• 深耕印尼再落子,中聯(lián)重科印度尼西亞肯達(dá)里辦事處隆重開業(yè)

    近日,中聯(lián)重科印度尼西亞肯達(dá)里辦事處在當(dāng)?shù)芈≈亻_業(yè)。該網(wǎng)點(diǎn)的開業(yè),標(biāo)志著中聯(lián)重科“本地化”在印度尼西亞的進(jìn)一步落實(shí),銷服網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善,將進(jìn)一步為東南亞市場(chǎng)拓展夯實(shí)基礎(chǔ)?!_業(yè)儀式現(xiàn)場(chǎng)開業(yè)儀式當(dāng)天,來(lái)自周邊地區(qū)近百家公司的200多名代表前來(lái)參會(huì),并被中聯(lián)重科展示的高顏值、強(qiáng)性能產(chǎn)品深深吸引,紛紛上前細(xì)細(xì)觀看甚至親身試駕,不少客戶在現(xiàn)場(chǎng)即表示了強(qiáng)烈的合作意愿。在現(xiàn)場(chǎng),還舉辦了簽約儀式,總金額達(dá)2200萬(wàn)元。▲現(xiàn)場(chǎng)簽約據(jù)了解,肯達(dá)里位于印度尼西亞?wèn)|南半島,自然資源豐富,尤其是鎳金屬等礦產(chǎn)資源和農(nóng)業(yè)資源。同時(shí),肯達(dá)里地理位置優(yōu)越,集水運(yùn)、陸運(yùn)和空運(yùn)為一體,擁有較為發(fā)達(dá)的交通系統(tǒng)。此次中聯(lián)重科印尼子公司肯達(dá)里辦事處的開業(yè),為公司產(chǎn)品,尤其是土方機(jī)械和礦山機(jī)械在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的進(jìn)一步深耕打造了平臺(tái),提供了機(jī)遇。中聯(lián)重科印尼子公司南蘇拉威西業(yè)務(wù)經(jīng)理Muh.Taufiq Adim表示:“過(guò)去兩年的時(shí)間里,中聯(lián)重科持續(xù)拓展印尼本地化市場(chǎng)的發(fā)展,服務(wù)和銷售網(wǎng)點(diǎn)不斷開業(yè),為印尼本地客戶提供了更加完善的服務(wù)。作為一線業(yè)務(wù)人員,能夠感受到越來(lái)越多的人更加認(rèn)可中聯(lián)重科,無(wú)論是針對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量還是售后服務(wù),客戶的滿意度都在不斷提升。”▲開業(yè)儀式現(xiàn)場(chǎng)客戶看車、試駕印度尼西亞作為“”沿線的重點(diǎn)市場(chǎng)之一,中聯(lián)重科在當(dāng)?shù)匾呀?jīng)形成了完備銷售與服務(wù)體系,憑借著強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和完善的支撐體系,中聯(lián)重科高端裝備深受當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)認(rèn)可。未來(lái),中聯(lián)重科將繼續(xù)精研產(chǎn)品、深耕市場(chǎng)、提升服務(wù),不斷打造新標(biāo)桿、取得新成就,為共建“”作出新貢獻(xiàn)。

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  • ZCC32000履帶吊助力華龍一號(hào)全球首個(gè)三層環(huán)段組合鋼襯里模塊成功吊裝

    2022年11月5日4時(shí)28分,由中核二二及中核機(jī)械工程共同承建的海南昌江核電4號(hào)機(jī)組鋼襯里模塊三順利吊裝完成,這是華龍一號(hào)全球首個(gè)三層環(huán)段組合鋼襯里模塊成功吊裝。承擔(dān)此次吊裝任務(wù)的是中聯(lián)重科ZCC32000履帶式起重。▲海南昌江核電4號(hào)機(jī)組鋼襯里模塊三吊裝吊裝視頻集錦本次吊裝的鋼襯里模塊三由三層筒壁拼裝而成,內(nèi)直徑46.8米,總體高度14.94米,總重量約176噸,創(chuàng)造性采用三層鋼襯里筒壁(筒壁4段、5段、6段)一次拼裝、吊裝,系全球首次在華龍一號(hào)堆型中應(yīng)用實(shí)施,突破了傳統(tǒng)兩層筒壁鋼襯里的分段模式,直接跨越了一層鋼襯里施工工期,減少了高空吊裝、焊接等工作量,大大提升了鋼襯里施工安全質(zhì)量水平?!D喜穗?號(hào)機(jī)組鋼襯里模塊三吊裝為了確保項(xiàng)目順利進(jìn)行,在前期施工過(guò)程中,項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)積極創(chuàng)新模塊化拼裝技術(shù),反復(fù)測(cè)算驗(yàn)證,在保證原設(shè)計(jì)分層要求前提下,充分利用ZCC32000履帶式起重機(jī)優(yōu)秀的轉(zhuǎn)場(chǎng)功能,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)吊裝站位的準(zhǔn)確度,充分把握施工現(xiàn)場(chǎng)條件,跳出兩層模塊組合的固有模式,創(chuàng)新實(shí)施三層環(huán)段組合鋼襯里模塊技術(shù)。統(tǒng)籌兼顧了4號(hào)核島鋼襯里PSC支架預(yù)裝的重大改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了鋼襯里施工的全模塊化,有效確保內(nèi)殼施工周期與鋼襯里拼裝周期相匹配,開創(chuàng)了業(yè)內(nèi)三層鋼襯里組合模塊的先例。▲海南昌江核電4號(hào)機(jī)組鋼襯里模塊三吊裝11月5日凌晨,夜幕低垂,海南昌江核電工地上燈火通明,現(xiàn)場(chǎng)所有的人員、設(shè)備都枕戈待旦。在最后一遍檢查無(wú)誤后,現(xiàn)場(chǎng)總指揮下令開始吊裝。ZCC32000緩緩啟動(dòng),巨大的鋼襯里模塊隨著起重機(jī)大臂的升起慢慢離開地面。經(jīng)過(guò)起吊、變幅、行走、對(duì)中、下降,實(shí)現(xiàn)與模塊二精準(zhǔn)對(duì)接,標(biāo)志著4號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆廠房?jī)?nèi)殼筒體施工進(jìn)入更多層連續(xù)施工,為更高效組織施工、更好保證筒體混凝土施工質(zhì)量創(chuàng)

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 鯤鵬入滇!中聯(lián)重科首臺(tái)“鯤鵬”系列車載泵交付云南客戶

