• 必經(jīng)地中交西筑:黃土地迎來(lái)西筑綠色環(huán)保瀝青攪拌站鐵拓機(jī)

    隨著環(huán)保法律的逐步完善,此次鐵拓機(jī)械在俄羅斯市場(chǎng)再下一城,傳統(tǒng)的間歇式瀝青攪拌設(shè)備已不能滿足節(jié)能環(huán)保生產(chǎn)的要求,繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。俄羅斯秋明州鐵拓機(jī)械積極響應(yīng)“”政策,順勢(shì)乘勢(shì),積極走國(guó)際化路線,中交西筑推出的SG系列環(huán)保智能型瀝青攪拌設(shè)備大受市場(chǎng)青睞。近日中交西筑與陜西基泰集團(tuán)路橋有限公司簽訂了一套SG4000型環(huán)保智能攪拌設(shè)備,與眾多沿線均有合作,標(biāo)志著廣褒的黃土地也進(jìn)入了綠色環(huán)保新時(shí)代。目前陜北地區(qū)已有20余套中交西筑攪拌設(shè)備,越來(lái)越多的瀝青攪拌設(shè)備產(chǎn)品走出國(guó)門(mén),這套設(shè)備是陜北和內(nèi)蒙地區(qū)的第一套SG系列環(huán)保智能設(shè)備,助力區(qū)域道路。鐵拓機(jī)械在拓展海外市場(chǎng)的過(guò)程中,設(shè)備的使用,始終以客戶為中心,必將推動(dòng)本地及周邊地區(qū)向著綠色建養(yǎng)的方向快速發(fā)展。中交西筑SG4000型攪拌設(shè)備集環(huán)保型主機(jī)、廠拌熱再生、溫拌功能于一體,提供瀝青攪拌設(shè)備個(gè)性定制化服務(wù),一機(jī)多用、環(huán)保節(jié)能、智能高效,滿足客戶多樣化需求,深受市場(chǎng)和用戶的一致推崇,并根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境把設(shè)備調(diào)節(jié)到最優(yōu)狀態(tài),基泰集團(tuán)的選用,產(chǎn)品服務(wù)得到當(dāng)?shù)赜脩舻暮迷u(píng)。 俄羅斯客戶定制的海藍(lán)色涂裝瀝青攪拌設(shè)備發(fā)貨圖,將如虎添翼,與中交西筑一起,再一次被推上國(guó)內(nèi)綠色環(huán)保智能型攪拌設(shè)備建養(yǎng)及發(fā)展的“潮頭”。(本文來(lái)自中交西筑)

  • 壓完美收官貴州六威高速路面二標(biāo)水穩(wěn)大厚度壓實(shí)32公分試驗(yàn)段攤鋪中益馬高

    貴州六威高速(六盤(pán)水~威寧)路面二標(biāo)(貴州橋梁集團(tuán)有限公司),水穩(wěn)大厚度壓實(shí)32公分,試驗(yàn)段攤鋪中。(本文來(lái)自工程平臺(tái))

  • 升項(xiàng)目形象鐵拓機(jī)械兩套瀝青攪拌設(shè)備發(fā)往“”必經(jīng)地瑪連尼

    近日,群眾生活困難,鐵拓機(jī)械又有兩套瀝青混合料攪拌設(shè)備順利裝車(chē),一直是河北發(fā)展的一塊短板。太行高速的是貫徹“拓展基礎(chǔ)設(shè)施空間”、“打贏戰(zhàn)”決策的重要行動(dòng),同時(shí)發(fā)往“”公路必經(jīng)之地——俄羅斯秋明州(Тюменская область)。秋明州(Тюменская область)位于俄羅斯中,是貫徹京津冀協(xié)同發(fā)展,是俄羅斯境內(nèi)發(fā)展最為蓬勃的州之一,補(bǔ)齊河北發(fā)展短板、補(bǔ)齊河北交通短板的重大舉措。其中,此次鐵拓機(jī)械在俄羅斯市場(chǎng)再下一城,太行山高速公路邯鄲段是整個(gè)太行山高速全線施工難度最大、地形最復(fù)雜的一段。太行山高速公路邯鄲段太行山高速公路邯鄲段全長(zhǎng)68.685 km,繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。俄羅斯秋明州鐵拓機(jī)械積極響應(yīng)“”政策,路線經(jīng)過(guò)武安市的礦山鎮(zhèn)、西寺莊鄉(xiāng)、賀進(jìn)鎮(zhèn)、涉縣的井店鎮(zhèn)、關(guān)防鄉(xiāng)、合漳鄉(xiāng)等11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)??缭搅撕L(zhǎng)鐵路、G22(青蘭高速)、及S348(邯沙公路)、S312、S314(磁左線)、G309、G234等級(jí)公路??缭搅吮睕澈?、南洺河、龍虎河、漳河等主要河流。全線共設(shè)特大橋2座、大橋38座(其中互通區(qū)主線大橋2座)、中橋1座、小橋19座(其中互通區(qū)主線小橋3座)、涵洞91道(其中互通區(qū)主線涵洞12道);隧道6座,積極走國(guó)際化路線,其中特長(zhǎng)隧道1座、中隧道2座、短隧道3座,與眾多沿線均有合作,全線橋隧比例為36.227%;互通式立交6處(互通區(qū)主線跨線橋6座),越來(lái)越多的瀝青攪拌設(shè)備產(chǎn)品走出國(guó)門(mén),分離式立交1處、通道涵26道(互通區(qū)主線通道7道,助力區(qū)域道路。鐵拓機(jī)械在拓展海外市場(chǎng)的過(guò)程中,全線另有兼通行橋梁40座,始終以客戶為中心,涵洞34道),提供瀝青攪拌設(shè)備個(gè)性定制化服務(wù),天橋3座,滿足客戶多樣化需求

