操作技巧｜全站儀測量偏差分析（四）

本期為大家介紹測距及相關(guān)設(shè)置對坐標(biāo)和高程的影響。距離對坐標(biāo)產(chǎn)生的誤差稱為縱向誤差。斜距是全站儀測量數(shù)據(jù)，棱鏡常數(shù)、溫度氣壓對斜距有影響；平距和高差是計算數(shù)據(jù)，比例因子、水平面改正對平距有影響；球氣差改正對高差有影響。棱鏡常數(shù)對測距的影響-固定誤差-使用棱鏡設(shè)置測站、數(shù)據(jù)采集、放樣時需要輸入正確的棱鏡常數(shù)。棱鏡常數(shù)輸入問題在測量中的偏差是固定的偏差值，和距離長短、角度大小都沒關(guān)系。如果測量中出現(xiàn)固定偏差，檢查棱鏡常數(shù)是否輸入正確。一般常用標(biāo)準(zhǔn)單棱鏡，棱鏡常數(shù)為-30mm，儀器默認(rèn)棱鏡常數(shù)為0。棱鏡常數(shù)不輸入，造成測量偏差為-30mm左右。溫度氣壓對測距的影響- 比例誤差 -全站儀一般測距系統(tǒng)沒有偏差，測距受大氣折光的影響偏差很小，可以忽略不計。測距主要受外界溫度和氣壓的影響。在通常的大氣環(huán)境下測距時，當(dāng)氣壓保持不變，溫度每變化1℃，或者溫度保持不變，氣壓每變化3.6hPa時，每公里變化1mm。 所以，常規(guī)測量可以不設(shè)置氣象參數(shù)，在進(jìn)行高精度距離測量時，應(yīng)使用精確的量測設(shè)備測定大氣的溫度和氣壓值，輸入正確的氣象參數(shù)，以對距離測量結(jié)果施加氣象改正，儀器默認(rèn)氣象改正數(shù)PPM為0，條件為：溫度是15℃、氣壓是1013hpa。溫度氣壓對測距的影響是比例誤差，距離越遠(yuǎn)誤差越差。比例因子對測距的影響全站儀設(shè)置中平距類型有地面和平面。地面不施加比例因子，平面會在平距中施加比例因子；比例因子只改變計算坐標(biāo)數(shù)據(jù)，不改變測量數(shù)據(jù)，對高程沒有影響。1、比例因子對坐標(biāo)測量的影響在全站儀測量界面測量任意一點B，得到全站儀到該點水平距為2.930m。在【設(shè)置】-【觀測條件】-【距離】中，將平距類型改為【平面】；在【內(nèi)存】-【作業(yè)更名】中，把比例因子設(shè)置為0.9。假設(shè)測站點A點坐標(biāo)為：

丁師傅的創(chuàng)富經(jīng) 汕德卡G7S 610油心 高效可靠

金杯銀杯不如卡友們的口碑，衡量一輛卡車好不好，回頭客的數(shù)量是十分重要的標(biāo)準(zhǔn)。尤其是重卡這樣的掙錢工具，只有品質(zhì)卓越才能真正被認(rèn)可。記者采訪了一位來自黑龍江的卡車司機(jī)--丁師傅，從事運(yùn)輸以來一直使用重汽車型，堪稱重汽的忠實鐵粉。“重汽不但質(zhì)量信得過，還能夠帶給我?guī)砀叩倪\(yùn)輸效益。我的事業(yè)就是從重汽開始的。”聊起重汽給自己帶來的種種幸運(yùn)，丁師傅有著說不完的話。認(rèn)定的鐵桿搭檔 家里人鐘愛重汽“重汽這個品牌從開始就扎根在我心里，這個品牌影響力無人能替代。”丁師傅告訴卡車網(wǎng)記者，“從最初家里人的使用到現(xiàn)在我的選擇，雖然我們從事的運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)生了變化，但是我們選擇的卡車品牌沒有改變。從始至終選擇重汽，一方面是對這個品牌有一定的情懷，另一方面也是因為產(chǎn)品在各方面的表現(xiàn)確實值得我們信賴。”出于對重汽的信賴，在家人的推薦下，五年前丁師傅迎來了自己的第一輛牽引車，有時候緣分就是這么奇妙，雖然是別人的推薦，但卻是一見鐘情之選。這款重汽的牽引車也一點也沒有讓他失望，皮實、耐用，出勤率都很好。“我跑的黑龍江到河北這條線，跑起來一點問題都沒有，我記得非常清楚，那輛車跑了將近70多萬公里無大修。”在記者向他采訪的時候，丁師傅對那款車依舊贊不絕口。丁師傅的勤勞樸實，吃苦耐勞，映照在牽引車的身上便成了皮實、耐用、出勤率高，隨著二者的相輔相成，他的貨運(yùn)生意也迎來了高峰，這次，他也不再需要別人的推薦了，自己已成為重汽的鐵粉，所以，在2022年9月的時候迎來了自己的第二輛重汽的車型-汕德卡G7S牽引車。舒適才是硬道理 G7S讓老丁舒服把錢“賺”長年以車為家，丁師傅對于車輛的駕駛室舒適