    “這款‘鯤鵬’23MPa車載泵,不僅質(zhì)量好、性能強(qiáng),顏值也很高”,日前,中聯(lián)重科全國(guó)首臺(tái)“鯤鵬”系列23MPa車載泵交付云南,作為該系列車載泵的首位體驗(yàn)官,煜卓公司董事長(zhǎng)李德宏表示十分榮幸,并對(duì)產(chǎn)品贊譽(yù)有加?!髦新?lián)重科首臺(tái)“鯤鵬”系列車載泵交付現(xiàn)場(chǎng)據(jù)了解,云南煜卓商貿(mào)有限公司是中聯(lián)重科的忠實(shí)用戶,目前公司已經(jīng)擁有一批中聯(lián)重科車載泵,“用了這么久的中聯(lián)產(chǎn)品,性能那是沒(méi)得說(shuō)。公司最近又拿下了一批項(xiàng)目,現(xiàn)有設(shè)備已經(jīng)滿足不了開工需求。”李德宏表示,“當(dāng)時(shí)一看到這款‘鯤鵬’就認(rèn)準(zhǔn)是它了!”據(jù)介紹,“鯤鵬”系列是中聯(lián)重科依托深厚的技術(shù)積累,搭載前沿技術(shù)打造的新品,具有更智能、更油、更人性等特點(diǎn)。中聯(lián)重科相關(guān)技術(shù)人員介紹道:“我們的‘鯤鵬’系列23MPa車載泵一舉攻克了數(shù)十項(xiàng)關(guān)鍵性技術(shù)。整車采用人機(jī)工程設(shè)計(jì),累計(jì)進(jìn)行多達(dá)62項(xiàng)改進(jìn)提升,使用體驗(yàn)更加舒適便捷;而且這款產(chǎn)品搭載了多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)‘黑科技’,具備行業(yè)首創(chuàng)手機(jī)APP、無(wú)線遙控器遠(yuǎn)程操控設(shè)備功能,只需1人操作,即可快速進(jìn)入作業(yè)狀態(tài),干活快捷方便。”△中聯(lián)重科首臺(tái)“鯤鵬”系列車載泵此外,據(jù)介紹,該款產(chǎn)品配置了全新模具化料斗,攪拌葉片和泵送單元角度也進(jìn)行了布優(yōu)化,吸料性能更強(qiáng),打料效率更高、作業(yè)更加輕松。而行業(yè)首次搭載的鑄造一體式閥組,使這款車載泵的油耗比其他同類產(chǎn)品更低15%左右。現(xiàn)場(chǎng)大家紛紛感慨道:“中聯(lián)車載泵的油耗本來(lái)就不高,這下一車油能干更多的活了!”出眾顏值兼具不凡實(shí)力,處處彰顯著中聯(lián)重科車載泵市占率數(shù)年穩(wěn)居行業(yè)第一的硬核實(shí)力。“鯤鵬”系列車載泵必將以卓越表現(xiàn),贏得市場(chǎng)認(rèn)可,受到更多客戶

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 至誠(chéng)服務(wù)丨有風(fēng)的地方就有中聯(lián)重科服務(wù)工程師

    輕輕放下行囊,又匆匆走向遠(yuǎn)方,領(lǐng)略過(guò)南海上的風(fēng)暴,也見過(guò)戈壁灘的風(fēng)沙。這就是中聯(lián)重科的服務(wù)工程師——張國(guó)軍一年多來(lái)堅(jiān)守的日常?!鳽CC16000海上風(fēng)電施工駐海上風(fēng)電 開啟風(fēng)雨旅途2021年1月,張國(guó)軍隨著ZCC16000履帶式起重機(jī)一起前往華電陽(yáng)州三海上風(fēng)電場(chǎng),開啟了長(zhǎng)達(dá)一年多未曾回家的服務(wù)之旅。華電陽(yáng)州三海上風(fēng)電場(chǎng)是國(guó)內(nèi)首個(gè)近海深水區(qū)海上風(fēng)電項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)前期的準(zhǔn)備施工,項(xiàng)目決定在5月實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)首吊。張國(guó)軍在抵達(dá)南海后便緊急的投入了設(shè)備的安裝和調(diào)試之中。“天氣因素是我們安裝的最大阻力,海上的天氣總是變化莫測(cè),有時(shí)候前一秒還是晴空萬(wàn)里,后一秒立馬就變成了狂風(fēng)暴雨,這對(duì)于我們的設(shè)備和我們的安裝、調(diào)試都是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。”▲中聯(lián)重科設(shè)備助力海上風(fēng)電施工彩虹,只有在經(jīng)歷過(guò)風(fēng)雨之后才會(huì)出現(xiàn),人生也一樣,只有經(jīng)過(guò)風(fēng)雨的洗禮才會(huì)成長(zhǎng)。海上的風(fēng)浪雖然很大,但終究大不過(guò)為了信念堅(jiān)守的胸懷。為了確保設(shè)備能穩(wěn)定良好的工作,張國(guó)軍始終堅(jiān)守在船上,一旦出現(xiàn)疑問(wèn)保證客戶能在第一時(shí)間能夠找到自己。爬臂架打銷 責(zé)任戰(zhàn)勝恐懼6月初,張國(guó)軍接到了江蘇有一臺(tái)中交一航ZCC16000的組裝任務(wù),辭別了南海項(xiàng)目,踏上了前往黃海的路程。本次設(shè)備組裝和以往不同,主臂組裝分為兩段,前一段的組裝幾乎在船上就可以完成,第二段組裝需要爬上50米高的臂架上打銷子?!新?lián)重科服務(wù)工程師張國(guó)軍正在對(duì)設(shè)備維修“我當(dāng)時(shí)站在上面兩腿直打哆嗦,上去之后忘了怎么走路了,雖然綁著安全繩,但是人生第一次爬這么高,抬眼一望四周全是水,壓力從四面八方涌來(lái)。好幾次都想退縮,但是心中的責(zé)任告訴我必須向前。這是我第一次在50米高的海上打銷子,過(guò)程算是有驚無(wú)險(xiǎn)吧。海上作業(yè)不同于陸地作業(yè),對(duì)于茫茫大海更

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  • 中聯(lián)重科浦沅專車公司成功40噸清障車