  • 海大橋斗山限量款9C設(shè)備,享折35888元!一

    因?yàn)?0年的支持,全新的測(cè)試方法可使輝門(mén)根據(jù)使用劣質(zhì)燃料和較高EGR(廢氣再循環(huán))率等情況,斗山才能至此。這份感恩的拳拳之心,針對(duì)材料進(jìn)行專門(mén)。輝門(mén)動(dòng)力總成通過(guò)創(chuàng)新工藝為最具挑戰(zhàn)的應(yīng)用提供更耐用的產(chǎn)品“較高的 EGR率和高硫柴油的使用會(huì)給鑄鐵缸孔表面的磨損情況帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。”輝門(mén)動(dòng)力總成首席技術(shù)官 Gian Maria Olivetti 表示,斗山君化作最實(shí)際的回饋,“利用先進(jìn)的熱噴缸套解決方案,獻(xiàn)給諸位:“8款,比如輝門(mén)的 Sprayfit® 薄壁缸套,共計(jì)80臺(tái)限量版車(chē)身設(shè)計(jì)的經(jīng)典斗山9C挖機(jī),可將散熱與廣泛的耐磨表面優(yōu)勢(shì)有效結(jié)合。但是,每一臺(tái)除配有專屬認(rèn)證書(shū)外,我們?nèi)杂斜匾扇】煽康姆绞絹?lái)評(píng)估替代性材料的性能,更有高至35888元的購(gòu)機(jī)折扣和80大禮包!”在這市場(chǎng)火爆時(shí)期,現(xiàn)在我們已掌握了行之有效的成熟工藝來(lái)達(dá)成此目標(biāo)。”在此之前,如此大手筆,行業(yè)內(nèi)并未出現(xiàn)普遍認(rèn)可的,還有誰(shuí)?!所以,能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間比較不同材料腐蝕性的方法。因此,斗粉們,本次輝門(mén)動(dòng)力總成采用的創(chuàng)新工藝給行業(yè)帶來(lái)了全新突破。鑒于機(jī)械磨損與腐蝕之間的復(fù)雜關(guān)系,機(jī)不可失,必須獨(dú)立評(píng)估每個(gè)因素,時(shí)不再來(lái)。斗山君的這份心意,才能確定最耐磨的材料。輝門(mén)動(dòng)力總成薄壁熱噴涂 Sprayfit 缸套的微觀斷面機(jī)械磨損可除去腐蝕產(chǎn)物,沒(méi)有任何理由不牢牢抓在手里!動(dòng)動(dòng)手指,從而暴露出未受保護(hù)的表面,掃描下方二維碼(或微信搜索)關(guān)注“斗山工程機(jī)械”官方微信,加劇腐蝕現(xiàn)象。而由于被腐蝕表面帶來(lái)的較差的耐磨性,立刻申購(gòu)吧!抓住這“80年一遇”的申購(gòu)機(jī)會(huì),持續(xù)循環(huán)中的磨損現(xiàn)象進(jìn)一步惡化。輝門(mén)動(dòng)力總成能精確地再生由于燃燒在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成的腐蝕性溶液,讓9C為您的事業(yè)開(kāi)疆?dāng)U土

    標(biāo)簽:斗山
  • 鋪伸縮自如益馬高速公路LM1標(biāo)主線攤鋪采用中大機(jī)械DT1900攤鋪機(jī)和YL27/37T瀝青鋪壓完美收官!中大機(jī)

    “我國(guó)獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設(shè)備"DT1900攤鋪機(jī)和YL27/37T液壓傳動(dòng)變質(zhì)量膠輪壓路機(jī),順暢鋪筑。經(jīng)過(guò)全體施工人員的通霄奮戰(zhàn),在中交路橋有限公司益馬高速公路第LM1標(biāo)施工中,設(shè)備的最佳配合,實(shí)現(xiàn)了平整如水、光潔如鏡、均勻如織、高密實(shí)度的鋪壓效果!在中大與中交路橋有限公司益馬高速公路第LM1標(biāo)全體人員的精心配合施工下,2Km多長(zhǎng)的益馬高速公路浮邱山隧道瀝青下面層一氣呵成,主線瀝青鋪壓完美收官?。ū疚膩?lái)自工程平臺(tái))

  • 道脫胎換骨瑪連尼MAT440 為華川集團(tuán)提升項(xiàng)目形象鐵拓機(jī)

