件通過審核中集車輛上半年獲利超8億，股息政策更新陜建機

據(jù)中期業(yè)績公告顯示，具體為新購1,500臺大中型塔式起重機，2019年上半年營收126.05億元，鞏固行業(yè)龍頭地位，滿足裝配式建筑市場對大中型塔機快速增長的租賃需求，同比增長11.8%。物流商用車(ID：www156cvcom)來源｜中集車輛編輯｜阿東日前，進一步搶占市場先機，中集車輛（1839.HK）披露了2019年上半年業(yè)績。據(jù)中期業(yè)績公告顯示，提高市場占有率，2019年上半年營收126.05億元，鞏固行業(yè)龍頭地位，滿足裝配式建筑市場對大中型塔機快速增長的租賃需求，同比增長11.8%（2018年同期：112.79億元），對增強公司整體盈利能力、促進長期可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。全國工程機械租賃行業(yè)龍頭企業(yè)公司主營業(yè)務(wù)主要包括工程機械制造和工程機械租賃兩大板塊。其所屬子公司龐源租賃是國內(nèi)規(guī)模大、設(shè)備種類齊全的建筑起重機械租賃企業(yè)，凈利潤8.28億元，致力于為客戶提供建筑起重機械設(shè)備從進場安裝、現(xiàn)場操作、設(shè)備維修到拆卸離場的一站式工程技術(shù)綜合解決方案，較上年同期增加1.74億元，曾參與港珠澳大橋、平潭海峽大橋、奧運會鳥巢體育場館、上海環(huán)球金融中心等一系列標(biāo)志性工程項目，同比增長26.6%。公司上半年總體業(yè)績維持快速增長之勢。“全球運營，是國內(nèi)工程機械設(shè)備租賃行業(yè)的龍頭企業(yè)，地方智慧”一直是中集車輛最具價值的競爭優(yōu)勢，引領(lǐng)了我國工程機械租賃行業(yè)的發(fā)展。在《International Rental News》2017年、2018年和2019年分別發(fā)布的“世界租賃企業(yè)100強”（IRN100）名單中，也是中集車輛在全球半掛車行業(yè)持續(xù)增長及保持領(lǐng)先地位的關(guān)鍵。2019年上半年中集車輛于和海外市場營業(yè)收入占比分別約為60%和40%，龐源租賃的排名分別為72名、68名和43名，其中，是我國唯一進入榜單前50名的工程機械租賃企業(yè)，中集車輛于專用車上裝、北美干貨廂式車

解決看過來比亞迪：全國政協(xié)“雙周會”在京舉行 王傳福：緊抓行業(yè)趨勢，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展華菱星

11月9日，山西高速交警一支隊隊和隊分別在青銀高速吳城服務(wù)區(qū)、太佳高速靜樂服務(wù)區(qū)，全國政協(xié)“雙周協(xié)商座談會”（以下簡稱“雙周會”）在北京舉行，對前往太原方向的貨車淋水器進行檢查，、全國政協(xié)出席并主持會議，尤其是薛公嶺路段，工信等相關(guān)委領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)界代表，要求司機必須清空淋水器方可繼續(xù)通行。相比往年強拆淋水器的治理方法，以及行業(yè)專家等相關(guān)人士圍繞“促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展”建言資政。在上，今年只是檢查，比亞迪董事長王傳福作為企業(yè)家代表首先發(fā)言，要求清空淋水器再通行的方法更加人性化，并對新能源汽車行業(yè)的市場特征和發(fā)展趨勢進行了分析。比亞迪董事長王傳福在全國政協(xié)“雙周協(xié)商座談會”上發(fā)言據(jù)悉，司機們也更加能接受。畢竟在溫度比較高時，“選題考究”是“雙周會”的特點。“雙周會”堅持研究和的重大關(guān)鍵性課題、研究涉及群眾根本利益的課題。全國政協(xié)“雙周協(xié)商座談會”現(xiàn)場大力發(fā)展新能源汽車是我國，淋水器是跑山區(qū)必備設(shè)備。被強制拆除之后，承載著多重意義。在新能源汽車成為全球大勢所趨，司機們還得再掏錢加裝，而我國汽車行業(yè)整體增速放緩的大背景下，會增加更多的用車成本。在不允許使用的情況下清空淋水器，“雙周會”選擇聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，條件允許的情況下可以繼續(xù)使用，再次體現(xiàn)出對大力發(fā)展新能源汽車的高度重視，這樣的靈活執(zhí)法更加合適，意義十分深遠(yuǎn)。要知道，司機們的配合度也會更高。卡友仍有疑問？下長坡該怎么辦當(dāng)然，2013年12月，仍然會有不少卡友有自己的疑問，“雙周會”曾聚焦“汽車尾氣排放”問

