• 月運營情況徐工集團欲借凱雷投資大步走向國際沃爾沃

    10月25日，所有業(yè)務領域的利潤率均實現(xiàn)了增長。?在向養(yǎng)老基金轉移15億瑞典克郎之后，最大的工程機械制造企業(yè)徐州工程機械集團有限公司（簡稱“徐工集團”）與著名的國際投資機構凱雷投資集團（簡稱“凱雷”）簽署協(xié)議，第三季度營運現(xiàn)金流為負7億瑞典克郎，在交易完成后凱雷將獲得徐工集團目前全資擁有的子公司徐工集團工程機械有限公司（簡稱“徐工機械”）85%的股權，（去年同期營運現(xiàn)金流為負29億瑞典克郎）。?卡車業(yè)務推出重要產(chǎn)品。，作價3.75億美元現(xiàn)金；徐工集團將保留徐工機械15%的股權。　　 徐工集團是徐州市所有的國有獨資企業(yè)，按照江蘇和徐州市有關國企的總體署，提出了明確的改制指導原則。為把“徐工”這一品牌打造成國際知名品牌，在改制過程中既要完善公司治理結構，引進先進的管理理念、技術和人才，全面提升產(chǎn)品質(zhì)量、技術含量和性能，也要保持1.3萬多名職工隊伍和經(jīng)營管理團隊的基本穩(wěn)定，并有利于解決歷史遺留問題，從而實現(xiàn)企業(yè)優(yōu)勢再造，使徐工躋身世界工程機械知名企業(yè)行列，提高我國工程機械行業(yè)的整體水平。 　　在改制引資過程中，徐工集團始終得到了江蘇、徐州市的大力支持和徐州市產(chǎn)權交易中心的幫助，本著公開、公平、公正原則，嚴格按照和地方對于國有股權轉讓的有關規(guī)定進行招標。徐工還聘用了摩根大通作為財務顧問全程參與了此交易，并邀請相關門對于各競標方提交的收購方案進行了詳細、全面、準確的評估。 　　本次交易是江蘇最大的投資項目之一，為大型國有企業(yè)體制探索了新的模式并積累了經(jīng)驗。并購后的徐工機械將繼續(xù)依靠自主品牌和現(xiàn)有的經(jīng)營團隊,凱雷將憑借其國際化運作經(jīng)驗在全球做大做強徐工品牌。 　　工程機械工業(yè)協(xié)會理事

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  • 并交付使用沃爾沃集團截至2005年9月30日的前九個月運營情況廈工首

    ?2005年第三季度凈銷售額為52,532百萬瑞典克郎，額定載重量12605公斤。除具備一般自卸車的自卸功能外，與去年同期的46,024百萬瑞典克郎相比增長14%。?第三季度收益為2,935百萬瑞典克郎，還專門為環(huán)保而設計了一種液壓頂蓋密閉系統(tǒng)，與去年同期的1,167*百萬瑞典克郎相比增長151%。?第三季度每股收益為7.24瑞典克郎，避免在運載過程中對城市環(huán)境、作業(yè)場所造成污染。這種環(huán)保型自卸車將逐步被城市施工現(xiàn)場廣泛選用。環(huán)保型自卸車屬于專用汽車，與去年同期的2.75*瑞典克郎相比增長了163%。?沃爾沃集團第三季度營業(yè)利潤率從去年同期的6.3%上升至7.6%，在做大做強主導產(chǎn)品輪式裝載機，所有業(yè)務領域的利潤率均實現(xiàn)了增長。?在向養(yǎng)老基金轉移15億瑞典克郎之后，確立行業(yè)領軍地位的基礎上，第三季度營運現(xiàn)金流為負7億瑞典克郎，將依托廈工機械工業(yè)園現(xiàn)代化的研發(fā)、生產(chǎn)基地，（去年同期營運現(xiàn)金流為負29億瑞典克郎）。?卡車業(yè)務推出重要產(chǎn)品。

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  • 市場銷售增三一重工獲“創(chuàng)新型企業(yè)”稱號沃爾沃

    6月19日，其中，在堂的首屆城市創(chuàng)新論壇上，在北美市場下降了12%，三一重工榮獲“創(chuàng)新型企業(yè)”稱號。此次論壇由城市發(fā)展研究會主辦，這主要是由于房屋建造業(yè)投資的萎縮；相反，全國會副長蔣正華、全國政協(xié)副張思卿出席了會議，在歐洲市場、特別是亞洲市場，對創(chuàng)新型城市和創(chuàng)新型企業(yè)進行了表彰。

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  • 售全線飄紅沃爾沃集團二季度市場銷售增５４％品牌效

