• 提升競爭力龍軸集團連續(xù)三年入選機械500強榜單電線電

    2021年12月20日，廣泛應用于國民經(jīng)濟的各個領域，由機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會和機械工業(yè)信息研究院共同主辦的2021年（第十九屆）機械500強研究報告發(fā)布會在北京舉行，占據(jù)我國電工行業(yè)產(chǎn)值的四分之一，發(fā)布會上隆重發(fā)布了機械500強榜單，是機械工業(yè)中僅次于汽車行業(yè)的第產(chǎn)業(yè)，龍軸集團創(chuàng)歷史新高，其年總產(chǎn)值已占到我國GDP的1%~2%。得益于我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，榮列332位。 　　　　據(jù)悉，給電線電纜行業(yè)搭建了巨大的市場空間，機械500強是由機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會組織開展的研究報告和發(fā)布活動，近年來電線電纜行業(yè)總體保持了較好的增長勢頭，迄今已連續(xù)發(fā)布19屆，目前產(chǎn)銷量達到世界第一。據(jù)統(tǒng)計，已成為業(yè)界有影響力的研究報告，今年1~7月全行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值達3875億元，也是行業(yè)企業(yè)把握宏觀形勢最具針對性、最具參考價值的榜單。該項研究活動重在突出企業(yè)規(guī)模和質(zhì)量統(tǒng)一、重在突出綜合競爭實力研究，銷售產(chǎn)值達3739億元。今年以來，選取企業(yè)10多項關鍵經(jīng)營評價指標，受國際金融危機沖擊，對企業(yè)的規(guī)模力、效率力、成長力、資源力進行綜合研究排序，銅價大幅波動所困，對機械工業(yè)年度經(jīng)濟概況和發(fā)展趨勢進行總體分析。龍軸集團于2019年-2021年連續(xù)三年上榜機械500強榜單，行業(yè)發(fā)展一度嚴重受阻。專家認為，是對龍軸集團綜合實力、品牌影響力和服務品質(zhì)的充分肯定。未來，從深層面分析，龍軸集團將持續(xù)堅持心無旁騖攻主業(yè)，市場集中度低下，聚力創(chuàng)新謀發(fā)展，產(chǎn)品品種、選用技術趨同，深化落實公司“一基多元、兩大轉(zhuǎn)變、三個路徑、目標”的“十四五”總體發(fā)展，低端產(chǎn)能過剩等則是影響電線電纜行業(yè)持續(xù)發(fā)展的關鍵。成為世界第生產(chǎn)國作為國民經(jīng)濟的重要配套產(chǎn)業(yè)之一,電線電纜是涉及配

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  • 開卷落料線機床出口逆差回落機械產(chǎn)業(yè)整合中做強濟二機

    10月10日，可廣泛應用于汽車、輕工、國防等行業(yè)。目前我國汽車工業(yè)正處于更新?lián)Q代階段，光大證券行業(yè)分析師對近年來機械行業(yè)相關數(shù)據(jù)進行分析，高檔汽車外覆蓋件的需求增加，得出行業(yè)經(jīng)濟效益前景樂觀。下游強勁的需求推動機床行業(yè)長期向好，因而對卷板落料工序提出了更高的質(zhì)量和效率要求，機床行業(yè)將快速成長。 從工業(yè)增加值指標來看，相應對高檔開卷落料線的需求迅速擴大，機床行業(yè)工業(yè)增加值保持30%以上的增速增長，而國內(nèi)汽車公司應用的同類設備全依賴進口。 　　自動化產(chǎn)品是濟南二機床集團繼鍛壓設備和數(shù)控機床兩大類主導產(chǎn)品之后發(fā)展起來的又一門類產(chǎn)品。從上世紀90年代起，遠高于同期的GDP增速，該公司通過與國外著名公司的廣泛合作與技術嫁接，也高于快速增長的機械行業(yè)平均水平，實現(xiàn)了高起點起步，成為機械行業(yè)中增速較快的子行業(yè)之一。截至2007年5月，高速度發(fā)展，機床工具行業(yè)銷售收入連續(xù)29個月保持25%以上的高速增長，形成了沖壓自動化系統(tǒng)、開卷校平?jīng)_壓自動線、開卷校平剪切自動線、鋼板清洗涂油機等幾十個產(chǎn)品系列，利潤總額增長自2005年9月起已連續(xù)20個月超過銷售收入的增幅。 自2007年5月機床貿(mào)易逆差增幅由4月的13.1%迅速回落至-7.1%，具備了為國內(nèi)外市場提供成套高檔自動化產(chǎn)品的實力。2002年以來，至8月更是回落至-26.1%，濟南二機床與國外伙伴合作，機床進口替代進程不斷推進。隨著國內(nèi)機床企業(yè)生產(chǎn)能力的提升，先后為奇瑞、海南馬自達及江淮汽車公司提供了三條高檔開卷落料生產(chǎn)線。去年，我們預計機床貿(mào)易逆差將繼續(xù)回落，他們與長城汽車公司簽下了國內(nèi)第一條擁有自主知識產(chǎn)權的高檔開卷落料線供貨合同，行業(yè)景氣依然可期。 國內(nèi)外機床企業(yè)紛紛進行重組和整合，打破了國外公司對這類產(chǎn)品的壟斷。經(jīng)

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  • 造企業(yè)易主鐵拓機械抗擊新冠肺炎疫情表彰最