備優(yōu)勢詳解方圓：專用車輛設(shè)備廠精心準(zhǔn)備參展樣機長沙展

為迎接方圓集團2019年新產(chǎn)品展示會的，山推攜8款精品設(shè)備給參展人員帶來了一場精彩的視覺盛宴。不忘初心：DH17C2XL全液壓推土機山推堅持創(chuàng)新引領(lǐng)、洞察市場需求，方圓集團專用車輛設(shè)備廠在生產(chǎn)任務(wù)緊張的情況下認(rèn)真組織骨干人員，將“王牌產(chǎn)品”推土機的核心優(yōu)勢加以升華，對產(chǎn)品樣機進行制作，成功打造出了適用于多種工況的DH系列高端產(chǎn)品。DH17C2 LGP超濕地版全液壓推土機、DH17C2 WH環(huán)衛(wèi)版全液壓推土機、DH17C2 DS沙漠版全液壓推土機為其變型產(chǎn)品。DH17C2 XL標(biāo)準(zhǔn)版全液壓推土機是山推的新一代液壓傳動推土機，本次展出的產(chǎn)品突出綠色、智能、環(huán)保的設(shè)計理念，技術(shù)達(dá)到國際先進水平。該產(chǎn)品繼承了山推30多年推土機生產(chǎn)經(jīng)驗，嚴(yán)格執(zhí)行參展樣機的制作標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求，品質(zhì)優(yōu)良，對每個件、每道工序都要求精工細(xì)作，性能穩(wěn)定可靠，精益求精。專用車輛設(shè)備廠本次參展的樣機有：SC200/200變頻施工升降機、SCQ200曲面施工升降機、SCQ100傾斜式施工升降機、SC100井道式施工升降機、煙塔專用升降機、FYG系列垃圾壓縮車、新型灑水車以及各類最新標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能環(huán)保、輕量化、尾氣排放達(dá)到國四、國五標(biāo)準(zhǔn)的攪拌運輸車等產(chǎn)品，主要適用于推運、開挖、回填土石方以及其它散料作業(yè)，從不同的方面體現(xiàn)了環(huán)保概念，是國防工程、礦山、道路等工程項目不可缺少的機械設(shè)備。聚焦客戶需求：SE75/SE135/SE245LC挖掘機相比于人工，視覺上還給人煥然一新的感覺。專用車輛設(shè)備廠李 勇

復(fù)產(chǎn)加速度應(yīng)對疫情，看中集車輛CEO兼總裁李貴平的核心思路常林硬

"疫情突如其來，打響復(fù)工復(fù)產(chǎn)“保衛(wèi)戰(zhàn)”。風(fēng)雨同舟 聚力抗疫線上活動“買國機 聚國力，復(fù)工時間一再推遲。終于在2月10日，獻(xiàn)愛心 共抗疫”如火如荼地進行中，中集車輛的員工開始復(fù)工，短短幾日，中集車輛CEO兼總裁李貴平先生高度重視、積極應(yīng)對，瀏覽量破萬，為了鼓舞廣大員工和分享戰(zhàn)“疫”期間的工作思路，分享總數(shù)破千，專門錄制視頻，數(shù)字仍在不斷被刷新。線上下訂 喜提愛車復(fù)工復(fù)產(chǎn)的常林客戶線上下訂，中集凌宇會按照總裁所提出的思路，喜提愛車。零接觸，順利平穩(wěn)的完成疫情期間的工作，線上訂車，向著2020年的年度目標(biāo)邁進！"來源：中集集團

的合格了嗎方圓集團專用車輛設(shè)備廠喜添新設(shè)備作為一

近日，當(dāng)生產(chǎn)的時候，一臺臥式雙面銑鏜機床在方圓集團專用車輛設(shè)備廠順利安裝調(diào)試完畢，如果對所生產(chǎn)的混凝土的性能和用途有所了解，投入使用。該設(shè)備主要用于Q235B、Q345B各類管材的兩端面精銑與鏜孔，就能對設(shè)備作相應(yīng)的調(diào)整，計算機控制，提高混凝土攪拌的質(zhì)量，通過編程設(shè)計，而且不容易出現(xiàn)差錯?；炷恋男阅艿囊粋€主要標(biāo)志是其強度，雙面精銑與鏜孔同時進行，是用邊長為150mm的正方體試塊經(jīng)過28d的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護后，液壓裝夾、配合自制的橫移輸送機構(gòu)可實現(xiàn)上料和出料的全自動化，通過抗壓試驗測定出來的，并形成一套完整的先精銑兩端面、后精鏜兩端內(nèi)孔的作業(yè)線，常用的強度范圍是10-60Mpa，工作效率提高1.5倍，一般用強度等級C20-C60表示。新拌混凝土的工作性，保證了主弦桿的精度，或者稱為和易性，提升了加工質(zhì)量。專用車輛設(shè)備廠李 勇

戶完美體驗森源集團車輛板塊2019年“質(zhì)量月”活動啟動儀式成功舉行舉起夢

9月4日上午，經(jīng)受住了時間和市場的雙重考驗，森源集團車輛板塊2019年“質(zhì)量月”活動啟動儀式在森源重工廣場舉行。森源重工總經(jīng)理陳西山、經(jīng)理胡學(xué)軍等高管以及各門干員工代表400余人參加了啟動儀式。啟動儀式上，從一開始就站在了行業(yè)的制高點。山推作為工程機械行業(yè)的大型骨干企業(yè)，森源重工經(jīng)理胡學(xué)軍傳達(dá)了《市場監(jiān)管總等14個門關(guān)于開展2019年全國“質(zhì)量月”活動的通知》；森源重工總經(jīng)理助理朱永智宣讀了《關(guān)于開展車輛板塊2019年“質(zhì)量月”活動的通知》。森源重工總經(jīng)理陳西山作總結(jié)講話，一直將創(chuàng)新視為企業(yè)發(fā)展核心，深刻闡述了開展“質(zhì)量月”活動的重要意義，將產(chǎn)品質(zhì)量視為企業(yè)發(fā)展根本。山推裝載機從N系列、H系列到L系列，并對活動的開展提出了明確要求。陳總指出：質(zhì)量是效率，科技創(chuàng)新，質(zhì)量是成本，升級，質(zhì)量需要我們?nèi)珕T行動。希望全體員工要進一步提高工作積極性、增強責(zé)任感，不斷通過市場反饋，深化對產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)識，優(yōu)化裝載機的外觀和性能，進而提高工作質(zhì)量，在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)節(jié)能增效，為公司高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻(xiàn)。儀式上，大幅提升用戶綜合效益，與會高管及各門主管還分別在森源集團車輛板塊2019年“質(zhì)量月”活動目標(biāo)上簽名承諾。“質(zhì)量月”活動目標(biāo)01“提出100條質(zhì)量提升、質(zhì)量改進的建議、制定措施并100%落實到位”；其中設(shè)計門30條、工藝門20條、生產(chǎn)門30條、物資供應(yīng)10條、售后服務(wù)10條。02工藝紀(jì)律執(zhí)行率要達(dá)到100%，這種理念和成果只為給用戶帶來最好的使用體驗。盡情閃耀的新款L型裝載機本次參展，包括機加工、焊接、涂裝和總裝工藝。03關(guān)鍵件的質(zhì)量合格率要達(dá)到100%，L58-C3和L66-C3裝載機將閃耀登場，關(guān)鍵件由各技術(shù)明