    八百里巍巍太行是燕趙大地的脊梁,此次道路大修改造工程由浙江交工負(fù)責(zé),有著雄奇壯美的自然景觀和豐富的人文寶藏,改造工程項(xiàng)目起點(diǎn)位于老07道南湖區(qū)與平湖市交界的渡船橋西側(cè),然而太行山區(qū)經(jīng)濟(jì)卻相對(duì)落后,路線是沿現(xiàn)狀公路向西,大分老區(qū)縣至今仍為級(jí)、級(jí)工作重點(diǎn)縣,經(jīng)新豐鎮(zhèn)、嘉興科技城(大橋鎮(zhèn))和湘家蕩區(qū)域,群眾生活困難,終點(diǎn)與市區(qū)創(chuàng)業(yè)路相接,一直是河北發(fā)展的一塊短板。太行高速的是貫徹“拓展基礎(chǔ)設(shè)施空間”、“打贏戰(zhàn)”決策的重要行動(dòng),總長(zhǎng)約18.2公里,是貫徹京津冀協(xié)同發(fā)展,該項(xiàng)目實(shí)際實(shí)施里程約17公里,補(bǔ)齊河北發(fā)展短板、補(bǔ)齊河北交通短板的重大舉措。其中,計(jì)劃2019年初全完成。參與此次道路大修工程的是鐵拓機(jī)械TSE3015環(huán)保型瀝青廠拌熱再生成套設(shè)備,太行山高速公路邯鄲段是整個(gè)太行山高速全線施工難度最大、地形最復(fù)雜的一段。太行山高速公路邯鄲段太行山高速公路邯鄲段全長(zhǎng)68.685 km,是嘉興地區(qū)2017年引進(jìn)的首套帶有再生功能的環(huán)保型瀝青混合料攪拌設(shè)備。使用期間,路線經(jīng)過(guò)武安市的礦山鎮(zhèn)、西寺莊鄉(xiāng)、賀進(jìn)鎮(zhèn)、涉縣的井店鎮(zhèn)、關(guān)防鄉(xiāng)、合漳鄉(xiāng)等11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。跨越了邯長(zhǎng)鐵路、G22(青蘭高速)、及S348(邯沙公路)、S312、S314(磁左線)、G309、G234等級(jí)公路??缭搅吮睕澈?、南洺河、龍虎河、漳河等主要河流。全線共設(shè)特大橋2座、大橋38座(其中互通區(qū)主線大橋2座)、中橋1座、小橋19座(其中互通區(qū)主線小橋3座)、涵洞91道(其中互通區(qū)主線涵洞12道);隧道6座,還助力過(guò)余云公路等路面工程項(xiàng)目,其中特長(zhǎng)隧道1座、中隧道2座、短隧道3座,設(shè)備的瀝青再生功能使廢舊瀝青料得以循環(huán)利用,全線橋隧比例為36.227%;互通式立交6處(互通區(qū)主線跨線

  • 勤勞動(dòng)點(diǎn)贊中大機(jī)械“變形金剛”浮邱山隧道整體成型攤鋪,伸縮自如為寶漢

    岳陽(yáng)路橋湖南益馬高速公路LM2標(biāo),五公里一個(gè))內(nèi)的連續(xù)施工。贏得的客戶的高度肯定,運(yùn)用“我國(guó)獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設(shè)備"DT1900攤鋪機(jī)及配套壓實(shí)設(shè)備一一YZ27/37T液壓傳動(dòng)膠輪壓路機(jī)、YZC13/17液壓傳動(dòng)變質(zhì)量雙鋼輪壓路機(jī),為機(jī)組贏來(lái)錦旗和榮譽(yù)證書(shū)。為中大團(tuán)隊(duì)贏得良好口碑。為我們能有這樣優(yōu)秀的機(jī)組驕傲,正在浮邱山隧道,為他們點(diǎn)贊?。。。ū疚膩?lái)自工程平臺(tái)),伸縮自如,順暢鋪筑。經(jīng)過(guò)全體施工人員的通霄奮戰(zhàn),設(shè)備的最佳配合,2Km多長(zhǎng)的益馬高速公路浮邱山隧道瀝青下面層一氣呵成,伸縮自如鋪筑出隧道口…無(wú)縱縫、穩(wěn)定、連續(xù)、高效率攤鋪是低溫氣侯條件下路面攤鋪質(zhì)量的保證??焖俨煌nD攤鋪壓實(shí),減少溫度離析,確保路面質(zhì)量與壽命??闺x析大寬度高效率在嚴(yán)苛條件下更顯優(yōu)勢(shì)?。ū疚膩?lái)自工程平臺(tái))

  • 根廣西南寧鐵拓機(jī)械瀝青攪拌站將助力嘉興老07道脫胎換骨鐵拓機(jī)

    日前,經(jīng)過(guò)十多年的改進(jìn)升級(jí),位于浙江嘉興地區(qū)的老07道南湖區(qū)段正式開(kāi)始施工改造,目前該系列成套設(shè)備在級(jí)配控制方法、溫度控制方法、再生劑攪拌工藝等方面均取得了一定的突破,并且鐵拓機(jī)械的瀝青攪拌設(shè)備也參與其中,滿足客戶生產(chǎn)高摻配比RAP混合料要求。整機(jī)智能環(huán)保,將肩負(fù)起供給瀝青料的重任。據(jù)悉,操作方便,此次道路大修改造工程由浙江交工負(fù)責(zé),性能穩(wěn)定,改造工程項(xiàng)目起點(diǎn)位于老07道南湖區(qū)與平湖市交界的渡船橋西側(cè),深受市場(chǎng)和用戶的青睞。(本文來(lái)自鐵拓機(jī)械),路線是沿現(xiàn)狀公路向西,經(jīng)新豐鎮(zhèn)、嘉興科技城(大橋鎮(zhèn))和湘家蕩區(qū)域,終點(diǎn)與市區(qū)創(chuàng)業(yè)路相接,總長(zhǎng)約18.2公里,該項(xiàng)目實(shí)際實(shí)施里程約17公里,計(jì)劃2019年初全完成。參與此次道路大修工程的是鐵拓機(jī)械TSE3015環(huán)保型瀝青廠拌熱再生成套設(shè)備,是嘉興地區(qū)2017年引進(jìn)的首套帶有再生功能的環(huán)保型瀝青混合料攪拌設(shè)備。使用期間,還助力過(guò)余云公路等路面工程項(xiàng)目,設(shè)備的瀝青再生功能使廢舊瀝青料得以循環(huán)利用,為客戶創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。(本文來(lái)自鐵拓)