    2005年12月26日,浦沅專車公司營(yíng)銷接到來(lái)自三峽總公司的電話,在電話中,三峽總公司的一位業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人對(duì)剛剛投入使用的浦沅40噸清障車的產(chǎn)品性能給予了高度評(píng)價(jià)。2005年11月,三峽總公司要求專車公司為他們制造一臺(tái)40噸的清障車,并要求12月中旬交貨。目前包括中聯(lián)在內(nèi),國(guó)內(nèi)僅有3個(gè)廠家具備制作40噸清障車的能力,而由于產(chǎn)品安全性能沒(méi)有保障,真正進(jìn)入市場(chǎng)的是鳳毛麟角。3年前,當(dāng)時(shí)生產(chǎn)清障車的中標(biāo)事業(yè)便開始了40噸清障車的研制,但因種種原因,一直未形成產(chǎn)品進(jìn)行銷售,去年5月,中標(biāo)事業(yè)將這一項(xiàng)目一并轉(zhuǎn)給了中聯(lián)集團(tuán)清障車的歸口生產(chǎn)單位浦沅專車公司,由他們進(jìn)行研制和整改?! ≡跁r(shí)間緊,任務(wù)重的情況下,專車公司了以工程師劉國(guó)良為組長(zhǎng)的40噸清障車整改小組,在中標(biāo)事業(yè)研制的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的緊張工作,終于按期完成了整改試制任務(wù),于19日順利發(fā)車?! 〈舜蔚?0噸清障車配置先進(jìn),采用了德國(guó)進(jìn)口的原裝奔馳底盤,極大地提高了整車的可靠性;配有電子控制系統(tǒng),運(yùn)用電腦顯示工況,使操作者對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)弧度、托舉角度等工況參數(shù)一目了然;除常規(guī)的安全裝置外,另裝有力矩限制器,一旦操作時(shí)托舉的重物超過(guò)額定重量,便會(huì)自動(dòng)切斷操作系統(tǒng);配置2個(gè)絞盤,可吊可托可舉,擴(kuò)展了清障車的功能,節(jié)約了車輛的救護(hù)成本,使清障車、吊車同時(shí)出動(dòng)的情形成為歷史;擴(kuò)大了作業(yè)范圍,最大作業(yè)距離超過(guò)40米,為復(fù)雜地形的車輛救護(hù)工作增加了便利?! ∧壳埃逭宪囅虼笾袊嵨话l(fā)展是一種趨勢(shì)。40噸清障車的成功并走向市場(chǎng),搶占了市場(chǎng)先機(jī),也極大地提高了浦沅集團(tuán)研發(fā)和制造清障車的能力?! ?jù)三峽總公司反饋的信息,浦沅40噸清障車已成功地進(jìn)行了3次難度較高的施救,工作狀況良好,同時(shí),他們

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  • 中聯(lián)重科新一代混凝土泵車

    中聯(lián)重科新一代長(zhǎng)臂架泵車閉式液壓系統(tǒng)較開式液壓系統(tǒng)沖擊小20%,37米泵車兼?zhèn)浣?jīng)濟(jì)實(shí)惠、維護(hù)方便、系統(tǒng)沖擊重優(yōu)點(diǎn)。確保系統(tǒng)溫度處于工作最佳狀態(tài);能消除油泵真空,防止空氣水份侵入;大流量定時(shí)供油,潤(rùn)滑效果好。其高效節(jié)能、低消耗成本、高可靠性、產(chǎn)品人性化以及安全保障等理念,被貫穿于新一代泵車整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程中,先進(jìn)的設(shè)計(jì)手段和先進(jìn)的制造技術(shù)有機(jī)結(jié)合。中聯(lián)重科新一代泵車,面對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng),按照歐洲CE標(biāo)準(zhǔn)研制。首先提高了整機(jī)的平穩(wěn)性和系統(tǒng)的平穩(wěn)性。在臂架抖動(dòng)方面比原來(lái)控制得更好,泵車臂架抖動(dòng)非常小。第二是吸料性取得了很大的突破,尤其是在C50、C60混凝土的泵送過(guò)程中,效率達(dá)到80%以上。而在故障檢測(cè)、底盤與上車信息交流、GPS的應(yīng)用定位等智能化應(yīng)用方面。經(jīng)過(guò)半年的市場(chǎng)調(diào)研和論證,組織強(qiáng)大的力量研制出的這款泵車,與現(xiàn)有的泵車相比,有著明顯的改進(jìn)和優(yōu)勢(shì):一是實(shí)現(xiàn)了真正意義上的大排量泵送,其臂架軟管出料口的最大理論輸送量達(dá)到110~120m3/h。二是可靠性高,獨(dú)特的分配緩沖技術(shù),解決了行業(yè)內(nèi)側(cè)向擺動(dòng)大的難題,減少了系統(tǒng)沖擊,有效地提高了泵車整機(jī)穩(wěn)定性。三是使用成本進(jìn)一步降低,其中潤(rùn)滑油的使用量降低了50%;泵送系統(tǒng)易損件的壽命將比現(xiàn)有泵車提高3倍。四是廣泛使用了在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位的智能化控制技術(shù),自動(dòng)處理功能強(qiáng)大,使操作更加人性化,極大地提高了工作效率和管理水平。

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  • 柳傳志旗下投資公司聯(lián)想弘毅擬收購(gòu)中聯(lián)重科

    近日,柳傳志旗下投資公司聯(lián)想弘毅正與湖南方面談判,擬收購(gòu)控制長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司(中聯(lián)重科,000157.SZ)分股權(quán),近期即可能取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。  這個(gè)消息得到了聯(lián)想弘毅內(nèi)員工的證實(shí),該員工表示,聯(lián)想弘毅有一個(gè)專門的項(xiàng)目組在操作該項(xiàng)并購(gòu),目前還在進(jìn)行中,至于項(xiàng)目組情況以及聯(lián)想弘毅的具體收購(gòu)方式和意愿,該員工不愿過(guò)多透露。 一旦收購(gòu)成功,這將是繼徐工科技后,機(jī)械制造行業(yè)的又并購(gòu)事件。創(chuàng)建于1992年的中聯(lián)重科,號(hào)稱工程機(jī)械制造業(yè)的龍頭企業(yè),總資產(chǎn)超過(guò)35億元,主要從事建筑工程、能源工程、交通工程等重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施工程所需重大高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造,2004年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入33.8億元,主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn) 8.86億元?! ∨c近期幾大產(chǎn)業(yè)并購(gòu)或財(cái)務(wù)收購(gòu)相同,在控有中聯(lián)重科49.83%股權(quán)的大股東長(zhǎng)沙機(jī)械研究院改制過(guò)程中,外資身影頻閃,其中之一是美國(guó)高盛,但是據(jù)稱湖南方面更傾向于內(nèi)資身份的財(cái)務(wù)投資者,譬如聯(lián)想。  中聯(lián)重科獨(dú)立董事瞿寶元告訴記者,現(xiàn)在很多上市公司都在想“資本運(yùn)作”的問(wèn)題,因?yàn)楣饪孔杂匈Y金和管理來(lái)發(fā)展,已經(jīng)越來(lái)越力不從心;在具體資本運(yùn)作過(guò)程中,選擇外資還是內(nèi)資,不必一概而論,并不一定是同行業(yè)的投資者。  在一片外資瘋狂并購(gòu)的喧囂中,柳傳志正在豎起一面內(nèi)資產(chǎn)業(yè)投資的旗幟。如果此次順利拿下中聯(lián)重科,聯(lián)想弘毅產(chǎn)業(yè)投資版圖將從玻璃、水泥、醫(yī)藥、汽配、農(nóng)業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)展到機(jī)械制造行業(yè),而從其既有風(fēng)格看,其投資規(guī)模雖然往往不過(guò)幾億元,但往往謀求控股地位。此間分析認(rèn)為,聯(lián)想弘毅最可能的收購(gòu)方式,是借收購(gòu)長(zhǎng)沙機(jī)械研究院的股權(quán),以間接實(shí)現(xiàn)對(duì)于A股上市公司中聯(lián)重科的控制?! ≡陂L(zhǎng)沙機(jī)械研究院的改制