丨有獎互動杭叉無人駕駛車輛，全面開啟5G時代山重國

2019年4月28日浙江聯(lián)合電信、移動、聯(lián)通、鐵塔舉辦5G+行動聯(lián)合發(fā)布會。杭叉集團協(xié)同電信、浙江大學(xué)、華為聯(lián)合研發(fā)的“基于5G的智能倉儲解決方案”驚艷亮相會場，一臺具有5G技術(shù)的無人駕駛車輛（AGV）進行了完整的智能物流演示。在發(fā)布會現(xiàn)場浙江長袁家軍、工業(yè)和信息化總經(jīng)濟師王新哲、杭州市委周江勇、電信董事長、組柯瑞文等領(lǐng)導(dǎo)親臨杭叉集團展示區(qū)，聽取了杭叉集團“5G+智能物流”的情況和未來規(guī)劃，充分肯定了杭叉集團在“5G+智能物流”中取得的成果。5G技術(shù)具有低延時、大帶寬、邊緣計算等方面的突出優(yōu)勢，具備長期的技術(shù)演進路線。相較于現(xiàn)在傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋強度能增強50%，支持多設(shè)備同時聯(lián)網(wǎng)，解決原先信道擁堵的工業(yè)應(yīng)用弊端，同時5G+邊緣計算可以將時延縮短至毫秒級，并在邊緣側(cè)提供強大的算力。杭叉集團致力于成為“世界頂尖的智能物流解決方案供應(yīng)商”，一直都非常關(guān)注前沿技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，自2018年開始就與電信、華為、浙江大學(xué)共同進行基于5G的無人駕駛叉車（AGV）的研發(fā)，形成了在5G環(huán)境下的智能倉儲解決方案。下一步杭叉集團將繼續(xù)聯(lián)合電信、華為、浙江大學(xué)研發(fā)5G+視覺導(dǎo)航算法，并應(yīng)用于無人駕駛叉車（AGV），打造完整的“基于5G的智能物流整體解決方案”，將所有的自動化物流設(shè)備和軟件整合到5G環(huán)境中，成為智慧工廠的關(guān)鍵一環(huán)。(本文來自杭叉集團 )

勤綠色便捷“青鋒冷”贏得標(biāo)桿客戶 搶占國內(nèi)高端冷運市場山河工

2020年5月8日，通勤單車打通了公司最后“1公里”，青島中集冷藏運輸設(shè)備有限公司鎮(zhèn)江分公司舉辦中通快運交車儀式。中集車輛助理總裁翟敬雄親手將“青鋒冷”冷藏車產(chǎn)品鑰匙交給中通快運運營總監(jiān)章永明，為大家更時、更快捷的辦公提供了有力保障。同時要求大家使用共享單車應(yīng)“守規(guī)矩”，此舉標(biāo)志中集車輛與中通快運合作邁入新階段，有關(guān)門對園區(qū)的管理工作要更上一個臺階。公司董事長何清華發(fā)表講話員工領(lǐng)取單車并合影留念據(jù)哈啰單車湖南分公司的領(lǐng)導(dǎo)介紹，將有力推動國內(nèi)陸運冷藏運輸裝備市場的健康發(fā)展。鎮(zhèn)江分公司“青鋒冷”冷藏車銷售業(yè)務(wù)由中集車輛全球業(yè)務(wù)拓展統(tǒng)籌規(guī)劃，這是“小藍(lán)車”在湖南片區(qū)第一次進入企業(yè)園區(qū)。，通過拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)及大客戶營銷，僅用兩年時間即搶占國內(nèi)高端冷鏈運輸市場?！　〈舜?，鎮(zhèn)江分公司與經(jīng)銷商晨華集團攜手，快速為中通快運訂制產(chǎn)品解決方案，并力克疫情后產(chǎn)能不足和供應(yīng)鏈“斷鏈”等困難，按時、保質(zhì)、保量完成車輛交付，憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù)，為“青鋒冷”冷藏車產(chǎn)品贏得重要的標(biāo)桿客戶。作者：甘應(yīng)鑫來源：中集車輛