關(guān)于2022(第三屆)公路與改擴(kuò)建技術(shù)暨深汕西高速公路改擴(kuò)建現(xiàn)場觀摩會的通知！

2022(第三屆)公路與改擴(kuò)建技術(shù)暨深汕西高速公路改擴(kuò)建現(xiàn)場觀摩會2022年10月25-27日 廣東 惠州主題：智慧高速、綠色擴(kuò)建、品質(zhì)工程（掃描或長按二維碼，報名參加）會議背景《公路網(wǎng)規(guī)劃》近期印發(fā)提出，公路網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模約46.1萬公里，由高速公路網(wǎng)和普通國道網(wǎng)組成，其家高速公路約16.2萬公里（含遠(yuǎn)景展望線約0.8萬公里），普通國道約29.9萬公里。同時，在需求方面，截至2021年底，高速公路已建成12.4萬公里、在建約1萬公里、待建約2.8萬公里，分別占77%、6%和17%。此外，隨著交通量的增長，高速公路預(yù)計未來約有3萬公里繁忙路段需要擴(kuò)容改造，普通國道預(yù)計未來約有11萬公里普通國道需要和改造。為更好地構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量公路網(wǎng)，2022第三屆公路與改擴(kuò)建技術(shù)將于2022年10月25-27日在廣東惠州。以“智慧高速、綠色擴(kuò)建、品質(zhì)工程”為主題，將邀請國內(nèi)知名專家與學(xué)者，共同圍繞創(chuàng)新技術(shù)與品質(zhì)工程、改擴(kuò)建新技術(shù)與新材料、改擴(kuò)建安全管理與設(shè)計實踐和路基與橋涵關(guān)鍵技術(shù)等熱點話題進(jìn)行技術(shù)交流，以期推動高速公路的綠色低碳與智慧創(chuàng)新。時間、地點（一）時間：2022年10月25-27日（二）地點：廣東 惠州組織機(jī)構(gòu)主辦單位：上海邦赫信息科技有限公司 廣東瀝青混凝土供應(yīng)鏈協(xié)會支持單位：廣東交通運(yùn)輸協(xié)會 上海公路橋梁(集團(tuán))有限公司聯(lián)合主辦：路橋網(wǎng)承辦單位：上海萬翊路橋工程技術(shù)有限公司媒體：瀝青網(wǎng)、路面機(jī)械網(wǎng)、公路養(yǎng)護(hù)網(wǎng)、“瀝青路面”公眾號、“瀝青新視界”公眾號框架嘉賓及議題（一）創(chuàng)新技術(shù)與品質(zhì)工程新（25日上午）汪 林，副/研究員，智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心/交通運(yùn)輸公路科學(xué)研究院演講議題：高

佛山出臺推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展新措施

7月27日上午，佛山全市制造業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展，現(xiàn)場發(fā)布《佛山市推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展若干措施》（下稱《若干措施》），提出將進(jìn)一步加大扶持力度，加快推進(jìn)佛山市制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型升級，推動佛山市制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。作為制造業(yè)大市，佛山市委、市歷來高度重視制造業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展，將其作為市委、市的重點工作來抓。市委鄭軻、市長郭文海多次就《若干措施》的編制進(jìn)行各方調(diào)研、專題研究。《若干措施》的制定出臺，充分展示了市委、市推動制造業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展的決心和力度。根據(jù)《若干措施》，未來三年內(nèi)，佛山市、區(qū)兩級將進(jìn)一步加大扶持力度，從加快制造企業(yè)數(shù)字化智能化、加大金融支持力度、推動產(chǎn)業(yè)集群數(shù)字化智能化、提高數(shù)字化智能化供給能力、優(yōu)化數(shù)字化智能化公共服務(wù)方向著力，降低制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展成本，解決數(shù)字化智能化人才隊伍緊缺等轉(zhuǎn)型發(fā)展難題，為佛山制造業(yè)數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型營造更加良好的發(fā)展生態(tài)。佛山將根據(jù)數(shù)字化智能化程度的不同，鼓勵企業(yè)開展數(shù)字化智能化工廠、數(shù)字化智能化車間、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)桿示范項目、數(shù)字化智能化改造標(biāo)桿示范項目等示范項目，為不同行業(yè)、不同規(guī)模、不同階段的制造業(yè)企業(yè)提供數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型的參考樣本。通過開展銀行貸款貼息、融資風(fēng)險補(bǔ)償、基金股權(quán)投資等方式，在資金層面支撐制造業(yè)企業(yè)廣泛深入開展數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型。同時，加大財政資金的獎補(bǔ)力度，通過集群帶動中小企業(yè)廣泛開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型?！度舾纱胧诽岢觯鹕綄⒚磕暾J(rèn)定不多于30家佛山市數(shù)字化智能化示范工廠、不多于100個佛山市數(shù)字化智能化示范車間，每年評選不多于30個佛山市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)桿示范

3月1日起施行的環(huán)保法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)

