方式將轉(zhuǎn)變2008年上半年農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)出口情況和前景年國(guó)內(nèi)
由于受到美國(guó)次級(jí)抵押貸款危機(jī)影響及石油等能礦產(chǎn)品和糧食價(jià)格持續(xù)上漲，難以應(yīng)付，引發(fā)世界性范圍的通貨膨脹，如同遭遇了“神秘的印度病毒”一樣?！ ∞r(nóng)機(jī)市場(chǎng)“失靈”了，國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不確定因素明顯增多，它帶給我們這樣的感覺(jué)，世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，農(nóng)機(jī)行業(yè)是一舉沖底，我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及實(shí)施的宏觀(guān)調(diào)控面臨較大壓力。但是多年來(lái)我國(guó)實(shí)施強(qiáng)農(nóng)、惠農(nóng)政策，還是中途扭轉(zhuǎn)，因此在國(guó)際市場(chǎng)糧食短缺之際，這要看農(nóng)機(jī)行業(yè)本身的造化了，我國(guó)農(nóng)業(yè)連年取得豐收，不過(guò)，農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易也受惠得益。2008年上半年我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易保持了持續(xù)高速增長(zhǎng)。據(jù)海關(guān)110個(gè)編碼統(tǒng)計(jì)，在這個(gè)緊急關(guān)鍵時(shí)刻，各類(lèi)農(nóng)業(yè)機(jī)械(含動(dòng)力機(jī)械和排灌機(jī)械)進(jìn)出口額135.44億美元，農(nóng)機(jī)行業(yè)如果能進(jìn)行大轉(zhuǎn)變，同比增長(zhǎng)44.68%，或許我們會(huì)看到不一樣的結(jié)果，其中：進(jìn)口57.27億美元、增長(zhǎng)31.6%；出口78.18億美元、增長(zhǎng)56%，讓我們來(lái)分析一下吧！ 一是在促進(jìn)農(nóng)機(jī)裝備總量增長(zhǎng)的同時(shí)優(yōu)化裝備結(jié)構(gòu)。重點(diǎn)調(diào)整促進(jìn)大馬力、高性能、復(fù)式作業(yè)機(jī)械的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差20.91億美元?！ ∞r(nóng)業(yè)機(jī)械主要產(chǎn)品進(jìn)出口情況 1.柴油發(fā)電機(jī)組(含風(fēng)力發(fā)電機(jī)組)出口4,629,584套(10.5%)、13.57億美元(81.5%)；柴油發(fā)電機(jī)組零件出口842,470噸(345.5%)、2.03億美元(360.9%)。柴油發(fā)電機(jī)組(含風(fēng)力發(fā)電機(jī)組)進(jìn)口15,337套(-8%)、7.67億美元(33.4%)；柴油發(fā)電機(jī)組零件進(jìn)口10,785噸(82.7%)、1.1億美元(75.3%)。柴油發(fā)電機(jī)組(含風(fēng)力發(fā)電機(jī)組)及零件貿(mào)易順差6.83億美元?！ ?.中小馬力柴油機(jī)出口881,354臺(tái)(17.4%)、3.4億美元(72.9%)、柴油機(jī)零件出口430,686噸(30.8%)、11.56億美元(49.7%)。柴油機(jī)進(jìn)口145,972臺(tái)(35%)、19億美元(87.7%)；柴油機(jī)零件進(jìn)口60,358噸(26.7%)、6.8億美元(57.1%)。柴油機(jī)及零件貿(mào)易逆差11.05億美元?！ ?.拖拉機(jī)出口88,36