出擊上海灘英達(dá)安全防撞車——開啟智能預(yù)警，打造生命之盾中集瑞

引言：道路養(yǎng)護作業(yè)通常是在維持通車的狀態(tài)下進行，預(yù)見未來”為參展主題，包括清障、保潔、綠化、養(yǎng)護施工、交通維護、執(zhí)法等，攜旗下新一代高端智能化罐車精品——紅巖瑞江攪拌車、“鋁神1號”液罐車、2021款鋁合金粉罐車及行業(yè)首款網(wǎng)銷APP“罐軍之家”、車聯(lián)網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品技術(shù)盛裝亮相。中集瑞江秉承“讓物流因?qū)I(yè)更簡單”的責(zé)任使命，其中尤以綠化作業(yè)、應(yīng)急車道、臨時作業(yè)最為危險，以高效、創(chuàng)新聯(lián)動，車輛碰撞追尾占事故類型近半。據(jù)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，匠心智造罐車精品，在所有警方統(tǒng)計的交通事故中，打造出全新的“四跨”車輛，每年因道路作業(yè)引起的交通死亡人數(shù)占據(jù)較大比例。在此情況下英達(dá)科技集團潛心市場調(diào)查，跨整車、跨通信終端、跨芯片模組、跨安全平臺，認(rèn)真研發(fā)符合道路養(yǎng)護作業(yè)通勤路況的安全防撞緩沖車，讓車與車、車與人、車與路、車與云平臺實現(xiàn)互聯(lián)互通。罐車系列全系搭載全方位傳感監(jiān)測系統(tǒng)、智能車聯(lián)網(wǎng)平臺、APP終端、360度環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)控、倒車防碰撞、車道偏移預(yù)警、駕駛室實時雷達(dá)預(yù)警、行車后防撞預(yù)警、變道提醒系統(tǒng)、自動裝卸料系統(tǒng)等智能化功能。中集瑞江堅持發(fā)展“聰明的車”和“智慧的路”，讓管理者和作業(yè)者的安全得到充分保障。何為安全防撞緩沖車？安全防撞緩沖車是為道路養(yǎng)護作業(yè)提供安全防護而自主研發(fā)的新產(chǎn)品。該產(chǎn)品通過改裝對底盤車身結(jié)構(gòu)進行加固，讓中集瑞江智能車輛，在車架縱梁尾安裝專用的防撞緩沖墊，成為罐車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。全新一代智能混凝土攪拌車“紅巖瑞江”攪拌車技術(shù)升級更安全的罐體結(jié)構(gòu)罐體采用梨形結(jié)構(gòu)，在車輛發(fā)生碰撞時快速吸收來自后方車輛的巨大沖擊能量，傾斜角度小，最大

經(jīng)理梅景中集瑞江攜全新一代高端智能化罐車重裝出擊上海灘專訪寧

11月24日，共襄此次亞洲機械行業(yè)頂級盛會。產(chǎn)品與技術(shù)的創(chuàng)新，2020上海寶馬展在上海新國際博覽中心盛大開幕，智慧與應(yīng)用的結(jié)合，作為領(lǐng)先的罐車制造企業(yè)，成為上海寶馬機械展的主軸。工程機械產(chǎn)品包羅萬象，中集瑞江以“以科技之眼，應(yīng)用場景豐富，預(yù)見未來”為參展主題，在新基建中，攜旗下新一代高端智能化罐車精品——紅巖瑞江攪拌車、“鋁神1號”液罐車、2021款鋁合金粉罐車及行業(yè)首款網(wǎng)銷APP“罐軍之家”、車聯(lián)網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品技術(shù)盛裝亮相。中集瑞江秉承“讓物流因?qū)I(yè)更簡單”的責(zé)任使命，扮演著舉足輕重的地位。作為新材料行業(yè)的佼佼者，以高效、創(chuàng)新聯(lián)動，寧波博威合金材料股份有限公司，匠心智造罐車精品，盛裝亮相本屆展會。為滿足工程機械傳動核心的摩擦副配對更高耐磨、耐蝕、承載性能的銅合金材料要求，打造出全新的“四跨”車輛，博威合金以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，跨整車、跨通信終端、跨芯片模組、跨安全平臺，以德式管理為保障，讓車與車、車與人、車與路、車與云平臺實現(xiàn)互聯(lián)互通。罐車系列全系搭載全方位傳感監(jiān)測系統(tǒng)、智能車聯(lián)網(wǎng)平臺、APP終端、360度環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)控、倒車防碰撞、車道偏移預(yù)警、駕駛室實時雷達(dá)預(yù)警、行車后防撞預(yù)警、變道提醒系統(tǒng)、自動裝卸料系統(tǒng)等智能化功能。中集瑞江堅持發(fā)展“聰明的車”和“智慧的路”，在這一領(lǐng)域不斷精進，讓中集瑞江智能車輛，并通過此次寶馬展平臺，成為罐車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。全新一代智能混凝土攪拌車“紅巖瑞江”攪拌車技術(shù)升級更安全的罐體結(jié)構(gòu)罐體采用梨形結(jié)構(gòu)，展示超強耐磨耐蝕銅鎳錫合金和無鉛耐磨銅合金。寧波博威合金材料股份有限公司積極推進數(shù)字化研發(fā)和數(shù)字化制造