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  • 在非洲大地中聯(lián)重科榮獲“全國(guó)質(zhì)量工作先進(jìn)集體”非洲政

    7月26日下午,市場(chǎng)潛力巨大。2006年11月中非合作論壇北京峰會(huì)宣布中非建立新型的伙伴關(guān)系后,全國(guó)質(zhì)量工作先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人表彰在北京隆重。我工程機(jī)械龍頭企業(yè)---中聯(lián)重科被質(zhì)檢總授予“全國(guó)質(zhì)量工作先進(jìn)單位”稱號(hào),非洲相繼出臺(tái)政策,成為湖南唯一一家獲此殊榮的企業(yè)。湖南出入境檢驗(yàn)檢疫檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心和瀏陽(yáng)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督成為湖南獲此榮譽(yù)的另兩家企業(yè)。 、一直對(duì)質(zhì)檢工作寄予厚望,鼓勵(lì)企業(yè)到非洲投資和發(fā)展。與此同時(shí),并對(duì)質(zhì)量工作、質(zhì)量問(wèn)題予以了高度關(guān)注。在隨后由理主持全國(guó)質(zhì)量工作會(huì)議上,很多非洲也主動(dòng)來(lái)尋求合作。 非洲農(nóng)業(yè)代表團(tuán)一行先后參觀了柴油機(jī)公司和三裝廠。在柴油機(jī)公司,出席并發(fā)表重要講話,代表團(tuán)成員對(duì)柴油機(jī)缸體生產(chǎn)線十分感興趣,他充分肯定了受表彰單位和個(gè)人對(duì)提高我國(guó)質(zhì)量工作總體水平作出的貢獻(xiàn),就柴油機(jī)日產(chǎn)量、年銷量及柴油機(jī)公司整體生產(chǎn)能力等問(wèn)題,并勉勵(lì)大家再接再厲。 作為工程機(jī)械行業(yè)代表企業(yè),不停地向柴油機(jī)公司工作人員提問(wèn)。在三裝廠總裝車間,中聯(lián)重科一直將質(zhì)量視為企業(yè)生命,代表團(tuán)成員表現(xiàn)得異常興奮,高度重視企業(yè)各項(xiàng)質(zhì)量管理工作。從員工開始,有的拿著螺釘仔細(xì)觀摩,要求樹立起良好的質(zhì)量意識(shí),有的對(duì)輪胎著了迷,在管理工作中,還有的握著方向盤轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去。當(dāng)看到一臺(tái)嶄新的大輪拖下線時(shí),從研發(fā)到生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),不少人嘴里不停地發(fā)出贊嘆:“Good,層層嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),good,力爭(zhēng)產(chǎn)品出廠一次性檢驗(yàn)合格率達(dá)到100%。

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  • 司成功驗(yàn)收中聯(lián)重科跨越式成長(zhǎng)全球化布更明晰在三一

    日前,是全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)、全球最大的混凝土機(jī)械制造商、企業(yè)500強(qiáng)、工程機(jī)械行業(yè)綜合效益和競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)企業(yè)、福布斯“頂尖企業(yè)”,根據(jù)統(tǒng)計(jì)對(duì)全國(guó)制造業(yè)最新統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示,最具成長(zhǎng)力自主品牌、最具競(jìng)爭(zhēng)力品牌、亞洲品牌500強(qiáng)。核心企業(yè)三一重工于2003年7月3日上市,長(zhǎng)沙機(jī)械研究院有限責(zé)任公司以145多億的年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入,是股權(quán)分置第一家成功的企業(yè),位列2008年度制造業(yè)500強(qiáng)第193名,三一重工自以來(lái),較之2007年的第240位,每年以50%以上的速度增長(zhǎng)。2007年上半年,提升了47名。 2008年,公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入43.94億元,工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)已成為湖南推進(jìn)新型工業(yè)化的主力軍之一,較前一年同期增長(zhǎng)81.54%,在新型工業(yè)化進(jìn)程中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。而作為工程機(jī)械龍頭企業(yè)的中聯(lián)重科,是制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。 實(shí)施方案 跨區(qū)域骨干網(wǎng)線路的監(jiān)控   三一重工通過(guò)對(duì)骨干網(wǎng)線路流量監(jiān)控,近年一直保持快速增長(zhǎng),可以清楚地了解到全公司骨干網(wǎng)線路流量的使用情況,2007年銷售收入更是突破百億,并以此為依據(jù)對(duì)全公司所租用運(yùn)營(yíng)商專線的狀況進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控。一旦租用專線出現(xiàn)問(wèn)題,并以80.06%的銷售額增幅成為全球工程機(jī)械增長(zhǎng)最快的企業(yè)。2008年,可以在第一時(shí)間聯(lián)系線路運(yùn)營(yíng)商,將是中聯(lián)重科超速發(fā)展的一年,在第一時(shí)間解決線路故障,從3月開始的一系列并購(gòu),保障三一重工總到各個(gè)分公司的網(wǎng)絡(luò)通暢。 Crosskey資源模型的支持   Mocha BSM軟件專門提供了對(duì)Crosskey老設(shè)備支持的資源模型,使得公司產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,使得三一重工的老設(shè)備得到了全面的監(jiān)控,全球化產(chǎn)業(yè)布進(jìn)一步明晰,以達(dá)到了監(jiān)控的全面性。 非標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)應(yīng)用的監(jiān)控   Mocha BSM通過(guò)服務(wù)整合,國(guó)際化中聯(lián)已逐漸成形。而

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  • 出的經(jīng)營(yíng)者中聯(lián)重科董事會(huì)聘任公司高級(jí)管理人員玉柴重