環(huán)境保護(hù)門規(guī)章危險廢物出口核準(zhǔn)管理辦法（環(huán)境保護(hù)總令第47號） 產(chǎn)生、收集、貯存、處置、利用危險廢物的單位，向境外《巴塞爾公約》締約方出口危險廢物，必須取得危險廢物出口核準(zhǔn)。 本辦法所稱危險廢物，是指列入危險廢物名錄或者根據(jù)規(guī)定的危險廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)和鑒別方法認(rèn)定的具有危險特性的固體廢物?！?《巴塞爾公約》規(guī)定的“危險廢物”和“其他廢物”，以及進(jìn)口締約方或者過境締約方立法確定的“危險廢物”，其出口核準(zhǔn)管理也適用本辦法。 環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)總懸浮顆粒物采樣器技術(shù)要求及檢測方法（HJ/T 374-2007） 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了總懸浮顆粒物采樣器的技術(shù)要求及檢測方法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于大流量和中流量兩類總懸浮顆粒物采樣器。環(huán)境空氣采樣器技術(shù)要求及檢測方法（HJ/T 375-2007） 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了環(huán)境空氣采樣器的技術(shù)要求、檢測項目和檢測方法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于進(jìn)行環(huán)境空氣樣品采集的采樣器。24小時恒溫自動連續(xù)環(huán)境空氣采樣器技術(shù)要求及檢測方法（HJ/T 376-2007）本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了測定環(huán)境空氣中的SO2、NOX等有害成份含量的24小時恒溫自動連續(xù)環(huán)境空氣采樣器的主要技術(shù)要求和檢測方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于測定環(huán)境空氣中的SO2、NOX 等有害成份含量的24小時恒溫自動連續(xù)環(huán)境空氣采樣器。環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品技術(shù)要求 化學(xué)需氧量（CODcr）水質(zhì)在線自動監(jiān)測儀（HJ/T 377-2007）本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了地表水以及企事業(yè)單位排放污水中的化學(xué)需氧量（CODCr）在線自動分析儀器的技術(shù)性能要求和性能試驗方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于地表水和污水中CODCr在線自動分析儀器（以下簡稱自動分析儀）的生產(chǎn)、應(yīng)用選型和性能檢驗。污染治理設(shè)施運(yùn)行記錄儀技術(shù)要求及檢測方法（HJ/T 378-2007） 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了污染治理設(shè)施運(yùn)行記錄儀（以下簡稱記錄儀）的技術(shù)要求

北方重工：蘇鵬程力壓強(qiáng)手掘進(jìn)45億元合同

“要做，就做最好的!”這是蘇鵬程的個性，也是他的研發(fā)團(tuán)隊趕超世界一流企業(yè)的宣言!蘇鵬程現(xiàn)任北方重工集團(tuán)有限公司專務(wù)，是我國重工行業(yè)的技術(shù)專家，“十二五”科技重點專項(智能制造專項)專家組專家，是全斷面掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域的權(quán)威。“瞄準(zhǔn)世界前沿，鍛造世界一流的自主創(chuàng)新科研團(tuán)隊，研發(fā)世界最先進(jìn)的重工設(shè)備，為企業(yè)爭光!”這一直是他的人生追求。2004年，外國企業(yè)在國內(nèi)全斷面掘進(jìn)機(jī)市場處于壟斷地位時，蘇鵬程和他的科研技術(shù)團(tuán)隊正式挺進(jìn)全斷面掘進(jìn)機(jī)行業(yè)領(lǐng)域。也是從那時起，蘇鵬程和他的科研團(tuán)隊下定決心，一定要和國外的強(qiáng)手“過過招”。憑借在新產(chǎn)品研制、重大裝備設(shè)計制造等方面積累的豐厚經(jīng)驗，加之在高等學(xué)府汲取的先進(jìn)技術(shù)知識，蘇鵬程和他的團(tuán)隊迅速成為北方重工集團(tuán)最具自主創(chuàng)新能力的全斷面掘進(jìn)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊。在隨后的幾年里，北方重工取得了一系列令人驕傲的成績。2009年北方重工收購法國NFM公司，實現(xiàn)了盾構(gòu)成套設(shè)備出口，極大地推進(jìn)了跨國經(jīng)營進(jìn)程。北方重工研制的全斷面掘進(jìn)機(jī)，在我國引水工程、鐵路和公路隧道及城市地鐵項目中成功掘進(jìn)的總里程已超過300公里，在諸多項目上創(chuàng)造了同類機(jī)型隧道施工的世界紀(jì)錄。北方重工取得這些成績，蘇鵬程和他的團(tuán)隊功不可沒。北方重工自行研制的直徑11.18米“QJRN-112泥水平衡盾構(gòu)機(jī)”，用于我國第一條采用盾構(gòu)法實現(xiàn)雙向施工、水下地中對接、洞內(nèi)解體的廣深港客運(yùn)專線獅子洋隧道的施工，蘇鵬程作為設(shè)備主要研制人員獲得多項獎勵。北方重工研制出的“QJYS-058雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)”、“QJRT-063復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)”目前已經(jīng)廣泛用于引水工程和深圳、北京、沈陽、廣州等地鐵項目，蘇鵬程作為設(shè)備主要研制人員也先后