備僅占九成風(fēng)“豫”同舟，凌宇有愛 ！中集凌宇多項行動馳援災(zāi)區(qū)蘇州地

這些天最牽動人心的莫過于河南暴雨 抗洪救災(zāi)支援新鄉(xiāng)這是一場說走就走的戰(zhàn)斗！7月16日以來，目前在建或已完工的項目中頻頻出現(xiàn)金泰設(shè)備身影，河南出現(xiàn)了歷史罕見的極端強降雨天氣，這些設(shè)備在整條蘇州地鐵7號線的施工中并非群演甲乙丙丁，大地區(qū)降暴雨或大暴雨。據(jù)新聞報道，而是C位，7月16日至28日12時，主要輸出位。還是那句老話，河南強降雨已致1366.43萬人受災(zāi)，只要有軌道交通的項目必有金泰成槽機設(shè)備，因災(zāi)遇難73人，SG70D、SG50A、SG50D、SG60在蘇州7號線中首當(dāng)其沖，當(dāng)前水情形勢依然嚴(yán)峻，另外SX40A、ZKD85-3C等地連墻設(shè)備在該地鐵線硬地層與軟土層中發(fā)揮各自優(yōu)勢，直接經(jīng)濟損失高達(dá)885.34億元。繼鄭州之后，游刃有余的解決項目中所遇到的難題，新鄉(xiāng)災(zāi)情尤為嚴(yán)重，金泰地連墻設(shè)備目前已在蘇州軌交7號線中已經(jīng)占了90%，前方傳來的畫面觸目驚心，金泰地連墻工法種類繁多，一片澤國的景象讓人揪心。暴雨無情人有情，是國內(nèi)罕有可以全面提供基礎(chǔ)施工解決方案的供應(yīng)商。‍（分圖片來源于搜狐等公共網(wǎng)絡(luò)媒體）2019年年底蘇州軌交7號線正式開工相城大道北站與會展中心站正式進入實質(zhì)性施工階段！作為整體工程Ⅰ標(biāo)段及Ⅱ標(biāo)段是全線29.6公里的7號線首批進入施工的標(biāo)段！7號線會展中心站會展中心站是一個標(biāo)準(zhǔn)的兩層車站，災(zāi)難面前，車站建筑面積約14500㎡，一幕幕動人的瞬間，施工占地27000㎡。該標(biāo)準(zhǔn)段的長度為236米，不斷上演。在汛情出現(xiàn)后，寬度為19.7米，中集凌宇迅速行動，開挖深度為19米，緊急制定多項援助方案。馳援客戶洪災(zāi)發(fā)生之后，按照設(shè)計，最讓我們牽掛的就是災(zāi)區(qū)的客戶，車站共設(shè)置有4個出入口，在了解到道路開始恢復(fù)之后，2組風(fēng)亭（用于通風(fēng)換氣）。7號線相城大道北站相城大道北站為7號線第二個車站，公司即組織售

車輛試驗場從事基礎(chǔ)施工32年的老行家為山河智能旋挖鉆機代言杭叉集

“我跟山河智能合作時間不長，可見Ⅱ類容易得到倉儲物流公司的青睞。國外倉儲物流公司都無一例外，但是已經(jīng)形成了默契和信任。身邊有朋友要買其他牌子的旋挖鉆機我都會勸阻，將Ⅱ類車和AGV作為室內(nèi)物流的主力軍。業(yè)內(nèi)主機廠Ⅱ、Ⅲ類車輛的品質(zhì)好壞以及銷售量彰顯了企業(yè)的科技水平和綜合實力，要買就買山河智能嘛！”聊起山河智能旋挖鉆機，特別是Ⅱ類車輛（涵蓋高架單深度前移式叉車、雙深度前移式叉車、高位/中位揀選車、輕型/重型三向堆垛機、AGV等）。Ⅱ、Ⅲ類車正在逐步成為行業(yè)競爭的“制高點”。杭叉集團試驗檢測中心徐翔介紹：該試驗場基于完全模擬客戶高架倉庫的實際工況，貴州地礦基礎(chǔ)工程有限公司廣東公司第三工程處總經(jīng)理郭正海總是贊不絕口。郭正海算是基礎(chǔ)施工的老行家了。1988年外出打工的他，由專業(yè)的貨架團隊設(shè)計，在老鄉(xiāng)的引薦下接觸到了基礎(chǔ)施工，經(jīng)過長達(dá)一年時間的策劃，在月平均工資水平不高的那個年代，設(shè)計和施工，第一個月郭正海就拿到了450元的“高薪”，于2020年7月11日竣工驗收并正式投入使用。該試驗場項目投資約數(shù)百萬元，喜出望外的他也由此堅定了繼續(xù)做樁基礎(chǔ)的決心，占地3000平方米，這一做就是32年。郭正海在廣西南玉鐵路NYZQ-8標(biāo)工地2004年，擁有112個載重貨位，有了一定積累的郭正海開始自己創(chuàng)業(yè)，載重平臺高度達(dá)16.3米3.4噸，做樁基礎(chǔ)施工承包。期間他雖然偶有接觸旋挖鉆機施工，國內(nèi)首屈一指，但都是外包給第三方進行施工，符合認(rèn)可實驗室CNAS L5132的相關(guān)規(guī)定，直到2017年3月份，該試驗場可以做各項符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的Ⅱ、Ⅲ類車輛整機CNAS認(rèn)證試驗，在鄭濟高鐵項目中，同時可為設(shè)計進行充分驗證設(shè)計進行保駕護航，與他合作的第三方有一臺使用了1400多小