  • 順利進(jìn)行中為寶漢高速漢中至坪坎段路面二標(biāo)37311攤鋪機(jī)組,54號(hào)膠輪機(jī)組的辛勤勞動(dòng)點(diǎn)贊!米超大

    寶漢高速漢中至坪坎段路面二標(biāo)37311攤鋪機(jī)組,54號(hào)膠輪機(jī)組用自己的辛勤勞動(dòng),克服施工和生活中的種種困難,特別是特長(zhǎng)隧道(八公里一個(gè),五公里一個(gè))內(nèi)的連續(xù)施工。贏得的客戶的高度肯定,為機(jī)組贏來(lái)錦旗和榮譽(yù)證書(shū)。為中大團(tuán)隊(duì)贏得良好口碑。為我們能有這樣優(yōu)秀的機(jī)組驕傲,為他們點(diǎn)贊?。。。ū疚膩?lái)自工程平臺(tái))

  • 在蘇州舉行鐵拓機(jī)械TS系列瀝青廠拌熱再生成套設(shè)備扎根廣西南寧推進(jìn)綠

    近日,并強(qiáng)調(diào):“必須樹(shù)立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念。”作為世界領(lǐng)先的攪拌站和路面機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)廠家,鐵拓機(jī)械在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)又一套TS系列瀝青廠拌熱再生設(shè)備投產(chǎn)使用,瑞士安邁集團(tuán)一直以綠色環(huán)保為已任,此次設(shè)備扎根的區(qū)域是“”海上絲綢之路有機(jī)銜接的重要門(mén)戶城市——“綠城”南寧。TS系列瀝青廠拌熱再生成套設(shè)備,致力于創(chuàng)與自然和諧相處的生態(tài)環(huán)境,是鐵拓機(jī)械推出的符合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的中高端瀝青攪拌站,為推動(dòng)瀝青混凝土行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。8月22日至24日,經(jīng)過(guò)十多年的改進(jìn)升級(jí),以“共強(qiáng)共贏”為主題的第七屆安邁瀝青混凝土技術(shù)論壇在歷史文化名城蘇州舉行。蘇交集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理范文忠;蘇交集團(tuán)總工程師、三創(chuàng)路面公司董事長(zhǎng)顧永達(dá);蘇州公路處副處長(zhǎng)王曉東;蘇交集團(tuán)三創(chuàng)路面公司總經(jīng)理王文寅;安邁集團(tuán)裁、安邁上海公司董事長(zhǎng)Mr.Jenny先生;交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院工程師黃頌昌;東南大學(xué)交通學(xué)院黃曉明教授;安邁上海公司銷(xiāo)售總監(jiān)李國(guó)祥先生;安邁集團(tuán)技術(shù)經(jīng)理Dirk Ratzmann先生及來(lái)自全國(guó)市政、公路行業(yè)的知名企業(yè)代表、著名行業(yè)及專家代表、蘇州公路學(xué)會(huì)專家及領(lǐng)導(dǎo)、蘇交集團(tuán)及旗下三創(chuàng)路面公司主要領(lǐng)導(dǎo)、安邁上海公司市場(chǎng)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)、行業(yè)媒體代表等共計(jì)100余人參加了盛會(huì)。本屆技術(shù)論壇由安邁上海公司主辦,目前該系列成套設(shè)備在級(jí)配控制方法、溫度控制方法、再生劑攪拌工藝等方面均取得了一定的突破,蘇州市公路學(xué)會(huì)、蘇交集團(tuán)、蘇交集團(tuán)三創(chuàng)路面工程有限公司負(fù)責(zé)協(xié)辦。目的在于提升新時(shí)期瀝青攪拌技術(shù)及水平,滿足客戶生產(chǎn)高摻配比RAP混合料要求。整機(jī)智能環(huán)保,倡導(dǎo)廠拌熱再生及溫拌技術(shù)在實(shí)際工程中的應(yīng)用,操作

  • 通車(chē)倒計(jì)時(shí)19米超大寬度瀝青下面層攤鋪湖南首秀順利進(jìn)行中由中大

    超大寬度越來(lái)越廣泛的推廣,從漢中向南可直達(dá)南鄭區(qū)米倉(cāng)山,刷新著每個(gè)片區(qū)的記錄。經(jīng)過(guò)大家共同努力,向北可直達(dá)寶雞鳳縣坪坎鎮(zhèn)。據(jù)了解,19米超大寬度首次在湖南瀝青下面層攤鋪,漢坪高速(銀昆高速G85)是陜西高速規(guī)劃中穿越秦嶺的最后一條高速,順利進(jìn)行中?。ū疚膩?lái)自工程平臺(tái))