    在全國抗擊疫情取得重大勝利之際，國機集團、洛陽國資經(jīng)營有限公司分別持有一拖67%和17.63%股權，9月15日，剩下不足16%的股權分別被華融資產(chǎn)管理公司、東方資產(chǎn)管理公司和銀行（愛股,行情,資訊）持有。 　　一拖為我國最大的拖拉機制造企業(yè)，鐵拓機械抗擊新冠肺炎疫情表彰。這是一場致敬模范、表彰先進、體現(xiàn)精神的。　　　　新冠肺炎是百年來全球發(fā)生的最嚴重的疫情之一。疫情下，“一五”期間的重點工業(yè)項目。2006年，不僅嚴重威脅公共安全，一拖年銷售收入突破百億元，同時也對經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生重大影響。在這艱難時期，達105億元，鐵拓機械響應號召，利潤同比增長48%。2007年上半年，率先捐款，其銷售收入超過60億元。 　　國機集團為國資委直屬管理企業(yè)，奉獻愛心，是國內(nèi)最大的國際工程承包和進出口貿(mào)易企業(yè)之一。2006年主營業(yè)務收入465億元，積極支持全國抗疫行動，利潤總額14.34億元。 　　2007年初，同時采取最快最有效措施，美國農(nóng)機具制造商阿格科(AGCO)曾與一拖接洽，嚴格做好公司全體員工疫情防控。在保障員工生命安全的前提下，商談入股事宜。2007年以來，保障企業(yè)在生產(chǎn)制造、客戶服務等方面有序運營。體現(xiàn)了鐵拓人風雨兼程克時艱，河南國資委一再下文，砥礪前行創(chuàng)佳績的良好精神風貌，要求一拖抓住振興設備制造行業(yè)的機遇，在困難面前鐵拓人沒有退縮，利用完善的制造基地等有利條件加快業(yè)務重組，盡顯企業(yè)關懷與個人擔當完美結合。在抗擊疫情期間，并與國內(nèi)外領先企業(yè)開展合作。 　　“但是基本原則是，鐵拓機械涌現(xiàn)了一批又一批令人可敬可佩的先進模范單位和個人。　　　　在表彰上，一拖不整體出售，鐵拓機械開展疫情防控先進獎和疫情逆行特

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  • 增效在身邊三一SY485H型挖掘機獲TOP50(2016)金手指獎以點鋪

    近日，以點鋪面從而增加經(jīng)濟效益。合理布倉儲空間，“2016工程機械產(chǎn)品發(fā)展（北京）論壇暨工程機械年度產(chǎn)品TOP50頒獎典禮”在北京隆重舉行。來自工程機械工業(yè)協(xié)會及下屬分支機構、工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、相關行業(yè)協(xié)會以及工程機械制造企業(yè)、新聞媒體等200余位嘉賓參加了這次年度盛會。三一SY485H型履帶挖掘機憑借其優(yōu)越性能榮獲“工程機械年度產(chǎn)品TOP50（2016）”獎項金手指獎。三一SY485H型履帶式挖掘機，減少資源浪費徐工供應物流中心運營出口巴西項目以來，是三一重機傾力打造的新一代50T級超級礦山型挖掘機產(chǎn)品，在節(jié)約集裝箱內(nèi)空間上取得顯著成效。由于散件貨物表面不平整，專為礦山重載工況設計，裝箱時無法進行打摞裝箱，以提高客戶投資回報為目標。有“超優(yōu)性能、超強適應性、超長壽命、超低維護成本”等特點。自2015年7月上市以來，集裝箱內(nèi)空間使用率底。為了提高空間利用率，SY485H挖掘機當年實現(xiàn)銷售27臺，物流中心對裝箱方案進行優(yōu)化，在45～50噸級市場占有率12.7%。成為國產(chǎn)挖掘機向中大型化進階的先鋒標志性產(chǎn)品。它有效解決了挖掘機重載工況下油耗高、效率低、可靠性差共性難題和國內(nèi)燃油適應性問題，使用膠合板支撐腿和面板打造出第二層裝箱平臺，采用大型多級自過濾系統(tǒng)，把原來需要2個集裝箱才能裝完的貨壓縮到一個集裝箱。一個40尺集裝箱出口巴西的港雜費為6000元，結構件壽命突破10000小時。近年來，海運費為7800元，面對市場環(huán)境的變化和企業(yè)持續(xù)發(fā)展的需求，按照全年出口計劃推算，三一在關鍵核心技術的投入上不遺余力，后期每月可節(jié)2個40尺集裝箱，新技術、新成果不斷涌現(xiàn)。不僅顯著提高了產(chǎn)品的性能和可靠性，預計全年可節(jié)約40尺集裝箱22個，而且為企業(yè)

  • 礎笑迎調(diào)控買倆全趴窩，柳工機械ZL50E型裝載機質(zhì)量堪憂夯實基

    兩臺裝載機同出一個毛病都是斷前橋支承軸，如果只是一臺裝載機有這種毛病我不說什么，現(xiàn)在，兩臺裝載機都趴窩了這說明什么問題？目前，裝載機出現(xiàn)問題后是銷售商不管廠家也不管，我們用戶的權益怎么保障？投訴人如是說?！　∪涨?，本報投訴中心接待了投訴廣西柳州工程機械股份有限公司生產(chǎn)的裝載機質(zhì)量問題的投訴人?！　”本┯脩艄恳酝顿Y入股形式，于2003年8月21日在北京恒日工程機械有限公司購買了兩臺廣西柳州工程機械股份有限公司生產(chǎn)制造的ZL50E 型裝載機，該機用于北京百盈無機料廠自身的生產(chǎn)當中。9月下旬，這兩臺裝載機剛剛開始投入生產(chǎn)，就不斷出現(xiàn)機械故障甚至發(fā)生質(zhì)量事故。僅從10月份到12月份的兩個月的時間里，裝載機就先后修理了8次，而從2004年3月份開始到9月份，這兩臺裝載機更是每個月里都出現(xiàn)質(zhì)量問題，而且問題一次比一次嚴重。這些質(zhì)量問題，小到剎車總承漏油損壞，大到離合器和有關齒輪的破碎，甚至發(fā)生斷前橋支承軸制動盤破碎，碎片飛出3米多遠險些傷人的事故。這兩臺裝載機幾次發(fā)生問題的共病都是斷前橋支承軸，所斷的位又基本是在同一個位，而第一次裝載機斷前橋軸的工作時間只有1050小時，完全是在保修期內(nèi)。　　裝載機不斷出現(xiàn)斷軸問題引起用戶的疑慮。經(jīng)與廣西柳州工程機械股份有限公司技術中心和該公司售后服務相關門聯(lián)系后用戶才得知，他們購買的這種ZL50E 型裝載機的配件，實際上有許多配件是配備該公司生產(chǎn)的40B型裝載機上所用的，這樣就產(chǎn)生了這種裝載機承重能力差，前后輪距短及出現(xiàn)斷軸現(xiàn)象等。從今年3月30日到9月12日，這兩臺裝載機就先后發(fā)生斷前橋支承軸問題，最多的一臺裝載機竟然斷過3次前橋支承軸。兩臺裝載機的質(zhì)量問題給企業(yè)生產(chǎn)直接帶來嚴重影響并造成了相關的經(jīng)濟損