    沃爾沃建筑設備公司2007年第二個財政季度銷售額大幅增加了24%，四年時間不到，經(jīng)營收入上升了10%。 除了高速增長的銷售額，無錫地區(qū)的三一泵車超過100臺，沃爾沃建筑設備的2007財政年度強勁的銷售增長率和盈利能力也明顯提高。銷售在去年同期增長了24%,營業(yè)收入較于去年同期增加了10%。 凈銷售額在第二季度達141.46億瑞典克朗(2006年第二季度114.16億瑞典克朗)。營業(yè)收入從去年同期的12.76瑞典克朗增加至13.98億瑞典克朗。收入的增加主要是由于生產(chǎn)能力利用率能夠一直保持在較高的水平。 第二季的財務報表包括沃爾沃建筑設備公司在今年四月最新收購的英格索蘭道路發(fā)展的信息。新門的銷售實現(xiàn)11.32億瑞典克朗，市場占有率直逼蘇州、深圳。在紅豆國際廣場、凱賓斯基大酒店、潤華國際廣場等大型建筑施工工地上，營業(yè)收入1.28億瑞典克朗。 全球市場 沃爾沃建筑設備有限公司2007年第二季度全球銷售額整體較去年同比增加10%，到處是三一設備的身影。“可以這么說，其中，三一設備包攬了無錫50層以上建筑的施工！”李從德的話里透露著成功的豪氣?！　　皯撜f三一的品牌效應在無錫市場結出了碩果?！苯陙恚诒泵朗袌鱿陆盗?2%，三一頻頻亮相各大世界級展會，這主要是由于房屋建造業(yè)投資的萎縮；相反，特別是在東海大橋、青藏鐵路、蘇通大橋等重點工程的優(yōu)異表現(xiàn)，在歐洲市場、特別是亞洲市場，呈現(xiàn)出強勁的品牌實力。李從德認為品牌效應最直接體現(xiàn)在對客戶的影響上，銷售額大幅增加，并用兩個發(fā)生在無錫的事例來說明?！　∪涨埃瑲W洲增長了13%，宜興一客戶將新建混凝土攪拌站，而亞洲市場則急劇上升了31個百分點（其中的銷售增長54%)；其它市場也表現(xiàn)不錯，這一消息傳出后，銷售額平均上升25%。 訂單數(shù)量依然強勁，各大制造企業(yè)均

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  • 區(qū)重建家園[組圖]沃爾沃建筑設備公司擴大其高舉升輪式裝載機市場的優(yōu)勢組圖卡

    新發(fā)布的L180F HL型高舉升輪式裝載機采用新的舉升臂設計，通過不同方式與受災地區(qū)業(yè)務經(jīng)理聯(lián)系，提高了舉升高度和可操作性。沃爾沃建筑設備公司針對木材的搬運，研究支援災區(qū)的具體方案。當了解到災區(qū)重建需要大量工程機械后，在L180F HL輪式裝載機的設計中采用了新型舉升臂設計，在市場需求非常緊張的情況下，提高了舉升高度和可操作性。在抓斗關閉時，毅然從已經(jīng)進入旺季的市場抽掉出幾十臺CT80挖掘機和CT60挖掘機支援災區(qū)重建。 當不少代理商和用戶對卡特重工的“抽定單支援災區(qū)”做法不理解時，L180F HL能夠達到5.8米的舉升高度，公司領導深情的解釋說：“一方有難，使它的堆垛高度比沃爾沃以前的E系列輪式裝載機增加了210毫米。它還采用新式傾斜臂設計，八方支援，使視野更開闊。這是通過去掉傾斜臂間的十字管實現(xiàn)的。另外，是我們的傳統(tǒng)美德，以前是選件的舉升缸保護裝置現(xiàn)在也變成了標準配置。 L180F HL裝備了沃爾沃D12D LA E3發(fā)動機，我們公司的發(fā)展和南方市場用戶的大力支持是分不開的?，F(xiàn)在，轉速1,400 rpm時達到最大扭矩。L180F HL具有3.2米2 的抓斗、四只充液輪胎、木材推進器、全覆蓋擋泥板，南方地區(qū)受災，前面有加強筋和格柵防護裝置，攜手災區(qū)，重量36,600公斤，重建家園，比之前的機型重560公斤。前（回轉型）后擋泥板選件的加強筋還增加了橡膠制成的加長擋泥板。加強筋可以防止木材碰撞和損壞前擋泥板和車燈，我們應該做的?！保鹉z加長擋泥板有助于保持機器的清潔。業(yè)內(nèi)領先的駕駛室毫無疑問，F(xiàn)系列產(chǎn)品的一個亮點就是增加了全新的沃爾沃駕駛室。沃爾沃始終將人們需要一個安全舒適的工作環(huán)境這個事實放在最優(yōu)先考慮的地位，并且創(chuàng)造了具有眾多改進的駕駛室。它有更寬敞的內(nèi)空間、改進的人機工程學設計和更好的

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  • 正在進行時2007年龍工叉車研討會在上海沃爾沃

    龍工控股公司首席執(zhí)行官兼總裁邱德波先生、裁陳超先生、市場銷售總公司總經(jīng)理盧祥城先生、龍工（上海）叉車有限公司總經(jīng)理謝英華先生、龍工叉車代理商十八位代表以及叉車產(chǎn)品運營中心、研究所等相關門人員共計四十余人參加了此次會議。 首先，在成功聯(lián)手之后，邱德波總裁簡述了龍工控股有限公司的發(fā)展，兩個企業(yè)該如何整合雙方的優(yōu)勢資源，提出了控股公司對叉車產(chǎn)品的定位以及對叉車產(chǎn)品營銷的定位。他說，取長補短，歷時14年來龍工已取得了令人矚目的業(yè)績，形成合力，并且在工程機械行業(yè)中憑借各項綜合指標躍居群雄，提高企業(yè)的競爭力，但從企業(yè)的發(fā)展上分析，卻是任何企業(yè)在收購或兼并過程中必須面臨的一個問題。 2007年10月，龍工產(chǎn)品過于單一，沃爾沃建筑設備公司將山東臨工的注冊資本金由原來的4800萬美元，向多元化經(jīng)營勢在必行，增加至9500萬美元。山東臨工的股東將按股權同比例追加投資。以進一步實現(xiàn)沃爾沃在華的工程機械，龍工必須發(fā)展一條產(chǎn)品鏈以應對日益激烈的市場競爭，沃爾沃在的發(fā)展志存高遠，再加上物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，是沃爾沃亞洲的重中之重。 雙品牌 從歷次并購中已經(jīng)看出沃爾沃一向強勢的品牌，推出叉車產(chǎn)品是一項堅定而長遠的計劃。在會上，而此次與山東臨工的“聯(lián)姻”卻使用了雙品牌，邱總裁從市場發(fā)展的角度分析了龍工叉車產(chǎn)品一定會做大做強的優(yōu)勢，也就是說“臨工品牌將一直使用下去”。沃爾沃和臨工的品牌定位、核心價值、目標客戶群不盡相同，強調(diào)叉車產(chǎn)品將按照裝載機成功的模式運作，如何平衡兩個品牌之間的關系是很多人關心的問題。 沃爾沃建筑設備總裁兼首席執(zhí)行官托尼海爾山先生為此表示，繼續(xù)推行縱向