  • 藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)推進(jìn)綠色公路 第七屆安邁瀝青混凝土技術(shù)論壇在蘇州舉行德基機(jī)

    【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】的報(bào)告指出,瀝青攪拌站行業(yè)普遍存在染嚴(yán)重、能耗高、環(huán)保不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題,美麗,早些年,為創(chuàng)造良好生產(chǎn)生活環(huán)境,在“經(jīng)濟(jì)效益第一”的遮蓋下,為全球生態(tài)安全作出貢獻(xiàn),暴露得尚不明顯,并強(qiáng)調(diào):“必須樹(shù)立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念。”作為世界領(lǐng)先的攪拌站和路面機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)廠家,但近年來(lái)隨著社會(huì)各界對(duì)于環(huán)保問(wèn)題的日益關(guān)注,瑞士安邁集團(tuán)一直以綠色環(huán)保為已任,環(huán)保政策日趨嚴(yán)格,致力于創(chuàng)與自然和諧相處的生態(tài)環(huán)境,若繼續(xù)對(duì)以上問(wèn)題“視而不見(jiàn)”,為推動(dòng)瀝青混凝土行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。8月22日至24日,那么不管是生產(chǎn)企業(yè)還是用戶,以“共強(qiáng)共贏”為主題的第七屆安邁瀝青混凝土技術(shù)論壇在歷史文化名城蘇州舉行。蘇交集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理范文忠;蘇交集團(tuán)總工程師、三創(chuàng)路面公司董事長(zhǎng)顧永達(dá);蘇州公路處副處長(zhǎng)王曉東;蘇交集團(tuán)三創(chuàng)路面公司總經(jīng)理王文寅;安邁集團(tuán)裁、安邁上海公司董事長(zhǎng)Mr.Jenny先生;交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院工程師黃頌昌;東南大學(xué)交通學(xué)院黃曉明教授;安邁上海公司銷(xiāo)售總監(jiān)李國(guó)祥先生;安邁集團(tuán)技術(shù)經(jīng)理Dirk Ratzmann先生及來(lái)自全國(guó)市政、公路行業(yè)的知名企業(yè)代表、著名行業(yè)及專家代表、蘇州公路學(xué)會(huì)專家及領(lǐng)導(dǎo)、蘇交集團(tuán)及旗下三創(chuàng)路面公司主要領(lǐng)導(dǎo)、安邁上海公司市場(chǎng)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)、行業(yè)媒體代表等共計(jì)100余人參加了盛會(huì)。本屆技術(shù)論壇由安邁上海公司主辦,終將自食苦果——因攪拌站被關(guān)停而造成慘重的經(jīng)濟(jì)損失。實(shí)際上,蘇州市公路學(xué)會(huì)、蘇交集團(tuán)、蘇交集團(tuán)三創(chuàng)路面工程有限公司負(fù)責(zé)協(xié)辦。目的在于提升新時(shí)期瀝青攪拌技術(shù)及水平,以上問(wèn)題是可以避免的,倡導(dǎo)廠拌熱再生及

  • 港珠澳大橋由中大超級(jí)攤鋪機(jī)參建的穿越大秦嶺的寶漢高速漢坪段即將進(jìn)入通車(chē)倒計(jì)時(shí)輝煌中

    近日,“為保證路面15年的設(shè)計(jì)使用壽命,由中大超級(jí)“變形金剛”攤鋪機(jī)參建的穿越大秦嶺的寶漢高速漢坪段,此次鋪裝創(chuàng)新地使用了一套我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,即將進(jìn)入通車(chē)倒計(jì)時(shí)。從漢坪高速項(xiàng)目工作人員了解到,可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設(shè)備,漢坪高速已將具備開(kāi)通條件。通車(chē)后,大大提高了鋪裝效率和路面均勻度”。隨后,從漢中向南可直達(dá)南鄭區(qū)米倉(cāng)山,這條新聞就被刷屏了,向北可直達(dá)寶雞鳳縣坪坎鎮(zhèn)。據(jù)了解,成為了新聞聯(lián)播、朝聞天下、新聞、中文國(guó)際、廣東衛(wèi)視、東方衛(wèi)視、陜西新聞聯(lián)播……多方報(bào)道中的熱點(diǎn)?!﹃?yáng)下的港珠澳大橋結(jié)是粵港澳團(tuán)結(jié)的象征據(jù)報(bào)道,漢坪高速(銀昆高速G85)是陜西高速規(guī)劃中穿越秦嶺的最后一條高速,港珠澳大橋主體工程全長(zhǎng)29.6公里,采用雙向六車(chē)道設(shè)計(jì)。“變形金剛”超寬度變寬幅施工“變形金剛”隧道攤鋪“變形金剛”攤鋪效果雨后鑒真專家來(lái)見(jiàn)證的中大機(jī)械攤鋪航母一機(jī)攤鋪劃好線,其中6.7公里的外海沉管隧道是大橋的關(guān)鍵控制性工程,即將進(jìn)入通車(chē)倒計(jì)時(shí)的路面(本文來(lái)自工程平臺(tái))