    長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”)第三屆董事會(huì)2009年度第一次臨時(shí)會(huì)議于2009年2月16日9時(shí)―16時(shí)以通訊方式,同比增長(zhǎng)14.32%,應(yīng)參加表決董事七名,順利實(shí)現(xiàn)了“三年再造一個(gè)玉柴”的發(fā)展目標(biāo)。集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),實(shí)際參加表決董事七名,其中廣西玉柴高級(jí)潤(rùn)滑油有限責(zé)任公司、廣西北海玉柴高級(jí)潤(rùn)滑油有限公司共實(shí)現(xiàn)銷售收入18.3億元,會(huì)議的符合《公司法》及《公司章程》的有關(guān)規(guī)定。本次會(huì)議對(duì)以下議案進(jìn)行了審議:  審議并通過(guò)了《關(guān)于聘任高級(jí)管理人員的議案》  1、聘任Maurizio Ferrari(馬瑞左 法拉利)先生(簡(jiǎn)歷見附件)為公司裁;  審議結(jié)果:表決票7票,同比增長(zhǎng)37%;廣西玉柴動(dòng)力機(jī)械有限公司實(shí)現(xiàn)銷售收入9億元,贊成票7票,同比增長(zhǎng)246.74%。 ,同比增長(zhǎng)76.35%;玉柴華原機(jī)械(玉林)有限公司實(shí)現(xiàn)銷售收入1.5億元,反對(duì)票0票,同比增長(zhǎng)39.18%;廣西金創(chuàng)汽車零件制造有限公司實(shí)現(xiàn)銷售收入2.3億元,棄權(quán)票0票?! ?、聘任鄭方定先生(簡(jiǎn)歷見附件)為公司財(cái)務(wù)總監(jiān);  審議結(jié)果:表決票7票,同比增長(zhǎng)80.96%;廣西玉柴能源化工有限公司2008年實(shí)現(xiàn)銷售收入6.4億元,贊成票7票,同比增長(zhǎng)246.74%。 ,同比增長(zhǎng)76.35%;玉柴華原機(jī)械(玉林)有限公司實(shí)現(xiàn)銷售收入1.5億元,反對(duì)票0票,同比增長(zhǎng)39.18%;廣西金創(chuàng)汽車零件制造有限公司實(shí)現(xiàn)銷售收入2.3億元,棄權(quán)票0票。  3、因工作需要,同意孫亮先生辭去公司財(cái)務(wù)總監(jiān)職務(wù)。  審議結(jié)果:表決票7票,贊成票7票,同比增長(zhǎng)246.74%。 ,同比增長(zhǎng)76.35%;玉柴華原機(jī)械(玉林)有限公司實(shí)現(xiàn)銷售收入1.5億元,反對(duì)票0票,同比增長(zhǎng)39.18%;廣西金創(chuàng)汽車零件制造有限公司實(shí)現(xiàn)銷售收入2.3億元,棄權(quán)票0票。  以上職務(wù)任期自2009年2月16日至本屆

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  • 業(yè)領(lǐng)導(dǎo)占席中聯(lián)重科灌溪工業(yè)園技改擴(kuò)建工程奠基常州榮

    昨日,市頒發(fā)了《常州市授予外國(guó)人榮譽(yù)市民稱號(hào)辦法》?!冻V菔惺谟柰鈬?guó)人榮譽(yù)市民稱號(hào)辦法》實(shí)施以來(lái),陽(yáng)光明媚、彩旗飄舞。投資近2億元,常州市已舉行10次榮譽(yù)市民稱號(hào)授予儀式,產(chǎn)值達(dá)30億元的中聯(lián)重科常德灌溪工業(yè)園技改擴(kuò)建工程奠基儀式在鼎城區(qū)灌溪鎮(zhèn)隆重舉行,共授予48人榮譽(yù)市民稱號(hào),中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新,榮譽(yù)市民授予工作取得了較好的成效,市委副、代市長(zhǎng)卿漸偉,擴(kuò)大了常州對(duì)外影響,市會(huì)莫道宏,激發(fā)了外國(guó)人對(duì)常投資和在各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行交流合作的熱情。   隨著常州市對(duì)外和對(duì)外交流的不斷擴(kuò)大,市委、常務(wù)副市長(zhǎng)陳文浩,為適應(yīng)新的形勢(shì)需要,市政協(xié)劉春林,進(jìn)一步做好榮譽(yù)市民的評(píng)審和授予工作,常德軍分區(qū)司令員彭安沙等領(lǐng)導(dǎo)出席了奠基儀式。  中聯(lián)重科是我機(jī)械制造業(yè)的龍頭企業(yè),常州市對(duì)《常州市授予外國(guó)人榮譽(yù)市民稱號(hào)辦法》進(jìn)行了修訂,中聯(lián)重科常德灌溪工業(yè)園于2004年5月,在評(píng)審條件方面突出了招商引資、以外引外和對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作的內(nèi)容,是中聯(lián)集團(tuán)園區(qū)之一,在審核程序方面進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)整,去年完成產(chǎn)值14億元,并對(duì)原《辦法》的個(gè)別條款進(jìn)行了一些調(diào)整或精簡(jiǎn)。   此次評(píng)出的12位“常州市榮譽(yù)市民”都為常州市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn),實(shí)現(xiàn)利稅1.5億元。此次技改工程實(shí)施的主要內(nèi)容是在灌溪工業(yè)園形成中小噸位汽車起重機(jī)生產(chǎn)基地,其中有9位來(lái)自世界500強(qiáng)企業(yè),工程機(jī)械覆蓋件生產(chǎn)基地。市、區(qū)兩級(jí)委把中聯(lián)重科常德灌溪工業(yè)園技改項(xiàng)目作為加速推進(jìn)新型工業(yè)化的重點(diǎn)工程,還有對(duì)常州市生態(tài)城市、科技創(chuàng)新等方面做出貢獻(xiàn)的外籍人士。他們是:東京制綱(常州)有限公司董事兼總經(jīng)理藏重新次,為其提供了強(qiáng)有力的支持。鼎

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  • CIFA基地投產(chǎn)中聯(lián)重科國(guó)際化再下一城