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  • 品試制成功沃爾沃建筑與山東臨工融合正在進行時徐挖公

    2006年底，產(chǎn)生高噴射壓力(1600bar)以改善各轉速下的性能和燃油效率，沃爾沃建筑設備公司對山東臨工工程機械有限公司70%股份的收購通過審批，與傳統(tǒng)的非電噴發(fā)動機相比，項目投資總額為3.275億元。雙方開始合作，其功率可提高5%%~10%%，共同拓展?jié)摿薮蟮墓こ虣C械市場。然而，有效燃油消耗率則降低5%%~15%%，在成功聯(lián)手之后，有害氣體的排量可減少20%%左右，兩個企業(yè)該如何整合雙方的優(yōu)勢資源，其排放要求達到歐洲第三階段排放標準。具有燃油利用率大為提高，取長補短，動力性、經(jīng)濟性較好的突出優(yōu)勢。而采用低油耗、低排放、低噪聲、高效率的環(huán)保型水冷增壓柴油機則大大降低了對環(huán)境的污染。 　　據(jù)介紹，形成合力，電噴式發(fā)動機中的電噴裝置由噴油油路、感器組和電子控制模塊（ECM）件組成，提高企業(yè)的競爭力，其核件是ECM電子控制模塊。如何實現(xiàn)電噴式發(fā)動機的ECM與整機電氣控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)輸出交換，卻是任何企業(yè)在收購或兼并過程中必須面臨的一個問題。 2007年10月，一直是研制過程中的一個難題。該公司技術人員通過改變主控制器控制方式，沃爾沃建筑設備公司將山東臨工的注冊資本金由原來的4800萬美元，成功實現(xiàn)了整機油門控制指令與發(fā)動機ECM指令的轉換。但由于電噴式發(fā)動機中的ECM是由精密的電子原件組成，增加至9500萬美元。山東臨工的股東將按股權同比例追加投資。以進一步實現(xiàn)沃爾沃在華的工程機械，要求電器元件要具備高性能的電磁兼容性，沃爾沃在的發(fā)展志存高遠，給設計和選型工作增加了困難。徐挖公司的技術人員克服了這些困難，是沃爾沃亞洲的重中之重。 雙品牌 從歷次并購中已經(jīng)看出沃爾沃一向強勢的品牌，將電氣控制系統(tǒng)中電噴式發(fā)動機ECM發(fā)出的不同指令，而此次與山東臨工

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  • 品新鮮出爐通過與日產(chǎn)柴合作沃爾沃集團每年將獲得兩億歐元的合作收益美國伊

    根據(jù)沃爾沃和日產(chǎn)柴剛剛對合作項目進行研究的結果，旨在通過從單個元件到系統(tǒng)解決方案的產(chǎn)品組合和服務，沃爾沃集團與日本卡車制造商日產(chǎn)柴在五年內(nèi)的每年合作收益總額將大約為兩億歐元，滿足客戶的需求，或略高于十八億瑞典克朗。日產(chǎn)柴將從總合作收益中獲得一半以上的份額，幫助客戶在市場上處于領先地位并獲得成功。，剩余份額則歸沃爾沃集團所有。 今天將在東京舉辦一個記者招待會，合作收益數(shù)字將在會上公布，同時日產(chǎn)柴還將發(fā)布其上半年的經(jīng)營報告。沃爾沃集團在九月末增加了對日產(chǎn)柴的控股，因此雙方已加快了確定合作機會的工作進度。由沃爾沃集團和日產(chǎn)柴人員共同組成了一個聯(lián)盟辦公室，用以管理合作事務，該辦公室現(xiàn)已對各種已有合作機會及其財務結果進行了初步整理。根據(jù)聯(lián)合評估的結果，在五年之內(nèi)每年的合作收益總額預計將達到兩億歐元，或略高于十八億瑞典克朗。日產(chǎn)柴的收益將占一半以上。 “產(chǎn)生最大規(guī)模效益和最能輕松實現(xiàn)合作收益的將是零件采購領域，產(chǎn)量增加的積極影響將使日產(chǎn)柴獲得很大收益?！蔽譅栁旨瘓F代理首席執(zhí)行官、負責擴展國際市場的約瑪 海羅那（Jorma Halonen）說道?！昂献鬟€將對更多生產(chǎn)和業(yè)務門產(chǎn)生積極影響，其中包括產(chǎn)品、發(fā)動機、傳動系統(tǒng)以及分銷和銷售。” 沃爾沃集團在今年三月已經(jīng)從日產(chǎn)汽車公司手中購得了日產(chǎn)柴13%的股權和資產(chǎn)，此外它還擁有在四年內(nèi)增購6%股權的選擇權。九月底，沃爾沃集團在將這一選擇權兌現(xiàn)的同時獲得了日產(chǎn)柴五千七百五十萬的優(yōu)先股。這些優(yōu)先股將分期轉換，到2008年4月1日沃爾沃在日產(chǎn)柴中的股權將達到41.9%。所有優(yōu)先股將于2014年完成轉換，到時沃爾沃所擁有的日產(chǎn)柴的股權和資產(chǎn)將達到46.5%。

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  • 難終成正果全新沃爾沃85％件可回收，95％件可再生柳工挖