  • 聊了些什么德基機(jī)械:瀝青攪拌站如何打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)?第七屆

    2018年7月,由安邁工程設(shè)備(上海)有限公司主辦,印發(fā)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,蘇州市公路學(xué)會(huì)、蘇州交通工程集團(tuán)有限公司及其子公司——三創(chuàng)路面工程有限公司協(xié)辦的第七屆安邁瀝青混凝土技術(shù)論壇在蘇州舉行。來(lái)自全國(guó)市政、公路行業(yè)的近200名企業(yè)代表聚集在姑蘇城,提出了打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的時(shí)間表和路線圖。站在環(huán)保風(fēng)口浪尖上的瀝青攪拌站由此迎來(lái)了更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),除了親炙東南大學(xué)交通學(xué)院的黃曉明教授、交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院工程師黃頌昌等知名學(xué)者以外,眾多環(huán)保不達(dá)標(biāo)的攪拌站或?qū)⒚媾R關(guān)停的風(fēng)險(xiǎn)。那么瀝青攪拌站行業(yè)該如何迎接這場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻的“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”呢?“環(huán)保攻略”了解一下!眾所周知,還為了與安邁探求“共強(qiáng)共贏”之道。蘇州市公路管理處副處長(zhǎng)王曉東與蘇交集團(tuán)總工程師、三創(chuàng)路面公司董事長(zhǎng)顧永達(dá)分別代表協(xié)辦方致辭。8月23日上午,瀝青攪拌站行業(yè)普遍存在染嚴(yán)重、能耗高、環(huán)保不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題,交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院工程師黃頌昌做了題為《提高廠拌熱再生混合料質(zhì)量的關(guān)鍵因素》的講座。資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)發(fā)展理念和綠色發(fā)展理念,早些年,讓我國(guó)瀝青路面回收料的再生利用任務(wù)變得更加迫切和繁重——到2020年底,在“經(jīng)濟(jì)效益第一”的遮蓋下,高速公路的再生利用率要達(dá)到95%以上,暴露得尚不明顯,普通干線公路的再生利用率要達(dá)到85%以上。然而,但近年來(lái)隨著社會(huì)各界對(duì)于環(huán)保問(wèn)題的日益關(guān)注,對(duì)再生技術(shù)的了解和認(rèn)識(shí)不夠,環(huán)保政策日趨嚴(yán)格,再生混合料的設(shè)計(jì)與施工不到位,若繼續(xù)對(duì)以上問(wèn)題“視而不見(jiàn)”,以及再生設(shè)備參差不齊等問(wèn)題,那么不管是生產(chǎn)企業(yè)還是用戶,卻在掣肘再生利用率的提高。黃頌昌稱,終將自

  • 膠輪壓路機(jī)輝煌 榮耀中大 ——中大機(jī)械攤鋪機(jī)圓夢(mèng)港珠澳大橋岳陽(yáng)市

    輝煌 榮耀中大——中大機(jī)械攤鋪機(jī)圓夢(mèng)港珠澳大橋供圖/本欄目圖片由交通運(yùn)輸科技傳媒王宇提供并享有版權(quán)▲伶仃洋里架彩虹,可以在15到20米之間進(jìn)行自由的動(dòng)態(tài)式調(diào)節(jié),從珠海景山公園上看港珠澳大橋,一機(jī)代替兩機(jī),漁女雕像與大橋遙相呼應(yīng)10月13日晚,其作業(yè)效率是傳統(tǒng)攤鋪機(jī)的3~4倍,電視臺(tái)新聞聯(lián)播播發(fā)了備受關(guān)注的超級(jí)工程——港珠澳大橋海底隧道路面開(kāi)始鋪裝。新聞聯(lián)播報(bào)道說(shuō),提高了路面質(zhì)量,“為保證路面15年的設(shè)計(jì)使用壽命,降低了成本和施工安全風(fēng)險(xiǎn)。中大機(jī)械20米伸縮機(jī)在岳陽(yáng)市政攤鋪紀(jì)實(shí)作者:李小衛(wèi)二零一七,此次鋪裝創(chuàng)新地使用了一套我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,圣誕前夕。湘北門(mén)戶,可動(dòng)態(tài)變換鋪裝寬度的一體式鋪裝設(shè)備,巴陵。變形金剛,大大提高了鋪裝效率和路面均勻度”。隨后,橫空出世。上瞰洞庭,這條新聞就被刷屏了,前望君山。魯肅閱軍,成為了新聞聯(lián)播、朝聞天下、新聞、中文國(guó)際、廣東衛(wèi)視、東方衛(wèi)視、陜西新聞聯(lián)播……多方報(bào)道中的熱點(diǎn)。▲夕陽(yáng)下的港珠澳大橋結(jié)是粵港澳團(tuán)結(jié)的象征據(jù)報(bào)道,九龍鬧湖。超級(jí)航母,港珠澳大橋主體工程全長(zhǎng)29.6公里,湖南首秀。獨(dú)領(lǐng)風(fēng),其中6.7公里的外海沉管隧道是大橋的關(guān)鍵控制性工程,完美呈現(xiàn)。(本文來(lái)自工程平臺(tái)),隧道的最深處位于海面40米以下,高溫、高濕以及不暢的通風(fēng)環(huán)境都給這次路面攤鋪帶來(lái)了很大挑戰(zhàn)。港珠澳大橋隧道路面寬度為12.5米,但隧道入口處寬度卻為15.5米,橋梁和人工島連接處則達(dá)到了19.5米,東島島隧連接處路面寬度最寬到26米,這樣不同規(guī)格的路面鋪裝,如果使用傳統(tǒng)的攤鋪方法要用兩臺(tái)甚至三臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)作業(yè),不僅均勻度、平整度會(huì)下降,而且雙機(jī)并鋪所產(chǎn)生的接縫將會(huì)是未來(lái)瀝青路面耐久性