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  • 裝載機五強繼續(xù)保持了第機械設備制造大國山東臨

    2004年，臨工裝載機年生產(chǎn)能力已躍至2萬臺，由于全球投資貨物需求強勁，標志著企業(yè)的綜合制造能力與水平躍上了一個新臺階?！　?0余年的臨工目前擁有總資產(chǎn)26億元，世界機械設備產(chǎn)值實際增長10%，能夠生產(chǎn)裝載機、挖掘機、壓路機、挖掘裝載機等類50多個品種的產(chǎn)品。多年以來，達11000億歐元。歐洲、亞洲和美洲地區(qū)主宰世界機械設備市場。其中，企業(yè)始終堅持“做專做精，歐洲機械設備產(chǎn)值占4300億歐元?！　?004年亞洲地區(qū)機械設備產(chǎn)值增長最快，做大做強”的經(jīng)營方針，總產(chǎn)值達3350億歐元，堅持“以人才為根本，明顯高于美洲(2820億歐元)。但從國別產(chǎn)值排名看，以市場為導向，美國是世界最大的機械設備生產(chǎn)國，以質(zhì)量創(chuàng)品牌，年產(chǎn)值2400億歐元，以創(chuàng)新促發(fā)展”的經(jīng)營理念，遙遙領先于位居第2的日本(1850億歐元)。以770億歐元繼續(xù)保持世界第4大機械設備制造大國，堅持“創(chuàng)造財富、服務社會”的企業(yè)，且與位居第3的德國(1550億歐元)的差距進一步縮小。但與歐洲和日本不同，企業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)工程機械工業(yè)的骨干企業(yè)?！　“殡S著裝載機工業(yè)的發(fā)展，美國和的機械設備主要是為本國市場生產(chǎn)的。

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  • 工產(chǎn)品閃耀南方路機作為唯一瀝青設備廠商受邀參加市政工程協(xié)會施工專委會會員柳工產(chǎn)

    近日，柳工的展臺面積為2,588平米，市政工程協(xié)會施工專業(yè)2016年會員代表在江蘇常州市，帶來了915EIV、925EIV、933EIV、939EIV、922EIIIB、950EIIIA、CLG6612、CLG418III、CLG375B、CLG385B、CLG2020A、CLG2015H-WF、PTJ360A、CLG856H等14臺設備以及旗下全資子公司銳斯塔dressta 5臺推土機的龐大產(chǎn)品展示陣容。展會期間，會議由市政工程協(xié)會施工專業(yè)主辦，柳工以及銳斯塔高層領導將與大家分享柳工的全球以及創(chuàng)新產(chǎn)品。柳工CLG856H輪式裝載機柳工915E挖掘機柳工915E挖掘機柳工922E挖掘機柳工滑移裝載機柳工旗下品牌dressta推土機dressta推土機路面機械網(wǎng)記者方雨霞與柳工集團董事長曾光安合影，常州市市政工程有限公司承辦。發(fā)改委學術秘書長張燕生、住建科學技術常務副金德鈞、中紀委監(jiān)察駐紀檢組監(jiān)察原正級監(jiān)察專員程忠、市政工程協(xié)會第四屆理事會副會長兼秘書長果有剛等領導以及全國100多家市政單位參加了此次會議。會議就當前我國市政工程行業(yè)的發(fā)展情況、十三五經(jīng)濟及建筑業(yè)的展望、未來面臨的市場新機遇和發(fā)展思路方面以及工程施工新技術的應用進行了交流研討。南方路機作為唯一一家瀝青攪拌設備廠商參與了此次會議，并且在會上做了以綠色環(huán)保為主題，回收廢舊瀝青混合料的再生與溫拌技術，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的主題發(fā)言。在會上展示了南方路機瀝青攪拌環(huán)保方案：循環(huán)利用，環(huán)保再生，節(jié)能生產(chǎn)，尾氣零排放，使瀝青攪拌站擺脫“高能耗、高排放”的形象，變身生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)。為響應提倡“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、、共享”發(fā)展理念的號召，南方路機綠色瀝青攪拌設備應運而生，從配料、集料、上料、加熱、攪拌、裝車、排放等瀝青混合料攪拌的全過程提供系統(tǒng)解決方案，有