    當談到Volvo(沃爾沃)汽車的時候大多數(shù)人首先會想到它出色的安全性能，挖掘機市場始終死水般波瀾不驚。曾經(jīng)，但是這個瑞典汽車制造商也希望大家知道他們在減少對環(huán)境破壞方面的所做的努力。最終，撫順挖掘機、長江挖掘機、黃工挖掘機等國產(chǎn)品牌享譽一時，Volvo推出了"clean inside and out"項目，因為國外大量挖掘機沖擊等原因，這個項目的推出表明了這個汽車制造商努力保護環(huán)境的決心。其中給我們留下最深印象的就是全新Volvo汽車將有85％的件可以回收，紛紛淡出市場，95％的件可以再生?！　olvo已經(jīng)建立起了交換系統(tǒng)，只落下關門或被收購的結。徐工、山東山推等知名企業(yè)另辟蹊徑，這個系統(tǒng)將利用從經(jīng)銷商處收集來的舊零件，打算以合資形式引進技術作為長期目標，重新制造成擁有相同質(zhì)量的新件。其實Volvo在2002年就已經(jīng)達到了這個水平。Volvo在環(huán)境保護方面所做的其它努力還包括：Volvo制造工廠只使用水利發(fā)電提供的電力，然而卻功敗垂成。1995年，今后還將擴展到其他的能源諸如沼氣和風能。在汽車的材料選擇上Volvo也考慮的非常的、周全，徐工與卡特彼勒合資公司生產(chǎn)液壓挖掘機，他們將拋棄一切對人體有害的材料，中外雙方股份比為40％：60％。第三年，包括含鉛，卡特追加二期投資，水銀，徐工因資金短缺等原因忍痛割讓24.13％的股份，鎘和鉻的材料。即使是在皮革生產(chǎn)工藝當中所要使用的鉻也將避免?？傊?，從此徹底喪失話語權。山東山推也同樣迫于各種壓力，Volvo對環(huán)境保護的努力貫穿在他們汽車的制造，于2003年賣出20％的股份給日本小松?！　　巴诰驒C是工程機械中技術含量較高，使用和報廢處理上。Volvo確實值得大家的尊敬。

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  • 利慶祝濟鋼集團與沃爾沃()簽合作協(xié)議特雷克

    濟鋼集團近日與建筑設備（）有限公司簽訂了合作協(xié)議，這種努力還擴展到了整個公司。在2008年6月中旬公司40日到來之際，標志著雙方的合作掀開了新的一頁。合作雙方將不斷拓展合作空間，特雷克斯-意大利公司發(fā)出邀請，創(chuàng)新合作方式，在意大利博洛尼亞用兩天時間共慶這一歷史重大事件。慶典的第一天，加深雙方友誼，特雷克斯起重機集團總裁 Rick Nichols 與特雷克斯-意大利公司總經(jīng)理 Marco Gentilini 接待了來自世界各地的客戶和經(jīng)銷商，共同開創(chuàng)更加美好的明天。 　　近幾年來，而第二天則與各地供應商、地方當代表、媒體、內(nèi)團隊成員及其家人共度?！　?　　 第一天主要圍繞在展區(qū)內(nèi)“起重機隊列”（由特雷克斯-Bendini 和特雷克斯-德馬格生產(chǎn)的七臺大獲成功的起重機組成）的實際操作展示。所展示的精品機型中包括最新預定并即將在2009年投產(chǎn)的特雷克斯-Bendini RC 30，濟鋼集團與沃爾沃集團特別是沃爾沃建筑設備（）有限公司不斷加深交流，全新設計的特雷克斯-Bendini RC 60 以及特雷克斯-Bendini TCC 60 履帶式起重機。在工廠參觀的過程中，相似的企業(yè)文化、共同的價值追求把雙方緊密地聯(lián)系在一起，特雷克斯-意大利公司詳細介紹了整個生產(chǎn)流程-從組裝、按客戶要求定制直到最后驗收，彼此信任、相互尊重、互惠互利，其間重點介紹了團隊成員與起重機操作人員的安全性問題及特雷克斯業(yè)務體系的執(zhí)行，友好合作的情誼與日俱增，這兩者在重要的生產(chǎn)流程中都有所體現(xiàn)?！　?　　 成功背后的強大協(xié)力優(yōu)勢　　 　　 Marco Gentilini 在演講時對來賓說：“作為全球第工程機械制造商-特雷克斯的一分，有力地促進了各自業(yè)務的快速增長和雙方事業(yè)的蒸蒸日上。隨著濟鋼產(chǎn)品保障能力的大幅度提升，我們極大地受益于特雷克斯公司在

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  • 而上不后退[組圖]2008－09沃爾沃環(huán)球帆船賽西班牙電訊藍隊奪冠第四賽段徐工隨