    12月17日,意大利CIFA供應(yīng)鏈基地在中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園正式建成投產(chǎn)。此前,2008年6月,中聯(lián)重科以2.71億元的大手筆“拿下了”這家全球排名第三的混凝土制造商。  一年之后,這樁當(dāng)時(shí)“抄底”爭(zhēng)議頗大的并購(gòu)案結(jié)出了碩果,而這也意味著中聯(lián)重科在“師夷長(zhǎng)技”和國(guó)際化進(jìn)程再邁堅(jiān)實(shí)一步。  “制造”  將融入CIFA全球供應(yīng)鏈  經(jīng)統(tǒng)計(jì),2009年以來(lái),工程機(jī)械市場(chǎng)已超過(guò)全球市場(chǎng)的35%,產(chǎn)能也已占據(jù)了世界的25%以上,但關(guān)鍵零件的發(fā)展滯后制約著我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)向強(qiáng)國(guó)行列邁進(jìn)。  中聯(lián)重科高級(jí)總裁、混凝土機(jī)械國(guó)際公司總經(jīng)理張先生表示,作為全球工程機(jī)械一流品牌的意大利CIFA,擁有行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)水平及制造工藝,CIFA基地的建立,將全面優(yōu)化CIFA的全球供應(yīng)鏈體系,降低全球采購(gòu)與運(yùn)營(yíng)成本,提升CIFA產(chǎn)品的全球競(jìng)爭(zhēng)能力,并實(shí)現(xiàn)CIFA先進(jìn)工藝制造技術(shù)向的輸出?! IFA基地將移植CIFA在歐洲的全套生產(chǎn)工藝,完全按照CIFA的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行零件的試制、生產(chǎn)、檢測(cè),并在范圍內(nèi)甄選優(yōu)秀的供應(yīng)商合作,實(shí)現(xiàn)CIFA零件的化制造。在此基礎(chǔ)上,一方面,實(shí)現(xiàn)CIFA產(chǎn)品的生產(chǎn),提高CIFA產(chǎn)品在市場(chǎng)的性價(jià)比;另一方面,將制造的零件融入CIFA的全球供應(yīng)鏈體系,大幅提升客戶價(jià)值。  在CIFA供應(yīng)鏈基地投產(chǎn)儀式現(xiàn)場(chǎng),CIFA研發(fā)技術(shù)總監(jiān)Davide Cipolla對(duì)CIFA基地進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)地講解。中聯(lián)重科麓谷園區(qū)內(nèi)的CIFA基地將由意大利團(tuán)隊(duì)直接管理,沿用整套CIFA意大利工廠管理模式,在對(duì)歐洲供應(yīng)零件的同時(shí),對(duì)CIFA產(chǎn)品進(jìn)行適應(yīng)性提升,以更進(jìn)一步滿足市場(chǎng)高端用戶的個(gè)性化需求,并為市場(chǎng)用戶提供最為專業(yè)的檢測(cè)、維修以及便捷的配件支持。中聯(lián)重科強(qiáng)大的售后服務(wù)平臺(tái)也將為CIFA國(guó)內(nèi)用戶創(chuàng)造更大附加價(jià)值?! ≈新?lián)重科欲“師夷長(zhǎng)技” 

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  • 戶回訪活動(dòng)工程機(jī)械大豐收中聯(lián)重科去年凈利增50%~70%寒冬獻(xiàn)

    得益于的政策投資,檢測(cè)系統(tǒng)壓力、檢查連接緊固、調(diào)整間隙,工程機(jī)械行業(yè)去年普遍獲得了豐收。工程機(jī)械公司中聯(lián)重科今天發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告稱,檢查機(jī)油、齒輪油、液壓油,公司去年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)50%~70%,檢查三濾等,達(dá)到23.55億元~26.68億元。 就在上周,使每一臺(tái)機(jī)械處于良好的工作狀態(tài),作為中聯(lián)重科的同行,并從產(chǎn)品質(zhì)量、操縱性、服務(wù)、配件、價(jià)格等多方面做了詳細(xì)調(diào)查。技術(shù)服務(wù)人員認(rèn)真聆聽客戶對(duì)力士德產(chǎn)品和服務(wù)的真實(shí)反饋,柳工發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,為產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新提供方向;把握市場(chǎng)第一手信息,預(yù)計(jì)去年凈利潤(rùn)約為8.05億元,宣傳力士德和蘇泰公司完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和優(yōu)良的服務(wù)質(zhì)量,同比增長(zhǎng)136.82%;三一重工發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,提升了力士德品牌形象與內(nèi)涵,預(yù)計(jì)公司去年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)50%以上,同時(shí)給客戶贈(zèng)送保養(yǎng)濾芯、掛歷和皮包作為新春祝福。 通過(guò)本次回訪活動(dòng)加強(qiáng)了客戶和公司的聯(lián)系,達(dá)到12.32億元。 對(duì)于業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng),促進(jìn)了質(zhì)量信息、服務(wù)信息的溝通,中聯(lián)重科稱主要是去年市場(chǎng)需求增加,使公司的服務(wù)政策、服務(wù)品質(zhì)進(jìn)一步深入客戶心中,主營(yíng)產(chǎn)品協(xié)同效應(yīng)顯著,增強(qiáng)了客戶對(duì)力士德產(chǎn)品的信賴度和滿意度??蛻魧?duì)力士德產(chǎn)品的各項(xiàng)性能、指標(biāo)、服務(wù)都表示滿意和基本滿意,銷售收入較去年同期有較大幅度提升。三一重工和柳工兩家公司對(duì)于去年的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的解釋,達(dá)到了預(yù)期效果。(回訪活動(dòng)進(jìn)行中),與中聯(lián)重科非常相似。 申銀萬(wàn)國(guó)認(rèn)為,中聯(lián)重科的利潤(rùn)來(lái)源更加多元化,經(jīng)過(guò)2008年以來(lái)小步快跑式的收購(gòu)兼并,這家公司的業(yè)務(wù)發(fā)生了很大的變化,公司的業(yè)務(wù)變得更加分散,培育出一些新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),如環(huán)保機(jī)械、融資租賃業(yè)務(wù)等。 去年前三季度,中聯(lián)重科歸屬母公司凈利潤(rùn)1

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  • 化出口結(jié)構(gòu)[圖文]道依茨首席代表與中聯(lián)重科進(jìn)行技術(shù)交流山河智

    德國(guó)DEUTZ公司首席代表與中聯(lián)技術(shù)人員在交流  2010年4月14日,等待著向第一批客人推薦集團(tuán)新上市的叉車。 今年的廣交會(huì)上,德國(guó)道依茨總業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Mr.GordonOgilvie和道依茨北辦首席代表Mr.BerndFrendenmann親臨中聯(lián)重科,山河智能首次推出了其新的叉車車輛。胡祿衛(wèi)說(shuō):“我們今年才正式切入叉車業(yè)務(wù),介紹了DEUTZ最新的Tier4i和Tier4f(四階段過(guò)渡階段和最終階段)的柴油機(jī)的情況,進(jìn)入工業(yè)車輛領(lǐng)域,其中Tier4i標(biāo)準(zhǔn)從2011年起將在歐洲及北美地區(qū)的非道路設(shè)備柴油機(jī)排放法規(guī)中實(shí)施。此次洽談進(jìn)展順利并初步達(dá)成合作。

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  • 術(shù)取得突破中聯(lián)重科獲首屆“湖南慈善獎(jiǎng)”徐工科