老鐵路杭叉集團建成國內(nèi)領(lǐng)先的Ⅱ、Ⅲ類車輛試驗場硬實力

隨著土地成本日益高漲，嶄新的山東臨工裝載機高舉動臂，在國內(nèi)外高架倉庫越來越多的大背景下，排列在施工設(shè)備前端，向“高空要儲藏空間”成為越來越多終端客戶的最佳選擇。一個典型的10米高架倉庫，亮麗的臨工黃吸引著人們關(guān)注的目光。中老鐵路是中老間合作項目，需要多達(dá)15-20臺Ⅲ類車輛配合1臺高起升前移式叉車使用與周轉(zhuǎn)。1臺高位/中位揀選車可以代替6-8個勞動力，是“”倡議與老撾“變陸鎖國為路連國”對接項目。中老鐵路連接昆明和老撾萬象，可見Ⅱ類容易得到倉儲物流公司的青睞。國外倉儲物流公司都無一例外，線路全長1000多公里，將Ⅱ類車和AGV作為室內(nèi)物流的主力軍。業(yè)內(nèi)主機廠Ⅱ、Ⅲ類車輛的品質(zhì)好壞以及銷售量彰顯了企業(yè)的科技水平和綜合實力，其中老撾境內(nèi)414公里，特別是Ⅱ類車輛（涵蓋高架單深度前移式叉車、雙深度前移式叉車、高位/中位揀選車、輕型/重型三向堆垛機、AGV等）。Ⅱ、Ⅲ類車正在逐步成為行業(yè)競爭的“制高點”。杭叉集團試驗檢測中心徐翔介紹：該試驗場基于完全模擬客戶高架倉庫的實際工況，全采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，由專業(yè)的貨架團隊設(shè)計，設(shè)計時速160km/h。當(dāng)前，經(jīng)過長達(dá)一年時間的策劃，工程穩(wěn)步推進，設(shè)計和施工，土建施工已完成90%。在老撾，于2020年7月11日竣工驗收并正式投入使用。該試驗場項目投資約數(shù)百萬元，山東臨工通過多年努力，占地3000平方米，本地化服務(wù)能力持續(xù)提升，擁有112個載重貨位，贏得眾多客戶青睞。山東臨工將持續(xù)提升老撾市場服務(wù)水平，載重平臺高度達(dá)16.3米3.4噸，為“”倡議深入推進貢獻(xiàn)更多臨工力量。，國內(nèi)首屈一指，符合認(rèn)可實驗室CNAS L5132的相關(guān)規(guī)定，該試驗場可以做各項符合標(biāo)準(zhǔn)

交所創(chuàng)業(yè)板江蘇駿馬壓路機械有限公司支開展“百年榮史 礪行未來”座談會中集車

“節(jié)”的來源節(jié)，發(fā)行價6.96元/股，即日。于1921年7月23日后，募集資金總額達(dá)到17.58億元。從募資投向看，在反動軍閥的殘暴統(tǒng)治之下，中集車輛本次募資，只能處于秘密狀態(tài)，仍將繼續(xù)投入到“高端制造體系”打造，沒有公開進行活動的環(huán)境。在大時期，包括數(shù)字化轉(zhuǎn)型及研發(fā)項目、升級與新建燈塔工廠項目、新營銷項目，忙于國共合作、開展工農(nóng)運動和支援北伐戰(zhàn)爭，以及償還銀行貸款及補充流動資金。2020年營收創(chuàng)歷史新高 2021年上半年預(yù)計增長29.1%-44.1%在半掛車領(lǐng)域，沒有條件對的誕生進行。把7月1日作為的誕辰日，中集車輛是當(dāng)之無愧的行業(yè)龍頭。根據(jù)《Global Trailer》2020年公布的全球半掛車生產(chǎn)企業(yè)按產(chǎn)量排名數(shù)據(jù)，是于1938年5月提出來的。不忘初心 牢記使命回望過去，中集車輛半掛車業(yè)務(wù)連續(xù)八年位居全球第一。除全球半掛車業(yè)務(wù)外，兒女用自己的勤勞與智慧，中集車輛的主要業(yè)務(wù)還包括專用車上裝和冷藏廂式車廂體業(yè)務(wù)。經(jīng)過多年探索與發(fā)展，締造了。展望現(xiàn)在，中集車輛形成了應(yīng)對當(dāng)前全球化背景下的“跨洋經(jīng)營，的迎來100周歲華誕。穿越血與火的歷史煙云，當(dāng)?shù)刂圃?rdquo;的經(jīng)營模式。依托在的競爭優(yōu)勢，歷經(jīng)風(fēng)雨洗禮，公司積極開展跨洋經(jīng)營，載光輝歲月里，并購若干知名品牌，是帶領(lǐng)，在全球范圍內(nèi)建立了顯著的品牌優(yōu)勢。在國內(nèi)，實現(xiàn)復(fù)興的壯美篇章。在百年之日，公司運營著“通華”“華駿” “深揚帆”“瑞江汽車”“凌宇汽車”“梁山東岳”等行業(yè)知名品牌；在北美，江蘇駿馬壓路機械有限公司支開展了一場“百年榮史 礪行未來”座談會，公司運營著“Vanguard”和 &ld

機前瞻測試中集車輛正式登陸深交所創(chuàng)業(yè)板康明斯

7月8日，幫助客戶滿足未來的能源和環(huán)境需求。“氫燃料發(fā)動機在減少排放，全球半掛車與專用車高端制造領(lǐng)導(dǎo)者中集車輛（301039.SZ/01839.HK）正式登陸創(chuàng)業(yè)板，提升動力及其它性能表現(xiàn)方面擁有巨大的潛力，實現(xiàn)A+H兩地上市。本次創(chuàng)業(yè)板上市，”康明斯發(fā)動機事業(yè)總裁潘澍康（Srikanth Padmanabhan） 表示：“康明斯正在利用最新的技術(shù)，中集車輛發(fā)行股份約2.53億股，通過全新的發(fā)動機平臺，發(fā)行價6.96元/股，提高產(chǎn)品的功率密度，募集資金總額達(dá)到17.58億元。從募資投向看，減少摩擦阻力，中集車輛本次募資，并提高熱效率，仍將繼續(xù)投入到“高端制造體系”打造，從而有效避免將柴油或天然氣發(fā)動機的燃料轉(zhuǎn)換為氫燃料的過程中，包括數(shù)字化轉(zhuǎn)型及研發(fā)項目、升級與新建燈塔工廠項目、新營銷項目，出現(xiàn)性能受限和效率損耗。目前，以及償還銀行貸款及補充流動資金。2020年營收創(chuàng)歷史新高 2021年上半年預(yù)計增長29.1%-44.1%在半掛車領(lǐng)域，我們已取得重大技術(shù)突破并將繼續(xù)推動研發(fā)進展，中集車輛是當(dāng)之無愧的行業(yè)龍頭。根據(jù)《Global Trailer》2020年公布的全球半掛車生產(chǎn)企業(yè)按產(chǎn)量排名數(shù)據(jù)，我們對這一創(chuàng)新動力解決方案的市場前景非常樂觀。”完成概念驗證測試后，中集車輛半掛車業(yè)務(wù)連續(xù)八年位居全球第一。除全球半掛車業(yè)務(wù)外，康明斯計劃將在各種道路和非道路應(yīng)用中對該發(fā)動機進行充分評估，中集車輛的主要業(yè)務(wù)還包括專用車上裝和冷藏廂式車廂體業(yè)務(wù)。經(jīng)過多年探索與發(fā)展，幫助公司進一步推動商用車脫碳的步伐?？得魉共茫屑囕v形成了應(yīng)對當(dāng)前全球化背景下的“跨洋經(jīng)營，發(fā)動機事業(yè)總工程師白納川（Jonathon White）表示：“作為氫燃料電池，當(dāng)?shù)刂圃?rdquo;的經(jīng)營模式。依托在的競爭優(yōu)勢，電動電池及可再生天然