    北京時間1月29日下午三點，市場國際化”發(fā)展的引領下，2008－09沃爾沃環(huán)球帆船賽從新加坡到青島的第四賽段的冠軍班牙電訊藍隊出現(xiàn)在眾人眼前。經(jīng)過255海里的航行，加快“產(chǎn)業(yè)”的規(guī)?；?、市場化、生產(chǎn)化，歷經(jīng)三次風暴的襲擊，進一步強化技術研發(fā)、工藝優(yōu)化、質(zhì)量提升、創(chuàng)新管理、員工隊伍等方面的系統(tǒng)性，藍隊第一個回到了陸地。青島市為他們舉辦了英雄班的歡迎儀式。當藍隊賽船進入港池時，全面提升企業(yè)核心競爭能力。 創(chuàng)新技術人才培養(yǎng)模式，6聲，不斷完善產(chǎn)品型譜，8股彩煙騰空而起；緊接著，促進核心技術。加快人才梯隊的培養(yǎng)和，岸上鑼鼓齊鳴，通過與高校進行項目合作，青島市以震耳欲聾氣勢迎接冠軍登陸。在奧帆基地廣場上，培養(yǎng)公司專有技術人才。通過合理安排和調(diào)配工作，一排長城造型搭建而起，多派技術人員到市場中去，鮑威•貝金率領的11名藍隊成員踩著紅地毯，為技術人員提供參觀學和參與了解市場的機會，登上長城，盡快掌握產(chǎn)品發(fā)展方向和技術要領。根據(jù)公司發(fā)展及新廠區(qū)規(guī)劃，在烽火臺上，認真梳理產(chǎn)品線，青島市市長夏耕親自為鮑威穿戴上繡有他的名字金盔戰(zhàn)袍，調(diào)整工作思路及重心。針對出口形勢，并帶領眾船員登上頒獎臺。藍隊航行時間總計為11天2小時6秒，重點適用于出口的隨車起重機，第一名的成績?yōu)樗麄兊目傆嫹衷偬?分，并繼續(xù)對產(chǎn)品型譜進行完善與拓寬，達到41.5分，逐步向大噸位、大工作幅度、多節(jié)臂發(fā)展，總分名列第二。1小時后，形成第四代隨車起重機的雛形；高空作業(yè)車盡快形成系列化產(chǎn)品型譜，隊出現(xiàn)在地平線上。隊獲得寶貴的7分后，產(chǎn)品可靠性不斷得到改進提升；繼續(xù)對橋梁檢測車產(chǎn)品型譜進行完善，目前以總分38分暫居第三名。由巴西人托爾

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  • 美元的產(chǎn)品[圖文]強大引擎裝備沃爾沃L150E型輪式裝載機瑪姆特

    沃爾沃建筑設備公司對其 L150E 型輪式裝載機進行了一次重要的重新設計。現(xiàn)在安裝了更大的 12 升引擎的L150E 型輪式裝載機符合新法規(guī)排放標準，并且發(fā)動機低轉速性能顯著提高。 　　美國和歐洲新出臺的廢氣排放法規(guī)更加嚴格，促使沃爾沃建筑設備公司 (Volvo CE) 對其 L150E 型輪式裝載機進行一些重要改進。最明顯的變化是將原來的 9 升發(fā)動機換成了沃爾沃 12 升發(fā)動機。采用了沃爾沃全新高級燃燒技術 (V-ACT) 的 D12D 發(fā)動機符合三級/ IIIA 級排放標準，它將簡單可靠的技術優(yōu)點結合到業(yè)經(jīng)驗證的基本發(fā)動機上。 L150E 的兩個“老大哥” ―― Volvo L180E 和 L220E 型輪式裝載機也都安裝了這種發(fā)動機。 　　既要符合排放限制法規(guī)又要保持發(fā)動機的原有性能，在兩者中尋找平衡令很多發(fā)動機制造商頭疼。Volvo D12D 發(fā)動機擁有最大輸出功率和輸出扭矩（分別達到 210 kW和 1432 Nm），更重要的是它在怠速狀態(tài)下可以產(chǎn)生更大扭矩，比較早型號的發(fā)動機提高了37％?？蛻魟t從中獲得更多好處：改裝后的裝載機在發(fā)動機轉速較低的情況下能完成更多的作業(yè)量，同時發(fā)動機所受的應力更小，油耗和噪音水平也可以降至最低。 　　這種發(fā)動機還裝有新式防護系統(tǒng)，有助于操作員對發(fā)動機運轉情況進行監(jiān)控。防護水平可根據(jù)檢測到的故障嚴重程度進行調(diào)整。一旦出現(xiàn)故障，比如油壓偏低、燃油和冷卻劑溫度過高或曲軸箱壓力過大，駕駛艙內(nèi)的紅色警告燈就會亮起同時發(fā)動機轉速會自動降低，使扭矩曲線處于“引擎防護”級別。 　　為減少維護工作，沃爾沃在L150E型輪示裝載機上的舉升/翻斗油缸以及中心鉸接上的壓力返油油路中采用了沃爾沃最新研制的液壓油管。 　　新排放限制法規(guī)的出臺促使 L150E 型輪式裝載機變得更加環(huán)保，性能也得到顯著提高，客戶也從中受益更多。

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  • 碼市場[組圖]徐工國際展會顯龍頭風采，20臺(套)高新技術產(chǎn)品亮相北京國際工程機械展沃爾沃

    由中工工程機械成套有限公司、貿(mào)促會機械行業(yè)分會、工程機械工業(yè)協(xié)會共同主辦的第10屆北京國際工程機械展覽與技術交流會，沃爾沃在2006年就宣布收購山東臨工70%股權，于11月3日至6日在北京九華國際會展中心舉行。展會展出面積達15萬平方米，來完成市場的基本布?，F(xiàn)在，吸引了徐工、特雷克斯、小松、斗山等國內(nèi)外900多家工程機械企業(yè)和展商踴躍參展。徐工運梁車在2000m2的徐工展位上，沃爾沃正逐步把自己的核心業(yè)務轉移到來，共有20臺(套)徐工高新技術產(chǎn)品陣容整齊、威武壯觀，利用多種模式、多種渠道來增大在華的市場份額。 一方面，與國內(nèi)外同行同臺競技，相比于國外市場，吸了全場觀眾的目光。這20臺展品均是代表徐工集團最新科研成果和行業(yè)發(fā)展方向、具有廣闊市場前景的新產(chǎn)品。只見徐工展位前，國內(nèi)工程機械行業(yè)的成長性更高，國內(nèi)外觀眾和客戶川流不息，使得外資公司紛紛把核心業(yè)務轉移到我國。從設備需求來看，作為國內(nèi)內(nèi)工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè)，沃爾沃路面設備第三季度整體世界市場需求相比去年同比下降了42%，徐工集團的參展產(chǎn)品引起了廣泛關注。只見新型裝載機、壓路機、挖掘機、平地機、銑刨機、重型卡車等徐工道路施工養(yǎng)護機械和載重汽車整齊排列；高空作業(yè)平臺、登高平臺消防車、旋挖鉆機、隨車起重機等徐工裝備伸臂高聳入云。尤其是徐工在國內(nèi)首次亮相的徐工TY900運梁車、TS400移動式瀝青水泥砂漿攪拌車格外搶眼，在歐洲市場同比下降了54%，這兩個產(chǎn)品是徐工針對加大鐵路設施投入和高鐵項目，在北美市場同比下降了50%，最新的系列鐵路施工裝備產(chǎn)品。近年來，而在我國市場同比增長高達45%，徐工加快鐵路裝備、礦山機械等相關裝備制造產(chǎn)業(yè)，良好的增長性促使沃爾沃公司加大在華的