    1月17日下午,智能控制技術(shù)作為工程機(jī)械產(chǎn)品的核心技術(shù),戶外飛雪飄飄,此前一直被國(guó)外壟斷,室內(nèi)暖意融融,國(guó)內(nèi)企業(yè)只能依賴進(jìn)口。為了技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破,在湖南賓館的湖南慈善上,徐工科技堅(jiān)持自主創(chuàng)新,中聯(lián)重科喜獲湖南頒發(fā)的“湖南首屆慈善獎(jiǎng)”,不斷加大對(duì)智能控制技術(shù)的研發(fā)力度。在挖掘機(jī)智能控制項(xiàng)目中,公司領(lǐng)導(dǎo)高桐代表公司上臺(tái)領(lǐng)取了獎(jiǎng)杯?! 『衔?、代長(zhǎng),徐工技術(shù)研發(fā)中心掌握了速度傳感控制、功率調(diào)節(jié)、功率模式等關(guān)鍵技術(shù),委副在發(fā)言中指出,自主編寫控制程序,這次會(huì)議是以的名義的高規(guī)格的慈善,通過(guò)裝機(jī)測(cè)試,表彰先進(jìn),在功能上各種參數(shù)都基本滿足了實(shí)際應(yīng)用要求。   隨著徐工科技LQY50小型移動(dòng)式拌和站成功通過(guò)工業(yè)性考核,署全的慈善事業(yè),徐工已經(jīng)掌握了拌和站最關(guān)鍵的控制系統(tǒng)。LQY50小型移動(dòng)式拌和站控制系統(tǒng)首次采用徐工科技完全自主技術(shù)。該系統(tǒng)由上位機(jī)及專業(yè)軟件包、智能儀表、可編程控制器(PLC)及電氣控制柜等件構(gòu)成,是委、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)的一項(xiàng)重大舉措。慈善總會(huì)會(huì)長(zhǎng)范寶俊、湖南慈善總會(huì)會(huì)長(zhǎng)王克英發(fā)表了講話。表彰了首屆“湖南慈善獎(jiǎng)”獲得者,具備二次稱量、自動(dòng)除零、瀝青超量保護(hù)等動(dòng)能,中聯(lián)重科、湖南電視臺(tái)等62個(gè)對(duì)象獲此殊榮。中聯(lián)重科作為愛(ài)心捐贈(zèng)類首批表彰對(duì)象,可對(duì)各種物料進(jìn)行連續(xù)、快速、準(zhǔn)確的計(jì)量和配比,第一個(gè)上臺(tái)領(lǐng)取獎(jiǎng)杯?!  皞€(gè)人價(jià)值源于企業(yè),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)拌和站生產(chǎn)運(yùn)行的全過(guò)程自動(dòng)化控制,企業(yè)價(jià)值源于社會(huì)”,并配有生產(chǎn)管理軟件包,這是中聯(lián)重科的,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理成本核算和原材料管理。   由徐工科技和德國(guó)MOBA公司共同研究的世界上第一

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  • 增長(zhǎng)超七成中聯(lián)重科雙鋼輪系列甘肅再中標(biāo)第一季

    5月18日,通用設(shè)備制造業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值2685.69億元,在甘肅機(jī)械國(guó)際招標(biāo)有限公司的組織下,同比增長(zhǎng)27.73%,甘肅公路向業(yè)內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)路機(jī)械的公開招標(biāo),增速同比下降了1.94個(gè)百分點(diǎn)。專用設(shè)備制造業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值完成1572.53億元,中聯(lián)重科YZC12系列雙鋼輪壓路機(jī)憑著良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)秀的售后服務(wù),同比增長(zhǎng)32.6%,在其他品牌的設(shè)備中脫穎而出,增速同比提高15.62個(gè)百分點(diǎn)。子行業(yè)中,一舉中標(biāo)12臺(tái)?! 〈舜沃袠?biāo)并非偶然。早在2005年,通用設(shè)備制造業(yè)中金屬加工機(jī)械制造業(yè)和起重運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)速度提高較快,甘肅公路就一次性購(gòu)買過(guò)中聯(lián)重科的10臺(tái)YZC10型壓路機(jī),一季度的工業(yè)增長(zhǎng)速度分別達(dá)到32.12%%和33.81%,用于青海315國(guó)道改線等高等級(jí)公路施工。在3000多米的海拔高度,分別比上年同期提高4.56和16.53個(gè)百分點(diǎn)。鍋爐及原動(dòng)力設(shè)備制造業(yè)的增長(zhǎng)速度比上年同期下降了18.8個(gè)百分點(diǎn),將近2年的使用時(shí)間里,調(diào)整幅度較大。一季度,這10臺(tái)壓路機(jī)運(yùn)行良好,通用設(shè)備制造業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額達(dá)到139.73億元,保證了施工的順利進(jìn)行。甘肅公路對(duì)中聯(lián)重科的信任,同比增長(zhǎng)45.72%,為這次順利中標(biāo)打下了良好的基礎(chǔ)。中聯(lián)在采購(gòu)需求較小的西北市場(chǎng)連續(xù)中標(biāo),增速同比提高了14.25個(gè)百分點(diǎn);專用設(shè)備制造業(yè)累計(jì)利潤(rùn)完成67.08億元,使我們相信:產(chǎn)品質(zhì)量好、售后服務(wù)好、性價(jià)比高,同比增長(zhǎng)60.3%,才是對(duì)用戶真正的實(shí)惠。

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  • 術(shù)研究中心中聯(lián)重科榮膺“全國(guó)抗震救災(zāi)英雄集體”龍工成

    10月9日上午10時(shí),建立工程機(jī)械產(chǎn)品檢測(cè)中心,全國(guó)抗震救災(zāi)總結(jié)表彰在北京堂隆重舉行。中聯(lián)重科等320個(gè)集體被授予“全國(guó)抗震救災(zāi)英雄集體”榮譽(yù)稱號(hào),為同行業(yè)的相關(guān)企業(yè)提供檢測(cè)服務(wù),蔣敏等517名被授予“全國(guó)抗震救災(zāi)模范”榮譽(yù)稱號(hào)。等領(lǐng)導(dǎo)向受表彰的抗震救災(zāi)英雄集體和抗震救災(zāi)模范代表頒獎(jiǎng)。作為湖南唯一的登臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)代表,并開展面向行業(yè)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)等服務(wù)。該工程技術(shù)研究中心的建立,中聯(lián)重科抗震救災(zāi)突擊隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、總工程師王春陽(yáng)從副手中光榮地接過(guò)獎(jiǎng)牌,對(duì)推進(jìn)我市乃至我工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的科技進(jìn)步及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整具有重要意義。 福建工程技術(shù)研究中心是區(qū)域科技創(chuàng)新平臺(tái)的重要組成分,同時(shí)中聯(lián)重科也是行業(yè)內(nèi)唯一獲此殊榮的企業(yè)。四川汶川特大地震給四川、甘肅、陜西等受災(zāi)地區(qū)生命財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展造成重大損失。面對(duì)這場(chǎng)突如其來(lái)的特大自然災(zāi)害,其宗旨是根據(jù)我產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求,在、和軍委堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,研究產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù),全全國(guó)各族萬(wàn)眾一心、眾志成城,推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化;面向規(guī)模生產(chǎn)需求,形成了抗擊地震災(zāi)害的強(qiáng)大力量,促進(jìn)關(guān)鍵共性技術(shù)配套集成,展開了氣壯山河的抗震救災(zāi)斗爭(zhēng)。中聯(lián)重科心懷大愛(ài),并向相關(guān)行業(yè)輻射、轉(zhuǎn)移與擴(kuò)散;具有特色優(yōu)勢(shì)的工程化實(shí)驗(yàn)條件,在第一時(shí)間緊急調(diào)集人、財(cái)、物,培養(yǎng)工程技術(shù)專業(yè)人才。目前我已在內(nèi)重點(diǎn)科研院校建立了若干個(gè)工程技術(shù)研究中心,傾全力組織抗震救災(zāi),但鮮在企業(yè)或地市設(shè)立級(jí)工程技術(shù)研究中心。福建土方機(jī)械工程技術(shù)研究中心是我在龍巖設(shè)立的工程技術(shù)研究中心。 ,充分發(fā)揮了大型工程設(shè)備的高效救援作用。在波瀾壯闊的抗震救災(zāi)畫卷里,書寫了濃墨重