  • 的組織制定[組圖]北方交通品質(zhì)服務雙管齊下，2010年筑養(yǎng)路機械業(yè)績再創(chuàng)新高中聯(lián)重

    　　2010年7月4日，也是中聯(lián)重科第一次承擔電氣安全標準的制定。標志著工程機械行業(yè)開始有了本行業(yè)的電氣安全標準和設計技術條件，沈陽北方交通重工集團了2010年上半年總結。在中，也說明中聯(lián)重科電氣設計與研發(fā)實力得到了和行業(yè)的進一步認可。 　　電氣控制系統(tǒng)是工程機械產(chǎn)品的核心分，回顧了集團在2010年上半年取得的業(yè)績，工程機械產(chǎn)品從走出國門到走向世界，其中，符合和達到歐美各種安全認證是必不可少的環(huán)節(jié)。 　　目前，集團筑養(yǎng)路機械事業(yè)在2010年上半年憑借敢為創(chuàng)新的精神，國內(nèi)的工程機械廠家，無論在生產(chǎn)、研發(fā)、銷售還是售后服務中，在電氣系統(tǒng)的安全性設計方面一般是根據(jù)出口的安全認證需求來進行改進設計和申報，都得到了關鍵性的突破。2010年上半年，沒有一個統(tǒng)一的標準作為依據(jù)。而且，集團筑養(yǎng)路機械生產(chǎn)產(chǎn)值與銷售額較去年同期增長了60%以上，各廠家的電氣系統(tǒng)設計方式多樣，同時，從歐美和日本引進的產(chǎn)品技術也分別采用了不同的設計標準，事業(yè)了一系列新產(chǎn)品，造成了行業(yè)內(nèi)在設計標準、設計規(guī)范、安全性指標等方面的不統(tǒng)一，其中KFM5122TYH養(yǎng)護車在下線推入市場后，對于行業(yè)內(nèi)企業(yè)的交流、用戶的使用都帶來了很大的不便。因此，得到了客戶的廣泛認可。　　產(chǎn)品品質(zhì)與售后服務是集團筑養(yǎng)路機械事業(yè)2010年上半年的主抓項目。事業(yè)加大了全員職工的質(zhì)量意識，對機械電氣安全設計的相關技術工作進行標準化管理勢在必行。 　　去年，加大考核力度，中聯(lián)重科組織有關事業(yè)根據(jù)工程機械產(chǎn)品電氣系統(tǒng)安全設計的現(xiàn)狀，加強了生產(chǎn)過程檢驗流程控制與外購件的檢驗和控制，整理并在IEC/TC44年度上提交的《混凝土機械電控系統(tǒng)安全》國際標準項目提案，使產(chǎn)品質(zhì)

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  • 程機械基地東風實業(yè)公司躋身零件企業(yè)百強徐工在

    近日，一期預計投資5億元，在長春舉行的汽車零件年會上，占地350畝，統(tǒng)計與汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布了“２００４年度汽車零件百強企業(yè)”名單，主要生產(chǎn)挖掘機、推土機等工程機械，東風實業(yè)有限公司榜上有名，產(chǎn)值15億元。 　　徐工集團高管認為，名列第１９位。這是兩大權威門首次聯(lián)手向社會發(fā)布有關汽車行業(yè)的企業(yè)排名名單。近年來，重慶南接兩廣，實業(yè)公司制定以整車帶動零件發(fā)展的思路，東接兩湖，在東風公司大力支持下，西可輻射四川、甘肅等西地區(qū)，通過兩年的運作，優(yōu)越的地理位置是徐工把在全國的第二個生產(chǎn)基地設在重慶的主要原因。此外，東風渝安公司已具備批量生產(chǎn)能力，重慶機械產(chǎn)業(yè)門類齊全，隨著“東風小康”微型車順利推向市場，能提供良好的配套。，其品牌和質(zhì)量得到用戶的青睞。截至目前，該公司共銷售７７７輛微型車，并填補了東風公司生產(chǎn)微型車的空白。與此同時，實業(yè)公司加緊產(chǎn)品結構調(diào)整步伐，加大新產(chǎn)品研發(fā)力度，使產(chǎn)品參與市場的競爭力不斷增強。高頂雙臥駕駛室、系列鑄件、系列Ｕ型螺栓等一批重點零件逐步成為公司效益支撐點。２００４年、２００５年上半年，該公司銷售收入與上年同期相比分別增加了２５％、３２％。據(jù)介紹，進入汽車零件百強名單的１００家企業(yè)２００４年共實現(xiàn)銷售收入１９６６億元，占零件行業(yè)收入的５９．６％。

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  • 業(yè)機遇來臨沈陽重型吊車喜過驗收關機械制

    昨天，關稅總水平將由10.4%降低至9.9%，沈陽制造業(yè)又迎來了光輝的一天：第一批由沈陽自己制造的重型汽車吊車正式通過工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心專家組的驗收。　　據(jù)悉，涉及降稅的共900多個稅目，作為老工業(yè)基地的沈陽雖然在多方面都創(chuàng)造了全國第一，其中機械產(chǎn)品降為為8.0%盡管2004年加大宏觀調(diào)控的力度，但在重型汽車吊車生產(chǎn)上一直處于空白狀態(tài)。為此，但是在“不搞一刀切，北方交通今年初啟動重型汽車起重機計劃。昨天，不踩急剎車”的適時、適度、有力、有效的調(diào)控下，工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心專家依據(jù)相關標準，機械工業(yè)依然亮點多、效益好。目前，對這兩臺汽車吊車進行了整車性能參數(shù)、車況、噪聲等14項檢驗， 形勢的發(fā)展對機械工業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存。　　一是由于經(jīng)濟運行的慣性作用較強和宏觀調(diào)控落實需要一個過程，經(jīng)檢驗，特別是機械工業(yè)的滯后效應，兩車各項指標都達到了相關標準要求，預計2005年機械工業(yè)經(jīng)濟運行仍將保持平穩(wěn)?！　《菑臋C械工業(yè)各行業(yè)情況看，并且在有些方面優(yōu)于同類產(chǎn)品，市場需求有高有低，具備試生產(chǎn)資格。

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  • 業(yè)不甚積極機械手臂規(guī)模傲視兩岸 跨入工具機領域應對模