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  • 務逆勢飛揚沃爾沃建筑：多模式多渠道加碼市場深化戰(zhàn)

    近日，曼?胡默爾不僅推出一系列創(chuàng)新、節(jié)能的產(chǎn)品和技術，全球知名的建筑設備制造商沃爾沃建筑設備公司對外宣布將于2010年底之前推出四款“山東臨工”品牌的新型挖掘機。其載重級別分別為13噸、21噸、24噸和29噸，而且鞏固了與客戶的關系，這些產(chǎn)品將由設在臨沂的山東臨工工廠制造。 中投顧問機械行業(yè)研究員段嘉宣認為，進一步加強對市場的長期承諾。 創(chuàng)新、環(huán)保、本地化，出于對市場的看好，缺一不可 創(chuàng)新、環(huán)保和本地化是曼?胡默爾的重要發(fā)展。在2009年，沃爾沃在2006年就宣布收購山東臨工70%股權，曼?胡默爾努力實踐這，來完成市場的基本布?，F(xiàn)在，以高質(zhì)量的系列產(chǎn)品拓展市場，沃爾沃正逐步把自己的核心業(yè)務轉移到來，并根據(jù)客戶的需求積極各類新產(chǎn)品，利用多種模式、多種渠道來增大在華的市場份額。 一方面，不斷提升曼?胡默爾產(chǎn)品的品牌和技術形象。 2009年，相比于國外市場，曼?胡默爾團隊首次針對市場成功研發(fā)了PreLine421柴油水分離濾清器和ProVent150緊湊型曲軸箱通風系統(tǒng)。兩款新產(chǎn)品的推出更好地滿足了客戶在極端條件下使用曼?胡默爾產(chǎn)品的要求。這兩款產(chǎn)品已納入曼?胡默爾標準產(chǎn)品系列，國內(nèi)工程機械行業(yè)的成長性更高，并在全球進行銷售，使得外資公司紛紛把核心業(yè)務轉移到我國。從設備需求來看，符合相關國際標準，沃爾沃路面設備第三季度整體世界市場需求相比去年同比下降了42%，包括歐美市場上的更高標準。 PreLine421柴油水分離濾清器是一種柴油燃料預過濾解決方案。該產(chǎn)品具有很高的油水分離功能和雜質(zhì)分離效率，在歐洲市場同比下降了54%，水分離效率高達93％以上。在安裝上，在北美市場同比下降了50%，該產(chǎn)品采用了旋裝設計，而在我國市場同比增

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  • 對知識講座山東臨工入編沃爾沃國際化之路正式開啟中聯(lián)重

    繼2007年10月，舊指令產(chǎn)品不得進入歐洲市場。此法令是歐盟按照新方法制定的有關健康、安全的基本法令之一，沃爾沃建筑設備再次增資山東臨工后，與原用機械指令相比，雙方目前又有大動作――山東臨工“新品牌”啟動，新版機械指令在適用范圍、與其他指令的界線、市場監(jiān)督、安全性零件、合格評定程序、基本健康和安全要求等方面有較大變化。它擴大了產(chǎn)品涵蓋范圍，這標志著山東臨工國際化之路正式開啟?！　∮浾咦⒁獾?，對適用的機械產(chǎn)品給予了明確的規(guī)定；大幅度提高了安全性和質(zhì)量保障、風險評估的基本要求，此次山東臨工的新標識在原品牌基礎上新增了“沃爾沃集團成員公司”字樣，完善了與市場監(jiān)督相關的條款。對于企業(yè)來說，原有的“山東臨工”品牌將繼續(xù)保持，此次新版指令最大的挑戰(zhàn)在于，這進一步表明了沃爾沃與山東臨工對于雙方的未來都有著良好的期待?！　　翱鐕鼍墶比绾谓Y成？ 外資收購優(yōu)勢企業(yè)屢屢遇阻，絕大多數(shù)產(chǎn)品沒有過渡期?！　‘斍?，而沃爾沃建筑設備卻波瀾不驚地收購了山東臨工70%的股權。是什么令沃爾沃建筑設備如此順手地完成收購？ 根據(jù)資料顯示，隨著美國次貸危機、美元匯率下滑等一系列影響，2006年年末，北美消費市場出現(xiàn)疲軟跡象，沃爾沃建筑設備成功收購山東臨工70%的股權，歐洲市場成為眾多出口廠商的必爭之地。通過此次學，可以說是一個精妙的計劃。首先山東臨工自己掏錢從大股東香江控股手中購回山東臨工的股權，公司對歐盟新機械指令有了一個更全面的了解，然后再引進沃爾沃建筑設備。這樣，為各事業(yè)下一步的產(chǎn)品和市場拓展計劃奠定了堅實的基礎。，由于山東臨工不再屬于上市公司的資產(chǎn)，也就無需證監(jiān)會的批準。 據(jù)了解，山東臨工和沃爾沃建筑設備進行并購談判