廈門市發(fā)改委領(lǐng)導(dǎo)一行到機(jī)聯(lián)調(diào)研6.18虛擬研究院機(jī)械裝備（福州）分院

2016年12月22日，廈門市發(fā)改委副鄭寶華一行到福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會，專題調(diào)研已組建并運(yùn)營兩年多的6.18虛擬研究院機(jī)械裝備（福州）分院。這次調(diào)研的內(nèi)容是：一、組建虛擬研究院的條件與程序； 二、運(yùn)作虛擬研究院的經(jīng)驗與存在問題。 專題調(diào)研座談會由機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會新聞發(fā)言人、專職副秘書長吳乃飛主持，機(jī)聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)、6.18虛擬研究院機(jī)械裝備（福州）分院院長陳慶友到會講話，重點介紹了機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會和機(jī)械裝備福州分院的發(fā)展情況；福州分院常務(wù)副院長、教授級高級工程師江宗瑤和院長助理李亨佞分別在會上具體介紹了福州分院的良好運(yùn)營和服務(wù)企業(yè)的內(nèi)容與發(fā)展方向、工作職能及閩臺裝備制造業(yè)交流等方面的經(jīng)驗。 廈門市發(fā)改委副鄭寶華、廈門市科技體制創(chuàng)新處、廈門市發(fā)改委高新技術(shù)處、廈門市海滄區(qū)科技等單位及門的負(fù)責(zé)人紛紛在會上發(fā)言，與會進(jìn)行了面對面的交流，大家一致認(rèn)為6.18虛擬研究院機(jī)械裝備（福州）分院的工作體現(xiàn)了創(chuàng)新和服務(wù)；不少先進(jìn)經(jīng)驗值得總結(jié)和推廣。會后，廈門調(diào)研組一行赴三明市調(diào)研。 圖1：廈門市發(fā)改委調(diào)研組一行，在機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會調(diào)研6.18虛擬研究院機(jī)械裝備（福州）分院發(fā)展情況。 圖2：機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會領(lǐng)導(dǎo)、6.18虛擬研究院機(jī)械裝備（福州）分院院長陳慶友（右二），向廈門市發(fā)改委調(diào)研組介紹福州分院工作內(nèi)容。 圖3：廈門市發(fā)改委副鄭寶華（左三）代表調(diào)研組，向機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會和機(jī)械裝備福州分院的領(lǐng)導(dǎo)及們對這次調(diào)研工作的大力支持表示感謝。

無懼高油價 漢馬動力打出高效節(jié)油組合拳

油價走高，運(yùn)費(fèi)持續(xù)低迷為物流市場增加阻力。在“高油價”與“低運(yùn)費(fèi)”的雙重壓力下，如何減少運(yùn)營支出成為了重卡司機(jī)的心頭病。面對節(jié)油這個永恒不變的話題，漢馬動力以一套油“組合拳”，助力卡友無懼高油價，高效運(yùn)營提高收益。技出名門 可靠為先“品質(zhì)是一切的源頭。”這是漢馬發(fā)動機(jī)在產(chǎn)品設(shè)計之初就秉承的理念。漢馬發(fā)動機(jī)以世界級標(biāo)準(zhǔn)為起點，汲取歐美同類高端發(fā)動機(jī)產(chǎn)品設(shè)計理念與技術(shù)經(jīng)驗，與奧地利AVL公司共同研發(fā)設(shè)計。整機(jī)大量使用鋁合金材料優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，并針對性對結(jié)構(gòu)減重和薄弱位強(qiáng)化。由于運(yùn)用了模塊化、輕量化設(shè)計，漢馬發(fā)動機(jī)自重更輕，功率自重比遠(yuǎn)大于競品，油耗表現(xiàn)自然更出色。技出名門的漢馬動力，旗下?lián)碛?L、9L、11L、13L排量柴油機(jī)產(chǎn)品，可滿足工程、物流等不同場景運(yùn)輸車輛的動力匹配需求。并且，漢馬動力鏈合博世、皆可博、霍尼韋爾、輝門、蒂森克虜伯等數(shù)十家國際著名供應(yīng)商提供零配件，并以高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格把控生產(chǎn)的每一道流程，確保產(chǎn)品質(zhì)量的萬無一失。為了實現(xiàn)設(shè)計之初定下的高效節(jié)油技術(shù)性能，漢馬發(fā)動機(jī)是當(dāng)時國內(nèi)為數(shù)不多首批采用BOSCH高壓共軌燃油系統(tǒng)的產(chǎn)品，可以讓燃油霧化效果更佳，再配合輝門最新活塞鑄造技術(shù)、開式燃燒室設(shè)計、整體式缸蓋等新技術(shù)的運(yùn)用，使油氣混合更充分燃燒效率最大化。此外，漢馬發(fā)動機(jī)還率先將皆可博缸內(nèi)制動技術(shù)引入國內(nèi)市場，因為使用中不噴油的技術(shù)特點，不僅可確保用戶車輛行駛安全，節(jié)油的效果也更加顯著。一體匹配 體系節(jié)油如果說品質(zhì)是漢馬發(fā)動機(jī)的硬性基礎(chǔ)，那么一體化設(shè)計就是支撐起節(jié)油優(yōu)勢的關(guān)鍵所在。漢馬科技作為國內(nèi)少數(shù)掌握了車身、車架、發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋等重卡制造關(guān)

喜迎 | 群峰機(jī)械：以高質(zhì)量建引領(lǐng)奮進(jìn)新征程

喜迎奮進(jìn)新征程距離第二十次全國代表勝利還有2天！ 10月14日上午，群峰機(jī)械舉辦了一場以“喜迎，群心跟走，奮進(jìn)新征程”為主題的升旗儀式。濱江廠區(qū)全體員工在國旗臺前整齊列隊，在莊嚴(yán)的國歌聲中舉行升旗儀式，大家以昂揚(yáng)的斗志和飽滿的精神狀態(tài)，喜迎的勝利。10月14日上午，群峰舉行“喜迎”主題升旗儀式 本次主題活動由群峰機(jī)械支組織，旨在教育引領(lǐng)公司全體員干及員工銘記的奮斗和成就，讓的精神更進(jìn)一步融入到企業(yè)發(fā)展中，融入到職工工作中，在新時代展現(xiàn)新?lián)?dāng)、新作為。 多年來，群峰機(jī)械始終堅持建引領(lǐng)，企融合，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。作為泉州市非公企業(yè)建示范點，群峰機(jī)械不僅把建寫入公司的章程，還圍繞“和諧群峰、綠色群峰、人才群峰、創(chuàng)新群峰”的目標(biāo)，探索出了“三融合三培養(yǎng)三引領(lǐng)”的“333”建工作模式，實現(xiàn)“建強(qiáng)、企業(yè)強(qiáng)”雙贏目標(biāo)。“三融合”實現(xiàn)企共贏 群峰機(jī)械堅持將建工作與企業(yè)發(fā)展相融合、與企業(yè)管理相融合、與企業(yè)群建相融合。一是堅持實施企“雙向進(jìn)入、交叉任職”，推行組織領(lǐng)導(dǎo)班子與企業(yè)行政管理層交叉任職，及時把的路線方針政策宣傳和落實到企業(yè)各層面，做到建與企業(yè)發(fā)展有機(jī)結(jié)合。二是堅持定期開展員技術(shù)創(chuàng)新改善分析會，引導(dǎo)員自覺做到業(yè)務(wù)技術(shù)鉆在前、生產(chǎn)經(jīng)營干在前、奉獻(xiàn)創(chuàng)新走在前，推動設(shè)立員技術(shù)攻關(guān)小組、員先鋒崗等，有效解決一線重大關(guān)鍵性技術(shù)難題，幫助企業(yè)提高質(zhì)量、降低成本。三是堅持建帶群建，組織開展青年爭當(dāng)崗位能手、職工崗位技能大比拼等符合老中青和企業(yè)特點活動，積極調(diào)動員工生產(chǎn)、工作積極性