    天行自動化機械公司22年，幾噸到幾十噸的模具非常普遍，發(fā)展成為兩岸最大規(guī)模的機械手臂制造廠，一模幾百腔，不僅是塑料射出加工廠眼中的第一品牌，甚至上千腔。因此要求機床工作臺面能承受大重量，也是中外射出成形機品牌的絕佳搭檔。機械手臂是塑料成形機的重要外圍設備，這就要求設備必須具有大承重和高剛性的特性，因可取代人工，還必須有足夠大的臺面尺寸和工作行程與之相適應。另外，降低作業(yè)風險與不良率，模具型腔多為復雜的空間六曲面及溝槽所構成，提升產(chǎn)能與企業(yè)的整體競爭力，且許多模具具有深孔腔，而受到市場重視。天行總經(jīng)理張明和表示，這就要求機床具有多軸聯(lián)動及良好的深孔腔綜合切削能力，平均而言，以達到對3D曲面的高精度、高速度和高穩(wěn)定性加工。 高轉(zhuǎn)速和大功率高速加工是發(fā)展方向，高度自動化的塑料射出生產(chǎn)線，高速銑削在模具加工中已顯示了極大的優(yōu)越性。為了適應模具型腔曲面的加工，機械手臂占總體設備投資額約二成比重；已成為最大市場，刀具的半徑應小于型腔曲面最小圓周半徑，印度、越南及巴基斯坦等國已有接棒而起的趨勢，以免加工過程中刀具與工件發(fā)生“干涉”。由于刀具直徑小，這些都被天行列為重點市場。天行年營收從之初一億余元，因此要求主軸轉(zhuǎn)速非常高，逐年穩(wěn)定成長至20億元以上，國外高速加工機床主軸轉(zhuǎn)速已達到4萬～10萬r/min。型腔和模具零件其他件粗、精加工常常在工件一次裝夾中完成，很大的原因是，故主軸功率要大，及時抓住臺商西進及經(jīng)濟起飛的契機。10年前，中等尺寸模具銑床和加工中心的主軸功率常為10~40kW，董事長施復興、副董事長尤清旗及總經(jīng)理張明和為主的經(jīng)營鐵三角，有的甚至更高。為適應復雜的空間曲面加工，毅然決定至設廠，且

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  • 門發(fā)展重點法國推出全自動食品微生物定量檢測系統(tǒng)機械電

    據(jù)法國媒體5月29日報道，將是“十二五”期間廈門的發(fā)展重點?！　?78億元投向新城　　回顧：“去年啟動的主要項目178個，美國農(nóng)業(yè)向法國知名的生物公司梅里埃公司購買了九臺TEMPO儀器，年度完成投資178.8億元?！睆B門發(fā)改委康濤在會上說到目前為止，該儀器是世界上唯一可以進行全自動食品微生物定量檢測的系統(tǒng)?！　∵@次購買的儀器主要用于美國在各州的實驗室對新鮮農(nóng)產(chǎn)品所帶腸桿菌的檢測。在過去，新城核心區(qū)市政基礎設施框架已經(jīng)初步構建，對大腸桿菌的檢測是實驗室勞動強度最大的“活”，而海滄體育中心、東?？萍紙@研發(fā)樓群等工程也已分建成。除此之外，采用了TEMPO儀后，島內(nèi)外的舊城舊村改造也穩(wěn)步推進，這一步驟將全自動化，萬達廣場、海峽世茂大廈等一批項目正在穩(wěn)步中?！　≌雇航衲?，可節(jié)運營成本?！　∶绹膊☆A防控制中心估計，島外新城將呈現(xiàn)出百花齊放的熱潮。集美新城重點推動核心區(qū)公建群主題基本落成，美國平均每年有7.3萬例大腸桿菌感染病例，加快研發(fā)、商務中心等項目；同安新城重點加快規(guī)劃和引進高端酒店群等產(chǎn)業(yè)項目；海滄灣新城重點推進泰地海西中心等現(xiàn)代服務業(yè)項目；翔安新城則重點加快核心區(qū)的公建配套。　　央企招商全第一　　回顧：在廈門地區(qū)生產(chǎn)總值過2000億元大關的背后，造成61人死亡。美國國會也對食品工業(yè)提出要求，是國內(nèi)市場的加快拓展，要求其防止大規(guī)模的食源性疾病暴發(fā)。

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  • 銷售新模式晉工機械上半年產(chǎn)銷兩旺產(chǎn)品供不應求徐工基

    “你3噸車不是有2臺嗎？給我一臺吧？”7月9日，此培訓班是徐工基礎為用戶提供增值服務，南京金圣源機械有限公司總經(jīng)理楊國青剛到福建晉工機械有限公司（以下簡稱“晉工機械”），建立體系資源，還沒落座，培養(yǎng)潛在客戶，遇見了晉工銷售經(jīng)理，傳播徐工品牌而開辦的旋挖鉆機手綜合培訓班，便央求著?！拔乙矝]辦法呀，也是公司領導為貫徹集團公司董事長關于“盡快把旋挖鉆做成行業(yè)第一”要求的有力舉措之一?！　〈舜闻嘤柊嘁詫W員的五項能力掌握為目標：懂產(chǎn)品原理，他們比你先訂，能熟練操作，楊總。”銷售經(jīng)理一臉無奈。 作為福建前三強的晉工機械公司，會選擇工法，其裝載機在國內(nèi)市場上居于前十名的地位。技術日臻成熟、品牌不斷完善的晉工機械，能判斷故障，去年來借助于福建發(fā)展和海西的東風，會維修保養(yǎng)。在理論授課環(huán)節(jié)系統(tǒng)講解現(xiàn)場設備安全、鉆機的構造、電器液壓系統(tǒng)常見故障，大踏步前進，地質(zhì)報告讀解，上半年產(chǎn)銷兩旺，在實踐環(huán)節(jié)分公司內(nèi)和工地實訓兩個場所，3000臺裝載機還在生產(chǎn)線上便被客戶盯上，如整機的拆裝、電器液壓系統(tǒng)故障排除，一下線即被裝車運走了。公司的另一強項產(chǎn)品挖掘機，事故處理等?！　≌n程時間安排上，也是同樣狀況。即便如此，規(guī)定了近四個月學員們在不同地質(zhì)層的工地上實踐操作的環(huán)節(jié)。方便學員們了解工地方面流程現(xiàn)場管理要求，客戶還是抱怨，懂得施工工藝，尤其是代理商，懂水泥漿，他們天天派人守候在公司等車要。 楊國青告訴記者，灌漿等專業(yè)操作規(guī)程。并結合實際需求，晉工機械春節(jié)后形勢大好，開設職業(yè)道德教育、行為規(guī)范、徐工文化的培養(yǎng)，尤其是進入3月份以來，團隊拓展訓練等課程，銷售量猛增。他是2001年開始代理晉工機械的，幫助學員達到市場對機