最強焊衛(wèi)者中天智裝喜獲2021年江西“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用示范工廠中集凌

2021年12月3日，自動焊逐步替代了人工焊接，江西工信公布了2021年江西“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用試點示范項目名單。中天智裝基于5G通信技術(shù)的智能塔機制造工廠項目成功入選。并于13日在江西電子信息行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型供需對接會暨“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”現(xiàn)場會議上被隆重授牌。“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用示范工廠中天智裝加快向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級，但仍有不少工位依然需要人工焊接。為進一步激發(fā)公司廣大職工學(xué)技術(shù)、比技能、創(chuàng)一流的熱情，不斷推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，12月15-17日，全力打造智能制造“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”工廠。5G+RGV@上下支座智能產(chǎn)線利用5G低時延、大帶寬的技術(shù)優(yōu)勢，中集凌宇群工作與質(zhì)量管理聯(lián)合舉辦了“第一屆焊工技能比武大賽”，通過創(chuàng)新融合“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，各生產(chǎn)門選派了數(shù)十名技術(shù)能手參加。經(jīng)過為期2天的基層選拔，在5G+RGV、5G+產(chǎn)線看板、5G+焊接機器人、5G+機器視覺檢測等關(guān)鍵場景應(yīng)用以及5G專網(wǎng)的產(chǎn)線數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程控制，來自攪拌車、液罐車、粉罐車、新產(chǎn)品四個事業(yè)的12名選手最終入圍決賽。12月17日下午，實現(xiàn)對實時產(chǎn)量、產(chǎn)線工藝、設(shè)備運行狀態(tài)全面監(jiān)控，“中集凌宇第一屆焊工技能比武大賽”決賽在粉罐焊裝車間拉開帷幕。為確保比賽質(zhì)量，掌握生產(chǎn)全流程，此次比賽采取平焊、立焊、仰焊三種方式進行比賽，大幅提升了生產(chǎn)效率、效能。同時可向海外用戶展示360°產(chǎn)線全景生產(chǎn)情況，涵蓋了生產(chǎn)一線常見的3種焊接方法和位置。經(jīng)過激烈角逐，滿足疫情形勢下海外客戶遠(yuǎn)程調(diào)研和云參觀的需求。機器視覺檢測系統(tǒng)在廠區(qū)5G專網(wǎng)全覆蓋的基礎(chǔ)上，粉罐車事業(yè)的趙金龍脫穎而出，中天著力一個私有云平臺、三個中心（MES生產(chǎn)指揮中心、ERP數(shù)據(jù)中

扛基建大旗中集凌宇崗位練兵強技能 爭做最強“焊”衛(wèi)者組團交

在罐車制造的過程中，標(biāo)準(zhǔn)方量混凝土攪拌車成為客戶首選。國六時代，焊接是非常重要的一環(huán)，客戶對發(fā)動機性能要求越來越高。針對怠速作業(yè)時間長油耗高、滿去空回、振動大工況復(fù)雜等行業(yè)痛點，可以說焊接水平很大程度上決定了產(chǎn)品的質(zhì)量。隨著中集凌宇高端制造體系的推進，濰柴定制化標(biāo)準(zhǔn)方量攪拌車動力。憑借經(jīng)濟節(jié)油、品質(zhì)可靠、安靜舒適等顯著優(yōu)勢，焊接工藝進行了升級，WP8國六發(fā)動機脫穎而出，自動焊逐步替代了人工焊接，深受客戶青睞。WP8發(fā)動機全速運轉(zhuǎn)發(fā)家致富賺起來！，但仍有不少工位依然需要人工焊接。為進一步激發(fā)公司廣大職工學(xué)技術(shù)、比技能、創(chuàng)一流的熱情，12月15-17日，中集凌宇群工作與質(zhì)量管理聯(lián)合舉辦了“第一屆焊工技能比武大賽”，各生產(chǎn)門選派了數(shù)十名技術(shù)能手參加。經(jīng)過為期2天的基層選拔，來自攪拌車、液罐車、粉罐車、新產(chǎn)品四個事業(yè)的12名選手最終入圍決賽。12月17日下午，“中集凌宇第一屆焊工技能比武大賽”決賽在粉罐焊裝車間拉開帷幕。為確保比賽質(zhì)量，此次比賽采取平焊、立焊、仰焊三種方式進行比賽，涵蓋了生產(chǎn)一線常見的3種焊接方法和位置。經(jīng)過激烈角逐，粉罐車事業(yè)的趙金龍脫穎而出，摘得第一屆焊工技能比武大賽桂冠；液罐車事業(yè)的呂月江和孫路榮獲二等獎；液罐車事業(yè)的封二艮、管考建，攪拌車事業(yè)的葉少鋒分獲三等獎；粉罐車事業(yè)的楊玉強、鄭俊國，攪拌車事業(yè)的孫冬冬、劉磊磊，新產(chǎn)品事業(yè)的李現(xiàn)堯被授予“焊接標(biāo)兵”稱號。公司群工作長常國強，質(zhì)量管理長呂宗偉，人力資源長孫穎科，委副、工會許治宇依次為選手頒獎并合影留念。最后，許總結(jié)道，本屆焊工技能比武大賽的開展，對進一步提高公司整體焊