臂架穩(wěn)，打料快！中聯(lián)重科泵車助力廣州首條環(huán)線地鐵新突破

10月9日，在多臺中聯(lián)重科混凝土泵車持續(xù)助力下，廣州首條環(huán)線地鐵11號線的廣園新村站主體深基坑完成全澆筑，順利實現(xiàn)封底，迎來新突破的同時，也為該條地鐵線路后續(xù)開通運(yùn)營奠定了堅實基礎(chǔ)?！新?lián)重科泵車助建廣州首條環(huán)線地鐵中心站點廣園新村站是廣州首條環(huán)線地鐵的中心站點，為地下四層雙島式站臺換乘車站，車站全長237米，標(biāo)準(zhǔn)段寬為30.1米，擴(kuò)大端寬48.5米，基坑開挖深度37米。該站周邊建筑物密集，同時，車站地質(zhì)屬于中等巖溶發(fā)育、強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖，以及處于斷裂破碎帶影響區(qū)域，基坑巖面起伏大，導(dǎo)致開挖過程中存在地下水基底繞流和周邊建筑物沉降風(fēng)險。作為廣州地鐵集團(tuán)“總級”風(fēng)險重點管控點之一，該站共需澆筑混凝土約10萬方，為確保施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，同時嚴(yán)格落實風(fēng)險管控，項目方選用了中聯(lián)重科“凌云”系列67米、59米長臂架泵車承擔(dān)任務(wù)。▲中聯(lián)重科“凌云”系列泵車正在作業(yè)承接本次工程的廣州市浩洪機(jī)械設(shè)備有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說：“我們跟中聯(lián)合作十四年了，期間參建過廣州東塔、‘小蠻腰’等重要地標(biāo)項目，中聯(lián)重科產(chǎn)品深受我們和合作單位的信賴。‘凌云’59米泵車的布料高度和同行業(yè)62米泵車相當(dāng)，布料范圍更廣；67米泵車臂架輕，打料穩(wěn)，展臂、就位速度快，能匹配現(xiàn)場施工條件，高效率、高質(zhì)量完成泵送。”在中聯(lián)重科“凌云”泵車的穩(wěn)健助力和配合下，目前，廣園新村站最后一段主體結(jié)構(gòu)底板已順利澆筑完成，全程中施工安全也得到妥善保障，得到了項目方的高度認(rèn)可?！新?lián)重科設(shè)備助建廣州首條環(huán)線地鐵中心站點廣州地鐵11號線將于2023年建成，開通后不僅會串聯(lián)起廣州五個行政區(qū)，還將連接廣州火車站、廣州東站等大型交通樞紐，乘環(huán)線繞一圈預(yù)計

徐重百噸級汽車起重機(jī)又添新成員QY130K

日前，徐重汽車起重機(jī)產(chǎn)品型譜中又添一名新成員，QY130K。該產(chǎn)品是徐重在成功研制出QY100K、QAY130、QAY160、QAY200等大噸位產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，推出的又一高端技術(shù)新產(chǎn)品。該產(chǎn)品融匯了徐重汽車起重機(jī)和全路面起重機(jī)15項自主專利技術(shù)于一身，形成了完全不同于行業(yè)同類產(chǎn)品的優(yōu)越性能和高可靠性。其中最吸引人眼球的莫過于目前業(yè)內(nèi)獨(dú)有，吊重性能最優(yōu)的6節(jié)橢圓形主臂，與三節(jié)副臂結(jié)合，吊高能力可達(dá)86米。同時，29種臂長伸縮組合方式，0、10、20、27、38等5種平衡重組合方式，配合全伸和半伸2種支腿方式，又能變幻出400多種吊重工況，供用戶在不同施工狀態(tài)選用。進(jìn)口高強(qiáng)鋼材的選用，上下車高效節(jié)能的進(jìn)口工程機(jī)械專用發(fā)動機(jī)的完美匹配，加之整機(jī)缸閥鎖管接頭等核心件均采用進(jìn)口高端件，使該產(chǎn)品可靠性顯著增強(qiáng)，性能優(yōu)勢全面發(fā)揮，最大起重力矩可達(dá)5003kN.m，尤其在大幅度工況下，與同內(nèi)同類產(chǎn)品相比表現(xiàn)更為突出，吊重性能均高出30%左右。六橋?qū)Ｓ闷鹬貦C(jī)底盤匹配德國進(jìn)口驅(qū)動橋，形成3橋驅(qū)動，4橋轉(zhuǎn)向驅(qū)動轉(zhuǎn)向形式，確保龐大的整機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑控制在12米之內(nèi)，高效強(qiáng)勁的動力驅(qū)動，使整機(jī)越野能力高出同類產(chǎn)品50%。長期以來，徐重致力于大噸位全路面起重機(jī)高端技術(shù)的研究攻關(guān)，如今已結(jié)出碩果，QY130K整機(jī)采用了許多全路面起重機(jī)和100K汽車起重機(jī)產(chǎn)品的成熟技術(shù)，如控制系統(tǒng)采用了PLC集成控制的電比例操作系統(tǒng)，先進(jìn)的CAN-BUS數(shù)據(jù)總線技術(shù)；吊臂系統(tǒng)采用了單缸插銷式全自動快速伸縮系統(tǒng)；在保證產(chǎn)品卓越性能的基礎(chǔ)上，設(shè)計過程中研發(fā)人員也充分運(yùn)用三維造型技術(shù)、虛擬樣機(jī)技術(shù)、人機(jī)工程學(xué)原理對整機(jī)布、外觀造型、兩室的布置進(jìn)行了人性化設(shè)計，明顯提高了操縱的舒適性和整車的可維修性，如采用的可翻轉(zhuǎn)式操縱室特別適合長臂工況作業(yè)，此外