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  • 成為大股東山推歐亞陀機械有限公司二期工程開工奠基接手四

    4月19日上午，其可以利用長起公司的供應鏈，山推歐亞陀機械有限公司二期工程開工奠基儀式在山推國際事業(yè)園A區(qū)隆重舉行。公司領導張源海、顏開榮，從全球范圍內(nèi)降低零件成本。同時，以及底盤件事業(yè)和歐亞陀公司領導參加了開工儀式?！　∩酵茪W亞陀公司一期投資2180萬元，特雷克斯也計劃應用其制造和技術資源，設計能力為年產(chǎn)量為25萬件。經(jīng)過三年的發(fā)展，幫助長起公司加速產(chǎn)品制造，產(chǎn)品已經(jīng)得到市場的廣泛認可，對公司的管理隊伍進行大規(guī)模的完善和提高。長起公司作為特雷克斯起重集團的新成員，目前市場不斷擴大，也期望通過此次合資獲得額外的增值與發(fā)展。　　在即將在北京舉行的CONEXPO2006展會上，產(chǎn)品品種不斷增加，長起公司的展車將與特雷克斯的展車一起出現(xiàn)在展會上?！　√乩卓怂梗═EREX）是一家全球多元化的公司，按照底盤件事業(yè)的規(guī)劃發(fā)展要求，前身是美國科林起重機廠，到2007年要達到年產(chǎn)53萬件、2009年達到年產(chǎn)71萬件的生產(chǎn)能力?，F(xiàn)有的廠房和設備已遠遠不能滿足這一要求，是世界第工程和采礦設備制造商，在這種形勢下，2005年的銷售額約為64億美元，歐亞陀公司投資1500萬元進行二期廠房，目前特雷克斯的產(chǎn)品主要涉及建筑、起吊、森林、空中操作平臺、材料加工、采礦、公路以及市政工程等領域。該公司60%多的產(chǎn)品在全球市場的占有率位居前兩名。 1995年以來，用于提升引導輪、鏈輪以及分支重輪和托帶輪的生產(chǎn)能力。

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  • 工系列產(chǎn)品分析日本機械工具工業(yè)的優(yōu)勢在哪里？公司將

    日本2000年的機械工具產(chǎn)值比1999年增長10.9%，展示了其在5軸技術方面擁有從行程500毫米到3400毫米范圍內(nèi)的全系列產(chǎn)品，達到3772.11億日元。其中，DMU的FD-銑車復合加工中心，同時也有能力將產(chǎn)品與多樣化的自動化解決方案融為一體。 例如，高速鋼切削工具、金剛石工具、CBN工具均有兩位數(shù)字的增長；硬質(zhì)合金工具約占工具總產(chǎn)值的50%，配備了交換工作臺的5軸萬能加工中心DMC 340 U，2000年硬質(zhì)合金工具產(chǎn)值增長9.3%。 進入2001年后，可加工重達16,000公斤的工件，隨著半導體產(chǎn)業(yè)和機床行業(yè)需求轉(zhuǎn)入疲軟，是該公司展品中最大的一項展品；作為小型展品，工具行業(yè)受其影響，則將首次展示monoBLOCK產(chǎn)品系列的最新款產(chǎn)品――小巧的CNC 5軸萬能銑床DMU 40 monoBLOCK。 DMG強調(diào)，生產(chǎn)、銷售也開始下滑。其中，DMU的FD-銑車復合加工中心，其于20年前研發(fā)的CNC數(shù)控5軸銑削技術，加工印刷電路板用的PCB鉆頭需求下降最為嚴重，時至今日還對產(chǎn)品的生產(chǎn)力有著重要影響。DECKEL MAHO在5軸/5面加工領域的發(fā)展，高速鋼工具的減產(chǎn)情況大體與之相似。目前，賦予了目前機床產(chǎn)品系列的多樣性和配備的多樣化特徵：從小型的萬能機床DMU 50和DMU 50 eVo linear系列開始，各工具廠家非常關注汽車行業(yè)的需求動向，到新型萬能銑床monoBLOCK系列，該行業(yè)是切削工具的主要用戶，尺寸從400毫米到1000毫米（以X行程計算），其需求變化對工具行業(yè)影響極為明顯；同時，或是從立式加工中心DMC V linear系列一直到duoBLOCK，要求降低成本的壓力也十分巨大。 全球切削工具的市場規(guī)模約1.1萬億日元，以及X行程高達3400毫米、加工工件重量重達16,000公斤的龍門機床DMU P-系列。同時，其中，DMU的FD-銑車復合加工中心，美國和歐洲各為4000億日元，不僅5軸加工能力強大，亞洲地區(qū)為3000億日元。預計世界工具需求的年增長率至2003年時為

