植了85棵成年樹木。

用戶咨詢陜汽天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)在港口運輸管理上問題

陜汽早在1999年，就開始了天然氣技術(shù)的探索，于2005年率先推出第一輛CNG重卡，真正實現(xiàn)天然氣重卡商業(yè)化；2008年底，研制出世界首創(chuàng)、首輛“自增壓技術(shù)LNG重卡”，使得大規(guī)模發(fā)展車用LNG產(chǎn)業(yè)成為可能。在國內(nèi)重卡企業(yè)都把天然氣重卡看作新的增長點的今天，陜汽始終走在行業(yè)前列，并且由于陜汽推廣力度和商業(yè)化進程更為迅速，陜汽在天然氣領(lǐng)域一直保持占有率第一的位置，德龍F3000天然氣車更是遠銷海外，出口量名列行業(yè)首位。在本次上，不少從事港口運輸和煤炭運輸?shù)钠髽I(yè)前來陜汽展位咨詢天然氣車，并表示出了極大的興趣和信心。

陜汽天行健 貨運安全的保障

同時，在本次上，陜汽打造的天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)也受到了貨運企業(yè)的積極關(guān)注。

從2011年起，陜汽就致力打造天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，引領(lǐng)著重卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的方向，尤其在物流企業(yè)的貨運安全和運輸管理上，更是提出了不少有性的做法。

據(jù)介紹，天行健系統(tǒng)采集多達40個車輛運行數(shù)據(jù)，如車速、轉(zhuǎn)速、里程、剎車、離合等，并對這些數(shù)據(jù)進行匯總和分析，可以為物流企業(yè)提供車輛定位監(jiān)控、駕駛行為管理、油（氣）耗管理、視頻監(jiān)控、車輛運行報告等優(yōu)勢功能，幫助物流公司管理駕駛員、了解車輛運行狀況；另外，天行健還提供車輛診斷、緊急呼叫等服務(wù)，能夠全方位幫助企業(yè)保障貨運安全。

在上，來自天津的一家從事港口運輸?shù)钠髽I(yè)，對天行健系統(tǒng)的視頻監(jiān)控和車輛運行分析功能較為關(guān)注，通過工作人員對智尊終端和北斗兼容終端的現(xiàn)場演示，詳細的了解了這兩項功能后，該負責人表示要在會后前去陜汽的經(jīng)銷商處詳細了解功能實現(xiàn)，爭取和企業(yè)港口運輸車輛進行匹配，以解決運輸車輛目前遇到的問題。

綠色貨運和安全貨運作為一個社會性問題，需要車企和貨運企業(yè)一起共同去努力，而天然氣重卡和行車智能系統(tǒng)的廣泛使用將為我國綠色、智能物流發(fā)展開創(chuàng)新的藍圖。陜汽作為天然氣重卡和車聯(lián)網(wǎng)智能應(yīng)用的行業(yè)翹楚正以卓越的創(chuàng)新精神塑造新的標桿。“車輪上的智慧讓地球自由呼吸”，陜汽在行動。

標簽：陜汽