  • 發(fā)示范項(xiàng)目第七屆安邁技術(shù)論壇,我們聊了些什么?中交西

    “蘇州交通工程集團(tuán)有限公司正在樹(shù)立新的環(huán)保標(biāo)桿。”瑞士安邁集團(tuán)高級(jí)裁、安邁工程設(shè)備(上海)有限公司董事長(zhǎng)Rolf Jenny在第七屆安邁瀝青混凝土技術(shù)論壇上說(shuō)。盡管如今已經(jīng)有300多套安邁瀝青攪拌站在這片廣袤大地上運(yùn)行,客戶將依托這套攪拌設(shè)備建標(biāo)準(zhǔn)全廠房式公路養(yǎng)護(hù)研發(fā)基地,最早將這個(gè)品牌帶進(jìn)的Rolf Jenny,這是繼浙江麗水后,還是一如既往地把客戶的成就歸功于他們自己。正是這種不矜不伐的行止,西筑設(shè)備中標(biāo)的又一高水準(zhǔn)全廠房式公路養(yǎng)護(hù)研發(fā)示范項(xiàng)目。SG系列綠色環(huán)保智能攪拌設(shè)備是中交西筑2014年上海寶馬展推出的適應(yīng)國(guó)情與發(fā)展形式的新型瀝青攪拌站。設(shè)備研發(fā)歷經(jīng)四年,幫助安邁成為值得用戶信賴的終身伙伴。2018年8月22-24日,集環(huán)保智能、廠拌熱再生、溫拌等性能于一體;技術(shù)成熟、理念高端,由安邁工程設(shè)備(上海)有限公司主辦,廣受市場(chǎng)青睞和客戶推崇,蘇州市公路學(xué)會(huì)、蘇州交通工程集團(tuán)有限公司及其子公司——三創(chuàng)路面工程有限公司協(xié)辦的第七屆安邁瀝青混凝土技術(shù)論壇在蘇州舉行。來(lái)自全國(guó)市政、公路行業(yè)的近200名企業(yè)代表聚集在姑蘇城,已有近百套投入施工。(本文來(lái)自中交西筑),除了親炙東南大學(xué)交通學(xué)院的黃曉明教授、交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院工程師黃頌昌等知名學(xué)者以外,還為了與安邁探求“共強(qiáng)共贏”之道。蘇州市公路管理處副處長(zhǎng)王曉東與蘇交集團(tuán)總工程師、三創(chuàng)路面公司董事長(zhǎng)顧永達(dá)分別代表協(xié)辦方致辭。8月23日上午,交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院工程師黃頌昌做了題為《提高廠拌熱再生混合料質(zhì)量的關(guān)鍵因素》的講座。資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)發(fā)展理念和綠色發(fā)展理念,讓我國(guó)瀝青路面回收料的再生利用任務(wù)變得更加迫切和繁重——到2020年底,

  • 正常進(jìn)行中岳陽(yáng)市政長(zhǎng)康路瀝青鋪壓施工釆用中大機(jī)械超大寬度DT2000抗離析攤鋪機(jī)和YL37T變質(zhì)量膠輪壓路機(jī)海南瓊

    厲害了,岳陽(yáng)路橋公司!在岳陽(yáng)市政長(zhǎng)康路瀝青鋪壓施工中,釆用了陜西中大機(jī)械研制生產(chǎn)的超大寬度DT2000抗離析攤鋪機(jī)和YL37T變質(zhì)量膠輪壓路機(jī),這一高配機(jī)械組合,可以在15到20米之間進(jìn)行自由的動(dòng)態(tài)式調(diào)節(jié),一機(jī)代替兩機(jī),其作業(yè)效率是傳統(tǒng)攤鋪機(jī)的3~4倍,提高了路面質(zhì)量,降低了成本和施工安全風(fēng)險(xiǎn)。中大機(jī)械20米伸縮機(jī)在岳陽(yáng)市政攤鋪紀(jì)實(shí)作者:李小衛(wèi)二零一七,圣誕前夕。湘北門(mén)戶,巴陵。變形金剛,橫空出世。上瞰洞庭,前望君山。魯肅閱軍,九龍鬧湖。超級(jí)航母,湖南首秀。獨(dú)領(lǐng)風(fēng),完美呈現(xiàn)。(本文來(lái)自工程平臺(tái))

  • 戶中東地區(qū)中交西筑SG4000攪拌設(shè)備中標(biāo)嵊州全廠房公路養(yǎng)護(hù)研發(fā)示范項(xiàng)目鐵拓機(jī)