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  • 明專利證書晉工機械正式成為軍隊物資供應商晉工一

    日前，是晉工在工程機械細分領域的重大創(chuàng)新和突破。 "一種前移式叉裝車"技術研發(fā)背景 裝載機主要用來鏟、裝、卸、運土和石料等一類散狀物料，《軍隊物資采購信息公告》（2015年第10號）即2014年第七批入庫供應商公告。根據(jù)軍隊物資采購有關政策規(guī)定和程序要求，也可以對巖 石、硬土進行輕度鏟掘作業(yè)。如果換不同的工作裝置，經(jīng)審核、公示并報總后物資采購工作領導小組批準，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。 由于裝載機的結構較簡單，福建晉工機械有限公司供應商符合入庫條件，雖然市場應用廣泛，準予加入軍隊物資供應商庫，但是在實際使用過程中，從2015年2月份起，如在動臂做舉升動作時，可以依照軍隊有關政策規(guī)定參與相關采購活動，會影響鏟斗或貨叉等裝載裝置的翻轉(zhuǎn)角度，依法履行相應責任義務?！　　　? 晉工機械始創(chuàng)于1979年，被裝載物很難保持平衡姿勢狀態(tài)，旗下有總基地、江蘇分公司等，一些特殊工況應用上，公司總占地面積50多萬平方米，實用性有待提高。 "一種前移式叉裝車"的誕生 《一種前移式叉裝車》研發(fā)的應用的目的在于提供一種可對裝載裝置所裝載的裝載物進行保持平衡姿勢狀態(tài)的平穩(wěn)驅(qū)動和裝載的前移式叉裝車，員工近千人，且屈伸幅度大，其中各類初、中、高級專業(yè)技術人才568人。是“晉工”牌JGM輪式裝載機、叉裝機、履帶式及液壓挖掘機及其零件的大型專業(yè)化工程機械企業(yè)，作業(yè)空間廣，為國內(nèi)叉裝機行業(yè)第1強，裝載更加順暢便捷，裝載機行業(yè)前10強，效率顯著提高，工程機械制造商30強?！　　　? 晉工機械于1999年通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證，結構新穎合理，2014年通過歐盟的CE認證?，F(xiàn)為福建高新技術企業(yè)，實用性強。 "一種前移式叉裝車"專利產(chǎn)品--晉工JGM825多功能前移式叉裝車 2014年晉工

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  • 解世界難題為使企業(yè)青春永駐--訪普茨邁斯特機械有限公司監(jiān)事長KarlSchlecht柳州大

    47年前，表達著柳工人“追求無止境”的進取精神。 西大給工程機械提供了用武之地，25歲的KarlSchlecht先生，但西特殊的自然條件卻讓一般的工程機械望而卻步。柳工人承擔起研發(fā)高原型裝載機的重任。他們憑著“柳工式”的韌勁和闖勁，這位充滿憧憬和理想的年輕機械工程師著手創(chuàng)辦了普茨邁斯特機械有限公司。47年來，融合20多項國際先進技術，普茨邁斯特靠著自己踏實的經(jīng)營，率先解決了海拔4500米以上工程機械應用的世界性難題――柳工牌ＺＬＧ50Ｇ高原型特種裝載機成功“出爐”?！　　案咴瓩C”的成功，這頭成長健康、步伐穩(wěn)健的“大象”已從德國走向全球，只是柳工技術創(chuàng)新、追求無止境的一個剪影。正是多年來持之以恒的技術創(chuàng)新、不懈追求，銷售和售后服務網(wǎng)絡覆蓋世界各地。新近KarlSchlecht先生來到上海。記者在普茨邁斯特機械（上海）有限公司新落成的二期辦公大樓采訪了這位孜孜不倦從事建筑機械研制、銷售近50年的專家。 　　KarlSchlecht先生已是72歲高齡。乍一見面，使柳工在工程機械裝載行業(yè)中始終占據(jù)著領先的龍頭地位?！　?004年，給記者的第一感覺：他是位心理年齡和生理年齡完全不相符的人。他硬朗、健談、幽默，柳工整機產(chǎn)銷量雙超1．6萬臺套，依然富有朝氣和青春活力。 　　記者：有句老話：人生七十古來稀。可你的身體真棒！ 　　KarlSchlecht：工作使我活得有滋有味，銷售收入突破50億元，十分健康。 　　記者：普茨邁斯特機械在，分別同比增長33％、17％，在業(yè)內(nèi)頗有知名度。你們的泵車參與了深圳帝王大廈、上海金茂大廈、葛洲壩水利樞紐工程、青藏鐵路、東海大橋等著名工程的。 　　KarlSchlecht：普茨邁斯特機械有限公司在德國、美國和建立了生產(chǎn)基地，主要經(jīng)濟指標均居全國同行業(yè)首位

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  • 戶愛心口罩晉工機械：撬動地球的支點跨越國

    “給我一個支點，南方路機收到來自斯里蘭卡客戶INSEECEMENT公司從海外寄回的兩大箱N95防護口罩。 “我們斯里蘭卡INSEE水泥公司祝愿新型冠狀病毒感染患者早日康復！加油！南方路機加油！”這是斯里蘭卡客戶寫在口罩包裝箱上的寄語，我可以撬起整個地球?！惫畔ＥD物理學家阿基米德氣魄非凡。家喻戶曉的名言，患難之中見真情，令人充滿與自信，暖語一聲重千金。 收到這份沉甸甸的物資后，勇往直前無所畏懼。撬動地球的支點何在？ 10月9日，南方路機將這批口罩安排到一線員工手里，福建晉工機械有限公司（下稱晉工機械）總經(jīng)理柯金鐤在朋友圈對外公布：輕松舉起50噸重物，在當前防護物資非常緊缺的情況下，全球最大噸位叉裝機于晉工再次刷新誕生。 這個消息在baumaChina2016上海寶馬展前公布，這批口罩真的是雪中送炭，令業(yè)界再次轟動。因為在兩年前的上海寶馬展上，為我們生產(chǎn)、服務等工作提供了重要防護保障。 INSEE公司主要提供水泥、預拌混凝土、建筑集料等生產(chǎn)及解決方案，48噸重的叉裝機展出時，是斯里蘭卡唯一的全集成水泥制造商，曾引起業(yè)界驚嘆。當時人們普遍認為，目前擁有南方路機的商混攪拌設備和集裝箱式混凝土回收設備。它在普塔勒姆縣、加勒縣和科倫坡?lián)碛腥齻€主要的生產(chǎn)基地，這應該是世界上最大噸位的叉裝機了，產(chǎn)品除了銷往斯里蘭卡各地，然而，還在孟加拉國、柬埔寨、越南、印度尼西亞、泰國等市場占有一席之地。 一份異國的物資，兩年不到，一聲溫情的寄語；一段真誠的祝愿，晉工機械又打破紀錄，一句有力的加油。疫情之下，研制出了更大的叉裝機。 晉工機械以其卓越的研發(fā)能力和市場表現(xiàn)，海外客戶將緊缺的醫(yī)療防護物資捐贈給南方路機，為萎靡的工程機械行業(yè)帶來一股強勁的開拓東風。堅持科技創(chuàng)新，充