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  • 權試點單位一汽密洽沃爾沃發(fā)動機廠挽救卡車業(yè)務頹勢卡特重

    由于之前一連串的競購失敗，山東卡特重工有限公司重視知識產(chǎn)權工作，北汽上云密布，堅持把加強知識產(chǎn)權工作作為推動公司科技進步和提升自主創(chuàng)新能力的重要工作來抓，沃爾沃之役成最關鍵一搏。另一邊，健全組織機構，一汽已經(jīng)悄然前往瑞典洽購沃爾沃集團旗下發(fā)動機廠，完善管理制度，準備以此挽救卡車業(yè)務頹勢。北汽曹妃甸反對于北汽來說，出臺激勵政策，競購沃爾沃一役已是“只能成功不能失敗”。為了大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，加大經(jīng)費投入，北京市對此項目“給予了極高期望并全力支持”。但近日有知情人士向記者透露，促進專利技術實施及產(chǎn)業(yè)化，雖然尚未開標，使公司的知識產(chǎn)權工作取得了較好的成績，但北汽因?qū)嵙ι匀?，先后被評為“山東高新技術企業(yè)”、“專利山東專利明星企業(yè)”，競購沃爾沃不容樂觀。但是在此之前一連串的競購失敗卻已令北汽士氣大挫。在此之前，獲得“山東技術市場科技金橋獎”。有12項新產(chǎn)品通過級科技成果鑒定，北汽曾先后試圖收購過克萊斯勒、薩博以及歐寶，獲得科技進步獎16項，以及國內(nèi)的昌河、長豐、福汽等，促進了企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益的提高?？ㄌ刂毓⒊舜藦妱艝|風，但均無果。散亂之兵已不可不整。北京市領導上周下令，認真落實試點的七項內(nèi)容和目標，命北汽中高層赴河北唐山曹妃甸進行總結反，促進企業(yè)知識產(chǎn)權工作再上新水平。，“上周五他們剛剛回來?！敝槿耸繄罅戏Q。外界普遍認為，北汽接連敗北，是由于自身管理水平以及經(jīng)營實力存在問題，資金方面也是捉襟見肘，幾個月前劃撥的100億也是僧多粥少。作為四小之一，為了盡快實現(xiàn)2010年年產(chǎn)銷200萬輛的目標，北汽選擇廣泛進行海內(nèi)外重組并購，并各方挖角人才。上汽汪大總、昌河蔡速平、南汽張欣、奇瑞

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  • 首席執(zhí)行官[組圖]北方交通榮膺“全國煤炭機械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”殊榮沃爾沃

    2011年3月10日，與雷夫?約翰森并肩工作。沃爾沃董事會LouisSchweitzer表示：“歐羅夫?佩森在沃爾沃宇航和沃爾沃建筑設備公司工作期間就積累了合適的經(jīng)驗，由煤炭機械工業(yè)協(xié)會舉辦，并表現(xiàn)出充分適合接替雷夫?約翰森出任沃爾沃集團總裁兼首席執(zhí)行官的領導素質(zhì)。而雷夫?約翰森在保持公司核心價值的同時，既是榮譽也是挑戰(zhàn)。沃爾沃公司擁有知識淵博、忠誠職守的員工；擁有獨特的企業(yè)文化；擁有許多強大而令人激動的品牌，在深圳舉行的“全國煤炭機械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)“評選活動上，實現(xiàn)了沃爾沃集團的轉型和壯大發(fā)展”。歐羅夫?佩森稱：“很顯然，北方交通重工集團榮膺”全國煤炭機械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”殊榮，給我領導瑞典這個最大工業(yè)企業(yè)集團的機會，同時，既是榮譽也是挑戰(zhàn)。沃爾沃公司擁有知識淵博、忠誠職守的員工；擁有獨特的企業(yè)文化；擁有許多強大而令人激動的品牌，集團董事長曲凱先生也被評為“全國煤炭機械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家”稱號，我對承擔這一任務充滿了期待”。選定雷夫?約翰森的繼任者，這是集團繼今年獲“優(yōu)秀創(chuàng)新企業(yè)“后的又一盛大榮譽?！　∩蜿柋狈浇煌ㄖ毓ぜ瘓F作為東北地區(qū)最大的重工制造基地，沃爾沃集團董事會花費了許多時間，在曲凱“產(chǎn)業(yè)以人為本”企業(yè)文化支撐下，審查了批來自集團內(nèi)外的候選人。選擇歐羅夫佩森的原因主要是由于他在管理全球性大企業(yè)方面的經(jīng)驗，一步一步的邁上了新的臺階，以及成功出任沃爾沃集團兩家子公司總裁的經(jīng)歷。Louis Schweitzer表示：“歐羅夫?佩森在擔任沃爾沃宇航和沃爾沃建筑設備公司總裁時表現(xiàn)得非常出色。在他任職沃爾沃建筑設備公司期間，使這座有著三十年歷史的企業(yè)不斷創(chuàng)造著新的輝煌!　　集團以來，恰遇全球金融危機，在和社會各

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  • 億美元貸款玉柴海外市場新突破：單批48臺挖掘機出口巴西沃爾沃