新常態(tài)下 機(jī)械工業(yè)運(yùn)行面臨較大困難

“今年以來，機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨較大困難，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速創(chuàng)國際金融危機(jī)以來新低?！痹谌涨暗臋C(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會七屆二次理事擴(kuò)上，機(jī)械聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌指出，2015年1~11月機(jī)械工業(yè)增加值增速低于全國工業(yè)平均水平，利潤增速低于主營業(yè)務(wù)收入，新常態(tài)下機(jī)械工業(yè)運(yùn)行面臨新的嚴(yán)峻形勢?！　?015年10月底，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會對專業(yè)協(xié)會推薦的10家企業(yè)進(jìn)行了調(diào)研，調(diào)研情況總體可概括為：零件企業(yè)好于主機(jī)企業(yè)、民營企業(yè)好于國有企業(yè)。陳斌表示，存在的困難和問題集中反映是產(chǎn)能過剩、需求不足、負(fù)擔(dān)較重、競爭環(huán)境不公等?！　‘a(chǎn)量下降超七成　　我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行下行壓力依然較大。據(jù)統(tǒng)計統(tǒng)計，2015年1~11月，機(jī)械工業(yè)增加值累計增速同比增長5.3%，低于全國工業(yè)0.8個百分點，低于全國制造業(yè)1.7個百分點。11月當(dāng)月增速明顯提高，同比增長6.7%，比10月回升1.4個百分點，其中汽車制造業(yè)11月同比增長13%，比10月回升5.7個百分點?！　　叭绻テ嚬I(yè)，其它機(jī)械工業(yè)2015年1~11月累計增長4.9%，11月增速比10月下降了0.4個百分點?！标惐笾毖?，這是機(jī)械工業(yè)近些年少有的增速低于全國工業(yè)、低于制造業(yè)的現(xiàn)象。　　機(jī)械工業(yè)統(tǒng)計的49個中類行業(yè)中,有14個中類行業(yè)增加值增速同比提高,35個中類行業(yè)增加值增根據(jù)速同比下降。累計同比下降的產(chǎn)品數(shù)仍超過半數(shù)。在重點監(jiān)測的119種主要產(chǎn)品中，11月當(dāng)月同比增長的產(chǎn)品品種數(shù)有44種，比10月增加5種?！　≡谥攸c監(jiān)測的119種主要產(chǎn)品中，1~11月累計產(chǎn)量同比增長的僅有35種，占比29.41%；同比下降的有84種，占比70.59%。陳斌表示，前幾年累計產(chǎn)量同比增長占比一般都在70%左右?！　‘a(chǎn)量下降較大的產(chǎn)品主要集中在工程機(jī)械、載貨車、重型機(jī)械、其他專用設(shè)備

珠海仕高瑪邀您蒞臨 第十六屆(北京)國際工程機(jī)械展覽會（BICES 2023）

展 會 公 告珠海仕高瑪機(jī)械設(shè)備有限公司將出席第十六屆(北京)國際工程機(jī)械展覽會（ BICES 2023 ）作為我司的重要客戶及合作伙伴我們誠摯邀請您蒞臨我司展位參觀洽談！展位號：E4館 - E4337 展 館 區(qū) 位

DEVELON(迪萬倫）壁紙 | 在路上，遇見春天

春天一切都是新的春意掙脫凍土萬物開始萌芽所有美好如期而至攜手用戶走過近30個春夏秋冬的現(xiàn)代斗山工程機(jī)械也以全新品牌DEVELON（迪萬倫）全新標(biāo)識、全新國四產(chǎn)品與機(jī)友共同開啟新一輪的四季流轉(zhuǎn)于奮斗路上領(lǐng)略春日美景感受春天的氣息春光正美，東風(fēng)已至往后的每一天都陽光明媚往后的每一天都生機(jī)勃勃就讓DEVELON（迪萬倫）與你一起探索春天奮斗每一天！