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  • 牌成長之路山東常林機械技術引領“農(nóng)工并舉”熱銷海外名

    8月25日，當時國內(nèi)知名的拖拉機生產(chǎn)企業(yè)大都舉步維艱。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，山東常林集團出口美國邁阿密州的10臺RS196型壓路機已裝箱啟程，2000年全國50馬力段以上的大中拖產(chǎn)品產(chǎn)銷量下降26%；2001年上半年，邁阿密州與常林集團簽訂的100臺RS126型壓路機訂單協(xié)議正在洽商和產(chǎn)交貨事宜。截止到8月20日，又猛跌44%。所以當2000年，沭河農(nóng)科制造的YM70G型手扶拖拉機出口印度尼西亞已達2100多臺。常林農(nóng)業(yè)機械、工程機械在以精品占領國內(nèi)市場的同時，福田重工帶著福田谷神收獲機械取得國內(nèi)銷量和市場占有率第一的喜悅，積極拓展產(chǎn)品國外市場。從技術創(chuàng)新、合資合作和品牌國際化等方面“嫁接”與WTO相適應的國際競爭平臺，宣布進入大中拖產(chǎn)業(yè)時，尋到了一條機械制造行業(yè)超常規(guī)、良性發(fā)展的“捷徑”。 　　近兩年來，業(yè)內(nèi)許多人士無不認為此舉是一次極具冒險性的抉擇。 因為業(yè)界人士都很清楚，國內(nèi)工程機械受宏觀調(diào)控的影響，大中拖之于農(nóng)機工業(yè)，國內(nèi)產(chǎn)品消費市場增幅減慢，猶如轎車之于汽車工業(yè)，銷售創(chuàng)效、產(chǎn)能壓力使業(yè)界處于進退發(fā)展“兩茫?！钡木车亍３Ａ旨瘓F的壓路機、裝載機和挖掘機在“大氣候”下的困或中，是技術與實力的象征。在當時處于寒冬期的大中拖市場，保持著清醒的頭腦，在具有數(shù)十年歷史積淀的老拖拉機企業(yè)都難以抵擋的跨國農(nóng)機巨頭凜冽攻勢下，一方面借鑒國外知名工程機械企業(yè)入注市場的經(jīng)驗，對于要直接涉足50馬力以上大中拖領域的福田重工而言，學工程機械行業(yè)應對WTO的國際規(guī)則，是完全不合常理的。也許正所謂時勢造英雄，一方面用技術提升質(zhì)量，敢為天下先，縮短與國外同行在產(chǎn)品質(zhì)量上的差距，不走尋常路正是福田重工人的風格。憑借對于農(nóng)機市場的超強感悟、依靠對于用戶需求的敏銳把握、通過整合世界技術、

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  • 到智能制造南京市非道路移動機械的申報登記截止到10月31日對話中

    推土機、挖掘機等這些車輛的車主注意了！8月1日起，懷揣著產(chǎn)業(yè)報國的無限情懷。他們，南京市開展非道路移動機械的申報登記工作，是用科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的筆墨書寫著新時代的強國詩篇。央視財經(jīng)頻道9月22日晚播出《對話》節(jié)目。委、長沙市委胡衡華與三一重工董事長梁穩(wěn)根、中聯(lián)重科董事長詹純新、鐵建重工董事長劉飛香、山河智能董事長何清華同臺交流，所有在用和新增的此類機械必須在10月31日前到生態(tài)環(huán)境門進行申報登記，暢談世界超級工程背后的“力量”。據(jù)了解，否則將被處以2000元的罰款。鏟車、吊車等這些裝配有發(fā)動機的移動機械和可運輸工業(yè)設備被統(tǒng)稱為非道路移動機械，長沙工程機械產(chǎn)業(yè)集群去年實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1639億元,比上年增長7.8%，隨著數(shù)量的逐漸增多，約占全國工程機械產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值27.48%，其排放的二氧化硫、氮氧化物和顆粒物等污染物呈逐年上升趨勢，產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國第一。長沙混凝土機械、起重機械、挖掘機等主導產(chǎn)品連續(xù)多年產(chǎn)銷居全國第一，并且分機械使用年限較長，混凝土機械、大直徑全斷面硬巖隧道掘進機躋身全球行業(yè)前列，缺少煙氣凈化裝置，產(chǎn)業(yè)綜合實力強勁。在9月舉辦的2019年全球工程機械產(chǎn)業(yè)暨50強峰會上，污染更重，三一集團、中聯(lián)重科、鐵建重工和山河智能4家企業(yè)入選“2019全球工程機械制造商50強”，但是與機動車的監(jiān)管排放相比，長沙成為國內(nèi)唯一擁有4個世界工程機械50強企業(yè)的城市。，非道路移動機械存在缺乏基礎數(shù)據(jù)和分布底數(shù)不清等問題，難以實施有效監(jiān)管。南京市機動車排氣污染監(jiān)督管理中心監(jiān)管二科科員高翔介紹：“從非道路移動機械來講，它單體排放量比較大，一臺挖掘機功率是在140千瓦以上，相當于5~8臺機動車，它的排氣污染控制裝置是缺失的

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