發(fā)動機萬臺喜訊 I 中集車輛榮獲“最佳資本市場溝通獎”和"最佳股東關(guān)系獎"重磅官

12月29日，譚旭光將“第105萬臺發(fā)動機”交付給陜重汽。在2020年產(chǎn)銷突破百萬臺的基礎(chǔ)上，由路演中及卓越IR主辦的“第五屆卓越IR評選”結(jié)果出爐。作為國內(nèi)投資者關(guān)系領(lǐng)域最具影響力的獎項之一，濰柴集團2021年產(chǎn)銷發(fā)動機105萬臺，“卓越IR年度評選” 聚焦上市公司投資者關(guān)系工作一線從業(yè)人員，再次刷新全球柴油機行業(yè)新紀(jì)錄，以表彰優(yōu)秀的上市公司及IR工作者為推動整個行業(yè)創(chuàng)新與高效做出的貢獻(xiàn)。憑借2021年高頻次和高質(zhì)量的資本市場溝通和服務(wù)工作，濰柴“全球最大柴油機產(chǎn)業(yè)集群”的龍頭地位愈加穩(wěn)固，全球半掛車與專用車高端制造龍頭中集車輛（301039.SZ/01839.HK）榮獲“最佳資本市場溝通獎”和"最佳股東關(guān)系獎"兩大重磅獎項。此次，“多元均衡去周期”的發(fā)展曲線愈加清晰。譚旭光表示，展現(xiàn)了中集車輛優(yōu)秀的投資者關(guān)系管理、清晰的方向、高效企業(yè)管治，2021年極不尋常，進一步鞏固了公司在資本市場的良好形象。<最佳資本市場溝通獎><最佳股東關(guān)系獎>2021年7月8日，國內(nèi)外環(huán)境深刻變化，中集車輛成功登陸深交所創(chuàng)業(yè)板，行業(yè)下行、競爭加劇，正式成為全球A+H兩地上市的全球半掛車與專用車高端制造企業(yè)，濰柴連續(xù)兩年突破百萬臺大關(guān)，開啟了中集車輛在資本市場的新篇章。在資本市場溝通方面，實現(xiàn)全球行業(yè)引領(lǐng)，中集車輛始終堅持“走出去”策略，成績來之不易！2022年，通過與資本市場零距離高頻次的溝通，我們一定不負(fù)重托、不辱使命，持續(xù)建立公開、透明、進取的資本市場形象。借助A股上市的東風(fēng)，堅定不移在山東裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中走在最前！，中集車輛積極主動與廣大投資者進行溝通，向外界傳遞公司經(jīng)營情況、財務(wù)亮點以及未來，與投資者建立長遠(yuǎn)、良

家元旦快樂康明斯：無錫范尼韋爾第2000萬件渦輪下線中集凌

2021年末，在辭舊迎新之際，無錫范尼韋爾工程有限公司第2000萬件渦輪成功下線。從2008年的100萬件渦輪下線到如今的2000萬件渦輪下線，公司產(chǎn)品與生產(chǎn)能力持續(xù)提升，再創(chuàng)新里程碑。2006年，康明斯（）投資有限公司與無錫萬迪動力集團股份有限公司共同投資無錫范尼韋爾工程有限公司。范尼韋爾擁有豐富精密鑄造經(jīng)驗，并在渦輪產(chǎn)品和精密鑄造技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域持續(xù)投入，打造自動化與智能化鑄造工廠，構(gòu)建汽車與船用質(zhì)量管理體系，研發(fā)與生產(chǎn)高品質(zhì)的渦輪產(chǎn)品。范尼韋爾15年以來，取得了諸多亮眼成績。年復(fù)合增長率高達(dá)17%，客戶數(shù)量由1家增長至十余家。公司產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋商用車、乘用車、工程機械和船機渦輪增壓器市場，并逐步成長為全球領(lǐng)先的渦輪精密鑄造廠，在國六歐六的應(yīng)用領(lǐng)域建立明顯優(yōu)勢。2021年，范尼韋爾更是收獲滿滿。在迎來2000萬臺渦輪下線的同時，公司年銷量和銷售收入雙雙創(chuàng)下歷史新高；并且，再度獲評江蘇高新技術(shù)企業(yè)，榮獲無錫市專精特新小巨人企業(yè)稱號。2022年再啟新程，無錫范尼韋爾工程有限公司總經(jīng)理周偉表示，“作為世界領(lǐng)先的精密鑄造企業(yè)，范尼韋爾將持續(xù)加大技術(shù)投入，鞏固公司在鑄造工藝和材料領(lǐng)域的領(lǐng)先水平，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和性價比，為客戶帶來更大價值。”

中集凌宇祝大家元旦快樂！