柳工：熊傳：千淘萬漉雖辛苦 吹盡狂沙始到金

人物檔案熊傳，柳工挖掘機(jī)有限公司中挖結(jié)構(gòu)區(qū)域電焊工，自2007年加入柳工至今，已有十五年工作經(jīng)驗。2010至2014年，他被調(diào)到常州基地進(jìn)行帶徒學(xué)，四年間培養(yǎng)了多名能夠獨(dú)當(dāng)一面的專業(yè)技術(shù)人才。他曾多次榮獲柳工頒發(fā)的“文明員工”“勞動標(biāo)兵”稱號，勇奪2022年柳工地控行車安全操作比武大賽冠軍。千淘|精益求精勤向上熊傳能熟練掌握仰焊、平焊，細(xì)割等多種焊接方式，對于焊接過程所涉及的參數(shù)如焊接電流電壓、焊接速度和焊接間隙等都能精準(zhǔn)把控，每一步操作都顯示出了十五年的技術(shù)積累。“我的工作雖不算復(fù)雜，但如何做精做巧需要苦費(fèi)一番功夫。”熊傳追求細(xì)節(jié)的品質(zhì)為公司的結(jié)構(gòu)件質(zhì)量提供了強(qiáng)有力的保證，2022年他經(jīng)手的產(chǎn)品合格率達(dá)100%。他甚至不受限于自己的崗位，主動去了解其他工位上所涉及到的專業(yè)技術(shù)，當(dāng)公司引進(jìn)一些新設(shè)備新方法時，他總是會在第一時間與大家一起探討學(xué)。萬漉|勇挑重?fù)?dān)顯擔(dān)當(dāng)2010年，柳工常州基地竣工投產(chǎn)，正是需要人力發(fā)展的關(guān)鍵時機(jī)，需要從柳州工廠派遣分人員前去支援。許多人因遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)對調(diào)崗都有排斥的心理，但敢于挑戰(zhàn)的熊傳沒有絲毫猶豫，毅然決然奔赴常州，用自己所掌握的經(jīng)驗知識助力公司發(fā)展，這一去就是四年。面對陌生的環(huán)境、全新的廠區(qū)以及一些特殊儀器設(shè)備的操作，他刻苦鉆研，積極思考，在短時間內(nèi)就全面掌握了廠里的生產(chǎn)技術(shù)，很快就當(dāng)上了班組長。在常州他還帶領(lǐng)了一批學(xué)徒進(jìn)行結(jié)構(gòu)件焊接操作的訓(xùn)練，他常常鼓勵徒弟們注重創(chuàng)新，不能總是依循老方法，千篇一律，應(yīng)該因地制宜培養(yǎng)出屬于自己的技術(shù)慣。帶徒過程中他一絲不茍、認(rèn)真負(fù)責(zé)，對徒弟要求高、重細(xì)節(jié)，被稱為“廠里最嚴(yán)格的師父”?；叵肫饚綄W(xué)的經(jīng)歷，熊傳感到這是一件十分

三集連播！CAT ®（卡特）代理商車間大揭秘?zé)嵊持?/a>

福建第二季度機(jī)械行業(yè)出口形勢分析 （2021年7月）

一、2021年1-6月份機(jī)械行業(yè)出口貿(mào)易情況（一）全機(jī)械行業(yè)1-6月份出貨值累計增長56.8%；其中6月份出貨值增長27.6%。（二）種類產(chǎn)品出口情況1.金屬制品業(yè)：1-6月份出貨值累計增長43.3%；其中6月份出貨值增長51.6%。2.通用設(shè)備制造業(yè)：1-6月份出貨值累計增長8.1%；其中6月份出貨值增長5.3%。3.專用設(shè)備制造業(yè)：1-6月份出貨值累計增長376.7%；其中6月份出貨值增長70.6%。4.汽車制造業(yè)：1-6月份出貨值累計增長19.9%；其中6月份出貨值增長5.2%。5.鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)：1-6月份出貨值累計增長2.2%；其中6月份出貨值增長11.3%。6.電氣機(jī)械及器材制造業(yè)：1-6月份出貨值累計增長64.0%；其中3月份出貨值增長35.9%。7.儀器儀表制造業(yè)：1-6月份出貨值累計增長8.9%；其中6月份出貨值增長-7.3%。8.金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理業(yè)：1-6月份出貨值累計增長-39.9%；其中6月份出貨值增長-15%。二、1-6月份出口運(yùn)行及形勢分析(一)主要產(chǎn)品出口增長情況從8大類產(chǎn)品出口情況看，1-6月份出貨值增長較高的有：專用設(shè)備制造業(yè)，累計增長376.7%，其中6月份增長70.6%；電氣機(jī)械及器材制造業(yè)，累計增長64%，其中6月份增長35.9%；金屬制品業(yè)，累計增長43.3%，其中6月份增長51.6%。以上產(chǎn)品增長與第一季度相比雖有小幅下降，但仍呈再現(xiàn)出了大幅增長的態(tài)勢。從單項產(chǎn)品出口情況看，1-6月出貨值增長較高的有：集裝箱制造，累計增長609.1%，其中6月份增長2118.3%，6月份是3月份增長的4倍多；醫(yī)療食品設(shè)備及器材制造，累計增長847.7%，其中6月份增長106%；康復(fù)輔具制造，累計增長58.1%，其中6月份增長110.6%；變壓器、整流器和電感器制造，累計增長104.5%，其中6月份增長135.1%；電池制造，累計增長133.2%，其中6月份增長181.6%；電線電纜制造，累計增長63.8%，其中6月份增長36%；汽車整車制造，累計增長20.9%；汽車車

精益求精 客戶至上|山推挖掘機(jī)榮獲“工程機(jī)械服務(wù)金扳手獎”