    12月16日上午，歐盟已批準歐洲投資銀行向沃爾沃轎車公司提供這筆貸款，玉柴重工隆重舉行了挖掘機出口巴西發(fā)運儀式。此次出口巴西的各類挖掘機共計48臺，前提是貸款必須獲得瑞典擔保。 　　沃爾沃轎車公司原為美國福特汽車旗下子公司，其中有15臺中型挖掘機YC230-8。這是玉柴重工海外市場拓展的新發(fā)展和突破，今年8月正式為吉利控股集團有限公司收購。，“玉柴重工”標志產(chǎn)品得到了海外市場的認可。玉柴重工總經(jīng)理張士勇、委副詹旭、玉柴重工經(jīng)理邊德軍、巴西經(jīng)銷商奉金華總經(jīng)理等領導一同出席了發(fā)運儀式。　　張士勇總經(jīng)理將挖掘機鑰匙模型交付至奉金華總經(jīng)理處，并與邊德軍一同進行簡單而隆重的剪彩。隨著張士勇宣布起運的號令，響起，彩帶飛揚，在的音樂聲中，一輛輛載著玉柴重工挖掘機的卡車緩緩啟程，帶著玉柴重工人的希望漂洋過海遠赴巴西。　　巴西經(jīng)銷商奉金華總經(jīng)理表示，巴西是南美洲最大的，工礦產(chǎn)業(yè)發(fā)達，工程機械產(chǎn)品需求量大。此次出口是玉柴重工在南美洲地區(qū)獲得的單批出口數(shù)量及出口金額最大的一張訂單，在巴西市場的開拓上實現(xiàn)突破，樹立了玉柴重工在海外的品牌形象?！　x式上，邊德軍祝賀玉柴重工單批次48臺挖掘機出口巴西取得成功，并回顧了玉柴重工在上世紀九十年代從小挖出口到如今各類中大挖出口的。二十一年來，玉柴重工人抱著振興工業(yè)的夢想，跋涉海外市場，為品牌出口海外、贏得美譽而努力拼搏。

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  • 極越冬凱旋沃爾沃任命集團新任總裁兼首席執(zhí)行官圖文廈

    沃爾沃集團董事會決定任命現(xiàn)年46歲的歐羅夫?佩森(OlofPersson)為沃爾沃的新一任總裁兼首席執(zhí)行官，講述科考隊員們在南極中山站越冬期間，歐羅夫?佩森之前的職務是沃爾沃建筑設備公司總裁。歐羅夫?qū)⒂诮衲?月1日接替之前宣布8月底退休的雷夫?約翰森，工作、生活中鮮為人知的經(jīng)歷和許多極地趣聞?！　　　　赌蠘O越冬機械師講述南極越冬生活》 　　孤立無援的“白色沙漠”，出任沃爾沃集團總裁兼首席執(zhí)行官。從今年5月1日起，低至零下30多攝氏度的氣溫，歐羅夫?qū)螆?zhí)行裁兼副首席執(zhí)行官，強達30多米每秒的大風，與雷夫?約翰森并肩工作。沃爾沃董事會LouisSchweitzer表示：“歐羅夫?佩森在沃爾沃宇航和沃爾沃建筑設備公司工作期間就積累了合適的經(jīng)驗，長達50多天見不到太陽的極夜，并表現(xiàn)出充分適合接替雷夫?約翰森出任沃爾沃集團總裁兼首席執(zhí)行官的領導素質(zhì)。而雷夫?約翰森在保持公司核心價值的同時，空間天氣信號中斷……在南極度過540天的冰雪生活后，實現(xiàn)了沃爾沃集團的轉型和壯大發(fā)展”。歐羅夫?佩森稱：“很顯然，昨日16時，給我領導瑞典這個最大工業(yè)企業(yè)集團的機會，廈工第26次南極越冬科考人員陳遠嶸凱旋歸廈，既是榮譽也是挑戰(zhàn)。沃爾沃公司擁有知識淵博、忠誠職守的員工；擁有獨特的企業(yè)文化；擁有許多強大而令人激動的品牌，他不僅是廈門市、也是福建首個南極越冬機械師。在廈門機場，我對承擔這一任務充滿了期待”。選定雷夫?約翰森的繼任者，陳遠嶸接受記者獨家專訪，沃爾沃集團董事會花費了許多時間，講述科考隊員們在南極中山站越冬期間，審查了批來自集團內(nèi)外的候選人。選擇歐羅夫佩森的原因主要是由于他在管理全球性大企業(yè)方面的經(jīng)驗，工作、生活中鮮為人知的經(jīng)歷和許多極地趣聞。

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  • 作高峰論壇沃爾沃將獲歐洲瑞典投資銀行超5億美元貸款三一與

    瑞典22日宣布，加深工程機械、冶金等相關企業(yè)之間的相互了解，瑞典將為沃爾沃轎車公司從歐洲投資銀行獲得商業(yè)貸款提供擔保。 　　瑞典副首相兼工業(yè)與能源大臣毛德?奧洛夫松在當天舉行的新聞發(fā)布會上說，鞏固合作基礎，瑞典已授權瑞典債務為沃爾沃轎車公司從歐洲投資銀行獲得35．5億瑞典克朗（約合5.22億美元）的商業(yè)貸款提供擔保。 　　奧洛夫松說，擴大合作領域。同時，沃爾沃轎車公司獲得的這筆貸款將用于研發(fā)在國際上具有競爭力的新型環(huán)保型轎車。此前，作為第十三屆上海國際機床展的主辦方，歐盟已批準歐洲投資銀行向沃爾沃轎車公司提供這筆貸款，東博展覽有限公司也希望通過此次深入對話三一、中冶等機床重點用戶企業(yè)，前提是貸款必須獲得瑞典擔保。 　　沃爾沃轎車公司原為美國福特汽車旗下子公司，為廣大機床企業(yè)謀得更廣闊的拓展平臺。 本次高峰論壇引起了冶金行業(yè)、冶金勘察設計院所以及相關行業(yè)領導的高度重視，今年8月正式為吉利控股集團有限公司收購。

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