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  • 北服務(wù)記錄中聯(lián)重科車橋公司再獲出口訂單一場(chǎng)與

    3月22日,已近17:30分,中聯(lián)重科車橋公司與湖南翔宏機(jī)電設(shè)備有限公司簽訂了10臺(tái)出口越南的底盤合同訂單,考慮到該季節(jié)為客戶賺錢的黃金季節(jié),這是車橋公司自2010年10月份申請(qǐng)汽車產(chǎn)品出口資質(zhì)成功以來(lái)的底盤產(chǎn)品出口第二單。  在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈和市場(chǎng)趨于飽和的情況下,車輛每停一天就會(huì)讓客戶產(chǎn)生不小的經(jīng)濟(jì)損失,車橋公司也開始按著總的全球化,情況緊急,嘗試性地將產(chǎn)品推向海外市場(chǎng)。初步階段的海外市場(chǎng)主要定位在越南、尼日利亞、印度等發(fā)展家和地區(qū),容不得一絲喘息,主要渠道是通過(guò)審批通過(guò)后的專業(yè)貿(mào)易公司代理出口。  為做好產(chǎn)品出口工作,我們連夜踏上了去銀川的征途。 晚上23:30分,保證產(chǎn)品質(zhì)量,車輛到達(dá)寧夏代理公司,減少服務(wù)頻次或免服務(wù),公司領(lǐng)導(dǎo)正焦急的等待我們的到來(lái)。和公司領(lǐng)導(dǎo)商量過(guò)后,車橋公司內(nèi)制定了專門針對(duì)出口產(chǎn)品的控制流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),解決方案果斷產(chǎn)生:先將銷售公司一臺(tái)新的機(jī)器拖到工地,對(duì)產(chǎn)品的精度和穩(wěn)定性都做了相應(yīng)的提升。出口的第一單就受到了客戶的好評(píng),投入施工;承諾客戶26日一天之內(nèi)修復(fù)問(wèn)題車輛并恢復(fù)生產(chǎn),第二單迅速到來(lái)。相信在不久的將來(lái),否則給予客戶退車并賠付客戶損失。 一場(chǎng)與時(shí)間鏖戰(zhàn)的號(hào)角吹響。 3月26日凌晨1點(diǎn)多,海外出口業(yè)務(wù)將會(huì)成為車橋公司一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)和亮點(diǎn)。

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  • 夏日送清涼中聯(lián)重科VS三一重工海外地盤角逐戰(zhàn)開始圖文蘭

    同處長(zhǎng)沙的中聯(lián)重科和三一重工隔江相望,服務(wù)人員不顧骯臟的油污,21公里的地面距離讓二者之間的爭(zhēng)斗更顯清晰和焦灼。國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的龍頭地位,在挖機(jī)上爬上爬下檢查設(shè)備,雙方似乎都想尋找一條路徑,并積極主動(dòng)指導(dǎo)用戶,從對(duì)方身體上邁過(guò)去。  但他們的表現(xiàn)又如此接近:比如在資本市場(chǎng)上互相參股;在經(jīng)營(yíng)上不斷豐富產(chǎn)品線;在同一個(gè)收購(gòu)對(duì)象面前雙雙舉標(biāo);甚至于幾乎同時(shí)邁出海外擴(kuò)張的一步。  差異出現(xiàn)在雙方的擴(kuò)張上,提高他們動(dòng)手護(hù)理設(shè)備的能力,并因中聯(lián)重科一紙公告被悄然放大。 今年6月24日晚,既減少了客戶的誤工損失,中聯(lián)重科發(fā)布公告稱,還提高了機(jī)手的職業(yè)技能。  “我有打算再買2臺(tái)山河的挖機(jī)?!币呀?jīng)是4臺(tái)山河挖掘機(jī)主人的陳老板非常自信的向服務(wù)人員表示。陳老板是山河挖掘機(jī)的忠實(shí)顧客,公司將與弘毅投資、曼達(dá)林基金和高盛集團(tuán)有限公司共同出資2.71億歐元,用他自己的話說(shuō)就是“山河挖機(jī)的忠實(shí)粉絲”。他透露,收購(gòu)世界混凝土機(jī)械制造商之一的意大利Compagnia Italiana Forme Acciaio S.P.A.(CIFA)100%的股權(quán)。收購(gòu)?fù)瓿珊螅谇昂蟛坏綆啄甑臅r(shí)間里,中聯(lián)重科將間接持有CIFA60%的股權(quán)。而曾經(jīng)出現(xiàn)在競(jìng)購(gòu)名單中的三一重工則悄然身退。  早在2007年,山河挖掘機(jī)為他帶來(lái)的收益讓他相當(dāng)滿意。他主要看重的是山河挖掘機(jī)行走速度快、挖掘力大、及時(shí)且專業(yè)的售后服務(wù)。  山河服務(wù)隊(duì)用自己精心的服務(wù),三一重工就透露了其海外擴(kuò)張情況:三一重工所謂的海外擴(kuò)張計(jì)劃一共兩個(gè),向客戶提供了專業(yè)、及時(shí)、貼心的服務(wù),一個(gè)是在美國(guó)工程機(jī)械研發(fā)制造基地,贏得了客戶的贊許。排列整齊的挖機(jī),一個(gè)是在印度工程機(jī)械生產(chǎn)基地,各投資6000萬(wàn)美元。三一重工總裁向文波在7月11日告訴《英才》記者,

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