2022年9月15日， 以“穿越周期”為主題的2022工程機(jī)械營銷&后市場在江蘇昆山舉辦，山推挖掘機(jī)憑借“精益求精客戶至上”的服務(wù)理念榮獲“2022年度工程機(jī)械服務(wù)金扳手獎”，這是工程機(jī)械行業(yè)首次針對主機(jī)企業(yè)用戶服務(wù)生態(tài)體系的專業(yè)評選，進(jìn)一步彰顯了山推挖掘機(jī)在行業(yè)內(nèi)的品牌影響力和客戶對服務(wù)的高度認(rèn)可。山推挖掘機(jī)構(gòu)建了遍布全國市場的近千個營銷服務(wù)網(wǎng)點，推出8個“1”工程的服務(wù)措施，為用戶提供更具特色的個性化服務(wù)政策；全新打造的CRM系統(tǒng)，實現(xiàn)了服務(wù)的全過程管理，使服務(wù)更便捷、更高效、更規(guī)范。持續(xù)多年開展夏季送清涼、冬季送溫暖客戶關(guān)愛活動，以精益求精的專業(yè)性，用行動詮釋全心與真誠的服務(wù)。“1刻鐘回復(fù)客戶，1小時帶件出發(fā)，1次性解決一般故障，24小時全天候服務(wù)”是山推挖掘機(jī)對用戶的莊嚴(yán)承諾，也是對自己的嚴(yán)格要求。一直以來堅持以更快的速度，更好的服務(wù)態(tài)度，想客戶之所想，急客戶之所急，為用戶解決問題、創(chuàng)造價值。為了實現(xiàn)銷售和售后服務(wù)一體化解決方案，山推挖掘機(jī)成功搭建了營銷數(shù)字化服務(wù)平臺，以實際行動踐行“客戶滿意是我們的宗旨”的理念。展望未來，山推挖掘機(jī)將積極主動，找準(zhǔn)服務(wù)定位，持續(xù)打造服務(wù)的核心優(yōu)勢，為客戶創(chuàng)造更高價值的服務(wù)。

滕州打造農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)新模式

棗莊新聞網(wǎng)訊 近日，交通運(yùn)輸公布“山東交通大工匠”和“山東交通工匠”遴選名單，滕州市農(nóng)村公路事務(wù)中心養(yǎng)護(hù)工程師徐德福榮獲“山東交通工匠”稱號，他是棗莊市交通運(yùn)輸系統(tǒng)經(jīng)過層層申報推薦的唯一工匠。近年來，滕州市農(nóng)村公路事務(wù)中心注重人才培養(yǎng)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，全力打造農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)新模式。注重引導(dǎo)職工開展技術(shù)創(chuàng)新活動，搭建學(xué)平臺，發(fā)揮團(tuán)隊作用，鼓勵專業(yè)技術(shù)人員推廣應(yīng)用新材料、新工藝和新方法，開展技術(shù)創(chuàng)新和課題攻關(guān)，創(chuàng)造性地解決了一系列農(nóng)村公路技術(shù)難題。該中心創(chuàng)新團(tuán)隊先后完成路面裂縫填封、危橋加固改造和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)研究等課題，對農(nóng)村公路大中修工程探索水泥路面“白改黑”技術(shù)改造，推廣使用瀝青路面就地冷再生技術(shù)，有效破解了養(yǎng)護(hù)技術(shù)難題。特別是2022年，通過實施路網(wǎng)改造提升和路面狀況改善，全市農(nóng)村公路中等路以上比例達(dá)到85%，縣鄉(xiāng)公路三級路以上比例達(dá)到74.5%。滕州“四好農(nóng)村路”經(jīng)驗參加全國“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會進(jìn)行了交流。該中心將進(jìn)一步弘揚(yáng)工匠精神，傳承工匠技藝，激發(fā)創(chuàng)新潛能，有序推進(jìn)“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效，有效解決農(nóng)村公路短板問題，為助力鄉(xiāng)村振興跑出交通“加速度”。 （記者 李明 通訊員 甘甜）【來源：棗莊新聞網(wǎng)】

捷爾杰5月售后服務(wù)專題培訓(xùn)（線上），等你來報名

4月三場線上專題培訓(xùn)課程贏得了學(xué)員廣泛認(rèn)可和積極參與，線上互動熱烈，學(xué)員們意猶未盡。應(yīng)學(xué)員們要求5月份繼續(xù)開設(shè)線上專題培訓(xùn)課程。面向人群：租賃公司售后服務(wù)人員培訓(xùn)收獲：√提高設(shè)備保養(yǎng)能力√培養(yǎng)故障診斷能力線 上 專 題 培 訓(xùn)【第一場】5月17日19：00-20：30JLG分析儀- 機(jī)器設(shè)定和速度調(diào)整JLG剪式和臂式高空作業(yè)平臺機(jī)器設(shè)定內(nèi)各項目的含義解釋JLG高空作業(yè)平臺速度的調(diào)整方法【第二場】5月19日19：00-20：30浮動軸的功能和使用要領(lǐng)【第三場】5月24日19：00-20：30臂式高空作業(yè)平臺自調(diào)平和行駛驅(qū)動系統(tǒng)簡介報 名 方 式報名或課程咨詢請聯(lián)系郝老師：15322208224—點擊二維碼報名—報名截止日期：5月16日1. 報名成功的用戶在審核通過后會獲得短信通知；2. 我們將會在課程開始前1小時以短信方式進(jìn)行提醒，您可以根據(jù)提示進(jìn)入課程直播。