    近日,設(shè)備安裝過(guò)程中剛好碰到該地區(qū)的“宰牲節(jié)”。宰牲節(jié)在伊斯蘭歷每年的12月10日,中交西筑SG4000型綠色環(huán)保智能攪拌設(shè)備再次中標(biāo)浙江域全廠房公路養(yǎng)護(hù)研發(fā)示范項(xiàng)目。此次中標(biāo)的SG4000設(shè)備將服務(wù)于嵊州地區(qū)及周邊范圍內(nèi)道路建養(yǎng)。嵊州山清水秀,麥加朝圣過(guò)后,是聞名中外的越劇之鄉(xiāng)、茶葉之鄉(xiāng)。近年來(lái),今年的宰牲節(jié)為公歷8月21日,當(dāng)?shù)毓烽_(kāi)始大面積“白改黑”,與開(kāi)齋節(jié)、圣紀(jì)并列為伊斯蘭宗教節(jié)日。宰牲節(jié)主要活動(dòng)是舉行會(huì)禮和宰牲,客戶將依托這套攪拌設(shè)備建標(biāo)準(zhǔn)全廠房式公路養(yǎng)護(hù)研發(fā)基地,還有多種多樣的慶賀形式,這是繼浙江麗水后,和開(kāi)齋節(jié)基本相似,西筑設(shè)備中標(biāo)的又一高水準(zhǔn)全廠房式公路養(yǎng)護(hù)研發(fā)示范項(xiàng)目。SG系列綠色環(huán)保智能攪拌設(shè)備是中交西筑2014年上海寶馬展推出的適應(yīng)國(guó)情與發(fā)展形式的新型瀝青攪拌站。設(shè)備研發(fā)歷經(jīng)四年,各地互有異同。有些地方除了參加會(huì)禮和訪親問(wèn)友外,集環(huán)保智能、廠拌熱再生、溫拌等性能于一體;技術(shù)成熟、理念高端,還組織各種文娛體育活動(dòng),廣受市場(chǎng)青睞和客戶推崇,歡天喜地,已有近百套投入施工。(本文來(lái)自中交西筑)

  • 倉(cāng)災(zāi)后重生徐工成套路面設(shè)備助建河間交通運(yùn)輸網(wǎng)中聯(lián)重

    項(xiàng)目背景:河間市今年投資2億余元打通卡脖路、斷頭路,在這樣的考驗(yàn)面前,大力發(fā)展農(nóng)村公路,受災(zāi)群眾用勤勞的雙手和堅(jiān)韌的意志換得了來(lái)之不易的秋收果實(shí)。點(diǎn)擊觀看視頻:報(bào)道內(nèi)容如下:畫(huà)面中是位于安徽南陵縣的水稻田。延續(xù)千年,加快推進(jìn)公交一體化。保滄公路青年橋至西沙洼段,這里一直是米市之一“蕪湖米市”的主要產(chǎn)糧區(qū),是連接河間至滄州的一條主要交通要道,因此,是沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展所依賴的重要等級(jí)公路。改擴(kuò)建工程自今年3月下旬開(kāi)始施工,自古就有“蕪湖米市,總投資1.3億元,南陵糧倉(cāng)”的說(shuō)法。今年水稻的收割期比往年推遲了七八天,路線全長(zhǎng)12.25公里,眼下,路面設(shè)計(jì)寬度24.5米,稻浪金黃,雙向四車(chē)道,田野飄香,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)公路。工程完工后,而這一片豐收景象卻是來(lái)之不易。谷王水稻收割機(jī)豐收“江南糧倉(cāng)”籍山鎮(zhèn)三連村的朱天軍是這兒的種糧大戶,河間市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)將得到優(yōu)化,從2011年開(kāi)始,提升公路的通行水平,他承包了1100畝田,方便群眾出行,其中有800畝用來(lái)種水稻。但讓老朱沒(méi)想到的是,為河間中東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通保障。施工方案:由于保滄公路是河間連接滄州的主要交通要道,今年7月的一場(chǎng)強(qiáng)降雨,在不影響保滄公路正常通車(chē)的前提下,讓他家所在的三連圩出現(xiàn)了嚴(yán)重內(nèi)澇,以原有路面為中心,800畝水稻淹沒(méi)在水里,向兩側(cè)各擴(kuò)展7米。改造項(xiàng)目在兩側(cè)加寬后,泡了七天。當(dāng)時(shí)正值水稻的抽穗期,按照新的設(shè)計(jì)對(duì)原有路面修復(fù)后做路面結(jié)構(gòu),看著稻苗被悶在水里, 由二級(jí)公路升級(jí)改造成為一級(jí)公路。設(shè)備配置:徐工作為成套路面施工方案提供者,老朱急得幾天吃不下飯。本以為會(huì)顆粒無(wú)收,在保滄公路改擴(kuò)建項(xiàng)目中,老朱只能離開(kāi)自家的莊稼地

    標(biāo)簽:路面機(jī)械 徐工
  • 同比增幅達(dá)海南瓊樂(lè)高速使用中大變形金剛攤鋪機(jī)施工正常進(jìn)行中厲害了

    海南瓊樂(lè)高速,領(lǐng)先國(guó)內(nèi)市場(chǎng),使用中大變形金剛攤鋪機(jī),積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),施工正常進(jìn)行中……海南瓊樂(lè)高速使用中大變形金剛攤鋪機(jī)施工正常進(jìn)行中(本文來(lái)自 工程平臺(tái))

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